公司述职报告合集5篇
在人们越来越注重自身素养的今天，我们使用报告的情况越来越多，报告成为了一种新兴产业。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编为大家收集的公司述职报告5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
公司述职报告 篇1
20xx年，人资行政部将结合公司发展战略与规划，完善公司人力资源各模块运行，继续加大人才引进和招聘选拔力度、继续加大培训和考核力度，协调并处理好公司与政府各部门间关系，监督检查公司制度执行、完善公司档案管理，管理好公司设备、物品及车辆调度等，确保公司各部门业务的正常开展，确保公司各分店的正常运行。具体内容如下：
一、结合国际国内经济发展运行态势和各分店实际运行状况，在做好年度劳务成本预算与控制、确保全面完成新年度产值与管理目标的基础上，进一步考证和修订薪酬管理制度，强化各部门及分店管理与效益目标综合考核，努力完成“客户感受满意、企业增加效益、员工保障充裕、营运健康顺畅”的四效并进共赢目标。
二、开展员工个人职业生涯规划，充分挖掘现有人才潜能，加大优秀人才选拔与培养力度，发挥企业自身的“造血”功能，培养出1-2名具备“运七”特质并具价值观的后备人才，以充实公司的后期发展和创新对人才的需求，使“运七”的特质型人才理念及个性化品牌服务更具市场认可。
三、重组全员培训与教育体系，提炼和塑造企业文化，开辟学习园地，创造学习氛围，打造起较为实用的'学习型模式与学习团队，利用现有莱德培训机构和便捷的互联网沟通优势，将公司的服务理念、项目和规范呈送到员工眼前、深入到员工心里、体会到本职工作中，通过往复式的历练和回馈，使员工真实的感受到培训的效果与学习的重要性，激励员工彰显个性，提高对客服务的热情和细致程度。
四、加强与劳务、人才市场的联系与沟通，招募和引进1-2名具有先进管理理念和技能的优秀储备人才，为公司的后续发展献计献策、共同进步；招聘一批适应各岗位技能要求的基础员工，以满足公司新店的人员需求；引入综合评价和年度综合考核末位淘汰制度，精炼“运七”服务队伍。
五、在公司工会的配合与组织下，搞好与员工的互动和服务工作。进一步修订、完善和规范《员工手册》内容、用工合同签订和个人基础档案建设，理清劳工双方关系，明确劳工双方的权益，为公司发展提供人才与法务支持。
六、在确保公司安全、高效、优质运行的前提下，加强公司行政事务管理力度，重点督察执行力；依托前台软件供应商的支持，建立起公司级OA共享平台，推行和实施无纸化办公管理，节约办公费用；加强后勤保障工作力度，对公司员工宿舍、公共安全与卫生等进行督导，以创造良好的员工生活环境。
公司述职报告 篇2
尊敬的各位领导亲爱同事们：
大家上午好！首先做下自我介绍，我叫XXX，现任XXXXXXXX，主要负责XX工作。(我于XXXX年至今担任XXX部门经理) 20xx年我的工作取得了一定的成绩，这些成绩是和领导的关心同事们的努力分不开的。一个人只有在领导的正确引导下团结同事，不断的努力，不断的奋斗，才能取得成绩攀上高峰。在工作中，坚持树诚信、树形象、求创新、谋发展的经营理念，进一步加强内部管理，不断创新经营机制，这一年的工作中，我忠实履行职责，不断努力开拓进取，全身心的投入到服务管理工作实践中，回顾一年的工作，有成绩，也有不足现将这一年的工作情况做如下陈述：
一、提前谋划，保证经营目标顺利完成。
XX年是XXXX的第一年，我带领部门全体员工不仅做到思想统一，同时也做到了业务上的快速融合，对于经营目标提前谋划，采取积极的措施，以保证目标的'完成。坚持以效益为中心、市场为导向的经营思路，强化营销服务理念。经过全体员工的共同努力，XX年度在各方面都取得了卓有成效的业绩：全年收入累计完成XX万元，同比增长XX%。
二、树立良好的自身形象，以身作则，激发员工的工作热情。
做为公司一名中层管理人员，时刻接受同志们的监督，杜绝违反公司关于“领导干部十不准”的行为发生。深入加强学习公司领导的讲话精神，有重点有目的的组织员工共同学习，让员工及时了解企业的发展战略规划，培养员工主人翁的意识，从而达到政令畅通，上行下效步调一致。
在人我关系中，化干戈为玉帛，化紧张为和谐，在新的基础上达到新的团结和统一，从而推动各项工作不断前进，促进我公司经济和利润最大化。工作中，我始终严格要求自己，逐渐养成雷厉风行的工作作风，对待工作坚持早计划、早部署、早安排，增强主动性。我在工作中要求员工做到的，首先自己一定要做到，要求员工注意的问题，我绝不去违反。作为一个部门经理，完成本职工作更要勤字当先，做到眼勤，腿勤，手勤，嘴勤，当天工作当天办，做到事不过夜。虽然是累点儿，但看到我们的公司在逐步成长，心中感到非常欣慰。日常工作中我注重关心员工生活及思想动态，很多员工有困难都愿意找我帮忙。我的工作原则：一切以公司利益为出发点，讲团结，讲协作，出色的完成领导交代的各项工作任务。
三、确保安全经营无责任事故 我们一如既往的认真贯彻执行“宁可不卖钱，也要保安全”的理念。巡查的过程中对每个柜组进行认真检查，不漏掉任何一个死角，发现问题立即整改。对新到的员工进行消防知识及应急预案演练培训，不定期对其掌握的安全知识进行抽查，坚持每周进行消防应急预案的演练，确保安全经营无事故。
四、以提高自身素质为突破口，在不断学习中提高自己的工作技能。 开业至今，我经常把自己放到公司建设规划的总体框架内反复考量，告诫自己不要辜负领导对你的期望，并且努力改变自己的工作思维。考虑解决问题一切注重大局意识，身体力行的做好表率作用，在认真履行工作职责的同时，认真学习，在不断的学习中提高自己的管理能力。
五、做好现场服务管理工作。
加大现场服务的巡查力度，明确各项工作分工，使工作更加程序化制度化，管理更加细致到位。创新服务管理，采用多激励少批评少处罚的方式，与员工深入沟通，使管理更加人性化。坚持“一线大干，管理细算”的成功管理模式，采用多种多样的方式调集员工的工作积极性。
六、主动关心员工生活，了解员工的思想动态。公司新招员工多为90后，刚步入社会，他们思想活跃，我日常管理中会多表扬，把批评的话语转换为鼓励的话语，多激励少批评使他们产生动力，员工才能更好的为企业做贡献。我们还创新工作思路，每月月初利用晨会时间组织本月生日的员工集中过生日，唱生日歌，许愿，吹蜡烛，吃生日蛋糕，让员工在企业中感到温暖，从而增加员工对企业的归宿感。
20xx年我虽在工作中取得了一些成绩，但我也清醒的看到其中存在的问题和不足。这些都有待于我在以后的工作中加以克服和解决，具体问题如下：
1、与员工沟通不够。由于偏重于业务发展与管理工作，与员工交流的机会就变得较少，致使无法掌握员工实际思想情况。在今后的工作中，我一定要加强与员工的沟通，树立服务意识，多倾听一线员工的心声，努力营造和谐、团结、平等、愉快的工作环境，增强企业的凝聚力和向心力，为生产经营活动顺利开展排除障碍，提供有力的思想保证。
2、工作方法不够细致，有时急躁情绪较重。面对工作压力和出现的问题时常表现出急躁情绪，且有时对自身及员工要求过高。在下步工作中，一定要培养沉着冷静，不急不躁的工作作风，加强市场分析与市场驾驭能力。工作中虽然存在一定的不足，但我有决心、有信心通过学习，在工作实践中加以克服和改进以上的问题。
以上是我对上一年度工作的陈述，难免片面。为了促进公司发展和我的进步，恳请大家对我的工作多提宝贵意见。
公司述职报告 篇3
各位领导、各位同事：
大家好！承蒙公司、项
目部领导的信任和厚爱，我于--年-月份担任--铁路土建项目部第三综合架子队队长一职。自开工以来，在项目部领导的大力支持和帮助下,我认真履行自己的职责，突出施工生产管理，以提高队伍素质为重点，以强化管理为手段，抓好施工管理工作，加强自身的道德品质修养，使架子队员工的思想政治素质和业务能力不断提高，管理工作不断进步，较好地完成了各阶段施工生产任务。现将自己任职以来的工作和下一步的工作计划汇报如下：
一、整体工作思路
--铁路施工任务具有工期短、战线长、制约因素多、征地拆迁困难等不利因素。我第三综合架子队管段线路总长7.13公里，管段内主要工程有1/2特长隧道、2座特大桥、5座大桥、8段路基、8道涵洞、一座空心板桥、一个站场。三区砼方量共计4万m3，挖土石方量共计：73.9万 m3，填筑土石方量共计：64.4万 m3。根据施工现场情况，将红线征地工作作为首要任务来抓，确保节点控制性工程先行开工，其他工程稳步推进，最大程度上保证施工进度计划。
二、施工取得成绩
在开工以来，在项目部领导的安排和协助下，迅速调配人员、进行架子队驻地建设、做好前期征地拆迁等各项筹备工作。通过大家共同努力，目前已开工工点共计18个，各部室工作都已顺利开展，已取得以下成绩：
1、隧道：全断面开挖110米，仰拱75米。
2、桥涵：桩基完成20根，承台完成3个，明挖基础完成10个；涵洞共浇筑砼：3658m3。
3、路基：填方共计：6.3万m3，挖方共计：23.2万m3。
三、围绕安全、质量和工期，狠抓施工的详细过程和细节
在质量管理上我严格做到了“四抓四严”。一是狠抓教育、严格培训。每周都要对全体干部职工进行至少一次质量教育，通过教育，大家的质量意识普遍增强，“百年大计、质量第一”的精髓在职工思想中根深蒂固。在此基础上，结合技术交底，还进行各种分项技术、工艺和规程的岗位培训。同时对特殊工种和关键岗位要求持证上岗；二是狠抓责任分解，严格岗位考核。我们以全体技术干部为主体的技术岗位责任体系，按分工和岗位责任具体把关控制，每月检查评比考核一次，对达不到考核标准的职工坚决进行处罚；三是狠抓“三工”程序，严格执行上道工序不合格坚决不进行下道工序。坚持“三工”，即工前交底、工中检查、工后讲评；四是狠抓方案，严格优化。质量是以技术为前提的，一项精品工程的形成，首先要有一个完善的方案，我们始终坚持分项工程开工方案先行的原则，对分项工程的开工，结合施工图，结合现场，结合标准中的施组，会同业主、设计院和监理部门，对每一个方案都进行逐级审核和把关，从而保证了工程的质量。
在工期进度管理上我时刻以雷打岩特大桥施工为重点，现以孔桩、承台为主线，狠抓节点工期的按时完成。积极响应项目部发起的劳动竞赛活动。我定期在队内组织召开职工动员大会，在会上制定了生产目标，每次动员大会都能起到鼓舞人心、令人振奋，为提前竣工奠定了坚实的基础。
在安全文明施工管理上我始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大安全投入，加强日常安全检查的宽度和深度，加大隐患整改的力度和速度，并制定了相关的安全管理，极大地保证了安全生产的良好态势，实现了安全生产零事故。
四、注重自身修养，努力做好表率
在搞好管理的同时，我也非常注重加强自身的党性修养，大力提高自己思想理论的水平。在工作和生活中严格要求自己，认认真真做人，踏踏实实做事，做到让上级满意，让职工满意。下一步我要继续做到：一是不断丰富知识，提高工作能力；二是认真履行岗位职责，精心做好本职工作；三是严格约束自己，力求做到公平公正。自觉遵守各项规章制度，不搞特殊化，注意勤俭节约管理；四是在工作中实行“对事不对人”、“实物工作量考核”原则；五是进一步加强队伍建设，打造一支高
素质的队伍；六是注重党风廉政教育工作，做到廉洁奉公、廉洁自律；七是团结同志，联系群众，形成合力，扎实做好每一项工作。
五、下一步工作计划
1、计划完成施工目标
完成管段内所有的隧道、桥涵、路基工程。
2、施工重点
赶工期、增产值、控制成本20xx年我将把“工期”作为首要任务来抓，通过积极配合当地政府部门征拆工作，打开工作面，加快工程进度，增加施工产值。督促协作队伍加大人力、物力的.投入，加快工程进度。结合现场及工程实际，积极寻找作业面，对控制性工程制定详细的施工计划，实行节点控制。
3、加强技术培训工作
根据架子队现阶段人员配备情况，技术人员多为刚毕业的学生，现场施工技术管理经验薄弱，不能很好的为施工队伍提供技术服务。为了技术员在短期内技术能力和现场管理上快速成长，由工程部牵头，增加对技术人员的技术培训工作，通过培训增强技术员的技术专业知识和技术管理水平，已达到技术服务能力要求。
4、质量、安全管理
架子队编制了较为齐全的各项管理制度， 20xx年主要的是要把各项管理制度不断完善，使其针对性更强，真正起到作用，并关键要抓落实，不要让它仅成为写在纸上，挂在墙上口号。质量上严格按照质量管理体系标准及程序，采用标准化施工，实现本工程的质量目标。安全工作紧紧围绕“四无”、“一控制”、“一达标”的安全生产总目标开展。
5、加强成本控制
20xx年我将对成本控制进行加强管理，减少低值消耗品的开支；合理安排机械调配使用，减少机械闲置时间；充分利用钢筋原材，减少不必要的浪费；废料进行集中回收存放，对可利用的废料进行加工进行使用，减少材料费用。
过去的时间，自己虽然在生产管理中做了大量的工作，也取得了较好的成绩，但这都是项目部正确领导的结果，是架子队成员相互支持、密切协作的结果，是全体职工同心同德、团结拼搏的结果，我个人只是尽了应尽的职责。下一步我将与全体职工在项目部的正确领导下，以工程如期履约为着眼点，以责任重于泰山的意识抓安全，以百年大计建造精品的理念抓质量，以敢于争先的精神出速度，以“低调、实干、务实”的工作作风抓责任成本，以优秀的企业文化展现企业形象。为公司打开贵州公铁建设市场而贡献自己的力量。
述职人：
公司述职报告 篇4
尊敬的领导：
参加工作以来，本人先后在各个营业厅接受培训学习并参与实践工作，通过领导的正确指引和同事的热心帮助，本人迅速掌握了各项营业前台业务办理、服务流程等工作技能，而更重要的是，通过不断的学习和自我锻炼，逐步树立起了创新服务、营造公司品牌的企业理念。同时，在工作和学习中，本人能够和大家打成一片，虚心求教、热心助人，和领导及同事相处得愉快融洽。目前，本人在工作上得心应手，办理各项业务熟练流畅；在思想上，全心全意为顾客着想，努力做到服务第一。甘当一颗螺丝钉，为公司的前进与发展奉献自己的一份微薄之力。
短短的几个月的工作和学习经历，让我切实感受到了联通公司如一个大家庭，充满了关怀与温暖。在今后的工作中，我愿意努力向上，改正自己存在的缺点与不足，努力做到最好，请领导和同事们监督。
联通公司述职报告2 各位代表：
xx年是xx改革之年。这一年，也是我工作转型之年，主要做了两项工作，现述职如下：
一、积极参与公司的改革试点工作。
改革试点前，任xx，报名参加销售单元负责人的竞聘，为试点工作的推行起到了表率和积极作用。这也是我思想观念转变、认识自觉的一个过程。
二、发挥自身特长，践行改革试点工作。
发挥多岗位经历经验（之前先后任xx岗位），着重于勤调研、多沟通，不断学习、不断提高，也取得了一定成绩，员工观念也有了较大转变，渠道的产能和忠诚度也有了大幅提升。
1、主要业绩情况
（1）全业务收入连续四个月（9、10、11、12月）完成率在城区销售中心排名第一。
（2）移动业务发展完成率在城区销售中心名列前矛。
（3）固网业务下滑趋势得到有效遏制，并逐步回升步入良性发展轨道。
（4）自有厅成功转型，并在“百天百变”活动的开展和考核中，多项指标都名列前矛，受到省、市分公司的好评；12月份在全市自有厅营销任务中完成率排名第一。
2、管理及队伍建设工作
（1）抓渠道，提能力。一是重在渠道布局、转型、提能和建设及有效性；二是引导、激励渠道多频次的开展促销活动；三是强化对渠道的服务支撑、帮扶和督导。
（2）抓管控，促发展。一是注重流程讲规范；二是注意方式讲效果；三是重大活动、费用列支群策群力，讲原则、公平、透明。
（3）讲公平，促持续健康发展。通过公平、激励、沟通和事业牵引，打造一支团结向上、战
斗力强、激情高昂、可持续发展的队伍。
三、存在不足
1、对市场和销售中心的情况了解不够，估计不足，思想解放上还有差距，业务学习还需要加强，能力还需要迅速提升。
2、因时间紧、任务重，实施过程中的经验和不足没有及时总结和完善。
xx年，面对新的挑战，我将以此为起点，加强学习，团结和带领中心员工全力争先，努力完成经营任务，为公司改革试点成功多作贡献。
联通公司述职报告3 迎春春光明媚，辞旧岁岁月火红”火红的xx年已重翻过去了，但过去的一年是不平凡的一年。有成功的喜悦，也有失总的暗然。
我们在联通公司各级领导的领导下，在营业厅经理的带领下，在与各位同事精诚团结，相互配合，在共同的努力下，我们在严酷的市场竞争中，凭借着我们自身的优势，凭借着不懈的努力、拼搏，我们仍然取得了不俗的成绩，做为我个人来说，与联通一起成长，与同事们共同学习，共同努力，在过去的一年，我兢兢业业，加班加点，任劳任怨，哪怕受到委屈、误解，我仍然认真工作，做好每一项工作，在点点滴滴中做好每一件事，哪怕微不足道的事情，真情为顾客服务。也是收获不小，对自己的工作我是较满足的，主要有以下几个方面：
一、在思想上提高熟悉
端正工作态度“通则变，变则通”我也有想不通的时候，上班牺牲了好多自己正常的休息时间，经常是加班加点，可以说是披星戴月，早出晚归，忙碌不堪，为此家里人也埋怨我，说我该干的干，不该干的也干，又不是领导。我觉得很委屈，有时真想不干了，但是又一想，联通也是我的家，在这里工作已经快四年了，对联通感情很深，有好领导，有好同事，朝夕相处，对这里的工作环境也非常熟悉了，做为联通的一员我感到非常的自豪，不管怎样我也要努力工作，与同事互相协作，协助营业厅经理把工作干的更好，为此我经常被评为营业厅“月服务明星”，受到了领导和同事的表扬。
二、认真学习业务知识
努力干好工作。“欲善其事，必先剂其器”想要干好工作就得认真学习各项业务知识。通讯行业，要学习的各类业务很多，因为营销政策不断的更新，服务模式推陈出新，系统操作也比较复杂。在不断提高业务水平的同时，我还积极的参加公司的各项培训，参加营业厅的各类业务演练，全体人员的工作得到了上级领导的认可，我们的服务更是得到了客户的一致好评，由于我的努力，熟悉了各项业务知识，不管是受理台席、还是终端销售，我都能够认真的工作，竭力为客户服务，工作中很少出现差错，我用我的耐心，用我的热情，用我的微笑认真的服务于客户，我深知现在市场竞争非常激烈，假如我们稍有疏忽，客户就可能离网选择其它移动或者其它公司，销售终端也需要技巧，在销售过程中我们稍有不甚，客户就可能转身离去，所以经常利用一些业余时间学习终端销售技巧。由于自己的辛勤工作，07年我的工作成绩是优异的，我对自己的付出也是无怨无悔的。
三、换位思考干工作
在工作中不仅仅要站在自己的立场上去考虑问题、去抱怨，而且要把一切化作动力，我不是经理，但是要把自己置身于经理的位置上去思考问题，如何把我们营业厅建设的`更好，能为我们联通多做一份贡献。我更是站在顾客的位置上去干工作，尽量去了解客户的需求，揣摸客户的心理，晚上下班回家后我也利用空闲时间学习营销知识，总结当日工作的问题，总结一下，反过来服务于客户，以增加销量。争取更多的客户，让我们联通紧紧与广大客户相联系，更好地服务于客户，争取更多的用户。
展望xx年，我们将面临更大的机遇与挑战，服务更加细化，竞争也更加激烈，精益求精，我将以崭新的姿态，崭新的面貌迎接xx年年4月我荣幸的加入联通公司，成为一名普通的客户经理，从始至终我一直以饱满的热情勤勤恳恳、兢兢业业奋战在工作的第一线，客户对我工作的肯定，就是我工作动力的源泉，所以我回报客户的是：客户的'每一件小事，都是我的大事。下面，我就将到岗以来的工作情况，向各位领导作个简要汇报，以接受大家评议、指正：
我在今年四月份加入联通大家庭，新的工作带来新的挑战，经过参加业务知识的培训，不懂就向领导和同事请教，让我的业务知识得到迅速提高， 同时也为以后的工作打下了坚实基础。
五月份，攻高战略活动拉开序幕。最后在全省的摸底打围评比中，我所在的小组通过紧密合作获得了前三名优异成绩，并得到公司领导的嘉奖。在这次活动中我主要针对大学教职工开展业务开拓工作，在这期间我与财大和华农片区的领导建立了良好的合作关系，结合校园客户的实际情况，为客户提供行之有效的解决方案，积极开展cdma的销售工作。
炎热的九月，校园迎新工作如火如荼。根据经理的安排，我主要负责迎新现场所有物料的配送和管理。为了让紧张的迎新工作及时有序的进行，这就要求我在活动开始之前就做好一切准备工作，活动之后对物料入库都要做好详细记录;为抓紧时间，更多时候是亲自搬运;为确保准确，对每种物料都要清点数遍。虽然要起早贪黑，但我毫无怨言;虽然不能到现场参与一线的销售，但我更能时刻感受到与战友们处在同一战线上。这次活动让我更加懂得了后勤保障和团队合作的重要意义。
十一月，竞聘。与业务能力强资格老的同事们处在同一起点上，多少让我有些紧张。本着对岗位的热爱之情参与竞聘，领导的厚爱让我能继续奋斗在客户服务第一线。昨日的艰辛造就了今天的辉煌，昨日的磨练凝聚成了今日的坚强。在今后的工作中，我将不断学习和借鉴其他同事的工作经验，立足岗位，扎实的工作，为联通做出新的更大的贡献。
努了力，流了汗。不管这次述职能否通过，我将一如既往地做事，一如既往地为人，也希望领导和同志们一如既往关心我!
此致!
敬礼!
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
公司述职报告 篇5
1996年在公司领导的领导下，通过各部门经理齐心协力、攻克困难，有组织、有计划、重执行、讲实效，带领全
体员工基本完成了公司制定的各项目标任务，为1997年工作奠定了坚实的发展基础。具体情况如下：
一、80万吨精细药品、16万吨原成药品项目投产情况。
1、公司发展顺利，按计划订购设备，安装进度提前进行。投产计划中，精细药品拖延约30天，原成药品项目提前3个月，精细药品2月5日投产，原成药品12月底投产。
2、原成药品投产时间紧，由于设备清理不干净，产品质量在开车初期出现问题后，经过对精炼塔的清洗后，基本达标生产。精细药品于2月5日一次性投产成功、达标，且产量稳定，出货量大，未对问题针对性进行改造（最高达15吨/天）。
二、1997年目标任务的完成情况。
1、精细药品：
①生产计划9-10万吨，生产104156吨，单耗0.446，较上年0.4388，每吨多消耗玉米淀粉
7.2公斤，全年多耗玉米淀粉749.9吨，按平均价格计算（5862.84元/吨）为4458.49万元。 ②销售103560吨，较上年77481吨，增加26079吨，增加33.6%，主要是加强与***、***、**的合作，发展了部分新用户。
2、原成药品：
①生产计划20万吨，生产134540吨，原料耗4.57，较上年1.22每吨多耗60公斤，全年多耗原料800.6吨，按均价算为350.57万，辅料耗3.24，较上年1.43每吨下降60公斤，节省354吨，按均价5816.22元/吨计算，节省448.84万元，原料与辅料合算增加702.8万元。 ②销售133770吨，较上年113630吨，增加20140吨，增长17.72%。
③原成药品16万吨于12月底投产后，千方百计开发新用户，如***、***，并提高与****的合作代销数量，于4月份就保证了满负荷生产，形成产销两旺的良好势头，为1997年的经营发展夯实了良好的基础，4月份呈现出了开门红的好开端。
3、精细药品和原成药品两项基本上完成了目标任务，实现了销售收入19亿元。
三、我们虽然基本完成任务，但存在的问题很多，要想办法和纠正。
1、个别管理人员大局意识淡薄，个人主义第一，管理流于形式，教条主义，对下属的思想教育部到位，沟通方式方法存在问题，造成员工队伍思想行动不统一，分歧大，特别是生产部员工流失大，队伍不稳定。工作被动，希望在以后的工作中，改进方法，重视对员工的思想教育，加强沟通交流，保证有一支素质高，团结一心的'工作团队。
2、安全意识淡薄，交通等安全事故时有发生，如：******************，**************，*******************k*,***********这些都是安全培训工作、防范措施落实不到位造成的，希望1997年重视安全队伍管理，杜绝各类事故的发生。
3、经营部的欠帐货款数量大，收款不及时，资金利用率低，造成运行成本高。1997年必须提高合同的执行力，想办法解决这一难题。
4、原料和易损件的采购存在问题，特别是液氨的采购，个别供应商达不到正常供货，实力不强，有待解决。易损件的采购虽然较以前有月度、季度结算，但做的还不够，没有认真执行承兑结算的方式。
5、节能降耗的工作还没有实行量化措施，没有达到年初计划要求，望1997年全面推行量化管理，有效实施节能降耗工作，降低产品的综合成本，提高市场竞争力；
6、餐厅管理不完善，时有浪费现象发生，饭的质量有待提高。办公室、车辆管理不完善。
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