【实用】动员工作的发言稿4篇
在学习、工作生活中，发言稿应用范围愈来愈广泛，发言稿特别注重结构清楚，层次简明。你知道发言稿怎样写才规范吗？以下是小编帮大家整理的动员工作的发言稿4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
动员工作的发言稿 篇1
今天召开的创建全国文明城市工作动员大会，吹响了创建全国文明城市工作的“集结号”，市文明办作为创建全国文明城市的重点责任单位，深感任务艰巨、责任重大、使命光荣。我们将紧紧围绕市委、市政府的决策部署，贯彻精神不打折扣，认真履职不辱使命，服务大局不讲条件，奋勇争先不怕困难，竭尽全力全面完成工作任务。
一、履职尽责牵头抓总。
全面做到守土有责、守土负责、守土尽责，积极承担创建全国文明城市牵头部门责任，充分发挥牵头抓总、协调各方的作用，健全完善长效常态机制，凝聚社会各方力量，形成齐抓共管合力。做好创建规划和年度实施方案及任务分解细化、工作统筹推进、问题查找分析、活动组织开展，确保任务落实到位、创建目标圆满完成。
二、紧抓重点任务不放松。
紧紧围绕《全国文明城市测评体系》和中央文明办安排的'重点工作，不折不扣落实好市文明办负责的工作任务，真正做到重点工作重点抓，确保抓细抓实抓出成效。扎实做好社会主义核心价值观宣传和普及，推进社会公德、职业道德、家庭美德和个人品德教育，深入组织开展文明交通、文明引导、文明餐桌活动。广泛开展“学雷锋”、“三关爱”志愿服务活动，深化“做一个有道德的人”主题活动，大力加强未成年人思想道德建设。组织开展“我们的节日”主题活动，做好道德模范、身边好人的评选表彰和学习宣传。认真办好《xx文明网》，大力传播网络文明。着力实施文明单位、文明行业、文明村镇、文明校园、文明家庭等群众性精神文明创建活动，夯实“文明细胞”。
三、突破难点补齐短板。
针对部分市民存在的不文明行为和生活陋习，制定《文明xx20条》组织实施“市民素质提升行动”，以群众性思想教育和道德实践活动为载体，引导全市干部群众形成爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献的精神风貌和行为规范，不断提高市民素质，努力把xx建设成为友善之市、文明之城、礼仪之邦。广泛宣传普及文明城市创建知识，提升市民的知晓率和支持率。组织各级干部和广大志愿者深入村镇、社区，加强文明督导，引导市民争做讲文明有礼貌、讲道德守秩序、讲友爱促和谐的实践者和传播者，争当文明人，共创文明城。
文明创建无止境。开局就是决战，起步就是冲刺，责任就是担当、信任就是动力，我们将把创文重任紧紧扛在肩上，始终牢记在心上，全面落实到行动上，持续推动创建工作向更高目标、更高层次、更高水平迈进，为实现创建全国文明城市目标做出应有的贡献！
动员工作的发言稿 篇2
同志们：
一年一度的春节将要到来。XX年在全乡广大干部群众的共同努力下，我乡的发展进入了综合实力提升快、乡村面貌变化大、人民群众受益多、精神风貌焕然一新的新时期。在此，我代表乡党委、政府向在座同志的辛勤工作，无私付出表示衷心感谢和诚挚的敬意!今天这个会议既是年终总结会又是春季植树造林动员会。根据党政联席会研究的意见，我先对春季林业生产工作进行总动员，一会儿，余书记还要作重要讲话。下面，我就抓好当前的林业生产工作讲四点意见：
一、提高认识，抢抓机遇，加快林业发展步伐
XX年12月29号，县委、县政府召开了春季造林绿化工作动员大会，县农村工作领导小组全体成员、涉农部门主要领导、各乡镇书记乡镇长及分管林业工作同志参加了这次大会。会议全面安排了XX年全县春季植树造林工作任务，分管林业工作的副县长就全面完成春季植树造林工作任务作了重要讲话，县长李高岭同志作了重要强调，各项工作任务也分解到乡。前天上午，(也就是15号)，林业局郑孝兴和范开红两位局长亲自到我们乡商谈林业工作，并把县林业生产现场会放在我们乡，正月初八左右要在我乡召开能源林建设现场会。
为什么要选定我乡为参观点?一个是因为我乡是林业大乡，林地面积广，林业资源丰富，地理位置和土壤结构适宜经济树木的生长，各种林木都适宜在我乡种植，这比其他乡镇有得天独厚的优势。第二个是我们的干部作风过得硬。通过近两年狠抓干部作风建设，通过“六城联创”工作的开展，我乡党员干部作风过硬，战斗力强，只要是党委、政府安排的工作没有一项不能完成的，这是有目共睹的，县里认为我们是能打硬仗、能抗活的队伍。第三个是我乡有丰富的林业生产经验，上个世纪九十年代末在全县开展的“兴林杯”劳动竞赛中，我乡连续五次夺得“兴林杯”。200、9年我乡的生态能源林和村镇绿化工作在全县位居前列，得到林业局的充分认可。目前，我乡植树造林工作实现了四个转变：一是由当地政府投资的常规造林，转变成国家投资的工程造林;二是造林面积由过去小打小闹，转变为一年上一个台阶;三是由过去单一的用材模式，转变为多林种并存，深入开发林业产业经济的生产模式;四是由过去政府强制被动造林，转变为全社会积极参与造林的良好工作氛围。
春季植树造林时节已经来临。春季植树造林是全面完成今年植树造林工作任务的关键，任务完成的好坏直接关系到全年任务指标的落实，打好春季造林这一仗对全年工作任务的完成至关重要。为此，我们要紧紧抓住机遇，按照“生态建设、生态安全、生态文明”的发展要求，进一步落实“大干林业，干大林业”的工作目标，将春季林业生产各项任务不折不扣地落实下去，不断促进我乡林业大发展。
二、当前林业生产工作
1、高度重视森林防火工作。从11月份起就已经进入防火季节，二个多月来我们这个区域就一直干旱少雨，这个冬天是暖冬，干燥温暖的气候容易发生火灾;再加我乡是山区乡，森林面积广，植被保护好，一旦着火就有大面积过火的可能。另外近期务工人员返乡多，防范火灾意识有待加强，还有就是春节、元宵节期间，燃放烟花炮、关灯上坟的传统风俗也给我们增加很大的防火压力。这都要求我们每位同志始终提高警惕，广泛宣传，增强群众森林防火意识。从现在开始到明年汛期是我乡防火的关键时期，就防火工作我提几个要求：一是每村要于醒目处刷写固定标语不少于20幅，在林区要做防火警示牌，加大宣传力度。二是加强组织领导，乡政府成立防火领导组织，组建防火突击队，各村也要建立组织，各村支书、主任是本村防火工作主要负责人，副职是直接责任人，要组建本村本单位的`防火突击队，防火责任要到具体到人，发挥突击队作用，在出现火情后，村突击队要首先到达现场灭火，以免延误灭火最佳时机。三是要加强值班，保持信息畅通。假期期间，各村各单位要严格值班制度，把值班表报到党政办。乡、村和各单位同志必须保持手机24小时开机，发现火情，要及时报告乡政府和农业中心。四是进一步加强野外火源管理。在元宵节前后几天，各村要对重点林区和墓地以及行人较多的路段等重点部位，实行24小时严盯死守式的监督，做到见烟就追，见火就罚，对那些不听劝阻，擅自进入林区上坟烧纸，燃放烟花爆竹、烧地格子引起火灾者，进行严厉查处。五是案件处理坚决到位。火灾发生后，派出所、农业中心的执法人员要以最快的速度查明火因，三天内必保破案，对火灾肇事者秉公办事，不徇私情，该罚的罚，该拘的拘。
2、认真做好林政管理工作。近几年来我乡的林政管理秩序不是太好，甚至有极少数工作人员参与盗伐、贩运树木，社会反响强烈，这已经引起市、县有关部门和领导的关注。近段时间，农业中心和派出所已经查处了几起林业案件。在这里我明确要求，从今以后严禁滥砍乱伐、收购贩运行为，凡违反者，要严格依照相关法律规定追究责任，派出所和农业中心同志要密切配合，加强稽查，对林业案件要严管重罚，如果是工作人员参与的，该处分必须处分，林业工作人员参与的，一律开除，够上法律制裁的决不姑息。各村在做好林业建设工作同时，更要做好林业保护工作，村委会负有配合林业部门开展林业管理的权利和义务，村护林员负有保护林木的义务，要真正担负起护林职责。各村对待林业管理工作要象对待计生、土管工作一样，也可以采取相关管理模式，共同做好林业管理工作。
3、坚持退耕还林政策，确保退耕地还林面积保存率。退耕还林是我国的一项林业政策，XX年退耕还林款已经到位，市、县曾经多次对退耕还林工作进行检查验收，检查结果显示我乡退耕还林地保存率呈逐年降低趋势，退耕还林地保存面积不足或部分失败。根据国家关于退耕还林政策有关精神，按《**县退耕还林领导小组关于认真开展退耕还林工程整改的通知》(商退文XX1号)规定，将历年退耕地还林不合格和造林失败所涉及退耕农户名单提供给乡财政所，暂停兑现XX年退耕还林烧粮、款补助。相关村和涉及农户要在XX年及时组织进行补植补造，待整改到位后，由乡和县林业主管部门进行验收，验收合格后方可兑现粮、款补助。
4、大力营造生态能源林。根据县春季植树造林工作会议精神，我乡今年要做好以油茶、油桐为主的XX亩能源林建设工程。在这项工作上要做到“乡有样板工程，村有重点工程”。一要选好作业地块。选择交通便利、有一定规模且便于作业的荒山荒地开展能源林建设，要因地制宜选择种植林种。这里确定了几个任务村，如果还有其他村想发展能源林的，只要面积具有规模，可以和农业中心尽快联系，以便施工。二要严格施工标准。能源林建设要按照先整地挖穴，再播种的顺序进行，要严格按照方案要求开展。三要掌握好整地、播种时间。能源林的整地要在2月10日以前完成任务，油桐要在3月15日以前播种到位;油茶要在2月20日以前播种完毕。四是能源林工程继续享受国家项目补贴政策，每亩100元。XX年的能源林工程项目款正在办理中，XX年参与建设村可以放心，我们将通过农业中心发放给你们，不让你们白白付出。国家在能源林方面明、后年将可能取消市、县配套，那时的补贴将可达到每亩600元。
5、村镇绿化工作。今年县分配我乡村镇绿化任务是50亩，今年还是以速生大叶杨为主要树种。集镇附近相关村要积极配合乡农业中心选好种植地点，同时做好对集镇林木的管护工作，确保建一处成林一处。
6、做好生态廊道网络建设工作。按照要求，今年在村村通公路上实施廊道建设，县分给我乡任务是100亩，我们根据各村的村村通长度进行分配，各村要对本村道路实地查看，选准植树地点，要选择在路基宽阔、土层厚的地段进行，植树时不能破坏路基，路边已有树木的可以不再进行栽植。
7、积极开展中幼林抚育和补植补造工作。我乡中幼林抚育3100亩，补植补造210亩。前几年我们种树不少，但很多中幼林没有及时进行抚育和管理，今年各村要抓紧组织农户进行抚育管理，确保成林率。对于成活保存状况较差的必须搞好补植补造工作。补植补造的重点：一是XX年生态廊道路建设缺失部分，相关村自行联系树木进行补栽。二是退耕还林工程，前面已经提到了，各村要组织有关农户狠抓补造工作，确保退耕还林地保存率、成活率达到规定指标。另外要结合补植补造工作，对我乡5年来新造林进行全面松土、除草、修枝、涂白，以促进幼林良好生长。
8、扎实推进以桂花种植为主的四旁及义务植树活动，掀起植树造林新高潮。XX年县政府分给我乡的以桂花为主的义务植树8.9万株，以桂花为主的四旁植树2万株。各村各单位要高度重视春季造林工作，切实加强造林工作的领导，广泛动员和组织广大机关干部、学校师生和群众积极行动起来，严格按照春季造林的作业设计和规划，全面展开以桂花种植为主的四旁及义务植树活动。林(来源： m)业技术人员要严把造林质量关，保证造林质量，力争使我乡的工程造林再创新高。
三、抓重点，高标准、高质量建设好能源林样板工程。
同志们，县林业局把全县林业工作第一个现场会放在我们乡开，这是对我乡工作的肯定，也是对我乡干部群众的肯定，同时也是我乡XX年接受的第一场工作任务。我们昨天现场看了几个地点，选定黄泥榜、头占坪两村交界处的均田洼作为我们能源林工程样板施工地，面积约500亩左右。由于临近过年，不少同志可能想到年内不会搞了吧，我要告诉大家，现场会在明年正月初八左右召开，整地工作要先开展，根据当地地形地貌，决定采用人工作业，实行大兵团作战方式。明年正月里无法集中劳力，最近各村都有不少返乡劳力，年前还是可以组织这些劳力参与到建设中来，选择这几天开展工作比年后要容易多，这是我们这几天要拿下的一场硬仗。围绕这项重点工作，我讲这几点：
消除放假过节意识，重新进入临战状态，要以讲政治、讲党性的高度理解该项工程。阴历年内的工作就剩最后一项，这也是能反映我们干部作风的一项工作，万里长征只有一步了，对于XX年的工作我们能否交出圆满的答案，这项工作就是一个试金石。大家要用高昂的斗志，不懈工作的激情，顽强拼搏的作风投入到工作中去，要从讲政治讲党性的高度理解这项工作，要树立打攻坚战决心，夺取工作最后胜利。
精心组织，强力推进。同志们，这项工作比较急，任务也较为繁重，因此我们的工作要做的更细更周密才行。经研究，乡里决定采取大兵团作战，全乡22个村，村村都有任务;全乡干部职工，人人有职责。各村村干部要全体上，同时各村要组织20名青壮劳力的专业队(年龄不能超过50岁)，实行两人一组，自带工具，一把铁铣，一把锄头，一把镰刀，配合着施工。乡里每位包片领导各负责一片，另外乡和乡直站所的所有干部职工共44人全体上，每2人负责一个村的施工。各村村干部回去后要立即开会，研究这项工作，组织好精干劳力，安排好相关事宜，确保本村任务顺利完成。
迅速行动，确保按时间要求完成任务。由于这项工作安排的比较急，年前我们要把整地任务全部完成，因此我们决定在1月19号(腊月24日)早上开始施工，1月23号(腊月28日)完成任务，为时五天时间。在这五天里，我们所有干部职工和村同志一起，坚守在施工山头上，不完成任务就绝不收兵，哪个村若率先完成，经验收合格后可以提前结束。
坚持标准，保证质量。由于是我乡能源林样板工程，全县还要在我乡召开现场会，甚至要争取市里来我乡召开现场会，因此，我们每个人都要树立高标准意识，在工程的每一环节都要把好关，要监督好整地施工过程，争取一次性合格。这里我想说尤其是道路附近两侧的坡地，标准必须高质量。这里县林业技术人员已经和农业中心同志在山上做了一个标准，大家施工就按照那个标准进行，不能擅自降低标准。在施工中，要做到“劈上坡，坡面一致;清里沟，深50公分;填槽面，不露荒草;再挖穴，穴深30公分;后点种，覆土5-10公分”。
动员工作的发言稿 篇3
同志们：
20xx年春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，省、市春运工作会议精神，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排，讲了要求，希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。
一、高度重视，增强做好春运工作的责任感
春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措，意义重大，使命光荣。
春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期，是我们交通安全管理工作的繁重时期，也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点：
一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠，因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。
二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通，会使道路中短途和过境客运压力增加。
三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段，易发生交通安全事故。我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，强化安全监管，做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足广大人民群众的安全出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。
二、周密部署，扎实开展春运各项工作
春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，抓好落实，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的'春运总体目标。
一是形成合力，有效抓好春运工作。
各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。
公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。
公安交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点，要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。
交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治，严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。
教育部门放假前集中对学生进行安全教育，要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。
旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。
农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理，严查非法从事客运行为；
客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。
二是科学预防，及时做好应急预案。
各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车船运输，确保旅客走得及时、安全、满意。
三是严把五关，控制安全隐患源头。
要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站；要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船；要严把安全监管关。强化路面监管，严打重罚。加强渡口监管，严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为；严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故；要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法，抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。
四是严把整治，确保春运市场规范有序。
要开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。
三、加强督导，确保园满完成春运工作任务。
确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各级各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。
一是要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。
二是广泛宣传，发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施，及时报道春运动态，大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三是加强督办检查，严格考核奖惩。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。春运结束后，将组织检查、考核，进行奖惩兑现。
同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。
谢谢大家！
动员工作的发言稿 篇4
同志们：
20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束，共计40天。20xx年15月27日，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作，县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组，制订了工作方案，下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作，确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我讲4点意见，不当之处，敬请领导批评指正。
一、准备工作要扎实
一年一度的春运，是交通运输部门开局的重点工作，这种情况，在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以，在思想认识上，我们一定要高度重视，千万不能有厌烦心理，不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求，成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律；要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛；要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前，县春运办将组织督查，县局也将采取局领导和股室分片包干的形式，对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确，春运是一项实实在在的“惠民”工作，我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽，要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。
初步预测，春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次，比上年春运实际完成增长8.6%，其中道路约31.04亿人次，增长9%。作为交通运输行业，我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运，我县投入道路班线客运车辆394台，应急车辆 10 台；投入客渡船80 艘，应急客渡船3 艘；投入城市公共汽车60台，城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照，以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息，确保不出现大面积旅客滞留现象。
二、安全措施要到位
20xx 年，全国发生了多起重特大道路交通事故，国家和人民生命财产受到巨大损失，也造成了不良社会影响。春运期间，客流量大，恶劣天气多，人员、设备容易疲劳，更容易发生安全事故。因此，我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神，牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，严格落实安全生产责任制，切实保障旅客的生命和财产安全。
1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识，完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船，要备齐安全防范设备。在运车船，一定要按照规定，该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员，要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气，该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间，客流量增大，车站“三品”检查容不得半点疏忽，我们必须加大检查力度，将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头，要按规定实行开包检查；要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段，加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位，坚决取消春运评先和年度评先资格，并按有关规定追究当事人的责任。
2、管理机构要强化安全监督。春运之前，公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查，发现问题及时整改；对道路、航道标识要进行一次普遍的检查，遇有缺损及时补正；要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是，对今年春运中有可能发生的灾害性气候，我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案，要准备好排险保畅物资，要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导；正在施工的路段、航段，春运前不能完工的，春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”，即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制；对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查，及时整改安全隐患；对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测，不合乎技术要求的，不能参运；春运中，要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。
3、局属单位要加强安全宣传。春运安全，交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围，可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时，我们应当明确，运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与，因此，我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传，要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式，让大家注重出行安全，自觉遵守安全管理规定。另外，各单位要加强公务用车安全管理，认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作，确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。
三、服务质量要提高
从为广大人民群众提供出行服务的`角度来说，交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好，人民群众说了算。但是，作为我们每一个交通人，要尽心尽力。
首先，车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间，正值天气寒冷季节，我们要本着“以客为主”的理念，为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息；车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口，延长售票时间，尽量方便旅客购票；要为乘客提供足够的候车场地，要设置老、孕、病、残候乘专区；要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中，我们要增加管理人员，帮助乘客防盗、防骗，防止群体的事件发生。要深入开展 “创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动，营造良好的春运氛围。
其次，企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业，交通运输都是服务行业。在运输过程中，我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能；对乘客的合理要求，我们要尽量满足；对乘客的合法权益，我们要坚决维护；要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作，用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象；要本着仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之难，让乘客以愉快的心情出行。
四、市场秩序要规范
春运期间，客流量陡增，违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门，我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为，净化市场，确保春运有序进行。
一要继续加强“打非”力度。一方面，春运期间，我们仍要持续保持高压态势，坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则，整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”，严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车（船）非法载客行为，严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车，可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面，客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”，之所以有能力冲击合法经营，一个重要的因素，就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门，我们有打击非法保护合法的责任和义务，但要从根本上杜绝非法营运现象，除了打击之外，我们的客运企业也应当直面市场的变化，转变经营理念，调整经营结构、提高服务质量，用群众满意的服务质量争取市场，只有这样，非法营运才没有生存的土壤和空间。
二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为；要加强对出租汽车经营行为的管控，杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。
三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定，今年春运期间，客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见，今年春节不放假，春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理，并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗，亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表；运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时，各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为，禁止乱收费和搭车收费现象。
四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力，为一线干部职工提供良好的工作和生活条件，保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节，讲究平安和谐，因此，维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中，要注意依法行政、文明执法，避免发生群体的事件；客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境，为他们排忧解难。
同志们，40天的春运，事关国计民生、事关社会稳定，作为交通运输部门，我们义不容辞，我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运，我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人，方便千万家”的精神，向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际，我给大家拜个早年，祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。
谢谢大家！
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