校车自查报告15篇[合集]
在现在社会,报告与我们愈发关系密切,其在写作上有一定的技巧。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编帮大家整理的校车自查报告,仅供参考,欢迎大家阅读。
校车自查报告1
当前正值疫情关键阶段,以切实维护中小学生、幼儿的生命安全为核心,按照“属地管理、各负其责,全面排查、集中整治”的原则,进一步增强做好当前校车安全工作的紧迫感、责任感,加强疫情期间的校车安全管理,对校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为进行全面排查,建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制,有效预防校车交通安全事故,确保我校安全形势持续稳定。
通过加强校车安全管理,进一步规范校车交通安全管理工作,不断增强广大师生和校车驾驶人的交通安全意识,有效整治非法接送学生车辆,坚决消除校车超速、超员、不按审批路线运行等违法行为,坚决消除各类不安全隐患,坚决防止校车安全事故的发生。
一、校车安全管理工作领导小组
组长:
成员:
校车运行基本情况
现有在校生614人,17个教学班,教师56人。
学生上下学方式有以下四种:
步行回家,离家近且学生比较大的',一部分学生步行上下学;
家长骑车(三轮车、摩托车、电动车、自行车)接送上下学。
家长开汽车接送学生上下学。经查,家长接送学生上下学的都是私家车,不存在以营利为目的,出租车性质的接送车辆。不存在报废车辆。
校车接送上下学,共136人。本校校车5辆,乘车情况如下:
1、车号:
线路:
二、校车管理情况:
学年初,召开校车专题会议,学校校长、副校长、安全办主任、保安员,校车驾驶员、护导员参加。签订安全目标责任书,加强安全管理沟通。每天早晨,校车接学生上学,进行测温,消毒然后上车。到校时,学校值班领导、保安员签名并查点学生。下午放学,乘坐校车的学生在篮球场分车集合,护导员根据花名册点名清点人数,进行测温、消毒,间隔一米排队上车,值班领导与护导员交接签字留底存档。
学校加强校车运营管理,做好学年校车清单,体现学生的如下信息:姓名、性别、班级、村居、家长联系电话,体现驾驶员护导员姓名、联系电话等信息。便于查对联系。此外,学校分管校长、安全办主任成立校车管理微信群,及时沟通信息。
学校加强道路交通安全教育,教育和训练学生文明乘车、安全乘车,自觉遵守交通法规,主动避让行驶车辆,使学生养成良好的交通习惯,维护自身交通安全。同时“小手拉大手”,每个学生都是小小安全宣传员,学生提醒带动家长加强道路交通安全意识。通过致家长的一封信、家长会等形式提醒家长进一步强化安全意识和监护人责任意识,不乘坐不符合安全规定的车辆接送学生,共同做好预防道路交通事故的工作。学校每学期进行一次校车安全演练,效果良好。
三、存在问题
1、加强管理,禁止个别家长进入放学大门口缓冲区以内(黄线内)。加强多方面教育和管理。
2、加强校车运营管理,疫情期间,加强测温、消毒管理。
3、进一步规范运营时间管理,确保护导员、驾驶员、学生家长、学生、教师统一要求,密切配合。
校车自查报告2
为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:
一、提高认识,积极发动
开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。
二、强化责任,加强领导
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。
各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。
三、发现问题,及时整改。
我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是XX年XX月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。行使路线严格安排,根据校车的'核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存
在超员现象。
我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。
四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。
吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。
XX市XX幼儿园
XX年XX月XX日
校车自查报告3
为进一步强化幼儿园校车安全治理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对学生乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:
一.进步熟悉,积极发动
开学初,我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中气力把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。
二.强化责任,加强领导
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际题目,做了全面部署。 各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监视幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。 三.发现题目,及时整改。 我园每学期都对校车进行统计,现有五辆接送幼儿车辆,所有车辆已同一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,固然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。 我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:
教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关职员进行严厉批评,并追究相关责任。 四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。 我园安全是我园工作的 脸上,感谢挂在嘴边,老师和家长评价我亲和力强,幼儿的家长说我有责任心,因为我把他们的利益、需要放在首位。幼儿来园和离园时,我站在大门口与家长亲切交流,虚心听取意见,热情和小朋友打招呼,缩短了与家长的距离。
通过召开教师会议、个别交谈、闲聊、组织一点小活动。在工作中,不了解的就虚心请教,不急于表态,遇事共同商量,集体决策。在处理事务上,大事讲原则,小事讲风格。注意营造一种融洽、舒心的氛围。我觉得我们幼儿园全体人员是一个坦诚合作,乐于奉献,锐意进取的大集体。
咬定目标,齐心协力 ,全园上下团结一致,达成年度目标。重点做好以下事:
1、常规教学工作。
本学期计划完成较好,为提高教学质量,组织教师们开展了教研活动,每周进行业务学习,每次学习后的做反思交流,要求老师们每周一幅绘画作品,老师们不止完成指定任务,课下苦心专研还主动制作自制玩、教具,进一步提升了幼儿学习的兴趣。为迎接济宁市教委一类幼儿园的复查,老师们加班加点准备主题墙饰。学校领导为幼儿园铺设了树胶草坪,各方面齐动员,得到了好评。尤其是主题墙饰,复查组提出很高的评价,不紧美观大方,而且有利于幼儿的身心发展,提高幼儿的审美水平,帮助幼儿发展了想象力和思维能力。对外交流对老师的提高也很大,本学期日本东京大学幼儿园的刘春燕老师来我园交流学习,组织了教学观摩,我们老师们很好的`利用这个机会,从中学到很多,对我们是个提高。
2、加强幼儿园的安全工作。
思想上高度重视,成立领导小组,完善规章制度;目标分解,责任到人;人防、物防、技防到位。提高教师的认识与幼儿的能力。通过环境创设、游戏操作、模拟练习、实地观察等让孩子在生动有趣的真实情景中获得有关知识,提高相应的能力。
3、关注幼儿身心健康工作。
幼儿的身心健康发展是我们最关心的,身体的健康是不容忽视的。身体的健康来自于老师的关爱。老师们到校
校车自查报告4
为了深刻吸取甘肃正宁“11。06”校车事故和“12。12”江苏省徐州市丰县校车事故的深刻教训,根据上级的统一要求,以确保校园及交通安全为目的,从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。
一、加强领导,明确责任
为了保证活动长期有序的开展,学校成立了“校车安全监管领导小组”,负责组织学校的交通安全工作,把学生的交通安全教育列入重要议事日程。
组 长:姚敬东
副组长:高振科(学校法制副校长)刘 立
组 员:卢瑞洁李 玲吴雪玲蒲小霞
李 芳邢瑞彬姚林虎 领导小组下设“校车安全监管”办公室,办公室工作主要由刘立负责,具体负责制定学校交通安全工作的制度措施,明确各部门的`具体职责和责任,确保学校交通安全工作有序开展。
二、广泛宣传,加强教育,提高安全意识
学校安全领导小组从成立以来利用会议、广播、黑板报、宣传厨窗、横幅等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,并以此为载体全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。
1、每学期开学初都组织学生认真学习《学生交通安全知识》、《学生日常行为规范》。
2、每学期都邀请法制副校长到学校给学生现身说法,利用大量的交通事故的事实,教育学生树立法律意识,遵守交通法规,坚持做到学生下学排队回家,各路队配合路队干部指挥路队工作,确保出行安全。
3、利用学校的校园黑板报、班队会、法制报告会等多种途径,宣传交通安全的重要性。
4、利用各种载体,广泛开展学习“交通安全及法制知识”教育活动,通过向学生家长散发书信的办法,多次组织“交通安全主题的班队会”“交通安全校园广播”等活动方式,使安全工作取得了显著成效。
三、完善制度,强化管理
为使学校交通安全工作能够正常有序的开展,根据交通安全领导小组的统一安排,安全办公室进一步完善了学校交通安全工作的各项制度,具体的有“第三铺小学交通安全应急预案”、“第三铺小学交通安全管理制度”等各项制度,分工到人,责任到人,并签定了“交通安全文明责任书”,强化管理,使学校交通安全管理覆盖到校园的每一个区域,每一个角落。
四、立足防范,变“堵”为“疏”
吸取校车特大事故的深刻教训,我校一直坚持“教育为重,预防为主,标本兼治,重在治本”的方针,做足做好“防”文章,在此基础上变“堵”为“疏”。学校在教育学生养成良好的生活习惯,提高交通安全防范意识的基础上,每个月都组织学校各部门对学校各处进行安全大检查,摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾,并做出相应的对策,真正做到防患于未然,把事故消灭在萌芽状态中。
经过以上自查自检,在上级的正确领导下,在全体师生的共同努力下,实现了无教职工违法犯罪,无在校学生违法犯罪,无师生交通事故,无重大治安案件及责任事故、上访等事件的发生。今后,我们将不断加大宣传力度,强化学生思想道德建设,落实各项规章制度,为确保学校安全稳定,培养更多的“四有”新人而不懈努力。
校车自查报告5
安全大于天,生命重如山。校园安全工作关乎广大师生的生命和财产安全,事关教育改革、发展和稳定的大局,决定亿万家庭的幸福和谐。为做好学校安全稳定工作,维护教育系统良好形象,建设平安校园。学校建立健全各项管理规章制度,强化安全防范措施,分责到人,全面建设校园安全风险防控体系。结合学校实际进行自查工作,现将情况汇报如下:
一、组织学习,提高认识。
学校在接到《紧急通知》后,立即召开了校委会安全工作专项会议,明确了任务、责任,进行了细致的分工,筹划了学校下一步安全工作的打算。组织全体教师,召开了安全工作紧急会议,会上,李校长认真传达了会议精神,并结合我校的实际,讲了我们学校当前安全工作要注意的问题,提出了严格的安全工作要求,提出了“安全大于天,生命重如山”的工作口号,要求大家充分认识“安全高于一切”的思想,指出了安全工作要深入人心,到岗尽责,安全工作不能有丝毫放松,学校要形成校园安全人人有责,大家时时想安全,处处抓安全的良好工作局面。
二、检查落实情况
(一)各项“软件”检查情况:
1、学校成立了以校长为组长,分管副校长为到组长的安全工作领导组.由副组长负责处理日常业务,做到分工明确,责任到人。学校安全领导小组,防火组织,教学安全管理组织,疾病预防组织,突发事件应急组织等,都已落实,没有遗漏的区域。
2、学校和各处室、各年级段、各学科教师签定《安全工作目标责任书》,和学生家长签定《安全工作责任书》,明确学校、学生、家长的各自安全责任。
3、学校安全工作领导组每月认真对学校安全工作开展大检查。存在隐患及时排除,不能排除的及时汇报和请示主要领导。
4、学校每学年都制定《安全工作计划》、《安全工作预案》、《安全工作总结》。
5、为确保学校安全工作万无一失,制定了“关于学校安全工作的意见”,“学生“一安全”常规”,把学校校长,班主任确定为校、班安全工作第一责任人,分管安全工作的副校长确定为安全工作直接责任人
6、各种规章制度健全,学校建立了安全检查月汇报制度,安全责任追究制度,上放学行走规则,防火制度,安全保卫制度,节假日值班制度,安全用电制度,学生上课请假制度,劳动安全制度,课间管理制度等各项规定以及各部门的安全工作相关要求。
此外,每月召开专题会议一次,学校每周周会,值周领导讲本同工作要点的第一点就是学校安全工作,让全体师生明确“学校教育教学质量固然重要,但师生安全第一”的工作原则,做到警钟长鸣,常抓不懈。
(二)安全工作的实效检查情况:
1、安全工作情况:安全必须时时抓得紧,处处不放松,正所谓安全无小事。所以学校领导深知:安全工作仅有规章制度是不够的,必须狠抓、重抓,一抓到底,属于领导职责的安全工作,必须模范的作好,给全体教师作出榜样。从学校的定期和不定期的检查情况看,各领导的'安全工作及时到位,认真负责,圆满的完成了阶段性的安全管理工作,有力的带动了全校的安全工作。
2、防火防盗情况:实现了所有损坏的门窗,玻璃不过夜;校园大门、后门、办公室门、教室门窗都能按时开关。开学前对微机室、实验室、仓库等重要部门的门窗,又重进行了加固。微机室消防器械保管完好,并进行了定期检修,存放位置科学合理,做到了随时可用。
3、教学安全情况:加强校内学生活动的安全工作,要求教师对学生进行安全教育,不做危险性游戏。学校举行集体活动或体育课,教师要工作到位,思想集中,严格督促学生的动作规范,方法科学。体育教师能随时掌握体育器材和设施的损坏情况,加强告知学生家长并及时送医院治疗。
4、用电安全的检查情况:本学期,本着安全用电、节约用电的原则,对全校的用电情况实行严格管理。从对班级学生和和其他相关用电人员调查表明,负责后勤领导和教师每周都能对全校的开关、灯具、电器、线路等检查。
5、治安保卫检查情况:学校带班领导、值班人员能及时到岗,认真负责,充分起到了学校安全第一道防线的作用。
6、安全教育和宣传的检查情况:学校领导分管下的安全工作全部按计划完成,效果较好。坚持大会强调,小会提示,始终以按时检查和不定时抽查相结合的方式,依据“责任追究制度”全面管理学校的安全工作。安全管理办公室具体负责安全教育和宣传,充分利用现有条件,以广播、板报、班会、通报、集体讲座等形式,按计划完成了阶段性工作、增强全校师生安全意识,有力的推动的全校的安全工作,并做了图文并貌的记载,以便备案检查,进一步总结整改。
三、认真检查,督促整改
(一)根据通知精神,近日学校及时组织相关人员,按照通知要求的检查内容对学校涉及安全的各个方面进行自查。
1.学校安全管理制度建设及落实方面自查
制度是落实的保证,我校力求做到完善规章,明确岗位,职责分明,严肃纪律,责任到人。制订并不断完善了各项安全管理制度和多项应急预案,建立了安全工作档案。学校实行了领导、教师值班制度,制定了学校安全检查督导制度,通过建章立制使学校安全教育活动制度化。
2.门卫管理方面自查
我校有详细的门卫值班管理制度,有专业人员进行门卫值班,对来校人员、车辆进行出入登记,落实良好;有完善的巡逻制度及专业的足额的保安人员,统一配备了警用器械,在校园内重点进行夜间巡逻;从周一到周日,天天有校级领导带班,中层领导值班,在学生就餐及入寝等易发生安全事故的重点时间段进行值班。有力的保障了校园内全天候无安全事故发生。
3.饮食管理方面自查
学校食堂有健全的一系列制度,落实详实。炊管人员均持健康证上岗。食堂设施配备良好,操作间及餐厅整洁卫生,食品采购、加工全部定点,保证食物不过期不污染。学生饭菜实行午餐24小时留样,以备检查。学校饮用水水质合格,饮用水质量无问题。
4.校舍安全情况自查
我校所有建筑物均为新建,不存在危墙,危房等安全隐患。每座教学楼两侧楼梯均设有上下楼安全提示,学校北侧水塘边设有禁止下塘等警告铁牌。 6.学校周边安全情况自查
我校周边不存在网吧,报刊点,非法小卖部等能对学生造成不良影响的场所,学校周边安全状况良好。
7.学生乘车安全管理情况自查
我校不存在租用不具备校车营运资格车辆现象,同时定期组织开展以交通安全、乘车安全为主题的班会,教育学生遵守交通规则,安全乘车,平安返家。 (二)存在的问题及对策
1.针对我校校园较大的实际情况,,下一步要继续加强校园安全巡逻,夜间护校等方面工作。再接再厉地保持校园零安全事故的记录。
2.我校大门口道路较窄,学生上下学人员较多,存在交通隐患。学校加强安全教育同时,及时与交警部门联系,寻找解决办法。
总的说来,学校无论是领导还是普通教师对安全工作重视程度较高,安全教育进行得比较扎实,安全措施也比较到位,我们在今后的工作中将继续努力,力求把安全工作做得尽善尽美。
校车自查报告6
根据市校车安全管理工作领导小组办公室《关于做好20xx年上半年校车安全隐患排查整治工作的通知》的文件精神,为保障师生的乘车安全,我们对学校校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将自查自纠情况汇报如下:
一.提高校车安全责任意识
我校每月召开一次司机、随车照管人员安全会议,我校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。
二.及时整改存在问题。
1.为了确保校车安全,明确责任。开学初学校层层签订了安全责任状。校长与校车负责人、校车负责人与校车驾驶员、校车照管教师签订了安全责任状;学校与乘车学生家长也签订了安全责任状。
2.我校每学期都对校车都进行了及时的.保养和维修,配备了药箱、灭火器等器材,还安装校车监控系统。
3.通过增加趟次,解决了部分线路的学生超员问题。
4.学校每学期组织了一次学生上下车演练,规范学生的乘车行为。
5.每条线路都有座次表和学生信息,便于出现情况及时与家长联系。
6.每天学生上下车随车照管教师都与家长履行交接手续。
三.建立健全长效机制
校车安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全接送,规范接送,使我校校车安全管理工作真正落到实处。
校车自查报告7
接松政办(2011)211好文件后,我校立即对接送校车相关情况进行了自查。
套口初中位于复兴镇套口街中段,学校生源来自于周边的'同兴、套口、占峦三个行政村,现有在校生248人。路途最远的学生家庭距学校五公里左右,大部分学生家离学校较近,因此我校无校车,也从不在社会上联系车辆接送学生。学生大部分走读,稍远一点的学生自备自行车作为交通工具。
我校位于长江边,因附近有套口汽车轮渡,小孤山风景区和临江产业园区,故来往车辆较多,学生放学存在安全隐患。因此,我校请求有关部门在学校大门口两侧公路设置减速带,并悬挂相关的交通标识和警示标牌等。
校车自查报告8
我园于xx年开园的一所手续齐全的正规幼儿园,也是大冶市最偏远的农村幼儿园。自开园以来,为南峰革命老区作出了应有的贡献。为社会的稳定和发展,为南峰留守儿童的幼儿教育尽到了最大的努力,也赢得了历年各位家长的好评。
鉴于甘肃省正宁县小博士幼儿园11月16日发生的严重校车事故,我们感到非常震惊。市政府及有关各级领导也高度重视,为了我市学生和幼儿的生命安全,纠正校车超载超速行为,为响应我市校车大检查的行动,我表示理解和支持。当前结合我园存在的问题和实际情况,以及如何纠正作以下如实说明∶
南峰没有等级公路,也没有规范的街道。通往各村组的只有三米多宽的.机耕路。大型车辆无法通行,只能有一些小型机动车来往于各村组的路上。道路狭窄,来往通行困难。以上实际情况,作以说明。我园现有校车四辆(金杯三辆,面的一辆。),全园坐车的幼儿128人,每辆车早晨接幼儿两趟,也就是说,每辆车每次承载幼儿平均16人,按车辆核定载人量已属超载行为。
“11.16”事故的发生,引起了市政府及有关各级领导的重视和关心。前车之鉴,给我们敲响了警钟。这样的悲剧不能在我市重演。为配合全市校车统一整顿行动,我园作了以下调整∶已于11月23日买回一辆15座的中型全顺载客车,纳入接送幼儿路线,来改善当前超载的局面,又把原来每辆车的两趟次改为三趟次,再与不太远的幼儿家长做工作,尽量做到让他们来接送幼儿。这样,保证了不超载行为,也得到了家长的谅解,安全系数有了很大提高,消除安全隐患,保证幼儿生命安全是我们职责所在,确保万无一失。以上是我园向市政府及有关各领导的自查自纠报告情况,作以说明。敬请市政府及有关各级领导予以监督为谢。
校车自查报告9
一、基本情况
我镇现有中小学校及幼儿园共8所,其中一所中学、五所小学和两所民办幼儿园(具有办园资格),在校中小学生573人,在园幼儿173人。我镇中小、幼儿园两所民办幼儿园在使用自己购买的金杯面包车接送幼儿上下园,官桥小学由于学生在校就读路程远,由跑马岭村村委会出面村民自愿与2辆面的司机协商包车接送五垅学生21人;官桥幼儿园自己购买的校车核载人数为11人,现接送线路:绿岭与跑马岭片学生21人(其中官桥小学学生19人),另租赁面的1辆核载人数为7人,现接送线路:朱砂片幼儿20人,按时间差分两条路线进行接送;舒桥幼儿园校车核载人数为9人,现接送幼儿数17人,同时按时间差分两条路线进行接送。在接送时两所幼儿园除驾驶员外每次都安排了一名教师随车护送。三名驾驶员驾龄均在10年以上,都具有相应资格的.驾驶证,三辆校车均经过年检,并购买了交强险和第三者责任险,舒桥中学远程学生在校寄读,舒桥小学、朱砂小学远程学生有的乘座公交车上下学和部分家长接送,没有发现集体包车现象。
二、存在的问题
1、接送车辆不符合校车标准,均为中小型面包车。
2、接送车辆存在超载现象。
3、乡村公路遗路况窄、险。
学校安全,政府责任重大。尽管我们做了很多工作,但学校
安全仍存在不少问题,在今后的工作中,我校将校园安全列为常态管理,坚持以人为本,树立"生命至上,安全第一,预防为主,综合治理"的意识,多研究、多检查、多督促,同时也希望各职能部门加大检查督办力度,形成合力,确保安全。
校车自查报告10
为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我镇两所有校车的幼儿园,高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对学生乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:
一.提高认识,积极发动
开学初,我镇组织召开了两所幼儿园园长及司机安全会议,集中力量把幼儿乘车安全工作作为我镇头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。
二.强化责任,加强领导
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的`实际问题,做了全面部署。各班责任教师、值班教师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。
三.发现问题,及时整改。
我镇每学期都对校车进行统计,现有两所幼儿园各有一辆接送幼儿车辆,两辆校车手续齐全。对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任书;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。
四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。
安全是幼儿园工作的第一任务,我镇层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保幼儿园工作的顺利开展。
校车自查报告11
为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神,保障师生的乘车安全,我们对校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将情况汇报如下:
一.提高认识,积极发动。
集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。
二.强化责任,加强领导
幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的.实际问题,做了全面部署。各班责任教师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。
三.发现问题,及时整改
我园每学期都对校车进行统计,现有一辆接送幼儿车辆,车辆手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。 我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看 安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。
四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈
我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对
照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。
我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。
对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
(三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。
校车自查报告12
提高建筑施工行业从业人员的综合素质是搞好安全管理工作的前提。作为建筑施工企业,多样的电气机械设施,多工种交叉作业,高空作业以及复杂的现场条件,形成了建筑业安全隐患和安全事故发生率较高的行业特点。
虽然国家各级主管部门对该行业的安全生产管理工作作出了明确细致的规定,企业也制定了各种各样的规章制度和安全责任制,但是安全隐患和安全事故仍屡禁不止。公司安全管理部经过对今年在建工程的安全管理工作的调查研究,认为从业人员的综合素质是建筑施工行业搞好安全管理工作的基础。
高度的责任心和敬业精神,是建筑施工行业从业人员的基本要求学校校车交通安全调研报告精选3篇学校校车交通安全调研报告精选3篇。每一项工作,都要人去完成,随着机械化程度的不断提高,各种先进机械设备的利用,使人们的劳动强度逐渐降低,但对从业人员的责任心的要求却越来越高,尤其是建筑施工行业,各级管理人员和操作人员分工明确,各负其责,如果一个人的责任心不强,就有可能导致一连串严重的后果,甚至酿成大祸。所以说,高度的责任心是建筑施工行业从业人员的`基本要求。
良好的个人素质,是安全生产的必备条件。建筑施工行业的特点是施工场所多变、人员的流动性强、作业条件复杂。每次项目中标后,都要根据项目的具体特点,组建项目部,选择项目部管理人员和施工队伍。
调查发现,本公司在建项目的管理人员大部分都经过专业培训和施工现场的锻炼,具备了一定的管理经验和相应的上岗资格,熟悉施工工作的程序和各种规范、安全措施,是项目安全管理的中坚力量;但是选择的施工队伍人员素质参差不齐,相当一部分人员为农村青年,文化程度不高,安全意识淡薄,未经过专业培训,缺乏必要的安全生产知识和安全防范技能。如何提高这一部分人员的综合素质,是保证项目安全生产的关键。
做好施工协调工作,是安全生产的重要环节。建筑行业,各工种既要明确分工,又必须相互合作,这样才能保证各项安全措施的有效落实,形成安全生产的良好局面。各工种、各工序之间必须保持良好的合作关系,互为创造安全稳定的生产环境,做到不伤害别人的同时,也得到了不被别人伤害的回报,这样就使得各项安全措施能够得到有效的、彻底的落实,各种安全措施能够持久有效地起到应有的保护作用。
积极参与安全隐患的整改工作,是安全管理工作逐步提高的重要方法
学校校车交通安全调研报告精选3篇工作报告。在建筑施工中,由于多工种配合,交叉作业,难免要产生一些安全隐患,如不及时进行处理,就有可能酿成事故。但仅凭几个安全管理人员,要及时发现并妥善处理这些随时随地都可能出现的安全隐患,无疑是不现实的,也是不可能的。如果每一个从业人员都能及时识别安全隐患,并立即采取积极有效的措施,如通知安全员、采取整改措施等,将能使安全隐患消灭在萌芽状态,减少乃至杜绝各类安全事故的发生。
所以说,从业人员的综合素质是建筑施工行业安全管理工作的基础。如何提高从业人员的综合素质哪?经过对今年几个项目的安全管理工作的调查总结,不外乎以下几个方面:一是要明确职责和奖罚制度,明白利害关系,提高从业人员的责任心;二是要认真落实三级安全教育制度和班前会制度,特别是对从业人员进行安全专项培训
提高从业人员的综合素质和识别安全隐患的能力,保证安全隐患及时发现、及时整改;三是要做好协调工作,充分发挥各级管理人员的协调作用,制定安全有效的施工方案,落实各种防护措施,对安全防护用品要互相提醒,互相检查,维护各种安全设施和安全标志,创造良好的安全生产环境。
校车自查报告13
根据省、市、区《关于组织开展学生上下学交通安全隐患专项整治工作的通知》的文件精神,为了将文件精神落到实处,确保学生上下学交通安全,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况对学校的校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体的整改措施,现将自查自纠情况汇报如下:
一、提高校车安全责任意识
我校每月召开一次校车司机、跟车老师安全工作会议,使大家明确“生命至上,安全第一”的工作方针,强化责任意识,做到警钟长鸣。根据相关文件精神及时召开全体教师会议,集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓,从思想上、意识上要高度重视校车安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。
二、及时整改存在问题
1.为了确保校车安全,明确责任。开学初,学校层层签订了责任书。学校与校车司机、跟车老师签订了《安全责任书》;学校与学生、家长签订了《安全责任书》。同时,所有校车都制定了《学生乘车守则》。
2.我校聘请了校车维修与保养员,每辆校车都配备了药箱、灭火器等器材,还安装了校车监控系统。
3.我校每辆校车在运行之前校车司机必须进行检查确保正常后才能发车,并且填写好每天的'检查单,同时跟车老师也填写好一份随行记录。确保校车安全运行。
4.学校每期组织不少于二次的学生上下车演练,规范学生乘车行为。而且每学期进行一次校车安全疏散演练。
5.我校本期对校门外的道路及交通标志进行了大的改造。我校校门外请专业的道路施工队铺设了柏油路面,完善了标准的交通标志标线、减速杆、人行道等设施。校园内更是人车分流,交通标志明确。
6.每期我校行政领导都要对每条线路进行随车调研,以便掌握第一手资料,确保校车安全。
7.我校每条线路都有座次表和学生信息,便于出现情况及时与班主任、家长联系。
8.强化第二趟学生的有序管理。车未到时在教室作业学习,车到后排队有序上车。
三、建立健全长效机制
校车安全是我想工作的第一要务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致,行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,互相配合,确保校车安全接送、规范接送,使我校校车安全管理工作进一步落到实处。
校车自查报告14
我校高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
一.提高认识,积极发动
9月13日,我校召开了校车运行安全会议,并及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。
二.强化责任,加强领导
学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。
各班责任教师、
值班教师,负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。
三.发现问题,及时整改。
我校每学期都对校车进行安全检查,现有1辆接送学生车辆,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。
我校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘
车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的'核定载客量把乘车学生划分车次,各年级组错时上车,分批安排学生乘车:教师戴标志值勤,从组织学生站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。
四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。
校车自查报告15
为进一步强化学校用车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,我校高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生进行安全教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:
一、提高认识,积极发动。
开学初,学校安监处召开了司机安全会议,学校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学校安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。
二、强化责任,加强领导。
学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。
发放《告家长书》培训提高安全意识。
三、发现问题,及时整改。
学校每学期都对校车进行统计,现有的两辆学校用车,川A·C156K做为学校公务用车,川A·250Q4做为后勤采买用车,不存在搭乘学生问题。
学校还对教师自用车摆放混乱现象,及时采取各种措施,对教师进行交通安全常规教育。
四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。
学校安全是学校工作的第一任务,责任明确、分工细致、行动迅速。我校各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的`顺利开展。
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