精选土木工程实习日记汇总5篇
一天即将过去了，在你心中有什么感想呢？何不趁现在赶紧写一篇日记。怎样写日记才更能吸引眼球呢？下面是小编为大家收集的土木工程实习日记5篇，希望对大家有所帮助。
土木工程实习日记 篇1
12-24 星期二 天气：晴
今天是我进行毕业实习的第一天，通过同学的介绍，我的实习单位已经确定下来了，这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我，带我的施工员也并没有给我具体的任务，让我自己先了解了解工作环境，带我到了施工现场进行观摩学习，提前适应现场环境，之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习，通过对各个施工现场的参观学习，使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位，那就是学习，只要值得我学习的地方，我都一定会认真的学，并且努力学好!
12-25 星期三 天气：晴
今天是实习的第二天了，也可以说是正式上班的一天，今天的主要任务就是跟着施工员去放线，因为之前实习的单位都是监理单位，真正的放线还没参与过，所以这对于我来说也是一个全新的体验，虽然说在学校我们也做过测量的课程设计，但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉，也更具代表性，因为现场存在的地形的问题，可能也会遇到不同的问题，通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高，这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线，我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的，所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!
12-26 星期四 天气：晴
今天的主要任务是在办公室看图纸，通过今天的学习也让我学到了不少，项目经理跟我说，即使是当施工员，绘图跟识图的能力也是不可或缺的，还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线，把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图，图纸是工程的开端，没有图纸工程就如同海市蜃楼，有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸，我知道了一些绘图的技巧，步骤，这些都是极其宝贵的经验积累，我相信在以后的学习中，我会掌握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。
12-27 星期五 天气：晴
今天跟着施工员出去放线，主要是利用全站仪进行放线，在学校学习的时候也已经接触了全站仪，所以当听说要去放线的时候并不觉得陌生，来到施工现场后，按着课本里关于使用全站仪的要求，我开始操作，一步步按照学校里学的进行，最后在精平的时候出了一点小问题，不管我怎么调都是有偏差，后来请教了施工员，施工员提供了一种课本之外的方法就行精平，终于调好了，这也让我明白，课本知识毕竟是比较理论的，相比之下，通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好，更实用。因此，在这次的实习中，我也要好好的积累这些实践后的宝贵经验，为以后的工作打下更坚实的基础!
12-28 星期六 天气：晴
利用今天休息的时间，我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些认识。第一，作为一名土木人，最重要的就是责任，因为我们所从事的行业要求我们必须具备这样的素质，现在经常能在新闻中看到哪里的豆腐渣.工程又出事故，出现伤亡惨重的悲剧，说白了造成这种情况的很多都是因为这个行业存在了很多不负责的人员，一心只想着自己能多挣些，却没想过这样做的后果是在未来对社会及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐劳，踏实干事的精神，吃苦耐劳这是最基本的了，因为我们的工作环境确实是比较艰苦了的，这也是我们行业性质决定的，我们走在发展的最前端，这个相信土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我们对工作经验的积累，只有发现问题，解决问题，这样我们的能力才会提高!
12-29 星期日 天气：晴
今天是周末，很多人都休息了，办公室比较少人，带我的施工员刚好今天也调休了，所以上午我跟了另一名施工员出去现场查看我们所负责的项目的完成情况，协调各相关人员共同搞好工作。下午的时候是跟着项目经理去现场的，这一趟跟项目经理去现场就让我对施工员的工作性质有了比较直观的认识，也让我见识到了作为一个项目经理应该拥有的工作能力和效率。由于临近春节工程比较赶，有些场地需要及时清理加快施工进度，在施工员没有落实到位的情况下，项目经理亲自到现场查看，然后马上联系相关人员对场地进行清理，同时也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到，不到一会功夫，这些问题就全部解决了，同时还安排好了十几个工班的工作量，这样的工作效率和对工作的责任感，让我肃然起敬，我也暗暗告诉自己杨经理就是我要学习的对象，以后要多向经验丰富的施工员请教问题，以此来提高自己的`工作能力!
12-30 星期一 天气：晴
今天是星期一，公司这边每星期一都会开例会，这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会，从八点到十一点半，整个例会持续了三个半钟，集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题，通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构，也让我明白了一个项目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目，公司的领导的能力也是不容置疑的，只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你基层工作的时候要扎实工作，实实在在地做好自己的每一项任务，这也是一个工作经验的总结，想我们土木这种行业的最重要的是经验，所以这也启示我，在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作，努力学东西，积累经验才是我们的重点。
12-31 星期二 天气：晴
今天说说我最近在办公室的时候做的最对的事吧，那就是帮项目经理做工程预算资料，根据项目经理写好的工程预算，我负责用excel进行编辑和打印，从这其中我也学到很多，每次项目经理都会用实际的工程手把手地向我讲解每个工程的算法，让我从中明白了多种工程量的计算依旧，同时也从多次编辑中，明白对于我们来讲，计算机能力也是不可或缺的，想想如果在进行编辑时因为一个小问题一直处理不好的话，就连自己都觉得对不起自己了，所以我们也要及时的学习相应的计算机应用能力，以适应工程的需要。事无大小，我对待工作的态度就是不管是什么任务我都会认真对待，努力做到最好，不懂的地方多向项目经理或者施工员们请教。做好每一件小事就是最大的事!
土木工程实习日记 篇2
20xx 年 6月9日
今天是实习的第一天，上午10点整个系全体学生都来到教室开动员大会。会上老师为我们的实习做了具体的介绍，本次实习是工程教学计划中的一个重要环节。本次生产实习的目的为通过生产实践，可以巩固学到的专业知识，增加感性认识。补充课堂教学的不足，并为后续课程的学习打下基础，可以培养学习分析问题，解决问题和实际工作的能力。会上老是还为我们讲解了实习内容、实习任务、实习时间和实习方式及安排。会后，老师讲的话还不停的回荡在我的脑海，原来有过认识实习，那个实习部同，现在我们要上工地去了，过去的三年，我究竟学到了什么，这是一次验证自己三年的收获的机会，更是一次学习的机会，我要好好把握这次机会，在未来一个月中，刻苦努力，积极进取，争取在未来的一个月中学到更多。同时，也为接下来的学习打下基础。也是为以后能找到一个好的工作做铺垫。相信这次的实习一定非常精彩！
20xx年6月10日
今天是实习的第二天，也是进入工地的第一天。第一天进入工地，这是一个比较大的工地，其中包括厂房、办公室、食堂等，现在这个工地刚在建办公室，厂房还未开始建，办公室面积比较大，留有变形缝和后浇带。熟悉了工地大概后，施工员带我进入正在建的办公楼，这栋楼刚建至第五层，在为建第六层做准备，脚手架、模板的安装，然后就是钢筋绑扎，我上去时脚手架和模板已经剩最后一点了，这些做完的部分已经在绑钢筋了。过了不久，施工员就带我上楼面上去看工人绑钢筋，本楼因楼面积较大，可变荷载大，所以梁、柱钢筋用量也较大，而且不同部位根据受力不同布筋也不同，有的梁钢筋采用16根三级钢25mm，而有的梁只有6根三级钢22mm的，梁尺寸有450mm×800mm、250mm×600mm、300mm×700mm柱钢筋有采用16根三级钢25mm的，尺寸有700mm×700mm、700mm×800mm、800mm×800mm、900mm×900mm等，板钢筋采三级钢8mm间距有100或200的。下午就开始浇筑混凝土了，后面一半也没绑好钢筋的接着绑，混凝土搅拌厂设在离工地5000m左右的地方，有三辆车连续运输，该工地采用泵送的方式将混凝土送至楼面，混凝土浇筑工序为：浇混凝土、振捣、抹平、养护。直到晚上12点才浇筑完成。
20xx年6月11日
昨天进行了混凝土的浇筑，先浇的那一部分已基本凝固。我和公司的施工员上到板上放线，其实就是把下面一层的柱位置向上一层引。首先，我们先做了两条控制线，位于建筑的横轴和纵轴。然后我就开始进行柱的定位，将柱边用墨斗出。我和施工员在前面划点，后面跟着两个弹线。因为该建筑在对角处有缩进，所以，做完两根控制线并不
能将所有柱的柱边画出，所以只能在另外两边再做控制线，才能将所有柱边标出，线放完后还差标高，引出一点高于楼面一米做为参照。首先，我们从下一层的标高位置量到本层，距离为下一层层高，然后用水平仪以引出的三点为参照，在每根柱钢筋上标出参照标高1米。这些做完，放样也就差不多结束了。从头至尾，花了整整一天，因为在放样时有一些错误，我们又重新检查了一遍，直到误差在3mm内，才算完成任务。这个炎热的天气已经快把我们烤熟了。
放样我是第一次接触。在学校，老师也从未谈及，还好这个施工员很好，从头至尾认真给我讲解，不然的话我就白忙一天了。虽然，我学的没有完全懂，但我相信，下次再做一次我就能掌握了。
20xx年6月12日
昨天在放样时，钢筋、钢管就已经陆续上到了楼板上。今天工人们就已经开始搭支撑了。另一栋楼也正在起步，基础已经建好，今天在回填土，一辆挖掘机在回填土，我们就在测量，看回填土的高度，高了就挖掉，低了就回填，填好的地方再用打夯机压实。回填完了就开始铺垫层，这栋楼的垫层15cm厚，铺完后再压实。最后在垫层上浇筑水泥，浇筑水泥的方法同浇筑楼板的方法。
今天的实习，我学会了如何使用水平仪，了解了水平仪的用处，并结合了所学知识，充分的应用到实际当中。在回填土到浇筑水泥时，如遇中途下雨，就会使回填土下沉，导致水泥地面悬空，从而引发安全事故，建筑物的质量也得不到保证。施工员告诉我说；“如果在回填土完后下雨时有好处的，这样可以使回填土密实，浇筑混凝土后就不易受天气影响而再次下沉。这样建筑物的质量更有保障，也更不容易引发安全事故。”
通过今天的实习让我认识到了施工要考虑的因素非常多，如何处理好外界因素将直接影响到施工的进度和工程的质量。
20xx年6月13日
一大早，我们首先来看昨天浇筑的混凝土地面凝固如何，然后工人才开始搭支撑，然后又开始在基础外围做散水和明沟，这样便于雨天排水。首先，量出明沟距基础的距离，然后挖出明沟，用水平仪测量深度，用钢筋打好标高，做上记号（混凝土浇筑的厚度）。上午挖好的明沟，下午就开始浇筑混凝土，另一边又继续挖沟。
半上午，支撑工人在安装支撑室发现有好几处混凝土地面悬空了，用钢管一敲就塌。这应该是昨天下雨造成的，回填土在雨水浸湿下下沉，导致混凝土悬空。无奈，必须将悬空部分全部敲碎，再用石子填实，然后再用混凝土浇筑。
基础刚做好的这一栋楼是整体的裙房，主体楼上昨天支撑已经搭好了，脚手架也搭
好了。今天，正在安装模板。晚上工人加班明天差不多就可以浇筑柱混凝土了。
就在昨天，施工员刚和我讲了要注意的事项，没想到昨晚一场大雨，就真出现了，这让我更加重视了，特别在建基础和第一层地面时，一场雨会使建筑质量下降，如未及时发现就很可能发生安全事故。所以在施工时，我们要注意每一个细节。
20xx年6月14日
今天裙房还在安装支撑。主楼上还在安装模板，模板安装好的部分正在安装主梁钢筋。首先将主筋摆好，然后再安装箍筋，最后用铁丝固定箍筋，使箍筋与主筋成为一个整体。由于天气原因，时不时来场暴雨，工程进度缓慢，计划今天浇筑混凝土的，结构模板都还没安装好。主梁钢筋也只做好了三条，等全部做好后一起放进主梁模板里。一到四楼模板已经拆除，工人正在清扫干净。周边正在安装电梯。
昨天，我们将散水、明沟做了一半，今天我们继续，挖掘机在挖土，我们在一旁观察，一边用水平仪测量深度，挖深了就回填，雨天进度也是比较缓慢。由于暴雨后，地面积水较多，还要抽水机将积水抽走。
另一半昨天挖好的沟，水泥业凝固了。工人已经将砖砌好。这样水沟的外形就已经出来了。
今天还好，除了雨水阻碍了施工进度外，也并未遇到什么问题。不过雨水浸湿后，回填土估计又要下沉了，希望不要出现什么问题。
20xx年6月15日
主楼上模板已基本安装好。一大早水电工人就在板上固定盒子和预留出管道孔。模板工人也正在加固柱模板。钢筋工人正在将各板块所需的钢筋分配好，主梁钢筋也基本板扎好。下午浇筑混凝土的工人就开始浇筑混凝土了。最近天气实在是不好，每天都要下好几场暴雨。今天也不例外，上午就刚下了一场。下午，浇筑混凝土才刚浇了几根柱就又开始下雨了。还好下午的雨不大，而且是柱子混凝土浇筑影响不大。可是却给混凝土运输带来了很大的困难，在一段黄土上，料车陷下去将近过了半个多小时才开上来。工人都披着雨衣在楼板上干活。
裙房这边工人还在安装支撑，另外泥水工人在砌筑另一半水沟。
雨水过多，导致整个工地都在不停的做排水工作。室内就好多了，拆模的工人正常施工，一点也不受影响。
看着这些工人在雨中辛苦工作，才真正的体会到了工作的辛苦。自己也一样，衣服夹着汗水与雨水从来没有干过。
过了这么多天，在工地上也熟悉了差不多了。感慨万千啊！烈日炎炎就不必提了，狂风暴雨无情的吹打在我们身上。已经将近一星期了，每天都是烈日、狂风、暴雨，交替袭来，轮翻上阵。工人们似乎早已练就了铁一般的身躯，而我最终还是没能抵挡住它们的袭击，不知是中暑还是感冒。公司备有正气水，感冒药，我都试过了，希望快点好起来。
时不时就刮风、下雨，严重阻碍了工程进度。今天主楼主梁钢筋已全部绑扎完成，10点多就开始绑扎次梁钢筋了。到下午已经绑好一半了。要不是天气原因今天应该就可以绑好的。脚手架也已经基本安装好。
钢筋工人在上材料时，将钢筋压在已经绑好的主梁钢筋上，导致坏了三根，而且相应的柱钢筋也偏了好多。开始我还很担心，不知如何是好，后来，钢筋班组长告诉我，其实，这种现象也是经常发生，他还满不在意地说：“没关系，这都是正常现象，可以调好的。”后来他拿来了仪器，将已坏的梁吊起，把弯起的钢筋拉平，箍筋重新绑扎紧，果然和原来差不多了，这下我才松口气。后来，我问他，既然原来就有发生过，为什么还把钢筋压在上面，怎么也没想想不破坏的方法。他说：“这些都是小事。”我还是很好奇，这样不是浪费工时吗？
裙房这边支架已经全部安装好，模板刚要开始安装就又下雨了。
在工地每时每刻都有可能会遇到问题，但是解决的方法总是比较多的。
20xx年6月17日
昨天下午的暴雨让现场都积满了水。一大早就拿了抽水机抽水。主楼上第七层的主梁钢筋、次梁钢筋也绑完了。板底筋正在铺设，钢筋班组组长拿了图纸在一旁检查，我借来看了看，当我第一眼看过就傻了，怎么这么多符号是我没见过的，我就问施工员。原来这种表示方法叫“平法”，和我们学校学的还是有不一样的。然后我就拿着图纸一一检查，说是说检查，其实他们早就检查过了，只是让我熟悉一下图纸和现场而已。我也不敢轻视，一一对过去，生怕漏了一些，说不定还有一些符号我没见过，要是漏了一些，下次遇到就不又不会了。不过我也没白费力气哦，有一处配筋就和图纸不一样，虽然不是什么大问题，但我还是小心的.记下来。等全部检查完了，我就和钢筋班组组长说明了情况。他笑了笑说：“你还挺认真的，那一处使刚好有那么长的钢筋，比图纸上的钢筋大3mm也没关系。”原来如此，还好我没说他做错了，不然这场面多尴尬啊。
裙房这边已经在安装一层模板了。我站在主楼二层看过去，可以看得清清楚楚。首先他们先将木头棍子（方钢）安装在内支撑上，然后再在上面铺模板。
老是时不时来场雨，这进度要何时才能完工啊！
早上，工人在对梁钢筋调整，监理就带了图纸来验收了。监理拿着图纸和卷尺。图纸用来核对钢筋数量，卷尺用来量支座筋的长度是否合理。老工人还是有做错的时候，在一根次梁上就少了两根钢筋，还有在纵向主梁上二层负筋也少了一根。我跟着监理把梁钢筋一一核对过去。在检查钢筋时，还发现有些模板撑太高了，有些又太松了，一一都叫工人调整好。而且这次我还发现在边梁每隔一段距离就有一个像板凳一样的东西，原来这叫预埋件。预埋件能够用来连接结构构件，可以用来作为后序工作固定时用的连接件。
这边电梯也安装差不多了。地面距电梯门有一定高度，我们砌了一道砖墙，然后用土回填，做成一个斜坡。
裙房这边模板页安装了一半多了，外围的混凝土垫层也全部浇完。这样整个工地就大致成形了，不对，这只是办公楼。反正，我们每天进出的这栋楼就不用踩黄泥巴了。水沟虽然做好，但还没有通往外面，导致积了大量雨水，一直不停的抽水，而且，还没抽完就又下起了雨。何时才是个尽头啊！
20xx年6月19日
早上工人就开始铺设板底筋了，板底筋采用6mm大的三级钢，间距是100mm，因为规格都一样，所以铺设比较快。前面先全部将钢筋分配到每个版块中，然后就开始绑扎。钢筋工人在前面绑，后面水电工人就在后面预埋管道。底筋全部绑扎完后，就开始绑板面筋。也像绑底筋一样，先将钢筋分配好，然后开始绑扎，面筋采用的是8mm大的三级敢间距也是100mm，在面筋下面铺设6mm大的三级钢用来固定面筋。水电工人将线管铺好之后，也开始固定线管。架子工人也在用钢管将架子与主楼连接，防止架子外倾。模板工人也在近一步将边沿梁模板锁紧，并用铁丝在上部将梁模板和板模板连接，防止在浇筑混凝土时，梁模板挤爆。因为在下一层有埋槽钢用来搭六楼以上的架子，所以在本层需要预埋拉钩，用来拉住六楼的槽钢，增大槽钢抗拉强度。晚上加班浇筑混凝土，混凝土浇筑方法与上一层一样，也是采用泵送的方法浇筑。
裙房这边模板也快安装完了。架子工人在搭外架。估计明天就可以开始绑扎钢筋了。上午，我们用了水平仪来复查了模板高度。
原来一直以为板筋只有底筋和面筋。今天才知道还有一层加固筋。开始时我还在图纸上找了好久，最后还是没找到，只有去问施工员才了解到的。
昨天晚上才开始浇筑混凝土，到今天早上七点才浇完。上午九点，我们扛了仪器上楼放样，我们先在先浇筑的楼板上放样。一样的首先从下一层将点引上来，然后用全站仪测量，测出标准线上的几个点，然后，用墨斗弹出标准线。标准线有了之后，就把每一根柱的柱边弹出即可。下午就在另一半放样，然后再用水平仪在每个柱上打上一米高的标高。下午钢筋工人和木工就开始将材料运至板上了。四楼还在清扫场地。下午公司有人来检查，我们带着他们在工地上逛了一遍，不愧是领导，很多问题都看得很仔细。有些问题我们在现场都看了很多遍都没发现。
裙房这边模板也基本安装完了。外架也安装得差不多了。就等钢筋工人把柱钢筋绑扎好，就可以安装柱模板了。
今天的放样让我对这一项技术的掌握更加牢固。上次还是第一次放样，掌握得很模糊，今天让我对放样了解得更加透彻了。
20xx年6月21日
离浇筑混凝土已经隔了一天了。早上钢筋工人和木工就开始上楼面工作了。钢筋工人将箍筋全部先套在柱主筋上，然后开始将主筋接长，最后再箍筋绑扎好。木工也在搭架子。这边木工班组在将材料吊至楼面上。六楼板也浇筑了十几天了。工人正在将一些可以拆除的部位拆除。四楼工人还在将拆下来的材料吊走。三楼电工正在将预埋的盒子找出来并清理掉盒子周围的水泥。
另一边，昨天板模板已经基本安装好。今天还在收尾和支撑调整。外架正在安装安全防护网。今天，钢筋工人也来这边开始接长柱钢筋，下午工人就开始绑扎箍筋了。
抽水机依旧在不停的工作。这边雨水太多了，抽水已经成为了每天的首要任务了。 来这边实习也有十天了。今天的工作基本上是重复的，也没发现什么问题。现在就希望能多出一些不一样的地方，还有就是希望道路这边早日开工。
20xx年6月22日
今天主楼上木工也已经开始安装模板支撑了。支撑安装较为简单，只要将钢管横竖摆好，然后固定住就好了。不过在楼面要垫一块小木块，防止钢管破坏楼面。固定的钢管在支撑模板一端都会有可调节高低的实心钢，头上也有一块凹槽的钢板，用来托住方木或方钢。支撑安装完就可以开始安装模板。钢筋工人正在将箍筋套进柱主筋上，套好的柱，后面还有钢筋工人将柱主筋接长。有工人正在给楼板洒水养护。四楼工人正在将拆下来的模板吊走。一至三楼还有工人正在清扫垃圾。
施工电梯已经安装好了，工人正在将电梯门处土回填整平至电梯门一样高。还有外
架工人正在预先给钢管上漆。这样做有两个目的，意识为了美观，二是为了和内架区分，不至于拿错。
另一边裙房，我们成为C楼，模板已全部安装好，工人都上主楼那去安装支撑了。钢筋工人正在给柱绑扎箍筋，等箍筋绑扎好后模板工人再回这边安装柱模板。
来这边楼层已盖了两层了，很多已经看过了，还好这栋楼没有标准层的，应该还会有不一样的地方出现。
20xx年6月23日
今天早上木工还在安装內架，下午已基本安装完成。钢筋工人早上也还在绑扎箍筋，下午也全部绑扎完成。木工在下午已经开始安装模板了。在板上有放置一台大型锯子，有的板安装不上就进行切割。已拆模的几层还在打扫卫生，把材料都运走。C楼这边柱钢筋已经全部绑扎完成，架子工人已经在开始进行二层的架子安装了。但是这边只有一边又安装外架，另一半却没安装，只是为什么呢？想不明白，找机会去打听下。因为现在发现了，好多人并不是我想象的那么好。上次在做七楼预埋件的时候，我就有问一个施工员，那个预埋件是做什么的，可是他却不肯告诉我。这次我不能这么莽撞了，我也要学会隐藏，不懂也不能这么直接去问，交流也是一种技术啊！如何从他们那了解到我不懂得知识更是一门学问。
昨天这里的模板安装好了，水电工人今天就在模板上进行盒子定位安装。工人根据图纸比例量出盒子在模板上的具体位置，然后进行安装。
20xx年6月24日
早上工人在安装楼梯模板，然后进行钢筋绑扎。八层板模板早上就剩下一小小面积没安装好了。水电工人正在板上量出要安装盒子的位置。木工也在七楼进行柱模板安装，今天先安装了一半，因为今晚要倒混凝土，要先把这边的柱先倒完，所以这一半先安装好柱模板，另一半还没进行安装，工人还在六层将柱模板拆除。拆模遵循的原则是先安装得后拆，后安装得先拆。內架工人也在对七楼支撑进行加固。前天电梯旁边的场地已经整平好了。今天在进行混凝土的浇筑。这个和浇筑柱、板不一样，不用振捣，只要抹平就好了。
C楼这水电工人还在预留洞口，以后装修时用来通给水、排水管。外架工人也在进行二层架子安装。钢筋工人在绑扎楼梯处的钢筋。下午差不多就都做完了。架子工人也停工了。都到主楼出施工了。这边要先等一下，主楼八层板要先做好。
20xx年6月25日
早上工人就在往楼板上运钢筋，昨天有浇筑混凝土的一边先绑扎钢筋。另一半则还在安装柱模板。水电工人正在模板上安装盒子，昨天他们已经把安装盒子的位子都确定好了。所以安装比较快，上午半天就全部安装完了。架子工人在检查架子支撑的高低和稳定性。调节好高低，使模板基本保持在同一水平线上。给支撑进行加固，好些地方当时没锁紧或松动，一一进行加固。特别是扫地杆，很多比较松，有的地方还没有安装好。
六楼板也浇筑十几天了。今天就开始拆模了。首先要将支撑拆除，先将螺丝解掉，然后就可以一根根的将刚逛拆除。钢管拆除后还要将钢管运走，下午工人就在将钢管堆好，堆好后再用塔吊吊走。模板要等钢管运走后再拆除。
外架工人也在安装第八层外架。今天差不多也安装一半了。明天估计就能安装完成。 C楼木工正在安装柱模板。他们先将模板安装好，到安装完后再统一锁紧。今天也安装了一半多了。
这些天都在做原来做过的事。也没有发现什么问题。
20xx年6月26日
昨天晚上已经将剩余另一半没浇筑完的柱子浇筑完成。今天钢筋工人就开始把所有的横向主梁钢筋先布好。都分好后，工人就开始将箍筋套在主筋上。箍筋讨好后，就开始绑扎。离支座三分之一处使加密区，箍筋间距为100，箍筋采用的是8mm的三级钢。主筋都采用三级钢，根数和大小要看设计。根据受力情况不同，每根梁的主筋根数都有差异，但一般都采用22mm的钢筋。今天横向钢筋已经绑扎得差不多了。內架工人还在加固支撑。五楼工人还在整理拆除的支撑。水电工人在三楼检查预埋管道是否堵塞。外架工人上午把八层楼外架安装好后，下午就开始在C楼安装了。
C楼还在安装柱模板，今天已经全部安装好了。不过还没有锁紧。钢筋工人也在往这边吊钢筋。等柱混凝土倒完就可以绑扎。下午，我们还去了三区。哪里因为雨水太多，导致挖的土流到了施工区外围，使得村民果树都淹死，也阻碍了交通。正在测量给村民早成的损失范围。
20xx年6月27日
今天八层楼板上还在进行梁钢筋绑扎。上午主梁钢筋已近基本绑扎好。主梁钢筋先在梁位置上方将梁钢筋绑扎好，再放进模板里。首先先在柱主筋上把和梁平的箍筋先在对应的位置上方绑扎好，然后将梁主筋绑扎在柱上，主筋全部放好后，再把梁箍筋绑扎好，这样一条梁的钢筋就完成了。上午主梁的钢筋也全部绑扎完了，下午就开始绑扎次梁，在主梁的基础上，首先也是先将主筋绑扎在与次梁相交的主梁上，主筋全部绑扎好
后再把相应的箍筋全部套上，再绑扎好。这样梁钢筋也就全部绑扎好了。最后只要把梁钢筋放下去模板里面就可以了。快下班的时候就已经把梁全部放进模板里面了。外架工人还在安装架子，下午也基本安装好了。内家工人还在五楼处将拆下来的钢管收拾、整理好。
C楼这边另一半架子已经开始安装了，今天因为先在主楼那安装后，下午剩余的时间才到这边来，所以这一边也只是刚刚开头。今天柱模板工人正在将已安装好的模板锁紧。
20xx年6月28日
昨天工人把梁钢筋放到模板里就下班了。今天工人就开始铺设板钢筋了。板筋铺设比较简单，首先将底筋按图纸要求铺设好，绑扎好在铺设面筋。先在梁周铺几根用来加固面筋的加强筋，然后沿着梁将面筋铺设好。面筋和底筋有些区别，底筋全部都是一样的，但面筋的间距和布置都有差，而且只是沿着梁布置。上午底筋已经绑扎完成，下午就绑扎面筋，白天也没全部绑扎完成，工人有加班到八点钟。板筋绑扎完成后就开始浇筑板混凝土。晚上七点就开始把泵机吊上板。安装好后，就先用水洗下管道，目的是为在输送混凝土时不至于堵塞管道。水冲完就开始输送混凝土。因为面积较大，布料机的工作范围不够，所以半夜还要进行移机。五楼的钢管上午就全部整理完了。下午模板工人就开始拆模了。模板都和混凝土粘一起，拆下来难度还是很大。
C楼这边外架工人还在搭外架。一天下来也安装一半多了。白天这边柱混凝土就浇筑完成了。明天钢筋工人就会开始绑扎钢筋。
20xx年6月29日
昨天晚上主楼上八层板已经浇筑完成，上午先休息，到中午吃完饭我们才上到楼板上放样，放样的方法也和前面几层楼放样是一样的。首先将上一层的点引至本层楼板上，然后用全站仪将标准线的点标出，再用墨斗将点连接，这样标准线就作出来了。我们作的标准线是里边一米。再根据柱的尺寸大小，标出柱的边界。柱边标完后就开始在每根柱上用水平仪打出1米高的点，用来给內架工人做参照。五楼模板工人还在拆模。二至三楼各部件也全部整理完，工人正在将垃圾清除干净。下午钢筋工人也陆续在往楼面吊钢筋。
C楼这边早上也开始绑扎钢筋了。首先还是先绑扎主梁钢筋，再绑扎次梁钢筋。方法也是先在梁模板上面将钢筋绑扎好，主梁绑好后绑扎次梁，梁全部绑扎好后，再把钢筋放进梁模板中。C楼面积比主楼还大，主梁钢筋今天一整天都才绑扎一半。
20xx年6月30日
主楼上內架工人正在安装支撑。钢筋工人在给柱套箍筋。五楼今天一天模板也整理完了。
今天早上质监站的人有过来检查。在整个现场走下来，质监有给我们提出了十几条需要整改的地方。
质监走了之后，我就去了三区，还是因为赔偿问题。本来上午要测量出损失范围的，可是由于种种原因，我们上午未能进行。后来，村民的代表过来找我们，说下午可以配合我们测量。这下说定好了，然后他又带我们去现场走了一遍，了解清楚都有哪里有被黄土淹没。
下午我和施工员就带了仪器到现场，村民也按时到了现场。村民愿意配合，那工作进行就顺利多了。我们架好了仪器，就开始测量，村民拿了杆在已经有掩埋黄土的周边立杆，我跟在村民后面拍照取样。施工员拿了仪器在测量和记录数据。就这样我们工作了一下午，仪器总共移了四到五次。面积比较大，有一片果林，四个鱼塘。而且中间有很多树木挡住了我们的视线。工作进行得比较缓慢。如果是平时，有两个多小时也就足够了。
20xx年7月1日
主楼內架安装在今天一整天下来已经完成了。早上就开始一直到下午4点钟才安装完成。安装完成后还要检测高度是否合理。钢筋工人也在套箍筋，昨天箍筋已经套得差不多了，今天就还剩几根柱没套。套完箍筋的柱工人就在接长柱主筋。主筋接长看着很简单，就是用一个接头连接两根钢筋，但是钢筋连接要非常密实，钢筋旋进接头里面非常困难。二、三、四层清理干净了，工人在陆续的运送一些材料上来。二楼也在放砌砖线，在卫生间周围有构造柱，模板今天在地面上割好后也运上楼板上了。
C楼昨天、前天施工了两，主梁钢筋已经全部绑扎完成，今天早上就开始绑扎次梁钢筋，次梁钢筋绑扎了一天也全部完成了，今天梁也全部放到梁模板里面了。而且板筋的底筋也有开始铺设了。
今天有去二区看道路施工，因为这边土质比较复杂，很多土要挖掉换填。填好之后还要进行夯实。
20xx年7月2日
主楼已经开始安装第层楼板的模板。模板安装先安装梁模板，其次才安装板模板。首先将方木安装在梁模板下支撑上。然后将梁模板钉在方木上，然后再安装板模板和梁测模板。钢筋工人还在接长柱钢筋。有接好的柱工人就开始将箍筋绑扎好。因为柱箍筋
的数量先套在了柱筋上，现在只要按图纸要求绑扎好就可以了。二、三楼的构造柱模板已经安装好了。
C楼还在进行板筋的绑扎工作。底筋绑好的地方工人又开始铺设线管。因为今天晚上就要浇筑混凝土，所以工人都在快速的工作。可能是因为工人太多了，大家走来走去，导致很钢筋都被踩坏了。在晚上浇筑混凝土时，我们还要人在前面检查钢筋。
下午二期道路正在进行强夯，我还是第一次看到如此大型的夯机工作。首先将几十吨的大锤吊至十米高处，然后松开，如此反复进行。一点打七下，就有一个大坑出来。
晚上6点开始浇筑混凝土，这次和以往不同。这次是用汽车泵浇筑，速度比地泵稍快，操作简单方便。
20xx年7月3日
上午，我开始把上次测量的赔偿范围在图上画出来。因为有些不确定，有特意去现场走了一遍。回来后才把范围圈出。画出来后就拿给领导看。现在就等领导最后确定。
主楼已经开始安装模板了。天气虽然热，但工人很早就起来开工了。施工进度也还算可以。一天下来模板也安装了一半多了。六楼也开始拆除支撑了。早上很早就开始拆了，到晚上也拆完了。接下来就是要把拆下来的钢管支撑全部整理好吊走。
C楼昨天晚上浇筑了一晚上的混凝土，到今天早上才全部浇筑完成，先浇筑的部分已经凝固了。上午十点，我们就扛了仪器到楼板上放线。从来这边到现在这是第四次放样了。算上C楼地面应该是第五次了。只是地面的施工分了好多天，不是像楼板一样整块板一起放。不过原理都是一样的。到下午才放样完。
还剩三天，我来这边的任务也就完成了。来这边这么久学到了很多。不说技术学到了多少，我还学会了如何处理事故。
20xx年7月4日
今天上午模板工人就开始安装模板。昨天已经安装了一半多了。今天上午工作了一上午，下午就开始安装柱模板了。而且，在工人的努力下，到晚上七点模板不仅全部安装完成，而且全部锁好了。按照以晚的进度，今晚怎么也做不完，真是出乎我意料。晚上就开始浇筑混凝土，，柱混凝土浇筑相对板混凝土浇筑简单很多。柱混凝土浇筑用吊桶将混凝土运至柱顶，然后倒至柱模中，再用振动棒振动即可。不需量标高，也不用抹平。虽然浇筑浇简单，但今晚的混凝土车来得比较慢，估计也要到三、四点才能浇筑完成。六楼昨天刚把支撑拆完，今天工人开始清理拆下来的钢管。一天下来，差不多清理了一半多了。
C楼在安装支撑，支撑安装和原来安装得方法也是一样的。钢筋工人在套箍筋。首
先钢筋师傅先分配好每根柱的箍筋量，然后小工就把箍筋套在柱的主筋上。外架工人开始安装二层外架剩下的部分。
20xx年7月5日
昨天晚上柱混凝土已全部浇筑完成。今天早上钢筋工人就开始绑扎梁钢筋，首先绑扎横向的主梁钢筋，再绑扎纵向的主梁钢筋。主梁钢筋绑扎方法和原来也是一样。一天下来纵向主梁钢筋已经全部绑扎完成。水电工人在模板上安装盒子，盒子安装得较快。因为还没铺设板底筋，所以还不能安装线管，工人就在预留洞口。六楼还在整理拆下来的钢管，昨天整理好的已经吊走了一部分。
C楼內架工人还在安装內架，昨天已经安装一天了，可是今天一天下来还是没能全部安装完成。钢筋工人上午将没有套完箍筋的柱子套完，然后钢筋工人就开始将柱钢筋接长。
下午我还和施工员到三区道路，那里已经验完槽，正在埋排污管。首先，施工员先用水平仪打好标高，然后再将管放进槽中，然后再将管连接起来。埋的管直径是300mm的，有长有短。本项工作已经进行三天了。一是施工条件复杂，而是工人少，导师施工进度缓慢。
20xx年7月6日
终于到了实习的最后一天。
主楼上第九层板的梁钢筋已经在九点左右全部绑扎完成。同时水电班的盒子也全部安装完成。然后就是将梁放进梁模中。底筋先铺，然后水电工人就开始安装线管，线管铺设好就可以朴实面筋。如此流水作业就不至于耽误工期，而且今天晚上还要浇筑混凝土。在大家的共同努力下，还是完成了，晚上的混凝土浇筑也顺利进行了。六楼还在整理拆除的钢管。
C楼支撑已全部安装完成，早上工人就开始安装模板了。模板安装方法也和原来的一样。在三区那里昨天污水管也连接得差不多了，今天上午就全部连接完成了。管道连接好后，就开始回填土。回填完后开始砌筑下水井。整个流程下来一天还是没有完成。
最后一天的实习结束了。一月以来，我学到了很多。在这里有很多快乐，也有很多矛盾。虽然学校安排的实习已经结束了，但我还会继续下去，我的实习生活还没完，还有很多未知的知识需要我去学习。我还会继续努力的。
土木工程实习日记 篇3
xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录，设计说明，各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。
xx年7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构，我们这几栋楼为框架剪力墙结构，同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构，在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”，剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度，墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中，由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载，剪力墙沿横向纵向正交布置，它刚度大，空间整体性好抗震性好，而且可以使房间不露梁柱，整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等)，把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体，增加墙体的平均热阻值，从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。
xx年7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用，引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时，角桩和中心桩要被挖掉，为了便于在施工中，恢复各轴线位置，应把各轴线延长到基槽外安全地点，并做好标志。其方法有设置轴线控制桩， 轴线控制桩设置在基槽外，基础轴线的延长线上，作为开槽后，各施工阶段恢复轴线的'依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2～4m处，打下木桩，桩顶钉上小钉，准确标出轴线位置，并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物，亦可把轴线投测到建筑物上，用红漆作出标志，以代替轴线控制桩。
xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线，目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的，这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿，项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事)，心里非常不情愿的，去了之后发现他们本来就有墨斗，他们完全可以自己弹出来，在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线，想起了司机师傅的话，一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨，由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里，我们的技术员说要看看，我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说：行，那你去吧。我没有办法了，只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友……也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要坚持。
xx年7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋，了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋，将两端头的柱位置和垂直度控制好，再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置，再放置另一侧水平钢筋，绑扎相交点，挂拉钩和保护层。注意事项有：1.是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。3.锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4.钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋，我拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看，发现了多处错误，有的是钢筋型号错误，有的是剪力墙柱的形状，当我把错误告诉负责人时，发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我，因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。
xx年7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平，然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好，技术员通过调整水准仪找到笔头，固定好镜头。然后再下到槽里面，首先通过通过上下调节水准仪镜头，先大概的固定其中一个木桩，然后在木桩上准确的钉上钉子(注意钉子不要钉到底)，这样在最外边的轴线上类似的找到几个点，最后在各个木杖的钉子上拴上白线，这样就定出了其中一条轴线，再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的，可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难，例如，当时控制点的环境不好，仪器老化不好用，再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。
土木工程实习日记 篇4
土木工程道桥实习日记【1】
工地上还是进行前几天一样的工作，所以今天学习一些桩施工的知识，了解一些该工地的桩的情况。本工程桩基安全等级为一级，基础设计等级为甲级，本工程采用钻孔灌注桩基础桩端持力层为中风化花岗岩及强风化花岗岩，柱身，混凝土强度等级根据各桩的具体情况而定。素混凝土垫层，C15钢筋：HPB235(φ),HRB335(φ),水地混凝土浇筑时应按有关规范执行，粗骨料料直径应不大于钢筋间距1/3和50mm,混凝土充盈系数>1·0，应采用连续浇筑桩身混凝土施工时应连续浇捣一次成型，不得出现施工缝，应注意控制最后一次浇注量，必需保证桩身强度设计值。桩身纵筋保护层厚50mm，纵筋采用机械连接，接头性能等级为A级，纵筋接头的位置应相互错开，在任一接头中心至钢筋直径35倍的区段范围内有接头的'钢筋截面积不得超过总截面的一半，箍筋采用螺旋箍筋。
土木工程道桥实习日记【2】
今天主要了解一些钻孔灌注桩施工工艺。钻孔灌注桩先成孔，然后吊放钢筋笼，再浇灌混凝土而成。依据地质条件不同，分为干作业成孔和泥保护臂(湿作业)成孔两类。前者是成孔时若无地下水或地下水很少，基本上不影响工程施工时，称为干作业成孔。主要适用于北方地区和地下位低的土层，施工工艺流程为：场地清理 →测量放线定桩位→桩机就位→钻孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔质量检查验收→吊放钢筋笼→浇筑孔内混凝土。泥浆护臂成孔灌注桩是利用泥浆护臂钻孔时通过循环泥浆将钻头切削下的土渣排出孔外面成孔，而吊放钢筋笼，水下灌注混凝土而成桩。成孔方式有正(反)循环回转钻成孔，正(反)循环潜水钻成孔，冲击钻成孔，抓锥成孔，钻头钻成孔等。施工工艺流程：测定桩位→埋设护筒→泥浆制备→成孔→清孔→吊放钢筋笼→水下浇筑混凝土。
土木工程道桥实习日记【3】
裙楼的基础的承台，地梁都已经挖好，砖胎模也已经砌好，垫层也已经打好，主楼由于承台较大，且由于前些日子大雨使已砌好的砖胎模塌了一部分要返工，所以主楼部分还没有弄好。今天起裙楼部分开始做防水层，今天主要现场看防水层施工。所看到的施工工艺流程为：先将地面清扫干净，然后刷一层黑色的油类物质，请教施工员和工人得知那是冷底子油洁面济，它有两个作用：一是更好的清理基面的`灰层或将灰层盖住，二是使防水卷材更好地与基面胶结，然后将沥青防水卷材背厚的沥青用煤气火烧至熔化均匀再贴在基面上，相邻的沥青防水卷材应对接，按铺设方向一张压着一张，接头不小于100mm，一般在有角的地方都避免有接头，卷材与基面粘接要紧密，中间不得有气泡，杂质等存在。
土木工程道桥实习日记【4】
今天还是在铺设防水层，做法还是和昨天一样，昨天看了一天，工序都比较清楚，所以今天主要学习一些防水设计材料，对防水层有进一步的了解。该工程的地下室防水等级为二级，设备用房防水层等级为一级。地下室防水采用以钢筋混凝土自防水为主，卷材防水为辅的防水方案，设备用房加设一道2mm厚聚胺脂肪水涂料，卷材防水阴阳角应做成圆弧或45度折角，圆弧R=10～20，在转角处，阴阳角等特殊部位应粘贴1～2层附加卷材，宽度不宜小于500mm，卷材防水由经有资质审查合格的.防水专业队伍进行施工 。施工缝后浇带防水采用遇水膨胀止水条及铜板止水带四厚。施工的实际情况基本与要求相符合，只有阴阳角大
都不满足要求，要求说阴阳角应做成圆弧45o度折角，但实际上都没有满足要求，所以防水层刚做好一天就有些开裂了。
土木工程道桥实习日记【5】
今天继续铺卷材防水层，所以就学习一些防水规范中的有关卷材的做法，防水卷材做法有两种，一是热熔法，二是冷粘法。现场施工用的`热熔法，所以主要学习热熔法的做法，热熔加热器加热卷材应均匀，不得过份加热或烧穿卷材，厚度小于3mm，高聚物改性沥青防水卷材，严禁采用热熔法，卷材表面热熔后应立即滚铺卷材排出卷材下面的空气，并碾压粘结牵固，不得有空气,被折，滚铺卷材时，接缝部位必需挤出沥青热熔胶，并应随即刮封接口，使接缝粘结紧密，铺贴后的卷材应平整，顺直，搭接尺寸正确，不得有扭曲，卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层，混凝土厚度应大于50mm，侧墙宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保护层或砌砖保护墙和铺30mm厚水泥砂浆。
土木工程道桥实习日记【6】
今天主楼基础的垫层也已经铺好了，所以也开始做防水层了，主楼下的地下室有设备用房，其防水等级为一级，所以按设计要求要加设一层2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有铺一道聚氨脂防水涂料，所以基面就没有再铺一道冷底子油，因为聚氨脂防水涂料有厚度的要求，所以并不是一次性就能铺好的，而是分成几遍刷，直到达到厚度的`要求为止，刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的，上下层的方向应相互垂直，而且要等下层的防水涂料达到一定的干的程度时才能刷上面一层，等最厚一层防水涂料干后，，再在上面铺一层沥青防水卷材，铺设的方法和没有加防水涂料时一样。
土木工程道桥实习日记【7】
今天工地上不再做防水层，所以就根据所看到的学习一些涂料防水层的施工的一些规定和要求，具体如下：
① 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂。
② 涂膜应多遍完成。涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行。
③ 每遍涂刷应交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的'先后搭接宽度宜为30～50mm。
④ 涂料防水层的施工缝应注意保护，搭接接缝宽度应大于100mm，接除前应将其甩在表面处理干净。
⑤ 涂刷程序应先做转角处穿墙管道，变形缝等部位的涂料加强层后进行大面积涂刷。
⑥ 涂料防水层中铺贴的胎体增强材料，同层相邻的搭接宽度应大于100mm，上下层接缝应错1/3副宽。
⑦ 涂料防水层的施工质量检验数量应按涂层面积每100平方米抽查一处，每处10平方米且不得少于3处。
⑧ 保护层要求与卷材防水层一样。
土木工程道桥实习日记【8】
裙楼部分的沥青卷材防水都已经做好了。主楼部分还没有完全完成，裙楼基础的防水层上开
始做保护层了，防水层的保护层细石混凝土和钢筋网组成有一定的厚度要求。这是在大的基面上的做法承台坑砖胎模侧面及地基梁的侧面及底水坑面的防水层保护层用加胶水的素混凝土做成。按设计要在保护层的上面再做一层，找平层，但在实际做法中只把保护层的标高做到找平层所要求的标高为止。没有另外再做找平层，保护层中的钢筋按构造配筋，配双向φ6@200的.钢筋，在布筋过程工人也只是根据自己的目测来控制挖制钢筋的间距，没有严格要求也存在一定的误差。
土木工程道桥实习日记【9】
今天工地上主要还是在做保护层，还有在支护结构的钢柱上焊接钢板，这些钢板时用来防水的，叫做正水片。原立柱是H350×350型钢桩，所焊的钢板采用原为6mm的钢板，其大样如图：
焊缝采用满焊，止水片的在立桩上的焊接高度，差不多在基础底板厚度的一半左右，这样可以使止水片位于底板的中间，对防水比较有利。 今天还是用水准仪控制保护层的标高，叫一个工人立爬尺测了一个大早上，后来发现保护层的厚度要做得相当厚，发现有些位置有明显的.误差，后来发现爬尺有一节没有完全接起，导致严重的错误，所以下午不得不把早上的事重新做一次。由这件事让我明白施工过程要十分小心谨慎，否则可能造成很严重的后果。
土木工程道桥实习日记【10】
当开挖大而深的基坑且地下水位高，土质较差时，采用基坑支护结构，它的作用是在基坑挖土期间既挡土又挡水，以保证基坑开挖和基础施工能安全顺利地进行，避免对周围的建筑物道路和地下管线等产生危害。支护结构包括高墙和支撑(拉锚)两部分，按受力不同可分重力式支护结构，非重力式支护结构，边坡稳定式支护。非重力或支护结构按支护结构支撑系统的.不同又分为：悬臂式支护结构，内撑或支护结构和坑外锚拉式支护结构，按挡墙所选用的材料不同，支护结构分为钢板桩，钢筋混凝土桩，地下连续墙，深层搅拌水泥土桩，旋喷桩等。排柱挡墙，深层搅拌水泥土桩和旋喷桩幕墙属于重力或支护结构，其他均属于非重力或支护结构。
土木工程道桥实习日记【11】
该工程的支护结构采用非重力或支护墙，护墙由铜板桩和钢筋混凝土桩排桩墙组成，先做一排一字相连形的'混凝土搅拌桩，直径为600mm，间距450mm, 然后再打入一层H350×350型钢板桩，间距为1m,钢板桩与混凝土拌桩紧密相连，钢板桩间的空隙用混凝土填充，图，然后再用H350×350型钢将钢板桩围起来，两端通过φ609型钢管支撑一端的钢管与H350×350型钢相连接直接采用焊接另一端则用内置千斤顶将两者顶住，达到一定的预应力要求后再用钢板将二者焊接，然后将内置千斤顶取出，由于基坑面积较大，为了支承撑住两端支护桩的609钢管在基坑中还要设置竖向H350×350钢柱支承，钢柱位置的设置要充分考虑到基础的地梁，承台，柱等位置的影响，尽量不影响其他工序的实施。
土木工程实习日记 篇5
上周，我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我感到十分的开心。认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。实习分两部分：参观工地，各种建筑和路桥。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
１．初步了解砌体结构的一般特点，墙体厚度，抗震等级等。
２．了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工方法。
３．了解框架结构与砌体结构建筑的区别。
４．厂房或其他类型框架建筑作充分了解和认识。
５．了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上的区别。
６．了解板的配筋方法、施工要领。
７．了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
８．了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
９．了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
１０．了解桥梁、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。
下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。
星期一
上午，老师给我们做了实习动员，着重给我们讲了实习中安全的重要性，强调安全第一，要处处注意安全。接着让我们端正实习态度，强调这是集体活动，每个人到要参加，不可以随便缺席。最后老师给我们讲了这次实习的意义，让我知道了这次实习的重要性，通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西，开阔我的视野，使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。
下午，我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁，所规模比较小，一部分是对建筑材料应力和变力的实验，另一部分是混凝土养护实验室，里面24小时保持高温高湿，我们没有进去，蛋壳开除其设备很先进，精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了，我们首先去了一间厂房一样的建筑里面，那屋顶上面有一个吊机，下面是两台钢材压力试验机，地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑，里面上下两层全都是实验室，我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试，石子，黄沙，水泥沙浆的强度，易和性测试，其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶，使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外，旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物，我们兴奋不已，同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼，二楼主要是水力测量实验室，里面有许多精密的实验设备，老师说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨，但我们还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。
星期二
今天一大早，我们去参观了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板，按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔，不同规格的板圆孔不同，圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出，每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板，板上的圆孔起着减轻重量的作用，同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了，是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵，另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地，原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上，使钢筋受力，在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力，它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板，GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格，低碱水泥，珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可锯，但不可以拼接。
随着建筑业的发展，考虑到种种因素，不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音，灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站，这样不仅大大提高生产效率，而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房，各种材料在那里面混合搅拌，然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我们既开阔了眼界又增长了知识。
下午我们听了一场报告，报告主要讲了一下现代建筑的分类：砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅；砖－钢筋混凝土结构（即砖混结构）般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑；钢－钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑；钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑，现在中国如果要看高层建筑的.话，那还得是上海了，上海的高建中又得数金茂大厦，东方明珠电视塔，这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望：我们将来要尽自己的所能，造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤：设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些？1，建筑公司。2，行政部门。3，房地产公司。4，监理公司。还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。
星期三
今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆（一般在90公分），没有绿化带；
公路桥一般没有人行道，有栏杆（一般在60公分），一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻；第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。
我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构（单拉）。南边是七根单拉钢丝；北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡（受力），所以在设计桥架的时候，将它设计成倒“Y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。
星期四
我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。
以上就是我这一周的实习记录。
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