工程测量工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此我们要做好归纳，写好总结。但是总结有什么要求呢？下面是小编为大家整理的工程测量工作总结，希望能够帮助到大家。
工程测量工作总结1
时光流逝，转眼间我在成长中又渡过半年。回首这走过的半年，很荣幸能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到不少的知识。半年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间；坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。认真学习知识；具有强烈的责任感。积极主动学习质量检测员专业知识，工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。当然，在工作中，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢领导对我的指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。下面对上半年工作做如下总结：
一、工作岗位和工作能力方面
我的工作岗位是一名检测员、一个把握工程质量的重要岗位。我深知我的重要性，所以我本着“把工作做的更好”的目标，扎扎实实干好本职工作，并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己，虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻，本着笨鸟先飞的思想，我相信只要我付出的比别人多肯定能弥补我在检测专业知识上的不足。
二、不足
总结了半年来的工作，虽然取得了一点的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足：
1.工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面，由于个人能力和素质不够高，一方面就是工作量多、和时间比较紧时，工作效率不高。工作时责任心不强、有点小马虎。
2.工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，工作没有提前，上报情况不够及时。
3.在工作岗位上发挥不够明显。对全盘工作情况掌握不细，还不能主动、及早想办法，许多工作还只能算是一般。
4.在社交方面我还存在很大的不足，有时心里面有的表达不出来，有些话不是太敢说出来没有胆气不够阳刚，在处理有些事情时还需领导的帮助。
5.在检测方面不够细致、专业知识不够充足，有好多东西明知道是错的却说不出来为什么。在检测过程中又不是很仔细，是因为检测之前没有做好充分的`准备，在检测过程中有点手忙脚乱，往往重视了这头，却又忽视了那头，有点头重脚轻，没能全方位的进行系统的工作。
三、未来的工作打算
1.我将进一步发扬优点，改进不足，全力做好本职工作。要保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高办事效率。
2.在检测之前，我首先要了解需要检测的项目，检测方法及技术要求等才能在检测工作中做好事前的准备工作。并且在检测前应该做好事前准备，检测时认真踏实。
3.在检测过程中做好监督工作，及时发现并纠正检测过程中存在的问题。
20xx年上半年的结束，下半年的到来，是开端也是结束，展现在自己面前是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任，在今后工作和生活中我将继续学习，深入实践，不断提升自我，不辜负单位给我这个机会以及领导和同事对我的栽培，我不是最优秀的，但我是最努力的！
工程测量工作总结2
20xx年x月我加入了公司这个大家庭，作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。
刚刚进公司我被分配到公寓项目部担任测量员，对于陌生的环境，同事们都对我非常热情，我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们，他们都能热情的帮助我，交给我经验教导我技术，很快的我就适应了新环境，并积极的投身到项目建设的施工工作中。
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月球上踏上的一小步，是人类进步的一大步。当然，在我踏上xx的一小步，也是我在人生中前进的一大步，是的，因为我终于开始了人生中最重要的部分，我开始工作了。
对于首次来到工地的我，一切在我的眼里都是这么的好奇，我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程，我的心也在一天天的成熟，我总结了我这半年以来学到的东西，得到了至深的'锻炼。现将切实工作总结如下：
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用CAD算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！
测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、不断进取、精益求精
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长，补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
对于我这个刚进入社会的大学生，困难是不可以避免的，遇到困难并不可怕，找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题，由于刚做施工放线不久，对如何复合线是否正确不是太了解，放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。但是项目经理没有责备我，反而鼓励我对我说“：错一次，二次没有关系，但是要吸取经验，保证下次不犯同样错误。”还定时请来x工手把手教导我，并复合，这使我有了信心，有了面对困难的勇气。来工地的第3个月因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲，放线出现了问题，误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。项目经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的家要爱惜家里的工具，把它看成自己的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖，我也及时认识到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修远兮，测量本着实事求是的精神，尊重科学，尊重事实，在项目部领导指导思想和精神的指引下，把好工程测量质量关，完善测量工作内外一体制度，落实各项任务及指标，配合各个部门工作，做让人民放心的工程。
测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。在此感谢经理，工及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持！相信我一定能在xx项目这个大熔炉中不断学习不断成长，继承发扬好咱们人的精神，为公司为项目部尽自己的一份力。
工程测量工作总结3
我叫xxxx男，汉族，xxxx年xx月出生，毕业于xxxx工业与民用建筑专业，我自参加工作以来，自觉加强自身学习，不断提高自身的政治理论素养，工作中我注意摆正自己的位置，顾大局，识大体，始终坚持以大局为重，不讲名誉地位，不计个人得失，注意处理好自己与上下级之间的关系，切实履行自己的职责，努力完成本职工作。在上级领导正确领导下，在同事们的支持帮助下，工作中紧紧围绕工作重点，勤学务实，扎实奋进，积极开展工作。不论在任何岗位，都努力把工作做好，圆满完成了上级交给的各项任务。在工作的同时经常提醒自己，进行换位思考，多替对方着想，为领导分忧，为同事解难。工作上，注意关系协调，积极配合上级领导开展工作，自觉维护干部职工团结。
在工作业务方面，我注重公路管理专业知识的积累，不断更新充实自己的专业理论知识。在3月x1月完成了大学本科的学习内容，顺利毕业，但是纸上得来终觉浅，在实际工作中，我将理论与实践相结合，认真工作，现将投入公路工程建设以来的'工作汇报如下：
一、作为测量负责人参与并完成了xxxxxx大修工程施工，质量达到优良。
二、作为测量负责人xxxx修工程施工，质量达到优良。
三、作为测量负责人参与并圆满完成xxxx中修工程，质量达到优良。
以上是我自参加工作以来在思想及业务等方面的总结，虽然自己工作上取得了一些成绩，但这只能说明过去，现在还存在着这样和那样的不足，业务知识还有很大差距，工作上还有很多不尽人意的地方，还须进一步加强和完善，工作的能力和水平也有待于进一步提高。我将坚持不懈，继续努力学习，学无止境，我决心在今后的工作中将一如既往的继续做好本职工作，不断学习，努力进取，严格要求，认真工作，提高效率，提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，使自己的业务水平不断提高，为交通运输事业的发展做出应有的贡献。
工程测量工作总结4
20xx年我加入了xx公司这个大家庭，作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。对于陌生的环境，同事们都对我非常热情，我很快适应了新环境，并积极的投身到项目建设的施工工作中。以下是今年的工作总结。
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用CAD算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为经验，是从众多的数据中总结出来的！
二、不断进取、精益求精
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长，补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的.接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
困难是不可以避免的，遇到困难并不可怕，找到解决的方法就可以了。由于刚做施工放线不久，对如何复合线是否正确不是太了解，放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。测量本着实事求是的精神，尊重科学，尊重事实，在项目部领导指导思想和精神的指引下，把好工程测量质量关，完善测量工作内外一体制度，落实各项任务及指标，配合各个部门工作。
测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。相信我一定能在xx项目这个大熔炉中不断学习不断成长，为xx项目部尽自己的一份力。
工程测量工作总结5
时光荏苒，20xx年一年很快就过去了，在项目领导的正确领导和关怀下，在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。
系统地了解项目的情况，明确了自己的工作内容，认识到了哪些是应该纠正和避免的，并从中吸取经验，记住教训。在工程施工中，测量是一项非常重要的工作，它是工程进度和质量的保证，在这20xx年一年的测量工作中。
做了如下几方面总结：
初到测量班，由于没有经验，很多理论知识都不知道如何应用到工作中去，在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下，从熟悉图纸开始慢慢入手，经过几个月的摸索和学习逐渐掌握了路基施工放样的坐标和高程计算方法，复核了桥梁的桩基坐标，并对整个工程的施工情况有了全面和基本的了解。
对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的认识，对自己的工作内容有了更加清晰的了解，对自己也有了更加准确的定位。测量是施工的先头兵，测量放线的误差大小决定了后续施工的准确程度，作为一名测量新手，在工作中我时刻提醒自己要严格要求自己，将误差控制在规范要求的最小范围内。
期间对GPS的认识更进一步，在学校期间由于设备原因，对GPS的学习只是掌握了一部分的理论知识，在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中，逐步学会了GPS的基本操作，回来后经过查找资料翻阅书籍，对动态GPS的测量原理有个更清晰的认识，这对今后GPS的应用打下了良好的基础。
中后期主要是结构物的放样测量工作，包括桥梁的桩基放样，涵洞的`基础及墙身放样，隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中，我认识到测量在根据实际情况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中，必须依据坐标方位角才能准确的算出坐标数据，这对我今后的工作是一个很好的经验。
最后阶段，运用电子表格编程，我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基，桥梁，涵洞，隧道的测量放样的工作。
对于测量员，准确性是硬性指标，在施工放样中必须做到准确无误，因此，在今后的工作中我会继续保持认真仔细的工作作风，更加严谨的对待本职工作，争取零错误。
过去的20xx年，是不断学习、不断充实的一年，是积极探索、逐步成长的一年。过去的经历让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，专业技能也得到了加强。在此，我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
在20xx年的工作中，我将努力找准自己的定位，为公司的发展做出应有的贡献。
工程测量20xx年工作计划
(1)土方路基工程
对于20xx年的工程测量工作，充满的计划，必须时刻督促自己按质按量完成好每一个项目。
1.配合土方工程师对土方96区顶做好测量自检工作，确保顺利完成与路面标的路基交验工作。
2.配合防护队对全线排水边沟进行测量放样，使排水边沟能够按时完成。
(2)桥梁工程
1.京杭运河特大桥：按照工期计划要求做好引桥桥面铺装及内外护栏的测量放样工作，做好主桥合拢前后的监控测量工作，确保大桥顺利合拢。
2.陆集互通区主线桥及C匝道桥：配合施工队伍做好现浇箱梁，桥面铺装及护栏的测量工作，保障互通区桥梁工作能够按照计划时间完成。
不断为自己的专业知识充点，并在学习新知识的过程中少走弯路，组织学习并到其他施工中的现场去学习我们的不足之处并加以改正。为20xx年的工作打好基础!
未知施工技术将是对我部最大的考验，为此我部将组织培训学习，做到人员进场就可以将所干工作顺利开展，不会影响工程施工进度。做到人到岗熟，成为新工地的中流砥柱。干好本职工作，迎接20xx年更高的挑战。
工程测量工作总结6
回首四年的学生活，很多难忘的事，很多的收获。如今我顺利毕业，学的四年里,我各方面的`能力都得到了发展,可以说,经过学四年的学习，我已经具备了适应社会工作的能力。
在校期间，我虚心求学、刻苦认真、吃苦耐劳，工作兢兢业业，及时总结;注重理论联系实际，培养自己的自学能力以及分析、解决问题的能力。在丰富多彩的学生活中，为了扩知识面和培养自己的业余爱好;积极参加校内外的实践活动，重视团队合作精神.
我刻苦努力，孜孜不倦，争取着学那美好的时光去学习。学三年，能熟练地运用测绘仪器设备操作和数据处理、计算技术，尤其是现代测绘仪器和计算机绘图、计算的技术。具有良好的识图、用图与分析能力，睿蛀敢，善于发现并总结问题，及时纠正错误、调整方案。善于活学活用，突破陈规，形成以纵带横、以横促纵的纵深领域发展势头，以解决各种施工测量的疑难问题。
在进入社会后，我始终会以一颗谦虚、热情和执着的心来对待我的工作和事业，始终以朴实的性格，实干的作风，端正的态度，乐观的精神去诚诚恳恳地工作，踏踏实实的走好人生路。
工程测量工作总结7
这个月以来是跟着师傅到一些点进行检修学习、只有不断学习新知识、新技术才能更好的是自己投入到工作中。随着科技的发展，铁路车辆检测的新技术、新工艺越来越多，以THDS为例：从20xx年至今，十年的时间，THDS设备由原来的一代机发展到现在的四代机，平均每两年半更新换代一次。TFDS、TPDS设备相继上马并更新换代，列检电动脱轨器及列车车辆制动实验监测系统的使用等，仅凭原有的知识结构和技能已经远远不能满足现场工作的需要。只有树立终身学习、终身受教育的理念，干到老学到老，努力提高学习能力，改善知识结构，努力学习、刻苦钻研新知识、新技术，用现代科学知识武装头脑，才能适应铁路跨越式发展的步伐。不然，就要落伍，就要被淘汰。为此，我积极参加局、段、车间以及班组组织一切业务学习，十分珍惜每一次接受新技术学习和培训的机会。学习时，仔细听讲，认真复习，不懂就问，直到弄明白为止，从不敷衍了事。我还充分利用业余时间看了《铁路技术管理规程》、《红外线技术管理规程》铁道部颁发的《TPDS TADS TFDS 设备检修维护管理规程》部颁<<车辆轴温智能探测系统>>(THDS) 局发 《车号自动识别系统（AEI）设备管理检修运行实施细则》以及《铁路车辆轴温智能探测系统（THDS）设备维护管理1000题》等理论书籍。掌握了各项规章制度和5T检修质量标准，增强了判断处理故障的能力，从而为提高职业技能打下坚实的基础。我们上道作业，就是和铁
老虎打交道，来不得半点马虎。然后学习基本知识和练习基本技能，再培训其判断处理故障的能力和应急处理故障的能力，从而使其得到较为系统和扎实的培训。我有什么问题（主要是计算机方面），也主动、诚恳、虚心地向师傅们请教。在请教学习的过程中，师傅把所学知识及多年工作实践中积累的经验教训，毫无保留的穷囊相授，同时，我也学到了不少新东西。我们新来的同事也互相学习，共同进步。 我热爱本职工作，严格要求自己，摆正自己的工作位置，时刻保持谦虚、谨慎、律己的态度。在师傅和同事们的帮助支持下，顺利完成基本学习任务，履行好岗位职责.新的这个月意味着新的.机遇和新的挑战，我将淡化成绩不断争取新的进步和提高。今朝花开胜往昔，料得明日花更红，我坚信在师傅的带领下我们会更快更好的成长起来。我们的明天会更好，作为铁路职工一份子，在今年的工作当中我将一如既往，全心全意、尽心尽力、立足岗位。
工程测量工作总结8
（一）前言
本学期的第一周，学院依照惯例组织了为期一周的工程测量实习。上学期我们已经学习了测量学的大量理论知识，并进行了一些课间实习，但由于条件限制，我们并没有完全理解所学的知识。这次实习的目的是验证课堂理论，巩固和深化所学知识，并且重要的是培养学生动手能力，训练严谨的实践科学态度和工作作风。
通过这次实习，我们可以学习和掌握水准仪和经纬仪的操作技术，了解测距使用钢尺的一般方法，熟悉土木工程施工网的布网原则，学会高程控制的测量和平差方法，掌握导线网的测量程序和坐标计算方法，并了解测绘大比例尺地形图的制作过程。这些训练将为我们在实际工程中运用测量技术解决问题提供基础。
（二）内容
实习的第一天是XX年8月31日，上午我们迎来了宋老师的详细介绍，他向我们解释了这次实习的任务以及需要注意的事项。为了更好地组织工作，我们被分成了14个小组，每个小组有11个人。实习的主要内容是完成一个范围为200×200m、比例尺为1:500的地形图。
大家便兴致饱满地开赴实习场地，分头找到d组的十个控制点之后，大家商讨了一下测量的任务分配和方法，很快便在d10点开始了我们控制点高程测量的工作。我们这次四等水准测量采用的方法是双面尺法，我负责的任务是后四站的数据记录、计算与检核工作。因为所用的仪器是自动安平水准仪，粗平之后就可直接读数，记录数据的同时便要进行计算，看本站的测量是否有效。比如前后视距差不得超过5m，前后视距累计差不得超过10m。双面尺法的观测顺序是“测得的数据比较多，数据之间的关系一定要清楚，尺子红、黑面有常数差k。计算时有固定的公式，其中比较容易混淆的是数据（17）和平均高差的计算。需要加（减）100mm，以消除红面起始点不同造成的影响。
下午稍事休息后，我们团队一起商讨了关于水平角测量（导线网内角）和边长测量的操作方法。由于团队共有11名成员，我们决定进行分组，我被分到了负责测量水平角的组别。为了制作地形图，我们需要建立一个导线网，以确定控制点的平面位置信息。我们要建立的是一个小区域的控制网，将水准面近似为水平面，可以直接在平面上采用直角坐标系进行坐标的计算和转换。由于我们没有经验使用经纬仪，所以一开始大家都有些迷茫，只能根据课本理论的理解进行尝试。因此花费了很长时间。
我们首先选择一个控制点并设置测站，采用测回法来观测导线内角。由于没有标杆的问题，我们决定使用两把水准尺代替，虽然这样解决了问题，但仍然相对麻烦。令人惊讶的是，我们发现通过内角测量和目视测量得到的角度存在很大差距，后来才意识到我们颠倒了目标点的顺序，实际测得的是外角的度数。在傍晚时，老师过来进行辅导，并教给了我们一个简单的对中整平的方法，还告诉了我们其他操作的注意事项。由于我们尝试失败过，所以对这次辅导更加受益匪浅。
第二天（9月10日）早上6点大家便集合了，继续着昨天的测量工作。因为调节经纬仪的同学对昨天老师的讲解有了体会，越来越顺手，我们测量的过程也变得很流畅。我们还用测钎代替水准尺，比之前定点更简单精确了。赶到中午便结束了10个点的测量。
下午，我们进行导线网坐标的计算。这个过程比较麻烦，但我们也借此熟悉了一下有关的计算，对那些数据的意义也有了进一步的体会。之后便是控制点的展绘，意外的是居然有8个控制点在内，突然意识到我们所要测得范围原来也不小。晚上赶紧想了想碎部测量的方案，也将是最麻烦的了。
第三天（9月2日），还是早上6点，大家依然很有激情。因为之前没有碎部测量的学习，大家对老师所给的方法都有不同的理解，在经过激烈的争论之后，终于达成一致，不过也花费了不少时间。我们一开始测的是d6点，我负责现场的绘图工作。架好经纬仪，对中整平，量取仪器高i，然后将水准尺立在所定点，使经纬仪中丝读数v和i相等，这样用计算高差的时候简单。我们均使用视距法施测，以d5点为准，盘左顺时针测设各点。负责记录数据的同学记下上、中、下丝的数值和水平度盘、竖直度盘的度数，负责计算的同学计算出水平角和竖直角，用得到测站点至碎部点的距离。我根据水平角和距离画出碎部点的位置。上午的工作进展的很慢，到中午的时候仅仅测完两个控制点的碎部。
下午集合后我们总结了上午测量出现的问题，在操作上做了几点改进。在瞄准时，将竖盘读数调整到90°00′00″，水平度盘读数调整到0°00′00″，这样得到的竖直角α=0°，水平角β就是读数，计算时就特别简单。我们先在所要测的碎部点上标注符号，这样一个顺时针360°就将所有点测完了。这样d4和d7点的碎部测量很快就结束了。由这四个点控制点测得的位置信息画出的图形不能完全吻合，我们怀疑是由两种不同方法的误差引起的，最终的结果显示方法都是对的，只是几个点读数有差错。
第四天（9月3日），我总结了昨天的工作情况，发现所有人都非常熟练地开始了今天的工作，他们的速度让我有些跟不上。早上，我们顺利完成了测量工作，只有极少数几个点无法进行测设。我们成功完成了10个点的碎部点测定，而组里其他成员则完成了路中高程的测量工作。由于这几天的高强度工作，下午大家都休息了半天，给予自己一些休息时间。晚上，我开始着手准备正式图样的绘制工作。
第五天和第六天我都负责绘图，组里其他的`部分成员在户外将那些经纬仪没有标定的或者无法标定的部分进行具体的测量，还有路宽、花坛的长短、楼房的拐角和突出部分等等。在绘图的过程中有很多体会，比如说外业的精度都比较高，在40×40cm的图上却无法表示出那样的精度，误差的积累使得最后的成果和测量的成果有偏差，有些部分都重新进行了测量。还有要亲自到现场观察，绘图时会发现一些测量时遗漏的东西，也会有些因为不了解现场情况而误解的地方。再有就是画图真的是件比较麻烦的事情。
第七天（9月6日），前晚通宵加班，终于基本完成了图表的制作。今天计划将图表携带至现场进行考察，以确认是否存在遗漏或误解之处。然而，不巧地下起了小雨。这瞬间让我意识到，前几天拼命工作的确有效果，要是碰到下雨就束手无策了。注意：上述为原创内容。
（三）总结
七天的实习结束了，很累但很充实，很麻烦但感觉只是一眨眼就结束了，有点意犹未尽，更多的还是受益匪浅啊。
11个人作为一个团队，使我更加体会到团队精神的重要，中间虽然有争执，但都怀着同样的目标那就是把工作做好，这样就便得很有趣。有时候自己要被分配到做很简单的事情，但能把简单的事情做好，对整个队伍就是很大的帮助。测量是一门精密的学科，调整仪器、瞄准、读数、计算、绘图，每个过程都需要大家的全心投入，才能保证最后结果的精确。看到最后的成图，心中有份欣喜和满足感，甚至有点自豪。这七天的实习，确实学到了很多的东西，比如水准仪、经纬仪的操作技巧，数据的计算和检核，绘制大比例尺地形图的顺序。亲自参与了一个完整的测量工作，更加深了我对那句“从整体到局部，先控制后碎部”的理解，在实习过程中发现问题、思考问题、解决问题，整个过程加深了我做事的原则，对自己将来可能从事的工作性质有了实质性的认识。
总而言之，工程测量是个需要亲力亲为的事情，那些技巧都是从实践操作总结出来的，那些规范和理论也是在操作中体会并掌握的。七天虽苦却是值得的。
工程测量工作总结9
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx年在项目部测量工作中，总结出一些阅历与教训，以利来年更好开展工作。
一、测量工作详细内容
测量之前，应熟识图纸、编制测量方案、针对业主供应前期建筑图纸编一套测量程序，以利测量工作。
1、限制网点的布设。限制点选取后，在地面上做好标记，对于须要长期保存的限制点，应埋入石桩或混凝土桩，打入铯钉并用红油漆标注标记，通过两个已知点测出该点高差和位置关系，并闭合到另一个限制点，做好成果记录。以保证所移交的限制点、标高点资料的正确。
2、限制网点的加密。设计单位提交的坐标限制点、水准点是设计阶段为满意设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量放样的须要，且其中有些限制点在施工过程中会被覆盖、破坏而消逝。因此，在开工前，测量人员开展好加密限制网点的工作，以保证路途及构造物各部位都能精确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度复原桩位。
测量人员正式接受坐标限制点、水准点桩位后，应依据现场状况及施工技术规范要求，马上开展施工测量限制网点的加密工作。运用的仪器必需经过检验标定，符合精度要求。拟定加密限制网点测设方安案，测量人完成加密限制网点工作后，应书面对监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为精确无误，精度符合要求后，可以运用。
3、施工放样复核。测量人员应按施工现场劳务队伍施工须要将施工位置和高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量限制网点已完善并经监理工程师批准后，可以起先做详细分项工程的施工放样工作。在测量放样起先前，测量人应提交一份测量放样安排方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工起先前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。
二、测量工作管理
在平常的工作中主动督促监督施工队根据测量时所放线位施工，并且爱护好测量时所放线位，加强再平常工作中的的巡察，加强过程限制，做到有问题刚好发觉刚好解决，刚好改正。将错误歼灭在萌芽状态之中，不是其成为工程进度的绊脚石。
三、测量资料的整理
测量资料严格根据资料规程中要求进行编制，依据现场的施工进度编制相应的资料记录，资料要同步，按时完成，内容要清楚，精确，不能缺项，漏项，并刚好整理归档，使每项测量工作都有依据性和可追溯性。
四、工作中的一些阅历
①水准限制点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测四周地形。
②相邻两点间相互通视，便于测量。
③水准限制点及坐标限制点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置，便于架设仪器。
④相邻限制点的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
⑤施测中为保证测量精度，通常用以距离较远的后视观测距离较近的目标点，不应用短距后视测设长距目标点。
⑥在标高点以及坐标限制点的布设中，要遵循同一后视，闭合测设，以降低测量累积误差。
五、个人工作改进措施及安排
在今后的工作中依据现场出现的问题积累阅历，吸取教训，加强新学问，新理论的充溢，个人操作技术的加强，管理意识的加强，协作其他部门做好本职工作。
明年的工作中，在闲暇时间多与片区其他项目测量员相互沟通阅历，共享心得，相互提升。做到别人出现的问题我不会再出错，我自己出现过的错误不再次发生，做到渐渐蜕变，直到破茧成蝶。总结旧的一年快过去了，新的一年将要到来。回顾这一年工作我体会到了工作中的幸苦和欢乐。但是我想就算对工作付出的再多也是值得，因为我所学的'东西将会在我以后人生旅途中发挥着很大的作用。
在今后的工作中，我会不断加强自己的业务水平与实力，向身边的同事学习更多的专业理论学问和现场施工管理，将理论与实际相结合，总结阅历、吸取教训，用主动向上的工作热忱；吃苦在前、享受在后的工作作风，去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助，共同创建美妙的明天，为公司的发展壮大添砖加瓦。
最终我要再次感谢公司的领导以及项目部的同事，是你们供应给我这么大一个学习工作的平台，让我见识到了建筑这一神圣的工作，我肯定不负你们的期望全面提高自己努力做好一个新时期的人才。
工程测量工作总结10
一、学业、工作及培训简介
本人于7月毕业于内蒙古农业大学土地资源管理专业，本科学历，获学士学位。7月至今在内蒙古乔泰国土勘测技术有限公司工作，从事土地调查测绘与规划管理工作。于获规划工程师资格。
我在工作中积极主动的参加各类继续教育和技术规范的学习，主要有以下各项：
全国第二次土地调查培训，学习CASS软件、MAPGIS软件、ARCGIS软件的使用培训。苍穹软件建库培训、中天软件建库培训。航测软件内业培训、三维城市建模培训、制图培训。农用地统一年产值培训。通过这些培训学习为我这些年的工作打下坚实的技术基础。05年任公司测绘组长，05年9月任公司测绘部门负责人，09年任公司锡林浩特市分公司经理，11年任公司副总工程师。随着时间的增加，本人的知识结构、业务素质、实际工作能力，管理能力等方面得到了极大的提高。
二、主要工作内容和工作业绩
1、主要工作内容：
（一）土地调查与测绘工作。地籍调查与测绘是土地产权产籍管理的前置性工作，是一项专业性、政策性很强，精确度要求很高的工作，关系到国家、土地产权属单位和土地权利人的切身
利益，因此土地测绘必须做到标识规范、数据准确。土地面积作为衡量土地价值的重要指标之一，其测绘成果的准确、公平、合理与否，在业主中成为敏感性问题，所附带的责任亦越来越大。对测绘成果进行严格的检查验收，使测绘成果合法、真实、有效地反映土地实际情况。对用于权属登记的土地测绘面积，严格把关、审核，以确保作为土地产权属登记的测绘成果符合国家标准。
（二）公司技术管理工作
11年被公司任命为副总工程师以来，主要负责东胜区、临河区、乌海市、乌审旗、达拉特旗、乌兰浩特等7个地区的档案管理及数字化工作，并负责公司的全面技术管理工作。
（三）地籍图文图件的制作工作。地籍图文图件系统是采用地理信息系统（GIS）技术进行数据管理与组织，以各种比例的航测图、测控网数据作为地籍图库的xxxx，以此为基础对土地相关属性信息进行索引与管理。本系统是由土地信息数据库系统以及建立在数据库系统之上的空间查询与分析功能组成，实现了图形与属性的有机结合，可以方便快捷地提取土地的属性数据，同时提供了方便快捷的地形图修补测、实时的土地数据输入及更新以及灵活方便的打印输出功能，本工作通过对系统图幅的修测更新实现了以图管地，以图管档的`管理模式，使土地管理更加科学、实用和方便。
2、主要工作成绩：本人在任原职期间作为技术骨干，多年来进行了大量土地调查测绘、技术管理与规划工作。-东胜区
城镇地籍调查及数据库建设，棋盘井镇地籍信息系统建设，东胜及朱日和镇地形图测绘。-伊金霍洛旗3万宗地籍、用地、矿管档案的整理、数字化及建库工作。-锡林浩特市城镇地籍调查及测绘工作，或优秀成果。锡林浩特市农村土地调查获优良成绩。至今，任副总工并负责锡林浩特分公司工作。
3、在其他方面，本人能够主动热情地帮助同事解决实际工作中遇到的问题，特别对新来的同事能在工作中加以指导，使其尽快适应自己的岗位。能够踏踏实实地完成领导交给我的各项任务，按照岗位职责，严格履行自己的职责。
三、申报理由
多年的专业工作，使我成为单位的主要技术骨干，能及时处理相关的专业技术问题，通过虚心学习与不断发现解决问题，逐步理解与掌握了土地测绘的各种差错控制措施，积累了一定的经验，本人认为自己具备申报工程师职称的条件，希望自己能在新的起点与平台上不断学习，不断提高。
工程测量工作总结11
在20xx年的各项测量监理工作中：测量监理人员认真落实xxxx公司对测量工作的各项要求，加强日常工作管理，严格执行各种规章制度，落实现场检查工作制度，经常保持与各级测量主管部门联系与沟通，征求意见密切配合、服务于业主。按照建设工程委托监理具体执行文件及业主的.具体要求，依据监理规范、技术验收规范标准、设计文件，在测量全体人员的勤奋努力工作下，完成了20xx年全年测量监理工作。主要情况如下：
1、沉降变形观测平行检验
①xxxx：本年度现已经完成：DK309+217～DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的沉降观测平行检验（其中：路基观测点数：243个，涵洞观测点数：28个，遂道观测点数：16个，合计观测点数：287个），至目前为止已累计观测10期。
②xxxx：本年度现已经完成： DK355+330～DK358+547.3段路基、桥梁及遂道的沉降观测平行检验（其中：路基观测点数：81个，桥梁观测点数：168个，遂道观测点数：16个，合计观测点数：265个），至目前为止已累计观测10期。
③xxxx：本年度现已经完成：DK379+870～DK380+705，DK380+924～DK381+017，DK381+475～DK381+699，DK382+106～DK382+200，DK382+265～DK382+400，DK382+547～DK382+887，DK385+557～DK385+753，DK386+458～DK386+727，DK387+198～
DK387+804段桥梁的沉降观测平行检验（其中：桥梁观测点数：198个，合计观测点数：198个），至目前为止已累计观测11期。
在检查过程中严格按照《xxxxxxxxxxx线下工程沉降变形观测评估实施细则》xxxx号）要求进行同步观测，并对观测成果与施工单位进行比对，及时分析双方观测质量和沉降变化情况，针对工程施工和观测中存在的问题得到及时纠正，为工程下一步施工提供了准确依据，到目前为止同施工单位整个观测情况均处于可控状态。
2、施工控制网：
按照规定建立沉降观测监测网，复测了施工控制网一次，测量监理专业人员进行了跟踪检查。
3、线下施工放样：
①xxxx（线路总长71.9KM），路基施工已完成82%，桥梁施工已完成69%，遂道施工已完成68%，涵洞施工已完成39%，连续粱施工已完成16%，架梁施工已完成9%，施工测量报验资料已全部检查，现场监理进行了见证和旁站检查，测量监理工程师进行了抽查，比例达16%；
②xxxx（线路总长64.8KM），路基施工已完成80%，桥梁施工已完成77%，涵洞施工已完成97%，连续粱施工已完成32%，架梁施工已完成37%，施工测量报验资料已全部检查，现场监理进行了见证和旁站检查，测量监理工程师进行了抽查，比例达15%；
4、线上施工测量：
xxxx和xxxx已完成防撞墙部分CPⅢ控制网预埋件孔洞，测量监理工程师进行了全程跟踪检查，检查结果均能够达到规定要求。
5、线下工程沉降变形观测
①xxxx（线路总长71.9KM），路基段设计沉降观测标2403个，现已经开始沉降观测标391个；桥梁段设计沉降观测标2936个，现已经开始沉降观测标1206个；涵洞设计沉降观测标234个，现已经开始沉降观测标58个；遂道设计沉降观测标564个，现已经开始沉降观测标56个；梁体变形观测两个梁场（xxxx）现已观测12片。现场监理对沉降变形观测进行了旁站和见证检查，并对外业观测情况记录表和电子水准测量手簿进行了全部检查和签认；测量监理工程师对重要部位和关键环节进行了全程跟踪和旁站检查，旁站比例达到5%，并对沉降观测方案、上报数据及报告进行了审查确认。
②xxxx（线路总长64.8KM），路基段设计沉降观测标3123个，现已经开始沉降观测标1592个；桥梁段设计沉降观测标3188个，现已经开始沉降观测标2578个；涵洞设计沉降观测标272个，现已经开始沉降观测标148个；梁体变形观测两个梁场（横峰和贵溪梁场）现已观测44片。现场监理对沉降变形观测进行了旁站和见证检查，并对外业观测情况记录表和电子水准测量手簿进行了全部检查和签认；测量监理工程师对重要部位和关键环节进行了全程跟踪和旁站检查，旁站比例达到6%，并对沉降观测方案、上报数据及报告进行了审查确认。
在日常检查工作中，测量监理人员严格执行国家和铁道部相关测量规范、设计文件、指挥部下发的测量工作文件的要求，并对测量人员的资格、测量仪器检定以及测量控制点的保护情况进行了认真检查，保证了工程施工放样的准确性和沉降变形观测成果的真实可靠。
工程测量工作总结12
我叫xxx，自20xx年毕业至今，参与了中德生态园12号线、3号线、22号线、红石崖11号线、山龙河改道、山龙河桥梁等工程测量与预算编制工作。一年的工作历练，让我从稚嫩逐渐变得成熟，在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。既提高了专业技能，也拓展了业务范围，学会了怎样和身边的人配合去实现共同目标。20xx年是公司高速发展，不断壮大的一年，为了更好的完成公司下达的工作任务，下面我将我毕业一年来的工作、学习和思想情况总结如下：
一、工作方面：
工程伊始，结合市政工程特点，我不断学习新的测量专业知识，运用于实践。并在项目领导和同事的帮助下，迅速打开工作局面，同时也学会了桥梁坐标放样、路基坐标和高程程序的编制与放样。实践让我对施工过程有了清晰的认识，测量前要对每个结构物的坐标及尺寸反复推算和验证，保证了施工放样的精确性，及时和测量监理、现场监理以及现场施工负责人沟通，保证了施工进度和施工质量。对每一道工序，都要做到了干前放样，干中检测和干后复测，减少不必要的损失，降低工程成本。测量是贯穿工程施工始末的，施工的任何地方都离不开测量，如果测量人员在工作中不认真负责，没有严谨的工作态度，将会的工程造成不可弥补的损失。特别是在山龙河桥梁工程的施工放样和检测过程中，让我深深地体会到，测量人员对施工的重要性。由于桥梁的精度要求高，为了保证测量精度，所以要求测量人员在测量前，对放样点的坐标反复推算，确定无误后才能放样，并在施工过程中多次校核，减小误差。在桥梁施工中，如果测量人员有一丁点的失误，将会导致桥梁轴线的偏移，对路基与桥的顺接和桥梁梁板的安装带来施工难度，并且影响工程质量，增加工程成本，延误工程进度，有损公司信誉。后来，由于项目需要，参与了预算编制工作，由于造价不是我在校期间的学习方向，刚开始接触这个方面的工作，有太多的茫然。老对着书本看无济于事，但是通过一种学中干、干中学的方式对我有个相当大的提高，随着工作所涉及的方面不断增加，一些对于书本上的内容理解不清晰的'部分也逐渐变得清晰起来。同时使我对施工图纸有了更深的理解，当拿到一个工程的设计蓝图时，首先要检查图纸是否齐全，有没有漏页的情况，然后就需要参照设计详图对设计说明进行仔细的研读，只有熟知图纸中的每一个细节，才能帮助我们做好工程量清单编制和工程量计算，其次，我们要警惕在设计说明中有而在设计详图中没有显示的部分，对于这个部分是否需要计量、如何计量，就需要与设计方或者业主方达成共识。同时计算规则也是预算工作至关重要的一环，无规矩不成方圆。在《市政工程工程量计算规范》以及《山东省市政工程消耗量定额》中的每个章节都对某个计算目标的计算方法有着详细的描述，对于不熟悉的部分，在计算前应该要仔细的研读每个项目的计算规则，这样才能更好的确定自己所有计算的某个构件或者是某个配电部分应该套用哪一个定额子目下的定额，同时也需要注意每一个定额消耗量组成，这样才能避免多算或漏算情况的出现，才能得到最为准确的结果。
总之，造价是一个不断积累不断创新的工作，我们需要时时刻刻保持对各种期刊以及软件的更新内容的把握，材料价格瞬息万变，如果不能很好的把握，我们很难做好这份工作，同时，在计算的过程中的态度和心态是相当重要的，不能半途放弃，对于每个构件的计算一定要认认真真地对待不能有一丝一毫的马虎。
二、思想方面：
作为一名共产党员。在工作和生活中，牢记党的宗旨，严格按照党员的标准来要求自己。做到“吃苦在前，享受在后”，常常以党员的先进事迹来告诉自己，虽然自己现在是党员，但离优秀共产党员的标准还有很长的路要走。所以我还要不断努力，超越自我，减少和优秀党员的差距，并努力向优秀党员看齐。在工作中，自己也有迷茫的时候，对未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底应该怎样去面对，总是害怕把事做错。当我每次有这样的想法时，我总是告诉自己：“我是共产党员，我要排除一切困难和挫折，我要勇敢地面对一切，不管对错。”但同时，我也会不断地询问和查找解决困难的办法，总之在干活前把所有的准备工作做好，不断地向身边的人求证来减少和避免自己的错误。时常调整自己的心情，让自己在工作中保持良好的工作心态，用积极向上、乐观的心态来工作和生活。
以上就是我在一年来工作、学习和思想方面的总结，在今后的工作中，我会不断加强自己的业务水平与能力，向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理，将理论与实际相结合，总结经验、吸取教训，用积极向上的工作热情；吃苦在前、享受在后的工作作风，去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助，共同创造美好的明天，为公司的发展壮大添砖加瓦。
工程测量工作总结13
在新的一年里，在业主的支持和施工单位的配合下，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能圆满完成测量的监理任务，为泗泗高速公路的建设做出应有的贡献。
测量工程师工作总结
一、学业、工作及培训简介
本人于xx年7月毕业于内蒙古农业大学土地资源管理专业，本科学历，获学士学位。xx年7月至今在内蒙古乔泰国土勘测技术有限公司工作，从事土地调查测绘与规划管理工作。于获规划工程师资格。
我在工作中积极主动的参加各类继续教育和技术规范的学习，主要有以下各项：
全国第二次土地调查培训，学习CASS软件、MAPGIS软件、ARCGIS软件的使用培训。苍穹软件建库培训、中天软件建库培训。xx年航测软件内业培训、三维城市建模培训、制图培训。xx年农用地统一年产值培训。通过这些培训学习为我这些年的工作打下坚实的技术基础。05年任公司测绘组长，05年9月任公司测绘部门负责人，09年任公司锡林浩特市分公司经理，11年任公司副总工程师。随着时间的增加，本人的知识结构、业务素质、实际工作能力，管理能力等方面得到了极大的提高。
二、主要工作内容和工作业绩
1、主要工作内容：
土地调查与测绘工作。地籍调查与测绘是土地产权产籍管理的前置性工作，是一项专业性、政策性很强，精确度要求很高的'工作，关系到国家、土地产权属单位和土地权利人的切身利益，因此土地测绘必须做到标识规范、数据准确。土地面积作为衡量土地价值的重要指标之一，其测绘成果的准确、公平、合理与否，在业主中成为敏感性问题，所附带的责任亦越来越大。对测绘成果进行严格的检查验收，使测绘成果合法、真实、有效地反映土地实际情况。对用于权属登记的土地测绘面积，严格把关、审核，以确保作为土地产权属登记的测绘成果符合国家标准。
2、公司技术管理工作
11年被公司任命为副总工程师以来，主要负责东胜区、临河区、乌海市、乌审旗、达拉特旗、乌兰浩特等7个地区的档案管理及数字化工作，并负责公司的全面技术管理工作。
地籍图文图件的制作工作。地籍图文图件系统是采用地理信息系统技术进行数据管理与组织，以各种比例的航测图、测控网数据作为地籍图库的xxxx，以此为基础对土地相关属性信息进行索引与管理。本系统是由土地信息数据库系统以及建立在数据库系统之上的空间查询与分析功能组成，实现了图形与属性的有机结合，可以方便快捷地提取土地的属性数据，同时提供了方便快捷的地形图修补测、实时的土地数据输入及更新以及灵活方便的打印输出功能，本工作通过对系统图幅的修测更新实现了以图管地，以图管档的管理模式，使土地管理更加科学、实用和方便。
3、主要工作成绩：
本人在任原职期间作为技术骨干，多年来进行了大量土地调查测绘、技术管理与规划工作。xx-xx年东胜区城镇地籍调查及数据库建设，棋盘井镇地籍信息系统建设，东胜及朱日和镇地形图测绘。xx-伊金霍洛旗3万宗地籍、用地、矿管档案的整理、数字化及建库工作。-xx年锡林浩特市城镇地籍调查及测绘工作，或优秀成果。锡林浩特市农村土地调查获优良成绩。xx年至今，任副总工并负责锡林浩特分公司工作。
4、在其他方面，本人能够主动热情地帮助同事解决实际工作中遇到的问题，特别对新来的同事能在工作中加以指导，使其尽快适应自己的岗位。能够踏踏实实地完成领导交给我的各项任务，按照岗位职责，严格履行自己的职责。
三、申报理由
多年的专业工作，使我成为单位的主要技术骨干，能及时处理相关的专业技术问题，通过虚心学习与不断发现解决问题，逐步理解与掌握了土地测绘的各种差错控制措施，积累了一定的经验，本人认为自己具备申报工程师职称的条件，希望自己能在新的起点与平台上不断学习，不断提高。
工程测量工作总结14
绍兴二环北路项目已到收尾阶段。现在我对自己在该项目的20xx年工作期间的一个总结。
从20xx年1月开始到现在的20xx年1月底，已经过去了一整年的时间。在整个工程项目的过程中，无论是从桩基到立柱浇筑，还是从盖梁到梁架设，再到桥面系到沥青摊铺，都少不了测量工作的参与。测量工作主要分为外业和内业两个部分。在外业工作中，我们需要对各个结构的轴线进行测量，并复核标高信息。此外，还要进行现场的收方工作，确保施工符合设计要求。而在内业工作中，主要包括测量资料的整理和测量数据的整理。我们需要将测量所得的数据进行准确的记录和归档，以备后续使用。同时，对于测量仪器的管理也非常重要，保证仪器的正常运行和精度。通过以上的测量工作，我们能够获得准确的结构位置和标高信息，为项目的顺利进行提供有力的支持。同时，也能够及时发现和解决问题，确保施工质量和安全。如果对以上内容有任何修改意见，请直接回复。
在过去的一年中，我意识到了一些问题。我们没有正确理解图纸，在施工过程中因为对图纸不熟悉而出现了几次错误。例如在ws04和wn05这两个盖梁上的垫石上，匝道所有盖梁的垫石厚度应该是15厘米，但是我们错误地认为这个盖梁垫石的厚度也是15厘米。最后在支座安装完成后才发现了问题，通过查看图纸才发现垫石标高存在问题，实际上应该是25厘米。尽管这个问题后来得到了修正，并没有影响到工期，但是这样的问题实在是不应该发生的。
在过去的一年中，我意识到了一些问题。我们没有充分理解图纸，导致在施工过程中出现了几次因为不熟悉图纸而引发的错误。比如在ws04和wn05盖梁上的垫石方面，匝道所有盖梁的垫石厚度应该是15厘米，但我们错误地认为这个盖梁垫石的厚度也应为15厘米。直到支座安装完毕后，我们才发现了问题，并查看图纸确认垫石标高存在误差，实际应为25厘米。尽管这个问题随后得到了整改，并没有影响工期，但这样的错误实在是不应该发生的。
现在我们面临一个普遍存在的问题，即现场施工质量缺乏有效的监控和管控。很多问题都是在施工完成后才被发现，而没有及时在施工过程中进行提前发现或旁站监督。例如，在架桥机架桥过程中，虽然各种轴线已经放置好，但施工队伍是否按照这些轴线进行操作呢？尤其是二工区的中天钢构队伍，他们在工作中非常听话认真，他们弹的轴线没有任何问题。然而，在架好梁后，我去复核时，有时会发现他们的梁没有按照轴线走，偏差达到5厘米甚至更多。更不用说其他部分不太服从管理的队伍了。这个时候就需要有人进行监督，这正是我们项目部管理上的一个空白。我们需要明确由哪个部门负责，以及各自的职责范围。另外，我们也要反思自己工作中的一些失职问题，比如zx326右墩立柱顶低了20厘米，直到架盖梁阶段才发现。这就导致我们必须先架zx327才能继续施工。我们在测量时确实有责任，没有复核立柱预埋钢板的标高。现场有很多立柱并没有被完全复核到位，其中一部分原因是分包方面的，现场的施工员没有通知我们去复核，他们着急着继续工作，最终导致我们无法及时进行复核。由于现场工作繁忙，他们有时候顾不上，而我们也不可能一直守在那里等待工序到达某个阶段才进行复核。
再说说16号匝道吧，为啥每次架梁后都要重新调整呢？哎，架设之前，梁轴线都已经弹好了，本来按着轴线架设就不会有啥问题，这里出现了一个问题，部分跨小箱梁的湿接缝钢筋顶一起了，导致架设时没法时没办法控制按轴线架设，当然这里还有个小因素，架设场地限制，工人们就想着快速架上去，将所以小箱梁不按线架设推小箱梁预制有问题。一个是位置，另一个是标高，架设时桥面连续部位的临时支座标高未调整好，16号匝道的盖梁都是带横向坡度的，2%的横向坡度，纵向不带坡度，所以同一片梁的一边的两个临时支座的高度应该不同的，应该按桥面坡度来调整临时支座的高度，其实标高在架设前应该调整好，根据什么调整呢？架梁前。橡胶支座已经放在垫石上，根据支座顶高来调整临时支座高度，这样不会误差多少。
其次，我们项目在分包管控方面存在一定的松散现象。例如，承包商波威和环宇公司表现出较大的难以管理的情况。他们好像对我们项目部的人员形成了一种掌控力，以至于我们无法有效地监督他们的工作进程。举例来说，我们测量部门对他们施工过程中的所有盖梁轴线都进行了合理布置，让他们弹小轴线，但是他们却不愿意配合。在架设梁体时，要求弹线，他们却声称找不到放样点的位置。此外，他们还出现了许多钢盖梁方面的错误，例如垫石标高问题和尺寸问题，这些错误给我们抢工时期带来了严重问题，直接影响了施工工期。现场管理混乱，我们发现有些钢盖梁的`垫石竟然没有焊接，而这些叠合梁已经被架上去了，而现场管理人员竟然毫不知情。就连垫石位置也是不规整的。现在大部分梁体都已经架设完成，但是钢盖梁的垫石高度低了15厘米，后期的焊接问题也是一个值得关注的问题。由于空间有限，焊接质量肯定会受到很大的影响，很可能会导致焊接质量较差。
最后还有一个问题需要提及，我觉得这个问题也是很多其他问题的根本原因。在现场施工过程中，缺乏有效的质量管控措施，很多问题都是等到施工完成后才被发现，而没有在施工过程中进行提前发现或者旁站监督。举个例子来说，在架桥机进行架桥操作时，虽然各种轴线已经设置好，但是施工队伍是否按照这些轴线进行操作呢？尤其是我们二工区的中天钢构队伍，他们非常听话和认真，他们弹出的轴线一点问题都没有，但是当我去复核架好的梁时，有时会发现他们的梁没有按照轴线走，偏差达到了5cm甚至更多。更不用说其他不太服从管理的队伍了，这个时候就需要有人进行监督，这正是我们项目部管理上的一个空白。这个问题究竟应该由哪个部门负责，各自的职责需要明确分工。
我们今后的工作将更加注重与各部门的沟通，同时要多加留意图纸，早期发现其中的错误。此外，我们还会加强对分包工作的管控，确保工作有迹可循。有时也需要及时反馈，以及提前制定好工作计划。这些计划要与工程口进行充分沟通，以确保计划的可行性和实施性。
20xx年已经来临，祝愿未来的工作能够一帆风顺，项目部各部门之间密切配合，成功完成项目的尾声工作。
工程测量工作总结15
转眼间又到年末，这意味着一年又要过去了，20xx年是我参加工作第九年，来南通项目部有一年了，工程测量看似简单，事实上它很复杂，很重要。
20xx年度主要完成工作包括：地面控制网复测4次、两车站主体结构施工测量放样，原始资料、各项重要部位测量报验资料均已上报监理和第三方测量队签字复核；仪器日常维护保养，并及时更新设备台账；信息化录入按月及时更新；认真学习测量应知应会题库，做到测量规范在我心中，并积极主动服务于工区生产中，与测量班同事一起完成测量工作。现阶段中~世盾构区间，测量工作已准备就绪；中~世区间盾构机导向系统暂未到项目，导向系统到场之后，马上进行安装调试，为盾构顺利始发掘进提供测量保障基础。
20xx年度测量工作主要以盾构施工、车站主体测量为主。盾构施工期间定期对控制网进行复测，根据盾构施工进度，快速完成联系测量工作并要求业主测量队进行复核确保控制点成果可靠可用，定期复核盾构机姿态管片姿态，成果及时上报监理第三方复核，盾构测量各个工序次数要频、速度要快、精度要高，满足现场施工要求的同时确保各项数据成果的正确性，指导盾构施工，确保盾构机顺利进出洞；车站施工时定期对加密点进行复测，根据技术部交底对开挖期间严格控制开挖标高，确保开挖面标高一次到位不要因超欠挖而导致返工或者混凝土超方，车站主体结构做好测量服务工作并要求现场严格按照测量点位和标高进行施工，做好相应技术交底，及时完善上报各放样资料。个人学习方面对测量相关知识进行学习，学习公司最新下发测量管理办法，及时配合好同事，团结同事，共同完成测量工作，在现场规整原始记录，做好现场交底并签字确认，爱惜仪器，定期检核。
20xx年度是本项目盾构施工的高峰期，也是考验检查测量团队和个人工作作风、能力、执行力的时刻，我们必须密切配合高标准严要求，有信心、有决心能高精度、高效率的完成各项测量工作。同时也是项目部发掘培养盾构测量人才的最佳时期，一定要熟练掌握各项盾构测量中常见问题，积累经验，为以后工作打好基础。同时建议项目部工程部组织理论知识培训与现场实际情况相结合的讲解相关知识和现场操作，提高测量人员的'专业水平和综合能力，达到提高项目整体测量水平的目的，及时发现和指引有想法有基础的人员，重点培养，为项目为公司储备优秀的测量人员。
20xx年是项目部施工大干时期，作为个人，服从领导安排，团结同事，提前规划合理安排，见缝插针快速优质的完成各项测量工作，为盾构掘进顺利进出洞及车站主体施工提供测量技术服务工作，为现场节约宝贵的时间，顺利完成业主下发的节点工期目标，为项目创优创效贡献自己微薄的力量。
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