毕业个人实习报告

时间:2024-06-29 07:30:07 实习报告 我要投稿

毕业个人实习报告锦集

  在不断进步的时代,我们都不可避免地要接触到报告,不同种类的报告具有不同的用途。在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家收集的毕业个人实习报告锦集,欢迎大家分享。

毕业个人实习报告锦集

毕业个人实习报告锦集1

  一、实习目的

  为了巩固学习内容,熟练的运用所学知识,进行实习开发,将动手与动脑相结合,组织应届大学毕业生进行毕业实习,对于即将进入社会的应届生是非常有益和必要的。俗话说:“拳不离手,曲不离口”。对计算机类偏工程技术类的专业,非动手实践不能掌握,一味的只靠三尺讲台的口授,交出来的学生,就如战国时期的赵括,只会纸上谈兵,完全不懂实际,不管实际,最终在实际的战场是只能是兵败如山倒,被社会所淘汰,甚至让整个社会都觉得,上大学到底有必要吗?为什么应届毕业生完全做不了事?从而产生非常不良的社会影响。

  二、实习单位及岗位

  20xx年秋季校园招聘,本人通过深圳市xx信息技术股份有限公司笔试和面试考核,拿到了xx信息发放的offer,20xx年12月应邀进入公司开展为期3个多月的岗前培训及实习。

  深圳市xx信息技术股份有限公司于20xx年成立,是一家以金融软件开发、金融云基础设施、金融业务咨询服务为核心的高科技公司,已成功为几百家大型金融机构提供深度软件服务和整体解决方案。xx以“为顾客创造价值”为经营理念,将做“最好的产品、最极致的用户体验和最优质的服务”作为企业存在的根本意义,其主要产品悦开户、悦小贷、悦投资、悦理财在证券行业市场占有率50%以上,广泛应用于银行、基金、期货等金融机构。

  在为期3个多月的'实习过程中,本人作为初级程序员,主要是学习利用公司自有框架,开发项目经理分配的模块任务,保证项目的按时上线。

  三、实习流程

  20xx年11月22日,本人到xx信息报道,公司对新进员工进行了为期两天的制度培训和文化培训,主要包括公司的财务制度、请假报销流程、邮件礼仪、公司理念等等。2天之后,进入公司的框架技术培训,公司的框架还是比较多的,包括web3.0的、H5的,还有CMS,工作平台等。之后就正式进入项目开发了,先后是晋金所、万联证券、财富云投顾项目。

  四、实习内容

  1、山西晋金所APP项目

  公司框架培训结束之后,本人被分配到公司山西晋金所项目组,参与H5相关模块的开发,主要开发完成了H5我的资产模块、公告模块以的开发,以及参加一些bug修复和因为需求改动的返工工作。

  2、万联证券售后需求开发

  晋金所项目结束之后,我接到了万联证券新的售后需求的任务。万联的新增托管业务和天泽子站点的开发工作。

  3、财富云投顾项目

  财富证券云投顾项目参与开发为期最长的一个项目,从中学到的东西也是最多的。在财富的项目中,我主要参与投顾服务平台的前台开发工作。

  五、实习心得

  为期3个月的实习快要结束了,在3个月中,我真的是获益良多。第一点,良好的分工协作对于企业的重要性,这也是我觉得实习期感觉最大不同的地方。之前在学习,好多东西都要求独立完成,但真正的企业软件开发,都是每个人负责一个模块,或者是软件开发中的某一个流程,这个时候,要完成一个精品的APP,就需要项目参与人员的密切合作。每个人发挥自己的所长,完成自己的模块,保持密切沟通,完成完美对接,这样才有可能做出一个获得客户点赞的软件。第二点,坚持学习,计算机技术发展,远非其他行业可比,每天啃老本是行不通的,必须不断的学习新的技术,才能适应企业对你的要求。

毕业个人实习报告锦集2

  一、实习公司概况

  20xx年3月5日,我经同学介绍来到了大连保税区锐特汽车配件有限公司进行为期近两个月的实习。这家公司注册于20xx年,是一家年轻私营企业。总经理迟长良,公司的团队规模20多人,固定资产400万人民币。公司的主要业务是面向北美地区出口汽车配件,包括活塞、汽缸、减震器、车桥弹簧、轴承、雨刮片、液力传向泵、汽车前大灯、转向灯、尾灯、风扇、水箱、、变速箱、机油表、柴油表、继电器、油气软管、刹车蹄铁拉簧、喷油嘴、飞轮、机油散热器、轮胎钢圈、万向节、导流罩等等,产品供应商主要为山东省各个汽车配件生产厂家。

  该公司为私营股份制企业,规模并不大,但业务量并不小,且业绩优秀。这是在我国外贸经营权放开以后的一种十分普遍的现象,从事进出口活动的公司由原来的国营或国有企业转变为私营企业;由大型企业转变为中小型企业。这种规模和体制的企业在从事外贸经营活动中往往更为灵活,实际业务中存在一定弹性,但同时要求员工在业务中从头跟到尾,对其综合业务能力要求更高。

  二、实习情况

  1、熟悉公司情况,了解公司业务。进入公司以后,我被分配到业务部工作。第一天上班,行政总管兼总会计师李姐带我认识公司迟总经理以及业务部、财会部、物流部的各位同仁。初出茅庐的我在羞涩中认识了诸位同事前辈,心中充满了好奇和紧张,在迟总鼓励的微笑中我暗暗下定决心,在这短暂的50多天中,一定要做出一份漂亮的成绩来证明给自己看。

  刚加入公司的这段时间,我主要是在熟悉自己所要出口的产品。由于公司没有生产实体,我便通过刻着汽车配件图片的光盘,汽车配件报价单的产品数据以及公司样品间的数以千计的产品样品,来逐渐了解和熟悉我所经营的产品。当我第一次踏进我们公司的样品间时,我顿时被眼前数以千计的样品所震撼,晚上回家一闭上自己的眼睛,眼前全是这些样品的样子。几天之后,这种感觉才逐渐消失。经过近一个星期的学习,使我对汽车配件的种类和性能有了进一步的了解,这对今后我与外商的实际接洽帮助很大。

  2、与其它员工合作,接触核心业务。在经过了对公司业务了解、熟悉的磨合期之后,紧接着我被安排做跟单。跟单有两种,一种是我们俗称为“甩手跟单”,自己的上司第一次和客户洽谈好客户所需的产品后,其他的一切事情由跟单人员负责。第二种为我们俗称为“琐碎跟单”,自己的上司负责和客户沟通,跟单人

  员负责和工厂联系样品,并把样品到达以后发给客户。当客户发过来订单时,负责和工厂起草合同、制作箱单、发票、提单等和信用证有关的文件,并且需要不时和工厂联系,监督工厂的生产进度,产品完成时到工厂验货,当货物被运至大连大窑湾港时,要到现场监管装卸,总之一切琐碎的事情均由跟单人员负责。我们公司大多属于后者——琐碎跟单。

  我的第一笔单子,是迟总带我做的。迟总的一个底特律客户在我公司订购了1200件轿车液力转向泵,接单的是山东的一家工厂。首先由我起草了一份我公司和这家工厂的购销合同,几经修改之后定稿,由经迟总签字盖章后,我传真至工厂,工厂把法人代表签完字盖完章的合同回传至我公司,同时我司把合同金额的30%作为预付款打入对方的账号后,此合同即告生效,而客人通过花旗银行出具的信用证我已于5天前收到。

  在此后的一段时间内我不时和厂家电话联系,询问产品的生产进度,由于这家工厂规模很大,设施齐全,生产效率很高,45天的合同交货期,工厂只用了不到20天的时间,就交货了。我在工厂已经生产完80%的产品时受客户的委托,我和李姐代表我公司去工厂验货。有的客户要80%验货,有的要100%验货。所谓的80%验货就是指,当产品已经包装完80%时,派人到工厂去进行抽样检验,具体抽样几箱产品因人而异。100%验货以此类推。在4月2日早上我们从大连踏上了开往山东烟台的客轮,经过将近8个小时的海上颠簸,来到了烟台,然后转乘客车来到了这家工厂,受到了工厂业务员的热情接待。时间紧迫,一阵寒暄之后,我们在工厂业务员的带领下来到了工厂的仓库,在抽样检验了十几箱产品后李姐发现液力转向泵的接口处的橡胶垫的厚度不符合合同要求,太薄,不符合合同要求,所有已经包装完毕的`产品必须全部启封,更换更厚的橡胶垫。虽然这种事情谁都不愿意看到,但是为了认真履行合同,避免被客户索赔,必须这样做。看着工厂业务员愁眉苦脸地指挥工人拆箱,这时的我才真正体会到了合同的那种无可抗拒的约束力,剩余20%的产品全部使用相同规格的橡胶垫,换装过程比较顺利。当这批产品于4月9日到达大窑湾港时,为了避免工人野蛮装卸,导致货损,我在现场监督港口工人的装货。一天装货完毕,当自己疲惫的倒在宿舍床上时,我才真正的体会到从事国际贸易工作的艰辛。装船以后,我们及时向买方发出了装船通知以利于对方接货并据此办理保险,然后再将清洁的海运提单送抵银行收取货款,这笔单子终于告一段落。

  3、参加广交会。经过了一个多月的认真学习,我对公司的主要业务流程已经有了初步了解,由于平时的良好表现,公司特批我于四月中旬和公司的9名其他员工一起参加即将举行的广交会。

  广交会一期的时间是4月15日至4月20日,我们于4月13日乘飞机飞往广州开始布展。我们的展位位于广州市越秀公园附近的流花馆。只有一天半的时间布展,时间很紧张,我们公司有八个展位,我和同事们忙着在已经装修好的展位上悬挂产品图片、摆放汽车配件、在醒目的位置放置一台电视机和DVD机,电视中不断的播放着我们公司的宣传片和对我公司所经营的汽车配件的介绍。我们在展会提供的玻璃茶几上,摆上我们公司的样品册以及刻着参展产品图片的光盘。蓄势待发,准备迎接第二天的广交会。

  十五日展会开始后,整个流花馆挤满了来自世界各地的客商,有的客户进来后有的问了几款产品的价格就匆匆离去,有的拿了我们放在桌子上名片盒子里的名片和CD离开了,还有的详细问了多款汽车配件的价格,留下自己的名片让我做一份报价单Email给他们,还有的现场就下订单。有很多客户会带着国内的委托人参加展会,充当翻译和跟单人员,各种客户让人应接不暇。

  短短的五天时间转瞬即逝,21日回到大连后我就开始不断接到客户的询价,我会随即报价给他们,这其中我影响最深的是一位比较有代表性的美国犹太人客人,在展会上我给他报价的时候我对他说“This is the best price.”可是他板着脸对我说:”This is my first price.”然后他的中国代理人说,我们需要几件产品作为样品,我随即给工厂下样品单,让工厂赶制作为样品的汽车配件,然后用DHL快递至广州他的中国委托人处拼装了一个20尺集装箱运至美国洛杉矶。

  当这位美国客人得到正式的报价后,决定购买变速箱、机油表、轮胎钢圈三款产品,数量为每款1500个。他希望采用D/P的付款方式,因为D/P对我们来讲风险太大,我们倾向于使用30%T/T的付款方式。在我的不断努力之下,最终他答应了以30%T/T的方式付款,分两批走货,第一批货的变速箱和油表属于不同的工厂,所以我要协调两个生产厂家的交货日期以保证按时交货。由于实习期已经接近尾声,我急于在实习期结束前把货发走,在得到两家工厂的口头承诺后便据此日期租船订舱了,可是由于其中一家工厂突然间断电,无法生产导致不能按时交货,我只好改签了船期,使公司面临着一笔不小的损失。后来还是由李姐出面帮我在厂家、船务公司和买方之间协商,才使我们的损失降到了最低。我也得到了一次深刻的教训。

  三、实习体会

  通过55天的学习、实践以及不断的虚心求教,我逐渐熟悉了完成一笔国际贸易合同所需的程序,了解了在商业谈判中应注意的问题,以及在产品出口的各个环节中应防范的风险等。回首这近两个月来的实习经历,我深切体会到学必须致用,理论必须联系实践的道理,也深切感受到了自己的不足:比如专业知识不牢固,以致经常会出现工作上的差错;其次,外语的基础薄弱限制了我和客户的交流。同时感受到在社会上工作,需要多和人沟通交流,比如自己的供应商、客户、同事等,良好的人际关系将会对自己的事业有很大的帮助。

  非常感谢锐特的领导和员工对我这次实习的大力支持与帮助,对于初出茅庐的我,这次与实际外贸业务的亲密接触让我实实在在的学到了很多东西。作为一个国际贸易专业的学生,这次实习给了我一个真正理论结合实践的机会,让我更加透彻的理解和掌握了在课堂上所学到的专业知识,并清楚地认识到了自身的问题和不足。这在我今后学习的道路上将是一笔宝贵的财富,使我受益终身。

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