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初中交通安全教育讲话稿
在不断进步的社会中,很多情况下我们需要用到讲话稿,讲话稿包括人们在工作场合当众发表的口头讲话文稿,和参加各种社会活动所发表的讲话文稿。为了让您在写讲话稿时更加简单方便,下面是小编帮大家整理的初中交通安全教育讲话稿,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
初中交通安全教育讲话稿1
同志们:
今天,我们召开全县交通运输系统安全生产工作会议,目的是总结20xx年安全生产工作,对当前安全生产工作安排部署。刚才,组织大家观看了达州渠县“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路运输条例》宣传动画片,黄华亮再次组织学习了新《安全生产法》,通报了近期安全检查情况,并进行了新《安全生产法》知识测试;待会儿范局长将作重要讲话,希望大家在会后及时传达贯彻,认真抓好落实。下面,我先讲三点意见:
一、客观总结20xx年安全生产工作
20xx年,在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,在县级相关部门、乡镇的大力支持下,通过全系统干部职工的共同努力,取得了较好的成绩,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,除工程建设方面发生安全事故外,没有发生道路运输、水上交通、公路管养等安全责任事故,确保了交通运输安全形势持续稳定。今年主要做了以下工作:
(一)加强组织领导,强化责任落实。我们成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》,签订了《安全生产目标责任书》,每月定期或不定期召开安全生产工作会,研究部署下阶段安全生产工作,确保了各项工作顺利开展。
(二)加强宣传培训,提高安全意识。全系统各单位通过多种渠道各种形式,加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训,不断提高队伍素质,培育企业安全文化,增强了全民安全责任意识。
(三)加强隐患排查,强化隐患整治。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,开展经常性隐患排查治理,对检查出来的各类隐患,坚持“一对一”落实专人负责,制定整改方案,明确整改时限,落实整改措施,定期督查督办,能及时整改的及时整改,确不能及时整改的限期整改,落实监控措施,直至整改完毕,切实消除各类安全隐患。
(四)突出工作重点,强化源头管理。一是海事部门严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,加强水上交通安全监管,确保了水上交通安全。二是运管部门严格“三把关一监督”,加强道路运输源头安全监管,确保了道路运输安全。三是养护部门、路政部门加强公路日常管养,加大超载超限治理力度,完善安保设施,确保了道路安全畅通。
(五)狠抓关键时段,强化重点监管。一是在全面抓好日常安全管理的同时,积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作;二是强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查;三是强化超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路管控;四是在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,保证了道路、水路、城市公共客运等安全无事故。
(六)关注民意民生,提升服务水平。一是及时对经营期满的15辆公交车延期投放和25辆出租汽车进行了更新投放;二是完成顾县农村片区农村客运,投放农村车辆30辆;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放,新增客运线路2条(顾县—广安,岳池—嘉陵),改造县际客运线路4条、农村客运线路16条,新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业2家,新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强岳池新建汽车站建设工作,目前已完成项目工程预算、审图等前期工作,正在进行财政评审及施工、监理单位招投标等工作。
(七)强化打非治违,规范运输秩序。以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机,严厉打击非法违法客运行为,共查处各种非法违法客运车辆67辆(其中长安车30辆,轿车8辆,电动三轮20辆,两轮摩托9辆),查处出租车违章121起,客车违章51起,教练车4起,公交车6起,租赁车4起,货车90起,机动驾驶培训1起,打击外籍车辆不按规定载客等行为9起。
(八)扎实开展道路交通安全综合整治。一是成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组;二是制发了《岳池县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20xx年道路交通安全综合整治目标任务的通知》,对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署;三是按照县上要求,积极抽派运管、路政人员参加全县的整治工作;四是加强罗渡超载超限检测站管理,共检查货运车辆50062台次,处理超限车辆44635台次,劝返车辆403台次,卸载转运超限货物51台次;五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治,与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份,与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。
(九)强化信访维稳,确保行业稳定。妥善解决了原广颖集团遗留问题,有序推进了顾县、苟角、坪滩三大片区到期车辆的报废更新,实现了运力的平稳过渡;妥善解决了15辆公交车的改造延期,妥善解决了LNG车辆的各种补贴,维护了行业的稳定。
(十)强化督查督办,确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得
实效。
二、正确认识当前交通运输安全形势
虽然今年安全生产工作取得了一定的成绩,但安全生产形势仍然不容乐观,安全事故时有发生。因此,在肯定成绩的同时,我们也应当清醒地看到,当前交通运输系统安全生产领域存在的一些问题和不足:
(一)安全生产意识依然不强。部分单位对安全生产不够重视,没有牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,片面追求经济利益,忽视了对安全生产所负的责任;部分干部、职工思想认识还不到位,工作责任心不强,存在侥幸心理,安全监管措施落实还有差距;部分从业人员的安全意识淡薄,自我保护能力差,一些从业人员素质不高、工作责任心不强、技术水平较低、安全意识较弱,忽视安全生产、违章操作的行为屡禁不止。
(二)安全责任落实不够到位。一些单位虽建立健全了各项制度,但不抓落实,很多只停留在纸上、文件上,使安全生产责任制流于形式;隐患排查不够细致彻底,存在重宏观轻微观、重表面轻细节等现象,导致一些深层次的隐患未查找出来,事故隐患比较突出。企业主体责任和行业监管责任模糊,认识不清楚,不知道该管什么,不知道该怎么样管,安全监管能力和手段乏力。
(三)安全生产工作投入不够。一些企业片面追求经济利益最大化,忽视必要的安全装备和设施投入,技术装备陈旧、生产工艺落后;交通运输安全隐患较多,道路交通安全设施不够完善,特别是许多公路烂路、病危桥需要整治,虽然通过安全专项整治消除了一些安全隐患,但仍有不少隐患尚未得到根本治理。
(四)安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题,优质文明行车不到位;部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,超载、超速行为时有发生;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。
因此,大家务必保持清醒的认识,切实增强做好安全工作的责任感和使命感,进一步增强全局意识和责任意识,周密安排,超强防范,以更加务实的作风、更加科学的方法、更加有力的措施,扎实做好当前安全生产工作,努力把各项工作抓得细而又细、实而又实、紧而又紧努力实现岳池交通运输行业20xx年安全工
三、全力抓好当前安全生产工作
安全生产责任重于泰山。各单位要警钟长鸣、常抓不懈,认真吸取各类安全生产事故的教训,面对冬季事故易发、高发的严竣形势,针对存在的突出问题和薄弱环节,研究落实更加得力的工作措施,深入开展细致的安全生产检查、隐患治理活动,落实严格具体的安全生产岗位负责制、安全责任追究制,努力推动交通运输安全生产形势进一步好转。
(一)思想认识上要进一步重视。人命关天,不能有丝毫麻痹思想和侥幸心理,必须增强做好安全工作的敏感性,要按照提出的“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”的要求,各单位领导班子成员要牢固树立“安全生产,责任重于泰山”和常抓不懈的思想,进一步提高对安全生产重要性的认识,自觉坚守“发展绝不能以牺牲人的生命为代价”这条红线。要加大宣传力度,加强安全教育培训,营造人人重视安全生产的良好氛围;要抓操作、抓责任、抓短板、抓惩处,从机制上抓好安全生产事故的防范;要进一步健全安全生产责任体系,严格落实安全生产责任制,形成党、政领导成员同责、一岗双责、齐抓共管的工作局面。
(二)安全检查上碰真逗硬。各单位要继续按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,深入开展安全生产自检自查工作,特别是有针对性的开展冬季、元旦、春运等特殊时段的安全生产隐患拉网式大排查工作,对排查出来的隐患及时整治,防止安全生产责任事故的发生。一是安全检查必须做到“全覆盖”。安全检查要“盖边沉底”,不留死角、不空盲区,不搞形式、不走过场。尤其要突出道路运输、水上交通、公路管养、建筑施工等重点行业领域的专项检查,做到一个不漏,彻底查,查彻底。二是安全隐患必须做到“零容忍”。对排查出的各类隐患,要建立详细的台账,凡能马上整改的,要立即整改;对一时整改不了的,要限期整改,并采取严格的防控措施,明确整改期限和责任人,制订应急预案,防止事故发生。三是违法行为必须做到“严执法”。对不具备安全生产条件且难以整改到位的,要依法关停取缔,对有重大安全隐患的企业,该停产的必须坚决停产。四是隐患整治必须做到“重实效”。局运输安全管理股和各行业管理部门要对检查整改情况进行督查督办,确保整改收到实效。对隐患整改不力造成事故的,要依法严厉追究相关负责人的责任。
(三)防范措施要落实到操作层面。一是责任到人到岗。各单位要进一步强化工作责任,坚持党政同责、辖区负责、一岗双责、齐抓共管,落实好领导责任、部门责任特别是监管部门责任、企业主体责任、操作岗位责任,责任落实没空挡。二是督促责任落实到位。首先严格落实党政领导责任。各单位党政一把手要以对党和人民高度负责的态度,切实负起安全生产的领导责任,把安全工作作为头等大事,主动作为,主动担当,做到亲自指挥,经常过问,严格检查,经常督促,把安全工作抓紧抓细、抓实抓好;各分管领导要按照“一岗双责”要求,对分管工作的安全具体负责,把各项措施抓实,一级抓一级、一级对一级负责。二要严格落实行业监管责任。按照安全生产属地管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、谁发证谁负责、谁签字谁负责的原则,加强安全监管工作,要打破常规思维、破除司空见惯、见惯不惊的麻木思维,从细处查,从实处查,加大明察暗访检查力度,在安全生产事故追责上,责任要从重从严,对发生安全生产事故的责任单位和责任人不仅要打到痛处,还要让失职者付出惨痛代价。三要严格落实企业主体责任。各运输企业要切实落实安全生产主体责任,进一步健全完善并严格执行各项规章制度,加强安全生产管理,加大安全投入,夯实安全基础,对每个环节都不能放松,把握安全关键环节,层层分解落实安全目标责任,努力实现安全生产“横向到边、纵向到底”的全员安全管理体系。四要严格落实操作岗位责任。各单位要以近期全国由于现场安全管理出问题引发的多起责任事故为戒,采取切实有效措施,加大现场安全管理力度,落实岗位安全责任;要加强生产一线操作岗位人员的安全教育培训,提高其操作技能和安全意识,增强其搞好安全生工作的自觉性和责任感;要下决心严肃惩处生产现场“三违”人员和知而不管、见而不止的`生产现场管理人员,确保生产现场人员严格按规范操作。
(四)夯实安全生产工作基础。一要健全完善隐患排查治理机制。各单位要严格对照安全生产标准和检查时提出的问题,认真整改存在的隐患,严格按标准化规范管理企业安全生产;要按照《四川省安全生产隐患排查治理监督管理办法》的规定,切实加强隐患排查治理体系建设工作,必须建立定期的排查治理制度,建立隐患排查治理的数据库,每次排查治理情况都要建立档案,落实责任,全程跟踪。二要要健全单位内部的安全管理制度。各单位的所有生产、管理岗位都要建立健全安全生产管理责任制度,严格安全生产操作规程,决不放过任何一个可能造成事故的环节和因素,确实做到从每个人做起、从每件事做起、从每个环节做起,事无巨细、岗无轻重,以安为要。三要健全安全生产应急处置机制。各单位都要制订和完善安全生产应急预案,并定期组织应急演练,确保一旦有事,能够快速反应,提高我们的应急处置的能力和水平,最大限度地减少事故造成的损失,尤其是要千方百计避免人员的伤亡。
(五)及早研究20xx年安全工作。20xx年圆满划了句号,20xx年的安全工作要早思考,早谋划,早部署,各个单位20xx年安全工作要点及安全生产监督检查工作计划请于1月下旬上报局运安股,同时请局运输安全管理股草拟局20xx年安全工作要点和安全生产监督检查工作计划送审后印发。
同志们,安全生产工作任重而道远。岁末年初是交通运输行业最繁忙的时段,安全生产工作面临巨大的压力,希望大家切实增强抓好安全工作的责任感和紧迫感,以对人民生命安全高度负责的精神,以努力建设一个负责任的行业、负责任的部门、负责任的企业为目标,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真履行职责,采取有力措施,全力做好事故防范工作,坚决把各种事故苗头消灭在萌芽状态,努力实行交通运输安全形势持续稳定好转。
谢谢大家!
初中交通安全教育讲话稿2
尊敬的评委老师,亲爱的同学们:
大家好!
我是来长桥中心小学六年级(1)班的xxx,今天我演讲的题目是《安全护航幸福生活》 “孩子,绕过前面的石子”,这是母亲在我蹒跚学步时的指点;
“当心路上的汽车呀”,这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛;“珍爱生命,安全第一”,这是我现在恪守的信念。从我们离开母亲的怀抱,摇摇晃晃行走在人生道路上时,我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会摔得头破血流;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全,谁就将付出惨痛的代价!
你看,宽阔的马路上,一骑车男子抱着侥幸的态度闯红灯,结果与一辆从侧面驶来的大卡车相撞,骑车人因抢救无效当场死亡;放学路上,两名小学生一路上追赶嬉戏,在过马路时不幸被撞,造成一死一伤的惨剧。逝者已往,而留与生者的,该是何等的悲痛与无奈?青年朋友们,当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的.刹车声中,当你面对那些触目惊心的场景时,难道不感到痛心疾首吗?
安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训,让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗,其实,80%的意外伤害事故是可以避免的。红灯短暂而生命长久,当我们过马路时,多一份谦让与耐心,我们会收获更多美好。我始终坚信,安全重于一切,而我们,是安全的第一责任人。
没有安全,就谈不上生存,更谈不上发展!试问,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?又谈什么创造生活,担负其使他人幸福,同时也使自己幸福的事业?亲爱的同学们,如果我们现在还没有安全第一的意识,那么,请从此刻开始树立这个意识吧!个人不仅仅是个人,因为个人的幸福与家庭的幸福息息相关,同时也与每个人的未来紧密相连,为了家庭的幸福,同时也为了我们自己,让我们共筑身体与心理的安全长城吧!最后,祝大家永远与平安相伴,与幸福相随!谢谢大家!
初中交通安全教育讲话稿3
各位领导,评委:
大家好!
随着经济的日益发展,生活节奏的加快,机动车在人们的出行中扮演了越来越重要的角色。前几年路上自行车和机动车平分秋色的'局面已经被彻底打破,无疑,机动车已经成了公路上绝对的主角。
生命,两个再熟悉不过的字眼。它如夏花般绚丽。生命之花是刚强的,它让人思索,让人感受,让人倾听,只要有毅力,它能克服任何困难;然而,它又如同一棵弱不禁风的小草,那么脆弱,稍不注意,它便会从你手中悄悄溜走。有了安全,我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”;有了安全,我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”;有了安全,我们的企业才能像三春的桃李红红火火;有了安全,我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳,照亮我们整个人生,安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。
初中交通安全教育讲话稿4
同志们:
元月11日至21日,我县出现了历史罕见的连续阴雪天气,造成道路结冻、交通受阻,全县道路交通安全形势非常严峻。从元月23日起,又已进入一年一度的春运,为了全面贯彻全市20xx年春运暨道路交通安全工作会议精神,切实做好我县春运工作,满足人民群众的出行需要,加快货物流通,促进经济社会发展,确保道路交通安全,县政府决定召开今天这个会议,全面安排部署我县20xx年春运和道路交通安全工作。刚才,县交通、交警、交管、公路、城客等部门单位负责同志就如何做好春运和道路交通安全工作作了专题发言。下面,我再强调几点意见:
一、全面贯彻落实全市20xx年春运暨道路交通安全工作电视电话会议精神
1月21日,市政府召开了20xx年春运暨道路交通安全工作电视电话会议,市委、常务副市长同志出席会议并作了重要讲话。市交通局、公安局、交警支队分别就做好春运工作、春运治安工作、道路交通安全工作进行了安排部署。市长在讲话中全面分析了全市的道路交通安全形势,指出,春运期间人流、物流剧增,加之最近连续降雪,各县区、各部门要针对今年的特殊情况采取措施,狠抓落实,做好春运工作。要按照党中央、国务院以及省委、省政府有关春运工作的要求,进一步增强大局意识、政治意识和责任意识,切实增强做好春节期间道路运输安全工作的责任感和使命感。要按照“以人为本、安全为先、方便有序、服务满意”的指导思想,做到在春运期间确保旅客能够出得去、回得来,保持各类货物运输畅通,保持道路交通安全形势稳定好转,社会经济持续发展。要求各县区、各部门要立足防范,严格监管,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,严把车辆关、人员关和“三品”检查关,严把险路危桥和恶劣天气运行关,重点做好运输沿线和汽车站、火车站、民航站附近的流动人口管理和治安秩序维护工作,抓好公路“三乱”的治理工作,认真做好重点道路畅通工作,下功夫抓好市区、县城的城市交通管理工作,实现今年交通运输和道路交通安全开门红。市长的讲话,对我县春运和道路交通安全工作具有十分重要的指导意义,我们在座的各位一定要进一步提高思想认识,认真学习领会,全面贯彻落实。
二、充分认识全县春运和道路交通安全工作的形势,增强做好春运暨道路交通安全工作的责任感和使命感
去年是我县道路交通安全工作攻坚年,通过一年的整治,全县的道路交通安全形势明显好转。全年共发生交通事故40起,较上年下降32.2%;死亡11人,下降26.7%;受伤21人,下降27.6%;直接经济损失18.3万元,下降30.4%,道路交通安全四项指标全面下降。之所以取得这样的好成绩,主要得益于各乡镇、各有关部门的密切配合,通力协作。具体表现为以下几个特点:一是春运工作安排到位。去年的春运工作在有关部门和企业的努力下,圆满完成了各项工作任务。今年的春运工作,交管、交警等部门也已经作出了详细的安排。二是道路交通秩序明显好转。通过交警、交通部门的不懈努力,全县道路交通秩序发生了明显的变化,超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶等现象不断减少,城区交通混乱现象彻底改观,黑车载客明显减少。三是县乡、乡村道路安全责任进一步夯实。按照“属地管理”的原则,有关乡镇、村组和部门能主动承担起县乡和乡村道路的安全责任。四是超员超载超限治理成果显著。通过治理,客车超员现象基本遏制,货车超载超限也得到了有效的治理。五是危险路段得到阶段性治理。各乡镇、交通部门对排查出的安全隐患都进行了有效的治理。六是相关企业高度重视安全工作。各企业建立健全了各项安全防范措施和制度,进一步遏制了交通事故的发生。七是人员培训到位。交通、交警等有关部门全面加强了对司乘人员的教育和培训,增强了司乘人员的安全意识。我县道路交通安全工作虽然取得了可喜的成绩,但是,安全形势还不容乐观,道路交通事故时有发生。首先,道路危险因素增大,进入寒冬,滴水成冰,加之最近连续降雪,道路暗冰积雪较多,形成隐患,很大程度上增加了春运安全工作难度,而且据气象部门预测,近日内还将出现一次强降雪过程,这将给我们的工作带来更大的困难;其次,春运是人流、物流、车流最集中的时段,客货流量数倍于平时,春节客货运输繁忙,历来都是事故的高发期;第三,春运期间是驾驶人员、交通参与者最容易发生交通违法行为的时候,酒后驾驶,超员,超速,疲劳驾驶,无牌无照车辆、农用车、拖拉机上路,三轮车载人等严重违法行为都容易集中在这个时候发生。所有这些问题直接影响着春运和道路交通安全工作的开展。春运和道路交通安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全,意义重大,任务艰巨,使命光荣。因此,我们要务必按照全市20xx年春运暨道路交通安全工作电视电话会议精神和县委、县政府的安排,从确保全县政治、经济和社会稳定的高度,充分增强搞好春运暨道路交通安全工作的责任感和使命感,采取积极措施,落实好春运期间的各项工作,确保广大人民群众过上一个安全、祥和的春节。
三、狠抓关键环节,集中精力把春运和道路交通安全各项工作措施落到实处
一是严格管理好车辆。春运现在已经开始,交警、交通等部门要根据各自职责,对所有参加春运的车辆进行一次全面检查,特别是对重点线路、短途客运和个体私营车辆进行重点检查,严禁不具备和不符合安全技术条件的运输车辆、设施投入春运。要全面落实例保例检等检查、检测制度,不符合条件的车辆坚决不得出站营运。要进一步巩固治理车辆超载超限成果,继续抓好制止公路客车超员、货车超载超限的问题,确保不发生道路安全事故。
二是严把人员关。安全工作要从驾驶员和运输企业抓起,特别是各运输企业,一定要把安全问题摆在首位。交通运管部门要把检查的重点放在个体私营运输车辆上,在对车况进行严格检查的同时,严格审核驾驶员资质。要进一步加强对驾驶员、乘务员特别是个体司乘人员的安全法律法规的教育,增强安全意识,树立遵章守纪、安全第一的观念,自觉做到不超时、不超载、不超速、不疲劳驾驶,遵从交警、交通管理人员的指挥,按照交通标志行车,确保运输安全。会后由交通和交警部门负责,对县内所有客运车辆和危货运输车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查,彻底清理持假证及客运、危货车驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业对新雇用驾驶员必须按照有关规定进行从业资格审查,未经审查同意人员,一律不得从事客运车和危货车驾驶,否则,要坚决追究运输企业和经营业主的责任,必要时,要进行停业整顿。
三是严格“三品”检查。客运公司要做好“三品”的查堵工作,严禁旅客携带易燃、易爆和其他危险品乘车,交管站要加大住站检查和路查力度。城客办要加大对城市公交车辆“三品”的检查力度,保证春运工作的顺利进行。
四是加强路面行车秩序整顿。公安交警部门要以路查整治为重点,增加上路警力,实行大队领导包片,股、所、队包线,中队分组包段责任制,加大路查整治力度,务必做到白天见交警,夜间见警灯。整治的重点要放在超员、超速、超载,疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶、低能驾驶和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等重点环节和车辆上,并要对查处的违法违规行为加大处罚力度,充分发挥震慑作用。最近一段时间,由于下雪,客运班车停运,黑车抓住了这一机遇,铤而走险,出现了黑车泛滥的现象,城客、交警、交管、城管要进一步加大打击力度,联合执法,重处重罚,排除干扰,坚决将黑车打下去。
五是加大治理危险路段力度。各乡镇、交通部门及石油企业要对所辖路段进行定期排查,对查出的隐患,要制定治理方案、明确治理措施、落实治理责任、限定治理时限。会后,按“属地管理”的原则,尽快对辖区内的公路进行一次全面排查,并及时对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标志、标线和防撞设施,消除事故隐患。要有针对性地对险路危桥,特别是县乡公路的险路危桥抓紧进行抢修加固,在陡坡急弯等危险路段完善防护措施,设置明显警示标志。
六是加强县乡、乡村道路管理。目前,我县县乡、乡村道路管理仍然滞后,特别是乡村道路更为严重,所以要坚决按照“属地管理、分级负责”的原则,进一步夯实县、乡、村、组四级管理责任,实行划段分片包干。县乡道路由公安交警部门牵头,各乡镇政府参与配合;乡村道路由乡镇维稳办牵头,乡镇派出所配合,乡镇交通安全专干、村民委员会安全监管员参与。重点对原油运输车辆、农用三轮车、拖拉机非法载人等违法行为进行集中整治,切实解决县乡、乡村道路管理滞后问题。
七是认真做好道路畅通工作。最近一段时间,因积雪造成道路封闭,导致群众出行困难、货物运输中断,给全县人民的生产生活带来了极大的影响。各乡镇和交通、公路等部门要继续按照xx文件的要求,抓住干线公路和通乡公路这两个重点,按照分级负责、属地管理和乡镇政府与公路部门联动、协作配合的原则,采取划段包干的办法,组织动员干部群众务必于1月30日前全面完成主要干线公路和通乡公路清扫任务,确保道路畅通。在这里,我明确一下,今后下雪,各乡镇、各有关部门单位要积极组织动员干部群众上路扫雪,做到随下随扫。
四、优化服务,强化管理,维护运输市场良好秩序
优质的运输服务和良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。交通部门及各运输企业要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。近年来,随着全县经济社会的快速发展,的对外形象发生了很大的变化,对此我们要格外珍惜。春节期间,在外的亲人、放假的`学生要回家过年,外地客商也要回家,我们一定要以优质的服务和热情的态度搞好春运工作。一是要加强对站务人员、司乘人员的教育和管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。二是要建立健全春节运输各项规章制度,抓好每个环节、各个部位的衔接协调,严格按程序运行,努力提高车辆正班、正点率,做到有客必有车,特别是春节前后几天,要根据客流情况,安排好足够的运力,确保旅客走得了,走得及时,走得满意。三是要加大对客运车辆和出租车辆监管力度,对态度恶劣、无证经营、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为,一经发现要严肃查处,切实保护广大旅客的合法权益,维护好正常的运输市场秩序。在这里要强调一下,听说前几天,出现了公交车擅自涨价的现象,这是绝对不允许的,以后也不得出现类似情况,一旦发现,坚决打击。
五、加强组织领导,努力形成齐抓共管的合力
为了确保春运道路交通安全工作取得实效,我们要进一步加强组织领导,夯实工作责任,搞好协调配合。
一是要加强组织领导。各乡镇、各有关部门要把组织好春运和道路交通安全工作作为发展我县经济、保持社会稳定、关心人民群众切身利益的大事和春节前后最重要的工作来抓。为做好这项工作,县政府成立由主管副县长为组长,交通、公安、交警、安监、民政、人劳、工商、城管等有关部门单位负责人组成的春运安全工作领导小组,具体协调处理好春运期间出现的问题,确保春运和道路交通安全工作顺利完成。
二是要严格责任追究。在春运期间,对道路交通安全隐患监管不到位、重大隐患不整改、安全工作不作为的领导干部。
,要按照有关规定,严肃追究其行政责任。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的,要责令辖区包片领导引咎辞职,乡镇政府分管领导和有关部门负责人由纪检、监察部门按照有关规定追究责任;凡运输企业发生一次死亡3人或两次1人以上事故的,责令其停业整顿,主管部门主要负责人向县政府做出书面检查。今后凡发生重大特大交通事故的,除依法追究当事人的责任外,必须按照事故原因进行责任倒查,查到那一个环节,是谁的问题就坚决追究谁的责任。
三是要搞好协调配合。春运是一项综合性很强的工作,时间长、要求高,各有关部门对内要精心组织,逐级逐人明确任务,夯实责任,落实措施,对外要密切配合、相互支持。县交通局作为全县春运和道路交通安全工作的组织协调部门,要认真负责、积极主动地做好各个方面工作。县安监局要切实履行安全生产监督管理的职责,认真督查各乡镇、各有关部门落实各项安全措施。县交警大队要上足警力,全天上路巡查,督促车辆上防滑链。“两办”要采取定期不定期的办法,积极做好有关督查工作。通讯、广电部门要把春运和道路交通安全工作作为近一个时期的宣传重点,加大宣传报道力度,充分发挥新闻媒体对春运和道路交通安全工作的监督促进作用。
同志们,春运和道路交通安全工作是一项系统工程,涉及千家万户。确保旅客出行的安全、畅通、便捷是我们的光荣职责和任务。县政府相信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运任务和道路交通安全工作就一定会圆满地完成。春节即将来临,我代表县政府向工作在春运和道路交通安全第一线的同志们拜个早年!祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利!
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