顶岗实习周记

时间:2024-08-16 08:40:45 实习周记 我要投稿

顶岗实习周记6篇

  时间乘着年轮循序往前,一个星期已经结束了,想必有很多难忘的瞬间吧,是时候认真地做好周记了。但是周记有什么要求呢?下面是小编收集整理的顶岗实习周记6篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

顶岗实习周记6篇

顶岗实习周记 篇1

  换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的,万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

  要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的`一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,这样在注入新机油的时候,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。到老学到老,不然没法对付得了。

顶岗实习周记 篇2

  这周,我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:

  1、悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置"一图五牌",即:工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。

  2、施工现场四周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于1.8m.场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。

  3、施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。

  4、施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全全封闭。

  5、施工现场的用电线路、用电设施的'安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。

  6、施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。

  7、施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。

  8、进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。

顶岗实习周记 篇3

快的跳动着。我早早来到办公室,简单的整理下办公桌,就开始工作了。公司现在还没接什么新项目,我除了复习之前的所学的内容,我还带了几本书来看。我来上班后,我体会最深刻的话中,“{书到用时方恨少”让我刻骨铭心。虽然我是跟着师傅学习预算的,但是还有很多事都不了解,而我要多多了解其他方面,公司的`一个基本运作是这样这都是需要我花时间去了解。公司部仅仅有公路运算,还有投标,代理招标等等,平时上课有懂一点点,但是这要用起来是远远不够的。我上礼拜特地跑到厦门文化艺术中心的图书馆接了几本书来看看,包括CAD建筑工程,工程招标投标与合同管理等等,有些内容确实被遗忘的差不多,现在要恶补回来。在这里有小小的感慨,就是我在图书馆,那里有关我专业的书是一层层的厚,与我所学的对比下,我觉得自己上课学习的还是很不够的,我们学校也有一个图书馆,我回想起来我去图书馆的次数也是区区可数的。为什么当初在学校就没想过好好看书,非要等出来才懂得“书到用时方恨少”的真正涵义。

  人要灌入新的能源,而知识就是我们的能量,只有掌握一定的理论知识,才能运用到我们的生活实际中去。 而且,越深入的学习,越会发现自己不懂的地方越多,还有更多的内容要我们去学习。

顶岗实习周记 篇4

  [摘要] 建筑工程施工测量就是采用专用测量工具,通过一定的技术方法把设计图纸的位置数据、几何形状真实放样到现常其测量放样的质量直接影响着工程建设项目的质量等级、结构、安全及建成后的功能使用。因此,测量工作是工程建设工作中起到非常重要的作用。作者通过毕业实践深入施工生产第一线,详细阐述了建筑施工测量的主要技术方法,介绍了实习单位、工作内容、实习收获与体会以及在施工过程中发现的问题,并有针对性地阐述了解决问题的方法。

  [关键字] 施工测量;控制网;坐标;轴线;高程;标高

  (1)、实习单位及项目介绍

  在学校进行两年的理论知识积累之后,根据学校安排我来到了新化燎原建筑公司进行毕业实习。新化燎原建筑工程有限公司北京分公司,主要是从事房屋建筑工程总承包贰级、建筑装修装饰工程专业承包贰级、市政公用工程施工总承包三级(仅限于建筑企业资质证书核定的范围),销售,建筑材料 。新化燎原建筑工程有限公司,成立于1990年,是集公共、民用为一体的国家一级施工企业,资信等级"AAA"级,为ISO质量体系认证单位。自公司成立以来一直遵循"质量第一,用户至上"的方针,现已完成各类建筑8000万平方米项目位于湖南省新化县,在下田村的旁边,建筑面积9万平方米,住宿楼,

  (2)、实习阶段具体工作内容

  1. 通过项目部以师带徒的方式,我在较短时间内学会了水准仪、经纬仪及其工具的基本操作与使用。在实习过程中,我主要参与的是施工测量工作,利用水准仪、经纬仪进行水准测量、平面控制测量、角度测量、距离测量。实习期间参与的工作内容如下:

  2.参与宿舍楼、住宿楼等单体工程的建筑定位放线、轴线控制网的布设、平面控制测量及高程引测工作。

  3.参与住宿楼基础定位放线及地面永久性水准点埋设工作。

  4.参与单体工程室内、外土方开挖、回填、地面施工的标高控制测量工作。

  5.参与塔吊预埋螺栓及轨道安装与验收工作。

  6.参与住宿楼、食堂及宿舍楼工程沉降点埋设及观测工作。

  在上述具体工作中运用的施工测量方法详细阐述如下:

  1.轴线控制网应先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则。

  2.轴线控制网的布设要根据设计总平面图、现场施工平面布置图、基础及首层施工平面图进行。

  3.控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。

  4.控制桩必须用混凝土保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好测量标记。

  5.轴线控制网的布设

  6.首级控制网的引测

  7.首级控制网的引测由规划局测绘部门依据建筑定位坐标测定,由所定桩位组成首级控制网。

  8.轴线控制桩的测设

  首级控制网布设完成后,依据结构平面图上有关柱、墙体、洞口详细位置关系确定建筑物须定位的主轴线,然后以首级控制网为基准,采用极坐标或直角坐标定位放样的方法定出建筑物主轴线的控制桩,经角度、距离校测符合点位限差要求后,作为该建筑的轴线控制网。

  9.高程控制网的测设

  10.依据测绘部门提供的场区水准基点(不少于三个),采用水准仪对所提供的水准基点进行复测检查,校测合格后,测设一条闭合或附合水准路线,联测场区平面控制点,以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。

  11.依据测绘部门提供的水准基点,埋设半永久性高程点,埋设3-6个月后,再进行联测,测出场区半永久性点的高程,该点也可作为以后沉降观测的基准点。

  12.场区内至少应有三个水准点,水准点的间距小于1公里,距离建筑物大于25米,距离回土边线不小于15米。

  (3)、实习收获及实习中自身存在的不足

  我在参加施工实习期间,能遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教。经过这次毕业实习活动,我认为这次施工实习对我来说收获还是相当大的,它给了我认识社会,接触工程实际的机会,验证和深化了我以前所学的理论知识,它让我学到了很多知识。比如,学会了测量仪器的基本操作;掌握了施工控制测量的基本方法;熟悉了基储主体及装修工程的施工工序,其中对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等施工工艺有了很具体的了解;学会了看懂一般建筑、结构施工图纸。许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西。通过对部分工程进行了实践操作,从而积累了许多经验,很大程度上也提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。还使我们开阔了视野,增长了见识,为我以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗。

  通过这次实习,让我学到了很多实实在在的东西。我在测量实习工作中,以下几个方面有了较深的体会:

  1.测量人员的素质要求高,要想作为一个合格的、专业的测量员,首先要具备吃苦耐劳、细心谨慎、团结协作的.基本条件,要有高度的责任心,具备较高读图能力和质量意识,养成事前反复考虑,事后认真检查的好习惯。

  2在施工测量之前,测量人员要认真、细致地核对设计图纸,检查图纸总尺寸和分尺寸是否一致,总平面图和大样详细图尺寸是否一致,不符之处要及时向技术人员提出,进行修改。然后对施工现场进行实地踏勘,根据实际情况编制测设详图,计算测设数据。

  3.测量仪器的精度直接影响到测量成果的质量。测量仪器需要定期送检,检定合格后方可使用,未经检定合格的仪器不得用于测量工作。测量仪器由专人负责保管和维护,日常维护对仪器的使用寿命和精度的稳定性有很大的影响。由于施工现场施工机械多,稍有不慎,测量仪器就会受到碰撞,使测量仪器的精度指标和稳定性下降,或损坏仪器。在测量过程中仪器测量人员不得远离仪器,使仪器设备的安全处于受控状态。要做好测量仪器的检校,通过对测量仪器的日常检校了解使用仪器的精度状况,才能避免测量仪器的不稳定性。

  4.由于施工现场工种多,交叉作业频繁,并有大量的土方填挖,地面变动很大,因此各种测量标志必须埋设稳固,妥善保护,经常检查。采用各种不同的方法加强外业和内业的检核工作。标志如有破坏,要及时恢复。

  5.在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听师傅的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

  6.测量团队合作精神尤为重要,一项测量工作要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让快速、高效的完成测量任务。

  7.内业计算必须要非常仔细,因为一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。

顶岗实习周记 篇5

  第1周

  大三开始我们就要走上工作岗位实习了,些许好奇,些许憧憬,些许不舍,市政顶岗实习周记。这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,是理论知识与实际相印证的过程,同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。或许建筑业的交际也是必须学习的吧。

  想想口才与交际,想想协作与团结,看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程,还有经验和交际,生活与学习融入社会的过程。为此我制定了接下来六个月的实习计划:1按时上班工作,保质保量的完成领导交给我的工作内容;空闲的时候多看看图纸,熟悉熟悉图集;晚上把学校的课本看看,将理论和实际印证;挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。呵呵,我很期待!当然也必须期待。

  第2周

  时光如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:“专业线工”,呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:1放线首先要熟悉图纸;2放线可以熟悉工程的具体流程;3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西。“千里之行始于足下” 嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想。而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿。第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。

  第3周

  这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:

  在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:1.现场供电情况(线路、容量等); 2. 现场供水、排水情况(线路、容量等); 3. 现场道路畅通情况; 4.现场可供利用的建筑物情况; 5. 现场已有地下管线情况; 6.现场周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地,还应了解当地施工期间的'气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

  第4周

  这周,我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:

  (1) 悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置“一图五牌”,即:工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。(2)施工现场四周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于1.8m。场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。 (3)施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。 (4)施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网全封闭。(5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。 (6)施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。(7)施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。 (8)进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。

  第5周

  周三晚上进行三层楼板的浇筑,师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因,然后我又从网上查了一些资料,总结如下:裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

  第6周

  这周我总结了混凝土裂缝处理的知识:温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。

  在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。

顶岗实习周记 篇6

  我被安排在事业二部焊装车间二班S22左前门这个岗位上。这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成老师安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

  很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了十几天,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

  确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

  刚刚从学校出来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的'想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

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