【精华】土木工程实习日记锦集8篇
一天的生活不知不觉间结束了，相信大家都有不少体会吧，让我们今天做个总结，写一篇日记吧。你所见过的日记应该是什么样的？以下是小编帮大家整理的土木工程实习日记8篇，欢迎大家分享。
土木工程实习日记 篇1
x月14日 星期一 阴
今天的任务一样是看钩机，目前主管做到东升村，刚开始感觉工作挺顺利的，在这个村待了一段时间后我们都觉得这个村刁民是比较多的。钩机还是沿着主干道的挖槽，无可避免的有些村民门口就变得交通不便利了，所以他们就开始抱怨起来，就会问我：“把路挖成这样，车辆都过不了，什么时候才能把路填好”。这时我就必须向他们解释。有些村民态度还是很不错的，哪些地方有水管他们会告诉我们，让我们挖的时候小心。一路上我都小心翼翼的跟着挖机，尽量不要挖破水管。挖着挖着，水就流出来了，这时我们就知道是水管破了，这水管埋的不深不浅，也没有任何标记可以看出这里有水管，所以这挖破了也是没有办法的。所以我马上就打电话给修水管的林师傅，告诉他地点，就把这边交给他了，我们又继续自己的工作。
x月15日 星期二 阴
由于户数还没统计完全，所以在工地待了一会儿后，决定打电话给林书记让他带我去统计户数。 跟着林书记，我们按照顺序沿着巷子一户一表的登记、喷漆，期间跟林书记谈谈话、聊聊天，一上午很快就过去了。下午林书记没空，还剩下一点点他说有空时候在去统计。我跟林书记说其他几个村子已经都统计完了，我们也要赶紧了，他一听就忙说那明天上午再去统计吧。下午我们几个都比较闲，都在一起看挖机，一不小心水管又被挖破了，我们几个都在商量着由谁打电话给林师傅来修水管，因为今天挖破了好几处水管，已经麻烦林师傅好几次了，都不好意思再打电话给他了。由于我上午还没给他打过电话，所以决定由我打电话去请林师傅来修水管。之后我们又跟着钩机继续向前方挖去。
x月16日 星期三 阴
上午吃完早餐来到工地待了一会后便打电话给林书记去登记户数了。前进村居民分布分为四个部分，现在只剩下最后一部分了，所以没花多少时间就把剩下的给统计完了，接下来就哪个地方漏掉的给补补，一个村的户数就差不多都齐了。林书记也问了下其他村子的情况，然后就回去了，临走前跟我说如果户数有增减再给我联系。下午也没什么事情，还是去看钩机，吴工交代我消防栓左右两边各七米要挖1.2米深，以便于水管更好放置，不至于凸起太高。根据吴工的要求，拿着卷尺量着挖槽的深度，挖机师傅也很配合。可是深度挖太深了，以至于水管又被挖破了，于是又打电话给林师傅来修水管。林师傅还是很好说话的，二话没说就过来了，我们都在夸林师傅脾气真好，一点都不会抱怨，这给我们工作带来很大的方便。
x月17日 星期四 阴
今天钩机挖槽已经挖到了东升村的一半了，做管的师傅也已经动工了，我们标段的
进度比其他标段快了不少。我还是跟着钩机挖槽，一如既往的注意着挖机四周的车辆及行人，对提前预防挖破地底下的管都已经有一定的经验了。现在我们又挖到下水道了，为了铺设管道能够畅通，我们只好将水泥管下水道挖破，然后把200管径的水管铺下去后再把下水道用水泥砖块砌起来。对于挖破下水道，村民们自然是怨声载道，我们只好好说歹说的给他们解释一番，当然也有一些刁民破口大骂的闹事，我们只好用强硬的态度把他们镇压。然后我们挖槽就顺利多了，村民就是抱怨也不会再闹事。我也就跟着钩机，在看起来深度有偏差的地方用卷尺量一量，直至每个地方的深度都满足要求。
x月18日 星期五 阴
今天早早的跟着吴工来到工地，要开始接管了，我来给他帮帮小忙。在一旁看着师傅们接管，他们也会教我们一些接管要注意的事项，热熔器的使用方法，温度的控制范围以及管的周边不能粘有任何沙子及脏东西，还有就是管粘接时一定不能有水珠滴进去。在铺设管的时候，我们要把管道底下整平，不能留有大石块，否则容易把管压破。铺设管道的时候，周围的村民一直说这200管径的水管太小了，一直在议论纷纷，意见颇大。我们只好给他们解释这是设计院设计好的，保证这水管供应的水够村民们用。偶尔管的接头处会由于某种原因而接的不牢固断开，这时师傅们就会找出原因，然后锯开水管重新粘接。师傅们接管的速度还是很快的，我们跟着接管直到下班，期间能学到的东西还是不少的。
x月21日 星期一 阴
今天上午我们三个人开始去放样了，带着墨斗、墨水和图纸来到工地上。我们从起点开始，穿过每条小巷，看着地图，沿着管道的路线在有横穿马路的地方都放上样，我们互相合作着，两个人弹线放样，另一个人拿着图纸看线路。在有些线路不明确的地方我们互相讨论，按照线路最短的最经济的原则放样。很快我们便搞定了一大片区域，上午的工作也圆满完成。下午吃完饭来到工地上，找了个地方歇息了下，聊了会天，讨论了下下午的工作安排便开始工作了。下午依旧是放样，工作量还是很大的，不过我们娴熟了很多，三个人合作起来也顺手多了，进度也加快了。今天的工作就在我们互相合作下完成的非常完美。
x月22日 星期二 大雨
今天上午的工作还是去放样。来到工地我们开始把墨斗装满墨水，把线打结的墨斗修理了下，然后便开始工作起来了。我们还是三个人合作，两个人弹线放样，另一个人拿着图纸看线路，把管道的线路放到村民的家门口，有些不解的村民便会问我们这是做什么，我们就好好的给他们解释。按照我们放样的标准，都是把水表统一装到房子的同一侧，以便于装水表的师傅一目了然，同时也更经济。但有些村民就有意见了，为了使村民们满意，我们便把装水表的位置给放在他们旧水表的旁边。于是，我们的工作量就变大了，放样的同时还要先把村民原先的旧水表给找出了，所以我们便决定进行二次喷漆，把装水表的位置喷在他们旧水表位置的旁边，以便于我们工作。
x月23日 星期三 雨
今天的主要任务是进行二次喷漆，把装水表的位置给喷出来，这样不但有利于我们放样，也有利于师傅装水表。所以我们带着喷漆、墨斗、墨水开始了我们的工作。我们每人拿着一罐喷漆，先找出有装水表的用户，再找出他们旧水表的位置，在旁边再喷上圈圈，用来表示装水表的位置。所以我们的工作量就变大了，每次都要绕着房子走一圈，有时找不到旧水表的位置还得找村民问问水表装在何处，这样村民们态度就变得热情多了。由于我们没有对每一个村都很熟悉，对于具体的管道路线就变得不清楚了，所以工作起来效率就降低了。但我们还是一如既往的充满战斗力，为了能早些把放样这一块工作给搞定，我们只有加倍的努力工作。在我们的共同努力下，一天下来所放的样量还是蛮多的。
x月24日 星期四 阴
今天对已经埋好管道的道路进行填沙。早上8点左右，沙子运输到了施工现场，沿主要施工干道，分堆摆放。我们叫来工人，将铺设任务按照管道进行划分，指挥工人将沙子埋进土中。
首先是编号为1-1的的路段，1-1路段是主要路段，铺设的PE管为200口径的PE管，占用的面积会比较大，所以相对其他路段来说，铺设的沙子会比较多。经过一段时间的铺设，1-1路段的'铺设任务已经结束。我们与当地村民通过几次交涉，从他们家里引出水源，对1-1路段进行浇灌，保证沙子的密实性，保证工程质量。
经过一天的努力，我们将1-1路段的埋沙工作正式结束。虽然很累，但我们都觉得很有意义，每天我们都会思考工作的得失，保证施工过程零失误，保证工程质量
x月25日 星期五 多云
今天对已经埋好管道的道路进行填沙。早上7点40分左右，沙子运输到了施工现场，沿主要施工干道，分堆摆放。我们叫来工人，将铺设任务按照管道进行划分，指挥工人将沙子埋进土中。
今天是填沙任务的第二天，我们对是编号为1-2的路段进行。铺设1-2路段是主要路段，铺设的PE管为200口径的PE管，占用的面积会比较大，所以相对其他路段来说，铺设的沙子会比较多。经过一段时间的铺设，1-2路段的铺设任务已经结束。我们与当地村民通过几次交涉，从他们家里引出水源，对1-2路段进行浇灌，保证沙子的密实性，保证工程质量。
经过一天的努力，我们将1-2路段的埋沙工作正式结束。虽然很累，但我们都觉得很有意义，每天我们都会思考工作的得失，保证施工过程零失误，保证工程质量
x月28日 星期一 阴
今天对已经埋好管道的道路进行填沙。早上7点25分左右，沙子运输到了施工现场，沿主要施工干道，分堆摆放。我们叫来工人，将铺设任务按照管道进行划分，指挥工人将沙子埋进土中。
今天是填沙任务的第三天，我们对是编号为1-3的路段进行。铺设1-3路段是主要路段，铺设的PE管为200口径的PE管，占用的面积会比较大，所以相对其他路段来说，铺设的沙子会比较多。经过一段时间的铺设，1-3路段的铺设任务已经结束。我们与当地村民通过几次交涉，从他们家里引出水源，对1-3路段进行浇灌，保证沙子的密实性，保证工程质量。
x月29日 星期二 阴
今天对已经埋好管道的道路进行填沙。早上7点10分左右，沙子运输到了施工现场，沿主要施工干道，分堆摆放。我们叫来工人，将铺设任务按照管道进行划分，指挥工人将沙子埋进土中。
今天是填沙任务的第四天，我们对是编号为1-4的路段进行。铺设1-4路段是主要路段，铺设的PE管为200口径的PE管，占用的面积会比较大，所以相对其他路段来说，铺设的沙子会比较多。经过一段时间的铺设，1-4路段的铺设任务已经结束。我们与当地村民通过几次交涉，从他们家里引出水源，对1-4路段进行浇灌，保证沙子的密实性，保证工程质量。
经过一天的努力，我们将1-4路段的埋沙工作正式结束。虽然很累，但我们都觉得很有意义，每天我们都会思考工作的得失，保证施工过程零失误，保证工程质量。
x月30日 星期三 阴
今天对已经埋好沙子的道路铺设石头，厚度预留20公分，为浇灌水泥做准备。早上7点30分点左右，石子运输到了施工现场，沿主要施工干道，分堆摆放。我们叫来工人，将铺设任务按照管道进行划分，指挥工人将石子铲进刨开的道路中。
首先是编号为1-1的的路段，1-1路段是主要路段，铺设的PE管为200口径的PE管，占用的面积会比较大，所以相对其他路段来说，铺设的石子会比较多。经过一段时间的铺设，1-1路段的铺设任务已经结束。我们利用抽水泵，从水井中引出水源，对1-1路段进行浇灌，保证道路的密实性，保证工程质量。
经过一天的努力，我们将1-1路段的铺设工作正式结束。虽然很累，但我们都觉得很有意义，每天我们都会思考工作的得失，保证施工过程零失误，保证工程质量
x月31日 星期四 阴
今天对已经埋好沙子的道路铺设石头，厚度预留20公分，为浇灌水泥做准备。早上7点10分点左右，石子运输到了施工现场，沿主要施工干道，分堆摆放。我们叫来工人，将铺设任务按照管道进行划分，指挥工人将石子铲进刨开的道路中。
今天是铺设任务的第二天，我们对是编号为1-2的路段进行铺设，1-2路段是主要路段，铺设的PE管为200口径的PE管，占用的面积会比较大，所以相对其他路段来说，铺设的石子会比较多。经过一段时间的铺设，1-2路段的铺设任务已经结束。我们利用抽水泵，从水井中引出水源，对1-2路段进行浇灌，保证道路的密实性，保证工程质量。
经过一天的努力，我们对1-2路段的铺设工作正式结束。虽然很累，但我们都觉得很有意义，每天我们都会思考工作的得失，保证施工过程零失误，保证工程质量
x月1日 星期五 阴
今天对已经埋好沙子的道路铺设石头，厚度预留20公分，为浇灌水泥做准备。早上6点50分点左右，石子运输到了施工现场，沿主要施工干道，分堆摆放。我们叫来工人，将铺设任务按照管道进行划分，指挥工人将石子铲进刨开的道路中。
今天是铺设任务的第三天，我们对是编号为1-3的路段进行铺设，1-3路段是主要路段，铺设的PE管为200口径的PE管，占用的面积会比较大，所以相对其他路段来说，铺设的石子会比较多。经过一段时间的铺设，1-3路段的铺设任务已经结束。我们利用抽水泵，从水井中引出水源，对1-3路段进行浇灌，保证道路的密实性，保证工程质量。
经过一天的努力，我们对1-3路段的铺设工作正式结束。虽然很累，但我们都觉得很有意义，每天我们都会思考工作的得失，保证施工过程零失误，保证工程质量.
x月4日 星期一 阴
今天对已经埋好沙子的道路铺设石头，厚度预留20公分，为浇灌水泥做准备。早上7点15分点左右，石子运输到了施工现场，沿主要施工干道，分堆摆放。我们叫来工人，将铺设任务按照管道进行划分，指挥工人将石子铲进刨开的道路中。
今天是铺设任务的第四天，我们对是编号为1-4的路段进行铺设，1-4路段是主要路段，铺设的PE管为200口径的PE管，占用的面积会比较大，所以相对其他路段来说，铺设的石子会比较多。经过一段时间的铺设，1-4路段的铺设任务已经结束。我们利用抽水泵，从水井中引出水源，对1-4路段进行浇灌，保证道路的密实性，保证工程质量。
经过一天的努力，我们对1-4路段的铺设工作正式结束。虽然很累，但我们都觉得很有意义，每天我们都会思考工作的得失，保证施工过程零失误，保证工程质量.
x月5日 星期二 晴
由于编号为1-5的路段为支干，铺设的PE管为110口径的PE管，1-5路段非主要路段，占用的面积会比较小，所以相对其他路段来说，铺设任务会比较少，所以填沙和铺石任务可以在一天内完成。
早上7点40分点左右，沙石子运输到了施工现场，沿主要施工干道，分堆摆放。我们叫来工人，将铺设任务按照管道进行划分，指挥工人将按照施工顺序进行填铺。
工人将沙子埋入刨开的道路中，浇水密实，再将石头铲入其中，厚度预留20公分，为浇灌水泥做准备。利用抽水泵，从水井中引出水源，对1-5路段进行浇灌，保证道路的密实性，保证工程质量。
经过一天的努力，我们对1-5路段的铺设工作正式结束。虽然很累，但我们都觉得很有意义，每天我们都会思考工作的得失，保证施工过程零失误，保证工程质量.
x月6日 星期三 晴
由于编号为1-6的路段为支干，铺设的PE管为63口径的PE管，1-6路段非主要路段，占用的面积会比较小，所以相对其他路段来说，铺设任务会比较少，所以填沙和铺设石头的任务可以在一天内完成
早上7点左右，沙石运输到了施工现场，沿主要施工干道，分堆摆放。我们叫来工人，将铺设任务按照管道进行划分，指挥工人将按照施工顺序进行填铺。
工人将沙子埋入刨开的道路中，浇水密实，再将石头铲入其中，厚度预留20公分，为浇灌水泥做准备。利用抽水泵，从水井中引出水源，对1-6路段进行浇灌，保证道路的密实性，保证工程质量。
经过一天的努力，我们对1-6路段的铺设工作正式结束。虽然很累，但我们都觉得很有意义，每天我们都会思考工作的得失，保证施工过程零失误，保证工程质量.
x月7日 星期四 晴
道路的混凝土浇灌进入了尾声，我们的实习生活也进入了尾声，我们的实习期到了，要结束了，这里的工程也要结束了。今天使我们最后一天工作了，剩下收尾的工作，要等到来年再继续进行了。我们今天的任务就是把所有统计的数据，所有的工作情况上报，方便他们日后的工作交接。我们几个互相提醒需要留意的一些工作情况，就生怕遗漏了一些东西。互相提醒相互勉励，工作情况上报完了之后，我们继续再走一次现场，看看
我们这一个多月来所关注，所施工的村子，道路。看看还有没有没完善的地方，还是否有问题所在。完了之后我们道别了带我们的导师们，我们几个凑了点钱，给导师们买了几包中华，算是我们的报答。这一个多月以来我们学习了不少东西，了解了管道铺设的整个过程，所要施工的各环节，各个人员之间的协调，还有人际关系的培养等等。一项工程其实说难也难说不难也不难，最重要的是要用心，要懂得变通。
傍晚我们收拾好行李，道别了导师，坐上了回家车上，我们几个都回忆着已经结束的实习生活，各有各的滋味。
土木工程实习日记 篇2
土木工程专业类实习日记（一）
今天是实习的第一天，经过两个小时的乘车，我们来到了福清。
第一次去野外实习，心情不免有些激动。早上天气还不错，虽然是阴天，但挺凉爽的。我们走了一会儿到达一个324国道旁边的山体旁，在那里，老师告诉我们那是岩浆岩中的酸性喷出岩——流纹岩，岩石的构成有明显的定向排列特征，为流纹构造，这块小山体是由尚且新鲜的流纹岩构成，所以防护措施相对简单，紧接着便开始量测该岩石的产状要素，搞了一会儿，明白了怎样使用罗盘仪。接下来我们坐车到下一处，也是看一个路边边坡的防护措施
老师讲了十分钟后，我们坐车赶往今天的终点站——福清东张水库，在坝上老师告诉我们，东张水库对福清人来说是很有意义的，它提供附近农业灌溉用水，并指着水库周围，说这里可以作为旅游景区向游人开放，还可以发小量电。之后，我们到大坝底下，用罗盘仪测了一些坡面的走向、倾向、倾角。完后便是自由活动时间，于是我们就开始拍些照片，到处看看风景。
下午一点左右，我们心感充实地回去学校。
土木工程专业类实习日记（二）
今天下着微微细雨，我们一路上撑着伞。坐车不一会来到了第一个目的地——洪塘大桥，老师在桥下给我们介绍了洪塘大桥闽江流域的堆积作用和侵蚀作用的地质地貌特征，闽江南港河流宽阔，流量大于黄河。由于河流堆积作用导致下游沙滩较多，这里的河沙驰名中外，含泥量低，级配良好，所以导致过度采砂；又由于河流的侵蚀作用使桥墩产生论了变形；在南岸逗留了一会儿后，我们开始走到北岸，老师告诉我们，由于桥的北岸的地基下存在软土层和滑坡体使桥面产生裂缝，并导致桥墩的轴向位移和侧向位移，使桥存在破坏现象，又重建一座投入太大，便只能重新加固旧桥墩，或者在两旁重新建新的桥墩，最终采取了一些加固和维修措施，即加大桥墩，加抗滑桩等
经过二十分钟的长途跋涉，我们来到农大校舍旁的一个边坡旁，这是一个用锚钉加固的防护措施，在那里老师讲解了一会儿我们就往最后的目的地——洪山大桥出发，老师刚开始介绍了闽江南北港的区别，北港侵蚀作用强、堆积作用较弱，而南港侵蚀作用较弱、堆积作用强；由于闽江中下游分流不对称，导致北港的流水量大，流速快，对河床冲刷强，导致下游两岸崩塌。
老师介绍完，我们拿起相机，拍了照片，便回去了。
土木工程专业类实习日记（三）
今天陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图，让我们尽可能把图纸看懂，有不懂的要向他们请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。
虽然我们也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比，我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。
打开建筑图和施工图，我看见施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的.设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标，这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证，多么希望自己能有这么一个章啊！
看结构图纸时，发现都用的是平法标注，记得在大一时，王老师给我们讲过平法标注，也给了我们101图集，不过我们都没有看，到现在都看不懂。还好办公室里还有图集，我们一遇到不懂得就找图集，弄的我一上午就看了一张图纸，没办法不懂啊。回去了一定在好好研究平法标注。
土木工程专业类实习日记（四）
今天，陈工说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。
张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。
后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。
土木工程专业类实习日记（五）
今天，我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。
真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有的地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。
不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。
土木工程专业类实习日记（六）
今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法：
a 、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b 、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。
后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。
土木工程实习日记 篇3
今天是实习的最后一天了，感触良多。
9:00 还是安排召开了周例会，施工单位首先通报了施工进度。然后他们提出一个问题，附近居民投诉工地 6 点以前就开始施工，影响他们休息，门口的燃气公司施工，水管被挖坏，致使工地经常停水，影响施工作业和日常生活。针对自己的施工情况，他们也指出现场临电要符合规范，大型设备要定期检查，做好记录。另外，为了迎接 8 月中旬市“创城”检查，现场一定要严抓安全文明施工，还要尽快拆除围墙，提前准备好标准围挡，以备更换。
监理方先通报了昨天安全检查的结果，希望大家重视，并及时改进。并提出钢筋工一定要带安全帽，机械连接要按照规范要求做好，保证钢筋连接的质量达到施工要求。混凝土浇注要严格把关，成型之后不能有大面积的裂纹，养护要及时、到位，并且能保证观感。这些都是之前检查过程中发现的`质量问题。在资料方面，也提出了相应的整改方案。
建设单位依旧提出了自己关于加快施工进度的意见，为保证工期，要求尽快将 4# 和 5# 楼的施工方案拿出来，利用好南侧施工场地，下周上报。在施工具体措施上，希望基坑内要尽快抽水，将水位降到筏板以下，保证正常施工。针对北面围墙的整改也提出了自己的建议，督促各方协调合作，不要推卸责任。
最后一天的工作，真是不舍啊，在工地上真的是学到了很多比课本讲的更具体的知识。更重要的是和前辈们学到了很多做人做事的道理，了解了行业的一种整体面貌。大家的一些建议和意见也对我的人生规划产生了很多影响，我由衷的感谢这些可爱的同事们。
我的实习结束了，工地的建设还在继续，寒假的时候我还会回去看看大家的。
土木工程实习日记 篇4
x月x0日 周六 晴
来到办公室休息了下，紧接着唐工也来了，看了看我的计算式，还让我给他解释了下我的想法，我把我的计算过程讲了一遍，他说了句，思路是不会错，但是这样过程过于繁琐了。
他拿出他的计算式给我看，他把每x个轴号都标的清清楚楚的。我还是有的计算式看不懂，问了下他，他一解释，我就明白了。还有他是将柱子还有垂直梁放到最后统一算，这样避免混淆了还避免了有漏算或者多算。
听懂了唐工的`计算后，我也开始了我的计算。碰上有弧线的里外的边长不同有不同的计算方法，数值差别不大的要相加取平均值，数值相差大的要分别进行计算。
今天的实习感觉收获还挺大的，从之前的无从下手，到现在的我也计算出x大部分了，或许存在错误，但是我开始懂得了要如何去计算了。
土木工程实习日记 篇5
20xx年x月14日
今天听李总工程师介绍桥面铺装，其指的是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。
又称车道铺装，其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面，保护主梁免受雨水侵蚀，并借以分散车轮的集中荷载。常用的`桥面铺装有水泥混凝土，沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上，也有采用防水混凝土铺装的
土木工程实习日记 篇6
星期四，我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。
以上就是我这一周的实习记录。
xx年11月10日
7月5号 星期一 晴
今天上午8点整，我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会，这是一个关于我们专业的.讲座老师给我们讲了很多东西，开始告诉我们实习的安排，着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座，让我受益匪浅啊！老师讲了土木工程的发展史，当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。
通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解，更喜欢这个专业了，对这个专业也充满了好奇心，我会带着我的好奇心在三大努力学习的！
7月6号 星期二 晴
今天天气很清凉，我们早早来到了水电楼门口，8点钟大家都上了车，我们今天去三峡大坝。好开心啊，三峡大坝是世界第一大坝，我们穿过了很多山，过了很多桥。还有三个隧道，真刺激啊！一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样！大概用了一个小时，我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝，还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做纪念啦！
7月7日 星期三 晴
今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥！
也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时，然后过了宜昌长江大桥，进入了宜都。宜都是个漂亮的地方，我们在江边小亭子里停了下来，走在沥青路上，是多么欢跃啊！接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况，公路如何让规划路面如何规划，以及路边的情况和施工的问题！后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地，讲解了整个环节，最后他带我们参观了工人是如何施工的，这让我们受益匪浅啊！
7月8号 星期四 晴
今天我们正式区了宜昌长江公路大桥！
下午一点做哟出发的吧，2点才到，不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥，下面水流湍急，大桥由两个桥墩支撑，中间是两个主柱，分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学，但愿是自己人设计的吧！
7月9号 星期五 晴
今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座，是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识，给我们讲了这个方向的前景，激发了我们对此专业的兴趣，第二和老师讲了关于建筑方面的知识，我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的！
总之这场实习报告让我学到了许多！
土木工程实习日记 篇7
xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录，设计说明，各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。
xx年7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构，我们这几栋楼为框架剪力墙结构，同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构，在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”，剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的`抗剪强度和刚度，墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中，由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载，剪力墙沿横向纵向正交布置，它刚度大，空间整体性好抗震性好，而且可以使房间不露梁柱，整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等)，把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体，增加墙体的平均热阻值，从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。
xx年7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用，引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时，角桩和中心桩要被挖掉，为了便于在施工中，恢复各轴线位置，应把各轴线延长到基槽外安全地点，并做好标志。其方法有设置轴线控制桩， 轴线控制桩设置在基槽外，基础轴线的延长线上，作为开槽后，各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2～4m处，打下木桩，桩顶钉上小钉，准确标出轴线位置，并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物，亦可把轴线投测到建筑物上，用红漆作出标志，以代替轴线控制桩。
xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线，目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的，这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿，项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事)，心里非常不情愿的，去了之后发现他们本来就有墨斗，他们完全可以自己弹出来，在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线，想起了司机师傅的话，一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨，由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里，我们的技术员说要看看，我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说：行，那你去吧。我没有办法了，只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友……也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要坚持。
xx年7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋，了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋，将两端头的柱位置和垂直度控制好，再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置，再放置另一侧水平钢筋，绑扎相交点，挂拉钩和保护层。注意事项有：1.是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。3.锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4.钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋，我拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看，发现了多处错误，有的是钢筋型号错误，有的是剪力墙柱的形状，当我把错误告诉负责人时，发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我，因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。
xx年7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平，然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好，技术员通过调整水准仪找到笔头，固定好镜头。然后再下到槽里面，首先通过通过上下调节水准仪镜头，先大概的固定其中一个木桩，然后在木桩上准确的钉上钉子(注意钉子不要钉到底)，这样在最外边的轴线上类似的找到几个点，最后在各个木杖的钉子上拴上白线，这样就定出了其中一条轴线，再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的，可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难，例如，当时控制点的环境不好，仪器老化不好用，再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。
土木工程实习日记 篇8
今天工地上主要还是在做保护层，还有在支护结构的钢柱上焊接钢板，这些钢板时用来防水的，叫做正水片。原立柱是H350×350型钢桩，所焊的钢板采用原为 6mm的钢板，其大样如图： 焊缝采用满焊，止水片的在立桩上的焊接高度，差不多在基础底板厚度的一半左右，这样可以使止水片位于底板的.中间，对防水比较有利。
今天还是用水准仪控制保护层的标高，叫一个工人立爬尺测了一个大早上，后来发现保护层的厚度要做得相当厚，发现有些位置有明显的误差，后来发现爬尺有一节没有完全接起，导致严重的错误，所以下午不得不把早上的事重新做一次。由这件事让我明白施工过程要十分小心谨慎，否则可能造成很严重的后果。
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