电商运营年度工作计划

时间:2024-09-08 07:23:37 工作计划 我要投稿

电商运营年度工作计划

  日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,我们的工作又迈入新的阶段,此时此刻我们需要开始制定一个计划。相信许多人会觉得计划很难写?以下是小编收集整理的电商运营年度工作计划,希望能够帮助到大家。

电商运营年度工作计划

电商运营年度工作计划1

  关键词:Z照明公司;营销策略;本土化

  一、行业概述

  (一)行业经营形态

  中国灯饰照明行业近10年发展历程,凸显了大约4种品牌发展路线。以A为代表的泛家居照明品牌,主要依托以专卖店零售批发业态为主的大流通渠道。以B为代表的泛商业照明品牌,主要依托以批发渠道+部分工程项目操作为主的偏工程流通渠道。以C为代表的泛工程照明品牌,主要依托以工程公司为主的泛工程项目直销渠道。

  (二)细分市场定位

  蓝海战略的第一条原则就是重建市场边界,以摆脱竞争,开创蓝海,这条原则解决了令很多企业感到棘手的找寻的风险问题。企业面临的挑战就是如何从纷繁复杂的可能性中找出商业上有信服力的蓝海机会。Z照明产品首先需要明确在中国本土市场的战略定位,由于Z产品一直以中高档智能的室内LED产品为主。自我定位在“中国智能照明领导者”。“智能家居照明”是在细分市场上进一步细分切割,虽然清晰但是毫无置疑是跟随战略,不符合企业根本上的战略高度。智能照明概念相对宽泛,是功能性概念,可以涵盖使用场所上的家居、商业、工程、工矿等概念,符合公司长远战略目标。虽然是一个新概念,推广难度有些也不是太大,毕竟苹果已经将智能产品概念推广到大家耳熟能详。一旦成功,公司可以成功在这个细分概念加冕。同时“领导者”是董事会的战略期许和品牌高度。

  二、营销模式

  客户等级:A级:区域总,根据区域划定。的属地区域通常为所在直辖市、副省级市和所属地级市城市,以及其开发了第一、二、三类终端的地县级城市,并以不超越省市区行政范围为原则。B级:二级经销商,已签署的地级或县级为合同经销范围。C级:主力设计师,能独立完成订单。装饰设计师以及部分照明设计师。D级:业主。豪宅、别墅、高端会所、准五星及以上级别酒店业主。

  (一)线下营销模式

  1、终端展示。

  (1)终端展示模式。A级及准A级终端展陈模式。旗舰照明体验中心:面积约为200~300平方米,建成具有三种体验(材料反射系数对比、色温对比式、光束角对比、垂直照度对比、功能式、场景式)的展示体验区域,并放置产品陈列道具,设计师接受照明设计实景熏陶,消费者体验满意后,下单成交。B级终端展陈模式。标准照明体验中心:面积约为80平方米,建成具有三种体验(色温对比式、光束角对比、功能式、场景式)的展示体验区域,并放置产品陈列道具,设计师接受照明设计实景熏陶,消费者体验满意后,下单成交。与第一类终端模式的区别在于场景区域面积要小一些。C级终端展陈模式。“IPAD+手机”模式:主要针对设计师,和家居类照明产品推广业务人员(上门服务),利用IPAD+手机的功能,让消费者网上感受体验,体验满意后,通过交易平台,在线上下单成交。

  (2)终端组织职能。终端管理专员:负责经销商装修计划制定,协调经销商、设计公司、装修公司,制定组件生产计划、储运计划、施工计划,负责协调设计公司、装修公司费用结算。计划采购部:协助此部门完成样品下单、跟进、样品库、储运。

  (3)终端建设步骤。方案设计深化,并给出料单;物料供应洽谈签约,准备;联盟会员开店事宜调查、洽谈、合同签订;装修公司确定,签约2~3家;计划开店区域丈量及准备工作;装修灯具安装,系统调试,交付使用;产品导购安装培训;系统导入上线运行;开业推广活动策划及实施;后期持续推广活动。

  (4)终端培训及推广。聘请外脑机构(两部分:高级设计师1名、设计大师1名),组件编外设计培训部,担任初期“师资”,逐步在一年内实现该部门“本土化”;外聘高级设计师+公司培训师=巡回培训团;以照明体验中心为单位,针对导购员实行分站式培训。时间20xx年4—8月,实现40场,每场2~3天;总部组织“初级顾问”培训考核会议,9—10月4场,每场1周;总部组织“中级顾问”培训考核会议,11月1场,每场2周;产品图册要颠覆常规分类方式,紧贴公司目标细分市场和设计师的习惯;抛弃国内按照产品结构来分类的方式,抛弃外销企业按照照射方式分类的方式,按照别墅的功能区来组织产品画册;区域分站式设计师推广,主要针对装饰设计师和初级照明设计师,对于LED地方设计师普遍欠缺足够的认识和体验,对于LED处于进退维谷的心态,在设计师圈内流出“劣质LED是设计师杀手”的说法。而一般利益公关的手法,对于设计师来说已经不在感冒。设计师普遍感觉知识更新太快,不充电就不能跟上时代的步伐。这个群体对于视野开拓、技能提升、名气打造,最为敏感。

  2、销售服务。

  (1)订单交期承诺。常规订单产品交期承诺10天交付(含5天运输时间)。大型工程订单常规产品交期承诺15天交付(含5天运输时间)。非标产品交期以订单上双方确定的交期为准。

  (2)安装技术及服务。凡是涉及红外感应、调光、调色温的产品,公司提供远程安装技术指导。凡是涉及智能系统,公司提供智能系统布线图,并提供安装指导,重大项目提供现场指导。凡是涉及安装指导的产品,公司对经销商团队提供集训式培训和随时远程指导。要求经销商提供专职安装工人,参与公司培训、考核,挂牌上岗。

  (3)产品售后服务承诺。凡是公司LED产品,公司承诺5年内光衰15%以内。凡是在此期限内,不良品和不达标产品公司免费退换。凡是公司电子产品,公司承诺3年内无人为破坏下不良品免费退换。

  (4)战略性支援组织。所有的计划一定是三个要素:人、才、物,人指的是执行体、才指的是思维和能力、物指的是工具和载体。我们要实现中国智能照明的领导者,工具(体验中心、虚拟建模)有了,载体(产品)有了,才(方案)需要每个项目量身订做,实现它就需要人了——团队。

  (二)O2O营销模式

  电子商务是新世纪下计算机革命发展给企业带来的新命题,每个企业不仅要思考如何在传统渠道上进行经营,而且设计网络渠道经营。O2O模式即OnlineToOffline模式,线上的客户,引导到线下去体验效果,线上、线下的客户均在灯光设计顾问(设计师)的指引下,在线上完成LED智能家居照明解决方案的选择———效果对应的是照明解决方案,解决方案对应的是产品组合清单,客户在线结算,第三方物流统一出货至客户指定地点。需要安装等售后的,由就近经销商(分销商)完成。数据挖掘(datamining)是从数据集中识别出有效的、新颖的、潜在有用的以及最终可理解模式的高级处理过程。也就是说,从线上线下大量的、不完全的、随机的数据中,提取隐含在其中的、有利于我们进行市场、产品、客户清晰定位,进而设计满足市场需求的产品的行为过程。体验就是客户感受,线下客户体验包括:对比式体验(同类产品照明效果的不同),功能式体验(照射同一物品因角度不同、光色不同、明暗不同、方向不同,而感受不同),场景式体验(各种类别的场景不同,配置的灯光效果感受)。客户感受对应的是客户购买意愿。客户体验研究并表现得越充分,客户感受就会越强烈,客户购买意愿就越强烈。

  1、核心功能模块。

  2、项目实施方法及周期。信息化项目是“一把手”工程,公司高层要给与充分的支持和强有力的推动,尤其在项目实施遇到障碍、人员调整、部门之间的协调时,应迅速出面解决。公司内部要组成项目小组,有总裁担任项目总监,各部门总监担任项目经理,技术部门协调执行,保障信息化项目得到组织保障。

  三、组织架构

  (一)区域组织架构

  1、区域组织架构图。德鲁克说过,管理结构在组织上必须以绩效为目标;组织结构必须尽可能包含最少的管理层级;组织结构必须能培养和检验未来的高层管理者。

  2、业务辖区划分。北区大区经理:辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、宁夏、新疆、、河南、青海,中区大区经理:山东、安徽、江苏、浙江、上海、湖北、重庆、四川、云贵,南区大区经理:海南、广东、广西、福建、江西、湖南。

  3、区域组织职能。KA经理:负责中山灯都周边花灯门店、外贸工厂、高档工程工厂、电商、外贸公司业务开发;销售配套花灯的尖泡、拉尾泡、球泡、灯杯,驱动、控制器、调光器、智能调光系统。负责广东地区服装品牌、家私品牌、珠宝品牌的整体合作的开发和维护。工程项目经理:负责经销商提交项目的经济标标书制作,负责借助照明设计部力量制作技术标标书,负责协助经销商做好重点项目的现场技术标讲解。负责经销商业务团队的商务咨询和项目操作技巧培训。负责协调OEM经理提供工程样品和远程讲解样品卖点。大区经理:负责渠道各级经销商的开发、维护、提升单店销量。负责经销商业务团队的日常培训。负责空白区域的设计师团队的开发和维护。

  (二)客服组织架构

  1、客服组织职能。客户服务部:负责客户售前咨询、业务衔接、下单、收款、跟单、售后服务。属于电商销售模式的一线销售员,同时属于传统业务模式中的客服跟单员。由销售总监助理兼职客服部经理一职,客服专员2人,售后服务专员1人,安装指导2人。客服人员合计3人,具体业务分片按照大区经理的辖区,配套服务。客服部负责订单的统计和确定线上订单的归属;如果是经销商已经登记的设计师订单,此订单归属该经销商;如果是完全的线上订单,由消费者选定的售后服务提供终端享受该订单收益。计划采购部:负责客户订单汇总、分析、分解、下达采购计划和订单;负责协助产品经理分析产品的销售数据,拟制常规产品的安全库存。负责联系塞尔富跟进系统内生产订单情况,外协产品负责督促OEM经理跟进订单。负责督促储运部具体订单的发货情况。负责将订单的各项进展告知客服部。设置计划采购专员1人。总之一句话,客服部属于接受订单,储运部属于输出订单,计划采购属于订单统筹调度的司令部。储运部:负责订单的仓储、发货;负责合作货运公司的建议、监督、协调;负责常规产品安全库存的监控、报警、补充、调度;负责样品库存的监控、报警、补充、调度;储运部设置3人编制,其中主管1名。

  2、电商组织职能。技术部:负责程序开发;负责ERP系统和电商平台正常运行和安全;负责网络和计算机管理。编辑部:负责电商平台的商品展示、促销专题、新闻资讯、设计师方案等等内容编辑工作;负责网站集群、微博微信的内容编辑。运营部:负责电商平台、网络商城、微信商城的运营、策划、推广以及合作等等。设计部:负责电商平台、网络商城、微信商城的网页设计、商品展示设计等等。

  四、市场推广

  (一)20xx年度品牌建设

  1、招商推广阶段20xx年3月开始,启动行业媒体和招商目标城市的.设计师媒体宣传推广工作,吸引行业目光和设计师群体对Z的关注,使得他们了解Z公司。2、20xx年8月开始,在设计师行业网站、杂志、报刊等媒体进行宣传推广,树立设计师对Z的认知度和认可度,促使他们加入到Z公司产品销售团队中来。3、品牌推广核心对象:家装设计师、准业主。

  (二)“三个一”宣传工程

  1、写一本关于Z公司的书:把创业故事变成中国民营企业家的MBA经典案例,凸显改革开放后的中国民营企业家的业历史,是中国人圆中国梦的一个缩影。该书主要发给照明设计院校、家装设计师群体看,并在书店公开发售,以潜移默化、润物细无声的方式推广Z品牌,让其成为国内成功人士、成功企业家、设计师的励志品牌,从而提升大众知名度和美誉度。2、拍一部Z公司的微电影,以影视的方式传播创业史,在设计师群体中传播,达到推广品牌的目的。3、写一首Z公司之歌,以通俗歌曲的创作方式,把Z的故事写成一首歌,让这首歌在大江南北传唱。

  (三)组织推广活动

  1、与设计师互动,通过设计师培训、设计师经典作品评选,影响设计师对Z的了解和认可,达到产品销售的目的。2、与各地经销商一起在小区做家装设计样板的推广活动,直接面向业主推广Z公司照明产品。3、通过举办节假日促销活动,不断组织设计师参观Z实体体验店。

  (四)全方位媒体推广

  1、平面媒体推广:大照明、照明周刊、各地设计师杂志、报刊等平面媒体广告推广。2、网络媒体推广:通过中国照明网、照明设计师网站、各地照明设计师网络平台进行大面积推广宣传。3、微博、微信等社交媒体宣传推广(需配备专业团队),设计师QQ群、微信群设计案例的推广。

  (五)终端立体推广

  1、终端展架、显示屏等体验店形象推广。

  2、节假日的终端小区和设计案例的推广活动。

  3、终端电台、报刊、电视台的立体品牌推广。

  4、参与当地建材公司加入集团采购的推广和促销活动。

  (六)第三方平台推广

  1、参加广州、上海设计类的展览会。

  2、参加广州光亚国际照明展。

  3、参与或赞助各地设计师协会、设计公司、科研院校、照明设计师行业媒体组织的设计师论坛、设计师评选等活动。

  五、结论

  Z照明公司的生存能力、成长能力和可持续能力如在本土化市场实现实质性进展,需要前期完备的市场策划能力及后期完善的市场执行能力。该份策划方案重在对行业分析、营销模式探索、组织架构和市场推广多个角度设计企业发展之路,这样才能取得决胜性的成交能力和成交量。因此,提升每个渠道客户的销售量是经营规划的核心,而对行业及细分市场的准确定位、对营销模式的深入探索、对网点布局的精准规划能力、对市场推广策略的大胆尝试,是此次策划的重中之重。为此,Z照明公司将结合自身优势,构建全面的比较竞争力优势,并通过使之持续,以至于发展成为核心竞争力,从而保障在本土化市场异军突起,并获得战略性成果的最终目标。

电商运营年度工作计划2

  自20xx年以来,城域以太网论坛开始不断向整个通信行业发起一系列挑战,从MEF9到MEF14,每次相关标准及认证计划的推出都会在电信行业产生重大的影响,推动以太网技术在包括运营商网络在内的广阔领域里普及应用。

  20xx年1月10日,经过两年多的筹备,城域以太网论坛又宣布推出MEF18以太网电路仿真服务(CESoETH)认证计划。该认证计划由一组严格的“真实世界”仿真测试组成,将向服务提供商、设备厂商、企业与最终用户保证,CESoETH系统与服务能够与以太网电路仿真服务MEF规范相互兼容,从而使移动运营商得以采用标准的运营商级以太网技术来部署其移动回程线路。

  “这次我们面临的挑战是如何应对移动应用需求日益增长形成的压力,提供一种成本低廉的移植路径,由现有移动回程线路网络向全IP运营商级以太网解决方案移植――这是自然的选择,因为它的扩张性将流量与资本和运营支出分离开来,因此运营商能够以较低的成本处理视频和数据流量的急剧增长。” MEF总裁陈子南在会上指出。鉴于这种趋势,MEF于20xx年7月成立了一个移动回程线路营销工作组,进行必要的准备研究,参加贸易博览会,与行业分析师和电信界保持联系,然后于20xx年2月成立技术工作组,与MEF和其他相关组织一起为移动运营商回程线路网络、运营商级以太网服务制定一个“服务执行协议”。该协议涉及的主题包括CoS与性能建议、同步、以太网OAM、保护、容错和UNI类型定义,协议草案已于20xx年第4季度获得批准,并将构成一系列“移动回程线路互操作性测试活动”的基础。

  “MEF18认证计划通过共334项严格测试为运营商级以太网提供高度可靠性,可以解决大量的关键性缺陷,如延时、数据包丢失等,并能够以完全可重复的'方式引入缺陷,是业内第一个此类测试平台。”陈子南在接受采访时告诉记者。据了解,20xx年MEF将与欧洲高级网络测试中心(EANTC)联合举办一系列多供应商互操作性活动,以证明运营商级以太网解决方案在移动回程线路中的实用性。

  让移动回程成本更低廉

  移动通信市场的飞速发展,一方面为移动运营商带来迅速增长的用户与收入,另一方面也带来激烈的竞争和不断增加的网络流量压力。

  随着3G、移动宽带、移动视频等创新服务的日渐普及,运营商还要面临瞬间爆发的高峰流量和带宽需求等挑战。回程线路成本已经成为不少移动运营商所面临的最大难题。回程线路网络由边缘蜂窝基站,一直扩张到基站控制器或无线网络控制器与城域网中的所有其他1~3层传输、聚合与交换元件――核心交换网络除外。根据Heavy Reading的“20xx移动运营商回程线路策略”报告显示,主要应用HSDPA/EV—DO配置的运营商计划在每个基站使用大约4条T1/E1回程线路电路,并考虑在将来使用多达10条此类电路来满足服务需求。该报告得出结论,如果无法降低回程线路的成本,移动运营商的运营利润很快就会恶化。

  据ABI Research预测,全球回程线路成本将由20xx年的140亿美元增长至20xx年的230亿美元。

  当前移动运营商普遍采用的TDM回程线路面临许多挑战:首先是扩张性,TDM是一种固定容量、基于端口的技术,并不能进行有效扩张,特别是无法针对许多IP应用程序的短期容量变化需求进行扩张;其次,在急速发展的商业环境中缺乏灵活性,是TDM面临的第二项挑战,旧式的边缘设备功能单一,因而需要不断对硬件和软件进行升级,如果不进行协议转换,它就无法支持新的IP服务。

  人们于是将目光投向新兴的运营商级以太网技术,它似乎是以IP为中心的回程线路基础架构的一个理想选择。运营商级以太网技术易扩张,容量可迅速、实时地分配到任何出现临时拥堵的区域,支持一系列运营商级服务,包括电路仿真服务、TDMoIP、专用与虚拟私有线路、私有LAN/WAN、SIP中继、互联网访问、VoIP和任何模式下的视频传送,可实时运作消息包与虚拟连接服务,允许将递增基准降至电路水平,提供详细的网络与应用程序性能统计,以及预测问题的可能性。

电商运营年度工作计划3

  以适应经济社会发展需要和人民群众满意为评判标准,积极推进铁路科学发展、和谐发展、可持续发展。在此新形势下,如何更新观念、创造性地做好高铁商业开发工作是当前铁路多元化经营战略面临的一个崭新课题,需要铁路非运输企业长期的探索和实践。本文试就这一问题作一初探。

  一、做好高铁商业开发工作是铁路科学发展的现实需要

  科学发展就是铁路建设、、管理要与经济社会发展相适应,和谐发展就是铁路工作要让人民群众满意,可持续发展就是要不断增强铁路自身发展后劲。

  (一)“十二五”规划纲要为做好高铁商业开发工作夯实了物质基础

  第一,加快推进的铁路建设为高铁商业开发带来数量众多、标准一流的高铁车站。国民经济和社会发展“十二五”规划纲要提出要按照适度超前的原则,构建综合交通运输体系,“十二五”末基本建成以“四纵四横”高速铁路为主干的快速铁路网,营业里程达4.5万公里。以全程1068公里、设置15个高铁车站的武广高速铁路作为参考,4.5万公里的快速铁路网至少涵盖6000个车站。

  第二,快速增长的国民经济为高铁商业开发带来强劲的商务和旅游客流需求。一方面,GDP7%的平均年增长率将使中国的国内生产总值从20xx年的39.8万亿元增加为20xx年的55.8万亿元,商务活动和商务往来将大幅增加。另一方面,旅游业优先战略的实施将使旅游业驶向发展的快车道,据国家旅游局预测,到20xx年,我国国内旅游人数将达33亿人次,年均增长10%;入境过夜游客人数达9000万人次,年均增长8%;全国城乡居民年均出游超过2次,旅游消费相当于居民消费总量的10%。

  第三,混合运行、客货兼顾运输组织新模式将使快速铁路网具有更强的市场竞争力。充分考虑多层次的客货运输需求和对票价的承受能力,按照结构合理、速度匹配原则,从20xx年7月1日起,中国铁路逐步推广了高速(时速300公里)、快速(时速200—250公里)、普速(时速120—160公里)三种不同速度等级、三种混合运行、多种票价并存的列车开行和运输组织新模式,并开通了12306电话订票、互联网售票,再加上电子客票、银行卡购票、自动售检票等便民措施的落实,快速铁路网将成为更多人的出行首选。

  第四,日益增长的人均收入和社会消费品零售总额将给高铁商业开发提供坚强的物质支撑。一方面,根据“十二五”规划,20xx年,全国城镇居民人均可支配收入将达26810元,年均增长超过7%,全国农村居民人均纯收入将达8310元,年均增长超过7%;另一方面,据国家商务部预测,社会消费品零售总额将从20xx年的15.5万亿元增至20xx年的30万亿元,年均增长约18%。

  (二)实施铁路多元化经营战略为做好高铁商业开发工作指明了发展方向

  第一,高铁商业开发是铁路拓展市场、延伸铁路客运服务产业链条的重要举措之一。实施铁路多元化经营战略,一个基本内容就是以市场需求为导向,延伸铁路客货运输服务链条,开发具有比较优势的'经营项目,大力拓展铁路市场。高铁商业开发就是按照科学发展的观念重新审视铁路客运延伸市场,以快速铁路网为依托,以满足旅客需求为出发点,突破以前常规铁路多元经营项目的束缚,借鉴国外铁路发展经验,引进品牌经营,围绕铁路客运服务的全过程做深做强餐饮、广告、旅游等延伸项目。

  第二,高铁商业开发是开发利用高铁车站市场资源的主要措施之一。作为大型公共基础设施的高铁车站,不仅为旅客提供购票、乘降和候车等基本服务,而且客观上形成了一种独特的市场资源。这种市场资源是由高铁车站汇聚的大量的人流、物流、信息流和资金流引发的,不仅存在着大量显现的商业需求,而且在不断地孕育新的商业机会,这是一种极具营利性的市场资源,也是一种具有区域自然垄断特点的市场资源。高铁车站的这种特有的市场资源将带给在此环境中从事各种经营活动的商家更高的盈利可能。高铁商业开发就是借鉴国外机场特许经营的成功模式,用资本管理和资源经营相结合的方式来最大限度地开发利用高铁车站的这个独特的市场商业资源。

  第三,高铁商业开发是满足旅客多样化、个性化需求的基本方法之一。作为一种便民利民措施,铁道部明确提出要在做强做大客货运输核心业务的同时,适应旅客多样化、个性化的要求,拓展站车商业和旅行服务。高铁商业开发就是立足旅客多方面的需求,在提供便捷、高效、绿色、安全运输服务的基础上,通过品牌化的商业服务,最大限度地满足其购物、饮食和休闲等需求,将“人流”转化为“现金流”,努力提高旅客对铁路工作的满意度。

  (三)做强做大铁路非运输企业为做好高铁商业开发工作提供了动力支撑

  第一,做好高铁商业开发工作可以不断提升铁路非运输企业的市场素质。高铁商业作为高速铁路的伴生物,充分开发好这个新的铁路多元化经营市场,需要铁路非运输企业更新经营思路,树立市场意识,积极主动地去研究好高铁商业这个市场的基本特性和客观规律,提出科学的市场战略,设计满足需求的产品组合,以达到适应市场、占领市场和开发市场的目的。

  第二,做好高铁商业开发工作可以不断优化铁路非运输企业的组织结构。高铁商业开发作为一项系统工程,客观上需要铁路企业以市场为导向,进行组织重构。要想把高铁商业这个“蛋糕”做好做大,需要按照现代企业制度的原则和方法,研究好运输企业和非运输企业在高铁商业开发中的关系和作用,实现科学合理的沟通协调,将运输企业和非运输企业两只力量更好地做加法,功能叠加,形成合力。

  第三,做好高铁商业开发工作可以不断提高铁路干部职工的生活水平。不断提高铁路干部职工物质文化生活水平,是铁路科学发展的必要内涵之一。由于各种原因,现在铁路干部职工的平均收入还处在一个相对较低的水平,需要大力拓展铁路市场来实现收入水平的提升。作为旅客需求和铁路资源完美结合的高铁商业市场,具有强大的市场发展潜力,是一块值得大力开发的、持续开发的铁路经济增长点。

  二、准确把握高铁商业开发的内涵

  高铁商业开发就是以满足旅客需求为出发点,用品牌连锁经营的模式来最大限度地开发高铁车站独有的市场商业资源。

  (一)准确把握高铁商业“满足需求”的功能定位

  一方面,将商业服务职能纳入高铁车站基本服务的范畴,将商业服务职能(票外服务)与客运服务职能(票内服务)有机地统一起来,实现和谐共处、相互补充、共同发展。特别要统筹规划高铁车站的站房建设,实现商业设施与站房建设的“同步规划、同步施工、同步开业”。另一方面,时刻以市场需求为导向,借鉴TOD(TransitOrientedDevelopment,交通引导开发)模式[3]的成功经验,将“满足旅客需求”作为设计高铁商业框架的出发点和立足点,作为高铁商业项目立项和审核的根本标准,贯穿规划、招商、施工、开业、管理等高铁商业开发的各个环节。

  (二)深刻领会高铁商业“品牌汇集”的基本内涵

  一方面,将高铁车站“城市窗口”特性与现代服务业“品牌化”趋势有机结合起来,将高铁商业定位为“现代交通综合商务服务中心、旅客休闲购物温馨家园、品牌汇集展示场所”,赋予高铁商业“品牌化”的标签。另一方面,坚持“立足高铁,打造品牌”的基本思路,综合运用连锁经营[4]和引进品牌合作伙伴等多种方式,聚焦品牌零售、广告展示、休闲餐饮等主流业态,实现高铁商业的“品牌化”操作。

  (三)明确理解高铁商业“系统集成”的结构特性

  将高铁商业作为一个系统来整体把握,要在操作层面赋予高铁商业更多的系统特性,根据高铁车站的规模实行“完善功能配套、分级分层开发”的开发模式。在业态布局上,要采取“基本配置+个性配置”的业态组合形式,确保餐饮、便利零售、书刊、寄存等基本服务功能覆盖每个高铁车站;在风格设计上,要确保基本风格的和谐统一,同时给个性设计一个合理的发挥空间;在经营商家选择上,要大力推广品牌连锁经营,实现商业经营项目的“同质同价”。

  三、创造性地推进高铁商业开发工作

  创造性地推进高铁商业开发工作,就是从谋划、运作和协调等三个方面着手,构建好高铁商业的基本框架和运行机制。

  (一)坚持高标准谋划,确保高铁商业开发的高起点

  一是高起点进行商业规划。“商以谋为先”,商业规划的关键在于综合协调发展趋势、上级要求和地域特点等三者之间的关系[5],为“高铁商业”定好位。在“湖南高铁商业”开发过程中,我们先后对北京南站、上海南站、北京首都机场、香港新机场、广州白云机场、巴黎地铁等国内外近20个典型站点型的商业业态进行了分析对比、归纳学习;并始终将铁道部“高起点、高标准”、“客运职能与商业服务和谐统一”的两大基本要求和广铁集团公司提出的“简洁、大方、实用、高档、协调”五大原则作为湖南高铁商业开发的出发点和落脚点。针对湖南经济在全国处在中等发展水平、具有领袖气质的品牌企业不多的实际,充分发挥8个高铁站覆盖省会城市、地级市和县级市等三个层次的规模效益和系统优势,我们有意识地将湖南高铁商业打造成“湖南品牌企业展示自我的良好平台”,并将高铁站的商业业态分为餐饮类、零售类、休闲类和服务类等4大类30多种具体经营项目。

  二是高标准开展风格设计。引进现代商业设计理念,有机地将商业设计风格与高铁站房整体形象融为一体。要强调与高铁车站整体风格的协调,强调高档、通透、简洁等设计特点,强调布局和材质符合消防要求,强调能够通过铁路内部权威机构的审核,为了使“湖南高铁商业”的风格设计达到国际一流水平,我们向国内一流设计公司清华工美和北京弘高征集多个设计方案进行比选,并在广铁集团公司确定基本设计风格的基础上,吸取各种方案的精髓,反复进行修改和完善,使设计方案达到最优、最新、最好。

  三是精确规划水电预留方案。水电预留方案的质量直接关系到高铁商业开发的品质和成本。要按照餐饮、零售和休闲等三种业态对水电技术条件不同要求,参考意向商家的需求,精确规划高铁商业开发的水电预留方案。为了达到商业开发的技术条件,在“湖南高铁商业”开发过程中,我们及时与建设、设计以及施工单位进行联系沟通,根据商业规划和业态分布精确规划水电预留方案,并安排专业人员到现场盯控,实现了京广高铁(武广段)湖南境内8个高铁站新增商业用电容量6567KW,设置配电柜111个,地插59个,广告灯箱供电插座169个,预留18个卫生间和36个盥洗池的水电接口。

  (二)坚持高质量运作,打造高铁商业开发的核心竞争力

  一是广泛开展营销宣传,打造“高铁商业”新概念。按照“最优质的商家、提供最优质的服务”的理念,精心制作招商战略合作手册和招商宣传片,科学布置招商展示厅,合理设计招商报名接待程序和招商邀请函。要发挥媒体的力量,全方位宣传高铁站的商业资源,并组织专门的营销人员与意向品牌商家进行深入的沟通,以位置、面积、水电技术条件、意向价格和租赁模式等为重点,建立健全商家需求数据库。在“湖南高铁商业”开发过程中,我们通过在《潇湘晨报》、湖南卫视等湖南主流媒体上进行营销宣传,共吸引了麦当劳、肯德基、中国移动、交通银行、湖南省新华书店等240家品牌商家报名,涉及餐饮、零售、休闲咖啡和广告等四大类近15个小类。

  二是坚持公平、公正、公开原则,确保高铁招商依法合规。组建涵盖法律、客运、纪检、财务、车站和非运输企业等多层面的高铁商业开发领导小组和公开招租评审主体。从注册资金、经营业绩、市场诚信、客户评价等方面设置合理的招商门槛,完善招租公告、招租书、合同主要条款等主要招租文件,设计确保独立评审和公正运作的公开招租评审程序和措施。在招商领导小组的领导下,在高铁商业招租评审委员会具体操作下,坚持“品牌商家直营、不面向个体户”的招商门槛,“湖南高铁商业”已完成的65个公开招租项目没有任何不良反应,除移交的广告资源项目外,共引进麦当劳、中国移动等品牌商家15家,涉及便利店、餐饮、特色食品店、品牌展示店、VIP休息室等8种业态25个招商项目,商业网点面积2859㎡,租金合同金额比广铁集团确定的底价增加了40%。

  三是坚持规范化和制度化,促使高铁商业共赢高效。从规划、招商、施工、开业和管理等五个方面将高铁商业开发工作程序规范化、经营管理制度化。要合理设计安全施工程序和明确划分文明经营的责权利。引进先进的市场管理理念,引导高铁商家错位经营,减少同业竞争,通过设置商业业态指示图和开展统一的市场营销活动,共同来做热高铁商业的氛围。在“湖南高铁商业”开发过程中,我们精心设计了商业施工开业线路图,实行具体到每个商家每个经营网点的施工开业包保责任制,并通过制订商业网点管理办法、全过程监控商家文明经营行为,从20xx年5月27日第一个网点麦当劳长沙南站高架层店开业起,到目前为止,共有25个品牌商家近90个商业网点正式投入运营,覆盖京广高铁(武广段)湖南境内8个高铁站,其中便利店、书店和特产食品店等三种业态实现了8个高铁站的全覆盖连锁经营,已开业的商家没有收到任何不良投诉,在旅客中树立了良好的品牌形象。

电商运营年度工作计划4

  20xx年,奔腾电工电商的主要工作是深度挖掘各平台,主导全网精细化运营,出台相关政策扶持各商。同时,建设全网分销体系,快速拓展,全面渗透泛电商平台,启动官方商城,布局未来电商战略,探索020模式,并通过大力发展海外电商,撬动海外市场,将奔腾品牌低成本、低风险、快节奏的推向国际市场。

  20xx年,奔腾电工在正式上线之前就给了自己清晰的品牌定位:腰部制胜。POVOS奔腾制定了中间价破局领航从有到好以需求为导向的电商模式。因为,目前在网上购物的消费者以80后90后为主,由于经济实力有限,他们购买剃须刀既注重外观和性能,又重视性价比。抓住了他们这样的特性,奔腾剃须刀一方面要从产品的设计入手,还要关注产品的品质。于是,奔腾剃须刀锁定了客单价在消费中端,主要针对白领人群,产品定位为“高端不高价,低价不低端”,脱离了“高打高举”的传统营销方式,通过精准定位与精细化运营迅速切入线上市场。

  因为产品定位与网络的消费群吻合,奔腾剃须刀上线之后,获得了在传统渠道很难达到的业绩。例如,PQ3300单次活动销量突破24994台,创造淘宝类目单品单日销售第一名的纪录,被列为淘宝大学堂经典案例。PQ3202单次活动销量达到16154台。PQ8108总计销售10198件,单日销量达200万元。

  随着销售业绩的增长,奔腾电工的电子商务开始从销售转向营销层面的转型,通过一系列主题活动,深入挖掘消费者的需求。例如,与腾讯微博、QQ空间联合开展“人生第一把刀”的主题活动,意在通过网络营销,抓住腾讯的主流年轻群体,让奔腾剃须刀成为他们青春、成长的见证者。还有,每月推出一款“星座版”剃须刀,呼吁正能量。

  奔腾剃须刀的产品精准化营销定位主打价值战,核心是关注用户需求,对产品消费需求进行深层次挖掘,出奇制胜,发挥奔腾本身的核心产品优势,成功搏杀出路。这些线上营销的展开,给一个男士的日常用品赋予了很多全新的内涵,情感,形象,修养等,而这些正是年轻消费者内心的需求所在。使得奔腾剃须刀的电子商务从以产品为导向转向以满足消费需求为导向的营销品牌。

  随后,奔腾电工开始做全网分销的布局和规划,在此基础上,线上迅速铺货,扩大铺市率,挖掘培养潜力客户;全平台供应链管理;打造淘宝官方旗舰店;实施全网销售监控;统一品牌推广;整合淘宝及厂家的资源综合利用。

  其中,在全网品牌传播方面,奔腾电工利用新媒体社会化营销,整合全网资源,以“广告事件化,事件广告化”为核心,进行全网品牌传播,将奔腾打造为强势品牌,形成品牌文化影响力。通过微博营销,推出奔腾企业品牌宣传,为产品品质担保,形成企业与品牌相互影响提升的传播气场。

  为了加大线上渠道网络的建设,奔腾电工还制定了店铺扶持计划:为专卖店提供广告资源扶持;设立扶持基金;电商产品线支持规划:做线上的新产品展示曝光;给予店铺销售运营和活动运营支持;与店铺联合参加促销月等。为保障信息流畅通无阻,并最大化发挥群体的力量,奔腾电商倡导互联网分享精神,组建了客户群、设计群等QQ群,群策群力,共同进步。如奔腾荣爵店铺,为“聚划算”贡献了店铺设计图。以奔腾电商团队为核心,还将陆续组建其他QQ群,帮助店铺培养中坚力量。

  为了提高线上店铺的运营水平,优胜劣汰,20xx年,针对各等级店铺进行全面KPI绩效考核,奔腾电工制定了KPI店铺考核,对表现突出的商家进行更大的支持鼓励,对考核不及格的店铺。经过帮助依然无法改进的店铺,要全面清理淘汰出局。同时,为了整顿线上市场的秩序,维护品牌形象,奔腾电工还建立全网防窜货体系营造品牌形象,整顿产品市场,针对乱价、假冒伪劣等影响品牌和有损奔腾形象的现象大力展开整顿。如收编店铺,对线下市场与线上电商分开管理,电商总部统一授权,规范出货流程;产品设立单独序列号,从货源控制产品市场流通,进一步防止扰乱市场的行为;平台市场统一管理,真正做到平台市场统一管理,无缝对接,以严谨的品牌形象做好做大全网商务合作。

  这一套组合拳之后,奔腾电工的线上销售得以持续爆发。如20xx年的淘宝双十一活动,奔腾电工的'电子商务中心从7月初就开始规划筹备,并得到销售、财务、研发、工厂、营运等部门大力支持;随后,通过多次的会议、视频召集商共同筹划,历经产品策略、库存准备、店铺PKI体系建立、活动方案、宣传推广等一系列酝酿,迎接双十一大战。

  11月1日起,奔腾电商全员紧锣密鼓的进行设计、价格巡查、资源争取、库存调整等,并积极号召全公司一起加入宣传。自11月10日晨时,电商部门就拉响了战斗警报、誓师动员,全网设计紧密调整、每半个小时价格巡查、数据监控、广告投放实时优化、客服检验、运营支持、各店铺现场督战、战术即时调整等一系列措施紧锣密鼓而有条不紊的执行实施。在公司全员的通力支持下,实现了单日销售过千万的成绩,同比20xx年增长达到17倍。当天,奔腾电工在京东、苏宁易购、1号店等平台的单日销售额也超过百万元。

  自此,奔腾电工从20xx年初涉电商占年度销售总额的1%,到20xx年下半年9月组建电子商务专业团队运营以来,截止20xx年底,电商已经占奔腾电工销售总额的30%,主推产品剃须刀、电吹风等品类在行业排名上均有较大提升。奔腾电工成为淘宝20xx年度首批规划合作的十八个品牌之一,并于天猫第三届家电行业交流会上,获得“最佳成长品牌奖”及操盘手的“小蜜蜂奖”两个奖项,这都足以证明奔腾电工线上的成功。

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