建筑工地实习日记

时间:2024-08-09 16:15:30 实习日记 我要投稿

关于建筑工地实习日记范文汇总6篇

  一天将要结束了,这一天里,大家身边一定有一些有趣的见闻吧,因此我们要写好日记了。在写之前,要先考虑好内容和结构喔!以下是小编收集整理的建筑工地实习日记6篇,欢迎大家分享。

关于建筑工地实习日记范文汇总6篇

建筑工地实习日记 篇1

  今天张工又专门到施工现场给我讲解,使我对放线有了更深刻的了解。原来施工放线现场操作有多种放线方法;一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线,然后给了我一些资料让我看,希望可以从中学到更多。下午测量员带着我们去给剪力墙、门洞放线,对于所掌握的`知识有了初步的实践。

建筑工地实习日记 篇2

  星期四

  天气:阴

  天气比较凉爽,早上来到现场原本平整的楼面堆满了钢筋,有剪力墙焊接用到的受力钢筋和绑扎暗柱的成堆的箍筋。在数周前的混凝土课程设计中对于钢筋下料有了初步的感观,也知道箍筋的用量非常大,但如此多的箍筋还是让我大吃一惊。在昨天的焊工工作后楼面上立起了密密麻麻的钢筋,整栋大楼也是这样通过一根根的钢筋串联起来,包裹上箍筋,填充上混凝土完成的。上午在办公室看了看三号楼的施工图,听技术员说,明天要回填三号楼裙房的地基土,接下来就是防线、支模、浇筑、绑扎钢筋看来接下来有新的工作要做了。下午没什么工作帮得上忙,就一个人来到焊接钢筋的'现场继续看焊工们的实际操作,我观察焊接成型的接头,柿子状,表面光滑透亮,我掰了掰上部钢筋,感觉这样的连接比我想象中要稳固的多,钢筋弯曲时时平整部位的弯曲,接头处没什么变化,回忆了一下刚结构中对钢筋焊接的计算,电渣压力焊形成的接头在成分上是与钢筋相同的,而且有效的截面面积扩大了50%。

  以上,这些对于结构来说都是较为富裕的安全储备。

建筑工地实习日记 篇3

  星期一

  天气:晴转小雨

  上午很早就来到现场,项目负责人把我安排给施工科一位师傅做助手,班主对工人师傅们交底后师傅召唤我跟他去新浇筑好的二号楼定位放线,我有些不解,毕竟刚刚才浇筑完成不超过20小时,混凝土的强度真的达到上人强度了么?而且,就这十几个小时,期间还在浇水养护,混凝土已经干燥硬化了?带着这些疑惑我战战兢兢的跟着师傅进了现场,这也是这次实习我第一次如此近距离来到现场,已经有不少工人在忙碌,混凝土表面都覆盖着塑料薄膜,我回忆了一下土木工程材料课上老师讲过的养护方法,想想这些工艺还是比较正规的,泥工还在拖着水管在楼面上浇水。表面虽然是潮湿的,但混凝土的确已经硬化。为了加快放线,提高工程进度,科长分配了三个小组,从三条轴线分别进行放线,虽然已经熟悉了些图纸,但实际操作起来还是不熟练,对墙线、尺寸的'想象力还很不足,这样我的工作进度相对就慢了下来,但跟我一组的小技术员并没有埋怨我什么,还在鼓励我,没关系,慢慢来,逐渐我掌握了一些技巧,对某一条轴线而言先去观察相邻轴线有没有比较特殊的地方,这样一来,工作也显得得心应手了。

建筑工地实习日记 篇4

  9月26日 星期一

  今天是实习的最后一天,时间过的好快,虽然在这辛苦些,但也学到了很多课堂上学不到的东西,工地上的这些人们都很好很热心,给我了很多帮助,在这时还愁着什么时候能实习完,这要走了还有很多的恋恋不舍,走了还不知道什么时候才能再见到这的施工队长师傅们。

  这次的施工实习使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。一个建筑设计绝对不是流于表面的华丽,更离不开的是内部的施工设计,哪怕是一小块地砖也应该是一个建筑设计师应该考虑的。在设计中不能脱离了规范和构造进行设计,对设计图上面应有的施工图的细节应该加以考虑。虽然还没有学施工图的画法,但方案图也是为施工图服务的.,要尽量做到准确明朗。在今后的构造课上还得努力充实自己的专业知识,将施工设计和建方案结合起来,才能更好的做好建筑方案筑。今天上午我还正常实习再工地上看他们放线制作模板的,下午没上去,在办公室整理了文件,桌子,把办公室打扫的干干净净,向师傅和经理们告别后,离开了实习工地。

建筑工地实习日记 篇5

  20xx年9月5日

  今天是第一天来工地实习,初来建筑工地,对工地上的一切都感觉新奇和陌生,看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天,对我也产生了很大的鼓舞,我决定虚心的向他们学习,学习他们吃苦耐劳的工作精神,工作热情。

  首先,我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告,然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习,我的师傅是个40岁的中年人刘工,刘师傅在工地领导施工管理20多年,是一位难得的经验丰富,待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育,每个人分配了一个安全帽,然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。

  20xx年9月6日

  我来到的这个施工工地,基础已经完工,开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下,我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙结构的工程,用的.模板基本上都是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。

  20xx年9月7日

  昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音,搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车,楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实,浇筑混凝土是有先后顺序的,从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土,学到了很多打混凝土的知识,例如混凝土自由倾落高度不得超过2m,如超过2m时必须采取措施,使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。

  20xx年9月8日

  今天工地上继续浇筑混凝土,听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

  浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。

  浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。

  20xx年9月9日

  今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

建筑工地实习日记 篇6

  7月18日

  早上5点就被叫起床,得到时差,说是搞测量,真正用水准仪、读数都是师父干,我想试着把仪器调平,可弄了好久没搞定,惭愧啊~师父的动作可熟练多了,下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的开始,钉桩钉,在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点,能拿标尺了~话说这边的标尺跟学校用的不一样,是那种铝合金制的可伸缩的那种,用起来和携带也方便很多,不需要什么黑红红黑得读数。

  套着那标有“交通”二字的十分显眼的安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来),带着那种很拉风很fation的草帽,走在车来车往的国道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘,那些飞驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴,我这次来带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋,失策啊~不时路过的老乡都很热情,看见我们在她家门口休息,会给我们搬来凳子,有的还问我们是不是来实习的,是哪个学校的。

  走在一眼望不到头的马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点),多么想快点到今天要完成的任务的终点啊!快到了收工的点,又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问,这时多怀念在家宅啊~感觉晚上的工作餐总比中午的要好。

  工作之余,实习的同事感叹说:“以后坐车走在这国道上,我就可以骄傲地说这走的是我自己修的路了。”

  外面现在在下雨,就一直下吧,明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我开始累的时候下~

  7月19日

  想着一口气完成任务,于是独自一人在公路上暴走,身边是飞扬的尘土,耳边是呼啸而过的来往车流。这才有了今天的提前完工。

  7月20日

  因为今天没有测量任务,我得以可以穿着安全背心到处闲逛。

  上午阵雨断断续续,刚铺的路被冲坏了,感觉因为天气今天工程的损失蛮大的。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执。

  下午因雨停工休息,天气又比较凉爽,总算睡了一个舒服的午觉。晚饭的土豆腐烧土黄瓜超香超赞,算是在城里吃不到的美食~

  今天知道了我师父原来是这个工程的工程部部长,XX年才毕业来这单位实习,现在就混到了这位置,蛮强的~别人都说他靠的是工作的那股认真劲儿,是个工作狂。

  7月21日

  上午跟着师父陪同项目指挥部的领导视察了下阶段要改建加宽的街道,还顺带混了一把伞,就是那种电视新闻里领导视察工作时打的那种,还是新的没拆封的呢。领导们在车里商量怎么改建,边说边画示意图,我有机会听了下。

  雨下了一天,我睡的那床铺上的天花板漏雨,郁闷!只好挤占一点旁边兄弟的位置,可没想到他那位置也漏,我现在是两面受雨。

  7月22日

  下午来了一大批领导,我们这些实习的上不了工地,大家聊了一下午天,有人说来这边不仅是学技能,也能学人际交往。

  今天在工地上亲眼目睹了第一个实验——灌沙法测路基的压实度,记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面的内容,但印象不深了~晚上跟着师父学做资料,就是测量的内业数据整理工作,发现实际工程的表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学的有些不一样,但有一点是一样的,也要编数据,而那些所谓的监理,则基本上是抄施工方的`数据。

  7月23日

  参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

  今天还坐了几趟料车(运送集料的货车),发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过的料车搭顺风车,就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!

  7月24日

  知道了灌砂法测压实度的原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。

  7月25日

  今天师父去武汉考试了,工程部里没了懂测量的人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信~

  实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途的,他说我师父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。

  7月26日

  上午我独立完成了今天的测压实度的实验,总算学会了如何现场测定压实度。

  下午用到了高级点的全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼,搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问。

  7月29日

  觉得工地上的能学到的东西都接触到了,也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒,就决定回家了。

  回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的,知道了更多实际工程中的东西,身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前浩哥叮嘱我的那句话:“在大学首先要学会做人,再学会如何做事。”

  此外,工地也见证了我的很多第一次,那些都会是珍贵的记忆,忘不了在g106—k1198+360发生的那些事。

  我丈量了106国道,在它上面已经留下了我的足迹和汗水,也算为建设国道做了点贡献吧~

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