毕业实习周记

时间:2024-10-04 18:34:54 实习周记 我要投稿

有关毕业实习周记合集十篇

  时间过得真快,一周又过去了,一周的时间,相信你会领悟到不少东西,是不是该好好写一篇周记记录一下呢?怎样写周记才更能吸引眼球呢?以下是小编为大家收集的毕业实习周记10篇,希望能够帮助到大家。

有关毕业实习周记合集十篇

毕业实习周记 篇1

  实习内容:

  1、回复消费者投诉邮件,接听客服来电

  2、独立操作业务,接触客户引导客户购买产品

  3、领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及产品的相关信息、这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉

  实习收获:

  这周工作都挺愉快的,跟同事相处的也不错,很充实的生活。开始不曾想过做客服这一个工作,来到这里,真的是什么都是从头开始学起。

  这个星期结束了培训生涯,开始想正式员工一样,坐在电脑前,回复消费者邮件,回答消费者问题。虽然培训了一个礼拜,但是我要学习的东西还有很多。由于我的第一次接触客服,所以刚开始,主要以接听电话跟消费者沟通。

  跟消费者交谈,要能够很好的领会到消费者的意图,同事准确的`想消费者传达公司以及公司产品的相关信息。这就要求我们队公司本身的一些业务流程和促销活动的流程有相当的熟悉。于是,每天上班我都会比较早去一些,准备一些资料在身边,方便随时查阅,当然,如果信心能够放在脑子里面那就更好了,在空余时间久多看几遍,慢慢熟记在心。

毕业实习周记 篇2

  以下内容从原文随机摘录,并转为纯文本,不代表完整内容,仅供参考。

  晚上,冠军联盟会在新余的北湖宾馆搞个设计师论坛。到时候有着香港设计师之父之称的高文安先生也会去演讲。公司帮我们每人都买了一张门票。到时候大家一起去就是。还有就是上周让你们布置的方案说让你们自己来讲解,由于上周我们3个实在是没有时间。要不这样,就今天晚上讲吧。于是,我们就都在准备着今天晚上的方案讲解。

  等到晚上吃完饭回来,我们就把每个人做的户型拿u盘拷到一台笔记本里,然后接上投影仪的线。由兰工在边上听。有什么不对的地方他会及时更正。首先讲解的是杜珊他所不止的一个平面方案。他所布置的是一个3房2厅的户型,当她讲到将主卧的时候,她把衣柜就直接沿着墙就开始做的时候,兰工就说你这衣柜要是平着这墙做的话,那你的门怎么装?因为象在装饰公司是不建议业主打门的。因为打门的话成本比较高,所以我们建议业主一般都是自己去外面买成品门。安装成品门的话是在把衣柜打好之后才装的。如果你衣柜平着墙做,那到时候门有个门套,那门套怎么装?所以一般如果要平着墙做衣柜的话,一定要隔出个6公分的门套线的位置出来。而且象我们建议是在隔出来的这6公分之后再做一个8公分的石膏板墙,这样就不会让业主感觉到衣柜的硬邦邦的感觉,而且我们做这石膏板墙还能较好的保护衣柜的背板,使背板不容易由于热胀冷缩而发生变形。最后兰工就自己亲手把杜珊的图给改了过来。经过兰工这么一讲,使我们懂得了今天做衣柜平墙该怎么做,而不是简简单单的平墙的做法。

  接下来就是由我来讲我做的一个方案,因为我是一个刚从学校里出来的一个实习生。然而我选的则不是新隆世纪华城的户型,而是翡翠城的一个3房2厅的一个户型。于是接下来就是由我来讲自己所布置的这个方案。因为是刚从学校里出来吧。有些东西则是不知道。但每个公司都有每个公司的想法,每个人也都有各自的想法吧。我所钻的`这个方案里厨房实在是有点小,但又不能去敲外面的墙,于是我就把厨房跟餐厅的墙给完全敲掉了,做了个开放式的厨房。这时,兰工在边上就说,做开放式厨房在新余这边的话是做的比较少,但在广州沿海等一些城市做的就比较多。而且做这种开放式厨房的话,你要根据具体情况来定。假如这业主是比较年轻的话,那你做开放式厨房可能没什么问题,但如果是年纪比较大的话,那可能业主就不能接受了。

  就这样2个来小时的时间里,我们3个就轮流把自己所布置的方案给讲完了。我们就期待着下周的颠峰论坛了。

毕业实习周记 篇3

  最近办公室里的同志们要会计资格再培训和考试了,大家都用心地在认真找资料复习。我看了一部分资料,发现里面的资料与我大学考试大资料有所相似,但也有最近新变化的资料补充。还听说除了这个考试每年大家还有许多别的'考核与考试,看来不管在哪里,知识都是硬道理。要掌握好基础知识,也要注意到相关技能与知识的再“充电”,才能与时俱进,使自我透过上级与部门的考验,跟上工作环境的脚步,甚至在工作岗位中脱颖而出。

  本周看到大家热火朝天的学习,我也翻起以前的书本和新的会计书本“温故知新”,来扎实自我的基本功,同时做一次充电的工作。知识在于延续,充电亦需要坚持、耐力与恒心。财务、会计岗位本身就深刻体现着这一原则,而再培训与教育更有助于岗位技能的提升。

毕业实习周记 篇4

  (1)20xx年12月14日:今天办公室来了个陌生的人,正当我在办公室里打印东西的时候,一个中年男人走了进来,我看到了就很热情的招呼他,并为他又是倒水,又是请座。本以为是来谈业务的,不想他问我你们部长在吗。我说部长出去了,有什么事可以告诉我,我可以代你转告我们部长。当我回答后,他没说什么就起身说等我们部长回来再说。当时就觉的很蹊跷,事后才知道是过来想找我们部长拿回扣。这对我来说简直是无法接受的事,但部长还是给了,说现在生意难做,同行竞争厉害,这也是领导默许的,不给他们这些业务员一点回扣,他就找理由说货品质量不行,不能用,故意跟你刁难,使交易不能达成。为了生意有时候也不得不牺牲点利润,我想这就是黑暗的一面吧,然而我却无可奈何。

  (2)20xx年12月16日:要说这段时间的工作中哪天最累,我想今天所做的工作肯定是最累的,因为今天要求仓库送货的厂家特别多,中午吃饭时遇到在仓库工作的同事,他们告诉我他们快累趴下了,上午就不停的`来回搬货,统计,连喝水的时间都没有。好几个部门的人都来帮忙了,但是还是超级忙。我赶紧吃晚饭,回去把我的事情用午休时间完成了,就冲向了仓库,帮助这些我很感激的同事们,帮他们分担一点工作。仓库门口已经停了很多货车等待装货了,我义无反顾的做起了搬运工。因为泡沫是很轻的东西,所以即使是女的都可以一次性搬运很多。就这样忙到了天黑,总算是告一段落,但是我也累得差不多了。虽然那些事本不适合我做的,但既然在同一团体里,当他们忙不过来时,我能帮忙的还是帮了。

毕业实习周记 篇5

  20xx年X月X日 X天

  即将面临毕业,学校为我们安排到了一家动漫公司实习,既然选择了动漫这个专业,就要好好去学,在大学里学的知识却不知道如何运用,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对动画的了解,找出自身的不足。因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种平面设计的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

  刚来到公司的时候不知道该做些什么,动画涉及的知识面很广,自己在大学学的那些只是三脚猫功夫,在商业领域里根本没有用武之地,所以只能是参观公司,了解一下动画制作的一些流程。接下来的日子里,我们就开始练习手绘,传统动画行业关键是要看手绘功夫,线条要流畅动作要连贯速度要快,要达到这些要求不是一朝一夕能练出来的,刚开始一天画几十张就喊累了,却不知老员工一天上百张的量,要达到这种境界,不仅要时间还要花大量的精力去练习,手绘是基础,是每个从事动画行业的人必须要掌握的。经过两个月的'练习进步了许多,不仅仅是练习线条,还要学中割,了解人物运动规律,自然现象等等。对于传统动画我又有了进一步的了解,分工上比较复杂,一部完整的传统动画片,无论是5分钟的短片还是2小时的长片,都是经过编剧,导演,美术设计,设计稿,原画,动画,绘景,描线,上色,校对,摄影,剪辑,作曲,拟音,对白配音,音乐录音,混合录音,洗印等十几道工序的分工合作,密切配合,才可以顺利完成,但是动作看起来要顺畅得多。现在动画制作也逐渐由电脑来操作完成,Flash是最常用的软件,我们也必须学,有了之前一点手绘基础,就要运用到电脑中去,之所以刚来实习的时候要练习手绘就是这个原因。开始用软件制作动画时,很乱很烦躁,经常忘记某个步骤而不能播放,还会遇到很多困难,比如转面动作,转面是动画中常碰到的情况,就是动画角色从正面转到侧面或者从背面转到正等……这时画起来比用传统方法更加费力,毕竟用鼠标和绘图笔没有真正的纸笔好操作,但是也渐渐去克服了,毕竟学习动画这条路是很漫长的,没有吃苦耐劳的精神是走不下去的。

毕业实习周记 篇6

  学习总是永无止境的,正所谓活到老学到老。公司是搞二手摊铺机的维修,这一次家里来个大家伙,要进行大修,这下好了一忙就大伙给忙坏了,大家一天到晚就开始为着这个大家伙弄来弄去,开始天天加班。一天从早到晚都干个不停,晚上还要加班,那几天真是一个尽的'叫累啊!恨不得一下就过去,事实是不可能的,只能一天又一天在忙碌中度过。回头想想这几个星期感觉自己尝到人间的酸甜苦辣,感觉时光是度日如年,十分的难熬。有些时候整个人早上都不怎么想起来,盼望着什么时候能够休息一下,好好的放松个一天两天,终于结束了一个星期的劳累生活,回过头在想想这个星期的点点滴滴,不禁的笑了起来。

毕业实习周记 篇7

  第一周(3月1日至3月7日)

  我还是菜鸟

  这一周转眼就过去了,事件过的真快。但是坐下来想想,这一周收获颇丰。 3月1号,到jxsd旅行社报道,因为之前已经和H经理谈好了,我将

  在三月初号到4月中旬在sd旅行社实习。作为旅游管理专业毕业班的学生,我早就希望自己能够在旅游实践中去应用自己的所学知识,提高自己

  的专业技能。以前拿到导游证后,由于课程紧张没能及时到旅行社去实习,只是周末偶尔在周末带下学生团短程游,这并未能是我所学的专业

  知识得到真正的发挥。现在,我终于进入了一家正规的旅行社实习。

  jxsd旅行社,成立于20xx年,注册资金 150万元人民币。是经国家旅游局批准,由江西省旅游局核准,南昌市工商行政管理局登记注册具有法

  人资格的国内旅行社。经营江西境内的各大精品线路,开通了多条国内旅游线路,目前云南游线路做的很好。是一家不错的旅行社。

  到了公司,H总就简单给我介绍了公司的情况和目前旅行社主要经营的几条线路的`情况,我的主要工作就是做导游去带团。因为公司现在要带的

  团还不是很多,H总就要求我先熟悉几条线路的情况,并准备这些线路的导游词,等真正带团时又准备,不至于“临时抱佛脚”。这一周除了每

  天到公司报道,在公司了解一些旅游操作流程,看旅游宣传册了解报价外,最主要的就是背导游词。以前考导游证时记的导游词现在都很难想

  起来了,所以基本上江西各大景点的导游词都要重新背过。

  其实,带好一个旅游团,光靠熟练的导游词讲解是不够的。导游员还要在服务细节、娱乐项目、应变能力等许多的方面努力。我想自己要学的

  东西还很多,现在认真的背导游词吧。在今后的每一天都要加油努力!

  (记于3月7日)

毕业实习周记 篇8

  市场营销毕业实习一

  20##年1月17号,考完了研,投了简历,经过面试,成为惠利佳商贸有限公司的储备干部,进入门店实习阶段,被分到惠利佳超市和平店当一名中老年服饰的导购员,开始了我的实习生涯。

  只是简单地一次店长谈话,我们就开始各就各位工作了。这周主要经历了服装处处长的训话,中老年课课长(我的直接领导)###的训话。跟老员工学习最基本的超市技能。学会开票、学会上货,学会给顾客退换货,退差价等等流程,经历了这周,基本能够自主销售了,只是不太熟练,开票速度有些慢,客流高峰会有种崩溃的感觉,手忙脚乱的。主要安排我站堆头叫卖,相比于卖场,堆头对于销售技巧的要求相对较低。每天上午8-12点,下午3-7点共8小时,还算轻松。

  这周因为业务还不太上手,所以杂活很多,整理库存,整理仓库,涮拖把(每次至少要涮8把),从来没怎么干过活的表示快要累散架了,脚从来都没有停下来过,但是新鲜感还是有的,所以还挺开心,感觉过得蛮充实,这种感觉是在学校未曾有过的感觉,累并快乐着,靠着自己的劳动,心里很踏实。我总是很认真的为顾客导购,即使是堆头上几十块钱的降价品我也很有耐心地卖着,那些老员工很无语,认为真是学生,书生气太浓,太实在。但是我喜欢这样做,因为这样我过得踏实。

  市场营销毕业实习二

  经历了上周一周的历练,我对于业务可以说是很上手了,开票,退换货不在话下,能够很自如的在堆头大声叫卖,没有刚开始的不好意思了。开始偶尔照顾卖场内的顾客,为他们详细推荐衣服,也慢慢把握中老年消费群体的一些消费心理,能够比较自如的推荐以及促成购买。但是自己的不足就是对于尺码不太精通,顾客中很多是为亲人买的衣服,报上腰围时不能反映出对应的衣服尺码,所以无法排除顾客的顾虑,有时会错失购买机会。于是通过查资料,询问妈妈,以及观察不同胖瘦的顾客恶补这一课,还算取得一定的进步。

  这周课长还给我分了新任务,就是出外卖,就是拉着一衣杆的衣服去超市外面卖,外卖更是对于一个人的考验,要不停大声地叫卖,否则是卖不出东西的,卖的同时还要收现金(谨防假币),还要拿解码器解码,当人超级多的时候真的恨不得自己多张几把手,很是崩溃。我第一次出外卖在不到3个小时的时间买了近20xx元的处理品,使得课长对我态度大变,刚开始没觉得什么,后来一起工作的老员工告诉我其实别看这些东西便宜,但是真不好卖,因为剩下的号都是死活卖不出去的,他们有时一下午都不一定能卖出一两件,我也算创造了奇迹。之后我每天都会去出外卖,那么冷的天,代价就是严重的感冒并引发了我的季节性鼻炎,太难受了,但是心里是一种被认可的喜悦和对于自我价值的.肯定,是我一直在寻找的一种存在感,证明自己有一定工作能力,真的比得多少奖学金都开心!

  市场营销毕业实习三

  这周真的是体会了一个字,累!由于过年供应厂商要放假,这周我们开始疯狂的进货,每天下午六点半之前,就要清理完内存,把第二天的补货,退货,残次分类填成单子交给配货中心,光那些单子就填的我们想哭,我就纳闷,这么大的超市为什么没实现信息化管理,库存软件那么方便不使用,凭人工记录,真的又累又容易出错,的确有待改进。

  每天晚上7点之后又会来大批大批的货,全都要拆封,入库存,入仓库,上硬码,上排面,所有这些干完才能下班,还是无偿的加班,不敢留下一点,因为明天会有更多的货。而且到了月底要六个店排名了,毛利率排名最后的要被罚钱,所以很着急,就给我们施压了,每隔1小时,就会动用各种关系打听各分店的销售额,紧张的气氛弥漫,使出各种手段促销。

  这周感觉是我学到东西最多的一周,从单纯的卖衣服,到能够接触到整个超市零售业的运作流程。各种单据的填写,如何补货、进货,以及和供应商沟通,以及一些简单的仓储常识,如何协调库存与销售量之间的关系,都只是原来在书本上学到的一点皮毛,现在觉得在实践中真的挺不好干的,这需要长时间的经验积累。真的很佩服###,和我一样的年龄,很细心,保证了我们货源的充足并且不会有过多库存,有很多值得学习的地方,这样的工作我就不在行,觉得特繁琐。总之是最长见识的一周,不错,再累也值了!

  市场营销毕业实习四

  经历了这周觉得上周的累简直是浮云。过了腊月二十,按照中国人的传统习惯,人们开始疯狂地采购年货!在客流高峰,也就是每天上午十点半到十二点和每天下午两点半到五点,客流量是平常的三到四倍,我每天都在看海,只不过看的是人海,开票的手从来都没有停过。每天都能把库存卖的干干净净的,终于理解了为什么要进那么多的货,真不知道该是喜是忧。而且从这周一开始,课长就通知我们每天工作10个小时,还毫无规律的随机分配你的上班时间,绝对不让你在没有多少顾客的时候上班,所以我的生活基本没有了规律,没上过网,没看过电视,没有时间陪家里人,不能参加同学聚会,不能和朋友逛街,回家就想倒头就睡。这样的生活是我没有经历过的,也是我不愿过得一种生活,并不是因为劳累,而是脱离了自己习惯的生活圈子,违背了自己的生活规律,让我有种与世隔绝的感觉,让我的心情有了波动,开始思考自己想要的生活。

  但是出乎意料的是我竟然没有烦躁,看来我是成熟了,学会了忍受,一如既往的叫卖,帮顾客选购服饰,干杂活。令我欣慰的是,脱离一个圈子的同时,正在融入另一个圈子。一起进来的储备干部,那里的老员工,彼此之间的关系越来越密切,感受到了这个圈子带给我的温暖。不会再让你一刻不停地干活,会说替你让你休息休息。我也想要去关心她们,觉得她们一个人常年住员工宿舍挺可怜,家里做的丸子等等会给她们带一些,至少过年团圆之际感到一股暖流吧。所以这周最苦最累,但是心里是温暖的,开心的。

  市场营销毕业实习五

  在这三个月实习里面,在领导和同事的指导下,向行业学习知识,向同事请教经验,传授工作技巧,正是在这个过程中,认识到自己的弱处。

  在实习的开始头两个星期里,我主要是熟悉产品,包括:学习各种产品的使用和简单障碍处理、向客户详细介绍产品的性能和演示产品。纸上得来终觉浅,要知此事要躬行。课本上早已学过的东西,因为没有接触过实物,使得在刚使用机器时有“心有余而力不足”的感觉。

  一款收款机,看起来很简单就是那么几个键,可要真正能熟练操作,我甚至用了比预期多一整天的时间才能真正地操作,但还不能和超市里的营业员们比。因为这是我接触的第一项产品,成绩如此不济,也激起了的兴趣和好学的愿望。

  因此在以后的操作学习中,我倍加用功,专心致志,却也收到了事半功倍的效果。自己操作产品、熟悉产品,还不算难的,真正要下功夫学的是怎样向客户全面、生动,而又要简明、扼要、有所侧重要地介绍出自己的产品。这里面的关键是要会说,不仅要说对,还要说得能引起客户的兴趣,从而能成功地作成一庄生意。这也是对我一个巨大挑战,因为我本就不善言语,就更没有什么说话技巧和口才了,这也就是我就克服的困难。先是自己对着机器练,再是对着同事练,然后再找经理帮忙,要他装成顾客,我找他练,嘴皮子磨破了的时候,我也终于看到了经理脸上露出来的笑容。

  接下来的一个星期里是实习业务阶段,就是通俗上说的“跑业务”。“跑业务”关键是要“跑”,要求我们能吃苦,能坚持,有韧力。因为业务技巧有过培训,产品自己也能了然于胸,但怎样正确地向客户表达出来,还需要师傅们实际教导。第一次接触生人,开始正式交谈,未免有些局促、放不开,话语的表达也不是很通顺、清楚、扼要,在跟着老师实际学习和模仿了几次以后,我基本上克服了第一次的毛病,老师也说好好了,并赞扬我进步很快。

  再结束了师傅“带”的阶段之后,就是自己亲自独立上场,自己表演了。这也就是最后的7个礼拜的我的工作。所说已有了临场的经验,但毕竟是自己一个人出场,心中仍是存有余悸。因为我的工作主要就是向客户介绍、推广我们的餐饮软件,而人家显然是有备而来,对付的又是我这样的初出茅庐的新人,三下五去二就把我给摆平了。没用三句话,我就这样轻易地败下阵来,没有探出一句对我以后有用的信息,一次接触以后,我竟不知老板是谁,有没有分店,有多少员工,甚至没有留下经理的联系方法,更可悲的事是,我竟忘了请教他的姓名。

毕业实习周记 篇9

  第八周已经是我实习周期的最后一周了,这周过去,我就要回学校了。越是到最后,我越发现自己没有学习到的东西还有很多,真想再延长几周时间,但这是不可能的,因为还要回学校向我的校内指导老师进行我的实习汇报和进行毕业答辩。这么多周下来,我深切体会到了会计专业的特殊性,会计,是一门实用性、操作性很强的学科,如果不进行实际操作演练,而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事会计这门行业的话,你的工作将会非常地不适应,以至于在工作

  中出现意想不到的差错,可见会计的谨慎性有多么地重要。这周我还是从事上周原始凭证的填制,由于上周的教训和我后来偷偷地在宿舍恶补了一下书本上的知识,这周操作起来就比上周好多了。而且,我也加深了对红字更正法的`实际体会。以前在学校里只要用红笔划掉,写上“作废”两字就可以了,但在公司里面,要用红笔划调,再盖上责任人的章,这样才能作废。这一周实习下来,从制单到记账的整个过程基本上有了一个大概的了解,并结合书本知识总结了一下手工做账的来龙去脉。通过自己的努力,我的实习变得越来越得心应手,我感觉很欣慰。

  不想到的日子还是到了,本周是我实习周期的最后一周,我特别不想离开公司,离开我可爱的同事们,但天下无不散之筵席,我最后还是不得不选择离开。在这短短的八周时间里,我每时每刻都告诫自己,我在公司里的表现不仅代表的是我个人的形象,还关乎着学校的声誉,所以我在各方面严格要求自己,我虚心向老师们请教的态度得到了公司的认可,我临走的时候,我给曾经帮助指导过我的老师买了一件小礼物,以表达我对他们八周来孜孜不倦的教导的感谢之情。 回顾这八周以来所经历的点点滴滴,感觉实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。实习之前还对学校的安排抱有成见,但实习过去我能深深体会学校的良苦用心了。我知道了课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就能以不变应万变。这次实习,时间虽然很短,但我学到的却是大学中四年从未学到的。比如,如何与同事,与领导相处等。人际关系是刚踏入社会的大学生需要学习的重要一课,在实习时,我经常会留心周围的同事是如何相处的,也尽量虚心请教,与同事们相处,不但可以放松神经,也学了不少为人之道。

毕业实习周记 篇10

  汽车维修顶岗实习周记1

  20xx. 1. 19 第一周 星期三

  今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们 等一下经理给我们面试, 等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 我说我想作维修顾理, 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 他说为什么呢?

  要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工 问, 他说为什么呢?

  工作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 长一段时间至少要两到三年的'时间在车间实习 你有决心工作下 去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 年 去吗?我没有半点犹豫告诉他说 不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累, 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘来。

  他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你 过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们 们。 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 后把我交给了车间主任, 主任带我找了一个听说是业务能力很强的师 后把我交给了车间主任师傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他 他姓刘,全名叫刘晓铮, 在一起工作和生活。

  师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄, 在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄, 他给我介绍了我的师兄 他三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 最后我们成 他三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 了无话不说的好朋友, 虽然我比他大很多但是我还得管他叫声 师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友, 我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了, 我还得是他的师弟。

  汽车维修顶岗实习周记2

  20xx. 1. 19 第二周 星期三

  经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 用处, 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 还用处, 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接 两套工具 头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字, 短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字, 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 中盒的工 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 还有一套工具是大飞棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱, 的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来, 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一 个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。 个很费时费力的.工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

  在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器, 诊断电脑 5052A, 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器, 用到一些仪器 例如; 例如; , 5052 和 5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的 ,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。

  这些仪器用的 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测, 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的, 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

  汽车维修顶岗实习周记3

  20xx.1.26 第三周 星 期 三

  蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30 至 40 分钟之后汽车也 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护, 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

  买蓄电池时看清上面的字母,凡带有 QA 字母的为干荷式蓄电池。

  买蓄电池时看清上面的字母, 字母的为干荷式蓄电池。 买蓄电池时看清上面的字母 现在的车载电瓶是两年免维护的, 现在的车载电瓶是两年免维护的, 年免维护的 所以电池过了两年就应该换了不 过也有维护好的用了三到四年的时间。 过也有维护好的用了三到四年的时间。 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑, 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的'。 很多车都是每 7500 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的。 公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。

  公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度, 所以 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度, 就每次都换了。 就每次都换了。 实际上, 公里换一次,就是说, 实际上,三滤每 15000-20000 公里换一次,就是说,保养时隔一次 - 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然, 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。

  当然, 换得勤了对车是没有坏处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 换得勤了对车是没有坏处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我们做了好事却并不一定买得来好, 他们总会偷工减料地最多只 是, 我们做了好事却并不一定买得来好, 给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。 给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。

  汽车维修顶岗实习周记4

  20xx.2.02 第四周 星期三

  冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个 三洗 三洗”。 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗 。 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用 专业免拆清洗 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗称 打吊瓶 ,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 清洗 俗称“打吊瓶 这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?经验告 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?

  诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来, 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的.泥垢擦下来,看得 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说,并不算什么, 元来说,并不算什么,虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。 吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 那 吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用 但绝 问题就已经可以解决了。 “吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 像清洗抽油烟机 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 一样的洗才行,而我们大可不必担心, 万公里以上再洗也不迟, 一样的洗才行,而我们大可不必担心,10 万公里以上再洗也不迟, 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。

  汽车维修顶岗实习周记5

  吊瓶还便宜 20xx.2.09 第五周 星期三

  换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了, 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的'半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。

  要机油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置, 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 这样在注入新机油的时候, 他们通常只放掉 4 升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升 了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老,不然没法对付得了。 到老学到老,不然没法对付得了。

  汽车维修顶岗实习周记6

  20xx.2.16 第六周 星期三

  每个修理厂招牌菜 四轮定位所要调整的是前后轮的前束 角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能 外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。 算出来了, 四轮定位是至少要调 6 项内容。 项内容。

  但修理工的算术都一般, 算出来了, 但修理工的算术都一般, 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, --前轮的前束角 其它的一概省 因为有 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, 去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演 有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候, 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 的四轮定位 10 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 结 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位, 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从 三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不 而是那个电脑屏幕。 懂,“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, “OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的'时候, 字样我们总看得明白的 那个数据会变成绿色的“OK”的 那个数据会变成绿色的“OK”的。 “OK” 一般维修之刹车系统 刹车问题也比较急人。一般来讲, 刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以 2: 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。 1 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意 每次都要为你换刹车盘, 每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副 1000 多元的刹车 盘。 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。

  其实这时, 遇到汽车的 ABS 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。 其实这时, ABS 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 出现小问题 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 有时是传感器坏了, 多元换个传感器也就可以了。 有时是传感器坏了,100 多元换个传感器也就可以了。千万别动不 总成,那可就得花上千元了。 动就换个 ABS 总成,那可就得花上千元了。

  汽车维修顶岗实习周记7

  20xx.2.23 第七周 星期三

  发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病” 发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕 的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的', 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 10 万-15 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

  修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 我们 修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。除了刚才 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 比如,要换一个水泵, 比如,要换一个水泵,有的地方标价 220 元,有的地方只标 180 元。 元的店修完之后, 你在标 180 元的店修完之后,他却向你要 280 元。他的解释是换水 泵要拆下正时皮带, 你一看报价单, 泵要拆下正时皮带,拆皮带工费 100 元。你一看报价单,还真有这 一项,也就哑口无言了。实际上, 一项,也就哑口无言了。实际上,这拆皮带的工费是应该包含在换 水泵的工费里面的,他分开来报价,就是用低价吸引不注意或是不 泵的工费里面的,他分开来报价, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说,被欺骗的感 觉也要独自消化几天。 觉也要独自消化几天。

  汽车维修顶岗实习周记8

  20xx.3.02 第八周 星期三

  “拉高速”是跑高速还是拉高转速? 拉高速”是跑高速还是拉高转速? 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。

  拉高速, 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。拉高速,一般是指 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作, 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动, 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。 新的`齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 在路况允许的情况下, 甚至更高。 在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了 140KM/H 甚至更高。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的 意义,还白白浪费掉了汽油。 意义,还白白浪费掉了汽油。 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 时速下, 2500-----3000 若车辆时速在 100KM 时速下,发动机转速大致在 2500---3000 转。 而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。

  真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。 真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态 才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 速拉到 5000 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 达到拉高速的意义。 达到拉高速的意义。 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时, 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶, 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法,但如操作 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法, 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。

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