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生产实习的实习报告
在我们平凡的日常里，报告使用的次数愈发增长，报告包含标题、正文、结尾等。我们应当如何写报告呢？以下是小编帮大家整理的生产实习的实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
生产实习的实习报告1
一、实习的目的与意义
在本科专业教育中，实习是重要的实践教学环节。通过实习，我们可以熟悉外贸实践的具体操作流程，增强感性认识，进一步理解、巩固和深化所学的理论和方法，提高发现问题、分析问题、解决问题的能力。在公司具体的实习过程中，可以接触到国际货物贸易实务的具体操作，进出口成本核算、询价、报价和反报价等基本技能。了解国际贸易中各方的具体工作和互动，接触公司制定的各项战略，实现跨国经营和良好的市场运作;了解供求平衡、竞争等宏观经济现象，能够接触到真实的商业实践，了解自身的不足，积累一定的经验，为以后的就业打下良好的基础。
二、实习时间
20xx年12月29日——20xx年1月26日
三、实习公司简介
美的集团成立于1968年，是一家以家电行业为主，涉足房地产、物流等领域的大型综合性现代企业集团。它拥有两家上市公司和四大工业集团。它是中国最大的白色家电。生产基地和出口基地。1980年，美的正式进入家电行业;1981年，美的开始使用美的品牌。目前，美的集团拥有近8万名员工，拥有美的、威灵等十多个品牌。除顺德总部外，美的集团还在广州、中山、芜湖、安徽、武汉、湖北、淮安、江苏、昆明、云南、长沙、湖南、合肥、重庆、苏州、江苏等地设有生产基地;平阳在越南境外的基地已经建成投产。美的集团在全国拥有强大的营销网络，在美国、德国、加拿大、英国、法国、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韩国、印度、菲律宾、新加坡、泰国、俄罗斯、巴拿马、马来西亚等地设有21家海外代理机构。美的集团主要产品有家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机、电饭煲,饮水机,微波炉,洗碗机,电磁炉,球迷,电加热器、热水器、灶具、吸油烟机、消毒柜、电器家用电器如热锅、电热炉,真空吸尘器,以及家电配件如压缩机、电机、磁控管,而变压器，拥有中国最大最完整的空调产业链和微波炉产业链，以及中国最大最完整的小家电产品集团和厨房电器产品集团。利福集团保持了健康、稳定、快速的发展。1980年代的平均增长率为60%，1990年代的平均增长率为50%。进入新世纪以来，中国经济年均增速超过35%。美的集团整体销售收入750亿元，同比增长30%，其中出口31.2亿美元，同比增长40%，预计销售收入880亿元，其中出口36.6亿美元。在“中国最有价值品牌”评选中，美的品牌价值跃升至378.29亿元，在全国最有价值品牌中排名第七。
作为一家大型跨国公司，美的凭借高素质的员工队伍、雄厚的实力、丰富的经验、良好的信誉、先进的技术及精良的设备，可为各种客户提供家电设备和专业的技术保障。
四、实习内容
12月中旬，我开始了自己的校外实习生活，在陌生和盲目中寻找实习单位，在努力和热情中寻找希望，终于在12月底来到了宁夏美的家电公司实习。我们有23名实习生。在实习的第一天，我们进行了体检，体检合格的学生留下来实习。填写相关信息(包括实习协议、个人基本信息等)，领取考勤卡、工作服，提交实习计划。下午我和所有实习生一起参加了宣誓仪式。誓词是:今天我们正式成为美的集团的一员，贡献我们的智慧和热血，让我们的青春和梦想飞扬，实现美好的未来。宣誓结束后，所有的实习生都很兴奋，很高兴能在美的这样的公司实习。即使我们是实习生，也只有美的集团将我们视为公司的一员。人生，而时间只是短短的一个月。几句话点燃了激情，使她保持了声音。我对这次实习有进一步的期待，所有的实习生都和我一样。这次的美真的没有辜负大家的期望，下一次的实习给我们每个人都留下了难忘的回忆。
第二天，我们正式开始了我们的实习。晨会结束后，公司根据我们每个人的实习计划，为我们安排了实习期间的工作任务。助理拿了很多公司和产品的信息给我详细的看。这些材料多次提到公司的经营理念和产品术语，大多是英语和日语。因为我刚走出校园，我的懒惰态度让我不认真。学习和经验，使以后的实际操作中出现严重的错误。在公司实习过程中，他们也接触到了大型公司的erp系统。每个员工都可以通过erp系统进行日常操作。集团可以通过erp系统有效地控制供应链。集团的供应链管理在业内享有很高的声誉。因此，公司在跨国发展中实施了有效的成本控制和生产运作。接下来的几天，我在同事们的带领下继续学习和实践。经过一段时间对产品信息的熟悉，经理让我们实际操作。在学校我们学习了很多理论知识,什么外贸术语,寻求报价,商务谈判,等等,但是真让我一个人开始操作,真我不知道如何开始,因为我不知道如何开发客户,如何进行有效的沟通,因为我们是一个特殊的销售部门,负责内部和外部的产品销售,所以不涉及产品开发和研究。这是其他部门，所以我们日常工作的很大一部分是开发市场和联系客户。因为是实习生，所以公司对我们的要求不是很严格。在老员工的指导下，我们学会了如何提高工作效率。开展市场开发，一开始不敢开发客户。国内更好。由于国外英语水平的限制，电话沟通是不可能有效的。只有教科书中的例子可以通过电子邮件应用。有效的信息。另外，元旦期间，我和几名实习生被分配到不同的场地进行不同时间段的推广工作，每个工作日结束后，必须向相关负责人汇报销售情况。
记得有一天上午：在业务部熟悉单证，刚开始看到这些单证真是又爱又恨，爱的是它是我们以后吃饭的宝贝，恨的是只是它认识我，我却不认识它，那上面密密麻麻，模模糊糊的英文术语，让我摸不着头，静下心后拿起典，问题也就迎刃而解了，于是愈看愈加自信，同时也坚定了我一定要学好英语的决心。
当日下午：在同一个地方听取一位外贸老内务员的'报告，这位老内务员同样也是经验丰富，从事外贸工作二十余年。他从外贸实物着手，结合自己多年的经验和所经历的案例，对外贸实物进行了一番精辟的讲解。
刚开始他就讲了一个自己经历的例子来引出对待样本应该注意的问题。是以前他还在一家工厂当经理时，外贸公司给工厂下了一批单，当货物做好时，客户拒绝接受，原因是他要求绒朝外，而工厂做的确相反，又苦于样本找不到了，客户表示这批货就算降价他也不要。于是外贸公司跟工厂发生争执，工厂说自己没有做错，是依据外贸公司的要求来做的。由于样本找不到，最后外贸公司赔偿了这笔损失。从这个案例中能吸取一些教训，就是在以后的外贸工作中一定要注重证据，要有文记载，对对方的样品一定要进行打样。同时在履行合同时一定要按质，按量，按期履行，任何一个小小的差错可能都会导致客户的拒付，有误差要当面说清，不能办到的就不能接，碰到涉及知识产权问题的一定要在合同中说明，涉及知识产权所造成的侵权由买方承担。同时有问题要及时与客户沟通，争取及早解决，而不能等到事后客户发现，那样就太迟了。另外在下单时要对各工厂的情况有所了解，知道各工厂的优势在哪，各有什么长处，这样我们才能生产出更高品质的商品来满足客户的需要。
在三周的实习期间里，每次双休日公司都会组织我们实习生与员工之间打篮球比赛，还有一些其他活动，如信任背摔等，以培养我们的团队合作能力，和提高队友之间的相互信任。另外还会进行一些小测试、考试、讲座、讨论会等活动，用来解答我们在公司实习期间遇到的问题。
在公司最后的几天里，我们来到了公司的博物馆，来切身感受公司的文化，仔细聆听公司工作人员的介绍，对美的集团创立以来的文化和理念有了更深层次的认识，在他们的眼中企业是一个团队，讲求团队力量的发挥;经营更是一项长期竞赛，要发挥“众人同心，其利断金”的加乘力量，企业才能持续成长。震旦现阶段在务实与创新的行动纲领下，未来的经营策略仍将积极开创，确实掌握产业趋势，延伸核心事业和相关产业的发展。展现美的集团自创品牌国际化的自信心与企图心。鲜明的红色标志，象征美的集团如旭日东升般，散发着光明与活力;同时在内涵上，秉持着稳健踏实的一贯经营风格，蕴含创新突破的经营魄力。
五、收获与感想
在顺利完成实习后，我仔细总结后发现，与之前的实习不同，这次校外实习充分了解了我们从学校到社会的不足和不足。加强外语学习。在一切工作和活动中，外语都是必不可少的。外语是我们进行对外交流的桥梁。因此，在今后的学习中，我们必须加强外语学习，加强口语练习。这是我们对外贸易的基础。所以你必须掌握这个工具。在社会的大学校里，不断加强自己，充分了解自己，避免眼手和低手，提高动手能力，不断提高和学习总结的总结工作,知道自己的缺点。通过实习，我发现贸易专业是一个实践性很强的专业。不仅要有扎实的理论知识，而且要有很强的动手能力。
更重要的是，如何与人沟通，如何建立业务关系。这些是课本上学不到的。只有融入社会的大舞台，不断的积累经验，才能提高，也才能提高各方面的素质。贸易同时又是一个涉外行业，所以对各个方面都有很高的要求，不仅是个人形象，甚至是代表外部世界的国家形象。因此，我们必须加强自己在礼仪等各个方面的素质培训。熟悉本专业知识。专业知识是我们贸易工作的基础。贸易工作的高风险要求我们掌握专业知识。在这次实习中，我深刻地认识到，走出校门只是长征的第一步。我们缺乏经验反映在工作经验,社会经验,人际沟通是完全显示在这个实习,我们缺乏的是更多,所以在未来的生活和工作,我将不断充实和丰富自己,不放弃任何机会锻炼自己,这样我就能很快成长为一个优秀的商人。
生产实习的实习报告2
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好根底。
一、实习内容
（一）熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：
1.项目技术负责人负责实施技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
2.项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
3.工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际开展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
4.在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强操纵。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
5.施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”局部的规定，及时传到达各业务口及相关施工队。
6.砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
7.隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。
8.由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。
（二）施工技术的具体操作
1.编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《胖槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益匪浅。
2.编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一局部内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：——再安装模板（采纳木胶板），模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。
3.对于特别情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接（剔凿洞口成到“八”形），钢筋采纳搭接焊，焊接采纳反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的'编写主要运用了《土力学》的知识，比方检验回填土的质量，采纳环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来操纵土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证根底的承载能力以及沉降度。
通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但稳固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关标准，而且学到许多书本以外的知识。
参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的爱护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平坦度是否合格;防水层铺贴是否符合标准等。
协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。
修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用钢丝刷刷洁净，然后用水清洗湿润，然后用1：2.5水泥砂浆（内掺建筑胶）抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严峻或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷洁净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并认真捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应依据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿根本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平坦。
整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和标准。
二、思考与创新
学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。
本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约本钱。
在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采纳上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了本钱。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了本钱。此方案得到主任的肯定。
三、总结
经过六周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为根底，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习时机接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该开展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。
生产实习的实习报告3
引言：现在国家的矿难事故层出不穷，到底是什么样的情况，煤矿都是这样的吗，难道真的没有好的煤矿吗，带着这一系列的疑问，我们班全体师生来到一家煤矿生产企业，希望能够感受到更多的东西。我们选择的一家煤矿是我们市比较大的煤矿，希望能够找到更多的答案，希望从大煤矿的经营经验中学到我们祖国煤矿将来的出路问题。
20xx年9月7日，我来到河南金丰煤业集团向阳煤矿实习，近20来天的实习生活就如流水飞快的结束了，回顾实习生活感觉是很深的，收获也是丰富的。实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向老一辈井下工作技术人员请教，利用休息时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些煤矿相关的技能,为今后走上工作岗位打下坚定的基础.要做到理论与实践相结合,在实习期间不旷工,认真听从领导指挥.并得到了单位领导及同事的一致好评.通过实践学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。
下面是我所在实习公司的简介：
河南金丰煤业集团有限公司前身为登封市金丰工贸有限责任公司，始建于20xx年5月，是由原地方国营登封市小河煤矿改制而成的。经过六年多的发展和各级和职能部门的扶持，目前，金丰集团拥有小河一矿、小河二矿、兴运煤矿、向阳煤矿等矿，已经成为集煤炭生产、加工、销售和贸易为一体的综合型企业，总资产5亿多元，员工5000余人，年产原煤能力200多万吨，并具备了年加工优质动力煤200万吨和精煤100万吨的生产能力，年销售收入10亿元。先后荣获“登封市安全生产先进单位”、“登封市十强企业”、“登封市前十强纳税大户”、郑州市“30家优秀民营企业”之一、河南省“100家优秀民营企业”之一等荣誉称号。
20xx年6月，河南金丰煤业集团有限公司以合动能源(0578-HK)在香港成功上市，至此，集团公司形成了“以香港为对外窗口和融资主渠道、以河南郑州为管理平台、以河南登封为生产基地”的三地联动管理模式，为下一步的快速发展奠定了基础。金丰煤业近六年来发展迅猛，已由20xx年成立之初的单一煤矿、年产量30多万吨、营业额1000多万发展到20xx年的集团公司、年产量200多万吨、营业额10个亿的规模。
目前，集团公司在“诚信为本，珍爱生命”的价值观导向下，坚持“人才兴企，科技支撑、和谐发展、追求卓越”的经营思路，争创“本质安全型、质量效益型、科技支撑型、管理高效型、和谐发展型”的和谐金丰煤业，积极推进现代化管理模式，以谋求企业跨越式发展
登封市向阳煤业有限公司是河南金丰煤业集团有限公司的二级法人单位，由登封市原向阳一井、向阳二井、西村三矿、向阳三井、向阳四井组合而成。
目前向阳煤矿矿井可采煤层为二层，拥有资源储量1804万吨，属高瓦斯矿井，年产48万吨煤。
第二章实习的主要目的与任务
采矿工程生产实习是采矿专业学生的在学习理论部分之后结合以前学过的内容进行的第一次理论联系实践的实习，是一次较为深入的生产专业实践，是教学过程和完成采煤工程的基本训练的一个重要实践环节，必不可少。
其目的与任务是：
1.通过实习。使我们学生进一步了解煤矿及我国煤炭工业发展情况，学习现场工人、工程技术人员热爱专业的高贵品质，巩固专业思想，坚定为煤炭事业奋斗终身的决心
2.使理论更好联系实际，对煤矿生产建立全面系统的概念，弥补理论教学的不足，并为以后学习其他课程奠定基础。
3.通过深入实际，工作面劳动，听现场工程技术人员讲课作报告，调查研究，收集和整理资料，编写实习报告等，进一步培养学生编写技术文件及独立工作能力，并熟悉回采工作面的回采工艺，初步了解生产的组织管理和技术管理工作。
4.为课程设计收集部分资料。
为了达到以上目的，在实习过程中，我严格要求自己做到以下几点：
1、仔细观察了解和分析采煤方法的诸要素，采区巷道布置、通风、运输系统及设备、顶板管理方法、采煤管理方法、采煤机械化工艺流程等，收集并掌握一些组织上和技术上的成熟经验。
2、详细了解井田的地质资料，全矿井的开拓布置，全矿井的生产系统和各环节的主要机械设备，并调查研究矿井生产中的有关问题。
3、积极学习生产实践的知识，进行必要的现场调查研究与实测，以掌握第一手的资料。
实习内容：
全面性了解参观及矿井开拓部分实习：
通过听报告，收集资料和参观等方式进行。
加深对采煤方法、井巷工程、矿山机电等课程所学理论的认识和理解，提高对煤矿感性认识。
通过深入实际，工作面劳动，听现场工程技术人员讲课作报告，调查研究，收集资料，编写实习报告等，进一步培养学生编写技术文件及独立工作能力，并熟悉回采工作面的回采工艺，初步了解生产的组织管理和技术管理工作。
在此次实习中我们要重点学习以下几点：
一、重视理论学习，不断提高思想素质
1.充分认识理论，实践、自身素质与工作的关系我用学到的理论知识来指导自己的思想和工作，达到不断提高理论素养的'作用
2.增强学习的主动性、针对性，结合自己的工作实际，制订了完整的实习计划
3.勇于面对困难
井下工作条件恶劣，会产生力不从心的感觉，在经过自己认真的思考后，树立了正视困难、不怕困难、解决困难的勇气和信心、有了这种坚定的信心与意念，坚持将在井下遇到的各种困难一一解决掉
二、加强对纪律观念的认识
为养成良好的精神状态和工作作风、必须严格遵守煤矿安全规程，绝不违反任何一条，保障了井下的生产安全，也给自己带来了安全完成教授安排的任务，完成矿领导交办的所有工作任务
末出现无故缺勤，勤奋好学.谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风也培养了的耐心和素质能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责,责任心强，能保质保量完成工作任务并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好
生产实习的实习报告4
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的.基础，提高就业竞争力。
三、实习基本要求
1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4、努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。
5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
四、实习内容
（一）安全教育
一、安全教育学习的目的：
二、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2、发生事故的认为因素1）。管理层因素；2）、违章：a。错误操作b。违章操作c、蛮干3）。安全责任（素质）差。
三、入厂主要安全注意事项
1、防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4、防止触电
5、防止机械伤害
6、防止高处坠落
7、防止车辆伤害
8、防止起重机械伤害
9、防止物体打击
10、班前班中不得饮酒。
四、设备内作业须知
1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离3、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换4、应采取措施，保持设备内空气良好5、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施7、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。
（二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
（三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。
（四）学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。
五、实习过程
1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
六、其它活动
在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。
七、实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。
生产实习的实习报告5
当前，在素质教育正在日新月异的发展，在高等教育改革不断深化的背景之下，专业生产实习作为教学与生产实际相结合的重要性变得更为突出。自我进入大学学习以来，特别是在进入大三后经过专业基础知识的学习，对电气工程及其自动化专业有了一定了解，但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊，这就对我参加学院组织的专业生产实习有了强烈的渴望。在大三的暑期里，即在这个特殊的暑期里——大学最后一个暑期，参加学院组织的专业生产实习。对一名曾从朦胧状态到茫然的我，再从不断努力，到有着一定收获，享受成功的喜悦，在实习之中有了许许多多的感想和体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。
（一）实习目的与意义：
专业生产实习是电气工程及其自动化专业的必修课程，安排在第三学年暑期短学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源，增强电气工程及其自动化专业大学本科生的实践能力，实践的主要目的如下：
①专业生产实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段，是学生理论联系实际的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。
②通过专业生产实习，使学生认识电力生产的整个过程，了解电气工程及其自动化专业的主要内容和发展方向，掌握专业的基本常识，为专业课程学习奠定感性认识，形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣，激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。
③通过有组织的`开放性专业生产实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。
④学生参加生产实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系，巩固已学的理论知识，积累一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和生活打下坚实的基础
（二）实习地点：
①成都——西南交通大学。
②成都——交大许继股份责任有限公司。
③昆明——铁路局供电段。
④昆明——云南变压器股份责任有限公司。
(三）实习时间安排与主要实践过程：
①7月14日下午14点在西南交通大学参加学院组织的实习安排、工作布置课程。
②7月15日～17日上午9点～11点30分、下午14点～16点30分在西南交通大学参加学院组织的专业知识讲座。
③7月15日上午9点～11点30分在交大许继股份责任有限公司参观实习。
④7月18日～20日上午乘车前往昆明。
⑤7月20日下午14点～16点30在昆明供电段教育室参加生产实习安全教育。
⑥7月21日上午9点～下午16点30在昆明供电段（昆南）参观实习。
⑦7月22日上午9点～下午16点30在昆明供电段（昆西）参观实习。
⑧7月23日上午9点～11点30分在云南变压器股份责任有限公司参观实习。
⑨7月23日下午14点～16点30分在昆明供电段教育室参加实习总结大会。
生产实习的实习报告6
一、实习说明
(1)实习时间：20xx年x月xx日至20xx年xx月x日
(2)实习地点：五羊~本田摩托(广州)有限公司
(3)实习性质：毕业实习
二、实习环境
实习期间，我在公司生产部车间工作，生产部主要实习从事于生产摩托和其它零件。我被安排在生产部组装科。该部门是主要生产摩托第一线。
三、实习过程
(1)了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的。只是装asv和打2个螺丝。我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着，组装的注意操作流程及有关注意事项等，毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(1.2班)两班的工作时间段为：早上8：30至下午16：30;下午16：30至晚上00：40上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具,在工作期间有些产品的组装难度较大。刚开始起来还真棘手的，效率不高，做出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着组装这有难度的产品，从中体会组装产品的效果。也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产.
(3)实际操作
经过一段时间生产、组装产品的学习，我对车间产品的生产、一个组装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常组装的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的.自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿!这工作任务也较艰巨的啊!
四、实习收获及总结
实习期间，我对实习工厂的生产部(组装科)生产、组装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
五、致谢
感谢五羊本田摩托(摩托)有限公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们生产小组组长、我的师傅.你们帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
生产实习的实习报告7
院(系)名称 ：
学生姓名 ： 专业名称 ： 班 级 ：
实习时间 ： 20xx年3月9日至20xx年3月20日
实习报告
实习到现在已有两个多星期的时间，在这一段时间里我了解了很多学校没有
学到的东西。
最初学习了一些与软件开发有关的基本知识，包括质量意识，项目研发流程，配置管理，工具与评审，安全意识培养等等。
质量意识的学习让我对质量有了更深刻的了解，对企业来说质量就是对客户需求的满足，有一套很完善的业务流程体系来满足客户的需求显得尤为重要。
克劳士比曾经说过：质量的定义是符合要求，而不是”好”，这句话完全切合质量的要求。在产品的开发过程中需要各个部门合作的同时也必须有一套完备的软件开发流程，包括七个技术评审点，四个决策评审点，一个发布点，一个GA点。
在这个环节就反应了团队合作的重要性，一个项目的完成离不开团队中的任何一个人，不管他是开发，测试，质量或是配置管理人员。在整个过程中能力成熟度(CMM)也有很重要的作用，它对软件的描述，定义，实施，测量，控制和改进等过程提供指导，分为初始级，可重复级，以定义级，以管理级和以优化级五个不同的等级。软件的开发过程也根据项目特点分为瀑布型和迭代性。
配置管理课程让我认识了这个软件开发过程中非常重要的一环，它有效的保证了产品的完整性，一致性和可追溯性。
在此过程中有启动与计划产品的配置管理，配置标识，基线建立(使开发人员保持同步)，管理配置库，变更管理，配置状态发布，配置评审，软件版本管理(SVN),配置管理移交与关闭。在配置管理中很重要的还有配置项，基线和版本。其中配置项是一致性和可视性的基础;基线确保了团队中所有的开发人员工作保持一致，明确了责任人。在我的认知里配置管理最大的优点就是保证了所有的人员的操作都是基于最新的版本，我们在工作过程中也可以很方便的查找到之前做的版本。我们经常说团队合作对于软件开发来说很重要的，但是一般都是分工合作所以我们需要通过SVN等团队管理工具互相配合完成整个系统的开发工作。另一方面，我从刚开始的只知道开发和测试到现在明白一个优秀的系统的开发需要很多很多的环节，一环套一环，任何一个小螺丝松掉都会造成巨大的损失，不仅仅是金钱上的，有的事故导致顾客的身体健康受到威胁。11年的动车事故就造成了许多人的受伤，更有甚者造 成死亡。
这么大的伤亡原因就是系统中某一个小部分出了问题，它让我深深的意识到软件行业必须要做到百分之百的严谨，所以在以后的工作中我也会更加的耐心更加的细心。
第一周的学习主要是科普了一些关于系统开发过程中许多重要的组成部分，第二周就具体模拟了网上鲜花销售系统的实现。在众多的选题中我们最后决定了这个题目，首先我们认为大家因为都经常网购，对这个系统包含那些模块比较了解，这样很快就可以讨论出大的框架;
另一方面这个系统的一般需求比较简单适合我们短时间来完成。唯一的不足时鲜花销售系统的前台设计需要很多精美的鲜花照片这个是我们在后期没有办法完成的。
选定系统后我们开始了紧张的工作。
在一定程度上来说这也是我第一次如此完整的参与一个系统的完成，在此期间遇到了很多困难，有很多地方都不是很懂，但最后都在我的队友的帮助下克服了。
短短一周的时间从最初的开工会，需求分析说明书，概要设计，详细设计，代码实现，到最后的测试。
时间很紧张我学到的东西也很多很多。
开工会主要确定了我们将要做什么系统，每个人担任怎样的角色，系统要用的开发语言，用什么框架等等。在这个过程中我加深了对资料开发人员，配置管理员，系统设计工程师，模块开发工程师等角色的认识。
需求功能说明书主要是对这个系统将要完成的功能进行分析，从而得到它的主要模块，根据模块分析完成该项目有几张表，每张表又有哪些内容。一天的时间大家都在进行头脑风暴，根据自己在学校学的东西和自己的实践经验说出自己的看法，然后对大家的意见进行分析，整合得到最后的结论：分四个模块，用户模块，商品模块，订单模块，付款模块，但由于时间比较紧张而付款模块工作量又比较大，完成起来不太契合实际情况所以我们主要实现前三个模块。用户又分为普通客户和系统管理员用户两种，用加一个字段的方法对这两种用户加以区分;用户可以完成的操作员登陆，注册，修改自己的信息，查看商品信息以及订单信息。
商品模块的主要功能是对商品信息的增加，删除，修改，查看;订单模块的主要功能是对商品进行增加，删除，修改，查看，其中花的品种也是通过字段加以区分，这样可以大大减少表的张数又能清楚地区别开花的种类，颜色等特性。概要分析主要是写出开发该系统的主要目的，它的使用人群，画出系统的功能模块图以及E-R图，时序图，直观的表示出系统的内部结构。详细设计主要是建立数据库，完成代码的编写，顺利实现预期功能。在这个过程中代码的注释和编码风格也是一大学习的.要点，适当的注释和好的编码风格可以让测试人员和审核代码的人更清楚的明白你的意思。最后是测试环节，这是系统交付前的最后一道程序，我们要尽可能站在客户的角度上分析该系统的功能是否符合客户的需求，前台的设计是否合理美观让进入这个网上鲜花销售的人有一个舒服，喜欢的感觉。在此过程中我 们每天完成预期的动作后会对大家的成果进行整合，然后是集体讨论验收，看看大家有没有做的不好的地方，最后在这个版本的基础上出一个修改版本。这个过程也是给我印象比较深刻的，第一天的时候大家作完分给自己的工作进行自查之后就把东西发给项目经理，由项目经理进行整合检查。但由于一个人的力量毕竟有限，而且自己整合之后的很多问题是自己检查的时候会忽略的，这就导致我们第一天上交的结果有很多细节问题出现,当文件被放到投影仪上的时候我们自己都觉得犯得问题太过基础，感叹为什么当时自己没有看见。为了防止类似的问题再一次发生我们在后来把文件放到投影仪上，大家坐在一起说说哪些地方做的好，哪些又是不应该出现的。大家集思广益出的修改版本就更加严密和准确。一周后这个系统顺利完成了，虽然存在很多的不足，但在整个过程在我们也学会恨多东西，不在像以前一样有一个大概的想法就开始写代码而是学会分析好一切，不但要分析就还要把分析的结果实实在在的反应到纸上，在根据这些东西写代码。这样就很大程度保证了你的代码质量和预期的切合度比较高。
两周的实习已经画上句号，但学习却没有结束，相反我感觉才刚刚开始。在学校学到的东西和在实践中是不一样的。学校学的东西很死，知识面也比较窄以前做的练习的项目实用性也不是太强，实践让我觉得更有压力，因为身边有太多太多专业技能很强的人，他们都拥有丰富的实战经验，同是和他们聊天接触到的层面也更加丰富，在这样的环境下我会进步的更快。在这短短的时间了我学到了很多东西，交到了很多新朋友，在他们身上有很多值得我学习的地方，或许是很强的专业技能，或许是极好的耐心，开阔的视野，良好的逻辑思维能力。。。这所有的一切都让我更加坚定以后的路。在这段时间我的专业知识得到了很大程度的拓展同时也让我更加喜欢这个行业。我们以后完成的系统不再只是在电脑上运行一下，测试它可以顺利完成预期功能那么简单。一个大的项目需要好几十人用数月的时间来完成，你参与完成的项目很有可能就是你哪一天用到的一部手机或是在卖场用到的某一个简易操作，那个时候你才会更加深刻的体会到软件这个行业的魅力。因为这份魅力我有了更加坚定的决心会在以后的生活和学习中努力充实自己。学无止境，这个行业每天都会有不一样的精彩，我只有不断地吸收养分壮大自己才会在未来在自己喜欢的道路上走的更远更久。
生产实习的实习报告8
一、实习单位简介：
中国北车集团大同电力机车有限责任公司成立于20xx年，是中国北车股份有限公司的全资子公司。近年来，公司全面实施技术引进消化吸收再创新工作，企业综合实力不断提升，是我国电力机车研发制造的重要基地。公司前身是大同机车厂，始建于1954年，是国家“一五”期间重点建设的156个项目之一。公司占地面积233.75万平方米，总资产为43.9亿元。公司拥有国家级企业技术中心，被认定为山西省高新技术企业，并在北京市经济技术开发区建设有研发基地。公司是我国电力机车产品最为齐全的厂家。先后研发生产了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14种型号的电力机车，产品覆盖直流传动和交流传动两大领域。SS7型机车获国家科技进步二等奖，SS7C、SS7D、SS7E型机车是铁路第三次、第四次、第五次大提速的主型机车。20xx年，公司引进法国阿尔斯通公司技术，联合设计生产的和谐2型大功率交流传动电力机车，代表了国内交流传动电力机车的最高配置，是世界顶级的电力机车产品，代表了国际先进水平。坚持以电力机车为主导，公司大力发展相关多元化。1996年与美国ABC铁路产品中国投资公司合资组建了大同爱碧玺铸造
有限公司，20xx年引进德国斯特曼公司DSA系列受电弓技术组建了北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司，20xx年与ABB（中国）有限公司合资组建了大同ABB牵引变压器有限责任公司，20xx年与印度SEMCO私营有限责任公司合资成立了大同斯麦肯轨道运输设备有限责任公司，20xx年与法国法维莱运输股份有限公司合资成立了大同法维莱车钩系统有限责任公司，形成了以电力机车为主业，机车车辆配件，包括铸钢车轮、主变压器、受电弓、铆焊产品、出口轮对以及轨道产品技术服务配套发展的多元化格局，实现了主业产业链的延伸。
二、实习目的：
大学毕业之际，毕业实习是极为重要的实践性学习环节，通过阶段性时间的实习，为我们之后走向社会，接触本工作，拓宽知识面，增强感性认识，培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，能够将所学的专业理论知识运用与实践，在实践中结合理论加深对其认识和总结，再次学习，将专业知识与实际接轨，逐步认识体会，从而更好地将所学的运用到工作中去，接触社会，认识社会，体验生活，学会生活，学会生活，学会感悟，学会做事，学会与人相处，学会团
结协作，为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。
三、实习内容
在老师的带队下参观了大同电力机车有限责任公司的车间、工区。并且在各工区、车间进行了实习。在此期间我们都认识到了很多课堂上没有的新鲜内容，接触了工作环境。下面是对毕业实习期间的过程的总结。
大同电力机车厂的车间，这里有材料仓库，有工具仓库，还有检修车间。3月17日我们来到了这里，有厂区安全人员给我们讲授车间安全知识，并教给我们在以后的工作中怎样安全生产、工作。经过一上午的听课与记录同学们收获很多在课堂上学不到的知识，我觉得对我们今后的工作有很大的帮助。
当天下午我们参观了机车厂的总装车间，这里的工作是把各个车间生产出来的各个零部件进行有序组装，装配好一个完整的机车，然后交付给机车调试车间，由那里的工作技术人员对各个技术单元和整机调试。紧接着我们到了调试车间，在技术人员的带领下进入机车内部参观认识机车的内部结构，在那我们看到了各种电力电子器件和保护运行装置，和我们专业有密切的联系，听了技术人员的详细讲解我们对机车运行有了更加深入的了解，同学们受益颇多。
第二天我们参观了电气生产车间，在那里见到了许多机车多用的电线电缆，各种机密加工设备，工人们在紧张有序的忙碌着。后来到了机械加工车间，看到了大型机械设备，和机车的整体构架，看到工人师傅们熟练地操作各种机械设备。
最后我们参观了机车厂的变电站，在变电站，师傅给我们介绍了主要工作情况和各个配电柜的基本配置情况。然后领着我们参观了配电室，变压器。该变电所有一新一旧，旧的变电所只有一台变压器在带线备用，其余的闲置备用在机车上师傅介绍很多供电保护知识，我们的作业程序都有一套规范，这些都是按照安全标准执行的。只是我们毕业实习的一部分，毕业实习期间我们参观了许多工作现场，其中包括牵引电力供电站、车站、配电所等。这些都是将来我们将要工作的地方，提前熟悉工作环境，为今后的工作作好准备。
四、实习总结：
通过接触设计和生产实际，加深我们对所学专业在企业和设计公司中所出的地位和作用的认识，巩固专业思想，激发我们勤奋学习的热情，并增强我们的群众观点、劳动观点和对社会的责任心和使命感。同时了解和体会设计师和工程技术人员认真勤奋工作的态度和对事业的责任心和使命感。在专业实习过程中，我们通过观察和分析，一些实际设计案例，深入了解设计程序与方法。进一步拓宽我们所学的专业知识和视野，学到了很多在学校和书本上学不到的知识。通过实际设计，以及设计师的介绍与讲解，做到理论联系实际，把所学知识条理化、系统化，使所学过的`理论知识得到印证、深化、巩固、充实。培养我们分析、解决设计中遇到的实际问题的能力。了解并收集设计案例。培养独立观察、调研、分析和解决实际设计问题的综合能力。专业实习不仅仅是将我们的专业知识加以巩固，同时也培养了我们与他人的沟通的能力，向他人表达我们设计思想的能力，此外还端正了我们做事的认真态度和看待问题的方式。紧张、有序两周实习结束了，感受很深，在我自己看来，学的不仅仅是知识，更重要的是如何去运用所学的知识。可事实证明，我们学习不能仅局限于课本和会了一点点东西，我们要注重自己对理论知识的学习，没有理论做指导，那么设计将无从谈起，因为我们设计的东西失去了理论依据或者说是缺乏理论依据，可能很富有观赏性，但缺乏实际可操作性。
生产实习的实习报告9
一、实习目的
通过对中国南车集团株洲电力机车研究，南车株洲电力机车有限公司的实地实习认识，使我们对机械这个行业有了更深入地了解，让自己更加清楚地认识到机械到底是干什么的、工作情况怎么样、发展前途怎样以及我们要向哪方面去学习发展，熟悉具体的生产过程，经过一次全面的感性认识后加深了我们对所学课程知识的了解，使学习与实践相结合。
当然，对于南车我还是印象蛮深刻的，也有所感悟，因此对南车想着重总结一二。
二、实习时间
20xx年7月11号7月26号
三、实习地点
株洲电力机车研究，南车株洲电力机车有限公司
公司坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
四、实习单位
中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年，是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业，隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
中国南车集团株洲电力机车研究所（含事业本部）及其下属企业、株洲南车电气有限责任有限公司，时代株洲时代新材料科技股份有限公司，现有员工10000余人、资产总额超过100亿元，年销售收入已逾100亿元。其中，中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能；株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者，并向强相关领域拓展；株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。
株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究，承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业，并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。
经过多年发展，株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业，拥有科技产品进出口自主经营权，拥有博士后科研工作流动站。
株洲所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力，为“韶山”系列电力机车、“奥星”交流传动电力机车、“中原之星”城际动车组、“中华之星”高速动车组及“东风”系列、“西部之光”内燃机车提供了性能优良的电子控制、网络、变流装置，有力地推动了中国轨道交通行业的发展。
“科技兴企，文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝着“做轨道交通电传动技术与产品的领先者、核心技术向相关产业进行多元化的佼佼者、在资本市场上规范运作的成功者”的目标努力迈进。
南车株洲电力机车有限公司是中国电力机车主要研制生产基地、国家城轨车辆国产化定点企业、湖南省十大标志性企业、株洲市“5115”工程重点企业。公司主要产品为电力机车和城轨车辆，同时正全力拓展轨道工程车辆、电气设备、制动系统等新兴产业。
公司始建于1936年，1958年成功研制出中国第一台干线电力机车，1978年成为中国首家专业电力机车制造企业，20xx年公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业，20xx年整体改制成为有限责任公司。公司是中国南车（601766）旗下核心企业，注册资本34.74亿元，本部占地面积2.1平方公里，员工8500余名。自建国以来持续盈利，20xx年以来销售收入年均增长46%。20xx年，公司实现销售收入160亿，利税超过10亿元。
电力机车产业。从改革开放到现在，公司不断提升自主创新能力，先后研制快速客运、客货两用、重载货运等各型干线机车共34种，并成功研制了拥有自主知识产权的新一代交传电力机车和高速客运动车组，特别是20xx年以来，公司率先引进八轴大功率交传电力机车，并在此基础上先后自主研制出“和谐”型9600kW和7200kW两种六轴大功率交传电力机车，引领中国电力机车由直流传动进入交流传动时代，强有力地推进了我国电力机车事业的发展。截至目前，公司已累计生产各型电力机车近5000台，约占有国家铁路电力机车市场的50%，始终保持着我国电力机车行业的龙头地位,享有“中国电力机车之都”的美誉。城轨车辆产业。20xx年，公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业。在国家产业政策引导下，通过与西门子的合作，公司城轨车辆制造平台在较短时间内实现了与国际水平的无缝对接。20xx年首列上海明珠线二期车辆成功下线；20xx年，由公司自主研发制造、批量化生产的国内首列自主产业化高档A型地铁车辆深圳地铁1号线（续建）车辆成功下线，标志着公司在城轨车辆产业领域具备了自主投标、自主设计、自主采购、自主制造、自主管控的能力。截至目前，公司已获得广州、上海、深圳、武汉、宁波、郑州、昆明、长沙等城市23个项目共3000余辆城轨车辆订单，合同金额累计近220亿元，是中国高端城轨装备领域的杰出代表。公司还努力完善城轨产业在国内造修的区域布局，已先后在广州、洛阳、昆明、宁波等地筹建城轨车辆造修基地。
海外市场开拓。在立足国内的同时，公司非常注重开拓国际市场，是我国首家电力机车整车出口企业，也是到目前为止唯一一家保有出口业绩的电力机车整车企业。自1997年开始出口伊朗电力机车以来，已累计获得伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国电力机车订单130余台。20xx年，先后获得新加坡14台地铁工程维护车和土耳其伊兹密尔32辆轻轨车订单，成为中国首家将整车产品打入发达国家市场和欧洲市场的企业。20xx年，公司地铁车辆和动车组分别出口印度和马来西亚，实现该两类产品在国际市场上的突破。截至目前，公司获得的出口订单累计超过80亿人民币，是工业湘军“走出去”，参与国际市场竞争的新典范。
五、实习内容
第一个星期我们是在南车株洲电力机车有限公司，但是所学到的`、体会到的却不是平时一个星期所能得到的，无论是说对机械行业的了解，还是对工作的环境、以后就业的方向、生产过程都体会颇多。
在讲解员的带领下，我们首先参观的是南车株洲电力机车有限公司的绿化状况，显然南车株洲电力机车有限公司不像想象那样灰尘漫天，相反这里却充满一种宁静，空气也是干净许多。行车的路途当中，可以随意看到道路两边种满地绿化植被，而且植被的叶子上少许粘了一些灰色物质，这些树都具有较强的除尘作用，很适合企业里种植，对企业的环境有着巨大的作用。参观的路途上，讲解员还介绍了南车株洲电力机车有限公司的待遇和南车株洲电力机车有限公司的文化建设，在南车株洲电力机车有限公司文化中，“领先”是中国南车一直以来的不懈追求，正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在未来的发展中，中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”，更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。
“装备世界”是中国南车的行业梦想，是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力；它彰显着中国南车做强主业的信心和实力，也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野，同时，“装备”的名词属性体现了中国南车主业与延伸产业共同构成的丰富产品结构
严格苛求是基础，学习创新是关键，争创一流是目标。“严格苛求”是企业发展的基础，是一种实干和从严的文化，是一种讲认真、讲敬业、讲忠诚、讲诚信的精神，是企业文化极为重要的基础；“学习创新”是企业发展的关键，是一种对外开放、崇尚科学、自主发展的文化，是充满活力的学习型组织；“争创一流”是企业发展的动力，是一种面向全球，为民族复兴而追求卓越的文化，是一种高层次的目标激励文化，是企业文化发展的不竭动力。
中国南车集团株洲电力机车研究所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力。在这里虽然没有亲身动手实验工作，但是却在这里看到工人师傅忙碌的身影，那些机器的轰鸣声。公司是进行半自动生产的将来的目标是进行全自动生产。
六、实习体会
中国南车集团株洲电力机车研究所，南车株洲电力机车有限公司，两周的参观，都有很大的印象和体会，尤其是宝钢，突然觉得自己还有很大的不足，这也不禁让我感慨人生的短暂，我还有好多好多没取学习研究，我所学的知识肤浅、皮毛的东西，更别说将学到的用在实际生产当中了。
南车株洲电力机车有限公司作为中国重要的重工业生产企业，确实发展的相当好，其技术研究在中国领域一直保持领先的地位，这至少让自己明白，还是要好好学好技术，靠苦力吃饭早过时了，只有先进的技术，才能立身。虽说参观时间较短，但我看到了自己将来发展的希望所在，看到了学机械的学生应该怎么去发展自己，不仅仅是南车株洲电力机车有限公司，其他的制造业等都需要学机械方面的技术人才，术业有专攻，学好自己的专业才是最明智的做法。
但是，我也看到了一些不足的地方，从南车株洲电力机车有限公司的生产装置，我看到了其机器装置很多地方有生锈的现象，这说明了两点，首先是先在的钢材还存在很大的问题无法解决腐蚀现象，至少应采取一些有效的方式，其次说明企业的研发还是相对较慢。虽说南车株洲电力机车有限公司在国内是龙头老大，但走出国外和其他企业比起来还是有不足之处，但是我相信宝钢正在努力研发解决问题赶上世界的前沿。
无论是我个人还是中国大大小小的企业，都需要长足不断地发展，而这些任务自然落在我们身上，专攻好自己的专业，发展自己的长处，将中国顶向前沿。
其实，机械是很一个很有意思的行业，能将一些死的东西变成能够帮助人生产活动，本身就是一件不可思议的东西，看看宝钢的工人、环境，我觉得我对机械这个行业更有兴趣了
七、合理化的建议
这次实习，我们的确看到了，学到了很多，对我的人生有一定的影响，但我觉得我们的实习应该更加的深入一些，而非走马观花的看一遍，有时我们需要详细的了解某些生产的原理及其过程，为自己多增加一些知识。
其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面，熟悉生产的情况，让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑，会给人更直接的诠释其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面，熟悉生产的情况，让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑，有可能的情况下给我们亲自动手实验一下。会给人更直接的诠释
生产实习的实习报告10
一、实习时间
xx年6月26日——xx年7月17日
二、实习地点
xx工程项目部
三、实习目的
生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的第二次实习，是继大一的认识实习之后有组织，有目的，深层次的实习。学生深入工地现场，与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导，参与实践，全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺，以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点，以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中，学生可以整合课堂所学专业知识，深入对所学知识的理解，强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念，培养学生独立分析问题和解决问题的能力，加强专业意识和职业责任感，为大三课程的学习起到了实质性的指导作用，为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。
四、生产实习内容
(一)工程概况
1#楼 工程位置：秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。
建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。
工程名称：秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼1#楼。
建筑功能：住宅
结构形式：剪力墙结构
建筑层数：地下一层，主体十二层(局部机房及楼梯间十四层)
建筑面积：建筑面积12108.2O
地下面积845O
地上面积11263.2O
建筑基底面积878O
建筑高度：37.95m(主体女儿墙顶)
工程项目设计等级为三级，建筑类别为高层住宅建筑。耐火等级地上为二级地下为一级，安全等级为二级，抗震设防烈度为七度。建筑物使用年限为50年。
2#楼 工程位置：秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。
建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。
工程名称：秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼2#楼。
建筑面积：住宅为3916.05O;下房层为584.68O;宿舍为584.68O，食堂、办公为696.62O，建筑占地面积为1097.68O。
建筑层数：6+1层
结构形式：砖混结构
建筑高度：19.45m
本工程抗震设防烈度为七度，室内地坪标高±0.000相当于绝对标高9.90。
(二)工程简介
建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。
施工单位：秦皇岛市政工程有限公司建筑安装分公司。
设计单位;中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司。
监理单位：北京日日豪监理有限公司。
(三)建筑节能设计
1#楼建筑节能 本工程体形系数为0.2480.3
1.屋面保温;本工程采用80厚挤塑板加最薄处60厚1：10水泥珍珠岩作为屋面隔热保温材料。
2.墙体保温
①外墙粘贴40厚挤塑板。楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。
②住户外窗为中空玻璃断桥合金窗，中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准《建筑外窗气密性分级几检测方法》GB/T7107-20xx规定。保温性能等级不低于现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB-T8484-20xx规定的检测结果，外窗传热系数不应大于3.0。
③玻璃选用应符合JGJ113-97《建筑玻璃用技术规范》门单块大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采用安全玻璃(夹层玻璃厚度大于或等于6.38L)。
④钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。地下室顶板铺50厚挤塑板;接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。
2#楼建筑节能
1.本地区采暖期室外平均温度划分区域为Ⅱ级
2.建筑物体形系数：0.3
3.屋面保温材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩，聚苯板容重不小于15K/m。
4.外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆;楼梯间内墙(与用户的隔墙)内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆，下房顶板铺40厚挤塑板保温，钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑施工生产实习目的施工生产实习目的。接触室外空气的阳台底板贴50厚挤塑板。
5.外门窗保温性能等级按照现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB/T8484-20xx进行检测，检测结果外窗传热系数不应大于3.0。
6.住宅外窗采用中空玻璃，墨绿色断桥合金，下房采用玻璃实腹钢窗，楼梯间采用合金窗。
v四w主体工程施工
1.基础工程
由于时间的原因，我们到达工地的时候基础与地下室都已经做完了，都开始了基础以上部分的施工，不过我们还是从图纸上了解到了基础的部分技术资料。该剪力墙住宅楼的基础采用的是长螺旋压灌混凝土桩，桩径为500L，桩长在3.0～10.0m。考虑到土层(从上到下依次为杂填土，粉质黏土，粉砂，粉质黏土，粗砂，强风化混合花岗岩)及地下水(地下水位埋深5.00～5.60m)的影响而采用桩基础。共有两种型号的桩：一种桩的单根承载力设计值为505KN，主要用于楼梯与电梯间墙下基础主要是考虑到这些部位荷载较大。另一种型号的桩单根承载力设计值为615N。桩，承台，承台梁及连系梁均采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土，钢筋采用的是一级钢和二级钢。钢筋保护层厚度：桩为50L，承台为100L，地基梁为35L。其构造要求为：①承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接，下部钢筋应在桩位范围内搭接，每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%(绑扎)与50%(焊接)。②桩伸入承台100L。桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。③现场应进行试桩，试桩数量不少于桩总数的1%，且不少于3根。④承台底及承台侧面如遇软弱土，应全部换填非液化土，夯实系数不小于0.94。
2.钢筋工程
由于是全剪力墙结构的，所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了施工生产实习目的文章施工生产实习。在整个的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为墙体(当然也包括柱)钢筋的绑扎，梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的知识要点归纳如下了：
①墙体(暗柱)钢筋
剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是按照直径6L间距600L的二级钢来布置的，其设计时是按照两端135°弯钩来考虑的，但实际中考虑到施工的方便在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。简力墙中又布置有许多的暗柱(AZ)，它按其部位的不同可分为角柱(JZ)和约束柱(YZ)，这些暗柱都是起到进一步提高墙体的承载力及其稳定性的。暗柱的纵向钢筋采用绑扎或焊接，其搭接长度必须符合要求。而柱的箍筋则在上下两端是加密的，主要考虑到柱上下的剪力都比较的大的缘故。箍筋的摆放也是有要求的，其两个135°弯钩不能在同一个方向上而是应该间隔的布置错位放置，也是考虑到构造要求的。剪力墙钢筋绑扎完毕后还要在下部焊接其长度等于墙体宽度的钢筋条(本工程无特殊说明的，其外墙是200厚，内墙是160厚)，目的是支墙模时产生保护层兼起内撑的作用。另外在墙体的水平筋上还的加黑色的橡胶圈即混凝土垫块。
②梁板钢筋
在本工程中的梁有两种：连梁(LL)和悬梁(XL)。现在梁和板的配筋图都采用的是平法标注的方法，大大的简化了图纸量，也便于钢筋工的看图施工下料。在工地上看图纸时，我知道了在平法里面A表示一端悬挑，B表示两端悬挑。梁的钢筋主要在两端的支座处，两端的负筋要布置正确，一般都是两根通长的在另外在两端附加两根短筋。箍筋也必须是在两端加密，加密长度一般是等于1.5倍的梁高。板的钢筋可分为板底钢筋和支座处的负筋。该住宅楼都是按双向板设计的。板底钢筋按两层布置，短跨钢筋布置在长跨钢筋的外侧(即下面)，支座处的负筋要布置与之相垂直的分布筋，且布置在负筋的下面。板角处的负筋与负筋相互绑扎而无须再用分布筋。电梯的四周还要按要求布置放射筋呈环状布置。
③楼梯钢筋
本住宅楼的.标准层高是3米，故楼梯的踏步尺寸采用的是260×150。楼梯采用的是板式楼梯且布筋采用的是分离式的，这样大大的简化了施工的程序，加快了施工的速度。楼梯的钢筋主要有沿楼梯板方向的板底纵向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平台梁的上部架力筋以及下部纵向受力钢筋加箍筋;平台板两个方向上面的板底受力筋(双向板)以及四边支座处的负筋。考虑到施工的方便，在短跨方向上的支座负筋采用通长而不是分开布置这样虽然浪费了少量的钢筋但却大大的提高了施工的速度与方便。
3.模板工程
整个施工过程中的混凝土的浇筑都是采用的胶合板模板进行的，但考虑到成本的问题，也没有采用像金海湾似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，这样就会在墙上及楼板上面留下拼缝，但这并不影响工程的整体质量。我们可以从已浇筑完毕且拆模的墙体上面能看到许多的孔洞，这些就是在支墙模时对拉螺栓留下来的。在支墙模时在对拉螺栓的中间(即剪力墙的中间)用塑料套管套上，待拆模时对拉螺栓取下来而套管留在了墙里，即留下了我们现在看到的许多的孔洞施工生产实习目的默认。后期工人再用水泥砂浆填洞。一定要注意的是水泥砂浆里面必须添加少量的膨胀剂，已防止后期在孔洞周围产生裂缝。模板在支设前必须在其内侧刷一道隔离剂，已便于后期模板与混凝土的脱离，方便拆模。模板工程质量的好坏直接影响到后期混凝土的浇筑质量，所以必须严格的把好安装的质量关。我们在现场看到的楼板上面留下许多的钢筋箍。这些就是当时在浇筑这层楼板的时候将其一起浇筑在里面的。目的是为了支上层模板时用的钢管用固定的位置，保证我们所支设的模板能够稳定牢固。待其拆模后工人再用气割将其除去。模板与模板之间的拼缝工人用胶带粘贴好以防止漏浆
而模板与钢筋墙体之间也用橡胶带贴牢防止浇筑的混凝土从接缝处泌出。那么工人又是如何控制他们所支设的模板是垂直的呢?这个就得靠放线员之前所弹的基准线了。我们的技术员在支模之前不光弹出了墙体的位置线，还向墙体的一侧又多放了一条校正线。我们工地上所向外偏移的距离是300L。工人就是利用这条基准线用重锤来检测他们所支的墙模板是否竖直而没有歪曲。
生产实习的实习报告11
读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，在大四学期初，学院为我们组织了一个三周的生产实习，让我们对本专业的只是有更加深刻的了解。
随着我们冒着雨参观完了欧姆龙集团的上海分公司，连续三周的生产实习课程也最终很快就要落下帷幕了。我很庆幸能有这样的机会到各大工厂去近距离的参观他们的产品设备以及生产过程。
从最开始的培训中心到工厂的生产车间，再到欧姆龙高级的参观通道，整个过程不紧不慢地徐徐渐进着，通过这三周的听课以及参观，我对在书本中学到的各式生产过程中的各种加工、装配工艺有了很大程度上的认知，让我对之前抽象的概念有了更好的理解。无论是成品零件的装配过程、只在书本上听说过的格式各类的机床、生产车间刀具的粗加工精加工过程，还是欧姆龙顶尖技术含量的电子设备，每一样观完之后都让我收获很大。
中国(上海)高技能人才公共实训中心
我们的第一站是中国(上海)高技能人才公共实训中心。
首先我们了解到中国(上海)高技能人才公共实训中心为提高本市劳动者的职业技能素质，进一步加强高技能人才队伍建设，上海市就业促进中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势，根据上海产业发展方向，以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想，坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则，通过政府集中投资，建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。
目前，建成并投入运作的天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类，可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的实训，走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益最大化的新路。几年来，天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上，成效明显。
与此同时，上海市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系，切实加强本市技能人才实际动手能力的培养，促进本市劳动者实现素质就业。
该实训室由二楼的数控机床实训区和一楼的激光复合加工实训区和柔性制造系统实训区组成。拥有各类数控机床149台，设备种类多样、数控系统覆盖面广，既可使学员掌握数控加工技能，又可拓展其视野，让他们了解当今世界制造业的先进加工理念和技术。
在工人师傅的带领下，我们主要参观了数控机床应用技术实训室、综合加工实训室、现代模具制造技术实训室。
在数控机床应用技术实训室中，我们了解到了许多先进的数控机床。数控机床应用技术实训室适用于数控机床工职业的实训和鉴定。
该实训室分为十三个实训区：
1、激光复合加工实训区L&I(DMC-1-1)：
该实训区配置了一台车铣复合加工中心、一台激光切割机、两台五轴五联动加工中心、一台激光模具机床，体现了当今世界制造业高速度、高精度、高效率的三大特点。实训区可拓宽数控高级技术人才的视野，让他们了解当今世界制造业的`先进加工理念和先进的网络通讯技术在制造业中的应用。适用于数控机床工高等级的培训和鉴定。
2、柔性制造系统实训区FMS(DMC-1-3)：
FMS是一个由计算机集中管理和控制的制造系统。它是由一台FANUC公司生产的加工中心、两台MAZAK公司生产的数控车床、一台MAZAK公司生产的卧式加工中心、一台FANUC公司生产的工业机器人(ROBOT)以及零件所组成。ROBOT安装在由单轴控制的传动装置上，用来实现机床至机床、零件栈至机床之间的工件传送。FMS系统可进行制造系统的操作、调整和故障分析。适用于数控机床工高等级的培训和鉴定。
3、数控车床(FANUC系统)实训区(DMC 2-1)：
实训区配置了18台数控车床。机床数控系统采用日本FANUC 0i-TB系统，带有以太网，可实现远程诊断。机床的进给和主轴采用数字式伺服驱动。刀架采用排刀结构适用于数控机床工操作能力的培养。机床可加工较复杂的回转体零件，全封闭的罩壳使操作安全可靠。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。
4、车削中心(MAZAK系统)实训区(DMC 2-2)：
实训区配置了12台车削中心。机床采用了处于世界领先的MAZATROL FUSION 640T NEXUS控制系统。友好的人机会话编程界面为操作者提供了更好的编程、操作环境。配置的C轴和动力刀具使其具有轮廓加工和铣削/钻削能力。对于零件形状复杂且具有铣削/钻削工序要求的，用此机床加工最为合适，同时也适用于数控技师、高级技师的实训和鉴定。
5、数控铣床(FANUC系统)实训区(DMC 2-3)：
实训区配置了18台数控铣床。机床数控系统采用日本FANUC 0i-MB系统，带有以太网，可实现远程诊断。机床进给机构采用滚珠丝杆和直线导轨，其驱动和主轴驱动均采用数字式伺服驱动。机床加工范围大，集铣、镗、钻、铰、攻丝等多种加工于一体，可加工形状复杂的铣削零件。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。
6、数控车床(PA系统)实训区(DMC 2-4)：
实训区配置了12台数控车床。机床进给机构均采用滚珠丝杆和直线导轨，由数字式交流伺服驱动电机驱动。数控系统采用德国PA公司PA8000NT系统，它基于Windows的用户界面，操作友好，具有强大的文件管理系统，方便与CAD/CAM连接，其网络功能可实现局域连接，也可通过以太网实现远程监控。该数控车床，可加工较复杂的回转体零件，且在操作上更安全可靠。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。
7、数控铣床(PA系统)实训区(DMC 2-5)：
实训区配置了12台数控铣床。机床进给机构均采用滚珠丝杆和直线导轨，主轴和进给均采用数字式伺服驱动。数控系统采用德国PA公司PA8000NT系统，它基于Windows的用户界面，操作友好，具有强大的文件管理系统，方便与CAD/CAM连接，其网络功能可实现局域连接，也可通过以太网实现远程监控。该机床集铣、镗、钻、铰、攻丝等多种加工于一体，可加工形状复杂的铣削零件。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。
8、车削中心(FANUC/SIEMENS系统)实训区(DMC 2-6)：
实训区配置了10台数控车削中心。机床采用了开放式CNC控制系统，具有FANUC -21系统和SIEMENS 810/840D系统的操作界面及可更换的控制器面板使其可适应培训的特殊需要。配置的C轴和动力刀具，使其具有轮廓加工和铣削/钻削能力。一机多系统多操作方法特别适用于数控机床工操作能力的培养，同时也适用于高级工或技师的培训和鉴定。
9、立式加工中心(FANUC/SIEMENS系统)实训区(DMC 2-7)：
实训区配置了10台数控立式加工中心。机床采用了开放式CNC控制系统，具有FANUC -21系统和SIEMENS 810/840D系统的操作界面及可更换的控制器面板使其可适应培训的特殊需要。刀库中配置了12个刀位，能一次装夹完成较复杂工件的铣削加工。一机多系统多操作方法特别适用于数控机床工操作能力的培养，同时也适用于高级工或技师的培训和鉴定。
10、五轴数控铣床(SIEMENS系统)实训区(DMC 2-8)：
实训区配置了12台小型的五轴数控万能铣床。机床采用了先进的数控系统和驱动装置，并且能够一次装夹完成五面加工，其中X、Y、Z轴为联动轴，B轴、C轴用于手动旋转摆动工作台。五轴数控万能铣床是步入现代铣削加工的典型机床，适用于数控加工技师以上等级的高技能人才的培训和鉴定。
11、立式加工中心(HAAS系统)实训区(DMC 2-9)：
实训区配置了18台数控立式加工中心。机床采用了开放式的CNC控制系统，功能强大，编程灵活，具有较强的功能指令和编程方法。刀库中配置了20个刀位，能一次装夹完成较复杂工件的铣削加工。该数控立式加工中心适用于数控加工高级工的培训和鉴定。
12、数控车床(SIEMENS系统)实训区(DMC 2-10)：
实训区配置了18台两轴数控车床。机床采用了SIEMENS 840D数控系统，可完成对复杂工件的编程和模拟。适用于盘类和轴类工件的车削加工，一次装卡可完成内、外圆柱面、锥面、圆弧、螺纹等加工，并能做钻、扩、铰孔等工作。该数控车床适用于数控加工高级工的培训和鉴定。
13、数控编程实训室：
数控加工程序编制是数控机床操作技能的重要内容。实训室配置了世界上应用最广的SIEMENS数控编程系统、FANUC数控编程系统和最先进的HEIDENHAIN模具加工编程系统以及世界领先的MAZATROL FUSION 640T NEXUS编程系统。适用于数控加工各等级的培训和鉴定和大学生、工程技术人员的实训。
参观完数控机床应用技术实训室，我们还参观了综合加工实训室。该实训室由一楼的综合加工实训区和现代测量实训区组成。拥有58台机床设备及测量器具(其中包含手动数控两用机床、三坐标测量机、激光测量仪等)，使学员既能提高传统机械加工技能，又能掌握基本的数控技术，从而尽快提高其综合技能水平，以适应现代制造业的新要求。
综合加工实训室适用于车工、铣工、磨工、钳工等职业。
该实训室分为两个实训区：
1、综合加工实训区：
综合加工实训区由车、铣、磨、钳、钻等传统机加工设备和手动数控两用机床等设备组成，可以进行复合工种的技能实训与鉴定，亦可用于单一工种的技能实训与鉴定。本实训区既有传统的手动操作，又有数控的两用机床，使学员既能提高传统机械加工技能，又能提供数控技术的学习与实践，从而能尽快提升自身的综合技能水平。
2、现代测量实训区：
现代测量实训区由各类三坐标测量仪、激光扫描仪、万能工具显微镜、投影仪以及激光多普勒干涉测量系统等设备组成。
测量质量的高低是产品质量的最终保证。通过各类精密量具量仪，对产品质量进行严格把关，是一个优秀的制造业技术人员必须掌握的专业技能。本区域先进的测量设备为培养现代制造企业亟需的专业人才提供了一个良好的平台。本区域可用于技师、高级技师测量模块的实训与鉴定。
本实训区配备的美国光动公司的LDDM激光多普勒测量系统，综合了现代光学、电子和计算机技术，可以综合测量和分析机床设备的各种几何误差，是国际公认的数控机床精度测量的激光测量仪之一。该区域适用于技师、高级技师和高校机械工程类学生的实训与鉴定。
除此之外，我们还参观了现代模具制造技术实训室。该实训室由一楼的电蚀加工实训区、磨削实训区、高速铣削实训区及试模实训区组成，拥有各类模具加工设备61台，体现了当今世界模具加工的先进理念和技术。该实训室依据模具制造的工艺，针对各阶段的主要技术，通过大量的工程案例，不但可以使学员掌握设备操作技能，而且使其具备模具制造的先进理念。
现代模具制造技术实训室适用于模具制造工职业。
该实训室分为四个实训区：
1、电蚀加工实训区：
电蚀加工实训区由慢走丝线切割机床、快走丝线切割机床、数控电火花加工机床、数显电火花加工机床等设备组成。
电蚀加工设备在当今模具行业的应用十分广泛，而线切割加工设备以其极小的加工半径、高质量的加工表面、连续曲线和角度等加工特性，使其成为孔穴类加工的常用设备;数控的电火花加工设备由于它的加工精度高，加工效率高，特别是在现代模具制造行业，对注塑模、压铸模等成型类模具的型腔、深槽的加工更是发挥了非常重要的作用。本区域适用于高级工、技师、高级技师和高校模具类学生的实训与鉴定。
2、磨削实训区：
磨削实训区由数控成型磨床、数控坐标磨床、数控曲线磨床、数显成型磨床及数显平面磨床等设备组成。
在IT行业高速发展的今天，框架模已经成为了模具行业中超精密模具的代表。而磨削加工设备是生产出一流的框架模所必不可少的设备，它不仅能加工高精度、高硬度的硬质合金，还能加工小圆角、非圆曲面，同时也能进行高精度模具零部件镜面磨削和微米级的加工。本区域适用于高级工、技师、高级技师的实训与鉴定。
3、高速铣削实训区：
高速铣削实训区由数控高速加工中心及数控雕刻机等设备组成。数控铣削已成为模具加工的主流，而近年来迅速发展的数控高速加工中心的高加工效率和高质量加工，使加工面的后续加工工作量大大减少。本区域可适用于模具制造工高级工以上级别的实训和鉴定使用，同时还可以用于其他模块实训和鉴定。
4、试模实训区：
试模实训区由合模机、机械冲床、高速冲床、液压冲床、注塑机等设备组成。 模具的成型技术是模具制造的根本，而试模则是检查模具制造质量的重要办法。先进的模具制造技术是为了更快、更好地制作模具，但能否成型出好的制品，就必须依靠试制模具产品来检验，为此在实训室配备了低速、高速冲压和双色气辅注塑成型设备，可分别对注塑模与冲压模进行试制，实地检验模具的质量，综合反映该模具的优缺点，对于模具制造的质量控制有着不可替代的作用。本实训区可满足模具制造工的高级工以上等级的实训与鉴定。
第一站的参观让我有些眼花缭乱，各式进口机床虽然确实技术顶尖，但是我只是粗略地认识了一下各数控机床的特点，并没有很深刻地了解进去。这也是我第一天参观的一个遗憾的地方。
生产实习的实习报告12
一．实习目的和任务
1．目的
(1). 通过学习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解
(2). 理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识
(3). 通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础
(4). 通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程，装饰工程等)中的生产技术技术规范和监理细则
(5). 了解目前我国施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工、水平的远大志向
(6). 与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹
2．任务
(1). 培养学生尊重生产实践，注重调查研究，勤于总结，能够抓住重点，分析问题，全面的辨证的看问题的思想方法，土木生产实习报告，实习报告《土木生产实习报告》。通过对已建和在建的建筑工程的参观、考察、及参加施工和实践管理中的实践环节，学生收集分析和掌握原始资料，了解设计意图、设计方案、施工技术、施工组织及管理技术，学习前人的生产实践经验，井分析存在的问题，为今后解决工程实际问题打下基础。
(2). 在生产实习中受到一定的工程实践训练，培养学生理论联系实际、解决实际问题的能力，提倡运用所学的基础理论与专业知识，在生产实践中，大胆提出创新的见解和技术革新措施建议，提倡创造精神与科学态度相结合的作风。
(3). 培养学生热爱劳动，热爱劳动人民的思想品德，尊重施工人员的劳动，树立谦虚谨慎的`工作态度，和多看、多听、多问、多记、多总结的“五多”学习方法。
(4). 了解建筑工程在我国国民经济中的地位，培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家
经济建设的方针政策，特别是有关建筑建设的方针政策，激发学生热爱土木工程专业，
树立为建筑建设作贡献的精神。
二．方式和组织形式
以班级为单位由实习老师带队到在建和已建工程进行参观，听取有关人员的设计、施工管理、监理等方面的报告。如果是在建工程，应深入到工程的施工现场考察或跟班进行技术值班等活动。
三．实习内容
1．了解该实习工程的自然条件。包括地形地貌、地质、水文、气象等设计原始资料。
2．了解该工程枢纽布置的特点和任务。
3．了解该工程各种建筑物的结构形式及特点，并了解为什么要选择该种形式。
4．了解该工程施工分期和施工进度计划安排。
5．了解该工程投资等情况。
6．了解该工程在设计、施工等方面采用了哪些先进技术和经验。
7．了解该工程监理方面的情况。
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