土木工程实习日记汇总7篇
一天将要结束了,我们一定有不少所感触的事情吧,是时候用心地写一篇日记了。可是怎样写日记才能出彩呢?以下是小编收集整理的土木工程实习日记7篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
土木工程实习日记 篇1
2月21日
告别了大学时代的最后的一个长假,我们又来到学校开始我们的毕业设计。第一周的任务主要是参观实习。
毕业设计实习是土木工程学生经过四年的在校学习之后,在学生进入毕业设计学习环节之前,通过搜集毕业设计资料、学习掌握有关设计规范、听讲座、看录象、学习计算设计软件等多种方式,根据毕业设计题目内容的要求有目的地进一步实践并且验证所学过的理论知识,加深对道路工程和桥梁工程构造、设计程序与方法、施工组织程序和专业资料检索等的基本了解,以使学生积累道桥工程规划、设计、施工、材料、管理等方面的感性认识,掌握道路桥梁工程设计过程的基本要求与实际操作技术,为作好毕业设计奠定良好基础。培养学生具有工程技术人员基本技能,它对实现培养目标起着重要的作用。
上午的工作主要是听×老师给我们做毕业实习的动员。通过动员会让我们了解了毕业实习对我们的重要性和怎样做好毕业实习和安排。这不仅对我们以后得实习有很大的帮助还让我们了解了我们今后的毕业设计做的任务。下午张老师对我们讲解了怎样开展我们的毕业设计,并且从道路设计方面展开让我们了解了毕业设计的具体工作和时间安排。
总之这一天的主要内容是让我们了解怎样做好毕业实习以及今后毕业设计工作。
2月22日
今天是实习的第二天,根据实习安排今天是在学校观看近些年国内、国外对交通的规划和处理方法。
录像中主要讲了,库里蒂巴市的公交运输网、香港长远运输策略、香港铁路发展策略、香港西区隧道施工、北京地铁系统以及杭州湾跨海大桥。
在这些实例中给我印象最深的是库里蒂巴市的公交运输网和北京地铁系统。现代城市交通的总体目标是以最小的资源和环境代价,安全经济和高效的运送人与货物,城市公交系统和地铁系统在实践这一目标中有举足轻重的作用。对于普通公交线网系统效率较为地下,而大容量快速公交和地铁系统会给城市公共交通的发展带来新的契机,特别是对于像北京这样交通拥挤的大城市是非常好的解决方案。城市大容量快速公交拥有自己的专用道路、容量大并且投入相对较小所以发展起来非常迅速。同样地铁系统虽然前期投入大,但是不论是在容量还是在速度上都是公交不能比的。所以正两种交通方式是最适合北京的,同样也是给我印象最深的。
2月23日
随着电脑的普及现在的很多种工作都能由软件来完成,同样建筑行业也有很多专业的软件,今天我们学的就是同望公路造价软件。
在实际工程中对于软件的应用时非常重要的`。概预算对于我们的毕业设计和以后的实际工作都是非常重要的,今天我们学的同望公路造价软件也是工程中运用最广泛的。
同望软件的工作的基本原理和我闷在课程中学到的基本相同,当我们确定了工程的总量和工程各个项目的概预算定额基本就可以计算出这个工程的概预算总额。所以这款软件的应用的基本步骤也是这样。 这让我想起上学期做的概预算课程设计,当时的计算量那么大,但是对于这款软件来说可能只用几个小时就能解决掉。所以科技的发展对于建筑行业会带来很多的便捷,也能提高效率更好的工作。
2月24日
今天的实习项目主要是参观北京城市规划展览馆,由于比较早所以也让我们切实感受到北京的早高峰,不论是地上还是地下的交通都让人感觉到很拥挤。改善北京交通的现状不仅与城市交通工具有关还与城市的建设有非常密切的关系。
首先映入眼帘的是一座名为“北京湾”的青铜雕塑。据讲解说员介绍,它是按照1:60000的比例真实再现了北京的地理环境特征,雕刻甚至精确到了分界线,长城与铁路沿线。二层是对北京市区县的规划展览,悬挂与墙上的《北京旧城》则充分反映了1949年这个特殊时期北京城市的整体格局和特征,让人对北京的认识更为直观与具体。进入三层后,我们仿佛又回到了那个老北京的年代。通过大量的照片、历史地图,汉代的井圈、明清的门墩以及标准的三进四合院等模型,加上讲解员生动的介绍,展示了北京从原始聚落到城市出现,进而发展成为统一的多民族国家首都的历史进程,使我们对北京这座不朽之城的变迁与发展有了更为深刻与系统的了解。四层体影像播放厅,我们欣赏了影片《不朽之城》与《新北京》两部影片,仿佛坐上了时光机器,穿梭于北京市850年的建都史。
这些都让我们感受到古都北京的发展与城市的规划有密切的关系,也对北京交通改善提供了很好的资料和依据。
2月25日
今天是毕业设计实习的最后一天,也是出去最远的一天,我们来到位于海淀北部的鹫峰。鹫峰的山雄奇险峻峰峰相连,所以山上的山区公路的处理也是非常典型的,时我们也可以学到更多的关于道路设计的只是。
这里的公路为两车道的三级公路,所以这里公路的线形不如高等级道路那样流畅,但是对于修建山区公路还是主要依据地形来修建最为合理。在道路勘测课程中我们学到山区对路线工程的影响主要有地形、地质和气候。对于修建山区公路也有很多注意的问题。比如鹫峰这里有一段铁路,因为铁路比公路修建的时间要早,所以对于那段路的控制标高有严格的规定。还有我们在路两侧发现很多挡墙和排水孔和涵洞,这是为了能把降水快速的排走而不影响公路的使用等等。
在这一周的实习我们学到怎样去做好我们的毕业设计,还学会了很多具体的工作,为我们更好的完成毕业设计打好了基础。
土木工程实习日记 篇2
今天工地上不再做防水层,所以就根据所看到的学习一些涂料防水层的施工的一些规定和要求,具体如下:
① 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂。 ② 涂膜应多遍完成。涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行。 ③ 每遍涂刷应交替改变涂层的涂刷方向,同层涂膜的.先后搭接宽度宜为30~50mm。
④ 涂料防水层的施工缝应注意保护,搭接接缝宽度应大于100mm,接除前应将其甩在表面处理干净。
⑤ 涂刷程序应先做转角处穿墙管道,变形缝等部位的涂料加强层后进行大面积涂刷。
⑥ 涂料防水层中铺贴的胎体增强材料,同层相邻的搭接宽度应大于100mm,上下层接缝应错1/3副宽。
⑦ 涂料防水层的施工质量检验数量应按涂层面积每100平方米抽查一处,每处10平方米且不得少于3处。
⑧ 保护层要求与卷材防水层一样。
土木工程实习日记 篇3
XX-12-24 星期二 天气:晴
今天是我进行毕业实习的第一天,通过同学的介绍,我的实习单位已经确定下来了,这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我,带我的施工员也并没有给我具体的任务,让我自己先了解了解工作环境,带我到了施工现场进行观摩学习,提前适应现场环境,之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习,通过对各个施工现场的参观学习,使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位,那就是学习,只要值得我学习的地方,我都一定会认真的学,并且努力学好!
XX-12-25 星期三 天气:晴
今天是实习的第二天了,也可以说是正式上班的一天,今天的主要任务就是跟着施工员去放线,因为之前实习的单位都是监理单位,真正的放线还没参与过,所以这对于我来说也是一个全新的体验,虽然说在学校我们也做过测量的课程设计,但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉,也更具代表性,因为现场存在的地形的问题,可能也会遇到不同的问题,通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高,这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线,我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的,所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!
XX-12-26 星期四 天气:晴
今天的主要任务是在办公室看图纸,通过今天的学习也让我学到了不少,项目经理跟我说,即使是当施工员,绘图跟识图的能力也是不可或缺的,还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线,把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图,图纸是工程的开端,没有图纸工程就如同海市蜃楼,有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸,我知道了一些绘图的技巧,步骤,这些都是极其宝贵的经验积累,我相信在以后的学习中,我会掌握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。
XX-12-27 星期五 天气:晴
今天跟着施工员出去放线,主要是利用全站仪进行放线,在学校学习的时候也已经接触了全站仪,所以当听说要去放线的时候并不觉得陌生,来到施工现场后,按着课本里关于使用全站仪的要求,我开始操作,一步步按照学校里学的进行,最后在精平的时候出了一点小问题,不管我怎么调都是有偏差,后来请教了施工员,施工员提供了一种课本之外的方法就行精平,终于调好了,这也让我明白,课本知识毕竟是比较理论的,相比之下,通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好,更实用。因此,在这次的实习中,我也要好好的`积累这些实践后的宝贵经验,为以后的工作打下更坚实的基础!
XX-12-28 星期六 天气:晴
利用今天休息的时间,我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些认识。第一,作为一名土木人,最重要的就是责任,因为我们所从事的行业要求我们必须具备这样的素质,现在经常能在新闻中看到哪里的XXX又出事故,出现伤亡惨重的悲剧,说白了造成这种情况的很多都是因为这个行业存在了很多不负责的人员,一心只想着自己能多挣些,却没想过这样做的后果是在未来对社会及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐劳,踏实干事的精神,吃苦耐劳这是最基本的了,因为我们的工作环境确实是比较艰苦了的,这也是我们行业性质决定的,我们走在发展的最前端,这个相信土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我们对工作经验的积累,只有发现问题,解决问题,这样我们的能力才会提高!
XX-12-29 星期日 天气:晴
今天是周末,很多人都休息了,办公室比较少人,带我的施工员刚好今天也调休了,所以上午我跟了另一名施工员出去现场查看我们所负责的项目的完成情况,协调各相关人员共同搞好工作。下午的时候是跟着项目经理去现场的,这一趟跟项目经理去现场就让我对施工员的工作性质有了比较直观的认识,也让我见识到了作为一个项目经理应该拥有的工作能力和效率。由于临近春节工程比较赶,有些场地需要及时清理加快施工进度,在施工员没有落实到位的情况下,项目经理亲自到现场查看,然后马上联系相关人员对场地进行清理,同时
也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到,不到一会功夫,这些问题就全部解决了,同时还安排好了十几个工班的工作量,这样的工作效率和对工作的责任感,让我肃然起敬,我也暗暗告诉自己杨经理就是我要学习的对象,以后要多向经验丰富的施工员请教问题,以此来提高自己的工作能力!
XX-12-30 星期一 天气:晴
今天是星期一,公司这边每星期一都会开例会,这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会,从八点到十一点半,整个例会持续了三个半钟,集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题,通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构,也让我明白了一个项目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目,公司的领导的能力也是不容置疑的,只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你基层工作的时候要扎实工作,实实在在地做好自己的每一项任务,这也是一个工作经验的总结,想我们土木这种行业的最重要的是经验,所以这也启示我,在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作,努力学东西,积累经验才是我们的重点。
XX-12-31 星期二 天气:晴
今天说说我最近在办公室的时候做的最对的事吧,那就是帮项目经理做工程预算资料,根据项目经理写好的工程预算,我负责用excel进行编辑和打印,从这其中我也学到很多,每次项目经理都会用实际的工程手把手地向我讲解每个工程的算法,让我从中明白了多种工程
量的计算依旧,同时也从多次编辑中,明白对于我们来;XX-01-01星期三天气:晴;今天是元旦,公司放假,我也回到学校休息一天,通过;XX-01-02星期四天气:晴;今天由于带我的施工员调休不用上班,所以今天就跟着;XX-01-03星期五天气:晴;最近突然对放线比较感兴趣,一来是因为测量比较能学;XX-01-04星期六天气:晴;今天刚好是轮休日。
XX-01-01 星期三 天气:晴
今天是元旦,公司放假,我也回到学校休息一天,通过将近十天的学习,我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度,这样才能学到东西,只要你积极去学东西,我认为很多师傅都会慢慢把经验传授给你的,在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的,因此我也想好好的跟施工员学习,学习技术也要学习与人沟通。
XX-01-02 星期四 天气:晴
今天由于带我的施工员调休不用上班,所以今天就跟着项目经理去现场。一路上,项目经理用自己多年的工作经验,跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么能力,听了项目经理的话,也是让我深受启发,印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”,听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员,协调管理能力是相当重要的。我对以后自己重点发展的东西也有了新的定位,这对我来说也是很重要的经验积累。
XX-01-03 星期五 天气:晴
最近突然对放线比较感兴趣,一来是因为测量比较能学到东西,而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子,以打发工地上比较乏味的工作,这就是在工作中寻找快乐吧,这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得,无论是从事什么工作,我们都应该在工作中寻找乐趣,有了乐趣我们就会热爱工作,工作起来就充满热情,这种感觉也可以带动同事,共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。
XX-01-04 星期六 天气:晴
今天刚好是轮休日,不用上班,不过我在最近的工作中因为经常要放线,所以我就上网查阅有关测量放线的视频,以此来提高我的实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项,总结如下对于全站仪放线时的注意事项,说以下几点:
1 放线工作最好三人为一小组,一人负责看图以及操作仪器,另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带,另外一人移动棱镜);
2 棱镜使用一段时间后要进行检验,当棱镜气泡居中后,长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上,造成瞄准时的误差;
3 棱镜要面向全站仪方向,避免信号的无法反射;
4 间歇当中,仪器要处于测角模式中,因为测距模式会过多的消耗电池电量。
XX-01-05 星期日 天气:晴
今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口,项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌:进入施工现场,请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的,非常醒目,旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的示意图。工地负责人介绍说,这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字,但其安全要求却深化了很多。
土木工程实习日记 篇4
5-11星期五天气:晴
今天是正式实习前一天。下午两点,我们早早来到文三教室,来等待老师的到来。
姚环老师和我们讲了课本上的一些内容后,给我们介绍了罗盘仪的结构,使用方法等。我们认真地做了笔记。接下来就是布置了我们的实习任务。首先要去的地方是福清宏路。然后是东张水库。老师叫我们自带干粮和水,还有雨伞。并宣布了一些注意事项,比如不能穿拖鞋啊,不要打闹啊,得认真做笔记。我们都听得很认真。
两节课一下子就过去了,我们满怀期待地走回了宿舍,准备明天的实习咯。
5-12星期六天气:晴
今天是实习的第一天,经过两个小时的乘车,我们来到了福清。
第一次去野外实习,心情不免有些激动。早上天气还不错,虽然是阴天,但挺凉爽的。我们走了一会儿到达一个324国道旁边的山体旁,在那里,老师告诉我们那是岩浆岩中的酸性喷出岩——流纹岩,岩石的构成有明显的定向排列特征,为流纹构造,这块小山体是由尚且新鲜的流纹岩构成,所以防护措施相对简单,紧接着便开始量测该岩石的产状要素,搞了一会儿,明白了怎样使用罗盘仪。接下来我们坐车到下一处,也是看一个路边边坡的防护措施
老师讲了十分钟后,我们坐车赶往今天的终点站——福清东张水库,在坝上老师告诉我们,东张水库对福清人来说是很有意义的,它提供附近农业灌溉用水,并指着水库周围,说这里可以作为旅游景区向游人开放,还可以发小量电。之后,我们到大坝底下,用罗盘仪测了一些坡面的走向、倾向、倾角。完后便是自由活动时间,于是我们就开始拍些照片,到处看看风景。
下午一点左右,我们心感充实地回去学校。
5-13星期天天气:阴雨
今天下着微微细雨,我们一路上撑着伞。坐车不一会来到了第一个目的地——洪塘大桥,老师在桥下给我们介绍了洪塘大桥闽江流域的堆积作用和侵蚀作用的地质地貌特征,闽江南港河流宽阔,流量大于黄河。由于河流堆积作用导致下游沙滩较多,这里的河沙驰名中外,含泥量低,级配良好,所以导致过度采砂;又由于河流的侵蚀作用使桥墩产生论了变形;在南岸逗留了一会儿后,我们开始走到北岸,老师告诉我们,由于桥的北岸的地基下存在软土层和滑坡体使桥面产生裂缝,并导致桥墩的轴向位移和侧向位移,使桥存在破坏现象,又重建一座投入太大,便只能重新加固旧桥墩,或者在两旁重新建新的`桥墩,最终采取了一些加固和维修措施,即加大桥墩,加抗滑桩等
经过二十分钟的长途跋涉,我们来到农大校舍旁的一个边坡旁,这是一个用锚钉加固的防护措施,在那里老师讲解了一会儿我们就往最后的目的地——洪山大桥出发,老师刚开始介绍了闽江南北港的区别,北港侵蚀作用强、堆积作用较弱,而南港侵蚀作用较弱、堆积作用强;由于闽江中下游分流不对称,导致北港的流水量大,流速快,对河床冲刷强,导致下游两岸崩塌。
老师介绍完,我们拿起相机,拍了照片,便回去了。
土木工程实习日记 篇5
毕业实习是毕业设计的重要环节之一,是学生进行设计的重要基矗毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量,所以我们必须认对待。
10月31日
今天是我实习的第一天,心情有点激动。一大早,我便要去我的实习单位报到了。我坐车来到了我将要实习的公司(从我家出发将近20分钟的车程)。 到了公司,我去了项目经理部,项目经理给我安排了实习部门及岗位,我跟着我们部门的主任去到了商务部。公司分好多部门,有人劳部,安保部等等,我们专业造价员预算员的工作就是在商务部的。
走进商务部办公室,商务部主任给我安排了学习的师傅,师傅姓罗,一位中年女性,从事工程造价预决算工作有很多年头,经验相当丰富。办公室里一共有9人,是一个班组,负责一个工程项目,但每个人都有各自的子项工号,互相之间的工作都有联系(这些都是我进入公司一段时间深入了解之后才知道的事)。 办公室里除了我师傅以外,其他人年龄相仿,看着都像学生,感觉刚大学毕业。师傅跟我聊了两句,向我了解了我的学校专业等一些情况,师傅人很和蔼。经理当时给我安排的工作是算一份工程图纸,当然这项工程已经竣工,图纸师傅已经算过了,也跟甲方对过量了,就是要我用这份图纸锻炼一下自己的能力,师傅给我把图纸找出来了,让我先自己看看,有什么不懂的就问她。她还把定额也给我了,让我先看定额过几天再算。公司用的都是03定额,可是我们在学校里早就在用10定额了,我很疑问,看来很多公司还没有启用10定额,我在跟其他同学交流时,他们也都如是说。
拿到图纸时我很惊讶,图纸又大又厚又多。每张图纸都是0号图纸,看到图纸时我有点傻掉,因为不知道该怎么算,如何算起,连找一张基础图都要找很久。但我想这只是一个开始,既然选择了,再苦再难也要坚持下去,孰能生巧。
就这样,我开始了我的实习算图纸生涯。
11月1日
今天是实习的第二天,一大早,随便吃了点早饭,我就去等公司的车了,今天是第一次乘公司的车去上班。
到了公司我是第一个来的,没有钥匙就在外边等,不到一会儿我师傅就来了开了门。今天我开始着手算图纸了,我要先熟悉图纸,内容很厚很多,我找出了结构施工图建筑施工图的总说明,详细研究,还有目录也在一旁仔细阅读,很多很繁琐,我想算图纸总从最底下开始算吧,我就找出了基础图,显然是很大一张。师傅给我领了一本计算书,一只铅笔,一块橡皮,我开始算了。
我先算的是条形基础,算着算着就发现问题了。因为图纸上一根轴线上的条形基础都有不一样,还有很多小条基,很难被发觉,容易遗漏。后来我便去询问师傅,师傅说不要先急着算,要先把图纸看懂,算条基要先归类,把同种规格条基都归纳出来再算,这样就不会遗漏也省了很多工作了。
确实,今天算的基础又学到了一些。
11月2日
今天我又乘着公司的车早早地来到了公司。
一如既往地算着我的图纸,还是算基础,两天时间差不多把条形基础算完,中间出过差错曾重新算过。不禁感叹,小小的'基础就这么有学问啊。
接下来就要开始算独立基础了。这下更不得了了,独立基础也是百花百样,还有异性的,反正是以前算图纸没有遇见过的,还有一种叫水基的,形状也跟一般的基础不一样。不过我还是很有兴致地算着。
我还是按照师傅说的方式把基础的种类都找出来,防止漏算。有些小问题不懂的就去请教师傅,师傅很耐心为我解答,很快的一天就过去了。
11月3日
今天还是算图纸,昨天算的基础还有没算完的,今天继续算,前两天只是在列式子,我今天把所有式子都列好之后把得数也算出来了,得数就算了大半天。
师傅说,等我算好了可以把她算的给我看看,跟我对对量。 就这样,我连带算量加整理式子结果,度过了忙碌的一天。
11月4日
差不多算了一个星期,我总算把基础部分的工程量算好了,心情比较激动,我跟师傅说让她帮我看一下我算的对不对,有什么问题给我提一下。不过我师傅很忙,不太有时间给我检查,最后她就把她算的量给我了,让我自己校对,有什么不懂的再问她。
一打开,还挺震惊的,很大的工程量,我大致浏览了一下,没有细看,我发现她们算图的内容跟我们平时学校里学的不太一样。
我跟师傅算的式子的基础部分校对了一下,大致方向都是一样的,基本上还没有什么太大的问题,我对自己有了肯定及自信,并且我还发现了师傅式子中的一些小问题,我跟师傅提出了,师傅说我很仔细。
就这样,一个星期过去了,今天是周五,下班了,可以过了周末了,忙碌的一个星期结束了,上班的感觉还真是不一样。
土木工程实习日记 篇6
土木工程专业实习生日记(一)
昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音,搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车,楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实,浇筑混凝土是有先后顺序的,从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土,学到了很多打混凝土的知识,例如混凝土自由倾落高度不得超过2m,如超过2m时必须采取措施,使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。
土木工程专业实习生日记(二)
我来到的这个施工工地,基础已经完工,开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下,我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙结构的工程,用的模板基本上都是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。
土木工程专业实习生日记(三)
今天工地上继续浇筑混凝土,听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。
浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
土木工程专业实习生日记(四)
今天是第一天来工地实习,初来建筑工地,对工地上的一切都感觉新奇和陌生,看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天,对我也产生了很大的鼓舞,我决定虚心的向他们学习,学习他们吃苦耐劳的工作精神,工作热情。
首先,我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告,然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习,我的师傅是个40岁的中年人刘工,刘师傅在工地领导施工管理20多年,是一位难得的经验丰富,待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育,每个人分配了一个安全帽,然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。
土木工程专业实习生日记(五)
今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
土木工程专业实习生日记(六)
听说明天下雨,从昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土,今天浇注了梁、楼梯和楼板,听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的时候都得连续施工,两班倒,以保证混凝土凝固一体,以保证强度、质量。带领我们的刘师傅昨天一晚上都在工地加班,以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的小孩子真是表示敬仰。我决定以后也更要好好的学习,学习工地师傅的这种热情工作的精神,干好自己的工作。
土木工程专业实习生日记(七)
今天天气还可以,风很大,我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线,因为由此向上就全是标准层了,所以比以前的放线就容易多了,渐渐也知道了放线的要领,我和同学王臣一起放线找了个点,刘师傅说还可以,我们听了心里特别高兴,毕竟也学习到了很多东西。
土木工程专业实习生日记(八)
通过昨天对钢筋工技术培训的学习,今天又仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程,并对不太清楚的地方进行了询问。对一些细节上的东西又了解了一下,下午在刘师傅的帮助下我把重点记录在笔记本上,相信这些要点对我们以后在工地上施工学习都会有很大的帮助。
土木工程专业实习生日记(九)
今天我观看了3、4号楼浇注一层的'剪力墙了,因为下面一层是沿街楼,所以楼层特别高,层高为3.9米,因为怕一次浇筑完后震捣不均匀,所以分两层进行浇筑,然后用震动棒分别振实,墙与墙,墙与柱子的交接处的钢筋比较密实,所以比其它部位浇筑起来更加困难,因为这些所以这些部位震捣的次数一定要比其他的部位多一些,以保证柱子成型。
土木工程专业实习生日记(十)
今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器,在二位施工员的帮助下,终于学会了操作。注:这台仪器与学校学的不一样,先进多了,很好操作。
土木工程专业实习生日记(十一)
今天还是在继续在刚刚浇筑好的屋面上跟着师傅们放线,同时我看到了绑钢筋的工人们用的电轧压力焊把两根柱子的钢筋结长,以便连接上一层柱子钢筋,为了邦扎钢筋工作提前做好准备。
土木工程专业实习生日记(十二)
昨天工地上浇筑了1、2单元的四层屋面于是我就开始在这两个屋面上放线,下午又去了总公司学习了钢筋工的职业技术培训。通过这今天的学习,结合这几天的工地认识,对钢筋和混凝土的施工学习了很多知识,大体上知道了如何施工,施工的先后顺序等。
土木工程实习日记 篇7
今天天气还不错哦,坐公交车到了公司,同事都还没几个到达紧接着昨天的工作,我把没有算好的梁继续算,有了昨天的教训,今天我算的时候特地不断地提醒
自己要把梁和板分开算,力争改掉以前错误的惯性算法。经过一个早上的艰苦奋斗,梁的量终于要算完了,心里一块石头不禁落下,这多久的辛苦没白费。现在觉得完成任务后的心情简直无法用语言形容,突然有了一点点成就感。
梁的计算告一段落,下午又有了新的任务。师父说让我在图纸上面标记一下设计变更,我一听蒙了,我以前都没有怎么弄过,所以压根一点不知道怎么弄。幸好师父人比较好,看到我满脸的迷惑就先在图纸上标了一下让我看着,他让我到时候标的时候就按照他标的那个格式来标。师父说标记设计变更时要标的'特别清楚,因为这个设计变更我们算量的时候都要用的,所以让我标规范一些,如果马虎了会影响以后的算量工作。过了一会师父标完了,他示意我来标了,我先看了一下都是一些什么变更,主要是后浇带,还有膨胀加强带的做法变更、承台坑的做法变更、窗户的型号等。刚开始还没有标的时候看到师父做的那么轻松,也没 多大事,这么一点东西做起了肯定比较轻松,一会就能搞定了,没想到真标起来还真是费劲,图不仅要画的标准而且字也要一笔一画的写,而且每套图纸上面的都有,而且每套图纸都不同。幸好师父只给我分配了部分任务,要不把整座楼标了不得花个一两天啊。
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