工程实习日记（通用15篇）
一天即将过去了，这一天里，大家身边一定有一些有趣的见闻吧，是时候写好总结，写好日记了。怎样写日记才更能吸引眼球呢？以下是小编精心整理的工程实习日记，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
工程实习日记 1
土木工程专业实习生日记（一）
昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实，浇筑混凝土是有先后顺序的，从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了很多打混凝土的知识，例如混凝土自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取措施，使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。
土木工程专业实习生日记（二）
我来到的这个施工工地，基础已经完工，开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙结构的工程，用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋。墙体的混凝土已经浇注完成，还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材，工地上的工人忙的热火朝天，因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。
土木工程专业实习生日记（三）
今天工地上继续浇筑混凝土，听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识，下午我办公室也查阅了一些书籍，结合在学校课本上学习的知识，让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求：移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍（一般为30～40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。
浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
土木工程专业实习生日记（四）
今天是第一天来工地实习，初来建筑工地，对工地上的一切都感觉新奇和陌生，看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我决定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热情。
首先，我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地领导施工管理20多年，是一位难得的经验丰富，待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育，每个人分配了一个安全帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。
土木工程专业实习生日记（五）
今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置，因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线，最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
土木工程专业实习生日记（六）
听说明天下雨，从昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土，今天浇注了梁、楼梯和楼板，听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的.时候都得连续施工，两班倒，以保证混凝土凝固一体，以保证强度、质量。带领我们的刘师傅昨天一晚上都在工地加班，以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的小孩子真是表示敬仰。我决定以后也更要好好的学习，学习工地师傅的这种热情工作的精神，干好自己的工作。
土木工程专业实习生日记（七）
今天天气还可以，风很大，我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线，因为由此向上就全是标准层了，所以比以前的放线就容易多了，渐渐也知道了放线的要领，我和同学王臣一起放线找了个点，刘师傅说还可以，我们听了心里特别高兴，毕竟也学习到了很多东西。
土木工程专业实习生日记（八）
通过昨天对钢筋工技术培训的学习，今天又仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程，并对不太清楚的地方进行了询问。对一些细节上的东西又了解了一下，下午在刘师傅的帮助下我把重点记录在笔记本上，相信这些要点对我们以后在工地上施工学习都会有很大的帮助。
土木工程专业实习生日记（九）
今天我观看了3、4号楼浇注一层的剪力墙了，因为下面一层是沿街楼，所以楼层特别高，层高为3.9米，因为怕一次浇筑完后震捣不均匀，所以分两层进行浇筑，然后用震动棒分别振实，墙与墙，墙与柱子的交接处的钢筋比较密实，所以比其它部位浇筑起来更加困难，因为这些所以这些部位震捣的次数一定要比其他的部位多一些，以保证柱子成型。
土木工程专业实习生日记（十）
今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进行柱子及剪力墙的放样，按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器，在二位施工员的帮助下，终于学会了操作。注：这台仪器与学校学的不一样，先进多了，很好操作。
土木工程专业实习生日记（十一）
今天还是在继续在刚刚浇筑好的屋面上跟着师傅们放线，同时我看到了绑钢筋的工人们用的电轧压力焊把两根柱子的钢筋结长，以便连接上一层柱子钢筋，为了邦扎钢筋工作提前做好准备。
土木工程专业实习生日记（十二）
昨天工地上浇筑了1、2单元的四层屋面于是我就开始在这两个屋面上放线，下午又去了总公司学习了钢筋工的职业技术培训。通过这今天的学习，结合这几天的工地认识，对钢筋和混凝土的施工学习了很多知识，大体上知道了如何施工，施工的先后顺序等。
工程实习日记 2
7 月 15 日 晴
今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情况，我先熟悉了工程概况， 项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。 项目技术负责人带我参观了 现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。该项目位于圣合家园，我实习的地点在二号楼，该建筑的体结构为框架结构、框剪结构，材料外墙为石材、面 砖，供暖系统是集中供暖，电梯系统为直升电梯，门窗系统为塑钢门窗。我所实 习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。
7 月 16 日 多云
今天是我在工地现场实习的第二天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我 的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感 觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切合实际， 从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在正是地下施工阶段，看完 图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图 纸和实际有效结合起来。在现场，我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管，是构 造柱的组成部分。技术部人员下午的工作就是搬运钢管到现场，我也参与其中， 体现了一下搬运工的工作，干了不少苦力活。我发现只有在现场才能更好的学习工程知识，毕竟理论结合实践是最好的方法。
7 月 17 日 多云
今天引起我注意的是露出楼面一个个长约 80 工分的钢筋网， 很明显是柱内配 筋。 以前只是学过配箍筋腹筋弯筋， 可是从来没有想过他们之间会是怎么联结的。 今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。之 间他拿一把长约 30 公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连接处，用手中的自制 小工具(好象是用φ6 的钢筋镊制而成)眨眼工夫，已经扎了十几处了。别看这 不起眼的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具，可以提高 效率，我发现工地好多自制的工具，用起来舒服多
7 月 18 日 晴
这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。 对以后学习提供了很好的感 性认识。钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错 误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按 下料表放出实样， 试制合格后方可成批制作， 加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
(1)钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可 结合冷拉工艺除锈。
(2)钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小 5%.
(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后 断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
(4)钢筋弯钩或弯曲： 钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大 于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为 2.5d，平直部分为 3d.钢筋弯 钩增加长度的理论计算值：对转半圆弯钩为 6.25d，对直弯钩为 3.5d，对斜弯钩 为 4.9d.
7 月 19 日 晴
我主要看了工程的钢筋标注，以下是基本原则及表示意义：上部钢筋根数、 等级 、直径(上层根数/下层根数) ;下部钢筋根数、等级 、直径(上层根数/ 下层根数) 详细标注：名称-轴号-梁号-梁宽x梁高(跨数) 。 级数 直径@密肋宽度/一般宽度(支箍数量) 箍筋 底部通长筋数量、等级、直径;顶部通长筋数量、等级、直径 腰筋数量、等级、直径;集中标注：详细标注的位置不一样，表示钢筋接头的位 置不一样，标注在梁中，表示接头在梁中，标注在梁端，表示接头在梁三分之一 处，并要错头搭接。
7 月 21 日 多云
今天，我简略的了解了钢筋的绑扎法， 并查阅了相关资料，总结如下：
1.核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。 对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
2.钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向 另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。
3.预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确;桩伸入承台的铁筋、承台梁上 的柱子、板墙插铁，应按图纸绑好，绑扎应牢固(应采用十字扣绑扎或焊牢，其 标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏和移位。
4.受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁 应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范 围内钢筋总面积的 1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。
5.垫块：底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块，保护层的`厚度 40mm，每 隔 1m 放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
7 月 22 日 雨
由于天气原因，我在办公室里查看资料，主要看了监理方面的资料，了解了安全文明施工，最主要的是“三保、四口、五邻边”的防护。 “三保” 防护(安全帽、安全带、安全网) ：
a)凡进入施工现场人员，必须 正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。
b)凡在 2m 及 2m 以上高处作业， 必须系好安全带。 安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。
c)安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙 门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使 用。 “四口”防护：
a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安 全防护。
b)楼梯踏步拆模后，沿楼梯设 1.2m 高双层护身栏杆。
c)在该工程的东 西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口，长度不小于 3m。 棚顶用 5cm 厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。
d)予留洞口要用盖板盖严，固定牢固。
e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志， 夜间挂红灯示警。 “五临边”防护：
a)基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。
b)通往屋面 周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置 1.2m 高的双 层护栏，并挂安全网。
c)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式 栏杆前，不得拆除。
d)上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或 活动防护栏杆。
e) 各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方 可使用，任何 人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。
工程实习日记 3
20xx年1月11号
今天是星期三，我也开始了我的实习生涯。经过了车间主任的介绍，我也对这个公司进行了一定的了解。平高集团有限公司是中国电力技术装备有限公司的全资子公司，前身是成立于1970年的平顶山高压开关厂。是我国高压、超高压、特高压开关重大装备研发制造基地，是国家电工行业重大技术装备支柱企业，国家大型一类企业。公司的业务范围涵盖输配电设备研发、设计、制造、销售、检测、相关设备成套、服务与工程承包，核心业务为高压、超高压及特高压交直流开关设备制造、研发、销售和服务。产品共分为七大类十六个系列一百二十多个品种，主要产品有：40.5kV-1100kV封闭式组合电器、40.5kV-1100kV SF6断路器、40.5kV-1100kV隔离开关和接地开关、40.5kV-252kV敞开式组合电器、10kV- 40.5kV真空断路器、成套电气设备、铁道电气化用开关设备，及互感器，避雷器、液压机构及弹簧机构、复合绝缘子、SF6气体回收充放装置等。公司产品广泛应用于我国重点电力工程，曾先后为我国第一条550kV高压交流输电工程，第一条750kV超高压交流输电工程，第一个电压等级最高的智能化示范工程变电站—750kV延安变以及 “西电东送”等国家重点工程项目提供了输配电设备。平高集团还在国内率先进行了交流1100kV特高压产品的研发，为国家百万伏交流试验示范工程“晋东南-南阳-荆门”提供了1000kVGIS产品。
20xx年1月12号
今天还是对开关柜的了解，但是今天主要了解的是它的性能特点以及内部的构造，为以后的研发打下基础。
性能特点：
① KYN28-12型中置式金属铠装封闭高压开关柜，柜体采用优质覆铝锌钢板经数控机械加工成型，并经固定，隔室间防护等级为IP20，外壳防护等级达到IP40，开关柜分为母线室、电缆室、手车室、仪表控制室。
②主断路器配置VS1,VD4等国内外优质真空断路器。
③具备完善的五防联锁，操作安全简便，二次显示完整齐全 ④根据设计可配置综合或分离元件保护，并实现联锁备自投功能。
⑤电缆室具有足够空间，可同时端接几路电缆，常规下进下出，也可按设计上进上出。
⑥根据设计组成进线、计量、PT、联络、出线等多功能柜，开关手车具有互换性，检修维护十分方便。开关柜主要由母线，母线隔离开关，少油断路器，电流互感器，线路隔离开关，电缆头，仪表继电器屏等构成。
20xx年1月13号
今天经理带我参观了研发部门，因为我以后也想在这一部门就业，所以也就特别的认真。我看到很多进去实习的学生都在看图纸，我也顺便把图纸拿过来看看，有种似懂非懂的感觉，电路图上的器件大多数都认识，但是却不知道整个电路图所起的作用。电路图主要用到的知识有《建筑供配电》。《电气控制与PLC应用》。在办公室，看一位老师傅在编PLC程序的时候十分熟练，想到自己平时学习的东西确实比较空洞，希望在这次实习中能将理论与实践结合起来，达到初期的效果。
20xx年1月14号
今天师傅讲给我听开关柜的接线方法，接线是最重要的，稍有错误，就会造成很大的损失。以下是师傅提出的要求：
1、适应范围：适用于各种成套开关设备产品的二次线配制。
2、材料：
①导线 一律采用绝缘铜线，按图纸要求或电流选择其截面积，其最小截面积单股铜线为1.5mm平方和多股1mm平方，连接电子器件的小电流，低电平电路允许采用更小截面积的导线，颜色一般用黑色。
②塑料走线槽一般采用π3015-22、π3025-22、π3050-20三等规格。
3、工具：斜口钳、剥线钳、压线钳、扳手、剪刀等。
4、工艺要求：
① 配线应排列整齐，接线正确，牢固美观。
② 跨门线一律采用多股软铜线，线长以使门开启致电极限位置及关闭时不受其拉力的影响而松动，拉伸或损伤绝缘为原则，并和附近的元器件保持安全距离。根据走线方位或弯成V型或S型。
③ 同一接点用螺钉连接时最多允许接入两根导线，与端子连接时，一般只允许接一根导线。
④ 导线穿过金属底板时，底板上应加装橡胶垫圈或者其它绝缘套管。
20xx年1月15号
今天是被经理安排到了车间去，虽然心里有点不愿意，但是还是去了，车间并不像别的车间那样脏。今天主要的任务就是学着布线。在看了几遍师傅布线后，我也想试试，却发现布的.线没有他们布的直和好看，而且在一些细节的部分还做的不够好，一不小心手就被划了一小块皮，才想起来实习过程中安全是最重要的。虽然我知道以后我不一定会让我亲自布线，但是我想多学一门手艺也是好事，所以今天一天都在车间布线，等到了晚上，线布的也算基本满意。
今天参加了公司的安全教育会议，现在所有的公司都在做安全教育。公司生产，安全是最重要的，简单的说影响到了公司的生产效率，严重的还会危及到人身安全，造成巨大的经济损失。会议持续的时间也比较长。下午在办公室看图纸，还把以前学的《建筑供配电》一起看了一遍，这次看书的感觉和第一次学的时候感觉明显不一样，对书中提到的各种器件有了更深的了解，不再是那么的单调，但是图纸还是有部分不懂。正好师傅下午不是很忙，然后他就把我讲通了。
下午在办公室看图纸，已经基本上能读懂电路图的原理，后来公司接到通知，有一家公司的开关柜出现故障，我也就有幸陪同师傅一起去看看。那个公司离我们公司只有十分钟的车程，到了那儿后师傅拿出各种仪表进行测试，但是线很多，想要一下子找到故障点确实很难，要有耐心，检测大约进行了半个多小时，终于故障点被查出来了，但是师傅还是在一条线一条线的检测，我就很疑问的问师傅为什么故障找出来了还要继续找，师傅笑了笑说，难道你就确定别的地方没有故障，我恍然大悟，果不其然，整个开关柜有三个故障点，都被排查出来了，机器也可以正常工作了。今天的收获很多，知道做我们这行的一定要有耐心，同时，细心也是很重要的。
20xx年1月16号
今天是新的一周的第一天，这周我的任务就是完成一个开关柜的安装和接线，并且调试正常工作。师傅和我讲了下要求。
工程实习日记 4
2月24日周一
今天来到河北建环工程技术有限公司，开始了我的毕业实习。该公司是以销售、安装中央空调及工业设备、节能环保机组、制冷、供热、通风和空调工程及相关配套产品系统服务的现代新技术企业，专业提供集中央空调商用空调销售设计，售后服务。通风系统、中央空调系统、工业设备清洗、风道清洗、消毒、水处理、维护保养、机组托管运行和溴化锂直然机组维保等高质量服务的高新技术企业。首先由刘工给我们做了中央空调安装过程的进行注意事项和安全事宜培训，以保证大家在实习过程中的安全。这个过程我学到如何让自己在生产过程保护自己，保证人身安全。
2月25日周二
今天公司主要是安排我熟悉各部门，了解公司运作流程。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。刚开始上班时，真有些不习惯。8：30得赶往公司上班，所以每天7：30就得起床去挤公交车。不管天气如何，我都坚持下来了，从不迟到、缺勤。每天在规定的时间上下班，上班期间认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。面对着这么生疏的环境，心态还没有及时的转变过来。不过经过慢慢的适应自己也就同办公室的同事也可以说是各位哥哥、姐姐、阿姨们都熟的打成一片了。大家都很照顾我，无论在工作上还是在生活上。在工作上，如我遇到有不会的东西，请教他们，他们都很乐意的解析给我听和教我。参观公司各个项目的实际运营情况，并认识同事，了解实习的环境。
2月26日周三
在公司的总工刘工的指导下，开始暖通相关施工规范、技术手册等的学习。其实，通过三年多的专业知识的学习，我们对空调系统和锅炉已经有了一个较为全面，大概的认识。空调，简单的说，就是利用机器设备，对空气进行调节和处理，使人们生活在一个简单，舒适的环境之中，学习，工作，娱乐等。一般来说，它的组成结构包括以下几个部分：压缩机，冷凝器，节流器，蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统，系统内充注一定量的.制冷剂。来自蒸发器的低温低压的制冷剂气体经压缩机压缩成高温高压的气体，然后流经节流器，节流成低温低压的气液两相物体，然后低温低压的液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的气体，低温低压的气体又被压缩机吸人。载冷剂或室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。通过学习暖通相关施工规范、技术手册等让我对实际过程中应该注意的问题。
2月27日周四
今天继续学习暖通相关施工规范、技术手册等，利用这一天时间，来进一步熟悉相关规定，让我意识到自己还欠缺很多。例如，我了解到：在设计空调水系统时应进行必要的水力计算，根据设计流量计算出在该流量下管路的阻力，以确保选用水泵的扬程合理。在对流量和扬程乘以一定的安全裕量后，进行水泵的选择。有些设计人员未进行设计计算，认为扬程大一些保险，导致所选择的水泵不能满足要求，或者造成运行费用增加，甚至水泵不能正常工作。
一般工程项目中配置的冷水机组都在2至4台之间，对于规模很大的工程项目，甚至需要5台以上的冷水机组并联工作。制冷站内的主机与水泵的匹配一般来说是一机对一泵，以保证冷水机组的水流量及正常运行，因此，目前我国空调水系统大多为有2台或2台以上水泵并联的定流量系统或一次泵变流量系统。空调设计时，都是按负荷情况来进行设备选择以保证最不利情况时的需要。在循环水泵采用并联运行方式时，选择水泵一定要按管路特性与水泵并联特性曲线进行选型计算。选型时，除应注意水泵在设计工况时的性能参数外，还应关注水泵的特性曲线，尽量选择特性曲线陡的水泵并联工作。运行人员应注意工况转换时对阀门的调节。
2月28日周五
今天是实习的第三天，第一次到公司施工现场，认识和熟悉中央空调相关设备和施工流程，并认识施工工具。见到了具体施工过程的实物，可以让我们结合课本上所学的知识，提高自己的综合实践能力。让我们从课本走到了实际，用实际工程来检验自己，这样让我们更好提高自己
3月3日周一
通过上网查资料、看书、向同事请教等多种途径补充实际工作中需要的知识。
我只能通过网络，还有和同学的交流区熟悉一些陌生的概念，慢慢的我明白了一些概念，图纸也基本都懂了，尤其是在以后的验证工作中还要接触到电器图纸，现在要自己学习点电气知识，对我来说电气知识是我在学校中从没有接触的，有点困难，但我相信我自己可以学好的。
3月4日周二
在刘工带领下参加了某商场中央空调的安装工作，做了个送风管。风管的外面包裹着白色泡沫塑料保温层、铝箔保护层。此系统的供水管道采用的是下供下回式系统，管道的连接方式是螺纹连接，管道用托架固定；所有的通风管道只有一种连接方式——法兰连接，风管用吊架固定。风机盘管空调系统的安装方法有卧式明装和立式暗装，风机盘管上接三支管道一供一回一冷凝，采用上供下回式供水系统
3月5日周二
今天继续参加了某商场中央空调的安装工作。今天做的是冷凝水管的安装，在风机盘管机组、整体式空调器或者组合式空调机组等设备运行的过程中，都会产生冷凝水，这些冷凝水如不及时排走，会给工程造成严重后果。
由于本工程标准层高为3200mm，层高的限制使本工程的冷凝水管道应尽量分成小区域进行敷设，以可能的减少冷凝水水平管道的长度，使冷凝水及时排出。冷凝水管道安装时要结合幕墙龙骨间隔、铝板与结构间隙等空间敷设，同时也要结合暖通、建筑节点、室内吊顶图，与外立面幕墙安装及室内装饰紧密配合，保证美观。冷凝水管道在设计时如果发现与现场冲突，要及时与设计单位协商沟通，在保证外观的前提下做局部调整通过实际操作。通过这个安装过程学到了很多。
工程实习日记 5
6月18日 星期一
今天老师给我们分配了要测量的土地范围，看了一下感觉还行。和我们一起测量的别班同学说老师偏向我班，因为我班的测量内容既没有假山也没有湖水，谁知道呢，分到哪块就测量呗，真是矫情啊。
老师走了我们在食堂商量一下具体都要做的内容和时间。商量好了决定下午在主楼集合。下午真是热的很，好大的太阳，可恶的是蚊子在光天化日之下还咬人。来到主楼人到齐了我们便开始了要测量的范围。先是从学校的围墙开始像向校园内量250m，一开始我们还笨笨的用50m尺子量，后来有人说为什么不用水准器测量呢，我们就忽然觉得用尺子的方法真的是有够笨的，而且误差也大。这样便改用水准器测量了，看着学习在那里利落的架正仪器，粗略整平，瞄准，精确整平，读数。然后我们女生就在旁边记录数据。感觉未来的他应该是一个工程师吧，有很认真的测量精神。不过有时读出数据了，但是不告诉在远处举着尺子的同学，我们用水准仪的望远镜观察他的表情，感觉很好玩，想想我们还真是坏孩子啊。
在没有障碍物时水准仪能直接观察到的地方测量工作还是很简单的，可是到了主楼建筑的地方水准仪就不管用了，我们就用卷尺。虽然会有误差，但这也是没有办法的啊。终于在主楼后边一点的地方找到了第一个点，我们拿墨汁做了标记，希望不要下雨。在这样的大热天中，女生在给自己打伞的同时也有给使用仪器的“测量师”和举着尺子的“劳工”打伞。然后就用以上的方法分别向图书馆和信息院的方向找到了另两个点。也就是这样简单的重复的做着，自己的水准器使用的也熟练了一些些。想起老师刚刚带着我们做课外实验的那一阵，感觉自己用的还不好呢。怪不得说实践出真知呢。就是这个道理啊。
不知不觉中今天的任务就结束了，果然是人多力量大啊。天气很热拿着工具的.男生们很辛苦，但是他们没有抱怨反而工作的很起劲。感觉有这样的组员很荣幸，晚上小组还一起吃了饭。也许就是这样集体实习的机会多了，不知不觉中同学们的感情也加深了。
6月19日 星期二
今天起得有够早的，三点半起床啊，大学以来第一次起这么早啊，收拾完下楼，还想阿姨会不会给开门呢，看到楼下的门开着，果然是有人事先和楼下的阿姨打好招呼了呢。新的一天对今天的实习内容很是期待啊。
出来一看就知道今天肯定很热。大早上的蚊子就特别多，男生果然很懒，出来的都是女生，还让女生在外面等着，真过分。等着男生拿着工具出来了，我们就去昨天画的那些点进行细致的测量内容。在课上的时候说到测量的理论是“先整体后局部，先控制后碎步。”然后测量还要进行检核，检核分成果检核和测站检核。测站检核后要进行成果检核，目的是为了避免误差的积累。
由于今天用到了经纬仪，说一下经纬仪的使用，因为在学习这块的时候就是一个弱点，巩固一下。具体步骤如下：
1.对中（光学对点器起主要作用）
2.整平（用脚螺旋，使管水准器的气泡在两个方向都居中，在对中整平。）
3.瞄准（关键是瞄准器、水平止动螺旋、透镜调焦、水平微动螺旋、消除视差）
4.读数（注意打开进光口）
今天要测量大量的边长和角度，比如房子的边长和角度，道路的宽度和转弯的角度。在测量的过程中，稍微有点小难度的就是文理院前面的那块绿地了，有树木挡住。不过这难不倒我们。在测量时会出现误差，当误差不满足允许的范围，就要一遍一遍的重复，为了减小误差这是一定要做的。虽然辛苦一点不过为了最后能绘出的图，想想还是值得的。
在今天的实习中又一次熟悉了一下经纬仪的操作，觉得做什么事都要认真，一丝不苟的。看来坚持并不是那么容易的事，一个不小心，数据就容易出错，要是最后的数据从新测一次就好，要是最先前的数据可不是开玩笑啊，那就得返工，对于今天这么多的数据量处理还得一阵子呢。
由于晚上蚊虫过于多，我们决定还有一少部分明天再测量。今天同学们合作的仍然很愉快。明天继续！
6月20日 星期三
今天是实习的第三天，也是在室外测量的最后一天。依旧很热很晒的。不过想想这是最后一天，前两天都能坚持下来，今天也不算什么了。还是老样子分工，管测量的依旧测量，拿尺子的就是量边长什么的，还有记录数据的，剩下的就是看管我们小组的工具盒的。这样合理的分配，工作也蛮有效率的。
经过了几个小时的努力，终于把剩下的内容都测完了，进行了数据的检核处理（一定要仔细加仔细），保证数据的准确性，还好没有什么太大的问题，这算是对我们这个小组的最好奖励了吧，嘿嘿，终于结束了室外的测量工作，看着别的小组还在进行测量工作我们就觉得好开心啊。这是幸灾乐祸吗？不是，只是我们早已尝过苦的味道。
明天终于不用在太阳底下折磨自己了。也不用起大早。不过明天任务似乎也不轻快啊，还要进行数据的整理。本来我数学就不好啊，不过大家一起努力应该没有问题的。
6月21日 星期四
今天开始室内的工作了。不用在外面被太阳晒的感觉真是好啊。数据处理开始了，除了距离测量、角度测量还有导线测量。上课时老师讲到这块就说重点，上课虽然有认真听课，可是还是觉得这么久有点忘了。果然得好好学习一下，估计也是考试的重点啊。
不过说到这块的数据，处理起来还真是麻烦啊，也不知是我天生对数字不敏感还是怎么的，自己总是感觉整理不明白，闷头处理不行就找书，结果还是需要外援啊，找了住在隔壁的组员，在她的帮助下总算是搞明白了（汗。）。处理了一部分的数据，总的来说算是一点的小贡献吧，本人能力也仅限于此，所以能者多劳吧。书到用时方恨少啊。这也告诉我以后学习知识一定要踏踏实实的，不能过一段就忘一点。
数据处理完了，今天的任务也就结束了，还是，明天再画图吧。
6月22日 星期五
今天是实习工作的最后一天，所有的工作将在今天结束。只剩下了画图了，我们开始了画图工作，本来就是学习园林专业的，画图对于我们来说是小菜一碟，不过也要注意精细的处理。先是画方格网然后定坐标。然后根据室外测得数据将最初定的点在图纸的相应地方。然后根据碎步测量得到的点一次在图上标出。
对于工程这种精细的东西，就需要细心的毫不马虎才行，要不然真是让人头疼啊。本来以为画图很轻松，其实仔细弄也要好久呢，哎~这是大意不得啊，吃一堑长一智，毛爷爷说过骄傲使人落后，看来我真的应该谦虚一些。
我以后的工作不打算做施工所以也接触不到测量，不过学过之后感觉对设计上的一些尺寸的感觉有了一些概念，总之是一门很有用的学科，多学一些相关的专业知识，心里也觉得靠谱些。
工程实习日记 6
1月 5日 星期一 晴
今天上午，初次来到实习的地方，对它充满了好奇，很想到工地的各个角落一探究竟。但是项目经理并不了了我的心愿，带我熟悉了下办公室的个个部门，最后带我进入了项目部，给我介绍了梁工，此后我的实习导师便是梁工了。
梁工热情的接待了我，询问了一些关于我的情况，了解了我的专业，和要实习的内容后，也跟我介绍了这个工地的相关情况。接着拿出一大摞图纸，有结构图还有施工图等，梁工让我自己看图纸，有不懂的再向他或者其他师傅请教。
虽然做过课程设计，但是和这些图纸比起来简直是小巫见大巫啊。打开图纸，首先感觉到的是它的规范性和严谨性。仔细一看，发现有的还是在学校学过的，还算勉强看的懂。有的复杂的还是要请教导师的。
总结今天的感受，万事开头难吗，今天对于身边的环境还是有点陌生的，感觉连问问题都是不怎么敢开口。
1月6日 星期二 晴
还是一样的时间到达办公室，比起昨天，今天有了似曾相识的感觉。今天是我自己来到办公室的，找到自己的位置坐下，找出昨天梁工给我的图纸，继续翻阅。拿到基础及柱子的图时，感觉它很错综复杂，老是不知道该从何看起，于是鼓起勇气去问了办公室的另外一个师傅，他仔细认真地教我该如何看这副图，因为这副图是主楼和副楼画在一起的，所以看上去较复杂。他教我要先区分出主楼和副楼，然后再依照轴线一条一条去看，这样就显得清晰多了。自己拿着图研究半天不如师傅的几句话，现在我觉得啊应该不懂就问，这样才能学的较全面。还看了钢筋图，这个还是能看的懂的，什么型号的钢筋，根数，箍筋的距离啊等等。
总结今天觉得看图纸看到觉得乏味了，总感觉没有什么可以看的了，但是师傅一问起来还是会有很多不懂。
1月7日 星期三 晴
今天准时的来到办公室，渐渐地对于这个地方熟悉起来了，拿出图纸看了一会，总感觉乏味，梁工看出了我的心思，便问我，感觉如何，是不是想去现场走走了。我如实的回答了。梁工便跟我说，无论做什么都要先会看图纸，这很重要，再学会图纸与现场联系起来。接着还耐心的跟我说了去现场要注意的安全知识，说完让我去领了安全帽。此刻心情那个激动啊，都没感觉到这几天的寒冷了。
跟着梁工来到现场看到的是工人在搭模板，突然间觉得这些工人都好厉害啊，原本是空旷的一片，慢慢就形成楼板的模型，还很安稳。接着到建好的那栋去看外墙天棚，接下来要学习外墙天棚涂料的面积计算。
今天去现场的感觉根图纸比起来差很多的感觉，可是拿起图纸对照似乎又是那么回事。
1月 8日 星期四 晴
今天一早来到我的办公室，整理好要用地资料等梁工的到来，他说好今天要早来教我手算外墙漆面的。上班时间到了，梁工也冲冲忙忙已经从工地下来了，他交代了同办公室的唐工教我计算。他有事情忙。唐工用CAD打开要用地图纸，还耐心的教了我 要用到CAD软件的基础知识，因为学过，所以还是比较容易上手的。这么多的外墙面该如何计算呢，唐工耐心的一步一步教我计算。
听完还是觉得模模糊糊的，但是还是实践更重要，所以我还是自己开始着手算了。要看2张图纸，一看总平面图，二看截面图，三要与现场联系起来。先看截面图算出梁的周长再乘上梁的长度，这是最简单的想法了。仔细看图纸发现有3根梁并排，中间还有垂直的梁还有柱。发现并不是想的那么简单的，于是叫上安全员陪我到现场又看了一遍，发现今天看到的比昨天看到的似乎多了点什么。
1月9日 星期五 晴
迎着清晨的阳光来到我的办公室，做好了一切准备，打开CAD图，开始了我的计算。A-1轴到A-2轴的工程量计算式，最外L-B梁等于外侧的周长加上上下底面的长度的总和乘上它的长度。中间梁也是四周的边长相加的和乘上(它的长度扣除柱的宽度)。内部的还要分为，内侧与外侧再顶面，自我感觉这样不容易混淆。最后要算柱子的面积了。柱子的面积要扣除没有上涂料的高度还要扣除梁口面积。这样一小截的外墙漆涂料的工程量算是计算完毕了。
拿着我的成果交给梁工检查，他说你这样计算结果应该不会差很远，但是你的计算式不容易让别人理解，你所要写的不仅仅只是给你自己看的，还要通俗易懂，让大家有一目了然的感觉。今天的实习感悟，觉得自己把该算的量给复杂化了，可以不用将所有的量都拆开一个一个计算。
1月10日 星期六 晴
来到办公室休息了下，紧接着唐工也来了，看了看我的计算式，还让我给他解释了下我的想法，我把我的计算过程讲了一遍，他说了句，思路是不会错，但是这样过程过于繁琐了。
他拿出他的计算式给我看，他把每一个轴号都标的清清楚楚的.。我还是有的计算式看不懂，问了下他，他一解释，我就明白了。还有他是将柱子还有垂直梁放到最后统一算，这样避免混淆了还避免了有漏算或者多算。
听懂了唐工的计算后，我也开始了我的计算。碰上有弧线的里外的边长不同有不同的计算方法，数值差别不大的要相加取平均值，数值相差大的要分别进行计算。
今天的实习感觉收获还挺大的，从之前的无从下手，到现在的我也计算出一大部分了，或许存在错误，但是我开始懂得了要如何去计算了。
1月11日 星期日 晴
7点半就来到了办公室，在休息间聊天更进一步的了解了下这个工地。本该有个专门的造价师傅带我的，因为她自身原因不能来，所以我就跟着梁工学习手算工程量。 进去办公室又开始了我的任务。把剩下的量给算完。快结束的时候又碰上了一个问题了，转角的斜梁该怎么计算，梁口该怎么扣除呢。纠结了半天还是没有想到我可以用地方法，所以我还是问了唐工，他说对于这个啊也是按照两边的长度用勾股定理求的，梁口可以简便点按照垂直梁的来计算，这样可以简便很多对结果又不会有太大的影响。 列完所有的算式，我就开始计算结果了，把我计算的结果跟唐工计算的结果对比，差了30多平方米，唐工说对于3000多平方米，这样一个误差是很正常的。即使是自己再算一遍也不能完全一样的。
1月12日 星期一 晴
昨天算完外墙水泥漆面，今天经过梁工的应许，戴上安全帽跟着唐工来到现场，唐工说今天要放样，便开始跟我讲解放样的作用以及做法。
放样是保证工程质量至关重要的一环。放样就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放样人员要会看图，还要会仪器的操作，先确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放样的工具有卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，有色的铅笔等等
在学校有学过全站仪，所以看到并不感觉到陌生。拿仪器过来，准备操作，发现之前学习的已经忘记了一大半了，所以只能先看唐工操作一遍，恍然大悟啊。把全站仪整平对中，进入菜单，建立基站和后视坐标，进入放样菜单，调取或输入该点放样坐标，确认后旋转全站仪对准角度目标对准十字丝，目标距离调整到0米，做点。
工程实习日记 7
20xx年7月20日 星期三
今天是我第一天实习，带着一种忐忑的心情来到了工地，一个看似熟悉却又非常陌生的地方。热心的张工(我实习的指导员)带我去施工现场进行了初步的了解和认识，听着他的介绍我才知道原来有那么多那么多的东西是我不知道的，是我要学习的。作为施工现场：应讲究总平面布置，如钢筋的加工区、河沙、水泥等其它材料堆场，机械设备有塔吊、铲车、搅拌机等，还了解了项目部的组织机构，主要有项目经理、生产经理、技术负责人、施工负责人、预算员、安全员、质量员、材料员、资料员、质量员、施工员等人员组成，并对工程的概况进行了初步学习了解，本工程由中建六局承建，工程为雄县温泉花园小区，建筑使用年限为70年，地处雄县芙蓉北街。通过一天的学习，我对施工现场有了基本的认识和了解。
20xx年7月21日 星期四
张工告诉我接下来几天都需要学习有关于工地的安全问题，因为这是想要进入工地最基本也是最重要的一步。今天先说了 “三保”防护，即：安全帽、安全带、安全网。
凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外
侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。
20xx年7月22日 星期五
今天学习的是 “四口”防护，即：楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口均需进行安全防护。楼梯踏步拆模后，沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。在工程的东西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口，长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。预留洞口要用盖板盖严，固定牢固。通道口、楼梯口要有醒目的`示警标志，夜间挂红灯示警。
20xx年7月23日 星期六
今天学习的是“五临边”防护：基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏，并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。经
过连续几天的安全学习，让我对施工现场有了更进一步的了解。
20xx年7月24日 星期日
今天在工地实习，看到了钢筋气压焊接连接方法，向其他师父请教了有关的工艺、方法，结合课本和相应参考书上的介绍，进行了总结：首先检查设备、气源、确保处于正常状态;安装焊接夹具和钢筋时，应将两钢筋分别夹紧，并使两钢筋的轴线在同一直线上。然后要确认现场钢筋的可焊性，并选择最佳的焊接工艺。钢筋进场后需进行外观检验。试验合格后，按确定的工艺进行气压焊;钢筋镦粗区表面的加热温度应稍高于该温度，并随钢筋直径大小而产生的温度梯差而定。
20xx年7月25日 星期一
今天在技术员的指导下，我们看了建筑图和施工图，他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章。还有就是图纸的中标注、门窗符号、以及下面详细的说明等等，张工告诉我图纸绘制一定严谨，像建筑图就要规范化，而施工图最大的特点就是平法表示，便于施工。
由于今天下雨所以仍是看图。通过观察收获颇丰，一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸，了解到建筑施工图大体上包括以下部分：图纸目录，门窗表，建筑设计总说明，一层~屋顶的平面图，正立面图，背立面图，东立面图，西立面图，剖面图(视情况，有多个)， 节点大样图及门窗大样图，楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。
20xx年 7月 27日 星期三
今天天气依旧不是很好，所以没有去现场，就把之前的这些天学到的东西温习了一下。
20xx年7月28日 星期四
今天学习了施工图纸识读，施工过程中，结构图应与建筑图有效结合，看图先看总说明，内容包括：了解工程的概况，结构类型，使用年限，抗震设防等级。相关的规范，承及一些节点详细构造等。钢筋做为结构的重要组成部份，在实际的施工过程中，比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度，还有锚固长度等。它所包括的构件有：板、梁、柱、墙、洞口等。
今天主要学习了用水平仪检查板厚，并大致了解了其工作原理虽然只是了解了一下皮毛，但是还是颇有感触啊!接下来我们还去看了5#楼的放线过程，其大原则是先对外墙大框架的定位，再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。放线的主要仪器和工具有：精纬仪、钢尺、观线、吊线坠、墨斗等。今天一个施工员告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法，先将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。再弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。心里又小小的窃喜了一下。
20xx年7月30日 星期六
今天张工又专门到施工现场给我讲解，使我对放线有了更深刻的了解。原来施工放线现场操作有多种放线方法;一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，然后给了我一些资料让我看，希望可以从中学到更多。下午测量员带着我们去给剪力墙、门洞放线，对于所掌握的知识有了初步的实践。
20xx年7月31日 星期日
今天，陈工说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。
张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。
后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。
工程实习日记 8
第1周周记
期盼已久的第四学年终于到来了，这次实习从刚入学的第一天就听说了，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习，心里挺感慨万千的，是既激动又有点担忧。转眼间一年半的学习生涯就快结束了，我呢，就算是有再多的不舍，还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总得学习到一些知识，所以我对待实习的态度是很认真的。
第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟悉环境之类的。第一次到实习车间的时候，心里还是有点害怕的，毕竟对那里还是比较陌生的，我想想自己胆子也不大，交际能力也不是很好，会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了，我的师傅呢，也是个男的，年龄也比我大几岁，又是同个地方的人，他人也很好，他说公司里的人都很好相处的，教我胆子大点，有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是，实习呢，是锻炼一个人的很好机会，我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的，心里说不出的激动。
这次的实习，我主要学的是线路方面的。像我在学校里学的有关线路的知识也不多，我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍，了解线路的一些规则，掌握基础的认识。比如，电扳子、压挤、道迟。
学做道尺，是要很细心的，可能一不小心就这个少尺寸了，那个又漏尺寸了，所以说学这些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能坚持下去的。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
这周的情况大致就是这些了。
第2周周记
时光如梭，充实的一周的实习生活又结束了，我已经慢慢适应了新的环境，渐渐的融入了工作中，在这一周里我还是有不少的收获，实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么，第二周呢，就算是正式开始学线路维修了，养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛，可以说是基本上都不会。我的计划是先学会道尺，我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多，但也只能一步步慢慢来，学会一样再去学另一样，操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打，步步前进。
现在刚开始做线路是用道尺测量的，考验人耐力，像工线路要计算的地方有很多，不能随便舍弃，任何地方都要细心的对待。这周，师傅把道尺拿给我用了，感觉无从下手，感到压力很大，但是我必须接受这个挑战。下定决心后我就开始动工了，我先从直线下手，有一些地方要看好几遍才能弄好，对于一些看的不是很懂的地方去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了，第一次测量看的这么累，深深体验到了工作的辛苦，发现在学校里的生活是相当的安逸，心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多时间，不懂的地方还真的是很多，感觉到还有很多地方要加强学习。基础量完之后等等。具体的我也不一一道来了，计算基本的都还是不难的，主要就是一些复杂的地方不会量，遇到不会的地方就去请教师傅。
第二周就在忙碌而充实中度过了，期间脑海里有过一些想法，对自己未来要从事的工作有过思考，尽管现在只是一个想法在脑海里，但我相信有了这个想法我会更努力的学习。
第3周周记
流年似水，光阴如梭，很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。前两周主要都是在学习道尺，所以这周就决定去观察学习，那样对知识的掌握可能更有帮助，所谓实践是检验真理的唯一标准，了解到了一些具体的施工知识，像这些知识往往是我在学校时有过一些接触，但又不是很懂的，又是十分重要的基础的知识。
所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工时要注意的，在施工时采用何种胶垫，用量都是要注意的，还有要注意钢轨的早期养护。
通过这周的实习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的`，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去，为实现自我价值而努力。
第4周周记
时间飞逝，很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关水平方面的知识。一个钢轨它要不要进行改道、拨道主要是看它的水平和轨距是否超过标准值。
拨道和改道其实还是有很大的区别的，不过不管是拨道还是改道都应该严格遵循有关规定，不按照要求而违反了施工有关法规的话，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有关法律规范严格来进行施工。
第5周周记
又见清明时节，清明是个感伤的节气(清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂)，每逢清明时节，心里难免都会泛起一些些感伤，在我们中国清明节大家都会去扫墓，去祭奠那些已逝的亲人们，今年我在家乡这边实习，趁这次我终于有时间去扫墓了，像以前都没什么机会，要么在异地求学要么学校要上课，也没有说像现在这样可以有3天的假期，所以呢，这次我也去扫墓了，扫墓回来心里真的是挺多感触的。扯远了扯远了，回归正题，该说说实习方面的事情了。
说实话，实习的事情还真的没什么内容可写，每天干的事情都还是差不多的，就是测测水平之类的，现在这个季节就是以撤板为住。
实习的时间在一点一滴的过去，我也在实习中成长。我前面的路还很漫长，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好，我坚信通过这段时间的实习，所获得的经验是很宝贵的。
这周的情况就是这些了，下周我再说说三角坑学的怎么样了。
第6周周记
做这个工程的标书呢，我主要参与了技术标部分。帮忙画施工进度表和施工现场规划图之类的。在这里我主要说说该工程的技术标大概包括哪些内容，说的不是很详细，主要就是说一些大致的情况。
工程实习日记 9
我们土木工程专业学生进行了为期一周的认识实习，主要是参观施工现场，先后参观了实验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。
星期一
上午参观了我们学校南区实验楼的施工现场，共十三层之高。我们到达集合地点后，头上都戴着工程帽；同时施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场；由此可见在建筑施工当中首先要注意的就是安全问题！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习是提前经过他们同意的！
进到施工区，我们一眼就看到了科技楼的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着老师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。 上到第十三层，我观察了其中的几条梁和柱，就像老师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。柱子不一样，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路；架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高。我们已感受到了浓厚的建筑氛围。
星期二
上午我们参观了汉江新城和天河望江郡，主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的基础、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等部分，也重新巩固了一下它们的作用。当然，阳台、供水供电设备以及各种预留缝，还有抗震墙等我们都做了详细的了解。
以前总是对建筑工地的塔吊充满许多疑问，特别是塔吊是如何升降的等问题。塔吊是工地上一种常用的起重设备，主要用的是杠杆原理。通过老师的讲解和查资料，我对塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模块化设计，由多个长方形塔身钢架连接而成，在塔柱里面装有一个油压千斤顶，想要升高塔身就用千斤顶，然后升高，将塔柱伸长，再用自身的吊臂吊起一段柱身放进去，再缩起千斤顶，就这样往塔身下放一个模块。塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的.大套筒中，而塔吊的基座相当于一个小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，随着施工高度的增加而增加小套筒的连接件，随之将大套筒滑升至施工高度。降落过程也类同于此，大套筒向下滑落一节，小套筒就拆除一节，并用大套筒的起重臂将其降落。
通过老师的讲解和相关资料，对混凝土的养护也有了更多的了解。混凝土养护：为了保证已浇筑好的混凝土在规定的龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，必须认真做好养护工作。针对本工程的特点，对不同的部位选用如下的养护方法：
首先，对于梁板等水平构件采用覆盖浇水养护。在平均气温高于+5℃的自然条件下，用覆盖材料对混凝土表面加以在覆盖并浇水养护，使混凝土在一定时间内保持水化作用所需要的适当温度和湿度条件。应符合下列规定：
①覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内进行。
②浇水养护时间内，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等拌制的混凝土，不得少于7d。
③浇水次数根据能够保持混凝土处于湿润的状态来决定。
④混凝土的养护用水与拌制水相同。
⑤当日平均气温低于5℃时，不得浇水。
其次，对于混凝土柱采用薄膜布养护。采用不透水、气的薄膜布养护，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部严密的覆盖起来，保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。其优点是不必浇水，操作方便，能重复使用，能提高混凝土的早期强度，加速模具的周转。养护时必须保持薄膜布内有凝结水。
再次，对于墙体混凝土要采用薄膜养生液养护。 薄膜养生液养护是将可成膜的溶液喷洒在混凝土表面上，溶液挥发后在混凝土表面结成一层薄膜，使混凝土表面与空气隔绝，封闭混凝土中的水份不再被蒸发，而完成水化作用。
最后，还要考虑冬期混凝土的养护
竖向结构混凝土采用综合蓄热方法养护。对于水平结构，采用上铺塑料布加保温被的方法进行保温养护，保温被覆盖要严实，防止混凝土裸露，确保混凝土不受冻。
星期三
我们参观了汉中职业技术学院新校区，在这里，我主要向老师了解了一下箍筋的相关知识：
箍筋用来满足斜截面抗剪强度，并联结受力主筋和受压区混凝土使其共同工作，此外，用来固定主钢筋的位置而使构件（梁或者柱）内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。
箍筋分类：分单肢箍筋、开口矩形箍筋、封闭矩形箍筋、菱形箍筋、多边形箍筋、井字形箍筋和圆形箍筋等。
箍筋设置：箍筋应根据计算确定，箍筋的最小直径与梁高h有关，当h≦800mm时，不宜小于6mm；当h>800mm时，不宜小于8mm。梁支座处的箍筋一般从梁边（或墙边）50mm处开始设置。支承在砌体结构上的钢筋混凝土独立梁，在纵向受力钢筋的锚固长度范围内应设置不少于两道的箍筋，当梁与混凝土梁或柱整体连接时，支座内可不设置箍筋。
箍筋加密：箍筋加密区是对于抗震结构来说的，根据抗震等级的不同，箍筋加密区设置的规定也不同。一般来说，对于钢筋混凝土框架的梁的端部和每层柱子的两端都要进行加密。梁端的加密区长度一般取1.5倍的梁高。柱子加密区长度一般区1/6每层柱子的高度。但最底层（一层）柱子的根部应取1/3的高度。
箍筋加密范围：加密范围是按照规范规定来的，没有具体的计算公式。柱子和梁的加密区箍筋的设置方法为：①柱箍筋加密范围是：底层柱的柱根加密区长度应取不小于该层柱净高的1/3，以后的加密区范围是按柱长边尺寸、楼层柱净高的1/6，及500mm三者数值中的最大者为加密范围。②梁箍筋加密范围：加密范围从柱边开始，一级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为2倍的梁高，二、三、四级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为1.5倍的梁高，而且加密区间总长均要满足大于500mm，如果不满足大于500mm，按500mm长度进行加密。
工程实习日记 10
第一天
暑假终于如期而至了，终于可以好好玩，好好参加工作了。休息几天之后，托同学介绍我终于找到了实习单位——福州联建电子科技有限公司。前几天公司的一位主管叫我们今天过去报道。今天我连同我同学带着激动又好奇的心情来到了福州联建电子科技有限公司。该公司主要以经营电子产品、通信设备、计算机系统及软件开发批发为主的一家电子科技公司，这下我可以好好的学习一下以前在课堂上没学到还有遗漏下的知识了。来到公司，主管安排了一位负责接待的阿姨带我们先熟悉下公司的环境，安顿下我们的行李，这下可就得在这里安安心心的工作个五周了。实习第一天没学到什么专业的东西，主要是熟悉环境，认识同事，很轻松，明天主管叫我们跟各自的师傅学习，好好完成实习任务。
第二天
福州联建电子科技有限公司位于福州市鼓楼区鼓东街道中山路，以经营电子产品、通信设备、计算机系统及软件开发批发为主的一家电子科技公司，公司内设有总经理办公室、人力资源部、财务部、生产技术部、计划营销部等部门，可谓麻雀虽小，五脏俱全啊，自然而然的我被分配到了生产技术部。领班今天带我去跟一位姓赵的师傅见面，在以后的实习日子里我就跟着赵老师学习了，他也就是我的实习导师了，而我同学跟卓老师学习。接着赵老师带我去车间和办公司观摩了车间的生产流水线和技术研发，我看到很多设备，主要有路由器、交换机、网线、水晶头、光纤、consel线等等，赵师傅一一这些设备功能和使用时的注意事项，让我们有了初步的了解。今天赵师傅主要是带我了解了公司生产的大致情况，接下来的日子里他还会带我学习各种生产工艺。
第三天
今天是实习的第三天，连续好几天的早起，我终于适应了现在的工作生物钟了。早晨主管给我们开会，安排今天的每个员工的工作任务，结束后主管让赵师傅带我去测试A，B两个车间电信网络测试。测试信号以前经常在课堂上听到，可是还真没有实际操作过，今天可以好好学习了。任务安排后，赵师傅就去办公室拿了一个网络测线仪，他跟我介绍了网络测线仪是用来测试信号衰减的仪器，还能通过TDR计算出网线的长度，虽然我还是有些不了解，但是赵师傅说慢慢的我会了解的。接着赵师傅带我到了A车间的网络网络控制站，赵师傅找了一下，拿了一条网线接到网络测线仪上，然后按了一串数字，然后显示器上显示了一些参数，这些参数有一定的变化范围，在范围之内，网络信号正常，否则，网络信号不正常。若正常的话拨通一下10000号就OK了。电信局那边就会有记录了。说明今天有人来测试了，并且网络正常。测试了A车间，赵老师又带我测试B车间，就这样一天就过去了，今天可谓受益匪浅啊。
第四天
今天是实习的第四天了，主管还是安排赵师傅带我去测试信号，但是今天测试的与昨天不同，今天测试的是电路信号。赵师傅带我到一个比昨天更大的机房中，里面有排机架，机架上放着很多线路，连接着各种设备。赵师傅介绍说这叫配线架，每根线都连接着对应的电话上，哪根线掉了就意味着某个网络已经瘫痪了。赵师傅说今天教我一种与昨天不一样的测试方法，接着他拿着一个发光二极管连接线缆，他说这样就能测试电路信号的有无了，如果有信号二极管就会发亮。赵师傅教我学着试试看，我拿起二极管试了一下，确实是这样。赵师傅教我再多学习几次，并且叫我剩下的任务就交给我了，脱离了赵师傅，这下我感觉压力很大，没办法，总得慢慢成长。赵师傅离开后我有模有样的开始测试电路信号。这工作量实在大啊，忙了一天还没测试完，后来赵师傅叫我明天再继续完成任务。
第五天
一大早来找赵师傅报道，他让我继续完成昨天没有完成的任务——测试电路信号。赵师傅到器材室拿了十几个发光二极管给我，我感到疑惑怎么需要这么多发光二极管，赵师傅才解释说昨天我没把发光二级管烧坏是因为昨天那些电路的电压电流都比较小，而且我的运气也算不错，不然正常会坏个一两个，而我却一个没坏。赵师傅今天带我到一个新的机房，今天的机房的设备都比昨天的大，线路也比较粗！突然我发现在墙上有个仪表，对此我有点疑惑那是干嘛用的。有机会我一定要好好问问赵师傅。就这样测试电路信号花费了我一天的时间，果然不出赵师傅所料，发光二极管也测坏了七八个，每个都因为电压过高烧坏了。今天是星期五了，终于可以休息两天了。
第一周总结
一眨眼一周就这样过去了，回顾这这一周来的工作心得和收获，主要是懂得了如何去测试电信网络信号和各种电路信号，懂得了机房的一些布局和设备。这一周来我跟着赵师傅学习非常愉快，虽然这一周下来学习的东西不是很多，但是我觉得接下来几周赵老师会逐步带领我学习更多的专业知识。这一周下来我记得最深的就是赵老师的一句话，他那天很严肃的对我说，我们搞通信行业的一开始都会面临很多困难，特别是你们大学生，目前很多大学生都是眼高手低，以为自己大学毕业就是有很高的技术想从事一些专业研究而且轻松的工作，但是这是不可能的，因为搞通信的都是一步步成长起来的，即使你是大学生也不例外。赵师傅的话让我陷入了沉思，让我懂得了静下心来好好学习。
第六天
周末两天还没休息够，可恶的周一又来了，又得开始为期一周的奋斗了。还记得上一周机房里的那个仪表我还没搞清楚是干嘛用的，于是一来到公司我就拉着赵师傅问那个仪表是干嘛用的，赵师傅很耐心的说那个是记录机房重地的温度和湿度，机房一直保持25°的温度，42%的湿度。今天赵师傅安排给我的任务是整理一些资料，在整理资料的过程中我重新
温习了一些关于 BTS的知识，完整的BTS包括无线发射/接收设备、天线、无线接口。在一定的区域内，很多子基站和收发台构成一个蜂窝状的网络，通过控制收发台和收发台之间的新号相互传送和接收，来达到移动通信信号的传输。
第七天
今天赵师傅接到一个协助研发的任务，也就是人工完成电路板上的贴片环节，贴片之前必须点红胶，赵师傅把这个任务交给了我。查了材料我才知道红胶生产工艺是SMT工艺生产的一种，一般跟插件配合生产，利用红胶受热会固化的特性来粘住贴片电子物料，然后再过回流焊固化，再插件，再过波峰焊，一起上锡，来完成电路板的加工。贴片的工作别看挺简单，我花费了一上午的时间才把任务完成。接着赵师傅开始带着我慢慢整形插件了，电路板插件即电路板的元器件的DIP加工，是一种加工工艺芯片封装基本都采用DIP封装，此封装形式在当时具有适合PCB（印刷电路板）穿孔安装，布线和操作较为方便等特点。光光插件又用了一个下午的时间，明天赵师傅还将教我波峰焊。
第八天
昨天把研发的电路板的贴片和插件任务全部完成了，今天赵师傅将带我学习波峰焊。赵师傅先让我去找主管签字，然后拿给管波峰焊的工作人员核实，核实后才能开工，因为波峰焊有一定的危险性所以核实工作很严肃。波峰焊是让插件板的焊接面直接与高温液态锡接触达到焊接目的，其高温液态锡保持一个斜面，并由特殊装置使液态锡形成一道道类似波浪的现象，所以叫"波峰焊" 。波峰焊焊完后赵师傅帮我把所有的'电路板的正反面检查了一遍才给我，我感到做这个工作确实需要严肃的工作态度。就这样，焊接工作总算完成了，接下来还要完成检查漏焊、虚焊等问题。
第九天
今天的任务是对昨天的电路板进行电磁兼容试验、直流冲击试验、群脉冲试验、雷击浪涌试验、高低温试验和老化试验。电磁兼容试验只要的项目有静电放电抗扰度试验、射频电磁场辐射抗扰度试验、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、浪涌抗扰度试验、电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验。完成电磁兼容试验后赵师傅又开始教我做群脉冲试验，群脉冲试验主要用一种耦合到电源线路、控制线路、信号线路上的由许多快速瞬变脉冲组成。做完群脉冲试验，赵师傅又教我完成直流冲击试验、雷击浪涌试验、高低温试验和老化试验。今天的任务我感觉到有点吃力，很多都是在课堂上没学过的知识，赵老师还是很耐心的为我讲解了各种问题。
第十天
今天是实习的第十天了，连续做电路板做了三天，今天总算换工作了，赵师傅说他今天有任务要出去走市场，他安排我在生产电源的流水线上学习。今天的任务是学习如何测试电源。测试电源的过程就是把设备连接一个220v的电源，然后看电风扇有没有转，然后再测试电压和电流范围是否符合，对于有问题的设备要分开记录好。这些有问题的设备有的可以重新修好，修不好的有的可以拆掉元器件，废物利用。赵师傅严肃的跟我说第一道的测试是很重要的，第一道测试一旦不认真测，后面焊接形成了，在最后一道测试出问题了，这时要去检修就很麻烦，修不好整个板都要做废，就浪费了功夫和材料。做好各个记录也是为了能够及时对症下药，这样检修师傅就能很快的发现问题把设备修好。就这样我重复的测试着电源设备，一天就这样过去了。
第二周总结
新的一周就这样在忙碌的工作中度过了，这一周来的工作量明显比上一周多了许多，虽然辛苦可我却通并快乐着，因为我在繁忙的工作中学到很多在课堂上学不到的东西，我和赵师傅的配合也越来越有默契了。这一周下来我主要温习了BTS的知识以及基站的布局，也对电路板的贴片、插件工艺和波峰焊有了一定的了解，特别是贴片工艺，本来在学校中有一定的了解，知道一些贴片电阻、贴片电容等等。可就是没有机会好好学习一下，通过这一周的学习我进一步了解到了贴片工艺构成要素:有锡膏印刷--> 零件贴装-->回流焊接-->AOI光学检测--> 维修--> 分板。在学习各种工艺的同时我也做了很多测试实验，受益匪浅。另外，我还学会电脑电源设备的测试方法。
第十一天
今天我一大早来到公司迫不及待的想向赵师傅学习技能，我觉得有一种嗷嗷待哺的感觉。赵师傅说这周公司业务不是很繁忙，问我在学校里有学过什么软件。我回忆了一下学过的软件号真不少，PROTEL,PROTUSE.QUARTUSE等等。赵师傅说我们学过的软件还真不少啊，接下来他还将教我安装一个现在电子界比较常用功能又强大的软件——altium desigers10。Altium Designer 在单一设计环境中集成板级和FPGA系统设计、基于FPGA和分立处理器的嵌入式软件开发以及PCB版图设计、编辑和制造。别看这小小的软件，赵师傅说当时买这个正版软件公司花了好多钱。因为是正版软件安装起来很顺手，根据安装步骤我花了两三个小时终于安装好了。赵师傅让我先慢慢自学这个软件，明天他还会好好教我。
第十二天
昨天把Altium desigers10软件给安装好了，今天赵师傅将教我如何使用altium desiger10.上个学期做课设的时候有用过这个软件，但是不是很熟悉，因此在此基础上学习应该会比较顺手一点。赵师傅向我讲解了一下制作PCB的基本流程主要有：1、完成网格表、2.建立飞镖器件的封装库、3.设置PCB设计环境、设置板框、4.导入网格表、5.元器件布局、器件锁定、
6.布线规则设置、7.自动布线和手工调整、8.逐层调整布线、9.对器件标注、10放置覆铜区、
11.生成GERBER和专控文件、12.整理、打印各种文档、存档。在赵师傅的教导下，我开始建立工程项目，建立原理图文件、建立PCB文件，接着根据赵师傅说的步骤，最终我完成了一个单片机最小系统版项目，虽然不完美，可是我却很开心。
第十三天
赵师傅说我昨天Pcb板的唯一缺陷就是在布线上面，有的布线太粗有的太细，线与线之间有的太细有的太粗。今天他将教我如何更好的布线，在他的教导之下我懂得了布线的首要原则是保证布线的布通率，移动器件时要注意飞线的连接，把有连线关系的器件法你刚在一起；数字器件和模拟器件要分开，尽量远离；去耦电容尽量靠近器件的VCC；放置器件时要考虑以后的焊接，不要太密集等等。在赵师傅的耐心调教之下我终于对PCB设计有所有所理解了。我感悟到：PCB设计是一个靠心思的工作，谁的心思密，经验高，设计出来的板子就好，所以设计时要极其细心，充分考虑各方面的因数，精益求精，就一定能设计出好板子。
第十四天
今天赵师傅还是安排给我做测试工作，与以前不同的是今天做的是满空载测试、短路保护测试、纹波测试。赵师傅先把试验流程演示了一遍给我看，接着就就把所有的任务交给我了。在测试过程中，突然砰的一声，断电一检查，发现一个电容烧坏了，拆下一看居然是正负极接反了，也不知道哪个马大哈这么不注意，不管怎么说，算是吸取一次教训吧，其他板子还算正常。接着还要做耐压测试、直流冲击、群脉冲试验和高低温等试验，这些试验也算简单，测试的时候都还正常，任务总算完成了。
第十五天
一下子周五又到了，这周公司的业务不是很繁忙，没有上一周的紧迫感，所以今天赵师傅安排我在办公室里整理材料，找了一些以前公司的设计图看了看，有一些看着比较明白，有的不大清楚了，要做一个项目，必须有设计图，预算，以及工料耗费，这些都是要完成一个通信项目最基础的要求。下午提前下班了，以为公司业务少的原因吧，所以事情相对较少。今天虽然没那么忙，但是我有所感悟，做通信这行业发展前景固然是很好，但作为一个未出社会的大学生，我必须要努力加强专业方面的知识，才可以在这个通信领域取得自己的成就。 第三周总结
工程实习日记 11
4月5日 星期五
今天下雨，主要学习了全站仪的使用方法，其中的方法与学校老师教授我们的知识很接近，所以倍感亲切。此外还学习了施工图纸识读，施工过程中，结构图应与建筑图有效结合，看图先看总说明，内容包括：了解工程的概况，结构类型，使用年限，抗震设防等级。相关的规范，承及一些节点详细构造等。钢筋做为结构的重要组成部份，相关规范是很多的，此如：最常用的就是《03G101》规范。在实际的施工过程中，比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度，还有锚固长度等。它所包括的.构件有：板、梁、柱、墙、洞口等。
4月6日 星期六
今天下雨主要仍是看图。由于昨天查了一些资料，今天看图的针对性就更强了些。通过观察收获颇丰，一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸，上半年学了房屋建筑学，注重看了一下建筑施工图，大体上 建筑施工图包括以下部分：图纸目录，工程概括，建筑设计总说明等，这与学校实训的知识很相似，对我的学习有了很深的提高。
4月7日 星期日
今天最主要的是学了一下钢筋的绑扎，总结如下：先核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。垫块：底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块，保护层的厚度40mm，每隔1m放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
4月8日 星期一
工地正在支模板，从技术员那大概知道了现在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次说限制，大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前，应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作，应符合相关技术标准的规定。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。
另外支模还需要满足下列构造要求：模板支架立杆底部应设置垫板，不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑结构进行连接。模板支架立杆在安装的同时，应加设水平支撑，立杆高度大于2m时，应设两道水平支撑，每增高1.5-2m时，再增设一道水平支撑。模板上不得有施工荷载。模板支架的安装应按照设计图纸进行，安装完毕浇筑混凝土前，经验收确认符合要求。
工程实习日记 12
20xx年12月24日 星期二 天气：晴
今天是我进行毕业实习的第一天，通过同学的介绍，我的实习单位已经确定下来了，这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我，带我的施工员也并没有给我具体的任务，让我自己先了解了解工作环境，带我到了施工现场进行观摩学习，提前适应现场环境，之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习，通过对各个施工现场的参观学习，使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位，那就是学习，只要值得我学习的地方，我都一定会认真的学，并且努力学好!
20xx年12月25日 星期三 天气：晴
今天是实习的第二天了，也可以说是正式上班的一天，今天的主要任务就是跟着施工员去放线，因为之前实习的单位都是监理单位，真正的放线还没参与过，所以这对于我来说也是一个全新的体验，虽然说在学校我们也做过测量的课程设计，但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉，也更具代表性，因为现场存在的地形的问题，可能也会遇到不同的问题，通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高，这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线，我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的，所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!
20xx年12月26日 星期四 天气：晴
今天的主要任务是在办公室看图纸，通过今天的学习也让我学到了不少，项目经理跟我说，即使是当施工员，绘图跟识图的能力也是不可或缺的，还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线，把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图，图纸是工程的开端，没有图纸工程就如同海市蜃楼，有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸，我知道了一些绘图的技巧，步骤，这些都是极其宝贵的经验积累，我相信在以后的学习中，我会掌握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。
20xx年12月27日 星期五 天气：晴
今天跟着施工员出去放线，主要是利用全站仪进行放线，在学校学习的时候也已经接触了全站仪，所以当听说要去放线的`时候并不觉得陌生，来到施工现场后，按着课本里关于使用全站仪的要求，我开始操作，一步步按照学校里学的进行，最后在精平的时候出了一点小问题，不管我怎么调都是有偏差，后来请教了施工员，施工员提供了一种课本之外的方法就行精平，终于调好了，这也让我明白，课本知识毕竟是比较理论的，相比之下，通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好，更实用。因此，在这次的实习中，我也要好好的积累这些实践后的宝贵经验，为以后的工作打下更坚实的基础!
20xx年12月28日 星期六 天气：晴
利用今天休息的时间，我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些认识。第一，作为一名土木人，最重要的就是责任，因为我们所从事的行业要求我们必须具备这样的素质，现在经常能在新闻中看到哪里的xx又出事故，出现伤亡惨重的悲剧，说白了造成这种情况的很多都是因为这个行业存在了很多不负责的人员，一心只想着自己能多挣些，却没想过这样做的后果是在未来对社会及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐劳，踏实干事的精神，吃苦耐劳这是最基本的了，因为我们的工作环境确实是比较艰苦了的，这也是我们行业性质决定的，我们走在发展的最前端，这个相信土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我们对工作经验的积累，只有发现问题，解决问题，这样我们的能力才会提高!
20xx年12月29日 星期日 天气：晴
今天是周末，很多人都休息了，办公室比较少人，带我的施工员刚好今天也调休了，所以上午我跟了另一名施工员出去现场查看我们所负责的项目的完成情况，协调各相关人员共同搞好工作。下午的时候是跟着项目经理去现场的，这一趟跟项目经理去现场就让我对施工员的工作性质有了比较直观的认识，也让我见识到了作为一个项目经理应该拥有的工作能力和效率。由于临近春节工程比较赶，有些场地需要及时清理加快施工进度，在施工员没有落实到位的情况下，项目经理亲自到现场查看，然后马上联系相关人员对场地进行清理，同时
也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到，不到一会功夫，这些问题就全部解决了，同时还安排好了十几个工班的工作量，这样的工作效率和对工作的责任感，让我肃然起敬，我也暗暗告诉自己杨经理就是我要学习的对象，以后要多向经验丰富的施工员请教问题，以此来提高自己的工作能力!
20xx年12月30日 星期一 天气：晴
今天是星期一，公司这边每星期一都会开例会，这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会，从八点到十一点半，整个例会持续了三个半钟，集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题，通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构，也让我明白了一个项目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目，公司的领导的能力也是不容置疑的，只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你基层工作的时候要扎实工作，实实在在地做好自己的每一项任务，这也是一个工作经验的总结，想我们土木这种行业的最重要的是经验，所以这也启示我，在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作，努力学东西，积累经验才是我们的重点。
20xx年12月31日 星期二 天气：晴
今天说说我最近在办公室的时候做的最对的事吧，那就是帮项目经理做工程预算资料，根据项目经理写好的工程预算，我负责用excel进行编辑和打印，从这其中我也学到很多，每次项目经理都会用实际的工程手把手地向我讲解每个工程的算法，让我从中明白了多种工程量的计算依旧，同时也从多次编辑中，明白对于我们来;20xx年01月01星期三天气：晴;今天是元旦，公司放假，我也回到学校休息一天，通过;20xx年01月02星期四天气：晴;今天由于带我的施工员调休不用上班，所以今天就跟着;20xx年01月03星期五天气：晴;最近突然对放线比较感兴趣，一来是因为测量比较能学;20xx年01月04星期六天气：晴;今天刚好是轮休日。
20xx年01月01 星期三 天气：晴
今天是元旦，公司放假，我也回到学校休息一天，通过将近十天的学习，我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度，这样才能学到东西，只要你积极去学东西，我认为很多师傅都会慢慢把经验传授给你的，在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的，因此我也想好好的跟施工员学习，学习技术也要学习与人沟通。
20xx年01月02 星期四 天气：晴
今天由于带我的施工员调休不用上班，所以今天就跟着项目经理去现场。一路上，项目经理用自己多年的工作经验，跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么能力，听了项目经理的话，也是让我深受启发，印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”，听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员，协调管理能力是相当重要的。我对以后自己重点发展的东西也有了新的定位，这对我来说也是很重要的经验积累。
20xx年01月03 星期五 天气：晴
最近突然对放线比较感兴趣，一来是因为测量比较能学到东西，而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子，以打发工地上比较乏味的工作，这就是在工作中寻找快乐吧，这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得，无论是从事什么工作，我们都应该在工作中寻找乐趣，有了乐趣我们就会热爱工作，工作起来就充满热情，这种感觉也可以带动同事，共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。
20xx年01月04 星期六 天气：晴
今天刚好是轮休日，不用上班，不过我在最近的工作中因为经常要放线，所以我就上网查阅有关测量放线的视频，以此来提高我的实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项，总结如下对于全站仪放线时的注意事项，说以下几点：
1、放线工作最好三人为一小组，一人负责看图以及操作仪器，另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带，另外一人移动棱镜);
2、棱镜使用一段时间后要进行检验，当棱镜气泡居中后，长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上，造成瞄准时的误差;
3、棱镜要面向全站仪方向，避免信号的无法反射;
4、间歇当中，仪器要处于测角模式中，因为测距模式会过多的消耗电池电量。
20xx年01月05 星期日 天气：晴
今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口，项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌：进入施工现场，请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的，非常醒目，旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的示意图。工地负责人介绍说，这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字，但其安全要求却深化了很多。
工程实习日记 13
20xx年11月22日 星期一 晴
今天我一进入施工现场就看见工人师傅们忙碌的身影。我到办公室之后现场总监给就给了我图纸让我熟悉了工程概况还给我介绍了专业监理工程师等项目管理人员，部署我的工作内容。
虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感到是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方式、施工工艺相结合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在办公室前的14号楼正是地下施工阶段，看完图后再去现场去瞧一下工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效结合起来。
20xx年11月23日 星期二 晴
今天一早，李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前，李工让我指出该柱的缺点，我看了一会也没有发现问题。刘工却指出三点问题：首先，从外观看由于柱是分两次浇筑完成的，而且，第二次支模板不够准确，使柱上部分稍微小于下柱，对于没有经验的人来说，是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说，一眼就能发现问题的所在。其次，柱子在第二次浇筑砼的时候，施工缝未做好，有漏浆现象，造成了施工缝处的烂根现象，虽然，后来又在该处抹灰，并且，对结构不产生影响，但是，在评“钱江杯”时还是不允许的，且不符合规范要求。
20xx年11月24日 星期三 晴
今天走进现场，听见搅拌机的轰鸣声，塔式吊车的转动声。我来的巧，14#楼正在进行打桩作业。李工边走边介绍，我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺，钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔，然后进行水下混凝土的浇注，属于无振动，无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆，当钻孔达到要求深度后，就应及时清孔，清孔时可用压缩空气喷翻泥浆，同时注入清水，被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外，清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中，水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320，骨料粒径不应大于30㎜。李工介绍说作为混凝土灌注桩应该解决的质量问题是孔斜、混凝土强度达不到要求、缩颈、堵管、断桩。
20xx年11月25日 星期四 多云
今天我跟着项目部的人一起去看了14#的垫层施工过程。通过今天的实习让我对砌筑及垫层的施工有一定的了解。基本程序是施工员准确定位，标识出承台的开挖位置及开挖深度。承台深度的误差允许在3公分以内，在复检的时候，检查到一些承台尺寸不够，严格来讲都不算是合格的，但现实与理论总是有很大差距，也算过关了吧。承台砌筑完就是垫层的施工。垫层施工前，应先夯实底层，否则容易出现疲软等现象。 宽大的承台 垫层做好后了，就可以做防水层。此时应注意避雷地极的留设，我所在的施工单位是将长长的钢片与钢筋进行焊接然后埋设。
20xx年11月26日 星期五 晴
今天下午我跟着现场指导老师一起检查了8#楼13层底板钢筋绑扎，主要检查了钢筋的间距、位置、型号数量有没有错等，并对检查出的问题进行了整改，在筏板钢筋绑扎验收进程中，我详细的查看了03J-103钢筋构造图集，对于钢筋的各种构造详图进行了详细的查看，依据《混凝土质量验收规范》对筏板钢筋的主控项目及一般项目进行了检查，并将主控项目的检查结果和一般项目的检查数据进行了整理，通过检查我学习了钢筋工程的质量验收和检查方式对钢筋工程的质量把持点和施工进程把持点有了较深刻的懂得。
20xx年11月29日 星期一 阴
今天14#楼基坑要进行混凝土浇注施工，因为基坑筏板厚度在1.2M以上属于大体积混凝土，我们项目部的马工告诉我由于水化热造成的温度裂缝问题，主要措施如下：
1、通过减少水泥用量增加粉煤灰使用量减少水化热直接的热量排放；
2、在混凝土内部设置每层30CM间距40CM的钢管进行冷水循环降温；
3、使用低塌落度混凝土减少用水量；
4、混凝土浇筑完毕用一层塑料薄膜两层3CM厚草帘子覆盖以达到养护及降低内外部温差的目的；
5、设置测温孔密切关注温度变化；
通过今天的实习我掌握了大体积混凝土浇注的施工工艺和技巧措施。
20xx年11月30日 星期二 雨
由于天气的原因，今天只能在会议室里看图纸。项目部的李工给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书；其次要做外观检查，从每批钢筋中抽取5% ，检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层，钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差，钢筋每一米弯曲度不应大于四米；接下来力学性能试验，每批若小于60吨则从中抽取2根，每根截取两段，分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100－500MM，在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格，热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象，应进行化学成分分析和其它专项检验。
20xx年12月1日 星期三 雨
今天我们项目部一起去看了
已经开始做二次结构的楼栋的施工情况。在现场我看到在楼梯间等地方用的是红砖，而在室内用的是气混凝土砌块。后来师傅告诉我红砖是用粘土烧制而成的砖，自重大。虽然红砖易吸水，砖墙和水泥砂浆结合较好但不用于内墙是因为室内装修不好固定，里面有孔洞。加砌混泥土砌块,相比普通砖材,虽然隔热保温性能好，不用于外墙因为，外墙暴露在外，表面光滑，不易粉刷。通过今天的实习让我对常用的砌筑材料有了一定的认识。
20xx年 12月2日 星期四 晴
今天我看见他们工人在砌砖的时候，随意搭设脚手架，而且没有按照规定使用扣件，这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚，人站上去才会安全。工人们可能是太熟悉他们的工作了，也认为没有什么大问题，于是就不注重那些器械操作规程，认为怎么好用就怎么用。安全兜网也没有按照规定架设，灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了，如果是人掉下来，他的生命安全还能得到保证吗？我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上，结果被监工骂了而且扣了工钱。是的，如果不小心，材料滚动下来，砸伤了人，后果将会不堪设想。为了生命安全，企业的负责人应该为他们买保险，应该给他们上安全教育课。
20xx年12月3日 星期五 多云
今天和师傅一起去验收剪力墙的钢筋，不过上去的时候发现有的已经在封模了，于是就和我讲了模板安装前的基本工作 ：
1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。
5）在模板安装前要对模板进行涂摸一层脱膜剂，主要是为了在拆模板时容易分离。
20xx年12月6日 星期一 晴
今天继续检查，上午在6#楼的一个钢筋混凝土框架结构工程检查主体结构质量时，顶层正在拆模，发现他们的拆模程序是先拆除所有梁板的.顶撑后，再拆除梁柱的侧模板。当检查组向他们提出这是错误的施工操作方法时，拆模木工说他们知道这样做不对，只是图一时工作爽手，以前多次这样操作过，也没有出什么问题，并表示以后注意。这种情况的发生，主要是工地施工人员未做认真交底，同时施工中也未做认真检查
，这是很危险的。
正确的拆模方法是首先拆除大梁的侧模板和柱子的模板，拆除后，对梁柱表面进行认真检查，确认没有影响结构安全的缺陷，如蜂窝后，才能拆除顶撑及全部承重模板。
拆模虽是一道简单的工序，但也有一定的技术含量，也应认真做好交底、检查工作。
20xx年12月7日 星期二 晴
今天是实习的第十四天，我对工人们如何进行配筋、安筋进行了详细的了解。
对照图纸对钢筋的安放,配置进行了认真仔细的观察,对书本上所说的底筋、箍筋、悬挑筋、盖筋有了充分的认识。
最主要的是懂得了:
①在梁的两边由于梁所受剪力图影响,因此在梁两边一段距离后可以不再加盖筋,只要加底筋
②在楼梯施工时,上三跑、下三跑处同样因受剪力作用只需要对上三跑和下三跑加盖筋,中间可不加。
③为了使盖筋在浇混凝土的过程中不使混凝土保护层受破坏,因此要在盖筋下用马腿支撑。
20xx年12月8日 星期三 晴
今天我们办公室前面的14#楼开始浇筑标准层二层、梁、板、柱C35、C30混凝土，现场的技术负责人带着我们爬上脚手架，来到二楼楼面。
工地采用的是“混凝土泵运输”：他以泵为动力，沿管道输送混凝土，可以一次完成水平和垂直运输，将混凝土由楼下直接输送到浇注地点。混凝土浇注要保证混凝土的均匀性和密实性，要保证结构的整体性、尺寸准确和钢筋、预埋件的位置正确，新旧混凝土结合良好，等。
看到了现场操作流程，又掌握的书本上的知识，很有收获。
20xx年12月9日 星期四 阴
今天师傅在现场给我讲解了钢筋的绑扎顺序为：先将架立筋或上层受力筋两端搭在支架或可支撑物上，而后在套上箍筋，并将上层钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起。最后，再将下层受力筋穿入箍套中，与箍筋绑扎在一起。若存在抗扭钢筋，除应在箍筋腰部及合适部位与钢筋绑扎牢固，还要在梁截面上相同部位的钢筋上加拉结筋，协同腰筋抗扭。钢筋的安装绑扎，应与模板相配合，柱筋的安装一般在柱模版安装前进行，而梁的施工顺序正好相反。一般是先安梁底模，在安装梁筋，当梁高较大时，可先留下一面侧模不安，待钢筋绑扎完毕，在之另一面侧模，以方便施工。楼板的模板安装好后即可安装板筋，其应在下架设置支撑，使上下层筋间，保持相应的距离，且防止被踩踏。
20xx年12月10日 星期五 多云
师傅说我应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。为了让我了解不同机械设备的操作范围和规程，带着我参观了常用的机械设备。针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”，师傅细心的告诉我它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制，工长告诉我们正确的放料顺序为：石子，水，砂。因为放料顺序不对会造成浪费。
20xx 年12月13日 星期一 阴
今天实习中主要去看了混凝土的浇筑情况，监理工程师需要对混凝土浇筑进行旁站，不过监理还可以几个人轮换一下，相比之下，工人需要一直进行连续作业，非常辛苦。听现场的监理工程师说，我还没过来时，有一次浇筑人防地库，整整进行了三天三夜。
总监告诉我在浇筑混凝土时有一些特别需要注意的地方：
1、要加快施工进度；
2、要优化施工方案，比如在现场，工人们先采取的浇筑方案是浇筑梁板，然后到了剪力墙的地方浇筑剪力墙，但是由于剪力墙浇筑花费的时间较长，接着浇筑梁板的时候就容易和之前已完的产生冷缝。监理提出建议，先浇筑剪力墙至梁底，再依次浇筑梁板。
3、及时地养护。现在是一年中温度最高的时候，对混凝土的养护非常重要，负责极其容易出现裂缝。在混凝土达到初凝强度后就要安排专人浇水养护。
4、要防止模板跑模、涨模。
20xx年12月14日 星期二 阴转小雨
今天去验收7#楼钢筋，在上楼过程中发现有楼层墙面出现了裂缝，借此机会我们项目部的李工给我讲了一些防止裂缝的措施：
（1）采用改善骨料级配，用于硬性混凝土，掺加外加料，减少混凝土中的水泥用量；
（2）掺和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；
（3）热天浇筑混凝土是减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；
（4）在混凝土中埋设水管，通过冷水降温；
（5）可用一定用量的冰块掺和在混凝土中；
（6）规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；
（7）施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构在寒冷季节采取保温措施；
（8）改善边界的约束和构造设计，如合理分析浇筑、设置滑动层、避免应力集中、设置缓冲层、合理配筋、设应力缓和沟等；
（9）加强施工监测工作。
20xx年12月15日 星期三 雪
由于天气原因，我们都呆在办公室里没有到现场去。在闲暇时间里总监告诉我为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，其主要作用为：
（1）混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。
（2）水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25％。
（3）水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15％的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。
20xx年12月16日 星期四 多云
昨天的大雪使得今天的工地很安静。都没有工人在施工，所以我们也就都呆在办公室了。有的在看图纸，有的监理工程师都在忙着在报验资料签字，不过我看到很多都是以前积压下来的，这样做不仅加重监理的负担，而且不是检测或验收之后及时签字不是也不能保证资料的准确性吗？我问了监理工程师，他们说他们也很郁闷，施工单位常常不及时将资料送交，甚至有时把已经签字的材料遗失，看来如何加强工地现场的资料管理也是一项值得研究的问题
20xx年12月17 星期五 多云
明天质检站过来检查，所以上午的时候监理们都在忙着资料的整理。资料整理告一段落后，我跟着监理去检查了玻璃幕墙的角钢的厚度和槽钢的间距，角钢的厚度需用游标卡尺测量，合同规定需要达到4㎜，我和一个年轻点的监理人员拿着游标卡尺读数后大概达到了4㎜，不过旁边的老监理扫视过之后，果断地说肯定没这么多，然后从现场找来一根钢条，把角钢上粘的混凝土和杂物敲干净，然后再测，果然厚度减少了不少，读数在3.8㎜到3.9㎜之间.我又感受了一次经验的力量,这些年纪较大的监理人员在现场常常可以肉眼看出别人可能那仪器也发现不了的问题.
20xx年12月20 星期一 晴
监理发出的工作函件：监理通知单、联系单、停工令和备忘录都是监理工作中发出的函件。一般问题,或者要提醒施工单位注意的可以联系单。情况严重的时候才出监理通知,这是要施工单位整改并回复的。备忘录用于项目监理机构就有关重要建议未被建设单位采纳或监理工程师通知单中的应执行事项承包单位未予执行的最终书面说明，可抄报有关上级主管部门。具体工作中这四种函件的发放程序是：联系单——通知单——停工令——备忘录。
20xx年12月21 星期二 晴
办公室的陆工接到施工单位的电话要求检查商办楼16层的钢筋，好尽快进行混凝土的浇注，我也连忙抓起安全帽跟着过去。陆工好像有点不放心的看了看我说，要坐施工电梯才能上去的。我本来就不服输，立刻说，没事，我不怕，我以前也坐过的。不过到了现场才知道，施工电梯还只能坐到第十层，再往上的六层都要自己爬上去，而且是名副其实地“爬”，室内楼梯上堆满了杂物，黑漆漆的，没有扶梯，头顶脚下到处是钢管，我是手脚并用好不容易爬了上去。陆工对16层的柱、底板钢筋等进行了混凝土浇筑前全面的检查，感觉总体情况比较好，陆工只对个别地方接头的处理提出了整改意见，另外就是叮嘱施工单位由于顶层筋被踩踏得有点变形，浇筑混凝土之前要再敲敲直。同意了施工单位下午进行混凝土浇筑的要求。
20xx年12月22 星期三 晴
今天上午进行了安全文明联合大检查，主要就是检查支模架和临时用电等安全问题。在各个楼栋的检查过程中发现支模架普遍存在的问题：
1、立杆间距过大
2、步距过大
3、未设置扫地杆
4、支模架立杆悬空
5、未设置纵向或横向水平杆
6、支模架与外架混搭。
下午，我又学习了关于梁的模板中一些我未学到的问题。首先，在支梁模板时，应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋，目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时，每隔一段距离要设置对柱的螺栓，将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定，用于保持模板之间的设计厚度，并承受砼传来的侧面压力和水平荷载，使模板不致变形。
20xx年12月23 星期四 晴
今天工作的主要内容是迎接了质检站、设计单位和地质勘察单位以及人防、甲方联合对地下室的验收。检查过程中，主要是运用回弹仪测试了墙面混凝土的强度，以及对墙面观感进行了检查。
在现场检查过会，在施工单位的会议室开了各方参加的一个简短的会议，由施工单位简单汇报地下室的施工情况，然后质检站等单位提出意见。对地下室的整体质量，检查人员给予了认同，提出的问题主要是墙面局部有裂缝。要求会后监理单位联合施工单位对墙面的裂缝进行一次全面检查.不过会后监理和施工单位沟通后，认为混凝土是可以带裂缝工作的，当运用的混凝土标号较高时，尤其易出现收缩裂缝，只要裂缝的尺寸不超过一定范围、不出现贯通是不影响结构质量的。当然，对质检站提出的意见还是要进行落实，还需要在检查后交一份书面说明到质检站。
20xx年12月24 星期五 晴
今天在工地上遇到一件不太愉快的事情，在我跟随两位监理工程师到酒店十三层顶面进行钢筋绑扎的巡视时，由于对监理提出的意见不认同，一位工人态度及其恶劣，甚至要对我们一位年纪很大的监理工程师动手。
当然这件事最终得到妥善处理，但是亲历这样的事对我的震撼还是比较大。其实在这件事的处理过程中听到监理工程师们的一些话语中，包括在之前实习过程中，我可以感受到这样的事在工地上也许并不少见。
工人对于监理常常持一种“不买帐”的态度。
20xx年12月27 星期一 晴
今天跟着出去例行巡视一圈之后，我看总监不是很忙的时候，就拿着前两天那个令我困惑的问题去请教他，就是这个工程的承发包模式究竟是怎样的。既然有一个总包商，为什么还要监理来管理分包商呢。
听了我的问题，总监笑笑，告诉我这的确是现实工程和规范的承发包模式的一些差异所在，某种程度上，也可以说是一些不规范的现象。工程上较常见的平行承发包模式，各个分包商和供料方都与业主签订合同，监理对业主和各个分包商之间的关系进行协调。而总承包模式下有一个总包单位，分包商都是与总包商签订合同，分包商的管理协调工作由总包商负责，监理单位只直接管理总包商。
20xx年12月28 星期二 晴
今天的监理主要工作有酒店12层混凝土浇筑需要旁站，还有准备明天质检站对地下室及人防结构的验收。到达十二层，正遇到混凝土浇筑出现了一定的问题，泵送混凝土的管子被阻塞了,混凝土出现了冷缝。监理单位要求施工单位及时采取措施处理，尽快恢复施工进度。回来之后，我查了有关冷缝的知识。今天好几位监理工程师都在忙着在报验资料签字，不过我看到很多都是以前积压下来的，这样做不仅加重监理的负担，而且不是检测或验收之后及时签字不是也不能保证资料的准确性吗？我问了监理工程师，他们说他们也很郁闷，施工单位常常不及时将资料送交，甚至有时把已经签字的材料遗失，看来如何加强工地现场的资料管理也是一项值得研究的问题。
20xx年12月29 星期三 晴
冷缝与施工缝：冷缝主要是施工过程中的一些意外原因（无意识的，如停电等）造成的，施工中应尽量避免人为因素造成。施工冷缝是混凝土施工质量问题,如果在重要受力部位出现,可能会出现严重问题,应该尽量避免。而施工缝则是结构设计专门分的,用于解决温度应力或沉降等问题.冷缝应按施工缝要求进行处理。施工缝则主要是考虑设备的浇筑能力、温度影响等因素有意识分的缝，一般除凿毛处理外，有些施工缝也加设了止水。
20xx年12月30 星期四 晴
今天在检查角钢厚度的过程中,我还顺便学习到了角钢的“两点焊接法”，为了防止焊接后的变形，焊接角钢时，先焊接角钢的左上角和右下角两点，待一定时间后再将中间的满焊。
下午去现场看了砌筑工程，我边看边问，从圈梁和构造柱的设置、柱子中伸出的拉结筋的长度到砌筑时所用材料的选择，虽然有时问的问题的确比较白痴，不过不懂就问也没什么不好意思的，监理工程师们也很好心的没有嘲笑我。
拉结筋: 拉结筋，竖向一般是500一道，水平方向一般是砌体均分就可以了。连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。普通每500高设一道拉结筋。也就是0.5米.在抗震地区，板底设有圈梁时，预制板应在板端每块板缝处设1Φ8的拉接钢筋，中间墙处钢筋每边伸入板中1000mm，端墙处伸入墙中并弯折。板跨大于4.8m的，还应在顺板跨方向靠墙边的第一块预制板的侧面，按1000mm的间距用1Φ8的钢筋拉接，一端通过板上伸入到第一、二块板间的板缝向下弯折，另一端伸入墙体内弯折。抗震等级7度及以下地区，上述拉接筋不必与圈梁拉接；8、9度地区，除设上述拉接筋外，还应在板下圈梁中预埋钢筋与上述拉接筋相连。
20xx年12月31 星期五 晴
今天工作的主要内容是迎接了质检站、设计单位和地质勘察单位以及人防、甲方联合对地下室的验收。检查过程中，主要是运用回弹仪测试了墙面混凝土的强度，以及对墙面观感进行了检查。
在现场检查过会，在施工单位的会议室开了各方参加的一个简短的会议，由施工单位简单汇报地下室的施工情况，然后质检站等单位提出意见。对地下室的整体质量，检查人员给予了认同，提出的问题主要是墙面局部有裂缝。要求会后监理单位联合施工单位对墙面的裂缝进行一次全面检查.不过会后监理和施工单位沟通后，认为混凝土是可以带裂缝工作的，当运用的混凝土标号较高时，尤其易出现收缩裂缝，只要裂缝的尺寸不超过一定范围、不出现贯通是不影响结构质量的。当然，对质检站提出的意见还是要进行落实，还需要在检查后交一份书面说明到质检站。
工程实习日记 14
6月11日星期一天气晴
今天是我们这学期认识实习的第一天，天气很热，但是大家的热情都很是高涨，我们今天的任务是实习总动员，班主任x老师怕大家热就申请了一个有空调的教室，我们就在教室里进行我们的会议。
会议大概是九点多开始的，包括x老师一共来了3位老师。x老师先就这次实习的任务和重点说了一会，介绍了一下我们的实习流程，也就是周几去干什么，然后说了我们为什么要进行这次实习，他的意思是我们的实习内容分为3类：交通土建，交通管理，交通运输，这其实也就是几类我们以后的就业方向，所以大家都听得很认真，事关自己的人生方向呀！
x老师是一位工作经验丰富的土木工程师，所以给我们介绍的知识大概都是关于土木的也就是交通土建，那同学们都对这方面很感兴趣，也想以后就从事这方面的工作，所以就听得很认真，也提出了很多关于土建方面的问题，像以后学习方面应该注意什么，还有学什么东西对以后考各种工程师证件有用（大家都知道证件对一个土木工作者的意义）等。x老师都用他丰富的经验给了我们满意的答复，还不是问大家还有什么问题，大家一时也想不出有什么问题，就都说以后想起来了在向老师请教。
x老师到后来给我们介绍了其他两位老师的身份，那两位老师分别是xxx老师和xxx老师。x老师也是一位兢兢业业的土木工作者，而且她说了一句很关键的话：我们土木工作者其实就是古代的匠人，是为人民服务的人，所以大家都对自己的行为负起责任来。我觉得这句话说得很到位，因为现在有很多土木工作者都做得有点过分，不对人民的生命财产负责。所以我们要做向老师们一样的人。后来，杨老师也做了自我介绍，并对我们的工作做出了指示。
6月12日星期二天气晴
今天我们的任务是学习交通工程的些许知识，说实话我对交通工程一直都处于朦胧状态，虽然我学的专业就叫交通工程。
原来上网也查过关于交通工程的有有关知识，但是进校学了两年了觉得和我查的交通工程学习的内容有很大的差异，到后来经过很多方面的了解才形成了一个模糊的形象，认为各个学校在交通工程这方面所培养的重点不同所以教的东西也就有很大的不同，我们学校由于各方面的原因给我们上的课和土木工程没什么区别，但是大家也还是很乐意的。
还是昨天的那个教室，可是老师不同了，是xxx老师，大家都很惊奇的坐在下面等待老师讲课，老师也没让大家多等就开始了，其实老师一个很随和得人，先做了了自我介绍，然后让我们都一一做了自我介绍。大家都介绍完了自己，老师就开始了自己的讲课，其实老师就是我们下学期的交通工程课的老师，现在只是给我把这门课大概说说。
老师的课讲得真好，ppt是全英文的，就连讲课也换成了英文，大家都感觉到自己的水平已经跟不上时代了，需要提高水平了，要不时赶到了，在工地外面有很多进行施工的民工，看见我们一群人的到来不住有些奇怪。x老师就在工地外面给我们讲了很多关于施工的常识，像砖混结构，框架结构，剪力墙结构，钢结构等结构，还讲了很多关于框架结构的力学知识，因为我们参观的就是一个3层的框架结构。
接下来我们就真的进入了工地，x老师还特地强调了安全问题，特别是工地里的钉子和外伸钢筋，注意脚上的安全和头上的安全，大家都谨记在心，我们一股脑都上到了三楼，在三楼进行讲解，每当x老师停下来进行讲解时，大家都很热情的将x老师团团围住，一双双求知若渴的眼睛就没离开过x老师，x老师也讲得很卖力，知识点也很多，如果不仔细听肯定是会遗漏的，这是肯定的。老师都讲了建筑抗震，建筑供水供暖供电，建筑的变形缝（伸缩缝，沉降缝，抗震缝），建筑的施工缝，还有建筑施工工具。老师还给我们讲了什么是甲方，什么是乙方，什么是监理方，什么是设计院，什么是质量检测方，这五方使建筑合法安全。
看完了三楼的东西，我们就下到了一楼，老师有给我们讲了很多很多：在框架结构中分隔墙怎样用钢筋使它和梁柱板固定为一体，还有这样做的好处，还有分隔墙为什么要在顶端放置斜砖，还有钢筋的冷拔除锈，和什么型号的用卷运送，什么型号的不能这样做。和梁柱板里边的配筋。然后我们就出了建筑，这次参观学习就这样结束了。
6月14日星期四天气晴
今天我们的实习任务是学习：its在高速公路管理的应用和中国公路现状与未来。由于我们对这方面的知识基本为零，所以只能让老师在教室里用ppt给我们进行讲解。
今天我们的指导老师是xxx老师，由于x老师是在国外接触和学习its的，所以她的知识体系非常的完善，教学内容十分的新颖和实用，开始大家也就一个愿望：就是想知道到底什么是its。可是当老师讲到自己再过的经历时，大家就又注意到老师的经历了，因为老师口中的国外总是那么的诱人。回到话题，也就当是今天的主要内容，its也就是智能交通系统，老师讲的内容大概是这样的：智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理系统，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。由于这些东西都十分的高端，所以大家都十分感兴趣，还有的同学提出了很多的问题，老师都耐心的给一一回答了。
后来老师又讲了智能交通系统所包含的几个方面：
1、交通信息采集系统
人工输入、gps车载导航仪器、gps导航手机、车辆同性电子信息卡、cctv摄像仪、红外雷达检测仪、线圈检测器、光学检测仪
2、信息处理分析系统
信息服务器、专家系统、gis应用系统、人工决策
its应用现状：智能交通系统目前世界应用最为广泛的地区是日本，如日本的`vics系统相当完毕和成熟，其次美国、欧洲等地区也普遍应用。在中国，北京、上海等地也已广泛使用。老师讲的这么多东西令我们感觉世界已经不是我们印象中的那个世界了，世界进入了智能化时代了，所以大家一定要多学习新的科学知识才能跟上实地的潮流，才能成为真正的弄潮儿。
老师说了一下美国那边的生活，她是在芝加哥生活的，大家基本都知道芝加哥以前产了一个迈克乔丹，其他都不知道了
6月19日星期二天气晴
今天很忙，真的很忙，为什么说很忙呢？因为今天有两个实习内容早上是跟着xxx老师学习交通物流方面的知识，下午跟着李晓燕老师学习交通管理。觉得这样安排实习内容非常好，让我们的学习内容非常的充实，学习时间更加充分的得到利用。
xxx老师是一名年轻的老师，和我们之间的共同话题很多，毕竟接近同龄人嘛。老师一开始先介绍了交通物流的大意：即为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程，物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。交通物流是指以交通运输为中心物流运作程序。她还讲了很多实例，让我们懂了很多运输方面的知识。
其实我觉得老师讲的关于出国方面的知识对我们很有利用价值，她讲了很多我们以前都不知道的关于出国的信息，怎样出国，出国去干什么，出国了以后有什么好处等。我觉得可能很专业的知识我们可能听不懂，但是对我们以后出路有帮助的建议和信息大家都会竖起耳朵来听的，因为原因不用我多说吧！老师还讲了很对自己的亲身经历，我觉得作为学生的我们就应该多听听过来人的建议，这样的我们才能不断的成长。学习总是有用的。
下午又是我们和蔼可亲的x老师的课，我个人觉得x老师是个热心的人，乐于助人的人，更何况我们还是她的学生，所以我还是很认真的在听她的课，今天老师讲了很多关于交通规则的知识，至少我知道了中国的公路的单道是多宽，还知道了什么是国道，还有国道的修筑方向方位，知道了几块板是什么意思，也知道了路肩这个名词，车头时距这个生僻的词也进入了我的词库。其实老师现在上课也就是给我们简单的介绍介绍，毕竟老师的知识是很丰富的我们想一下学完是不可能的，我们要做的就是孜孜不倦得学，做到勤学多想，还要多动手，毕竟我们都是工科学生嘛。
老师还给我们讲了很多关于不遵守交规的后果，放了几个的视频，觉得很惨但又觉得这很正常，因为毕竟有很多人都不尊交规，不拿交规当回事，只有事情发生在自己的身上才明白原来某些东西是那么的重要，老师还就后天要进行的车头时距测量做了细致的讲解，我们都在下面做着笔记，生怕有什么会漏掉，我想老师知道我们在下面这么努力地记录着一定会十分的欣慰。
6月21日星期四天气晴
我们的交通工程专业就是由原来的场道工程发展来的，今天去那就是为了了解更多的专业骨干知识，毕竟水泥混凝土，沥青混合料才是我们的真谛，别的都是一个辅助作用，虽然在西工大这个三航为中心的学校，我们根本就是个小专业，可是我觉得自己是个逆商很高的得人，不管到什么情况小我都不会破罐子破摔，我不觉得我们比他们三航专业弱，因为我们姓土木，虽然叫交通工程，可是我们姓土木，这就够了。你没学土木就永远也了解不到我们土木人那颗自豪的心，在我们看来我们才是真正霸王专业。
今天早上大家都起来的很早很早，因为班主任包的车在老校区，我们要先坐916路公交车到老校，条件虽然艰苦可是我们的兴致都很高，因为这是去学习，清早起来大家穿上了实习服看起来很统一很清爽，吃了点东西就直奔车站了，我们一行人一共21个，几乎把一辆车上的位置都坐了，大家清一色的黄，觉得真是一家人呀。很快到了老校区。班主任x老师还没到，我们就先找地方休息，过了不一会老师来了，我们很高兴因为车上有空调，这样我们就不会很热了，因为今天有太阳确实很大，可是没人有厌倦的心理，很快我们就在路上了，x老师先就我们走的路上的各种交通标志进行讲解，包括红绿灯，路面上的各种各样的线条，平时看起来很难懂得线条在老师的讲解下变得活灵活现了。
讲完了道路上的很多东西，老师拿出了一份关于西安咸阳国际机场的简介，给我们细细的讲了起来，大家都很认真地在听，觉得虽然不能和那些沿海城市和首都的机场进行比较，但是咸阳机场还是有其优点的，毕竟其地处咸阳，距离中华人民共和国大地原点也很近了，飞往全国各地都很方便，还有国家给这个机场也做了很大的投入，已经有了3个航站楼，其实他一直都在发展，这还能要求他干什么呢？我们还了解到了一个信息，那就是我们的何彬峰老师曾经是咸阳机场的工程监理，顿时觉得老师真是工作经验丰富的人。经过了不大一会，我们就快到机场了，因为我们已经可以看见起飞和降落的飞机了，其实我个人以前还真没见过真正的飞机，觉得飞机很大，虽然学了飞机为什么可以飞起来，但是对他为什么能飞起来还是感觉很好奇，真是奇怪呀。
我们终于到了机场，按照老师的安排，司机先把我们拉到了3号航站楼，也就是最大的最新的航站楼，刚下车老师就给我们讲起了钢桁架在工程中的应用，因为这些航站楼都是用钢结构做的，看起来很漂亮，老师讲了钢结构的优点：自重轻，可以实现大跨度作业，以后我们在建桥或别的什么上都会用到，还有钢结构加上玻璃的镶嵌会很漂亮。老师给我们讲了很多关于如何乘坐飞机的常识，大家都很认真地听着，不亚于课堂听讲。看完了3号航站楼我们就转战2号航站楼了，和3号楼比起来，2号楼可就逊多了，设备看起来有些老化，但是2号楼的乘客确实很多，2号楼的结构也是采用钢桁架结构。走过一道门，我们来到了一个视野非常开阔的地方，这里可以看见2号航站楼跑道的所有飞机，在我们站在那里的半个小时内，大概有6、7架飞机降落，其中有一架飞机降落时看到空气中有轮胎和场道摩擦产生的大量烟雾，老师对沥青路面进行了进一步讲解。
他说，机场方面对跑道用沥青混合料要求非常严格，因为这关系到人命。所以要是以后大家到机场来工作一定要做一名有责任心得人，很感谢老师的良言。后来我们就离开了机场。
在回学校的路上，我们都在感慨现在的交通太发达了，到机场也就最多40分钟的样子。到了老校区，我们还是不能回去因为下午还有一个调查车头时距的实习，所以大家就分头吃饭休息了，我们大概都在老校区的图书馆里休息的。
6月26日星期二天气晴
今天是我们实习的最后一天，是xxx老师带我们的，我们进行了交通土木的进一步学习。
昨天就接到今天早上会有两件事情：一件就是早上前两节实习，后两节进行道路分析的答疑，大家都感觉到今天的任务会很重，所以休息的早，一早上我们很早就起来了，来到了我们的教室。x老师是一个治学严谨的老师，她给我们讲了很多很实际的问题，我很喜欢这些问题。她先给我们分析大土木的基础课：制图，建材，测量。这些课使我们必须要掌握的，我们的基础就是依靠这些课来实现的，所以要做一名专业的工程师，我们就要专业点，下来就是专业课了：结构力学，土力学与地基基础，工程地质，结构设计原理，这些都是我们必须要学好的，只有有了牢固的基础我们才能更好地进行上层建筑的施工，我们先就处于学完了基础课，要进入专业课的阶段，这些道理就更要很好地了解，这样才会有一个目标，这样的才能更好地学习。
老师后来又分析了我们将来的走势，也就是说我们以后要干什么。执业考试是很重要的，因为只有拿到了工程师证我们才会被社会承认，x老师又就执业考试给我们进行了很认真细致的讲解，我们的资格证分为这几类：结构工程师，监理工程师，造价工程师，和建造师，这几类的考试方式，考试基础，以及从事什么样的工作。使我们对自己的未来更加的明了清晰，知道以后我们自己要怎么走才能更好的实现自己人生价值。
老师一再给我们强调，现在学习的重要性，就是想让我们以后能更轻松点，不要现在做了以后很后悔的事，今天的实习虽然很短，但是我觉得很有意义，因为这让我们能更好的适应这个社会，让我们更加的现实化，虽然少了几分浪漫，但是社会已经是这样了，所以，就不要那么多的的追求了。
工程实习日记 15
1、20xx年 7月11日 多云
今天第一次到工地现场实习，由于整个工程的打桩已经基本结束，实习期间没能接触到。但是在跟随的技术员还是带我到已打好的桩那里向我讲述了大概的施工过程。在指定地点打完桩后然后做静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道有无断桩、桩断在几米深的地方，在处理断桩时一般采用人工挖孔桩的做法在人工挖孔的过程中必须十分注意安全，洞口的保护至关重要。围护结构一般在-0.00m～-1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm～50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合，工人还得用振动棒加以振动。由于基础是整个桥梁最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，因此土方开挖，打桩，断桩处理，显得尤为重要在施工时要格外重视。
2、20xx年 7月12日 晴
今天施工员说要对基坑开挖(按规定基坑开挖将在桩基混凝土灌注7天后方可开挖)，工地调来挖机对各墩进行基坑开挖，测其开挖深度，根据桩顶标高计算，基坑开挖深度，最后预留10cm由人工配合清理。我跟随测量工程师测量桩顶标高，用记号笔在桩顶做好标记，施工人员采用风枪破除桩头。桩头破除完毕后，测量工程师对每一个桩基中心点位放样，同时测量记录中心偏位量，所有桩基偏位符合桥梁暂行办法规定，同时复测桩顶标高，报测量监理工程师，复核桩基偏位，同时测量记录中心偏位量均小于10cm，符合施工规范，报现场监理工程师，监理工程师同意下道工序的施工。浇筑承台底混凝土垫层，混凝土垫层使用C20混凝土，铺设完毕后，工人们完成了一天的紧张工作为墩台施工做好了准备。从工人的施工我加深了对桥梁基础的了解。
3、20xx年7月13日 晴
昨天忙忙碌碌干了一整天为的就是今天能顺利绑扎钢筋工作。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。早上一大早工人在桩头破除面打磨3个监测点，准备检测桩基，同时上班后通知检桩人员准备检桩，试验监理工程师和现场监理工程师到达现场见证桩基检测。测量人员墩承台四角放样，做测量误差分析，经分析误差符合施工规范。并通知桥梁监理工程师墩承台测量放样复核要求现场监理工程师同意承台下一道工序的施工—绑扎承台钢筋，同时技术员对要绑扎的承台钢筋进行自检，测量其尺寸长度，弯钩角度，弯钩长度，焊缝情况，测量结果均在施工规范内，报监理工程师，复测其钢筋尺寸尺度，弯钩角度，弯钩长度，焊缝情况，监测结果均在施工规范内，符合施工要求，监理工程师同意钢筋绑扎。承台钢筋绑扎完毕，技术员检查钢筋绑扎情况，检查合格后监理工程师同意下一道工序的施工。炎炎夏日，烈日当头，钢筋很烫。这让我又一次体会到工人的辛苦，知识改变命运我要更加好好学习。
4、20xx年7月14日 多云
在昨天绑扎好钢筋后今天要进行承台模板安装和浇筑。保护层垫块为同等强度的混凝土垫块，由垫块预制场购进，根据测量工程师的放样点位安装模板，模板是用1米×1.5米的平模组成，安装前先进行打磨，然后涂抹脱模剂，安装好模板后要加固模板。模板安装、加固完毕，技术员到现场复核模板安装尺寸，报监理工程师，监理工程师抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站发放墩承台混凝土。首车混凝土运至现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查，并见证制作混凝土试件3组，试件编号。混凝土浇筑完毕， 2个工人等待收面压光，其他人员下班。
5、20xx年7月15日 晴
今天我们的工作相对前两天交轻松一点，只是对昨天模板的拆除和检验，看其是否满足以后的施工。工人拆除承台模板后及时进行覆盖洒水养护，有1人专门洒水养护。我跟随测量人员对墩墩身四角放样，测量误差并分析符合施工规范。经测量监理工程师进行复核测量，符合测量暂行规定要求，通知桥梁监理工程师墩身测量放样复测符合要求现场监理工程师同意墩身下一道工序的施工，轻松的`一天就这样结束了。
6、20xx年7月16日 晴
今天依旧是钢筋绑扎只不过是这次是绑扎墩身钢筋，我还是跟随技术员对要绑扎的墩身钢筋进行自检，测量其尺寸长度，弯钩角度，弯钩长度，焊缝情况，测量结果均在施工规范内，报监理工程师，复测其钢筋尺寸尺度，弯钩角度，弯钩长度，焊缝情况，监测结果均在施工规范内，符合施工要求，监理工程师同意墩身钢筋绑扎。绑扎过程中技术员不定期的对钢筋绑扎过程中出现的小错误及时纠正，例如焊缝不饱满，焊渣未及时清理，钢筋间距不均匀，垫块偏少等问题及时提出并做了及时的调整。墩身钢筋绑扎完毕，技术员检查钢筋绑扎情况，测得钢筋绑扎均符合施工规范，报监理工程师检查墩身钢筋绑扎情况，并抽查钢筋间距及钢筋尺寸，均符合施工规范。监理工程师同意下一道工序的施工。
7、20xx年7月17日 晴
由于要赶施工进度工人们今天一大早就起来上班了。首先是墩身模板安装，保护层垫块为同等强度的混凝土垫块，由垫块预制场购进，根据测量工程师的放样点位安装模板，模板为定型模板，根据墩身尺寸从模板厂直接定做，安装前先进行打磨，然后涂抹脱模剂，安装好模板后要加固模板。模板安装过程中要注意保护层垫块的位置，并做及时调整，使其能保证保护层厚度。中午时候模板安装、加固完毕，我们的工作也开始了，我跟随技术员到现场复核模板安装尺寸，长、宽、高、轴线偏位，误差、均符合施工规范。报监理工程师，监理工程师抽查模板尺寸，均符合施工规范，监理工程师同意下道工序的施工。下午吃过饭通知拌和站发放墩墩身混凝土。首车墩身混凝土运至现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查，并见证制作混凝土试件3组，试件编号。晚上七点混凝土浇筑完毕，在浇筑到最后时要严格控制墩身标高，我根据测量工程师高给定的水准点和墩身顶设计标高，准确计算墩身浇筑高度，然后用记号笔在模板内做好记号。并给施工人员技术交底。
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