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运输自查报告

时间：2024-07-26 16:06:17 自查报告我要投稿

运输自查报告通用(15篇)

　　随着个人的文明素养不断提升，越来越多的事务都会使用到报告，报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编帮大家整理的运输自查报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

运输自查报告通用(15篇)

运输自查报告1

　　我公司是在新疆注册的某食品有限公司的全资子公司，属于食品加工企业，经营范围是方便面、挂面、粉丝、调味品的生产和销售。注册资金1000万元。

　　我公司在XX正式生产经营，设有供应、生产、物流、营销、财务等部门。遵循企业会计核算方法，设置总账和明细账等。目前使用的是金蝶软件，我公司的纳税申报表是按照要求统一在网上申报的。每年申报国税和地税的税种包括增值税、城建税、房产税、教育费附加、个人所得税等。，都是自行申报，没有聘请税务代理。我公司每年聘请一家税务师事务所的工作人员对我公司的所得税汇算清缴和年度审计工作进行核查和检查，并出具报告。现将我公司自查情况报告如下：

　　我公司用于抵扣进项税额的增值税专用发票真实合法，不存在开票单位与收款单位不一致或票面记载的货物与实际进项货物不一致的抵扣发票。

　　用于抵扣进项税额的运费发票真实合法，不存在与购销商品无关的运费申报抵扣进项税额；进项税不从购买固定资产发生的'运费或销售免征增值税的固定资产发生的运费中扣除；国际货运代理的发票和国际货物运输发票不扣除该输入；不存在开票方和承运方之间不一致的运输发票输入扣除；不完整项目的运输发票不抵扣进项税。

　　增值税普通发票、普通机发票、手工发票等。我公司获得的信息已经过国税官网查询，查询信息与票面金额一致。

　　购买房屋建筑固定资产不报抵扣进项税。

　　不存在购入的材料、电、气等货物用于在建工程、集体福利等非应税项目，进项税未按规定转出的情况。

　　如果退货或获得折扣，进项税已按规定转出。

　　用于非应税项目、免税项目和非正常损失的货物，应按规定转出作为进项税。

　　销售收入记录完整及时：没有记录收入就没有易货交易；不存在以货抵债收入不入账的情况；不存在销售产品未开具发票，所得收入未按要求入账的情况；不存在销售收入长期不转移的情况。不存在将销售行为视为销售行为，不按规定计提销项税的情况

　　不存在开具不一致的红字发票抵扣应纳税所得额的情况：发生销售退货、销售折扣或返利，开具的红字发票及会计处理符合税法规定。

　　营业收入记录完整及时，现金收入按规定入账；向客户开具发票，并按要求记录相应的收入。根据《营业税暂行条例》的规定，收入在当时确认，纳税义务按时履行。

　　流转税、各种补贴、政府奖不减免，按规定不计入应纳税所得额。

　　不存在虚开发票或虚报人工成本等虚增成本，不符合税法规定的发票、凭证，成本、费用中一次性计入成本、费用且符合固定资产标准的项目不进行纳税调整；符合无形资产标准的管理系统软件在营业费用中一次性列支，不进行纳税调整。

　　无超标准计提的职工福利基金、工会基金、职工教育基金，无税收调整，无超标准计提的基本养老保险、基本医疗保险、失业保险、职工住房公积金，无税收调整，无超标准计提的补充养老保险、补充医疗保险、年金，无税收调整。

　　不存在擅自改变成本计价方法和调整利润的情况。

　　不存在固定资产超标准折旧和无形资产摊销：固定资产残值率低于税法规定的残值率或者电子设备折旧年限与税收规定不同的，不进行纳税调整；对固定资产折旧和无形资产摊销期与税收规定之间的差额进行了税收调整。

　　不存在业务推广费、业务招待费、广告费等超标准支出，不存在擅自扩大技术开发费支出范围、享受税收优惠等情况。

　　企业以各种形式向职工支付的工资收入，依法扣缴个人所得税。

　　我公司将在税务专项检查和税务自查中及时、准确地完成税务自查工作。

　　以上报道！

运输自查报告2

　　接到交通运输管理所的通知后，我们立即召开有关人员会议，共同学习了上级的有关安全生产方面的文件，做了以下几个南国面的工作：

　　一、同抓共管，确保安全

　　针对当前的交通安全责任事故，触目惊心，对国家、对企业、对人民群众都有很大的影响和损失，公司上下达成共识，齐抓共管，坚决消除安全隐患，采取果断措施，保证运输安全。

　　二、明确职责，责任到人

　　针对公司制定的安全管理各项制度及各项操作规程，对责任人加强安全教育和安全知识的学习，严格落实制度的各项操作规程并展开工作，安全科长和安全员要努力工作，及时查处存在的安全隐患，绝不能雷声大雨点小，绝不能口头上重视，在行动中应付、敷衍，要把安全工作首位去抓。

　　三、采取有关措施，达到效果

　　根据我们企业自查自改的.情况看，有些旧节性的环节还落实的不到位，我们一是要求驾驶员所有证件必须参加审验，确保证件有效，二是对机动车辆建立台账，专人管理，提前通知按时参加年审和车辆二级维护，确保车辆在良好的状态下工作，三是企业停车场准备了防火池、防火沙，增加了灭火器材，确保突出事件的应付。

　　通过以上几项措施的落实，使公司的安全管理再上一个新台阶，确保实实在在的效果。

运输自查报告3

　　一、成本核算方面

　　成本核算真实准确，严格按照会计核算手册资产摊销管理办法进行，不存在少列挤列成本现象。各类日常业务费用报销核算均按照上级有关成本开支范围标准核算，并有合法有效的原始凭据及相关证明附件，没有“白条”作为报销凭据。

　　1、项目部材料的采购按照《中铁一局物资管理规则》以及《中铁一局物资集中采购供应管理办法》集中采购，统一供应的原则由局指物资站统一采购供应。物资采购合同均由局指和局物资站统一签订。只有极少部分零星材料由项目部物资部采用询价方式进行采购。物资主要材料计划由工程部复核，主管领导审批后报局指物资站采购供应；零星材料计划由工区提出申请、物资部复核后报主管领导审批后进行采购供应。其材料列账严格按照材料管理和核算规定，及时列账计价，月末及时做预收处理，并及时核对库存。

　　2、项目物资领用执行了限额发料制度。对劳务分包队伍材料领用人都经过授权人批准领用。物资部对各作业班组以及劳务分包队伍领用物资分别记录了其使用班组以及作业工号等。

　　3、项目部物资部坚持月末盘点制度。对劳务分包队伍领用物资及现场管理做了大量工作。没有私自变卖、恶意损失等行为发生。及时编制了项目物资当月收、发、存资金动态。

　　4、物资部坚持每月成本分析，及时掌握项目施工过程中的材料节约或超耗问题，并针对存在问题及时报告项目部领导和通报施工队伍。目前项目部材料节约和超耗问题较多，比如中空锚杆、砂浆锚杆、型钢、外加剂使用数量不够，存在偷工减料现象。砂石料、水泥等材料受地质和超挖的影响超耗较多。针对材料节约问题项目部严格要求各施工单位按设计要求施工，严禁偷工减料；针对材料超耗问题项目部要求各施工单位提高光爆效果、杜绝超挖，同时提高施工工艺减少材料超耗。

　　5、项目部低值易耗品、周转材料按照《中铁一局周转材料管理办法》规定，每月合理摊销费用。废旧物资的处理都是在废旧物资处理小组的监督下进行的，处置收入全额上交财务。不存在私自倒卖、私分材料变卖收入或低价处置以及私设“小金库”等现象。

　　6、项目部临时设施按照其发生额入账并按照工期摊销，其中便道局指挥部对其进行计价并全部摊销。整改方法：今后严格按照会计核算基础工作指引上面要求的临时设施核算办法列账管理。

　　二、固定资产管理方面

　　固定资产管理方面：存在为上户方便，车辆购置后以员工个人名义注册登记手续的情况。但个人出具了该车产权为公司所有的声明。

　　固定资产严格按照公司下发的`管理办法管理核算入账，及时组资，并按照上级公司文件计提折旧，及时登录固定资产台账，做到账账相符，帐表相符。

　　三、各类经营收入的确认、计量与资金拨付方面

　　1、经营收入的计量确认按照局指挥部的规定办理，依据客观、充分，每个季度验工计价一次。

　　2、严格按照经过测算批准的预计合同总收入、总成本，结合项目部的实际发生成本正确按照建造合同确认完工百分比，正确确认收入、成本及工程毛利。

运输自查报告4

　　按照县司法局《关于印发开展行政执法案卷质量评查工作方案的通知》（司函〔20xx〕8号）文件要求，我局按照规定对行政处罚案卷进行了自查，现把自查情况汇报如下：

　　一、基本情况

　　7月至今，我局已办结的行政处罚案件共10件。其中，一般程序行政处罚案件6件，简易程序行政处罚案件4件。行政处罚案件主要包括非法营运案件、非法改装案件、超载运输案件等。

　　（一）主体合法。严格按照县编制委员会《关于印发<县交通运输综合执法大队职能配置内设机构和人员编制规定>的通知》（编办〔20xx〕3号）文件要求和规定的职权以交通运输局的名义统一行使行政执法，所办理的案件均属交通运输行政执法的职权范围，无越权处罚、滥用职权的行为；所有办案执法人员均取得交通运输行政执法资格，符合《交通运输行政执法程序规定》的要求。

　　（二）事实清楚、证据确凿。案件认定的违法事实有合法有效的询问笔录、现场笔录、勘验笔录和书证材料等文书，证据充分，相互关联，对当事人违法事实认定比较清楚。

　　（三）适用法律准确。实施行政处罚均有明确有效的法律依据，适用法律正确，引用条、款、项准确完整。罚款种类和幅度均按照《省道路运输行政处罚自由裁量权细化标准》实施，符合法律、法规的'规定。

　　（四）程序合法。行政处罚案件严格按照立案、调查取证、审查决定、送达和执行等法定程序依次进行，依法告知当事人享有陈述、申辩和听证的权利，充分保障当事人的合法权益。按照法定程序，充分听取当事人的陈述和申辩，客观分析当事人违法行为的具体情节、性质、主客观原因、社会危害程度等，重大案件通过集体讨论决定，作出的处罚决定合法合理。

　　二、存在的问题

　　一是调查取证经验欠缺。执法人员调查取证能力需进一步加强，如遇到当事人或证人不配合执法，执法人员经验欠缺，灵活处置能力不足。

　　二是制作笔录细节把握不准。部分案卷的询问笔录中，执法人员的询问不够全面、具体，内容表述不够规范、准确，逻辑关系不强。

　　三是案卷归档未格式统一。目前交通运输综合执法改革初步完成，行政执法案卷制作、归档未做统一规范，存在新旧文书混用等问题。

　　三、整改措施

　　针对存在的问题和不足，下一步我们将采取以下措施，集中精力抓好落实，进一步规范执法案卷工作，规范交通运输行政执法行为。

　　一是加大业务培训力度。重点对制作文书进行培训，提高执法人员制作法律文书、调查取证的能力和水平，增强执法人员的行政执法水平和能力，提高行政执法办案效率，确保行政执法行为的合法性和规范化。

　　二是开展经验交流学习。到执法案卷优秀的县区交通运局开展观摩学习，总结好的经验做法，取长补短，提升执法案卷质量，提高执法人员依法行政能力水平。

　　三是进一步提高案卷管理水平。待行政执法案卷制作、归档统一规范后，严格落实案卷归档规定，案卷装订按照标准，统一规范。

运输自查报告5

各位代表、同志们：

　　20xx年的工作已经告一段落，回顾这一年来的工作，在公司各位领导和同事的支持与帮助下，按照公司的总体要求，我以积极的态度对待各项工作任务，较好的完成了各项工作任务，在工作能力和工作水平上有了新的进步，现将一年来的履职情况做以报告，请大会审议：

　　一、加强学习，进一步提高政治素质和领导水平

　　学习是进步的阶梯，对于每个人都是终身任务，作为一位管理者，我首先树立“形势逼人，不进则退;任务逼人，不学则退”的紧迫感，紧跟时代步伐，在持久学和深入学上下功夫，坚持不懈地加强学习，用科学发展观武装头脑。从深层次上挖掘、理解科学发展观的深刻内涵，在干中学，在学中干，防止浅尝辄止，从而进一步提高政策理论水平，加强自身修养。一年来，我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。不断加强两项学习：

　　(一)加强政治理论学习，不断提高自身政治理论和思想道德水平

　　本人始终坚持以思想政治建设为中心，切实强化政治和大局意识，加强政治理论学习，努力提高理论修养，不断增强责任感和使命感，在思想上、政治上与公司党委保持高度的一致。坚持中心组学习和自学相结合的学习制度，努力提高政治理论水平。认真学习了《党员领导干部廉洁从政若干准则》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、“关于加强党的执政能力建设的决定”等重要文件，认真理解掌握精神实质，使自身政治理论水平有了明显提高。进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

　　(二)加强业务知识学习，不断提高总览全局和驾驭市场的能力

　　为了更好的做好本职工作，本人重点学习了市场经济学、现代营销学、企业管理、物流管理、客户服务理论等知识，拓宽视野，解放思想，更新观念，进一步提高了自己的业务理论水平和组织领导能力。由于我采取了边学习、边总结、边提高、边指导的方法，有效地提高了自身的组织协调和创新能力，为福建分公司工作健康稳定地发展作出积极的贡献。

　　在福建分公司，我打破传统的学习惯，赋予学习以新的内容。一是注重对自身的完善和提高。不局限于一般意义的获得知识和信息，更侧重于健康品格和心态的培育，侧重于学习惯和能力的培育。二是加强与工作不可分离的学习。学习工作化、工作学习化，将学习融入到经营管理目标、客户关系管理等各项工作当中去，而不是把学习与实际工作割裂开来。三是突出团队学习。我通过个人能力的提高，来提高团队的整体能力，使学习成为干部职工的自觉行动。

　　在实际工作中坚持民主集中制原则，增强全局观念。工作到位不越位，有权不越权，当好助手，服从全局，认真贯彻落实党委会、班子会形成的决议，从来不搞小动作，为人做事坦坦当当。加强业务知识学习，不断提高总览全局和驾驭市场的能力通过不断地努力学习，我提高了自身的业务管理水平，组织协调能力，综合分析能力、处理问题的能力和决策能力，适应了运输行业不断改革发展的新形势。

　　二、理思路、讲奉献，凝心聚力干事业。

　　(一)确立了清晰的工作思路。今年年初，根据公司要求，结合自身实际，围绕年初制定的“七三八”战略目标，紧跟福建销售总体营销战略，带领分公司全体干部员工戮力同心，奋力拼搏，创新管理，分公司的盈利能力和管理水平得到了较大的提升，20xx年营运收入预计实现8300.00万元，完成年计划的118.57%;预计完成货运量92.71万吨，实现年计划的115.89%;预计完成货物周转量11327.00万吨公里，实现年计划的119.23%;车辆完好率达到96.90%，工作率达到92.57%。分公司在实现持续平稳较快发展的同时，确保了福建省内中石油市场的油品供应稳定有序，得到了甲方的肯定和认同。

　　(二)进一步加强了班子建设。按照“团结、奉献、廉洁、进取”的目标，我认真加强领导班子建设，作为班子的班长，我团结带领其他班子成员，以公司为家，工作第一。大事讲原则，小事讲风格，做好表率。同时按照“三重一大”要求，坚持民主集中制原则，执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的基本制度，保证了决策民主化和科学化，领导班子形成了强大的凝聚力和向心力，从而建设了一个团结进取、高效运转工作机制。得到了上级的充分肯定和广大职工的信任，有效促进了班子整体绩效的发挥。

　　三、开拓进取，深化管理，各项工作得到创新发展。

　　1、抓住机遇、稳步拓展内外部市场。一是紧跟福建销售20xx年整体发展思路，及时了解并切入了销售公司库站网络构建规划和营销策略，按照“跟得上、调整好、保得住”的思路，巩固和扩大了中石油内部市场，今年中石油销售内部市场货运量比去年同期增加了7.69万吨。二是外部市场开发取得新成果。先后与中铁建、港务局石湖码头、嵩屿集装箱码头、龙岩岩运石化、厦门公交等大型机构客户签订了运输合同，全面完成了分公司下达的社会市场开发指标，今年社会市场配送量比去年同期增加了4.75万吨。三是非油品市场及小额配送市场稳步拓展。今年非油品实现配送货值1021万元，完成收入61.25万元，比20xx年增加18.94万元。小额车辆则在去年18辆的基础上，新增加配送车辆6台，实现租赁收入427.4万元，比20xx年增加176.2万元。

　　2、科学调派、持续优化生产运行。

　　按照刘志总经理指示要求，为了使指令安排更合理，年初，将机关从厦门迁到福州，实现了和甲方合署办公，并将配送指令由原来的甲方直接下达转变为分公司总调安排，使得计划更加科学合理和贴近实际。同时定期和福建销售公司召开协调例会和工作座谈会，使工作协调更加紧密，沟通更加及时。面临今年配送量不断攀升的形势，带领分公司领导班子按照“三三工作制”原则坚持每月深入基层，大忙季节吃住在一线，油品配送保供任务繁重时深入甲方进行协调，有力保证了生产正常运行。密切关注油站销量、油库存量的变化以及天气和路况变化，及时对长短途计划进行调整和搭配，增强了计划的可操作性。并通过专人跟车、中心互检、总调抽检等方式优化了路线，明确了“三规一限”具体内容，认真组织开展“三争三创”活动，增强了一线员工生产积极性，从而提高了车辆运行效率。目前，分公司平均运距为118公里，月车吨产量为4305吨公里/车吨，平均运行效率由去年的1.29次提高到现在的1.55次。

　　(三)明确责任，安全环保平稳有序。

　　今年进一步修订完善了安全管理的相关制度，制定并出台了《福建分公司安全事故处罚规定》，推行了《安全风险抵押金考核办法》，与基层单位层层签订了《安全环保责任书》，建立完善了驾驶员安全档案，完成了分公司hse内审工作，从而强化了各级人员抓好安全和管好安全的责任和动力。按照公司要求认真组织开展了“1211”活动，突出抓好了“三项禁令”的宣贯和学习，邀请运管和消防部门对一线员工开展了现场培训，同时利用安全例会、出车前“三交待”对“三项禁令”进行了抽查，累计抽查69次，抽查951人次，全部合格，组织开展了安全演讲比赛，表彰安全之星101人，表彰金额1.01万元，通过上述活动有力地营造了企业整体安全氛围。每月认真组织开展“反三违”排查工作，全面对安全隐患进行排查治理，到目前，对各联系点检查113次，路检路查171次，跟车上路563人次，共发现隐患366项，现场整改228项，限期已整改138项，通过不间断的自纠自查，确保了本质安全的实现。

　　(四)完善制度，设备管理不断规范

　　按照车型、车类和车辆分布实际制定和下达维修保养计划，通过对入厂车辆抽检、对配送中心计划执行情况的量化考核、对车辆保养台帐的检查等方法严把维修质量关，确保了养修计划的落实。车辆一级保养完成1214车次、二级保养完成183车次，车辆保养实施率从去年的92.3%提高到了96.56%。进一步强化出车前、行车中、收车后的“三检制”，加强驾驶员的自检和设备管理人员的.专检工作，做到归场必检、漏检必罚、合格放行。今年对两名责任心不强的管理人员及时调整到押运员岗位。一年来，车辆归厂检查车数为22486车次，车辆归厂检查率为99.82%，车辆归厂检查合格率为98.52%，车辆碎修率为33.06%。组织员工认真开展“春、秋两季整车爱车”、“红旗设备评比”等活动。对车辆设备开展了全面的隐患排查，共检查车辆285台次，清洁车辆244台次，在检查过程中，整修车辆105台次，更换防护栏钢绳约130米，更换灭火器98只，统一标识26台。总结推广先进单位经验，选树表彰优秀驾驶员4名，激励和鼓舞员工“争当模范、爱车奉献”的积极进取精神，从而把活动的开展切实变成提高设备日常管理的自觉行动。

　　(五)落实措施，服务、数质量水平不断提升

　　一是认真组织开展了严厉打击盗卖油品活动。分公司从4月份开始组织了为期3个月的专项严打活动，通过“四查一访”工作(四查是指安全监督站独立查、相关科室联合查、承包科室定点查、gps跟踪查、一访是指认真做好甲方及客户的回访);充分调动各级管理人员抓好服务、数质量的主动性，有效控制了数质量事故的发生。在严打期间，组织了法律法规讲座和礼仪常识培训，增强了员工遵纪守法的自觉性，提升了文明服务水平，并先后与福建销售公司召开了座谈会5场次，与9个地市公司召开了座谈会19场次，回访油库油站36座，查处盗油嫌疑5起，解除劳动合同8人，全部上报了公司违规驾驶员黑名单，通过努力使全年货损率控制在了1‰以内。二是全面排查整改车辆设备存在的盗油隐患部位。坚持在归场后和出场前对车辆进行全面检查，检查车辆罐体内、罐盖、自用油箱、工具箱、驾驶室、油品接卸油阀门、海底阀、管线、防爆人孔开关、通气换气阀等是否存在盗卖油品隐患，在不间断的检查中共发现隐患12处，并对发现的隐患全部进行了及时整改，特别是对罐盖螺栓部位进行了固定并做了标记。三是加大投入力度，发挥监督作用。建立完善了监督站的组织架构，并进一步明确监督职能，配备了专职人员、专用车辆和专用设备，增强了监督部门力量，到目前监督站共路检路查36次，检查配送中心35次，查出问题87项，现场整改65项，限期整改22项。在此基础上，制定并出台了《gps监控管理补充规定》，明确重车60公里以内严禁停车，取缔了60公里范围内所有停车点、吃饭点和加水点。在抓好内部检查的同时，通过加大对甲方和客户的回访，畅通了举报渠道，制作并下发服务、数质量监督卡片1000余张。针对社会油站计量知识欠缺的实际，还在回访中进行了计量知识的交流和培训，为避免交接扯皮、堵塞漏洞奠定了基础，也有效地保护了社会客户的切身利益。

　　(六)理顺经营，不断加强内控管理

　　为了突出成本控制，年初制定了成本预算控制定额，明确了成本控制目标，将长期规划和短期预算相结合，通过节奖超罚的奖惩机制，提高了预算的准确率和全员控制成本的积极性;同时，组织完成了分公司内控体系评价测试，推动了内控体系的有效运行。发布《内部控制运行评价管理办法》，明确评价内容、标准和程序，将评价结果与业绩考核挂钩，实现内控测试、考核评价的规范化、制度化，推进了内控体系建设。

　　(七)加大培训，员工素质不断提高

　　一是抓好培训计划的落实。根据“37117”培训目标，分公司结合实际制定了全年培训计划，并将培训任务分解到了机关科室，在跟踪培训任务落实的同时，加强培训工作的日常管理和考察，把培训和绩效考核有机结合，形成考核机制，促进了培训质量的提高。今年分公司有3名学员获得了公司培训班优秀学员的荣誉。二是抓好培训师资和培训教材的落实。为了确保培训效果，分公司先后与政府运管交警部门和集美大学建立沟通与联系，落实专业对口培训人员，同时选拔内部业务骨干，作为业务和技能的培训师资。在培训教材的落实上，今年为驾驶员制作了安全知识及事故案例培训光盘，为管理人员购买了《你就是企业的主人》、《为自己工作》、《认真胜于能力》等培训书籍，分公司还编写印刷了《福建分公司员工学习手册》等反映运输公司企业文化、服务理念等方面的培训教材，下发到基层，为培训工作的开展奠定了基础，从而提升了员工队伍的整体素质。今年以来参加分公司组织的各种层次培训共计5169人次，外送培训39人，各部门培训3412人次，请来专人培训436人次，共取证3人，周例会集中培训1757余人次。三是抓好岗位练兵和技能竞赛活动的开展。通过奖励激励获奖人员，推广先进经验等方式，营造了“比、学、赶、帮、超”的竞争竞赛氛围，激发了广大员工的工作热情，提高了全体驾驶员和修理工安全意识和操作技能，分公司一名驾驶员获得了公司技能大赛三等奖，并同公司优秀驾驶员代表公司参加了自治区的职业技能大赛。

　　(八)强化考核，机制管理再有创新

　　一是建立了业绩考核机制。将全体管理人员纳入了奖金考核体系，改变了以往的分配机制，实行一体考核，年初，研究制定了《福建分公司业绩考核评价办法》，推行百分制考评打分，在奖金分配上打破了员工身份界限，实行了以效益、业绩、考核评价为依据的分配机制，确保了绩效监控具体到单位(科室)和个人、考核覆盖到岗位，不仅保证每项工作都得到有效控制和落实，同时也调动了不同身份员工的积极性，进一步促进了企业与员工的思想文化交融，实现了管理靠制度，奖惩有依据，办事讲准则的管理目标。二是建立了应急联动机制。面对福建地区多山丘陵的地形地貌特征和台风频发的气候特征，分公司不断总结安全经验、设备管理经验和突发应急的经验，形成了一套涵盖信息报送、应急值班、油品保供、设备管理、人员调度等内容的应急机制，今年以来完善了包括《媒体应急预案》在内的_项《应急预案》，并组织了危化品应急演练12次，增强了员工的安全意识和处置突发事件的能力。分公司在9月份组织的油品泄漏应急演练得到了政府部门的高度赞扬和甲方的支持认可，当地媒体报道了分公司演练的实况。三是建立了基层建设达标机制。把科室和配送中心纳入了达标的范围，对单位(科室)履职情况进行考核，实行“基层考核机关、机关考核基层、领导把关审核”的审核机制，考核结果和奖金挂钩，通过每月一次的达标考核，推动和促进了队伍作风的转变，凝聚了力量，强化了经营管理，提升了管理水平，促进了全年工作任务的完成。

　　(九)深入基层，组织关怀凝聚人心

　　一是认真组织员工开展学习讨论刘志总经理的“两封信”活动。通过集中组织、开展谈心活动、下发学习材料等多种形式认真学习领会刘总“两封信”的内涵和意义，使全体员工真正感受到了组织的关怀、公司寄予的希望和今后进步的方向，增强了不同岗位人员的积极性和主动性，推动和促进了基层工作的开展。二是认真组织召开员工座谈会。在认真组织开好一线员工座谈会的同时，还召开了员工家属座谈会，认真听取基层的呼声，采取活跃座谈氛围、彼此提问互动、清除冷面孔、营造畅所欲言环境，来让员工讲真话、谈实话，使座谈会的内容从最初的休假时间、劳保待遇、修理费及时报销等到最后的如何搞好交接、如何完善配送计划、如何协调确定直销客户配送运距等，使座谈会内容由浅入深、由被动变主动、由个人意见变成对工作的建议和想法，切实发挥了座谈会应有的作用。到目前，已召开各种形式座谈会15场次，参会人员421人次。三是认真把对员工的关怀落实到位。泉州配送中心一名驾驶员的孩子患强直性脊柱炎，家庭生活极为困难，分公司在去年组织为其捐款1.2万余元后，今年又给发放了20xx元的生活困难补助。在7、8、9月高温酷暑的季节，分公司在给员工正常发放防暑降温用品的同时，又组织开展了“送清凉到一线”活动，分公司按月给每名驾驶员发放两箱矿泉水，配送中心每天把熬好的绿豆汤送到油库和车场。每逢节日分公司领导班子都放弃了和家人难得一聚的机会，深入一线进行走访慰问，到所承包的配送中心进行走访慰问，这不仅使员工倍受激励和鼓舞，同时更彰显了运输公司对员工的人文关怀。

　　四、再接再厉，戒骄戒躁，不断开创工作的新局面

　　(一)当前工作中存在的问题

　　由于各方面的原因，我们工作中还存在一些困难和不足。

　　1、思想解放程度不够。随着公司的不断发展，新情况、新问题不断出现，部分员工的思想认识、管理理念、工作水平等各方面还不能跟上当前形势的发展变化。工作缺乏主动性、创造性、前瞻性，习惯于传统思维定势和工作方式，给工作带来了被动。

　　2、安全生产外部环境不容乐观。安全管理还存在漏洞，工作严细程度和跟踪检查力度不够，对违章现象没有按公司要求分析到位，处理失之于宽，“三违”现象还没有完全杜绝。

　　3、经营形势十分严峻。分公司某些方面、某些环节按照标准去衡量还存在较大差距，需要在精细管理上下功夫。

　　(二)下一步工作重点

　　一要加强组织管理，确保圆满完成20xx年各项生产任务。要强化“精品”意识，牢固坚持安全第一的思想，合理安排计划，抓好协调，确保安全、优质、高效地完成各项任务。

　　二要加大安全管控力度，确保安全生产目标的顺利完成。要以公司“两会”精神为指针，全面落实公司20xx年安全环保工作，继续推进hse建设，全面落实安全生产责任制，确保安全生产。

　　三要坚持不懈地抓好服务、数质量管理，全面提升品牌形象。要进一步优化服务手段，积极与甲方沟通交流，听取甲方的意见和建议，找到差距，并通过实际行动践行我们的服务和数质量，树立中国石油运输良好的企业形象。

　　四要继续加强党建和精神文明建设。采取中心组学习、报告会等各种形式和途径。进一步深化“争先创优”活动，从解决员工关注的现实问题出发，做好深入细致的思想政治工作，增强企业的凝聚力和向心力，确保思想稳定、队伍稳定。加强宣传策划，进一步优化企业形象。

　　(三)自身建设的措施。一要进一步加强学习，从思想、管理、业务等多方面进行全方位的学习，提高自己的素质和能力，更好地适应工作要求。二要经常性地召开民主生活会，开展批评和自我批评。三要深入基层，自觉接受广大干部员工的监督。四要严以律己，清正廉洁。管好家属子女、管好身边人，要对事业和家庭高度负责。

　　虽说在本职岗位上做了一些应做的工作，也取得了一些成绩，但主要归功于公司和公司党委的关心、培养和教育，以及同志们的大力支持和帮助，在此表示衷心的感谢，并恳请各位一如既往地支持和关心我的工作。

　　为进一步严格要求自己，我将加强学习，不断提高自己的政治水平和业务能力，做好本职工作。进一步端正行风，加强党性修养，廉洁自律，并自觉接受组织和群众的监督，时刻保持清醒的头脑，从小事做起，从自身做起，工作高标准，生活严要求，以脚踏实地的工作作风，奋发有为的精神状态，开拓创新的进取意识，与时俱进，求实创新，团结一致，继续拼搏，为推动分公司的新腾飞作出新贡献。谢谢大家！

运输自查报告6

　　为抓好安全生产管理工作，强化源头管理，切实把隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证我司安全生产工作顺当开展，结合上半年工作状况，我司特将安全管理制度的执行状况、交通安全、综治安全等方面进行了全面自查，现将自查状况逐一报告。

　　一、安全体系、安全管理制度、执行状况

　　公司设有安全委员会及安全领导小组，公司安技部在安委会、安全领导小组领导下负责公司安全生产日常管理工作。公司安技部能严格落实安全生产责任制，不断建立健全安全生产规章制度，使公司各项安全管理制度比较完善，部门能按上级有关规定配额足够的专职安全管理人员负责安全管理工作，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理，确保了公司安全生产良好的局面。安全管理制度、执行状况如下：

　　1、能够准时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件，并有记录。

　　2、公司有健全的各项安全制度，管理人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度。

　　3、公司有安全领导小组，并能定期进行安全检查、指导、考核。

　　4、各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员层层签订了安全工作责任书。

　　5、有制定相关安全管理实施细则，并有完善的安全基础工作考核标准。

　　6、有安全工作会议制度及安全工作会议记录。

　　7、有严格的执行定期的安全检查制度。

　　8、有事故报告制度。

　　9、有事故调查处理制度。

　　10、有突发大事的紧急预案和安全预警机制，每半年有定期的安全演练。

　　二、交通安全状况

　　1、制订有年度交通安全目标管理方案，并报送集团安技部。每半年有对本单位交通安全工作开展状况进行一次总结，并报送集团安技部。

　　2、能严格做驾驶员档案工作，驾驶员档案的建立每人一册，驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能准时登录，档案的`内容真实、完整。

　　3、能做好行车事故档案工作，做到具体记录一般性以上事故，档案内容有事发经过、现场图、缘由分析，责任划分、处理结果等内容，且每宗事故都能单独装订归档。

　　4、处理事故能坚持按“四不放过”的原则，查明缘由，吸取教训，制定整改措施。

　　5、建立有安全员管理档案，将安全员的准入、考评和资质纳入其中。

　　6、有定期召开安全工作会议，准时传达、贯彻上级有关安全生产的方针政策、法规、条例和本公司近期工作要求，部门能每月至少召开一次，并有具体会议记录、出席会议人员签到。

　　7、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事驾驶员的安全培训，能按要求制订培训方案，每次培训有具体记录的内容，每季度培训有培训总结、统计、分析。

　　8、能仔细履行安全信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并准时报送报表。

　　9、每季度能有1次安全基础工作检查，每月有不少于一次车辆安全技术检查，并有具体检查记录。

　　10、能依据公司有关安全活动工作部署，结合上级主管部门的安全活动，开展安全竞赛活动。

　　11、安全管理人事的任免、调动都能经集团安全技术部审核备案，专职安全管理人员持有相关的资质证书。

　　三、综治安全

　　1、能落实执行公司综治安全管理责任制，安技部负责公司日常综治安全防范、检查、整改，年度工作方案、总结，每季度能向公司领导汇报综治安全工作状况。

　　2、安技部主持召开安全生产例会，能准时传达上级会议精神和落实工作布置。

　　3、与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员能层层签订目标管理责任书。

　　4、有制订应急救援预案并年度最少演练一次。

　　5、有开展各种安全学问宣扬教育活动，并定期对员工进行防火防盗、劳动安全等安全技能培训。

　　6、能对新员工实行岗前安全培训并考核合格后方可上岗，有培训考核记录并入档保存。

　　7、确立防火重点部位并有定期检查，每月有一次消防设施例检，每季度有一次自查自改，规定每半年和年终进行一次安全大检查，发觉隐患准时整改。

　　8、对消防器材与配套设备能落实“三定”管理，防火工作的落实及安全检查状况有记录资料并存档。

　　9、对每季度能进行1次综治安全检查。

　　10、公司内部已建立安全信息员队伍档案，对担心定因素或员工之间发生的冲突纠纷要做好疏导化解工作，并准时报告上级有关部门。

　　11、无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等大事发生。

　　12、有制订安全检查方案，坚持对重点防护部位进行巡查或例检。每次安防检查有被检查单位、被检查项目、检查人员与被检查单位责任人签名记录，并把防火、防盗等安全工作列入单位每季检查与考评。

　　13、在安防检查中发觉的担心全隐患能准时整改。

　　14、对上级机关及集团公司发出的整改通知能按时整改并书面报告整改状况或oa正式行文报告。

　　15、对安全隐患有整改状况记录和有关人员签认的资料存档。

　　四、存在的问题和改进

　　总之，此次自查我们做到了仔细细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。

运输自查报告7

市交通运输局：

　　为深入贯彻落实市交通运输局《转发的通知》（咸政交函[20xx]142号）的部署，确保行政执法监督检查工作顺利实施，我所领导高度重视，统一部署，认真组织，做好自查工作。现将我所近期的自查情况向市局简要汇报：

　　一、加强交通行政执法人员素质教育，不断提高依法行政工作水平。

　　按照以人为本的指导思想，强化执法教育培训。近几年来把培养思想正、作风硬、业务精、纪律严的执法队伍建设作为第一要务，提高执法人员的整体素质，确保规范执法。根据我所执法人员逐年增多，而人员的文化水平和政策法规水平相对较低，执法经验不足，稽查工作能力下降的实际需要，为提高全体同志的执法能力，防止执法过错的发生，我所定期组织执法人员进行法规知识的学习和执法技能培训，学习公共适用法律、行业专用法规及各种条例，开展业务技能演示，军事化演练等活动。通过学习培训，执法人员的文化知识水平，政策、法规水平、执法人员的素质能力逐年得到了提高，更好地运用相关的法律法规进行执法。

　　二、规范行政执法制度，创造良好的行政执法环境。

　　为了创造良好的行政执法环境，我们定期对行业的相关法律法规和执法依据进行了梳理，认真分解执法职责，执法岗位设置科学、合理，执法职责适岗适人。认真贯彻落实《政府信息公开条例》，在我所楼道的公示栏上公示行政许可、行政执法和收费标准等内容，同时按照要求向上级部门报送我所行政执法种类、依据、标准、程序、期限和具体办事机构、监督电话等，以便统一向社会公布。建立健全行政执法监督制度，聘期义务监督员，依法接受人民群众的监督。我们还定期向上级部门报告行政执法工作情况，主动接受上级交通部门的层级监督。

　　在日常执法工作中，严格贯彻执行《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《道路运输管理条例》、《交通行政处罚程序规定》等法律法规，做到了严格执法、文明执法、规范执法。在执法过程中，我们按照《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》等制度的规定，严格规范执法行为。同时我所也对执法人员的着装、仪表、证件佩带、执法用语等方面都做出了相应的规定。要求在执法过程中，对违章车辆进行客观公正的调查、取证，并依法公开、公正处理。具体作法是在收集证据中要求调查人员不少于两人；在取证中做到书证、物证、视听材料、证人证言、当事人陈述等证据齐全；行政许可和行政审批行为符合有关规定，依法履行职责，没有发现一起行政许可和行政审批的依据、主体、程序、收费和办理时限等违反相关规定；我们还严格实行违章处理、路查、收费三权分离制度，司法文书专门由业务能力强的同志来制作以提高我所行政处罚案卷质量。近几年来，我所的行政处罚案件行使自由裁量权恰当，没有一起应处罚而没有处罚，该许可而未许可的案例。

　　三、广泛开展行政执法宣传教育活动，促进依法行政工作顺利进行。

　　为了全面推进依法行政工作的深入、持久的开展，我所根据“五五”普法规划的要求，结合执法工作的`现实情况，加强法制工作的宣传教育，开展了多种形式的法制宣传活动。一是组织各单位参加每年“12.4”法制宣传日、宣传教育活动。二是定期不定期结合各项专项治理活动，组装宣传车辆、悬挂横幅、张贴标语、散发宣传资料，深入辖区进行宣传。三是利用各单位宣传栏，制作宣传固定板面，宣传有关法律法规条文。通过宣传活动的广泛开展和普法计划的实施，使交通法律法规逐步深入人心，形成强大的交通行政执法舆论氛围。

　　四、存在的问题和今后的应对措施。

　　经过此次自查我们发现了以下几个问题：

　　1、询问笔录过于简单。在处理案件的过程中我们都能够按照要求制作询问笔录，笔录也都能够写出案件的关键所在，但是有些地方还不够细致，比如：被询问人的基本情况等问题不够细。今后，我们将督促一线执法人员认真对待询问笔录的制作，努力做到细致全面。

　　2、适用法律问题。在案件调查过程中适用法律都比较正确，但是在书写的过程却不完整。今后我们在处罚过程中，实施处罚应该有明确有效的法律依据，且引用条、款、项目应准确、完整。

　　3、案卷归档问题。按照相关要求案卷归档应该采用一案一卷的方式，但是我们在日常工作中为了响应节能减排，将几个案卷装订在一块。目前我们已经着手将案卷进行分离，采用一案一卷的方式进行归档。

　　我所将进一步完善各项规章制度，加强执法监督检查工作，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质，提高执法水平，继续推动交通运输行政执法工作的深入开展。

运输自查报告8

　　农村公路是服务农村地区经济社会发展的先导性、基础性、公益性设施，是我区公路网的重要组成部分。我局党组历年来重视农村公路建设，坚持以人民为中心，按照立足新发展阶段，新发展理念，构建新发展格局。扎实推进巩固交通脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，统筹发展全力推进农村公路高品质建设、高效能管理、高质量养护、高水平运行的“四好农村公路”建设，为全面推进我区乡村振兴提供坚实的农村交通运输保障。

　　一、工作进展情况

　　根据区政府工作安排，20xx年至20xx年，三年时间实现全区自然村通硬化路的目标.全区有自然村625个，截至今年上半年有614个自然村实行通硬化路的目标，剩下11个自然村，今年年底之前实现硬化路的目标。

　　今年农村公路建设里程70公里，计划投资3850万元。目前已完成52.8公里，完成投资2904万元，预计11月全部完工。

　　二、典型经验

　　1、健全机构，强化领导。

　　为了确保农村公路建设的顺利实施，局成立农村公路建设领导组，全面负责农村公路建设管理，成员由相关科室和农管所、质检站组成，同时乡镇也成立了相应的机构，负责征地、拆迁等前期工作。

　　2、加大资金投入

　　自然村通硬化路工作是省、市、区政府重要工作之一，在农村公路建设资金筹集上，区政府在财政困难的'情况下，每年自筹资金用于农村公路建设，为农村公路建设提供了资金保障。

　　3、科学谋划，强化统筹

　　我局将农村公路建设置于乡村振兴的大局统筹安排，坚持做到“三结合”。

　　一是与综合交通规划相结合，把农村公路作为整个综合交通网络的延伸和完善。

　　二是与乡村振兴相结合，农村公路围绕乡村振兴统筹发展。

　　三是与农村产业发展相结合，坚持公路规划促进产业发展，产业发展促进农村经济的原则。

　　三、存在问题

　　近年来，上级交通部门把建设项目、资金往贫困县倾斜，导致非贫困县没有项目没有建设资金，导致农村公路建设困难。

　　四、建议

　　今后全方位实施乡村振兴战略，取消贫困县与非贫困县之分，建设资金均等发展。

　　五、下一步工作打算

　　我局在区委、区政府的领导下，继续大力推进农村公路建设，推动农村基础设施提挡升级，建立全域覆盖、城乡一体的基础设施服务网络。实施区域城乡交通一体化行动，加快“四好农村路”建设，助力乡村振兴。

运输自查报告9

　　20xx年以来，xxx道路运输管理处在局机关的正确领导下，认真开展行政执法工作，不断提高行政执法队伍整体素质和执法水平，积极营造良好的执法环境，得到了领导和群众的广泛好评。现将我处第一季度执法自查情况汇报如下：

　　一、行政处罚情况

　　xxx道路运输管理处是《中华人民共和国道路运输条例》等法律确立的，具有行政处罚实施主体资格的单位。在第一季度执法工作中，xxx道路运输管理处严格按照法律法规开展执法工作，严格规范执法行为，加强执法队伍建设。目前为止，xxx道路运输管理处行政执法案件总计xx件，执法案件结案率与准确率均达到100%，无一件行政复议、行政诉讼案件。

　　一是，认真履行《泰安市交通行政处罚自由裁量权执行标准》，在行政执法案件处理中，能够做到适用法规条款准确、处罚适度。

　　二是，在执法中按照执法程序出示执法证件，使当事人了解执法人员身份；依法告知当事人所享有的陈述权、申辩权、听证权等法律赋予的权利，被处罚的事实、理由和依据；xxx道路运输管理处交通行政执法自查报告

　　充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据的质问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。

　　三是，在处理案件的过程中，严格按照法律法规规定的执法程序进行执法，依照违法情节决定案件适用一般程序或是简易程序，认真遵守行政处罚所遵循的步骤、方法、时限、顺序。在重大案件发生时能够按照程序及时进行汇报，并按照规定对重大案件进行定期上报。

　　二、行政许可情况

　　xxx道路运输管理处是《中华人民共和国道路运输条例》等法律确立的，具有行政许可实施主体资格的单位。我x境内道路运输行政许可工作是否规范，直接关系到道路运输行业市场秩序、管理秩序的稳定。20xx年以来xxx道路运输管理处严格按照公开、公平、公正及便民的原则，开展道路运输行政许可工作。20xx年第一季度共办理道路运输行政许可xxx项，许可事项严格按照法定的条件、程序和时限办理,提前办结率100%。

　　一是，整理公示行政许可事项。随着行政许可依据的法律、法规和规章的修改和调整，我处及时组织执法人员对公示的法律法规、许可事项、办理流程、申报材料和示范文本等进行了梳理、上报，并对公示材料进行了更新。

　　二是，依法规范行政许可。依据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律规定，按

　　照行政许可工作规范和制度严格把关，规范开展许可工作。在许可工作中严格按照规定的程序、期限开展许可工作，对符合行政许可条件的行政许可项目进行许可。

　　三是，全面推行了“一站式”交通行政服务。行政许可事项统一进入xxx政务大厅办理，xxx道路运输管理处将所负责实施行政许可事项，全部进入到政务大厅窗口进行“一站式”办理。结合窗口工作实际，制定了服务标准、岗位职责等工作制度，并将道路运输行政许可的法律法规和许可事项进行公示。执法人员做到了挂牌上岗、用语文明、服务周到，“一站式”服务，受到广大经营户的好评。

　　三、执法档案管理情况

　　为提高行政执法质量，落实执法工作要求，规范法律文书管理与使用。xxx道路运输管理处对全处执法文书统一进行管理，统一使用上级机关领用的格式文书，设立了文书专用库房、文书管理员和文书台账，对法律文书的'领用、签发、整理、归档等程序进行规范法和制度化管理。对所属科室执法档案进行定期检查，按照统一格式制作装订执法档案，坚持一案一档一卷，对所有的行政处罚案件建立执法档案，及时将档案卷宗进行归档。

　　四、仪容风纪情况

　　xxx道路运输管理处始终严格执行《行政执法着装、标志及证件管理规定》。通过建立执法人员执法证件台账，

　　进行统一管理。通过制定着装、标志、证件检查制度，每月对全体执法人员进行一次抽查，对执法人员佩戴帽徽、肩章、领花、胸章、臂章、执法证随身携带情况和换装情况进行检查，严格规范的管理使运管执法队伍始终保持整齐统一，规范严整风纪。

　　五、普法宣传教育情况

　　为了全面推进依法行政工作的深入，结合执法工作的实际情况，20xx年初xxx道路运输管理处便制定了法规宣传计划和普法学习计划。

　　在宣传计划中，计划每个月至少要开展x次法制宣传活动，通过悬挂横幅、张贴标语、散发宣传资料、设立咨询台、深入站场等多种形式进行宣传，在20xx年前三个月宣传活动中，xxx道路运输管理处共计出动执法人员xxxx人次，出动宣传车辆xxxx台次，发放宣传材料xxxx多份。过宣传活动的广泛开展，使交通法律法规逐步深入人心，形成良好的交通行政执法舆论氛围。

　　在普法学习培训计划中，对《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国国家赔偿法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法规的学习进行了详细的规划。在第一季度，运管处严格按照计划开展培训学习活动，学习活动中，要求每名执法人员要认真学习并做好学习笔记，在每季度末安排时间对全处执法人员进行执法考试。通过学习活动执法队伍整体素质得到了显著提高。

　　六、文明执法情况

　　20xx年第一季度，xxx道路运输管理处严格执行车辆管理规定，每辆执法车辆都设立了专职驾驶员，并与驾驶员签订责任书，将工作责任落实到位，非工作任务原因禁止使用执法车辆，保证了执法车辆不被擅自使用。在执法人员通过教育培训，执法队伍整体素质显著提高，能够在执法中严格执行交通行政执法风纪等5个规范，实行人性执法、文明执法，执法人员宁可自己多受委屈，也不会使用不文明用语，有效预防违规执法和“三乱”现象的发生，在20xx年第一季度中，无一起执法过错、错案和群众投诉，无公路“三乱”现象的出现。

　　xxx道路运输管理处建立了道路运输举报制度，通过设立举报电话（xxx-xxxxxxx），面对社会公示，设立了具体的举报案件办理机构和办理人员，能够依法及时办理举报案件，对群众及业户举报的问题及时处理，及时反馈，确保每个问题都能够得到妥善的处理。通过建立了执法公示制度，执法人员照片在公示栏上进行公示，接受社会各界和人民群众的监督，使执法工作公正、公开、透明化。通过制度约束和社会监督杜绝了执法人员吃、拿、卡、要等违法违纪问题的发生，确保了交通行政执法工作顺利开展。

　　七、工作中存在的问题

　　通过努力，在第一季度中运管处做了大量的行政执法工作，行政执法行为进一步规范，各项工作取得了一定的成绩，但也存在着一些不足。

　　一是，执法人员参加工作时间长短和工作经验的多少，导致业务素质参差不齐，执法工作的协调性有待进一步提高。

　　二是，执法文书填写不够规范，执法文书用语还需进一步进行提高，执法取证有一定的难度。

　　三是，执法学习深度不够，还需进一步加强学习，以促进执法人员执法水平和执法队伍整体素质的进一步提高

运输自查报告10

　　今年，我局依法行政工作在市交通运输局和县委、县政府的指导下，坚持依法行政、文明执法、执法为民的原则，努力建设人民群众满意的交通运输事业。今年为抓好交通行政执法工作，我局对交通行政执法工作进行了自查。经过自查，我局的交通行政执法工作严格按照授权范围，未出现越权执法，乱罚款、乱收费、乱摊派、乱检查等“四乱”现象。现将我局此次依法行政评议考核自查工作开展情况汇报如下：

　　一、加强领导，落实责任，打牢基础

　　我局始终将交通行政执法作为全局的中心工作来抓，建立健全各项工作领导机构，明确职责，落实责任，成立了依法行政领导小组，坚持主管领导全面抓，分管领导具体抓落实，领导小组成员分工明确，任务具体，严格按职责抓好落实，并定期分析讲评行政执法工作的开展情况，做到领导小组成员带头学法、用法、依法决策、依法行政，形成了规范统一、上下联动的行政执法组织机制，确保了交通依法行政工作有组织、有计划、有步骤地稳步推进，切实将组织领导、指导协调和督促检查作用落到实处，使执法责任制的实施工作从组织上得到了保障。

　　二、加强作风建设，强化监督管理，抓好文明执法

　　坚持依法行政，积极打造阳光政务。公开交通法律法规，行政许可审批条件，办事程序、收费依据、收费标准、办理时限、服务承诺、文明公约、工作制度。把执法人员照片上墙公示，设置投诉箱，公布举报电话，召开运输经营户评议会等，积极打造阳光政务。业务办证窗口以“热心、耐心、细心”的三心服务，认真落实限时办公制、延时办公制、上门服务制，规定时限办结制等，做到优质服务无差错、无投诉。

　　依法行政、文明执法。今年为进一步规范执法检查流程，规范执法程序，依法行政、文明执法，在执法时，严格执行文明执法程序，执法人员检查车辆时，要着装规范，先敬礼，使用文明用语，主动出示执法证件亮明身份等。对违规车辆要告知驾驶员违反了哪项法规，根据法规第几条进行处罚，要做好询问笔录，记写当事人姓名、车牌号、违法事实、处罚标准、当事人签字、开据处罚单、去指定银行交款，最后告知当事人行政复议机关、诉讼法院，维护当事人权益。在制作文书时，严格按照文书制作程序来开展工作，每处理一件违法车辆，我们都规范制作执法文书，书写工整，记录详实，装订归档，有案可查，确保执法程序合法、文明执法。

　　三、强化法制培训，提高执法人员素质

　　一是重视执法人员的政治思想教育和业务知识培训。年初制定学习计划，着重对《行政强制法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政讼诉法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《交通行政执法风纪等5个规范》以及市、县法制工作会议精神进行了系统学习，执法人员都能认真学习并做好学习笔记。通过对执法人员的政治思想教育和业务知识的培训，不断提高了执法人员的政治素质和业务知识水平，牢固树立了依法行政，规范执法的理念，做到执法文明、规范，依法履行职责。

　　二是重视执法队伍形象化建设。对执法人员的着装，标志、证件进行检查。另外，政务督查小组采取不定期抽查的方式对执法人员佩戴执法证、肩章、臂章等着装情况进行检查，严格规范的管理使运管执法队伍始终保持整齐统一，规范严整的风纪。

　　三是加强执法队伍特别是领导干部的法制宣传教育工作。进一步加强《行政处罚法》、《行政许可法》、《行政复议法》、《国家赔偿法》等法律的学习，促进领导干部行政执法能力的'提高。

　　四是交通法制宣传工作经常化。普及交通行业法律法规，不断提高交通行业从业人员和广大市民的法律知识，是贯彻依法治交方略，促进交通发展的基础性工作。今年我局充分利用板报、标语、宣传栏等各种传媒载体，采取形式多样的手段，广泛深入地宣传普及交通法律知识。

　　四、存在的不足

　　1.办公用房、生活用房及附属设施面积不能满足执法实际工作需要。县移民搬迁后，县运管、路政部门仅有2间办公室办公，在行政执法询问，即相关资料整理上存在不变。县航务海事部门目前无固定办公场所，仍租用群众居民用房作为办公室。县路政部门无固定治超设备，无卸载场所，治超工作开展开展困难。

　　2.教育培训仍有待加强。当前社会群众对行政执法关注度高，行政执法人员在执法过程中容易被摄像、拍照等，一旦言谈举止有不妥之处极易在网上炒作。因此仍需加大教育培训力度，规范行政执法行为。

　　五、工作建议

　　进一步开展法制教育培训工作，组织执法人员进行培训学习，对当前行政执法过程中面临的新形势、新问题进行讲解，充实执法人员理论知识。

　　加大投入科技执法力量，为一线执法人员配备录音笔、录像笔等工具，执法车辆配备记录仪，避免个别人员对执法人员进行录像、拍照后断章取义在网上进行炒作，引起负面影响。

运输自查报告11

　　按照市局文件要求，对我局立即开展了安全生产自查。现将自查情况汇报如下：

　　一、安全生产管理机构、制度以及文件归档管理工作。

　　我局20xx年初成立了安全生产大排查工作，制定了安全生产大检查方案的制度，及时修订和完善安全生产应急预案。我局及时调整安全生产领导机构，设立专职安全管理人员。对上级下发的文件进行存档。

　　二、安全工作部署。

　　我局年初对20xx年道路运输安全生产工作进行了安排部署，制定了切实可行工作计划。及时与职工、辖区道路运输企业签订了安全责任书，做到了目标清、责任明。

　　三、安全生产会议。

　　我局每月至少召开一次安全例会，每季度召开一次安全生产事故分析会，对本季度安全工作进行总结，针对存在的问题认真进行分析，防止类似事故在辖区发生。尤其春运、安全生产月、“五一”、期间更加高度重视，提高思想认识，加大道路客运交通安全教育，开展安全隐患排查工作，确保辖区道路运输安全。

　　四、规范行政执法和行政审批工作情况

　　我局下属4个职能部门，担负着全旗道路运输行业管理的重任，我局运政执法共25人、海事3人、路政6人并全部持有内蒙**通厅颁发的行政执法证件，持证率达100%。执法流程清楚、要求具体，期限明确。

　　五、对客运局的安全管理。

　　认真履行“三关一监督”，做好安全生产监督工作。监督客运局严格执行《汽车客运局安全生产规定》，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全放在首位，认真落实各项规章制度和安全责任，切实履行局务管理职责，加强局内秩序管理，实行封闭式管理，对进出汽车客运局的人员、车辆进行严格检查，严格按照《客运局进出局安检单》的内容把好车辆进出局门检关，严禁不符合条件的客车出局营运，确保“三不进局六不出局”，

　　六、对GPS监控平台的管理。

　　我局按照规定对辖区的客运企业GPS监控进行检查，对检查的问题下发整改通知书。

　　七、安全专项检查。

　　我局每月对辖区客运站、客运企业、危货企业、维修企业进行一次日常安全检查，对存在的问题能当场整改的'，当场整改，不能整改的下发通知书，并安排专人负责，监督各企业完善和落实安全管理措施。春运、安全生产月、“五一”、期间以及节假日期间加大对道路客运交通安全教育和安全检查力度，确保安全。

　　八、对上级安排的各类安全工作落实及上报情况。

　　我局对上级下发的安全生产工作文件能及时组织职工、辖区道路运输企业学习，安排部署落实，按要求完成各类安全生产工作。按时报送各类安全工作材料和安全工作报表。

　　九、安全值班和自身消防工作

　　全局工作人员能加班加点，放弃节假日、双休日进行值班，尤其是春运期间、节假日，工作期间大家轮流在客运站和运管站24小时值班工作，做好道路运输安全生产工作，接受和处理投诉案件，积极应对各种突发事件。大家非常辛苦，但没有一句怨言，克服人员少、工作任务重等多种困难，尽心尽责工作，确保了道路运输安全。

运输自查报告12

　　根据市局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神，xx运输有限公司自查自纠情况如下：

　　1、我公司现有专用车辆8辆，均配备有效的通讯工具，gps系统安装使用常，停车场消防设备正常，每车已投保道路危险货物运输人责任险，每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效，车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。

　　2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村，面积20xx㎡，相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的，其停车场地已设立明显警示标志。

　　3、我公司的`危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应，危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1：1：1配备；驾驶员、装卸管理员、押运人员的台账齐全（包括从业资格及年龄等），行车日志按时填写。

　　4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》；企业每2年进行一次安全评估。

　　5、我公司已建立各项管理；管理符合“四统一”管理；已建立事故应急处理制度及预案。

　　6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实，并有专人登记，管理。管理规范，档案台账。

运输自查报告13

　　一、安全体系、安全管理制度、执行情况

　　公司设立了安全管理部门来负责公司运输安全生产的日常管理工作，并建立了完善的安全运输规章制度。安全管理人员积极履行自己的工作职责，切实抓好安全管理。安全管理制度和执行情况如下：

　　1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件，并有记录。

　　2、公司建立了全面健全的安全制度，并且管理人员能够严格遵守相关的安全制度，同时还会定期进行安全检查、指导和考核。

　　3、各岗位有明确的'岗位责任和要求，安全管理人员签订安全工作责任书。

　　二、交通安全情况

　　1、我们将制定一份年度交通安全目标管理计划，以确保本单位的交通安全工作得到有效推进。每个月我们将对本单位的交通安全工作开展情况进行总结，并及时报送给上级有关部门。

　　2、能够严格履行驾驶员工作职责，对培训、违章等情况进行记录，并确保记录内容真实、完整。积极参与安全信息统计报表报告制度，按要求填写相关报表资料并及时上报。

　　3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》，做好行车档案工作。

　　4、我们将按照要求定期进行安全管理人员、在岗驾驶员和新招驾驶员的安全培训，并确保他们持有合格的驾驶员从业资格证。此外，我们还将对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训。每个季度，我们会进行培训总结、统计和分析工作。

　　5、每月都进行安全基础工作检查，每月有不少于一次车辆安全技术检查，并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况，对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

　　6、落实了gps监控平台的值班制度，春运期间对车辆，进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行警示。

　　总之，这次我们进行了认真细致的自查，通过自查进一步提升了全体员工的安全意识。我们将牢记安全工作在日常工作中的首要位置，时刻保持警惕，决不放松。从今往后，我们会更加重视安全工作，不断加强安全意识。

运输自查报告14

县政府：

　　在局领导的高度重视下，我局网站以“公开政务、宣传交通法律法规、服务百姓”为宗旨，按照“规范统一、高度集中、突出重点、信息共享”的原则，及时公布交通动态、行政许可事项，县域交通新闻。加强对网站的管理，保证安全、有效、可靠运行，为广大群众提供公开、透明、高效的公共服务，促进机关转变职能，改进管理方式，提高行政效率，成为我县交通形象宣传的重要窗口。

　　一、努力强化网站安全保障

　　我局成立网站管理股室，指派专门人员负责组织协调本单位网站建设工作，网站管理系统的应用和管理，栏目设置、页面制作、信息采集和发布；协调相关股室门对有关栏目信息进行处理；对网站信息内容进行监控，发现问题及时处理，并报上级领导。

　　网站安全直接影响到网站运行质量，我局始终把网站安全作为一项重要工作来抓，确保我局网站的顺利运行。一是对网络安全防范、网站信息管理、软硬件设备安全管理以及网络与信息安全预案的建立等方面提出了明确的要求，建立了一系列管理制度。二是强化网站的日常安全管理工作，定期开展信息与网络安全检查，进行数据实时备份。三是加强网站的硬件配备，

　　二、推进网络政务公开，增强交通工作透明度

　　按照“对各类行政管理和公共服务事项，除涉及国家秘密和依法受到保护的商业秘密、个人隐私之外，都要如实公开”的原则，我局积极实行政务公开，增强交通工作透明度，进一步推进我局依法行政的进程。

　　为了加快政务信息公开的步伐，我局制定了互联网管理办法，规定凡是能公开的政务信息、政务服务内容、办事程序都要在网上向社会公众、服务对象公开，让广大百姓及时了解相关信息，增强了工作的透明度。

　　三．完善健全信息发布机制。

　　按照“统筹规划，资源共享，安全保密、各有特色”的`原则，定期通报各股室信息发布量，做到定人、定岗、定责。同时，对信息发布实行分类管理，严格网上信息审批，对一般性信息的发布由各股室负责人负责审核把关，重要信息的发布由上级分管领导审批。对涉及保密事项的问题，必须经保密委员会确认未涉密后，才能上网发布，涉及人事、财务等内容的发布，严格按有关人事、财务制度办理，进一步规范网站信息发布管理。

　　我局在网站建设和管理中虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，如一些栏目设置不尽合理，部分栏目内容少、更新速度有待进一步慢，网站管理制度需要进一步健全等。我们将会更加努力，完善工作机制，全面提高网站的应用水平，强化舆论宣传，信息发布、网上咨询、服务。树立交通良好形象。

　　XX县交通运输局

　　二0XX年七月三日