【实用】总结实习报告模板锦集六篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，为此我们要做好回顾，写好总结。我们该怎么去写总结呢？以下是小编为大家收集的总结实习报告6篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
总结实习报告 篇1
一、实践内容(包括对实践单位发展现状的简要介绍、自己的工作内容的回顾)
500美车品茗悦生活会所坐落于武昌江滩。该会所是500美车连锁店的武昌店，该会所目前武昌汉口汉阳都有店，在沈阳也有店。会所主要是高端美车的服务，所以整体的人群是比较高消费的，由于美车需要时间，所以会所提供了若干利用这些时间的方式。品茗，台球，沙发+电脑，按摩沙发。这个会所的品茗由仟福茶企业提供，双方合作，力求共赢。
我实习的工作主要是整理环境，给顾客泡茶，介绍产品销售，学习仟福的茶产品等各种茶情况。学习销售经营贸易管理的基本知识 ，感受茶馆一线的实际情况， 煮黑茶免费招待客人。
二、实践体会(包含实践所学、对实习过程中自我的不足、自己对实习单位所处行业发展的想法)
我感觉自己很幸运被分在这个地点，整体都是相当专业的。这些天我们喝了不少好茶 ，对平时接触得比较少的普洱茶，古树茶，老茶有了一些认识，对泡茶用水，泡茶用器，泡茶温度都有了更加具体的体会。也感觉到生活茶艺与表演茶艺相差颇多，各有难点，泡好一杯茶着实不易。很开心会所里的美辰姐，小秋姐人都很好，也非常优秀，对我们很好，很照顾我们。我们每天都有茶馆茶台上上课的环节，加深对各种茶的.认识，泡茶与说茶的技巧。
仟福的团队给人感觉非常专业，这样很好，在这个行业专业的茶知识和茶服务是非常强大的的竞争力。在这个会所里的茶消费，大概是美车的缘故，消费人群比一般茶馆要年轻，给人的感觉也非常时尚。整体环境也是现代与传统的相融合。
1、茶的消费不是快速消费品
茶不是日常必需品，所以茶销售有其特点。一般做茶艺师的功利的作用是茶销售，但在每日的茶服务中茶销售确实需要忘记和放下的。茶艺师要做到的是泡好茶，并且自己认同和欣赏这一泡茶，这样才能产生影响，从而引导顾客爱喝茶，科学愉悦的喝茶。如果把销售的目的放到最远，不做推销的事，把茶泡好，细节做好，服务做好，就能让顾客觉得舒服和享受。很重要的是即使顾客不消费，也要友好对待，真诚地提供优质的服务，顾客很可能会渐渐成为朋友，消费也就是自然而然的了。不要太考虑成本而不肯付出，平时需要在给顾客泡茶之前就了解到手中的茶商品，体会如何让她更好的呈现，这是需要一些茶样本的。而且即使顾客不消费，传播了茶文化，茶道艺术，有所交流和学习也是非常有意义的。
2、亲力亲为
一开始挺不情愿做清洁的活儿的，在我心里茶艺师是有点不食人间烟火的，怎么能做清洁呢，如果这样劳动，长时间必将加速岁月对手的动刀，茶艺师的手很重要的，美，柔和，灵活等等。后来渐渐释然了一些，一方面我们是新手很多东西不熟悉不了解并且只是实习几天没办法交我给我们一些事情，另一方面，这个工作也是很有必要的，就像泡茶前需要温杯净具，冰心去凡尘一般，安静地让环境洁净，也能让人净心除燥，开始平静下来，从而更好地进入状态。
换个角度来说，如果一个小茶馆专门请一个做清洁的员工，成本太高，即使只是做清洁的员工也需要漂亮的工作服形象好气质佳。茶馆经营也不容易，成本必须严格控制。
3、茶馆茶艺师的流动性。
目前感受到茶馆行业中茶艺师的流动性很大。市场中目前茶艺师素质良莠不齐，整体不是很乐观。一般来说女孩子做茶艺师并对一个茶馆的专一性不高，双方都不是非谁不可的，女孩子即使把其作为事业或者事业心强也可以挪窝。茶馆里一般茶艺师不多，大家有销售的压力，是否是良性竞争，人与人之间的相处的和谐度影响也很大。女孩子一般都会经历嫁人生育儿女的阶段，这种时候换地方有需求也是无法控制的。从茶艺师的角度考虑，无论是茶馆还是茶艺师本人都必须明确茶艺师绝对不同于餐馆里的服务员。
茶馆品茶的地方，要求洁净无味，无油腻，无异味，无脂粉香氛之气。茶艺师需要技术和素质将茶展示，需要很多的体会和经验，是艺术品的创造的最终环节。个人觉得茶艺师的身份和地位需要被提高，中国的服务行业的从业人员整体的地位需要被提高。服务者和顾客是平等的，需要被尊重，需要被认可，需要被认识到不仅仅是漂亮的小女孩。
茶艺师只有自己的价值能实现个人能健康的成长才有继续做下去的动力。薪资也是很重要的层面，同样是服务，与空乘行业的服务者薪资相差很大，同样是专业知识实践能力交流。茶艺师需要整体提高素质，立志成为大师艺术家，茶艺师需要被认同并且提供良好的成长环境，发展机会，合理的待遇，当整体的环境有所改善，更多的高素质人才才会涌入这一行列。
当然了这对茶馆来说也是很有难度的，特别是销售额不够多，提高成本是不现实的。我们的茶消费者的品味和修养也需要逐步提高，毕竟茶馆消费者茶艺师是三者环环相扣相互作用的。因此我们爱茶人和茶行业人必须共同努力从软实力和硬实力两方面着手，力求整体能量变到质变。改变需要大家一起付出。
我很开心在这里看到了许多自然和善可爱的女人。茶学茶艺术文化茶的你们，真美。
总结实习报告 篇2
时间过得很快，还记得踏进大学的第一天，转眼间现在也快毕业了；还记得出发来实习的第一天，转眼间现在实习即将结束了，且歌且行——实习总结。三个月的实习，现在已经成了一种回忆，一笔财富……回忆起实习的点点滴滴，梳理着实习的收获与成长。
还记得那天，20xx年9月13日，带着对大学校园的眷恋，带着对新生活的期盼，我们一整天颠簸于路上。虽然很累，可是依旧满怀期待地想象着接下来未知的实习生活。终于，三个月的教育实习就这样拉开了美丽的帷幕。
在这次实习中，我付出了，所以收获了；我行动着，所以成长着。因为在这段时间我经历了很多第一次：第一次真正站在讲台上，第一次有人甜甜的叫我老师，第一次语重心长地对学生说，第一次批改学生的作业……这些第一次将是我人生中最美好的一种回忆，将是我今后工作中最精彩的一笔财富。下面，我将从几个方面对这段实习生活进行总结。
一、教学工作篇——付出努力，收获快乐
教学工作是我们教育实习的重点之一。实践教学又是教学工作的重要环节，是教学工作水平评估的重要指标。所以在实习过程中，我们每个实习生要将所学的专业知识和师范技能应用到实际教学当中。在实践中不断提高自己的教学水平。
我的教学指导老师李老师是一中高一生物组的备课组长，他经验丰富，为人随和可亲，在教学工作方面给了我很多指导。还有组里的其他老师们，从他们身上我学到很多，也感受到学习之余的一些快乐，非常感激这些老师们。
（一）听课篇——虚心取经
实习的前段时间我一直在听课，一节新课即使听了三四遍也不觉得厌烦，因为每个老师上课的方式都不同，即使是同样的内容，一节课下来也有一些值得学习的地方。
在听课前，首先我自己已经明确：这种听课和之前作为学生的听课完全不同。我告诉自己：我们现在是以老师的身份去听课，不是为了学习老师所讲的知识，而是要学习老师怎么讲课，学习如何传授知识，如何驾驭课堂，如何控制授课时间等等。在听课时，我会认真做好听课笔记，注意老师讲解过程中的教学思路，如何引入，如何设置问题，如何调动学生的学习积极性等等。还会特别注意老师的课堂语言组织能力。每个教师的教学风格都不同，新教师跟老教师在对课堂教学的处理上也不同，都各具特色，都有值得学习、汲取的地方。
对于听课这方面，除了自己的一些意识和感悟之外，还有老师们的一些建议。还记得老师们常跟我说：“听课是很重要的学习过程。与其上很多课，还不如好好听课之后经过认真充分的准备再上课，即使上得不多。”所以我听取他们的意见，积极地去听课。不是有句话说：“博采百家之长，熔铸自身之能”。相信，站在前人的肩膀上看问题、做事情，会减少我们所要走的道路。
（二）备课篇——台下十年功
在实习前期，因为总觉得有些内容比较简单，越是简单就越不知要怎么讲好。可是不管怎样，我从头开始，一直在边听课边备课。先是细读教材和教学大纲，确定各节的教学重难点和需要讲清的几个知识点。再上网找资料，参考一些课件和教案之后，整理好自己的教学思路，最后再自己撰写教案，后来在听了其他老师讲授这两节课以及听取指导老师的一些意见之后又做了适当的修改。修改完成之后，然后再组织语言，进行试讲。这整一过程真的很不简单，花了很多心思。虽然其他节课由于时间的关系没有做到这么充分，可是我觉得这些都是一个实习生应该做到的。备课一定要充分。就像李老师说的，备课再多再充分，也会有突发状况。
有时候就需要一些课堂生成，例如有时对于一个知识点，我打算这么讲解，可是发现讲解之后学生不懂，就需要老师去拓展，要在不断总结中扩展，工作总结《且歌且行——实习总结》。而且，在备课过程中，资料的整合这方面是比较困难的。特别是生物，如果是纯粹课本的内容的话，是难以吸引学生的兴趣的。要多列举生活中一些生动活泼的例子，要融入自己的思路，运用得恰到好处。这些在备课的时候都要考虑到。总之，备课是教学环节中至关重要的一步。要做好，就要不断地努力、积累和总结。
（三）上课篇——台上十分钟
我的第一节课是评讲试卷，之后，上新课的时候，虽然没有了第一节上课的紧张和顾忌，可是还是不够从容，语速把握的不够好，所以第一节上新课下来，自己感觉很不好。下课之后，李老师就及时提出来，并教我上课要语速适中，需要强调的地方就要放慢语速或者提高音量，重复几次以示强调。在李老师及时的指导下，第二节重复课的时候，我就及时调整过来，不管是从声音方面还是从语言表达方面，都比第一节要好。每节新课都重复了几次，这样下来就熟悉了，能够很顺畅地上完一节课，感觉也不错了。
上了这么多节课之后，我感觉自己能大胆地在学生面前挥洒自如了，有了当老师的感觉和真正体会到当老师的快乐。同时，也意识到自己的一些不足之处。对一些难懂的知识点处理得还不是很好，解释得还不是很透彻。这使我觉得作为一名教师，平时还是要不断地积累，考虑多方面的因素。要多站在学生的角度去想问题，因为有时候学生想到的问题可能是我们老师自己意想不到的。还有，针对生物学科的特点，对于一些比较难懂的知识点，可以运用类比的方法，用一些直观的图解、图片，吸引学生的兴趣，并帮助学生的理解。
（四）评卷改作业篇——检验战果
第一次月考之后，我就帮忙评卷，整整一天，一直没休息过，深深体会到当老师的辛苦。虽然很累，可是跟组里的老师一起干活，有说有笑，苦中作乐，也是不错的。要学会自娱自乐，才适合做老师啊。除了这些快乐之外，评卷过程中也可以了解到学生对知识的掌握程度，还有评卷中该注意的`细节，也尝到了当老师的幸福感。
另外，我还会主动请老师让我批改作业。一中的风格基本是一节一练一改，了解学生对知识掌握的程度，并及时解答普遍不会的题目。还有收查配套练习书，主要目的是要检查和督促学生有没有及时完成习题，期待这么做有利于帮助学生提高成绩。
二、班主任工作篇——付出真心，收获真情
一直以来，总觉得好的班主任应当是一个有爱心的人。作为一位实习班主任，我也是这样要求自己，虚心向老师们学习班主任工作，相信只要真心对待每个学生，学生都会尊重和支持我的。我的班主任指导老师也是李老师，所以在实习期间工作的进行也比较方便。在此感谢李老师，让我跟着他学习。一中的学生都很听话，所以班主任管理起来也比较容易。但是，对于我这个实习班主任来说，如何跟学生形成亦师亦友的关系，如何领导学生营造一个积极健康的学习氛围以及让学生形成团结的集体关系等等这些任务还是具有一定的挑战性。
我带的实习班级是高一（9）班，有69位学生。从跟学生见面的第一天开始，我就照着班级的座位表认学生，我先用了最短的时间记住了班上的每位学生的名字，有空的时候经常到班里看看，特别是早晚饭后，去跟学生聊聊天，尽快和他们熟悉起来。另外，认真翻阅班级基本情况表，为了能够尽快地了解我们班上的每位学生。经过观察和了解，发现我们班的学生是比较活跃和积极的，课堂气氛还是比较好的。课堂纪律也是比较好的。
在班主任实习工作中，除了课堂了解学生，我们利用空余时间进行家访，对学生有了更加全面的了解，整个过程收获颇多，我学会了如何调动班级积极性，学会了维持班级纪律，学会对学生进行个别教育……这都是我在不断进步的印迹。
三、生活篇——有缘千里来相会
办公室里留下了我们认真工作的身影，在两个多月里，我们的师范技能都有了显著的提高，在不同的任教风格上，我们融合形成自己的特色。在生活上，我们相互关心。在这段时间的相处中，我不仅收获了沉淀淀的友谊，更重要的是我们共同的回忆。我们一起走过的路，我们一起努力的日子，给实习抹上了温馨的一笔。
在办公室里，我跟生物组的各位老师一起办公，参与教学讨论和交流，虚心请教他们。工作之余跟他们聊聊天，从他们身上我学到了很多东西，非常感激他们在这段时间的指导和关心，我将永远不会忘记我实习时候遇到的这些老师的。
背负着这些回忆，即将踏上返回湖师的归途，开启一段努力寻找工作的路程。路上的风景一直在变幻，太阳东升西落，草儿春绿秋黄，不变的是态度，对教学的追求与努力；不变的是爱，对学生无比的关爱；不变的是追求，对优秀教师的不懈追求。
总结实习报告 篇3
汽车驾驶实习报告
汽车驾驶实习是汽车专业必不可少的实践性教学环节，作为汽车服务工程专业的学生，可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求，加深对汽车构造知识维修知识的理解，获得汽车驾驶实际操作技能，对汽车有更加清晰的整体认识。
【实习时间】20xx-2014学年第一学期
【实习目的】
1. 学习道路交通法律法规，加强安全文明驾驶意识。
2. 学习汽车构造，驾驶技术等理论知识，并与实际汽车驾驶操作相结合。
3. 熟悉汽车操纵机构，了解仪表的识别和功用，养成良好的操作习惯。
4. 掌握汽车驾驶技术，熟练驾驶汽车，安全行车。
5. 了解车辆性能及评价指标，制动性能对行车安全的影响。
6. 对车辆进行日常的维护，了解车辆日常维护的内容，方法和要求以及运行材料的常识。
【实习内容】
一、汽车驾驶相关理论知识的学习
学习了道路交通法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识，学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识，以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线，做到遵守交通规则，遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。
学习了安全驾驶常识，养成良好的行车习惯，文明行车，安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外，同时还要讲究驾驶道德，不违规停车，不任意变换车道，开车不心浮气躁，酒后不开车，不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识，了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等，了解驾驶人的反应时间特性，操纵特性，驾驶人心理行为特性等，对自我进行驾驶心理训练，消除驾驶不良情
绪，避免因这些不良情绪可能导致的危险。
学习了车辆结构及操作规范，通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识，巩固课堂上所学过的相关课程，将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识，了解车辆性能及评价指标，包括车辆的动力性指标，汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程，一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识，并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。
学习了驾驶前的准备及操作规范：车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的.上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。
学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度；严格遵守分道行驶，各行其道原则；保持足够的安全距离；正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。
最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施；此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。
二、车辆场地驾驶相关知识的学习
行车前安全检查：燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查，然后进行内部检查，发动机舱检查和轮胎的检查。
起步、停车、变速、倒车的学习。起步：起步1档挂，转向灯喇叭，松开手刹车，后视别漏下，离合“快、停、慢”，轻轻把油加，停顿加跟油，重点就在它。停车操作要领：观察后视镜确认车后安全，开右转向灯，收油，踩下制动踏板（轻重轻），踩下离合踏板，拉紧手制动，变速杆到空挡，抬起离合踏板，抬起制动踏板。换挡四大标准：及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作，观察学习选择倒车位置，学会操控油门和方向盘。
学习方向盘的操作，行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。
上坡起步的操作要领：左脚迅速踩下离合踏板，右手将变速杆挂入1档；右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮，等待放松时机；左脚抬离合踏板至“半联动”位置，右脚跟油门；待发动机声音变小，车身抖动时，松开手制动，慢抬离合踏板，右脚慢加油。
三、车辆道路驾驶相关知识的学习
跟车时应保持一定的跟车距离，注意力高度集中，不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离：时速40km时大于20m，时速50km时大于30m，时速60km时大于40m，如果路面潮湿，或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。
变更车道应符合交通条例相关规定，保持原行车方向，可考虑适当减速，打转向灯并观察后视镜，变更车道角度尽量小一点。
会车，超车，让超车：掌握会车，超车，让超车的操作规范，安全的进行会车，超车和让超车。注意交通信号灯，交通标志和标线，及时准确的识别交通信号灯，交通标志和标线，并遵照其规定安全行驶。
通过交叉路口，铁道路口：能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况，以安全的速度和方法通过。通过环岛，立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入，使出方法，掌握常见的立交桥通行方法。
车辆停放：按照车辆停放的规定，正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下，体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。
通过学校，仍行横道，公共汽车站，弯道及地下通道的预见性驾驶训练，能够预测不同交通状况下的险情，按照预见性驾驶的要求，规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍，选择安全的行驶路线和速度，正确的判断所需空间。
【实习心得体会】
汽车成为现代社会主要的交通工具，汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中，我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领，还加深了对汽车构造等知识的理解和认识，此外，还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识，深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度，只有人人都遵守道路交通法律法规，道德驾驶，相互体谅，才能拥有和谐的交通环境。
在学习过程中，有过数次难得的经历。曾有一次，一位同学在练习起步和停车，却意外将变速杆挂入3挡，汽车行走以后速度很快，该同学惊吓之中并未反应过来，我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车，还好有惊无险，该同学及时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次，也因为处理及时并未产生严重后果，但是这样的实例也是在警告和教导我们，驾驶汽车过程中一定要专心，克服自己的紧张心理，并且不能开小差，每一个动作都要做到位，真正上路驾驶的时候，任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽车上坡起步的学习过程中，也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后，我严格认真的按照老师教的要领练习，在第一天的练习过程中，我的表现很不错，每次定点停车位置准确，上坡过程平缓顺利不后溜，结果在第二天的练习中却屡次出现差错，看着同学们进步飞快，非常的着急无奈。还好在老师的教导下稳住了心态，认真的总结了自己操作过程中的错误动作，和老师讲解的操作要领中的重点难点，成功突破了瓶颈，并且一次性通过了考试。学习过程中，良好的心态，不断的总结和学习才是促使自己进步的力量。
这次实习过程，最大的收获有以下几点：
1.熟练了自己的驾驶技术，端正了驾驶态度。
2.多了很多驾驶经验，从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解。
3.理论联系实际，深化了专业课程中所学习的知识，实现了质的飞跃。
4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识。
5.对安全驾驶，道德驾驶有了更深的感悟。
最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会，感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答，让我从中学到了很多实用的知识和技能，非常感谢！
总结实习报告 篇4
一、实习主要过程
起止时间：20xx.6.18,20xx.7.8---20xx.7.22
哈尔滨6.18，地点哈尔滨江北造船厂，我们参观了厂区现况。
大连7.8，于中国人民第七八一四厂，作者听取了周老师关于工厂简介讲座，之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.11亦于铁建宾馆，听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司（CSIC）进行为期三天的实习:7.12上午，安全意识讲座及大连船舶重工发展简史，主讲人韩主任；下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午，沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述；下午，有关老师进行了船舶总体相关介绍；。7.14上午，袁工程师讲述轮机工艺概况；下午，原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15，作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16，参观军港701号猎潜艇，潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17，作者先去中远船务（COSCO）大连总部对公司整体有一定的了解，之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。
旅顺7.18先去大连滨海船厂，之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19，上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰，下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20
二、实习收获和体会
在本次实习之前，虽然在船舶工程学院学习了2年，但是对船舶的认识还是比较缺乏的，尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外，作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习，可以说自己在多方面有了很大的进步，特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外，不但实际见到真正的船体结构实物，亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元，也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然，自己的专业知识依然很少，还得不断的努力学习，不断的'向目标靠近。
本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面：
1.通过相关专业讲座，我加强了船舶专业性相关知识的认识，了解船舶行业的运营模式，了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期；并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程，生产设计-放样--号料-零件加工-结构装配，舾装、涂装，密性实验，船舶下水，码头舾装，系泊试验，试航，交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。
2.通过现场工地的参观，对船舶的基本构造，并将现场所见和书本知识联合起来，对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识，如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触，此外，对钻井平台，船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。
3.见识到一些不同类别的船舶，如猎潜艇，轮渡，潜艇，开阔了自己的眼界，也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。
4.对船舶的作用有了些许了解。如：在大连重工就对油船，集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。
5.安全常识。作为重工行业，船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识，到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见，安全在这个行业尤为重要。
6.认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板，舱室等等)、动力（主机发动:气启动和电启动）、导航（雷达系统）、指挥系统（罗经）等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平，如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。
7.对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的，该行业在国民生产中的地位不可动摇，近年来，国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时，我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。
8.当今的学习和今后该方面工作的关系，就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司，更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如：中远船务对英语就有很明确的要求。可以说，这次实习更加确定了我今后的学习目的，明确自己的工作方向。
三、实习一些补充及建议
1、对大连重工集团有限公司生活，安全相关措施的意见。在大连重工的参观可以说是十分的艰苦，作为国内船舶制造方面的领军集团，作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先，工厂内部的噪音灰尘非常大，特别是烟雾对人的危害也是极大的，建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外，通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验，大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解，国外很多大型的船厂其在住宅，办公区域的条件是不错的，但是大连重工着实过于简陋，建议工厂应给加强厂区建设，特别在饮食方面应当加强，保障好工人的后勤工作。此外，不难发现工人的脸上幸福指数十分的少，可见，工厂应当给予更多的工人活动，从而加强工人的工作之余的休闲放松。
2、环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处，都注意到一处共同的特点，即是在停泊码头处的水都非常的脏，无独有偶，在船坞建造的船舶周围水质也很差，水面漂浮物几多，原油污染严重。可见，作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在，更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门，管道防止漏油，并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督，并用相关仪器净化水质减少污染，从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外，环境还表现在厂区的施工环境，无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂，现场的施工环境还是有待提高，应当加强绿化，同时减少毒气噪音对人体的影响，相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩，及减震耳塞等。
3、上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是：大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行，这样船舶建造周期长，工程作业条件差。通过查阅，上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是：当船体在船台上建造的同时，将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后，整体吊运到船上安装的新方法，采用该项新工艺可扩大平行作业面，改善施工条件，提高舱室预舾装率，缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺，同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法，采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案；设计了特殊的定位装置，使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位；此外，应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。
总结实习报告 篇5
目的：
顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。为我们今后实实在在的踏上工作岗位，起到指引作用。
顶岗实习不同于课堂教学，课堂教学中，老师讲解，我们领会，而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下，由我们自己去实践学习。通过实际操作，一方面可以巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识，使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们湖南工业职业技术学院来说，顶岗实习是我们学院教学的`重要补充部分，是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。它与我们今后的职业生活有着最直接的联系，顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才，实现我们人生价值的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且还是校内教学的总结。可以说，对于湖南工业职业技术学院的大专学生来说，没有顶岗实习，就没有完整的教育。顶岗实习的成功与否，直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。
我从事的是工业设备维修工作，由于没有接触现场，在工作的起步阶段我就面临着挑战，在不断学习的同时我也在不断的调试自己，秉承“知识改变命运，岗位成就事业”的理念，把握机遇，应对挑战，在工作实践中提高和丰富自己，总结自己在转型期的思想碰撞，从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。
意义：
通过顶岗实习，拓宽了我的知识面，增加感性认识，把所学知识梳理归类，不断进行总结纠正。增强了从书本学不到的人际交往能力，语言表达和沟通能力，并了解到当前维修服务业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。通过顶岗实习，大大激发了我向实践学习和探索的积极性，为今后从事工业设备维修工作打下坚实的基础。
首先对工作要有感情才会有水平，面对这份来之不易的工作机会，我倍加珍惜，进而转化成为努力工作的不竭动力，不断在鞭策和引导自己，积极上进，勤奋有为，爱岗敬业，在工作中实现自我价值；其次，逐步完成角色的转化，渐渐退去身上作为一个学生的稚气，
和突破，思想意识上有了新的认识和提升，学会思考与辩证的去看待问题；最后，零距离的亲身感受广州联科深厚的企业文化和精神所在，实践出真知，深入浅出的解释了许多过去我不理解，不明确的问题，更加坚定了自己的选择，明确了为之不懈奋斗的理想和目标，在今后的工作和前进道路上，以信仰和理念为精神驱动，扎扎实实，兢兢业业，拼搏进取，在自己的岗位上不断做出新的成绩，来回报公司以证明自己对它的忠诚。
目录
前言 ...................................................................................................................2
一、实习单位情况介绍 .....................................................................................5
二、实习的具体时间 .........................................................................................6
三、实习具体情况介绍 .....................................................................................7
四、顶岗实习期间的收获..................................................................................8
4.1思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获 ........................................................ 8
4.2高高兴兴上班，平平安安下班 ........................................................................................ 9
4.3职业技能、技术水平方面的收获 .................................................................................... 9
五、查找不足及改进措施................................................................................10
5.1我工作中的不足 .............................................................................................................. 10
5.2精益求精，完善不足 ...................................................................................................... 10
六、对实习单位及学院专业和课程设置的建议 .............................................. 11
6.1提高外语水平，确保服务质量 .......................................................................................11
6.2通过顶岗实习，对学院专业和课程设置的建议 ...........................................................11
七、结束语 ......................................................................................................12
一、实习单位情况介绍
广州联科工业设备维修服务有限公司，在广东全省各地设立维修服务点，为工厂企业提供专业化的设备维修、设备改造、设备保养服务。
目前重点承担的维修服务项目包括：
1、维修各种液压设备如折弯机、剪板机、油压机、硫化机，包括液压系统维修、电路系统维修、控制系统维修；
2、综合维修各种国产、进口注塑机及其周边设备，注塑机节能改造；
3、承接各种液压系统、液压泵站的设计制作与维修改造业务；
4、广州联科液压泵专业维修部，承接液压泵维修、油马达维修、各种油缸维修与加工业务。
维修服务区域：深圳地区、东莞地区、广州地区、佛山地区、中山地区、珠海地区，江门地区，以及广东省其他城市和地区。
总结实习报告 篇6
铁路机车车辆实习报告
导言
我在乌鲁木齐铁路局哈密运用车间进行了铁路行车的具体实习工作。在实习中，我在车间各位司机师傅的热心指导下，积极见习行车有关的日常工作，注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又繁忙，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
实习报告
实习的基本要求
[报告人]潘翔北京交大铁路机车车辆网络教学xx级
[实习期间]20xx年4月16日至7月5日
[实习地点]乌鲁木齐机务段哈密运用车间
[实习目的]通过在乌鲁木齐机务段哈密运用车间的认识实习工作，对铁路机务行车工作以及日常的机车运用的基本理论和实践进行初等调研。通过实习，使本人对机车的各种技术设备的类型和运用、车间的运用生产过程以及生产机构有一个基本的了解。为机务运用工作组织创造一个良好的基础。
[实习内容]
折返车间机车运用交路及线路坡道的熟悉，一次乘务员作业标准执行和实践列车运行中机车操纵能力。
实习项目：实习单位及岗位介绍
乌鲁木齐机务段哈密运用车间概况
1、乌鲁木齐机务段哈密折返车间位置、机车运用区段、、运用车间历史及概况。
乌鲁木齐机务段哈密折返车间地处新疆与甘肃两省区的交汇处,东有西北著名的安西风库,西有举世闻名的百里风区,自然环境十分恶劣。它座落在新疆维吾尔自治区哈密市新市区北侧，占地面积249100平方米，房屋建筑面积61519.47平方米，生产房屋建筑面积50003.16平方米，绿化面积68000平方米，段内道路全部实现硬化。配属内燃机车138台，主要担当东至嘉峪关至西至乌鲁木齐1122公里客运列车及柳园至乌鲁木齐825公里货运牵引任务。柳园站、哈密站、柳树泉站、列车编组任务以及东风4b、东风4c、东风8b、东风11型机车的.中修、辅小修和东风4c机车的大修任务。
哈密机务折返车间现有运转、检修、设备、燃整、监控、救援、机关、三经8个生产车间和部门，有技术、验收、安监、段办、党办、经营策划、人事、教育、劳务中心、基建办、财务、材料、保卫、电算中心、检测中心、计量、化验17个股室，全段共有68个生产班组。 乌鲁木齐机务段哈密折返车间是乌鲁木齐铁路局最大的运输生产站段和内燃机车中修基地,也是兰新铁路主要枢纽站段之一。
乌鲁木齐机务段哈密折返车间原称哈密机务段始建于1958年11月，四十五年的风雨历程，铸就了哈机人艰苦奋斗、勤俭立业、励精图治、开拓创新的四种精神。从1958年艰苦创业，开始建段，哈密机务段经历了蒸汽、内燃和复线建设三个历史发展阶段。
初建时期的哈密机务段位于哈密站东北处，北与车辆段仅隔一墙，南贴兰新线，东西长1050米，南北最宽处380米，呈三角形，占地面积123600平方米，职工总数为400余人。面对四周茫茫戈壁，老一辈创业者心中只有一个念头，就是迎难而上。他们住地窝子，睡土炕，自己动手，人拉肩扛，采石取土，修库铺路，在异常艰苦的条件下，用自己勤劳的
双手，建起了厂房，开创了哈密机务段。
【总结实习报告】相关文章：
实习报告总结08-10
实习报告总结06-20
实习报告总结报告07-17
实习月总结实习报告08-23
实习生实习报告总结10-22
建筑实习报告总结07-03
总结实习报告10-15
金工实习报告总结05-12
实习报告的个人总结06-10
大学实习报告总结08-19