施工实习日记

时间:2024-10-15 20:42:12 实习日记 我要投稿

关于施工实习日记锦集六篇

  忙碌而充实的一天结束了,相信大家这一天里都收获颇丰吧,因此我们要写好日记了。好的日记都具备一些什么特点呢?下面是小编帮大家整理的施工实习日记8篇,希望对大家有所帮助。

关于施工实习日记锦集六篇

施工实习日记 篇1

  3月22日 星期一 晴 18℃

  今天由项目经理李经理带我来到了东方大厦建设工地,并介绍我与工地项目部的施工员认识。

  工地总施工员热情地接待了我,向我介绍了工程情况:东方大厦工程由浙江宝远建设有限公司承建。江西致远监理有限公司监理。中环建筑设计院设计。开运房地产公司开发。大厦为地上25层地下2层钢筋混凝土框架剪力墙结构。功能是商务办公用。抗震等级为四级。随后,他带我在工地走了一圈,并按排我熟悉图纸,下午与施工员一起放一下基础底板柱子的样。下午与施工员刘工,张工放了几个基础柱子的样。感受:基础柱子放样是用油漆标注在底板垫层混凝土上的,张工说,这样上面钢筋绑好了,可以看到,柱子的插筋才能插在准确位置且也不怕雨水淋泡,想得真周到。开始还让我来操作仪器,看我不麻利的样子,张工就直接自己来了。我当副手。

  一天具体工作:熟悉工作环境,熟悉工程图纸,测量放样几根柱。

  3月23日 星期二 多云17℃

  今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子的放样,张工按排我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天,可以放样的地方全部放好了,真是累啊。还好是平地上。

  一天具体工作:测量放样了20根柱子。

  3月24日 星期三 多云18℃

  今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子的放样,我与其它二位施工员一起做了整整一天,可以放样的地方全部放好了,真是累啊。还好是平地上。

  一天具体工作:测量放样了28根柱子。

  3月25日 星期四 晴20℃

  今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天,可以放样的地方全部放好了,真是累啊。还好是平地上。感受:剪力墙与柱放样是一样的,只是把它当是扁的柱来看待。

  一天具体工作:测量放样了32根柱子4榀剪力墙。

  3月26日 星期五 晴20℃

  今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器,在二位施工员的帮助下,终于学会了操作。注:这台仪器与学校学的不一样,先进多了,很好操作。

  一天具体工作:测量放样了22根柱子7榀剪力墙。

  3月27日 星期六 晴到多云22℃

  今天按排我对钢筋下料单进行审核。这个在学校学过,有点忘记了。呵。钢筋下料单主要是底板钢筋的内容。

  一天工作内容:对底板钢筋下料单进行了审核。

  3月28日 星期日 晴到多云22℃

  今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果,那些没有做好,那些都看一下书补救一下。温过而自新啊。

  3月29日 星期一 多云到晴 22℃

  上午项目部开生产计划会,对下一个月的生产计划落实。项目经理对各部门各班级提出了不同的要求。各生产班组长也份份表态,保证完成生产任务。会后,项目经理对项目管理班子开了专题会,要求各管理人员,做好自己的本职工作外,要多在现场发现问题,及时解决问题。

  下午,按排我管理钢筋班,督促班组严格按图施工进行,发现图纸上有不懂的地方,及时反映,尽快解决。

  一天具体工作:参加了生产会;对钢筋工程尽快熟悉,为指导班级生产做一些技术准备。

  3月30日 星期二 晴到多云19℃

  今天一天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板钢筋绑扎,没有去过现场的还真不知道先绑扎那一根后绑扎那一根呢。有的钢筋还只能来穿入到设计位置。

  一天具体工作:现场检查钢筋的绑扎质量。

  体会:对钢筋工程的绑扎顺序及钢筋保护层,钢筋接头等有了更进一步的认识和提高。

  3月31日 星期三 多云18℃

  今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。

  4月1日 星期四 晴20℃

  今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也是来实习的,与他一起检查钢筋。

  4月2日 星期五 晴21℃

  今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也在,与他一起检查钢筋。

  4月3日 星期六 小雨14℃

  今天同昨天的工作内容一样,与监理公司的王工一起,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。

  4月4日 星期日 多云22℃

  今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果,那些没有做好,那些都看一下书补救一下。特别地学习了平法标注。温过而自新啊。

  4月5日 星期一 中到大雨 14℃

  上午项目部开安全生产计划会,安全员进行安全生产的交底。下午因雨继续安全生产的'知识学习,晚上还进行了有关人员安全知识考试。项目部安排了一些工人去基坑排水。

  4月6日 星期二 多云到晴17℃

  今天一天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板上的工作人员越来越多了,检查的量也增多了,项目经理要求我要严格细心的工作,不要事后发现问题,有问题及时报总施工员,不是擅自处理。我记在心里了。

  4月7日 星期三 多云18℃

  今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。总施工员还派了二位施工员来加强对钢筋工程的检查。按本月的计划,下周要浇底板混凝土。任务重啊。

  4月8日 星期四 晴20℃

  今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。

  4月9日 星期五 晴21℃

  今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也在,与他一起检查钢筋。

  4月10日 星期六 小雨14℃

  今天同昨天的工作内容一样,与监理公司的王工一起,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。

  4月11日 星期日 多云22℃

  今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果,明天要检查柱子等插筋了,我得好好看一下平法及施工图纸。

  4月12日 星期一 小雨 14℃

  全天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板上的工作人员越来越多了,检查的量也增多了,木工也进入了施工工作面,开始立边模。总施工员来告诉我要加强对模板的质量检查,不是事后发现。工期紧啊,容不得一点点的返工、误事。

  4月13日 星期二 多云到晴17℃

  全天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量,及模板的按装质量。墙板钢筋开始绑扎,止水带也开始按装。上层钢筋绑扎后,在钢筋上走还真是累。得一步一步小心的走,看着其它施工员在其上健步如飞,真是羡慕。

  4月14日 星期三 多云18℃

  今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量及模板的安装质量。

  4月15日 星期四 晴20℃

  今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量及模板的安装质量。

  4月16日 星期五 晴21℃

  今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量及模板的安装质量。总监理工程师也带队来现场查验钢筋工程与模板工程质量。对钢筋工程中存在的问题一一提出整改意见,还好问题不多也不大,班组长一一安排人落实整改了。这些问题我怎么没有发现,我好难受。总监专业性的评论,真是好佩服。

  4月17日 星期六 小雨14℃

  今天底板混凝土浇筑,来了一台固定泵一台汽车泵。项目部对管理人员进行了分工,我负责浇筑面混凝土振捣工作,跟着振动器走,不得漏振了。项目总工关照我。

  我得严防死守啊。呵呵。

  浇筑工作一直进行到下午,浇筑完成后,大家提前下班了。因下周要返校了,我与项目经理报告了。他关心地说叮咛我几句,开了一张实习证明。让我好好学习,毕业了来他单位工作。呵。看来我的工作态度还是让他认为的。

  4月18日 星期日 多云22℃

  今天休息。呵。自己总结了一下一周及四周所看到学到的东西。明天就要回校了。

施工实习日记 篇2

  带我们的工程师说,北区这栋楼正在进行精装修,我们将看到从地面装修到大型中央空调安装的全过程。我们听了很兴奋,能有所获不正是我们的目的吗?

  我们参观了近一个小时的施工工地后,来到办公室,工程师说,我们以后就在这里学习看图纸。我们听了很高兴,没想到以后我们也可以在办公室里办公了,呵呵~~~~我们在办公室里看了一些图纸,对综合楼的内部有了初步了解,再看施工图,对于装修的进程心里有了数。

  实习,不仅是学习,更多的是体验生活,――在实习开始之前我就如是想了。我不仅要到工地学习实践,还要观察那些在工地上生活的'人们,不论是民工还是工程师。

  到工地后,老师将带我们的工程师介绍给我们。小晋与张工程师递烟寒喧一番后,便开始实质性学习了。老师与工程师带领我们参观这座大楼。对实习所在地有了初步了解。工地负责人李工便带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。

施工实习日记 篇3

  x月x日

  今天张哥的工作没有那么忙,我的愿望终于实现了,我们放了一道梁的线,虽然用了很长时间,但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的.线,感觉就是不一样,这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了,后来他说明天就没有放线的活了,我们要跟别人去了。

  临走前,他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很很小的很微不足道的部分,但是作用确实十分的重大,它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种,不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。

  首先学会水准仪、经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体留置洞口等等,只有多练习,勤问人,等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。

施工实习日记 篇4

  一

  今天终于迎来了安全检查”,按照实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改建议。

  上午9:00今天的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全,提出电焊机下面要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。

  通过今天参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不希望看到的。

  我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。

  二

  今天早上八点半来到工地,上午下了一点雨,下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况,第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝,立即汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

  施工现场基坑开挖后出现一条暗渠,暗渠的.存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题,在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。

  暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响,3#底板钢筋处出现淤泥,针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是知道如何切实解决问题。

  直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”

  三

  今天上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

  通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,但是其中内容并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

  另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间,安放在通道口,其内容为。为迎接质监站检查,希望施工单位能在三天内给出答复。

  监理通知单是一个很关键的文件,他可以界定某些质量责任,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。

  现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

施工实习日记 篇5

  星期三

  今天我们去参观了桥,是金阳新区比较有名的彩虹桥,道路施工实习日记。桥,我们把它分为公路桥,铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限,我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;

  公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。

  我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米,老师还说了,桥越高,越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力),所以在设计桥架的时候,将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。

  星期四

  我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的`顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。

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  在预制构件厂的实习中,我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁,公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中,了解最深的是预制梁的做法,使我对梁等构建有了深一步的认识。在实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,从而,更深入的了解到仅仅在学校学习理论知识是不够的,还要结合实践,把理论知识运用到实践中,通过实践反过来掌握知识。

  在xx市市政建材职业学校图书馆和实训楼工程的参观中,我又认识到一个施工工地现场要粘贴安全专项验收制度:吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格,报省.市特种设备检验所检验,取得准用证后,方可使用。施工临时用电的搭设,按施工方案敷设完成后,报公司组织验收。外脚手架搭设完成后,分阶段组织验收。中小型施工机具的验收,机具进场后,由项目部组织验收,验收合格后挂牌使用。.安全检查制度和施工现场质量制度等等。施工现场还要粘贴安全平面布置图等等。为保证人员的安全,凡是进入施工工地的人员必须戴安全帽,否则,一律不准进入,违反规定者受到处罚。

施工实习日记 篇6

  实习内容:首先了解啦一下工程概况:东西通道西起延安东路隧道浦东出口,沿浦东大道方向,东至浦东金桥路,并与轨道交通14号线6站6区间共线,全长约7.8km 。其中龙居路以西为地下道路,全长约6.1km。我部工程为由洋泾港桥至罗山路站这一段,其中洋泾港桥为本标段关键节点,洋泾港节点为多层次立体交叉交通体系,由上至下包括:新建洋泾港桥、洋泾港河道、东西通道地下部分、14号线盾构穿越。

  下午,我部主管安全的曹工首先给我们上啦一堂生动的安全课并进行啦安全知识的考核,考核合格后带我们去工地熟悉环境。在罗山路风机房基坑处,张师兄为我们讲解啦其维护结构的施工工艺。学习关于高压旋喷桩、smw工法桩的工艺原理及其应用。

  从现场回来,师傅给我们讲解啦项目部的工作人员、部门组成及其职能。并要求我们首先熟悉办公软件,cad制图等,多去现场,将施工组织设计和施工方案中讲到的与实体对应以增加感性认识。

  3月10日

  实习内容:洋泾港桥附近与三标相接处正在作上水管,为中间通道施工做准备。由于业主借地和部分拆迁工作未如期进行,我部工程工期一再拖延,现在只能做管道的搬迁工作和临时便道的修筑,为以后道路翻交做准备。今天仔细观察啦挖掘机的施工,回到办公室查找啦一些关于挖机的技术性能参数。对一个合格的工程技术工作人员不只要懂得施工工艺也要对机械设备有所了解。另外,浦东大道上管线排布十分复杂,施工需谨慎。

  3月11日

  实习内容:在施工现场,看到曹工将拾荒者赶出施工现场,因他们在挖机作业半径内捡钢筋,十分危险,有很大的安全隐患。作为一名施工工作人员必须牢记安全第一!在办公室仔细阅读施工方案和施工组织设计,遇到问题向同事们请教。通过阅读初步对市政工程一些专用词语及符号有啦大体了解。

  3月12日

  实习内容:今天下起啦小雨,但是我们依然去啦工地并且还去啦更远的居家桥路,因为听师傅说那里要排雨、污水管线。一路上,依然看到工人师傅在工作,是啊作为从事建筑行业的人风餐露宿是家常便饭埃

  下午,帮二部的资料员裁图纸、叠图纸,这是实习生活中的第一份工作,我们都很认真对待。在工作中,大家在一起有啦更多的交流,也学习到啦做资料的一些常识。

  3月13日

  实习内容:由于雨天停工,我们都呆在办公室看资料、打印规范或画画cad图纸。我们开始慢慢适应办公室生活,大家与同事之间的交流多啦起来。师傅也常在百忙之中抽出时间来关心我们的学习和生活。

  3月14号休息,15号返校交论文。

  3月16号

  实习内容:在罗山路风机房基坑处,仔细观看啦混凝土的浇筑:在浇筑之前要先浇水湿润模板,振捣要密实,出现漏浆要及时封堵。并认识啦一些新的施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。从现场回来后继续整理图纸资料。

  3月17号

  实习内容:今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地,一路上他为我们讲啦许多他从事工程的经历同时教育我们要善于观察。我们印象最深的就是围堵墙的做法,由于我部在几个部门标段中间,其实从表面看上去围堵墙的`做法是一样的但是不然。我们仔细观察才发现不同之处,我部支架与墙板的连接采用摄钉而其它部门标段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撑。我们还学习到啦关于排水管材的知识,第一次见到啦刚玻璃管材。

  3月18号

  实习内容:今天风机房在做防水,我们仔细观察啦防水层的做法:首先将基坑内的积水全部清除干净,接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚,注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡,注意接缝处搭接好。吴师傅告诉我们不同的工程有不同的防水要求,我们搞施工的要按设计施工。

  3月19号

  实习内容:在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井,他们采用的是‘一顺一丁式砌筑,施工难点是最下层与管壁的接触面要砌筑成圆弧状。今天还看啦管线的埋设,我们看到煤气管线的埋设,与管壁接触的上下层要回填黄沙。我们想这样做的目的应该是对管线的保护和考虑地线管线有沉降的因素吧。

  3月20日

  实习内容:现在大多数管线已经搬迁完毕,临时道路能施工的也已完毕,天然气公司员工在两根管之间在安装阀门,具体什么不太清楚,大家感慨知识面不够埃回到办公室继续帮二部整理图纸,因为项目部济阳路站和主题公园站马上就要竣工验收啦。大家忙的不亦乐乎。

  3月21日

  实习内容:去人民路越江隧道参观学习,在机施公司周技术员的带领下我们一起去啦北线隧道。一路上,周技术员为我们讲解啦关于盾构及其施工的工艺,大家也都踊跃向他提出问题。当时中煤集团正在进行旁通道的施工,具体说是在进行前期准备工作。根据设计采用冻结发开挖,现在进行的是冻结孔的施工,采用h190型夯官机和空气压缩机进行施工。我们在南线还看到啦巨大的盾构机,这个庞然大物的构造太复杂啦,还需以后慢慢学习。

  3月23号

  实习内容:今天,我怀着非常的兴奋而又激动的心情来到上海中心施工现场学习。首先,我的工作是从做施工日报做起。我在我们办公室肖工的介绍下,逐渐学习到我们工地现在有三家分包做桩基,分别来自青海、湖南、江苏。他们的资料员每天早晨会把每天完成的工程量上交到我方来,我的工作就是汇总一下交给经理。我深深的意识到电脑办公软件一定要熟练掌握。

  今天,在施工现场认识啦许多新的施工设备,做地下连续墙的成槽机和铣槽机,这可是两个好东西埃它们可以在地下50m的深度下施工的。还有两台履带吊,分别为260t、 400t。

  真的对于机械设备的认识还要加强。

  我们还认识啦,钻孔灌注桩机架,了解啦钻孔灌注桩的施工工艺,还认识啦除砂机等机械。

  3月24日

  实习内容:今天跟基础公司科研所的两位硕士学会啦作泥浆试验,比如泥浆比重,粘度,含砂率等,现在想学校里也做过的。学习到的不巩固不温习就忘啦,太可惜啦!知道在地墙施工过程中泥浆对基坑的维护是起很大作用的,主要防止塌方。

  3月25日

  我在逐渐的学习钻孔灌注桩的工艺,在学习它在施工中的会出现的问题以及怎样解决。看啦地墙方案,准备好好弄懂它的施工工艺。

  看啦地墙钢筋笼的焊接,测量放线,地基沉降观测以及管道沉降观测,关切以及钢筋的加工。

  3月26日

  今天上午回校参加大学英语六级确认拍照,下午去市政一组实习工地参观。市政一组所在工地为地下枢纽,其中也包括一部分地下通道。首先,我们进入通道进行参观。在地墙上可以看到许多预埋的小箱子,一些是用于消防的,一些用于照明等。随后,看到桩机在打钻孔灌注桩,还有一些在打高压旋喷桩,同时看到工地上许多的不安全隐患,安全施工要做到实际。紧接着又参观啦基坑,基坑基本开挖完毕,可以看到一道道钢筋混凝土支撑和格构柱钢支撑,坑底正在打垫层。首先,工人师傅们用风镐将桩头切掉,然后在上面做承台。同时在现场看到一台臂长25m的挖机在地面上开挖基坑底淤泥,基坑底也有一台小的挖机在开挖。同时看到钢筋加工厂,同时注意到直径较大的钢筋的成型由专用机器来完成。真是处处留心皆学问啊!

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