生产实习心得体会

时间:2024-08-31 19:08:29 实习心得 我要投稿

关于生产实习心得体会模板集锦十篇

  当我们心中积累了不少感想和见解时,好好地写一份心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?以下是小编为大家收集的生产实习心得体会10篇,希望对大家有所帮助。

关于生产实习心得体会模板集锦十篇

生产实习心得体会 篇1

  本次实习在车间停留的时间相对较长,并且是在车间停留时间最长的一次,因为在车间进行的工作是药材的加工,也是目前学校理论中接触最多的部分。原料的提取和浓缩质量直接关系到最终药品的质量。在第二车间,第三车间主要接触常用中药剂型的制备工艺,对不同剂型的制备工艺有全面直观的了解。综上所述,本次工作坊学习的主要内容如下:

  1. 在研讨会期间,我们了解了不同的车间布局、工作类型和性质。

  2. 了解制药企业的行为规范和GMP要求,熟悉不同药品质量控制规范。

  3.全面了解车间QC的工作性质和工作方式,协助审核部分批次生产记录。

  4. 我们对中药不同成分的提取有了更直观的印象。理论与实践相结合,我们发现并认识到实验室萃取与实际生产的异同。

  5. 熟悉不同中药及其饮片的`加工方法,熟悉片剂、胶囊、蜜丸、水丸的制备工艺,了解不同剂型中药的质量控制因素。

  6. 实际参与了微波干燥、制粒、压片、灌装等工艺。熟悉中药生产的基本流程。

  通过这段时间的生产学习,从无知到了解,到对公司和社会的深入了解,从最初的磕磕碰碰到后来的工作都是可以的。在整个实习过程中,我每天都有很多新的经历,我想说很多:

  通过这次实习,我觉得自己在生产和质检方面都取得了一定的收获。这次实习主要是为了提高我们未来的工作能力和业务能力,增强我们未来的竞争力,为我们未来的立足点添加一个基石。实习单位也给了我很多机会。参与他们的生产和质量检验,让我了解到很多以前难以解决的问题,以及未来生产和质量检验工作中将要面临的问题,如:生产前和质量检验后等。这次实习丰富了我在这个领域的知识,使我能够进入更深的层次,在未来的社会中有了立足之地。一定促进作用,但我也意识到,为了在这一领域做得很好,这不是可行的依赖实习仅在最近几个月,但我也需要积累一点点在我平时的学习和工作,不断丰富自己的经验。我还有很长的路要走,需要不断的努力和奋斗才能真正走好。

生产实习心得体会 篇2

  为期半个月的生产实习结束了。这半个月来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。

  俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很难有机会接触工厂的实物以及流程,我一向觉得我们学的漫无目的,我们所学的到社会就是鸡肋。但透过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。

  我们是在1002工厂实习的,该工厂属于军工厂,在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的研究,生产各种型号的水准仪广角仪经纬仪。在实习的先前几天是由几位老师给大家讲解仪器的使用方法,我学到了s3水准仪,j6经纬仪的使用方法。其间,我们还自我动手拆装仪器,了解了仪器的基本构造。透过前几天的实习我明白了要不断的丰富自我的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自我的职位上有所作为,必须要对自我职业的专业知识有所熟悉,不仅仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识,同时对自我业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。

  随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线,我们走了4个车间,不仅仅参观了总装车间,检修车间,也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个基本动作。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要认真学习专注每一个学习的机会。透过对生产车间的观察学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,你自我的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的正常工作。

  实习的最后2天我们一齐进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培养了我们同学间的分工协作的潜力,增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到每步都检查无误,这样做不但能够防止误差的`积累,及时发现错误,更能够提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,认认真真完美的做好每一步,直至贴合测量要求为止。培养了我们严谨的科学作风。

  半个月的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变,使我们体会到什么才是真正的社会,真正的工作。实习时间不长,但却教给我们在学校永远学不到的,在实习期间,感谢各位领导老师对我们实习带给的帮忙,在你们的帮忙下,我们学到了很多,是我们深知,毕业只是求学的一小步,社会才是真正的大学。

生产实习心得体会 篇3

  为了工程处生产目标和二矿可持续发展,20xx年8月我们全队职工来到二矿北山第八项目部。施工—700米配套工程,先后建设井底绕道和井底水仓,现在施工管子道。以前干过巷道和暗立井,通过这两个项目的施工受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。

  实习目的

  1、生产实习是将理论知识同实践相结合的途径,可以增强学生的群众性观点、劳动观点工程观点;

  2、 进行现场安全教育,培养安全意识;

  3、通过生产实习,使学生了解三鑫铜金矿的开采操作工艺,了解矿山生产组织管理体系;

  4、了解矿山技术经济指标,产品质量要求等,形成对矿山建设的总体认识。

  一、作为一名井下电工

  浅先介绍一下供电系统地面变电所供电采用双回路供电,进出线电缆均选用YJV22—10—3×120型10KV铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆,电缆附件选用WRSY—331—2型交联电缆热缩型户外终端头和JRSY—331—2型交联电缆热缩型中间接头,并有独立的供电间隔。供电的可靠性、安全性好。变电所的接线方式为单母线分段,安装KYGD—Z高开柜,JSNP2313智能型微电脑保护装置,每台高开柜具有选择性漏电保护功能;低压开关柜选用矿用一般型KYDD—Z开关柜,具有以下功能:(1)、封闭式结构;(2)、近控、远控操作功能; (3)、微电脑后台操作系统。安装两台S11—630/6/0。4主变压器,一台工作,一台热备用。入井为双回路供电,入井选用MYJV22—6—3×95高压交联电缆,由地面变电所直接敷设至井底变电所。井底变电所安装两台矿用防爆型干式变压器KBSG—500/6/0。69,一台工作,一台热备用,安装KBZ—400馈电开关,输送各分队和井底泵房,还有信号综保供大巷照明。

  二、煤矿机电安全

  1、矿用电气设备防爆的重要性

  电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等,它们都具有一定能量,可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明,电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源,约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高,电气设备的事故更易发生,因此搞好电气设备的防爆,对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。

  2、矿用电气设备防爆的基本措施

  (1)采用间隔隔爆技术,比如我们使用的防爆开关,把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内,当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。 (2)采用本质安全技术,其特点就是限制热源的热量,使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘,但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。 (3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高设备的安全程度,降低故障率,从而防止电弧、火花或危险温度的产生。 (4)采用快速断电技术,又叫超前断电技术,其特点是采取可靠的自动快速切断故障电流的措施,使可能产生的电火花或电弧存在的时间小于点燃瓦斯或煤尘所需要的最小时间。瓦斯爆炸的感应期一般为10ms以上,煤尘爆炸的感应期一般为40—250ms。

  3、井下电器隔爆性能的保证

  (1)隔爆结构要符合要求,隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能,只要宽度设计适当,在爆炸压力作用下,结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等,隔爆面的粗糙度也应符合要求。 (2)隔爆面要有防锈措施,如电镀、硫化等,但不准涂漆,因为油漆在高温作用下易分解,使得结合面间隙变大,影响隔爆外壳的隔爆性能。 (3)隔爆面之间的紧固及防松。 (4)联锁和警告标志的设置。

  4、停送电要按《供电系统安装措施》。

  所有工作人员必须听从指挥,服从领导;在变压器上工作时,必须断开高压配电箱;操作高压设备时,必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘台上,一人工作,一人监护;停送电工作,由井下安全责任人在井下变电所填写工作票;严格执行停送电制度和有关规定制度,高压配电箱断开后,必须将可动部分隔离插销全部拉出 ,抬起闭锁板,处于检修位置,并悬挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌,只有执行此项工作的人员,才能取下此牌送电,操作送电时听从机电负责人指挥;所有停电结束后,必须进行验电,放电;拆除、安装结束,需要送电时,必须与工作面其他人员取得联系,确认所供范围内无其他人员工作时,方准送电;工作人员必须两人一组严禁单独工作;在检修、运输、移动电气设备和机械设备时,要保证设备和人身安安全;工作结束后机电队负责对每一台设备悬挂铭牌,注明电压等级。

  三、电气设备管理

  电器操作人员必须持证上岗;非专职人员和非专职值班电工不得私自操作电器设备,井下不准带电检修、搬迁带电设备和电缆电线 ;实行包机制度、挂牌制度和制度化管理;各种电器开关必须上架,接地必须符合规范,杜绝失爆;工作面用电要严格执行停送电制度,应做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持、十不准”:无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头;有过流和漏电保护装置、有螺钉和弹簧垫、有密封圈和挡板、有接地装置;电缆悬挂整齐、设备排列清洁整齐;防护装置全、绝缘用具全 、图纸资料全;坚持使用漏电继电器、坚持使用煤电钻照明信号综合保护、坚持使用瓦斯风电闭锁装置;不准带电检修和搬迁带电设备、不准甩掉无压释放装置和过电流保护装置、不准甩掉无压检漏继电器、煤电钻、照明综合保护、不准明火操作、明火打点,明火放炮;不准用铜铝铁代替熔断器中的熔体;工作面停风、停电不经检查瓦斯不准送电;失爆设备和失爆电器不准使用;不准在井下拆卸矿灯;有故障的供电线路不准强行送电;电器设备的保护装置失灵不准送电。通过每班的细心观察 ,仔细研究,精心维护,确保了设备卫生整洁、电缆悬挂整齐、设备运行良好,并根据生产的实际情况制定了切实可行的检修计划,使得设备的.故障率大大降低,确保了生产的正常进行,

  四、井下工作条件对电气设备的要求

  1、井下环境潮湿,有的地方还有淋水,因此电气设备要求防滴(溅),隔爆外壳及隔爆结合面要求防锈蚀,电气绝缘材料要求耐潮。此外,井下温度高,故还应对矿用电气设备的绝缘性能进行湿热试验。

  2、井下常有煤、岩石冒落、片帮,运动设备的拉、挂、碰、撞,易使设备受损坏,因此要求电气设备具有坚固的外壳。

  3、井下采掘工作面经常移动,电气设备也将随着移动,因此要求电气设备选材和结构应便于搬运。

  4、井下工作繁重、负荷变化大,因此要求电气设备运行可靠,有一定过负荷能力。

  5、井下空间狭窄,照明不足,因此要求电气设备体积小、操作简单、维护方便。

  6、井下存在着沼气、煤尘等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性环境的电气设备具有防爆性。

  通过实习工作,我深深感到煤矿机电的重要性,只有真正掌握了雄厚的专业技术,才能保证设备的正常运转,才能保证供电安全可靠。通过实习,使我的实践能力增长了很多。在今后的工作中,我将以热情主动、勤学钻研的精神学好本领,严格要求自己,扎实工作,为做一名合格的专业技术人员而不懈努力,为煤炭事业做出自己应有的贡献。

生产实习心得体会 篇4

  紧张而有难忘的两周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了S3水准仪、J6经纬仪、全站仪(徕卡307、徕卡407、尼康)的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。我们不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚得基础才可以决定上程建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

  本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应得锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。因为测绘专业有自己的《测绘法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对水准仪、经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。例如:用全站仪进行数字测图时就要注意以下几点:(1)立棱镜时,棱镜除了立直时要立直外,对棱镜拔高、降低、偏离正常点为多少距离等等都要进行相应记录,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(2)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。(3)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的.精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用地仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天早上六点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

  求真务实测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解,学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪、经纬仪、全站仪等测量仪器与工具,很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师对每个组的成果进行检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁(像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过),但大家也算都坚持下来了。当我们完成了测量时大家还是很高兴的.虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了,实习结束时大家面对镜子中被晒得黝黑的脸蛋和肌肤,大家都毫无怨言,因为大家都明白苦尽甘来。另外,我们测绘专业是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

  失败是成功之母!我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

生产实习心得体会 篇5

  一、实习目的,任务

  通过学生在设计单位的实习,使学生能够了解规划设计师的在实际工作单位中的程序、方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校期间的学习成果,弥补课堂学习之不足,提高学生综合设计的技能,以达到城市规划专业培养合格规划人才的目标。

  (一). 通过在实习单位的工作经历,使得学生了解设计单位实际工作的程序流程,熟练的掌握规划设计师的基本工作内容和工作方法。

  (二). 结合在单位的团队协同工作经历,使得学生了解设计单位的不同专业部门和团队间的相互合作方式,学习规划设计师的职业素质及协调能力。

  (三). 结合各种实际项目的工作操作,使得学生学习并运用各种相关计算机绘图软件,规范掌握各种设计的技术及要求,进行规划设计方案绘制。

  二、实习内容

  (一). 在实际的工作中了解有关规划设计的法规、规范、标准,熟悉并掌握合理使用各种的规范,使得理论结合实际,更好的贯彻规划工作的进行。

  (二). 结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案图纸的绘制。

  (三). 在实际的规划设计单位,结合实际的工作需求,掌握好各种的规划研究方法,并通过规划设计要求熟练的运用,使得顺利完成工作成果。

  三、实习单位

  单位:xx设计研究院有限公司

  四、实习经过

  在20xx年下半年的实习期中,通过学校和老师的帮助,我寻找到了与本专业对口的设计单位进行实习。初出校园的我第一次来到设计单位实习,刚来的时候心理确实很不平静。对于一个刚刚出来的实习生来说,面对陌生的环境,同时要进入到工作的状态中,各种各样的不适应,造成心理极大地压力。尤其是面对周围的实习单位同事,不知道怎样与别人相处,成为工作中首当其冲的问题。

  在实习的开始阶段,通过逐步的与同事们接触了解,历经几天的实习后发现,自己

  与同事相处并不难,随着时间的增加和工作需求的积累,与同事们的关系日益亲密和谐。这一份和谐的工作关系,为自己之后的实习工作提供很多的帮助和支持。因此,在实习工作中,创造并维持好良好的工作关系是使自己更好工作的重要基石。当在工作中遇到不明白的地方时,你就要敢于开口多问,在询问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅使得遇到的问题解决,也加快自身融入集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。不过作为一个刚刚实习的学生来说,在这方面我还需继续努力,并坚持不懈的努力,这样才能够满足将来的工作要求。

  在设计单位的这段时间中,通过接触实际的规划项目和方案,充分的让自己对于规划专业了解的更多,更全面。在实际的工作项目中,通过与其他同事的交流,更加有效的了解一些规范、控规方面的内容,以前在学校里只是理论上研究,现在在设计单位通过设计图纸,实际的工程去接触,更加深入的了解规划工作的意义。

  在我实习的这段期间,分派到的小组主要在做一个控规的项目,对于控规在学校只是学习了理论知识,并结合一个简单的地块做了相关的控规设计。关于控规方面知识的书籍自己也只是看过寥寥的几本,结合实际的项目却很陌生。在小组里,实习生只能做些基础的工作,例如统计一下用地平衡表、控规中分割的各个地块的面积等。在平时的工作中总要把上一轮的要改的指标改了一遍,之后提交这一轮方案的成果。面对实际工作的紧迫,加班完善上一轮的图则,但是这个看似简单的问题却会时不时地出问题,总是被项目负责人检查时一眼就发现。有时看似很简单的问题,但是还是会出点错误,刚刚涉及的工作还是要认真仔细的完成。在这一段反复修改的时期里,负责人很耐心的给我说,并让我再次修改完善。

  另外,我还在工作空余时间做了用cad描图,画等高线;用ps做平面设计;用草图大师创建建筑模型,完成规划效果图;用word完成规划文本说明和excel完成统计指标等等。

  在实习这一段时间里,通过接触实际的工作项目和协调工作,对于自己几个月的实习工作总结下来,给予自己很大的帮助。这几个月下来的收获,对于即将走出校园进入职场的我来说有很大的`启迪和激励。

  五、实习心得

  首先,在生活方面,增长了我为人处事的能力。在现实的社会中,重要的人际利益关系就像是一张网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,

  并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。

  作为即将出校门的我们,也许还没有懂得人际关系的重要性。但是作为一个即将进入工作环境的新人,建立良好的人际关系是在工作当中的一个重要的问题。人际关系的建立也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对同事进行详尽的交流,只能够把握在每天的空闲时间中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有几次活动,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。这样通过时间的积累,使得自己能够在短时间之内认识到了一批设计人员,我想这在我实习当中的一批宝贵的财富。通过实习使我结识了更多的朋友,增长了更多的社交经验,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。

  另外在生活方面,我也学会了更加独立的生活,面对全新的工作和生活环境,更加自主的去打理和安排。虽然自从上初中就开始住校,包括上大学期间的住校这都锻炼了我的独自生活的能力。但是,以前有同学陪着,周围的校园环境比较的熟悉,并且吃住都有学校的安排,但是这次实习生活中的吃住都要自己想办法解决,自己要找地方住,安排三餐,这样才能够安心的工作。

  其次,在学习方面,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的操作学习。能够将理论和操作两者有机地结合运用,就是实习的最终目的。在规划设计单位的实习工作中,我很深刻地体会到这一点。几个月以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件并作为开展工作的工具,甚至一些我还学习了一些以前没有学过和接触过的电脑软件。作为一名学生,能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标;而作为一名设计人员,能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。

  最后,在画图中要保持一颗认真地心去对待工作,而不是去马虎的去应付。在实际的工作设计中是丝毫马虎不得,所有的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才更加规范合理。还有就是在用cad的时候设计图层要按规定的建,不能胡乱建图层,因为工作的不是你一个人而是一个工作团队。在团队里你的工作可能由下一个人还要接手,继续完成工作。在实际的项目工作中,我更多的是学到了如何规范。在 工作中搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的,要在规范的范围内进行规划,要在甲方的建议和想法中进行规划,要综合考虑经济,政治,文化等方面的综合因素。这样实际的规划工作中更多的规范和要求,促使规划设计师对于项目的设计要达到更具合乎规范的设计。

  在控规中比如说,建筑要后退道路红线多少米?这不再生硬的套用,不能一律的按照主干道退15米,次干道10米,支路5米进行设计。实际中这要看地块的用地性质,建筑高度等综合因素,才能确定下来。建筑的高度要和街道的宽度,周边建筑的尺度等一致。最为重要的是容积率的确定,他关系到整体的经济利益,只有确定了开发地块的建筑大致高度,然后结合你要想营造设计的空间(也就是建筑密度),最终确定建筑容积率。

  但是这个容积率是在一定的范围内确定的,这个范围的上限是:在保证居民生活舒适的前提下,满足日照等条件下计算出来的最大值;下限是:满足开发商能盈利的前提下创造的最低容积率。这个容积率和当地的土地转让价,建安费,基础设施费,开发费等因素有关。另外在控制指标中还留有一定的弹性,例如制定奖励政策,如果开发商可以提供一个公共空间的话,就可以在原有的基础上增加一定的容积率,鼓励开发商创建开放空间从而达到“双赢”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加规划的弹性,更加合理的运用土地,并达到最佳的使用状态。在控规中,限制机动车开口的方向,一般不要在拐角处开口,在拐角的方向上要有一段的距离才能开口,这个距离要根据道路的等级和用地性质来决定,最后还要对建筑色彩,建筑体量等进行控制等内容。

  另外,在总规中的规范更应该是熟记在心头,人均建设用地,道路密度,居住道路等各种用地的比例,变电站的容量,消防栓设计的间距,公共厕所的千人指标,各种类型的管道配备的管径要想比别人高出一筹就应该记住这些常用的指标,当别人都在查规范的时候你已经设计好的,这就是经验,这就是应届毕业生工作要积累的知识。另外在改图的过程和平时的交流中我也学到了在总规的道路设计时,尽量的减少在省道国道以及快速路上开口,尽量减少城市中的道路与这些道路的交叉口。在控规中要尽量的减少地块向这些道路开口。另外,在一般情况下给水,电力,雨水排在道路的东边和南边;污水,燃气,电信排在道路的西边和背边。这些繁复的知识只有通过实际的工作运用,才能更加深入的了解和掌握,为以后的工作积累更多经验。

  在空余时间我还看了大量的论文,对城市规划有了更深层次的认识,感触最深的是在规划中要从经济学角度看待规划,不管是城市总规,控规,修规,包括战略性规划和区域规划,一切都向着经济发展的方向经行规划设计。另外规划还涉及社会,文化等多个方面的知识,城市规划是一门综合性的学科。

  随着技术的进步,先进的技术也被用到城市规划当中,比如现在gis在城市规划中对地形的分析已经很常用了,它可以分析限建区,禁建区,以及可建区。

生产实习心得体会 篇6

  通过生产实习,使学生学习和了解电视机从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的`学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基矗

  企业概况: 巨化集团公司(中文简称“巨化”,英文简称“juhua”)创建于1958年5月。1992年经国家经贸委批准组建企业集团,1997年经国务院批准列入全国120家试点企业集团,1998年3月被确定为浙江省首批国有资产授权经营单位。1998年6月巨化集团公司独家发起设立的浙江巨化股份有限公司股票(证券代码600160)在上海证券交易所上市。

  巨化经过50多年的发展,现有在岗员工1.6万人,下设40多个分子公司和控股参股公司,占地7.3平方公里,建有100多套主要装置,以生产氟化学制品和基本化工原料为主,兼有高分子材料、化肥农药、化学医药、化学矿山、建筑材料、化工机械、电力能源等17大类200多种产品。形成了以氟化工为龙头,氯碱化工和煤化工为基础,精细化工、合成材料、技术服务为高新技术突破口的化工产业链。公司拥有铁路专用线、自备热电厂,通讯、供水、环保等公用设施完善。

  20xx年公司实现全部业务收入103.61亿元,首次突破100亿元;在20xx中国企业500强中,巨化列第495位;在世界品牌实验室XX年(中国500最具价值品牌)中,巨化集团公司居第100位。

  公司决策中心在浙江省杭州市,生产基地位于浙江省衢州市,在上海、北京、深圳、香港、温州、宁波、厦门等设有分支机构,与国外200 余家商社和公司建立贸易业务关系。公司拥有国家级企业技术中心,建有企业博士后工作站,是“国家氟材料工程技术研究中心”“浙江巨化中俄科技合作园”的依托单位。现为国有特大型企业、全国最大的氟化工基地和浙江企业价值观:创新与发展 安全与效率 环保与健康 尊重与和谐

  巨化宗旨:蓝天碧水 造氟社会

  巨化精神:团结 求实 诚信 创新

  企业道德:诚实守信 恪尽职守

  员工信条:学习 尽职 精业 奉献省最大的化工基地。

  在安全生产方面,巨化集团全面实施(安全生产法),切实加强安全生产责任制的落实,建立安全生产的长效机制,全面推进安全生产各项工作。定期开展安全生产教育和评比活动,以全面实施(安全生产法)为主线,坚持“安全第一,预防为主”的方针,大力倡导企业安全文化,推行本质安全,提高全员的安全意识,增强做好安全生产工作的责任感和使命感,为公司的生产经营和社区稳定提供安全保障。

生产实习心得体会 篇7

  在一开始的插件中,我的任务是插四个二极管和两个电阻(一块电板),开始的时候,我按照的是主观交给我的方法去插,不过,插着插着,我就发现了,这样插下去就有点跟不上其他同学的速度,我就跟身旁的同学商量了一下,因为她的工作和我的差不多,我来插八个二极管,她就负责插四个电阻,这样下来,我们就基本上可以跟上了,这是其中的一个方法吧。到第三天,我就和一位同学换了一下位置,感受一下不同的元件的插法,尝试去了解其中的技巧所在,找到一些方法来更快地插件方法,这可以使我在后来的实验中掌握到好的方法,提高插件速度,节省更多的时间来完成下面的工序。

  在全部完成之后,我就去焊电蚊拍的开关,当然了,我认为这是我应该最有价值的一种工作,因为这需要我拿起电烙铁去焊,这是因为我的焊接技术不怎么样的原因,虽然我在上个寒假的假期时有去做过寒假工,虽说也是电子厂,不过那是我拿电烙铁的时间和机会并不多,因为每个人的工种都不同的原因,我这个做测试的几乎没有拿过电烙铁去焊,在平时的时候又很少拿电烙铁来焊,所以这次的焊接工作我也觉得是蛮期待的。但事与愿违,刚开始的时候觉得不怎么样,不过焊久了就觉得有点难了,怎么说呢,一来我很少拿烙铁来练习焊接,所以焊出来的效果就不敢恭维了,速度就相对其他的同学就慢了很多,虽然我并不是十分在意工资的多少,不过年轻人难免会有攀比的,所以相比之下就有些羞愧;二来就是工作环境的问题,因为作为一位学生,我们刚来报告,工厂的环境与学校的环境是完全的不同,这里的环境虽说不是很差的那一种,但也绝对不会比学校的好,在学校的时候,我们在进行焊接时,虽有些松香烟,但绝不会很糟糕,但在这,简直是漫天烟雾,也许会夸张,但这只是形容了一下我们的环境比较差,这就使我有点难以适应了,过多地吸进这松香的烟,令我有点头晕,也导致了我工作的速度。但是在焊接过程中我也认识到了焊接的基本方法之一,其基本操作五步法:准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又三步法)看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用丑不忍睹这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。

  在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的',实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,.待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。辛苦地渡过了几天的焊接工作,可能看到别的同学的工作好像很简单,就要求换了其他的岗位,进行电吹风的外壳组装,看起来容易,实际并不是这样的,这就是我做了一天组装后的感觉。开始跟我的同伴做的时候好像就有点后悔,这是为什么呢,我们也难以叙说,组装的步骤比较多,既要用502胶水来沾电吹风的指示灯,又要装线、拍壳,打螺丝钉,这还要保证在表面看不到其上面的合装的缝隙,即使做完了,这还不算完工,把装好的电吹风拿起检测,要检测合格才算是我们做好的,如果检测到有问题的电吹风就是我们倒霉,不算我们的,可以说是白做了,这样下来,有一个感觉:1毛半组装一个电吹风,不好赚啊,这也导致了有一天我们只有3块9的工资,简直没面子啊。一直坚持,又把这工作做好了,我们又换到了一份看起了简单的工作,因为其他的同学合作,四个人一天可以做到7、8箱的份量,而我们三人合作一天只是做到4箱的份量,手脚慢,这是觉得不好意思啊,我们也只是放二极管,把电吹风马达的整流桥给焊好,却又有点慢,这能不惭话愧吗?可能也是那一句不做不知道,一做吓一跳啊!事实与愿望是两回事,通常美好的都会被现实所打败的一败涂地。不过,这也是应该的,社会事实就是这样,我们做的这样,也是比较好的了,起码主管没有太多地去责骂我们。

  当然了,我们作为当代的大学生,我们应该越早到这些,这能就越好地鞭策我们去自我增值,学好我们要学的,要了解的种种有用的知识,说句现实点的话吧,那也要我们起码不要在厂里的第一线工作吧,那我不是要鄙视底层劳动者的意思,那纯属是我自己的个人意见吧了,既然我们掌握一定的知识就能应该运用到适当的地方,第一线的生产,应该还是留给一些暂时只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在开始到社会工作时也会工作在第一线,但相信这会是短暂的,因为我们掌握了一定的知识,那当然也是我们学好知识之后的事,这就是我们要努力学习的最好选择了:第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。

  大业电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会,我们非常地感谢大业电子厂给我们的机会,也很感谢学校老师为我们做的铺垫和联系。这次实习为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。

生产实习心得体会 篇8

  从指尖划过还来不及感受,将所有的一切化为绕指柔.蓦然回首,头上似霜雪,脸上似山川,人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,短短2个月就这样过去了,到收拾行装准备离别之时确舍不得道别,只能匆匆离去,写下这段文字,以表达这段时间大家对我的关心以及照顾还有那份来自心里的由衷感谢。

  2个月说长不长说短不短,长到60个日夜,短到人生的几百分之一的时光,时间依然在走,日子照样要过,但两个月给予我的收获以及我的感悟将会伴随着我人生不断的延续下去。回家的路上,打开车窗,一股股的暖风扑打在我的脸上,记忆画面不停的在我眼前跳跃,你们每一张笑脸,你们每一滴汗水,我都记忆犹新,你们矫健的步伐,你们教育学生们的那一份用心良苦,以及和你们在餐桌和平常的闲聊,还有听你们谈论你们在部队的生活,和你们的点点滴滴都深深的印在我的脑海里,到此刻我才明白,被你们教导的不仅仅是那一批批学生,还有我这颗以前飘忽不定的心啊!我才是真正意义上被领航教导出来的学生,这里的每一个人都是我的兄长,都是我的老师。你们亲身行动、你们的付出,不停的教导着我,让我本来飘忽不定的心沉淀下来,让我在这里得到人生中又一次重要的洗礼。从夏令营到之后的高一新生的轮训,从王总到下面每一个教官,每一个员工,每一天、每一件事都是我的学习对象和经历,我的每一滴汗水,敲打出来的每一个字都是我对你们的教导表达出来的收获和喜悦。每一次谈话,每一次开营,每一次闭营,每一次户外,每一次感恩课,每一堂会议,每声口号,每个动作,每次会操表演,每一根烟,每一招军体拳,写的每一次微信推广,拍的每一张照片,每天清晨的问好,每次关心的问候,每句玩笑都见证着我一步步的变的成熟,我再也没有初来时那份焦躁不安的心了,我也真正从心里意识到了父母、国家对我的重要,也认识到了社会生存的不易以及以后该以什么样的姿态步入社会。

  一日为师,终身为父,再多的言语也修饰不了我对你们的感谢,我是你们的学生,也是你们的同事,你们是我的老师兄长,也是我的朋友,作为晚辈的我只能用以后的努力和成功来回报你们给予我的`教导,我不敢说我是一个优秀的人,但我必是一个重情重义之人,每一份情义我都记在心中,日后如有我能帮助的地方我也决不推辞。不管怎么样我们也要记住,我们从事的是一项阳光积极的事业,我们做的事是功在当代,利在千秋的事情,我们既然选择了这份职业我们就有责任用最乐观的姿态用满满的正能量带给来领航的每一个人。我也亲身体会到了那份艰苦,但我相信付出和回报是成正比的!我不管走到哪里都会把这里的亲身体会到的优良品质传递给更多的人。最后也祝领航越办越好,每一个在领航工作的人身体健康,我会时常回来看望你们的。

生产实习心得体会 篇9

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

  紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识。

  但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的.绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头。

  另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

  对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。

  对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。

  而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析,也产生了一些我个人的看法。

  建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。

  我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

  建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑。

  总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短两周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  此次学期我走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

生产实习心得体会 篇10

  今天,生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。

  实习目的:了解交通工程将来可能需要面对的一些事件,通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作,和监控措施,以及所取得的成就,对路面施工,桥梁施工有一定的认识。

  实习项目:

  1、观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。

  2、BRT公交专用车道设计规划。

  3、到沥青路面施工现场参观。

  4、观看路基路面施工教学录像。

  5、到山东高速集团威海客服分中心参观。

  6、到威海市交通警察分局参观。

  7、绕滨海旅游公路参观学习。

  交通渠化:在前两天的实习中,我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口,海滨路与文化东路及其周围路段,世昌大道与海滨路,新威路交叉口,通过对这些交叉口交通状况的了解,进行粗略的渠化。通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则:渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的'干扰,通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式,促使各行其道。2、疏导原则:明确不同交通流的行驶轨迹,通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计,因为在考察时发现交通状况良好,交通井然有序。

  BRT:对文化路实行BRT,我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽,在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵,但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT,从而达到控制机动车保有量的增加,减少环境污染,节约路面。同时在BRT实施前做好宣传工作,得到广大人民群众的支持。BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念()。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施,通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。

  沥青路面施工:通过对拌料场,实验室,施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识,沥青采用导热油加热至160—170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155—170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30—40℃时之后再通车。

  山东高速集团青威路段监控中心:那天当我们来到这里时,工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况,这里技术很先进,设备齐全,完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机,当车辆进入高速公路时需要领取一张卡,之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费,大大的减少了行车延误,为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施,ETC的应用,电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内,高速公路收费联网,只要在高速路上行驶,只需在进高速停一次车,下高速停一次车就可以了,我相信这是未来高速公路收费的趋向,在将来一定能在全国联网,使收费系统更加全面,完善。

  威海市交通警察监控中心:在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面,这里仪器先进,能自动拍照,判断你的车是否违章,自动记录违章信息的闯红灯,超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督,观察着道路运行情况,并通过FM等发布公布违章信息,违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。

  绕滨海旅游公路:在威海公路设计院院长,罗老师,于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行,在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项,和他当年设计时的经历,经验,我们总过两座桥,其中第二座桥,长会口大桥深深的吸引了我,桥全长20xx米,主桥桥下净空32米,主桥宽20.1米,引桥宽16米,桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航,3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨,结构型式为双塔双索面斜拉桥,“H”型桥塔,塔高108米。主桥施工技术难度大,建设周期较长,仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥,更是个艺术品,在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座,我了解到更多关于威海市公路设计的历程,和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合,把美融入到每一个作品中。

  经过这次生产实习,我了解到很多很多,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西,在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次,但是我们了解到与专业相关的很多很多,设计,施工,管理,规划……

  再见了,生产实习……

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