汽修专业自我鉴定

时间:2022-12-05 08:13:34 自我鉴定 我要投稿

汽修专业自我鉴定集锦7篇

  自我鉴定是一个人对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现的自我总结,自我鉴定可以使我们更加明确目标,因此我们是时候回头做好总结。我们该怎么去写自我鉴定呢?以下是小编为大家整理的汽修专业自我鉴定7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽修专业自我鉴定集锦7篇

汽修专业自我鉴定 篇1

  四年大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年得失,从中改进不足地方坚持做得好方面。使自己回顾走过路,也更是为啦看清将来要走路。

  我在校期间,在学校指导、老师教诲、同学帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己综合素质在很大程度上得到啦提升。对系统完善汽车专业知识学习,有啦扎实专业基础知识,一定分析问题、解决问题能力及较强动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,啦解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新知识方法工艺,分析和解决问题能力强,能够熟练利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会根本,也是我时刻铭记一句话。拥有良好职业素质和职业操守,能够忠于自己企业,将个人职业生涯规划与企业发展紧密结合。勇于创新,善于开创,能承受较高工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗目标。当然在这个人才济济社会中我不一定是最好,但我一定会努力挤身于这一优秀行列之中,在中国汽车业中实现自己社会价值。

  四年大学生活,虽然使自己知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上啦一个新台阶. 但这四年锻炼,给我仅是初步经验积累,对于迈向社会还是远远不够.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途时候,我整军待发,将以饱满热情,坚定信心,高度责任感去迎接新挑战。

汽修专业自我鉴定 篇2

  虽然曾经对高考分数感到不满却也能够及时找准发展的方向,毕竟当我步入大专生活以后便需要为今后自己的人生负责才行,所以我选择了汽修专业并希望能够在毕业以后获得更加辉煌的职业人生,现如今我也快走上毕业的旅途并希望对这段时间的表现进行自我鉴定。

  思想上我将成为优秀的汽修人才作为自己的努力方向,能够作为螺丝钉为社会的发展而努力,也是作为汽修专业学生的我感到高兴的事情,再加上校领导比较注重汽修专业学生的发展,自然能够从中获益许多,虽然选择这条职业道路,将面临着许多压力,却也能够让我具备更多的成长空间,可以说专业知识的学习以及思想上的进步,为我毕业后的发展奠定了不错的基础,每当我在学业上遇到坎坷的`时候总会想起校领导勉励汽修专业学生的话语,正因为平凡才要保持稳中求进的心态,并成为社会所需的汽修人才,虽然此时的我尚且达不到相应的标准却也更体现出汽修人才的可贵之处。

  学习上则加强汽修知识的学习并经常展开实践操作的运用,也许是经常能够接触到汽修部件的缘故让我积累了不少的实践经验,再加上汽修专业本就偏重于实践性自然能够通过练习快速掌握相应的知识点,至少我明白大专学历需要许多工作经验的填充才能够让职业道路变得更加平坦,本就存在着学历上的弱势却不愿意努力的话只会在毕业后变得一事无成罢了,因此我很珍惜汽修专业知识的学习并成为了得到辅导员认可的学生,但我深知光靠课堂上的学习并不能够满足提升自身能力所需的条件自然得加强自律性才行。

  生活中则利用节假日时间去当地的工厂进行工作以便于更好地积累经验,在我看来若是不进入工厂亲身体会的话则很难彻底掌握汽修知识,因此我前往生产汽车配件的工厂进行工作并利用闲暇时间积累经验,尽管存在着工作压力大且待遇不尽如人意的问题却能够得到很好的磨砺,毕竟我选择进入工厂本就是为了在毕业前学到更多使用的汽修知识,因此本着想要学习的心态自然能够很快地在工厂立足,以此为根基并不断打磨自身学习基础的话自然能够进步许多。

  可以说这次自我鉴定让我明白毕业后的道路其实需要花费许多精力去探索,为了在技术水平上领先于人自然得保持对自身更高的要求才行,所以我会严谨地对待今后的职业道路并为了提升自身工作技巧而努力。

汽修专业自我鉴定 篇3

  转眼间,在XX信用社工作5个多月了,这是我步入社会的第一站,能够成为XX信用社大家庭中的一员,我感到很自豪。

  过去的5个月里,我严格遵守信用社各项规章制度,做到不迟到不早退,尊敬领导,团结友爱,认真完成各项工作任务,具体做了三个方面的工作:

  一是勤学苦练增本领。作为刚走出大学校门的毕业生,我认识到书本上学的大都是理论知识,而我的工作需要很强的实际操作能力,所以开始一段时间,我努力向单位的老同志学习业务技能,力求快速掌握一些基本的技能,通过认真的做笔记,坚持不懈的操作训练,夯实了业务技能基础。后来独立做业务,也遇到了很多麻烦,但我没被麻烦吓倒,而是知难而进,刻苦努力,在领导的辛勤教导和同事的热心帮助下,做业务越来越得心应手。在努力学习业务技能的同时,我还坚持通过读书来获取知识,在单位的每天晚上,都用半小时对白天的工作进行学习性的查缺补漏,再用半小时的时间学习新知识。现在我已经能够胜任自己的工作,知识技能都在不断的提高。

  二是团结有爱创和谐。和谐的人际关系,是做任何工作的基础,融洽的工作氛围,能够创造更多的价值。我很幸福,社里的同事都是我的长辈,他们在方方面面都给了我很大的帮助,从开始对业务不熟悉,耐心讲解的点点滴滴,到后来教我如何快速掌握算盘知识,都让我受益匪浅,不仅在工作上,在生活上他们也给我无微不至的关怀。在他们的鼓舞下,我也做到了不怕干累活,能干难活,主动分担重活,整个XX上下团结一心,形成了良好的工作氛围。

  三是尽职尽心搞服务。我始终牢记信用社是个服务性的`行业,顾客至上是我们一贯的宗旨,微笑是我们不变的表情。每天我都微笑面对每一位顾客,耐心解答他们的每个问题,尽最大努力提供服务,让每位顾客都感受到XX信用社的热忱和温暖。

  通过这段时间的工作,我认识到自己在以下一些方面还存在不足:比如业务熟悉程度不够,操作算盘不够熟练等。针对这些不足,我会通过向同事请教,向书本求知,自己的刻苦努力来弥补,在今后的工作中,我还要以单位的工作能手为榜样,找出差距,分析不足,不懈努力,争取早日成为工作能手。

  过去的五个月,我很快融入了XX信用社,扎实掌握了基本的业务技能,认真完成了领导分配的各项任务,做出了自己应有的贡献。

  在今后的工作中,我仍会坚持敬业进取,永不言败的精神,踏踏实实工作,勤勤奋奋读书,诚诚恳恳待人,和XX信用社共同发展,为信用社的美好明天贡献自己应有的力量。

汽修专业自我鉴定 篇4

  四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

  “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的'汽车业中实现自己的社会价值。

  四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

汽修专业自我鉴定 篇5

  通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。

  课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。

  我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,自我鉴定大全 /注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

  我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的`帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

  我对汽车美容工实行了以下几点原则:

  1、耐心细致:

  汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边( 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

  3、取轻避重:

  进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  4、先试后用:

  为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基矗。

汽修专业自我鉴定 篇6

  20xx年x月x日,我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修见习活动。至今已有一个月的时间,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售:凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

  一、见习目的

  1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2、通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  3、维修见习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、见习内容

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH 2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  1、汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的`制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  2、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

  可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

  雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

  雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

  三、见习总结

  虽然我们在这家公司见习的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在见习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们见习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

汽修专业自我鉴定 篇7

  刚进入中专的时候,我并没有被陌生的学习环境和生活环境所吓倒,很快地克服了17种植皇视Γ17成功地完成一个由初中生到中技生的转型期的过渡。

  在学习上,不断的改进自己的学习方法,在学习方面,除了认真学习理论知识外,我还很重视理论与实践的结合,从中一开始我就积极地参与各种社会实践活动,中二暑假自己也找了份兼职,终于也感受到了步入社会的艰难,通过这些社会实践,我不但巩固了课堂上所学的专业知识,还提高了我的实际动手能力

  在生活方面,也许是受家人的影响,我向来崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风,虽然家里经济条件很拮据,但是学校的奖励以及老师的帮助和同学们的关心让我感受了学校这个大家庭的温暖,使得我并没有为生活上的问题而操太多的.心思,同时我还积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动,以提高自己的身体素质。

  对于一名中专即将毕业的学生,踏入社会就是人生的一个新旅程,走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这三年多的鉴定,我对自己有了一个更加系统地客观地认识,在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标,以全新的面貌面向社会、迎接未来,迈好人生新旅程的第一步。

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