工程认知实习报告

时间:2024-10-13 12:45:52 实习报告 我要投稿

工程认知实习报告

  在现在社会,接触并使用报告的人越来越多,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编收集整理的工程认知实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

工程认知实习报告

工程认知实习报告1

  一、前言

  实训就是在实习中加强岗位职业能力,提高专业素质的培训,它是学生对所学的建筑施工等相关课程的内容进行深化、拓宽、综合训练的重要阶段。施工实训实习无疑是建筑工程技术专业学生完成教学计划,使我们知识,能力,素质得到提高,达到培养的关键性实践性教学环节,它为后续的课程教学奠定必要的基础。通过施工实训学习这一实践学习,我们得到一个深入实践,了解社会的机会。我们将会接触到各种人和事,以锻炼我们对社会的适应等的辨别能力;有利于我们将本书上所学的理论知识和生产实践相结合,并拓宽视野;学习施工现场生产与管理知识,可以提高我们综合分析解决问题,组织管理和社交的能力;从实习开始就要把实习与就业挂钩,要从分认识到社会人才市场的竞争是激烈而残酷的,要从理论到实践去充实完善自己。建筑行业是一个重视经验的行业,因此应有意识的进行实践积累,确立能够充分发挥自己才能的职业目标,做好职业基本点位,把社会需求与个人才能,爱好等进行有机的结合,在实习中培养自己的择业竞争能力,把今天的实习作为明天上岗的准备。

  二、实习目的:

  为了加强我们对建筑结构工程的理解,学校就安排我们进行维持一天的专业认识实习。这个实习不仅是工程管理专业教学计划中必不可少的实践环节,同时也让我巩固和深入理解了即将要接触和学习的理论知识,为以后的课程学习积累了感性认识,而且也为以后的工作积累了经验。

  三、实习流程:

  这次实习维持一天,地点是河北联合大学迁安学院周围的工地。12月27号上午老师为我们做了认知实习动员大会,为我们讲解了关于实习现场的注意事项。12月31日参观的地点是学校东面的某工地的一些建筑,以及到天洋城工地现场进行参观学习。

  四、实习内容:

  实习现场指导教师--老师负责为我们讲解了关于基坑支护的`处理、后浇带原理、筏板基础与独立基础共同使用的优点、施工现场塔吊的布局、变形缝的分布与注意事项等一些实用性知识。

  在老师为我们讲解一些专业知识后有我们自己进行参观学习,在自行参观过程中我向现场工人询问了关于后浇带的处理,筏板基础与独立基础一起使用可避免关于冲切的计算,以便于减少对于工程的计算难度,塔吊在施工现场布局中要避免出现死角,做到每个塔吊的吊臂之间有交汇出来避免四角的出现。

  在自行参观结束后张晓杰老师又为我们讲解了关于参观的建筑的电梯梯井的构造,以及在做梯井防水是的注意事项,之后又带领我们参观了施工用钢筋,并为我们详细讲解了关于在工程中钢筋的使用型号等问题。

  五、实习总结

  实习结束后有必要好好总结一下,首先,通过一天的认知的实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房子的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  这次专业认识实习让我认识到:实践是大学学习的第二次课堂,也是大学生锻炼成长的有效途径。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善。而且这次的认识实习主要是让我们对自己的专业有初步的了解。为以后的专业知识的学习奠定基础。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。通过这个实习,我也更近一步的了解了自己的专业;也深刻体会到,学习建筑工程技术这门专业,需要严谨的态度及创新的思维,同时应借鉴他人的意见,更重要的是要联系实际,这样才能提高自己的技术水平和职业素养。虽然在实习的过程中,有些知识不是很懂,但这并没有消沉我的学习兴趣,反而让我在以后的学习中更加努力奋进!

  总之,这次实习我收获很大。因为,实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。,希望学校多开一些这样的实践课程。而且这次实习得以圆满完成并起到了良好的效果首先要感谢我们的带队指导老师,老师们不仅在实习学习上给我们介绍各种专业知识,这里我要向老师们说声:谢谢!!!

工程认知实习报告2

  一、实习地点及日程安排:

  基本安排XX年7月20日上午,实习动员,建筑讲座;

  XX年7月20日下午,到在建的云霞小区参观,到结构厅参观;21日全天,参观三峡大坝,

  XX年7月22日上午,道桥和岩土讲座;

  XX年7月22日下午,参观宜昌公路大桥和夷陵长江大桥;

  XX年7月23日全天,自行参观学校的建筑物,并交见习报告。

  二、实习目的:

  认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:了解一般道路与桥梁工程的整个设计过程;

  2、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及载荷传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  6.培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习过程及内容:

  XX年7月20日 星期日 雪

  为期四天的认知实习从今天下午正式开始了,上午徐老师和黄老师为我们作了一个建设方面的讲座,他们以不同角度向我们讲述了建筑工程的概况,并且就当前国内形势以及三峡大学的实际,展望了我们专业的前景,给我感触最深的是他们的严谨的冶学态度,使我认识到作为一个土木工程工作者,必须有严谨的作风和负责的态度,“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”

  下午,我们开始了认知实习的第一项:参观建筑工地和结构厅。

  下午2:30我们准时到达实习现场:三峡大学云霞小区1#楼,在楼下的.公告栏中我们了解到该楼的建筑面积是47000平方米,工程造价是4036。48万元,再仰望旁边的在建的13层的公寓楼,不禁有一种崇敬之感!

  然后,在赵工的带领下,我首先参观了这楼的地下室,经赵工介绍,我们才知道,这不是一个普通的地下室。平时这是一个很大的地下停车场,而在战时则将作为这个社区的人防地下室。在地下室,赵工向我们详细介绍了这栋楼的结构。之后我们上了二三层进行,参观了该楼的内部布局。我们了解到这楼应用了很多新工艺新材料,比如该楼的自重墙用的是粉煤灰砖,其每立方米的质量不超过800kg,也就是说把这种砖放入水中,会浮在水面上。这无疑减轻了梁柱的承重。而使用的水泥是亲水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墙的表面使了保温材料和高强防裂纤维,使房子既节能又美观。

  参观完了建筑工地之后,我们又参观了三峡大学的结构厅,看到了很多我们专业的实验设备和大致的实验流程,了解到实验在土木工程中的重要性。

  通过今天的实习,我对我们专业又有了一些新的认识。

  XX年7月21 星期二小雪

  今天下午,我们从学校乘车去三峡大坝认知实习,车子出校门不久便上了三峡专用通道,这条路素有世界隧道与桥梁博物馆,果然名不虚传,由于西陵峡山峻水险,专用公路南昌逢山开洞,逢水架桥,从使整条路的路基都很平坦,坐在车上感觉忽而飘游于山间,忽而潜入地下,令人感叹的是隧道之长,几乎有一半的路程是在穿越隧道,经过了一个半小时的行程,我终于到达了坝区。

工程认知实习报告3

  生产实习是高等教育各专业教学最重要的一个环节。为提高学生的综合素质,增强学生的实践应用能力,更好地适应社会对人才的需求,所有毕业生都必须参加生产实习。

  一、实习的目的

  生产实习是一个重要的实践性教学环节,要求学生通过生产实习,能综合运用在校所学的专业理论知识,系统地掌握一般房屋建筑的设计、施工管理等内容,了解应遵循的设计、施工原则和要求;本次生产实习,通过在某一实习单位的实践工作,要求掌握和学会通过实习、观察、调研等手段解决实际问题,以培养学生独立工作的能力。并针对类似毕业设计课题的工程,收集有关资料,要求对该工程的建筑、结构设计、施工组织和管理等方面问题有一个比较全面细致的了解,为毕业设计打下基础。

  二、生产实习时间要求

  本次生产实习共八周时间,从20xx.11.24——20xx.1.25。(总计8周,可根据实际情况调整)

  三、生产实习内容要求

  (一)建筑部分:公共建筑

  1.建筑物概况:建筑名称、性质、标准、规模、建筑面积、层数、层高、投资、设计年份、连工月期、分期建设情况等;

  2.了解设计意图,当地设计手法及习惯;

  3.总平面布置:建筑物位置、朝向、与周围建筑物、地形、道路的配合及今后扩建和建筑工业化厂的合法性;

  4.建筑平面、立面、剖面;

  (1)建筑平面:了解平面布置与功能分区的关系、分析建筑各部份(使用、辅助、交通)的组合关系及其优缺点。平面形式(外廊、内廊、庭园式等),柱网布置、门厅、与门廊的处理。楼梯的形式、楼梯及电梯间的布置与间距及各出入口的关系。卫生间及其他辅助用房的设置;

  (2)建筑立面:立面处理原则,形式(对称、不对称)手法(水平垂直对比、韵律、均衡)、重占处理部分(主要出入口、细部装修);

  (3)建筑物剖面:各种使用功能不同房间层高、标高、空间利用及某些特殊部位(楼梯、过道、天桥等)的处理手法。

  5.了解当地建筑的特点和风格,及通风、采光、隔热、遮阳、绿化处理措施;

  6.建筑大样:了解一些特殊构造,如大门、栏杆、柱廊、地面、天花板、变形缝、檐口、屋面、通花窗、楼梯等,注意收集相应的图例。

  (二)建筑部分:工业建筑:

  1.总平面与工艺流程、地形、人流货流的关系,某些设备基础的设计方法;

  2.分析土建与工艺流程,组成及其相互关系,注意较大、较重要的生产设备和运输设备对建筑设计的要求,设计意图与生产使用实际是否一致,优缺点的的剖析;

  3.建筑物的性质、类型、规模、建造时间、造价、朝向、位置及合理性;

  4.功能分区:生产车间与辅助用房,办公、生活福利设施的平面组合及相互关系,面积大小,质量标准是否恰当;

  5.车间剖面设计,采光、通风、屋面排水、隔水处理;

  6.立面处理的手法:设计优劣、檐口、门窗、雨蓬、勒脚、装饰、颜色的选择;

  7.收集地面、勒脚、墙身、楼面、天面、天沟、檐口、变形缝、门窗节点构造,及通风、隔热、遮阳、档雨等构造处理;

  8.工业化对工业建筑提出的问题和要求,实际使用及发展趋势动向。

  (三)结构部分:

  1.了解目前采用的各种形式及结构选型与建筑功能,投资、施工水平的关系;

  2.针对毕业设计题目,有选择的收集相应结构设计资料;

  3.分析结构方案和构件型式的经济性及使用效果;

  4.了解结构方案中围护结构和非承重墙的结构形式及优缺点;

  5.了解保证房屋整体刚度的措施和具体做法;

  6.了解常见的结构形式(砖混、框架、排架、剪力墙等)的设计步骤方法。为毕业设计作准备;

  7.结构变形缝的设计位置、做法;

  8.结构设计中常用的标准图集和重复使用图案,经济指标;

  9.了解各种高层建筑的结构体系方案,布置原则及实用的计算方法;

  10.了解常见结构类型相应的基础布置原则及设计步骤和方法;

  11.注意观察结构施工图,了解各种构件(梁、板、柱)的图上表示法;

  12.了解大跨度结构(网架、悬索、拱等)钢结构、特种结构(水池、贮油罐、烟囱等)及某些新型结构的布置原则,设计方法;

  13.了解结构设计中某些特殊部位(如雨蓬、悬挑梁、板式、梁式梯)的计算方法及构造处理措施;

  14.了解结构设计中常见的构造处理方法及措施。

  (四)施工部分:

  1.了解多层民用、公共建筑物(如混合结构、框架结构的教学楼、办公楼、图书馆、住宅等)的'施工组织与方法;

  2.了解工业建筑(厂房、设备用房、钢结构厂房)的施工组织与方法;

  3.了解单位工程施工组织设计编制的方法,参阅施工单位已编制好的组织设计、分析组织

  设计与实际施工进度比较;

  4.了解高层建筑的施工方案确定、施工位置、施工方法;

  5.了解常见、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工现场配合比的确定;

  6.了解常见的装修施工工艺(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、马赛石、大理石、抹灰、弹涂、喷涂等);

  7.了解施工予算编制的步聚方法、原则、依据。当地的有关定额、手册规定及与柳州市相应定额的区别;

  8.了解工艺常用施工机械(起重机、运输机械、搅拌机、土方施工机械)的性能(如起重机的高度、起重量、起重半径、合班生产率等),用途、台班费及劳动组织;

  9.了解工地搭脚手架的原则,要求(如脚手架的形式、宽度、步高、斜道等);

  10.了解工地常用的模板类型(木模、钢模、大模板、升模、滑模等)的安装方法及构造,保证施工安全的措施;

  11.了解主要工种工程(砌体工程、砼工程、装饰工程)的施工工艺及施工组织方法;

  12.了解大体积砼(如厂房的深基础、设备基础)的施工方法,保证施工质量的措施;

  13.了解单层工业厂房结构安装作业设计、层、墙体的各种结构型式的施工方案;

  14.了解地基处理方法,保证隐蔽工程(基础工程)施工质量的措施,处理常见施工质量事故的措施;

  15.了解较先进的施工技术(如爬模、飞模等),正确认识我国目前施工技术现状及发展方向;

  16.了解土地使用的各种施工规程规范,质量验收规范等;

  17.了解我国建筑的管理水平,投、招标、承包工程的工作程序。

  四、生产实习纪律要求

  实习期间,为了保证全体人员安全往返,顺利完成生产实习任务,特提出如下要求:

  1.在整个实习过程中必须服从实习领导小组的领导,一切行动必须绝对听从带队教师的安排和指挥,不得擅自离队行动,如有特殊情况和困难及时向带队老师汇报,带队教师应及时处理。

  2.每位学生必须参加每天安排的实习活动,按时到指定实习地点,不得迟到或中途擅自离队。在工地要严格遵守工地的规章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。实习听课或参观过程中要认真作好笔记。

  3.遵守公共秩序和社会公德,学生应成为精神文明的模范,要爱护公物,损坏

  公物者照价赔偿。严禁打麻将、赌博,任何人不得猜拳,不许酗酒,不准打架斗殴,禁止偷盗等一切不良行为。

  4.在驻地不得大声喧哗,注意保持卫生清洁。严格遵守休息制度,按照起床和就寝。每晚必须在10:30点钟以前返回驻地,不得私自在其它旅馆住宿,亦禁止留客住宿。

  5.假日离开驻地要向带队教师说明去向,经教师同意后方可离开,并按时归队,上街游玩或购物时要至少三人结伴而行,不要单独行动。不论在何时地都要精心管理好钱物,以免丢失。

  6.在往返实习地点途中均为集体活动,学生要按要求在指定地点处集中,不得单独或提前往返,绝不允许途中私自逗留。回校后按时交出生产实习报告。

  7.实习表现是实习成绩的重要组成部分。在实习期间如有违反上述纪律的,视情节轻重按校纪给予必须的处理直至行政处分,情节严重者造成不良影响的,带队教师有权终止其生产实习,当即劝送回学院处理,生产实习以不及格论处。

  五、生产实习日记和实习报告的内容与要求

  实习过程中,学生必须记载自己每天所做的工作及收获、体会,形成实习日记。生产实习日记每篇要求500字以上(手写),一周不少于5篇。

  实习结束后,学生对实习日记进行整理,以现场观察了解到的情况与现场操作为基础,总结实习过程、实习期间的表现、获得的知识和能力等,写成实习报告。实习报告要求重点突出、条理清楚,语言通畅、字迹工整、全面真实反映出实习的所见与收获。由于实习报告是评定成绩的主要依据之一,又是学生将零散的实习收获加以整理的重要手段,每个学生都必须重视并认真撰写,不可敷衍了事。生产实习报告20xx至3000字(打印),实习单位对学生的实习表现出具加盖公章的实习鉴定。

  实习报告的内容主要有:

  1.实习活动发生的时间、地点、名称、过程及进行这项活动的目的。

  2.实习中所见到和使用的建筑或结构设计软件与施工设备及施工过程介绍:包括建筑及结构设计知识、分项分部工程的施工过程、施工设备、设计及施工技术展望等内容。这些是整个实习报告的核心内容,当实习过程活动较多时,实习报告内容的选材亦有所侧重,主要侧重在毕业设计所涉及的范围内,重点介绍与结构设计及施工组织有关且与毕业设计课题有关的而且自己感受最深的东西。

  3.实习的主要收获及建议。

  4.指导教师特别指定的内容。

  六、生产实习的成绩评定与考核办法

  1.指导教师具体全权指挥实习过程,对严重违反实习纪律、造成严重事故的学生,指导教师有权中止该生的实习过程,实习成绩以不及格记载。

  2.没有完成实习全过程或没有交实习报告的学生,实习成绩以不及格记载。

  3.正常完成实习的学生,其成绩按三个方面的情况综合评定:

  (1)学生在实习期间的表现(主要通过实习单位鉴定体现);

  (2)现场记录(主要通过实习日记体现);

  (3)实习报告。

  4.考核学生生产实习成绩时采用五级记分制记载:即优秀、良好、中等、及格和不及格。

工程认知实习报告4

  大学生活即将结束了,回首着校园的生活和社会实践活动,有欢笑,有悲伤有成功当然也有失败,始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立了正确的人生观,价值观和世界观,但更多的是在这期间我学到了许多书本上学不到的知识,修养和能力。在面临毕业的时候,回首过去,从入学时的懵懂少年,到如今踌躇满志即将走上社会的青年。四年的成长,在此作一个鉴定。

  在思想品德上,我有良好的道德修养,并有坚定的政治方向,关注国家的时势要闻,积极向党组织靠拢,使我对我们党有更为深刻的认识.并用真诚的'热心经常参加学校组织的志愿者活动,去关心和帮助他人!

  在学习上,用从未有过的拼搏的精神学习自己的自动化专业,还利用课余时间学习一些网络和办公软件来充实自己.并在学校得到了老师和同学们的肯定,我相信自己在以后理论与实际相结合中,能有更大的进步提高。

  在生活和工作中,当然我也有自己的缺点,就是性情太直率了,需要处事冷静稳重才好.我对班级和学生会工作热情,任劳任怨,责任心强,对人友善,注重配合其他学生干部出色的完成各项工作,得到了大家的一致肯定。

  四年里我树立了正确的人生观,价值观和世界观,但更多的是在这期间我学到了许多书本上学不到的知识,修养和能力,我可以用热情和活力,自信和学识来克服毕业后生活和工作中的各种困难,用自己的学习能力和分析处理问题的协调,管理能力去完成今后的美丽人生!

  从踏入大学门槛的那天起,经过良师的精心指导以及自己的奋力拼搏、自强不息,我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生,并为做一个知识型的社会主义建设者打下坚实的基础。

  在大学期间,我认真学习,发挥自己的特长,挖掘自身的潜力,从而提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力,也获得大家的认同。另外,我也积极参加各种社会实践活动。工欲善其事,必先利其器。在求学期间, 学而知不足是我学习、工作取得进步的动力。除了必修课程外我还自学Photoshop、flash、dreamweaver等软件,并制作了自己的个人站点。在英语学习上,我坚持阅读英文报刊,提高自己的科普知识和阅读能力。

  在学习之余,我坚持参加各种体育活动,使自己始终保持在最佳状态,这些都是我将来工作的重要本钱!

  我最大的特点是:诚实守信,热心待人,勇于挑战自我。为人处世上,我坚持严于律已,宽以待人,若要人敬已,先要已敬人 ,良好的人际关系正是建立在理解与沟通基础之上的。同时作为一名即将毕业的20xx年应届自动化专业的大学生,我所拥有的是年轻和知识,使我不畏困难,善于思考,但年轻也意味着阅历浅,更需要虚心向学。我也深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的漫漫人生路。

工程认知实习报告5

  一、实习地点及日程安排:

  基本安排7月20日上午,实习动员,建筑讲座;

  7月20日下午,到在建的云霞小区参观,到结构厅参观;21日全天,参观三峡大坝,

  7月22日上午,道桥和岩土讲座;

  7月22日下午,参观宜昌公路大桥和夷陵长江大桥;

  7月23日全天,自行参观学校的建筑物,并交见习报告。

  二、实习目的:

  1、认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:了解一般道路与桥梁工程的整个设计过程;

  2、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及载荷传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  6、培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习过程及内容:

  7月20日 星期日 雪

  为期四天的认知实习从今天下午正式开始了,上午徐老师和黄老师为我们作了一个建设方面的讲座,他们以不同角度向我们讲述了建筑工程的概况,并且就当前国内形势以及三峡大学的实际,展望了我们专业的前景,给我感触最深的是他们的严谨的.冶学态度,使我认识到作为一个土木工程工作者,必须有严谨的作风和负责的态度,“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”

  下午,我们开始了认知实习的第一项:参观建筑工地和结构厅。

  下午2:30我们准时到达实习现场:三峡大学云霞小区1#楼,在楼下的公告栏中我们了解到该楼的建筑面积是47000平方米,工程造价是4036。48万元,再仰望旁边的在建的13层的公寓楼,不禁有一种崇敬之感!

  然后,在赵工的带领下,我首先参观了这楼的地下室,经赵工介绍,我们才知道,这不是一个普通的地下室。平时这是一个很大的地下停车场,而在战时则将作为这个社区的人防地下室。在地下室,赵工向我们详细介绍了这栋楼的结构。之后我们上了二三层进行,参观了该楼的内部布局。我们了解到这楼应用了很多新工艺新材料,比如该楼的自重墙用的是粉煤灰砖,其每立方米的质量不超过800kg,也就是说把这种砖放入水中,会浮在水面上。这无疑减轻了梁柱的承重。而使用的水泥是亲水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墙的表面使了保温材料和高强防裂纤维,使房子既节能又美观。

  参观完了建筑工地之后,我们又参观了三峡大学的结构厅,看到了很多我们专业的实验设备和大致的实验流程,了解到实验在土木工程中的重要性。

  通过今天的实习,我对我们专业又有了一些新的认识。

  7月21 星期二小雪

  今天下午,我们从学校乘车去三峡大坝认知实习,车子出校门不久便上了三峡专用通道,这条路素有世界隧道与桥梁博物馆,果然名不虚传,由于西陵峡山峻水险,专用公路南昌逢山开洞,逢水架桥,从使整条路的路基都很平坦,坐在车上感觉忽而飘游于山间,忽而潜入地下,令人感叹的是隧道之长,几乎有一半的路程是在穿越隧道,经过了一个半小时的行程,我终于到达了坝区。

工程认知实习报告6

  一、实习目的:

  为了了解通信工程专业的主业知识,提高对实验器材的认识和加强对通信相关知识的了解,为以后对本专业课的学习有更好的帮助。通过近一周的实习,我学到了许多的东西,接触了很多新鲜的事物,也对我将来的学习有很大的帮助。通过这次的认识实习,丰富本人专业方面的知识,增强了本人的观察能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将认识实习的内容、实习收获以及感想和建议方面做以总结。

  二、认识实习的内容:

  准备工作:实习的第一天,我们听了黄飞江老师的讲座,黄老师详细的说明了实习时的注意事项和这几天实习的统一安排,以及给我们放映了一段关于通信发展的视屏,希望通过这次实习使我们对本专业有一个基本的了解。

  1、长沙大学通信基础实验室:实习期间,我们参观了通信的各种实验室,有通信原理实验室、DSP实验室、计算机网络实验室等等。在参观这些实验室的过程中,我们接触了许多的实验器材,虽然我对这些东西并没有多大的认识但对以后的专业学习中的实验还是有一定的帮助的。我相信在以后的学习中,这些实验室将对我们有很大的帮助,它们将成为我们学好这门专业的最有力的助手,也是提高我们动手能力和实践能力的最好帮手。在实验室的参观中,我认识许多高科技的产品,这是除了实验器材之外的。

  映像最深的是IP电话,它在我国出现得很少,以前也只有在美国大片上才看得到,现在确确实实看到实物是一件很兴奋的事情。其次我也看到了交换机、路由器等较贵重的通信机器。这些实验室的物品大多是斯路科和华为提供的,最值得一提的是我们专业是有斯科认证的网络学院,实验室都是非常新的,这些实验室可同时容纳30多人上机操作。学院提供华为、斯科的认证服务,通过认证考试者,可获得相应级别的网络工程师证书。这可以说是我们学院的一大优势吧!

  2、优秀学长的学习体会介绍:实习期间我也听了学长们的学习体会,对自己的帮助很大。学长们的演说非常的精彩,让我对大学学习和生活有了更深一步的了解,对专业有了更多的兴趣。对我如何去过好大学的四年有很大的帮助,。他们是我们学院的优秀学生,他们在学习和生活方面都有很强的能力,在他们的介绍中我知道了英语和数学对于我们专业来说是非常重要的。

  他们也告诉我们大学的学习靠积极主动,靠脚踏实地,坚持不挂科,不掉队是不行的,自己的目标要高一点,这样才会有更多的进步。也告诉我们生活中要乐于助人,在别人需要帮助时伸出援助之手,做事上要有取舍,但也要把握机会,因为机不可失,时不再来,要尽自己最大的努力去做好一件事。3、通信知识的讲座关于通信这一方面的内容,我们了解了它的历史,深空探测,航空航天,计算机网络,通信行业的发展需求和我们就业的方向

  及有关考研方面的内容。它的历史由古代最原始的传讯说起到现在数字化的网络通信。在光传输的的介绍中我记住了光导纤维之父——华人科学家高锟,他获得了诺贝尔物理学奖,是为数不多的华人中获得诺贝尔奖的一个。深空探测中我了解我国的航空史,我国是一个起步晚发展快的国家。值得我们自豪的'是我国当前的航空技术领先世界,排名前四。除了我国,我也了解了前苏联和美国的航空发展历史。

  计算机网络方面讲了它的安全,无线网络等方面以及整个网络的链接流程。讲到了三网融合,说道将来是一个NGN的时代,移动化的互联网将成为未来世界的主流。通信也将朝五化发展,成为必不可少的一部分。

  讲到就业的问题,我也许还体会不到其中的艰难,就业怎样才能找到一份好工作,这都是我们现在就要考虑到的,那么它将迫使我们从现在开始就要做好准备,学好专业知识。用知识来武装自己。成为有用之才。

  三、实习的收获和感想

  通过这次的认识实习,让我对专业有了基本的了解对专业方面的学习有了更浓厚的兴趣对我以后的人生规划有了新的借鉴,知道了学好专业的重要性和必要性。

  其次,我认识了许多的实验器材,开阔了我的视野,认识了许多新事物。知识方面,增加了我的课外知识,认识了更多的世界名人(),也结识了新的老师。

  通过本次的实习,开阔眼界,增加了见闻,了解了一些通信设备,也见识了该行业的最新动态。同时得到了许多的的知识财富。通过实习我知道了通信在国民经济房展中所处的地位和所起的作用,增强了我对本专业的喜爱。

  此次实习,我感受到了通信的重要性,了解了它的发展现状和美好的前景,感受到了信息科技给今天带来的美好生活。当然自己也要立志在本专业有一番大的作为。以后自己要多了解通信方面的最新科技多参加这方面的实践活动,让自己尽快成长起来,为祖国做贡献。

  四、实习的不足和建议

  这次实习只粗略的认识了一些通信的实验器材和通信工具,并没有进行一些实际的操作,并且我们在实习之前并没有学习有关通信方面的知识。在参观实验室时我们也不知道怎样去操作这些实验器材。对我们对通信的了解应该没有多大的帮助,再加上我们只是走眼观花的看一下,效果可想而知。建议实习应该建立在有相应的理论知识上,在开了通信专业课以后进行实习,我想这样的效果会有很大的提高。

  其次,认识实习应该进一些通讯公司参观,这样能更全面的了解我们的通信专业。也能体会到我们专业以后的就业方向。更能提高我们学习这门专业的积极性。提高我们的社会实际能力需要好的实践体验。

工程认知实习报告7

  通过实习,对一般土木与房屋建筑物、构筑物的功能及空间组合有较全面的了解;对一般土木与房屋建筑物、构筑物的构造及其特点有一定了解;对一般土木与土木与房屋建筑物施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解所学的理论知识(如测量、建筑材料、工程制图、建筑学等),并为后续课程的实习积累感性知识;了解土木工程的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的市场实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  一、认识实习的目的

  1、了解土木工程的广阔领域与分类;

  2、了解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其受力路线;

  3、了解土木工程的建设与使用;

  4、了解土木工程的经济与管理;

  5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;

  6、了解我国基本建设的方针和政策,了解我国目前建筑设计,施工技术与组织的实际水平;

  7、了解我国目前建筑行业的发展动向以及所取得的成绩

  8、较早养成自学、查找资料及思考问题的习惯。

  二、认识实习日程安排

  日程安排:

  20xx-7-2认识实习动员大会,领取安全帽等实习器具

  20xx-7-3参观淮南市新体育馆

  20xx-7-4看实习录象、参观校本部

  20xx-7-5看实习录象

  20xx-7-6参观淮南师范学院、淮南联合大学新区

  20xx-7-9乘车赴芜湖

  20xx-7-10参观安徽师范大学、芜湖步行街

  20xx-7-11参观芜湖长江大桥

  20xx-7-12参观大学新区,然后乘车返校

  20xx-7-13查资料,写实习报告

  三、认识实习的具体内容

  7月2号早上,依照通知,我们土木工程专业工民建方向的四个班级同学齐聚北区2302教室,系里教研室的老师给我们召开实习动员大会。会上,老师门给我们简要介绍了本次认识实习的主要目的,派发了实习日程安排,并着重给我们强调了安全问题。依据实习要求,我们每位同学每天要记一篇实习日记。

  下午,我们几个同学领取了安全帽。

  第二天,早上雨下的很大,但依据事前和施工方的安排,我们还是冒雨按时到达新体育馆。这里,施工放的经理和工程师带领我们参观了这个气派的现代化建筑。

  体育馆主建筑的西南方向是一个礼堂,据目测大约可以容纳几百人,整齐的左翼都是布艺靠垫,和我们学校九楼报告厅的座椅类似。主建筑像一个倒扣着的大扇贝,根据施工人员介绍,这个体育馆完工后大约可以容纳6000人左右,大厅顶面采用的是钢架结构,在我们看来很是复杂,但是整个大厅中间没有一根立柱,这样的结构很适用于体育场馆。据老师介绍说这种结构的主要特点就是稳定性高。主建筑前面是一个广场,广场上设置了很多喷泉,我们还注意到,整个广场大面积的地面并没有很多的积水,这表明施工方的排水施工做的非常到位。

  星期三上午我们在教室观看实习教学录象。录象的主要内容是建筑的梁柱组合结构。主要介绍了现浇混凝土楼盖,分单向板楼盖和双向板楼盖两种。还介绍了混凝土高层建筑的钢筋配置问题。

  下午我们来到校本部参观。我们在老师的带领下参观了行政办公楼、体育场、土木系老办公楼、素质中心、主教学楼、实验中心等建筑,最还参观了28层学生公寓。土木系老楼兴建于上世纪50年代,是典型的苏式建筑,外墙没有特别的装饰,只用红砖砌实,但砖块表面光滑平整,整体的装饰效果也非常好看。

  行政办公楼外表面装修采用了粘贴大理石的方法,我了解到粘贴大理石(花岗岩)施工技术方案:

  1.1.石材(大理石、花岗岩)用作墙面饰面材料,其结合方法甚多,老的传统工艺是湿挂法,在墙上焊钢筋网,将石材钻牛鼻孔,用铜丝绑于钢筋网上,最后灌水泥沙浆,近些年来兴起了干挂石材工艺,在墙面上焊挂件角钢支座,在石材上钻孔,用钢销钉将石材挂在墙面上,此法克服了湿挂工艺的泛碱毛病,但仍未解决占据相当大的建筑面积的缺点(一般要占70—80mm宽,尤其是室内墙面,更是值得考虑的问题)。最近几年,在北京、上海及其它几个城市,出现了祝邦粘贴(点粘)石材的新工艺,它比上述二种工艺可节约30—40mm的使用面积,施工工艺简便,速度快,粘结质量可靠,冬夏季均可施工。

  1.2.祝邦胶是北京祝邦新技术所刘俊邦高工研制发明的一种多功能粘结剂,它可与钢材、木材、石材、沙浆、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多种界面相粘结,粘结力强(剪切力达20Mpa以上)、抗老化(可达50年)、抗酸碱盐腐蚀。通过几年的应用,北京地区不但在内墙粘结,而且成功地应用在外墙、外柱及冬季施工石材。此种胶有快干型(用作临时固定)和强力型肉种,必须配合使用。

  1.3.本工程的电梯厅墙面花岗岩(与水泥沙浆粘贴)和装饰柱大理石(与木材面的粘贴)的粘贴均采用祝邦胶。

  施工工艺流程:

  主要材料及工具:

  3.1石材:规格、颜色及抛光、底边等要求均按设计图和加工计划单,进场时进行认真验收。

  3.2祝邦胶祝邦胶系双组份膏状,在现场严格按比例配制。它又分为强力型和快干型。保存期:强力型为二年;快干型为6个月。

  3.3擦缝材料本工程选用普通水泥(325#以上),加3%氧化铁黑或白水泥(325#以上),加3%氧化铁红或氧化铁绿(使其颜色与石材颜色近似即可)

  3.4砂腊及光腊用于交工之前的上腊,以作石材的保护膜及增加光亮美观,给人以庄重豪华之美感。

  3.5工具本施工工艺所需的工具简单,除传统的石材施工需用的石材施工需用的石材切割机、手提磨光机、砂纸、砂布、橡皮锤、拨缝开刀等以外,还应准备配制祝邦胶用的小台秤、搪瓷盘(300*300左右);50mm宽塑料开刀(或牛骨开刀),用以调胶及挑凿胶质材面;不锈钢小刀(刀身长50-75mm)。主要施工方法

  4.1墙面基层处理粘祝邦胶的水泥沙浆墙面,必须抹压平整光滑,垂直度、平均达到2mm以内,墙面不得有空鼓、裂缝、不得有油污、灰尘等。砂浆表面的含水率在铺贴前必须达到不大于12%(砂浆面必须发白),如为木材面,亦必须表面干燥无灰尘即可。为增加砂浆与混凝土面的粘结强度,抹灰时底层面层均用此比例,必须分层抹灰,每层厚度不得大于10mm,浇水养护时间:从第二天起,养护5天,抹门过梁板及门旋板砂浆时,采取满挂钢丝网。

  4.2石材清扫,拼色编号石材进场后,按加工计划单验收合格后,将背面清扫,用干净的湿布擦一遍,并按石材铺贴要求进行拼色、对纹,然后编号分垛立放堆码备用。

  4.3墙面排砖、弹线根据设计要求,按石材的规格,将每一块石板的控制线弹在墙上。石材设计有分格缝的,按设计留缝,设计无缝的,只能按0.3mm留缝(实际就是拼贴时不留缝)。

  4.4支托安装如从墙面下数第二块开始贴板,在板的下边缘支设一根30*50的木条或铝合金方通,支设时可低20—3mm,贴板时用小木楔或铁片垫到要求标高。

  4.5祝邦胶配制祝邦胶配制必须按比例,一次不得配得过多,配制后的胶必须在40分钟内用完,一个小组5—6个人,必须设一专人来配制胶,一次配制的用完后,必须把搪瓷盘、小刀及所有粘结的工具及时擦干净。配制时,先配制强力胶,后配制快干胶,其比例:强力型为:胶:固化剂(体积比)=3:2快干型为:胶:固化剂(体积比)=100:8

  4.6石材背面点涂祝邦胶祝邦胶涂在板材背面,采取点贴,每点挤压成型后直径30—50mm,厚度1—3mm即可,胶点距离250mm左右(如下图所示)快干型胶点为强力型胶点的1/3即可,胶的用量不得过多或过少。

  4.7粘贴标板石材的大面积粘贴前,与湿贴工艺一样,在一面墙的边缘及上下或不大于10m的中间墙,先粘一排石材作为标板将垂直度、平整度,板缝距离等按弹线要求检查校正好,然后以此为准开始接线大面积粘贴。

  4.8石材粘贴石材背面点涂祝邦胶后,压到墙面时,下部垫放在支托板或已粘贴好的石材上边缘,一只手扶着墙,一只手立即用橡皮锤敲击整个板面,使其胶的厚度为1—3mm,并立即用靠尺及拉线检查校正平整度、垂直度,使其达到规范要求,一块板的操作,必须在3—4分钟内调整完毕,否则胶固化后就无法调整。敲击板面要注意,不得用力过猛,要先轻轻敲一启遍后立即检测,如有不到位,再局部敲击高的部位,不得将板敲击低后再拔出来。贴门套顶板等(凡是板与地面小于90度的板),必须设托板,并用木楔楔紧,12小时后即可拆去。

  4.9石材擦缝石材粘贴完后随即将缝内杂物及板面清擦干净,用普通水泥或白水泥,加氧化铁色粉,调成与板材近似的颜色的水泥进行擦缝,对大于4mm宽的装饰缝,要先用1:3干性水泥砂浆(加色)勾缝,留1mm深,第二天再用水泥色浆擦缝,实干后,用水砂纸磨光。

  4.10石材面打腊石材面擦缝后,第二天即可抛光上腊,后上光腊,反复打磨,使其出光为止。

  4.11分项交验打磨抛光、自检无误后,工长应及时填写检查记录表,请专职检验员共同核核验,评定分项等级,最后申请监理核验,共同签字后,该分项施工完毕。质量标准施工一开始,必须请祝邦胶公司有关技术人员现场指导培训。

  5.1石材的品种、规格、颜色和图案必须符合设计要求。

  5.2石材粘贴必须牢固,严禁歪斜,缺棱掉以轻心角和裂缝等缺陷,接缝嵌填必须密实,平直,宽窄一致,深浅一致,颜色一致,花型图案接对吻合。表面平整、洁净、颜色协调。

  5.3石材粘贴的.允许误差为:表面平整:1mm墙面垂直:2mm阳角方正:2mm接缝平直:2mm接缝高低:0.3mm接缝宽度偏差:05mm5.4配胶后立即将胶罐盖严,必须放在阴凉处。成品保护及安全注意事项:

  6.1经常走人的电梯厅,粘贴完后,在门洞及阳角,应及时钉木夹板遮挡,必要时可封堵一些楼层。

  6.2祝邦胶在施工过程中,严禁污染面及小面,如不小心有局部污染,粘在衣物上,应及时用布醮酒精或肥皂水擦洗干净。

  6.3祝邦胶虽无毒,但施工中不得吸烟或有明火(固化剂系易燃物资)。吃饭前必须洗手,胶不得入口中。

  6.4操作前必须仔细检查手板及高凳,不得有空头跳板及材质不合格或破损的跳板。严禁在独板上操作。

  6.5板材运输:手推车上必须垫平,石材下要有人扶稳,道路要平整,以免伤人及损坏板材。

  6.6夜间施工照明要充足,使用电动工具必须按电气安全有关规定执行。

  星期四没有安排别的实习内容,我们在2301继续观看实习教学录像。录像主要为我们介绍了土钉墙的支护施工,测量放线、建筑防水的施工等内容。土钉墙的支护施工主要包括土钉墙的施工、土钉的施工、土钉口砂浆的灌注,土坡砂浆的喷注等内容;测量放线主要包括测定和测设两个方面,这我们前面的测量学实习结合了起来;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、厕卫间的防水施工和地下室的防水施工等内容。

  星期五,我们来到淮南师范学院和淮南联合大学新校区参观。

  淮南师范学院新校区占地1000余亩,预计总建筑面积可达276360平方米,总投资约3亿元,设计规模为全日制在校生10000人。新校区建设按照“高起点、高质量、高水准”的要求,由华南理工大学设计院承担规划方案设计。南靠舜耕山脉,北临泉山西路,占地约1000亩。新校区建设充分考虑景观因素,突出环境整体化概念,充分利用区块内的自然环境,并合理加以改造,做到因地制宜、独特精美,以校园广场、园林坡地、绿化带、园林小品等为载体,点、线、面有机结合,全方位营造布局合理、特色鲜明,具有浓郁文化氛围的校园环境。

  给我留下印象最深的是该校的音乐楼,造型独特,从侧面看,呈突出弧状的栅形结构犹如一把手风琴,而从正面望去,其几个组成部分错落有致,又恰似一座钢琴。

  淮南联合大学新校区与淮南师范学院新校区毗邻,南抵舜耕山脉的长山脚下,西面为沿山城市绿化丘陵地,北临市东西城区公路主干道,规划总面积48万平方米,约720亩。新校区分三期进行建设:第一期到2006年,满足在校生5000人的教学、生活需要;第二期到2007年,满足在校生7000人的教学、生活需要;其余在第三期进行建设。最终建成时新校区学生规模为万人。新校区的建设,将对改善联大的教育环境,全面促进淮南联合大学的发展。

  我们与7月9号下午等上开往芜湖的火车,经过大约4小时的煎熬,我们终于抵达了目的地---芜湖。登上老师联系好的客车,我们到达旅社。安排妥当后,同学们就休息了。

  第二天一大早,我们就集合出发,这天的行程安排的很满。我们首先参观了芜湖迎客松体育馆,即芜湖奥林匹克公园,这个体育公园是芜湖市为迎接安徽省十运会精心打造的以体育文化为内涵,以全民健身为内容,以自然生态为基础的现代化体育公园。该园于2001年11月动工建设,其一期工程由主体育场、综合体育馆和射击馆组成,其主体育场可以容纳40000多名观众。同学们都注意到,主体育场一侧的综合体育馆规模和淮南体育馆相似,大致可以容纳5500名观众,其造型独特,就像一只憨态可掬的大海龟在水中遨游。

  芜湖奥林匹克公园主体育场总建筑平面为非对称椭圆形,其造型结构融高科技和高精尖技术为一体,技术难度与澳大利亚悉尼奥林匹克体育场相当。施工中采用的不对称钢索膜飘篷建筑形式为国内首创,大跨度悬梁支撑上部钢索膜结构为中国第一,膜结构是建筑结构中最新发展起来的一种形式,它以性能优良的织物为材料,或是向膜内充气,由空气压力支撑膜面,或是利用柔性钢索或刚性支撑结构将面绷紧,从而形成具有一定刚度、能够覆盖大跨度空间的结构体系。自从1970年代以来,膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。膜结构已成为结构设计选型中的一个主要方案。成为化纤纺织品应用的一个重要领域。近年来在中国建筑结构中也有长足的进展。

  膜结构又叫张拉膜结构,是以建筑织物,即膜材料为张拉主体,与支撑构件或拉索共同组成的结构体系。该结构因其有别于传统建筑的种种优点,越来越受到人们欢迎。

  对于普通市民来说,看惯了笨重的钢筋水泥建筑,当体形丰富、曲面柔美的膜结构建筑出现在眼前时,往往能让他们眼前一亮。当年三亚“美丽之冠”文化会展中心的采用膜结构主要是考虑到造型优美、轻盈灵动的视觉效果和三亚的城市定位、世姐赛的格调很吻合。

  而对于建筑设计方来说,膜材料本身的优点也使他们对它“青睐有加”。海南大学建筑工程系教授陈超核介绍说,膜是一种以玻璃纤维作肌体,再覆盖特殊涂层的特殊材料。它就像织布一样,很轻,可以弯曲、折叠,适合大跨度和特殊造型的建筑。此外,由于膜具有较好的透光性,所以白天可以程度地采用自然光,十分节能。膜材料表面无静电,对尘埃物没有吸附力,因此不易沾灰,即使落上一点灰尘也很容易被风雨除去,看起来总是洁白如新。

  此外,由于膜结构建筑的骨架制作,面料加工都是在工厂里进行的,所以大大缩短了工地现场的施工周期,并减轻了工地现场多工种交叉作业、互相干扰的情况。三亚美丽之冠能在7个月内顺利完工,迎接2003年世姐赛决赛,膜结构是的“功臣”。

  看上去完美的膜结构建筑,似乎除了造价高外,没什么缺点,但一场罕见的强台风却动摇了人们对它的信心。难道台风是膜结构建筑的“敌人”?看着台风过后博鳌亚洲论坛成立大会会址的惨状,人们第一次对膜结构建筑在海南的命运忧心忡忡,担心膜结构建筑中看不中用。

  在自然条件下,一般是水和风在威胁着建筑。膜在防水方面几乎不存在任何问题,所以风确实是膜结构建筑的“敌人”。然而,膜在制作技术上已经成熟,通常的膜都是防风的,只是其防风系数因其设计不同而有差别,但从技术能力上说,完全可以制造出抗强台风的膜。

  奥林匹克住体育馆波浪形的大雨篷长250米,悬挑跨度12米,居国内建筑之首。场内90平方米大屏幕全彩色多媒体计时计分显示牌以及灯光照明系统、扩音系统、闭路电视系统、火灾报警系统等均达到国际先进水平。

  我们在场地里看到,主球场草皮是高档的真草,放眼望去,一片绿色的海洋,煞是好看。跑道采用了鲜艳的红色塑胶材料,而40000余个座椅是海蓝色,膜结构顶棚则是白色,各种色彩搭配在一起,很有现代气息。

  离开了体育馆,我们来到安徽师范大学新校区。安徽师范大学新校区位于芜湖市城南高校园区,占地面积约2271亩,地块南宽北窄,呈梯形状,北端宽约700m,南端宽约1000m,长约1600m。校园北端与原规划中的市政公园相毗邻,东望奥林匹克公园,西接高校园区综合服务中心,南邻高新技术开发区。新校区距老校区约6公里,四周均由城市主干道路围合,交通十分便捷。

  二十世纪末,高校扩招后学生人数迅速增加,一些高校由于原有校区占地面积小、市区地价高,纷纷转向郊区建立新校区。长江南岸的安徽师范大学新校区在远离市区的江滨建起。

  建设新校园,人们总是不约而同地先把目光放在了校园建筑上。建筑作为文化传承号角手,建筑风格成为校园文化最直白的宣言,新老校区相延续的建筑风格是它们最直观的联系。每所新校区在规划时就下足了功夫,功夫之细让人惊叹。校园建筑吹响了文化传承的号角。

  身处江南的安徽师范大学在新校区建筑上也打上了自己的烙印:标志性建筑——敬文图书馆的设计就是采取江南园林式的“井”字形造型,展现了师大温婉秀丽的风格。敬文图书馆总建筑面积3.9万平方米,主体7层,共设有八个阅览区,3000多个座位,配置了电子检索系统、智控门禁系统、安防监控系统、自动报警系统以及中央空调等现代化设备,布局合理,功能齐全,是皖南地区目前的图书馆。建筑平面为基本对称的“井”字型,既富有时代气息,又有“四水归堂”之徽文化内涵。敬文图书馆位于花津校区中央水系生态带中心位置,由香港朱敬文教育基金会资助兴建,是新校区标志性的建筑。

  南侧风雨操场位于新校区南侧运动区,建筑面积10000多平方米。跨度68米的钢架结构,无论从外部还是内部看,都很有气势,美观、雄伟。再加上楼体正面连接到C道路大转盘,有3000多平方米的广场相应,是目前的新校区建设中的一大亮点。经过老师和场馆值班人员联系,我们进入了球场内部。一层设有标准的60米跑道、一个排球场、一个网球场、三个篮球场、以及健美操大教室、举重房、体操教室等,均为塑胶地面。另外,还有器材室、值班室和7个各种体育项目的俱乐部等。二层为双层硬木地板,设有武术教室、散打教室、套路教室、拳击教室、艺术体操室、6个健美操教室、两个器材室、以及乒乓球、羽毛球、健美操、散打、拳击俱乐部和部分小教室等。三层为水磨石广场式场地,设有几十个乒乓球台和羽毛球场地。是一个功能设施较为齐全的体育教学场地。目前这是省内一流的风雨操场。

  此外,校园的整体规划也给我们留下了深刻的印象。

  接下来,我们又乘车来到的中山路步行街。

  芜湖中山路步行街是芜湖是的商业中心,这里商铺云集,人潮涌动,十分繁华。历,“百物翔集,市声若潮,至夜不休”,作为全国四大米市之首和最早的通商口岸之一,芜湖近代商业曾经达到一个繁荣期。伴随城市的发展,中山路在延长,在拓宽。1902年,2万两白银的投资,铸就了中山路的前身——大马路。1912年,伟大的革命先行者孙中山先生巡视芜湖,并在大马路上向芜湖市民做了演讲。1925年中山先生逝世,芜湖将大马路改名为中山路,作为对伟人的纪念。新中国建立后,50年代初期中山路进行了大规模的改造,道路最宽达10多米,两侧集中布置商业网点。中山路一改因连年战乱而百业凋零的破旧形象,渐成芜湖人气最旺的商业中心。

  时光飞逝。随着芜湖在皖江开发中龙头和区域性经济中心定位的确立,建设一个现代商业中心势在必然。于是,中山路商业区改造被列入政府的工作日程。中山路步行街建设,成了1999年芜湖市委、市政府为民办实事工程之一。在全社会的热心支持下,中山路步行街1999年元月开工,1999年9月29日正式开街,整个工期才花了9个月。建成后的步行街全长690米,宽30—40米,东西纵深160—180米,是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街,总投资为1.4亿元。

  步行街是芜湖建设的大手笔。一条南北走向的街道与世纪广场、和平音乐广场、儿童游乐场穿插、融合在一起。路中辟有10米宽的休闲带,内设花坛、座椅,布置路灯、地灯、射灯、装饰灯、电话亭、书报亭等等,玲珑雅致,别具一格。

  步行街南北入口分别设置了一组阶梯式叠泉和世纪花钟。世纪广场、和平音乐广场和儿童游乐场把整个街区勾勒成了3个巨大的板块,既自成风格,又完全敞开。“都市变奏曲”等三座雕塑点缀其中,将镜湖优美的风光引入步行街,实现了“人与自然”的完美城市品牌经营无疑也受到了各方面的好评。

  1999年12月,安徽省人民政府为中山路步行街工程设计和建设单位,颁发全省道路建设奖“银路奖”;2001年中山路步行街被中宣部、国家技术监督局、国家工商总局授予“全国百城万店无假货、放心购物一条街”。

  结合,创造了“湖街一体”的迷人景观。现在的中山路步行街与镜湖风景区湖街一体了。中山路步行街与北京王府井步行街、上海南京路步行街齐名,并称全国"三大步行街"。它们都集购物、休闲、观光、旅游四大功能于一体。

  毗邻步行街的鸠兹广场(如图),位于芜湖市中心区。广场依山--赭山,面湖--镜湖,临路--北京路,傍街--中山路步行街,位置优越,视野开阔,环境优美,是承载芜不胡市悠久文化历史内涵,是反映芜湖市过去现在与未来的最富艺术魅力与文化品位的城市"客厅",是芜湖市中心的一颗璀璨的明珠。

  通过广场的介绍牌可以知道,广场总面积6.78万平方米,空间结构多变。主次分明,极富节奏韵律。原为市政府共用的地,1999年底市委、市政府决定将市政府移址重建,兴建市民文化休闲广场,造福人民。

  该广场于2000年开工,2001年4月建成使用。广场中央的主题雕塑重在表现芜湖人勤奋智慧和开拓向上的进取精神。建成后的鸠兹广场体现了芜湖历史文化传统与地方山水城市特征,并具时代特色,满足了广大市民群众休闲生活的需要,深受市民喜爱。广场建成后提高了城市中心区的生态环境质量,创造了新颖优美的城市景观,为芜湖优秀旅游城市增添了新的旅游景区,改善了城市投资的硬环境,受到省内外、国内外来芜专家们的一致高度评价,成为芜湖市人民的骄傲。

  鸠兹广场以文化休闲为主要功能。广场的功能区划分为"一主两副,一环两带,一动一静"。"一主两副"即一个主功能区--中心主广场两个副功能区--音乐水幕活动区,文化艺术展览区,是以动为主的功能活动区。"一环两带"即环绕中心主广场的螺旋环状浏览休闲步道和临大、小镜湖的两条临水休闲带,是以静为主的功能活动区。

  广场整体上为北高南低、西高东低,强调其向水性和向阳性。人们既可以在这里听音乐会,又可以在林间小憩、水中嬉戏,还可以在地下商场购物,了解芜湖的人文历史、广场与大、小镜湖、中山路步行街一起,组成了一个集观光、休闲、购物的中心。

  鸠兹广场,最吸引人的是广场中心处拔地而起的高达33米的青铜雕塑,这尊雕塑是以芜湖古名“鸠兹”鸟为原型,加以艺术的夸张设计而成。九只姿态各异的鸠兹鸟,一只只都像振翅欲飞。顶端托起一只金球,仿佛是托起芜湖的希望。整个雕塑既庄严肃穆,又给人以艺术的享受。雕塑四周是几十枝喷出的水柱,色如银,形如剑,直冲天空,与青铜雕塑浑然天成为一幅“鸠顶泽瑞”的景观。

  广场北侧最富鲜明个性和独特魅力的当属历史文化长廊。它由24根石柱支撑,每根石柱的四壁都雕刻着精美的图案。这些石刻,荟萃鸠兹人文,对芜湖悠久的历史和灿烂的文化集中承载——有欧亚人类起源的“人字洞”;有西周时代南陵工山古铜冶情景;有干将莫邪;有大禹导中江……透过这些,让我们再次真切地感受到这座生机勃勃的城市人杰地灵。

  广场的东西两侧有若干环形花坛及草坪,花坛里有盛开的杜鹃花、紫薇花、百合花……还有许多叫不出名字的花。更好看的是花圃被布置成各种图案。碧绿的草地像块地毯,把那些花朵衬托得更加绚丽多彩。

  广场与大小镜湖临水处栽满了一排排一行行的树木,有高大的梧桐,挺拔的青松,笔直的白杨,袅娜的垂柳。

  此外,广场上还有供人们休息纳凉的白色膜亭,这些亭子都采用了膜结构,跨度大,构造新颖,现在很多城市的休闲广场都采用这样的膜结构亭子。

  在这里吃完午饭后,我们又马不停蹄地奔向长江渡口。

  我们在老师的安排下坐上渡轮,在长江上渡了个来回,长江芜湖段的宽度很大,我们无不感慨中国第一河的波澜壮阔。我们看见,作为黄金航道,这一段的航运非常发达,江面上来来回回穿梭着大小货船。江边的芜湖市初具规模,高楼大厦若隐若现。远处的芜湖长江大桥雄跨长江两岸,煞是壮观!

  由于毗邻芜湖军用机场,天气又不错,天空中不时有战斗机呼啸而过,同学们无不激动不已。

  返回渡口后,我们乘车来到芜湖长江大桥。

  芜湖长江大桥总投资30亿元,属我国首座公(路)铁(路)两用斜拉桥。铁路桥为Ⅰ级、双线,全长10.624公里;公路桥为4车道、双人行道,全长6.078公里。该桥融入了当代20多项桥梁建设的最新技术,采用了新结构、新材料和新工艺,是本世纪举世瞩目的标志性桥梁工程。广大建设者发挥聪明才智,通过精心施工,在世界建桥创出了十余项全国纪录。其中大桥主跨312米采用连续钢桁梁建成低塔公铁两用斜拉桥;在大桥三角网控制测量中采用GPS全球卫星定位技术;主跨基础采用直径30.5米双壁钢围堰结构;铁路引桥采用40米预应力混凝土箱梁等新技术和新工艺,目前在国内或世界上均居第一位。其他几项纪录是:钢梁连接采用安装难度大、工艺复杂的大直径30毫米高强度螺栓;桥梁荷载规模大,是公路桥的6倍;正桥钢梁采用国产新材料14锰铌;跨度的板桁结合桥梁;斜拉索断面疲劳应力高;首次采用吊箱围堰高桩承台泥浆护壁钻孔桩新工艺;代塔斜拉桥塔内采用竖向预应力新技术;连续钢桁梁架首次采用预应力索锚固索法代替实物和水箱重压法。该桥于2000年9月建成通车

  芜湖长江大桥是国家“九五”重点交通建设项目,由铁道部和安徽省共同投资建设,总投资46亿元。芜湖长江大桥是目前我国科技含量、规模的特大型公路铁路两用大桥,工程总量相当于武汉、南京长江大桥的总和。芜湖长江大桥是我国建设的第一座公路铁路两用斜拉桥,全部工程包括公、铁合用大桥主体工程、铁路相关工程和公路接线工程三大部分。桥型为公铁两用钢桁梁低塔斜拉桥,铁路为I级、双线,预留电气化条件;公路为双向四车道,车行道宽18米,两侧人行道各宽1.5米。公路在上层,铁路在下层。通航净高24米。铁路桥长10624.4米,公路桥长6078.4米,其中跨江正桥长2193米,大桥主跨312米,为国内公铁两用大桥跨径之最。大桥公路接线长23.23公里,其中南岸7.35公里,北岸15.88公里。在芜湖长江大桥的建设中,建设者们克服了复杂地质条件带来的种种难题,团结协作,攻克难关,创下了我国桥梁建设的10多项第一。

  芜湖长江大桥这座“世纪金桥”的建成通车,改变了安徽省长江南北两岸一江分割的局面,对完善全国铁路、公路的路网分布,沟通南北交流,促进芜湖、安徽及至华东地区经济社会的发展,以挥十分重要的作用。铁路运输方面,使南北向的津浦、京九、京广三大铁路动脉与江南路网得以沟通,芜湖铁路枢纽因此得到完善,并大大缩短北京至杭州、厦门、宁波的铁路运输里程。形成了华东地区铁路重要的第二大通道。公路交通运输方面,使华东地区公路结构得到调整,有效地发挥已建成的合巢芜高等级公路和正在建设的沿江高等级公路的作用。据测算,2001年大桥公路桥车流量将达到日均12000辆。大桥的建成将缓解长江三角洲乃至沿海地区公路交通紧张的状况。航运方面,取代江面上原来每7分钟一次横穿江面的火车、汽车、客运三种轮渡,彻底消除每年频繁发生的渡轮与行船相撞事故,有力地提高长江“黄金水道”的航运能力。

  四、认识实习感受

  这次的认识实习主要是让我们对自己的专业有初步的了解。为以后的专业知识的学习奠定基础。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

  五、致谢

  这次实习得以圆满完成并起到了良好的效果首先要感谢我们的四位带队指导老师,老师们不仅在实习学习上给我们介绍各种专业知识,更在生活上给我们无微不至的关怀,这里我要向老师们说声:谢谢!

  此外还要感谢实习过程中给与我们大力支持的各个部门的工作人员!

工程认知实习报告8

  一、实习时间和地点:

  1.20××年8月29日星期一,陕西理工学院南区,实验楼;

  2.20××年8月30日星期二,汉江新城和天河望江郡,住宅楼;

  3.20××年8月31日星期三,汉中职业技术学院新校区;

  4.20××年9月1 日星期四,陕西理工学院北区,工业厂房;

  5.20××年9月2 日星期五,汉中市世纪阳光商场。

  二、实习目的:

  走进施工现场,亲身感受建筑工地的氛围,把理论和实践相结合,为以后进一步实习和工作打基础。

  三、实习认识感受和学到的知识建筑设计原则:

  根据任务书的要求,综合运用所学的理论知识,遵循有关的设计规范,满足有关功能要求,详细收集有关资料,使设计能够满足相关的使用功能。

  我们土木工程专业学生进行了为期一周的认识实习,主要是参观施工现场,先后参观了实验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。

  星期一上午参观了我们学校南区实验楼的施工现场,共十三层之高。我们到达集合地点后,头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要注意的就是安全问题!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习是提前经过他们同意的!

  进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。 上到第十三层,我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。柱子不一样,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高……我们已感受到了浓厚的建筑氛围。

  星期二上午我们参观了汉江新城和天河望江郡,主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的基础、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等部分,也重新巩固了一下它们的作用。当然,阳台、供水供电设备以及各种预留缝,还有抗震墙等我们都做了详细的了解。

  以前总是对建筑工地的塔吊充满许多疑问,特别是塔吊是如何升降的等问题。塔吊是工地上一种常用的起重设备,主要用的是杠杆原理。通过老师的讲解和查资料,我对塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模块化设计,由多个长方形塔身钢架连接而成,在塔柱里面装有一个油压千斤顶,想要升高塔身就用千斤顶,然后升高,将塔柱伸长,再用自身的吊臂吊起一段柱身放进去,再缩起千斤顶,就这样往塔身下放一个模块。塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的大套筒中,而塔吊的基座相当于一个小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,随着施工高度的增加而增加小套筒的连接件,随之将大套筒滑升至施工高度。降落过程也类同于此,大套筒向下滑落一节,小套筒就拆除一节,并用大套筒的起重臂将其降落。

  通过老师的讲解和相关资料,对混凝土的养护也有了更多的了解。混凝土养护:为了保证已浇筑好的混凝土在规定的龄期内达到设计要求的强度,并防止产生收缩裂缝,必须认真做好养护工作。针对本工程的特点,对不同的部位选用如下的养护方法:

  首先,对于梁板等水平构件采用覆盖浇水养护。在平均气温高于+5℃的自然条件下,用覆盖材料对混凝土表面加以在覆盖并浇水养护,使混凝土在一定时间内保持水化作用所需要的适当温度和湿度条件。应符合下列规定:

  ①覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内进行。

  ②浇水养护时间内,对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等拌制的混凝土,不得少于7d.

  ③浇水次数根据能够保持混凝土处于湿润的状态来决定。

  ④混凝土的养护用水与拌制水相同。

  ⑤当日平均气温低于5℃时,不得浇水。

  其次,对于混凝土柱采用薄膜布养护。采用不透水、气的薄膜布养护,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部严密的覆盖起来,保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。其优点是不必浇水,操作方便,能重复使用,能提高混凝土的早期强度,加速模具的周转。养护时必须保持薄膜布内有凝结水。

  再次,对于墙体混凝土要采用薄膜养生液养护。 薄膜养生液养护是将可成膜的溶液喷洒在混凝土表面上,溶液挥发后在混凝土表面结成一层薄膜,使混凝土表面与空气隔绝,封闭混凝土中的水份不再被蒸发,而完成水化作用。

  最后,还要考虑冬期混凝土的养护竖向结构混凝土采用综合蓄热方法养护。对于水平结构,采用上铺塑料布加保温被的方法进行保温养护,保温被覆盖要严实,防止混凝土裸露,确保混凝土不受冻。

  星期三我们参观了汉中职业技术学院新校区,在这里,我主要向老师了解了一下箍筋的相关知识:

  箍筋用来满足斜截面抗剪强度,并联结受力主筋和受压区混凝土使其共同工作,此外,用来固定主钢筋的位置而使构件(梁或者柱)内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。

  箍筋分类:分单肢箍筋、开口矩形箍筋、封闭矩形箍筋、菱形箍筋、多边形箍筋、井字形箍筋和圆形箍筋等。

  箍筋设置:箍筋应根据计算确定,箍筋的最小直径与梁高h有关,当h≦800mm时,不宜小于6mm;当h>800mm时,不宜小于8mm.梁支座处的箍筋一般从梁边(或墙边)50mm处开始设置。支承在砌体结构上的钢筋混凝土独立梁,在纵向受力钢筋的锚固长度范围内应设置不少于两道的箍筋,当梁与混凝土梁或柱整体连接时,支座内可不设置箍筋。

  箍筋加密:箍筋加密区是对于抗震结构来说的,根据抗震等级的不同,箍筋加密区设置的规定也不同。一般来说,对于钢筋混凝土框架的梁的.端部和每层柱子的两端都要进行加密。梁端的加密区长度一般取1.5倍的梁高。柱子加密区长度一般区1/6每层柱子的高度。但最底层(一层)柱子的根部应取1/3的高度。

  箍筋加密范围:加密范围是按照规范规定来的,没有具体的计算公式。柱子和梁的加密区箍筋的设置方法为:①柱箍筋加密范围是:底层柱的柱根加密区长度应取不小于该层柱净高的1/3,以后的加密区范围是按柱长边尺寸、楼层柱净高的1/6,及500mm三者数值中的最大者为加密范围。②梁箍筋加密范围:加密范围从柱边开始,一级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为2倍的梁高,二、三、四级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为1.5倍的梁高,而且加密区间总长均要满足大于500mm,如果不满足大于500mm,按500mm长度进行加密。

  星期四参观了北校区机械学院的实习厂房,一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋顶,这样有利于排水,室内的净高明显高于民用建筑。两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。在一个高温锅炉旁的柱子,外围贴了防火材料,保护柱子。实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。 在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。 当然,我们不仅看了各种机器,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。

  通过这几天的现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

  星期五我和舍友四人自行参观了汉中市的世纪阳光商场。当然,商场是已装修好并投入使用了,四周当然没有伸出来的钢管或铁条等。为了充分利用空间,楼层间的净高不高于3米的。在这里,我们几个主要了解了墙面装修需要注意的一些事项。

  墙体的装修,有很多种,下面是常见的几种做法的情况:

  一、乳胶漆

  是目前墙面处理的主流。

  在二次装修中,乳胶漆涂饰前,对于原涂料层的处理基于下面几种原则:

  1、新房子的墙面一般只需要用粗砂纸打磨,不需要把原漆层铲除。

  2、普通旧房子的墙面一般需要把原漆面铲除。方法是用水先把其表层喷湿,然后用泥刀或者电刨机把其表层漆面铲除。

  3、对于年久失修的旧墙面,表面已经有严重漆面脱落,批烫层呈粉沙化的,需要把漆层和整个批烫铲除,直至见到水泥批烫或者砖层。

  4、然后用双飞粉和熟胶粉调拌打底批平,再就是涂饰乳胶漆了,面层需涂2遍至3遍,每遍之间的间隔时间以24小时为佳。须提醒的是,很多工业涂料都有或多或少的毒性,施工时要注意通风,施工后也要至少一周以上时间挥发后方能入住。

  二、喷涂

  是水溶性涂料的一种涂刷方法,利用水包油的特点,使用加压喷色枪进行施工。可形成多种颜色纹理,效果淡雅,有立体感。喷涂施工方式的最主要优点是施工快速,可大大缩短施工工期。其缺点是后期维护困难,容易因小部分披落而使整个表面伤痕累累,除非大面积处理,否则无法恢复原状。另外要注意的是,如果对金属表面进行喷涂处理,最好是选用金属漆(磁漆类)。

  三、墙纸

  装修相当普遍。主要有纸造墙纸、化纤墙纸、塑料墙纸。而布质的墙纸一般称为墙布,不划归墙纸一类。墙纸可印图案,图案变化多端,色泽丰富,且施工方便快捷。

  墙纸的施工,最主要的关键技术是防霉和处理伸缩性的问题:

  1) 防霉的处理。墙纸张贴前,需要先把基面处理好,可以双飞粉加熟胶粉进行批烫整平。待其干透后,再刷上一两遍的清漆,然后再行张贴。

  2) 伸缩性的处理。墙纸的伸缩性是一个老大难问题,要解决就是从预防着手。一方面一定要预留0.5mm的重叠层,有一些人片面追求美观而把这个重叠取消,这是不妥的。另外,尽量选购一些伸缩性较好的墙纸。

  四、瓷砖

  瓷砖多数应用于厨房、厕所,阳台等墙面。瓷砖装修的最大优点是耐脏。瓷砖装修一个主要问题是防水层的处理。因为在厨厕等地方多数要用水。所以墙面的防水更应高度注意。没有做防水的新房子或者需要更换瓷片的旧房子,都需要重新做防水层。防水层的处理主要办法是:地面及墙面1米高度的宜用专业的防水剂,例如911号防水剂。而墙面高于1米的位置可以选用便宜一点的沥青油做防水。如果经济不充许,也可以直接用沥青或者树脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚点。新房子做防水层,施工后要注意检查表面应无空隙。旧房子拆除旧瓷砖面后,需要先简单做水泥批烫后,方可做防水层。瓷砖施工后,如果出现破损需要进行维修时,要小心,如果该位置偏低,可能防水层在拆除时破裂,在补上新砖前,同样进行进行防水层修复,方可铺贴瓷砖。装修完毕后,尽量避免在低于1米高度的地方钻打孔眼。

  五、木板饰面

  木板饰面是现在一些高档装修的做法。一般是在9厘底板上贴3厘饰面板,再打上蚊钉固定。木板饰面可作各种造型,且木饰面板具有各种天然的纹理,可给室内带来华丽的效果。

工程认知实习报告9

  一、实习目的

  通过这次的实习,将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合,加强我们对环境工程专业的认识和了解其实际应用。初步掌握污水、固体废弃物的处理工艺,以及环境检测的相应仪器。同时开阔视野,增长见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

  二、实习项目安排

  20xx年10月29日红树林保护区(上午)亚龙湾污水处理厂(下午)

  20xx年10月30日红沙污水处理厂(上午)鹿回头污水处理厂(下午)

  20xx年11月1日环境检测站(上午)小结

  20xx年11月2日气象站(上午)荔枝沟污水处理厂(下午)

  20xx年11月3日固体废弃物填埋厂(上午)总结

  三、实习内容

  1、了解各单位概况、处理工艺。

  2、了解常用处理设备、工作原理及主要构筑物构造、布局。

  3、掌握处理工艺流程、处理技术。

  四、实习内容详述

  1、实地检测

  10月29日上午,我们来到红树林河滩进行实地检测,有三个项目,具体是硫化氢的测定、溶解氧的测定、水样色度的测定。

  (1)硫化氢的测定:

  我们先将装有硫化氢吸收液的采样管和CD-1型大气采样器组装好,然后设定速率为每分一升,设定时间为60分钟。通过上述操作来固定空气中的硫化氢。固定好后的溶液导入具塞比色管,贴上标签。标签要写明采样时间、地点、项目、环境。然后待回到实验室用分光光度法测定硫化氢的浓度。

  (2)溶解氧的测定:

  我们用采样瓶表层水采样,加入碱性碘化钾1毫升,硫酸锰2毫升。摇匀,盖塞,贴标签保存。待回到实验室进行硫代硫酸钠滴定计算溶解氧的量。带队老师告诉我们取样时要防止空气进入,样品要在24小时内进行测定。

  (3)水样色度的测定:

  我们根据水样的色度将标准液配成一系列比色度溶液,取水样目测法得水样的色度。

  2、污水处理厂的实习

  10月29日下午、10月30日、11月2日我们依次实习了亚龙湾、红沙、鹿回头、荔枝沟四家污水处理厂,对污水处理工艺和构筑物有了初步的了解。

  污水处理厂根据处理的量的大小和水污染程度决定厂的规模和构造物的繁简,现都用二级处理,先经历物理处理,再经过生物处理。

  亚龙湾、鹿回头、荔枝沟的规模差不多,构筑物也大致一样,以亚龙湾污水处理厂为例,其流程为:原水——粗格栅——进水泵房——平流沉砂池——特殊生物格(厌氧、微曝气)——生物氧化池(耗氧、曝气)——配水井——沉淀池——快滤池——消毒接触池——中水池——排放或再利用。

  红沙规模是四家中的,其流程也较细致,具体为:原水——粗格栅(间隙25mm)——进水泵——细格栅(间隙8mm)——曝气沉砂池(充氧气)——缺氧池(反硝化除氮)——沉砂池(重力作用沉淀)——超细格栅(间隙2mm)——初沉出水提升泵——BAF曝气生物滤池(加药,用聚三氯化铝)——紫外消毒(之前有二氧化氯消毒)——中水池——出水泵。

  这四家污水处理厂对沉淀后的污泥都采样浓缩、脱水(加絮凝剂)处理。通过对大小规模污水处理厂的比较,我们可以看到都是将原水粗过滤提高水位,利用水的自高向低流的特性减少外能的损耗,经过厌氧,好氧微生物处理,沉砂,过滤,消毒这些步骤。

  目前污水处理工艺较成熟的.是生物膜处理和活性污泥处理。沉砂也有平流和旋流两种方法。污水处理就是将COD、BOD、SS、氨氮、总P、总N超标的水处理达标排放减小对环境的污染。

  3、检测站、气象局的实习

  (1)环境检测站:

  11月1日上午,我们参观了环境检测站。检测站就是检测水、声、气,对水就是主检测地表水和海水,对声检测有区域、道路、功能区的检测,对气主要检测二氧化碳、氧化氮、二氧化氮、氮氧化合物、可吸入颗粒物的检测。

  在检测站,我们见到了许多先进的仪器,如气相色谱仪、液相色谱仪、ICP-MS等。加强了我们对已学过的仪器分析的理解。检测员告诉我们气相色谱仪用于在200摄氏度能气化的物质的检测,不能气化的用液相色谱仪。现在他们多用气相色谱仪定量分析,如要进行定性分析,就要用气相色谱仪—质谱仪。而且我们参观了空气自动检测仪,了解到三亚的空气质量非常好。

  检测员多次告诉我们在校要多收集信息和了解国家标准检测方法。我们检测时不用国家标准检测方法,则检测结果不予承认。而信息的收集是检测的重中之重,没有信息就无法进行检测。

  (2)气象局实习:

  11月2日上午,我们来到三亚市气象局。先了解了预报天气节目的制作和流程。随后在副站长的讲座我们了解一些三亚市的气象检测和预报。普及了气象预报的一些知识,更改了过去的错误的认识,如检测的温度是指在百叶箱内测的温度,而不是我们拿着温度计在室内测的,还有雨的级别判定是以24小时内降雨量的多少为准的。最后我们了解人工增雨的过程,对云团的检测达到可降水的条件后在用碘化银炮弹增加凝聚核得到增雨的效果。

  4、固体废弃物填埋场实习:

  11月3日上午,我们去了固体废弃物填埋场。这里采用垃圾分层堆放的方法,对垃圾进行铺盖——压实——消杀——盖膜——除臭。地下覆盖1.5~2mm的防渗膜,上覆盖0.5mm的覆盖膜,以防渗透液流失,污染环境。

  填埋场最重要的就是渗透液的处理,运用物理、生化、膜处理三级处理。其中的金属及有毒物质用阻挡——回灌(微生物降解)处理。

  渗透液的处理流程如下:预处理系统(混凝沉淀器)——硝化罐、反硝化罐(除磷、氮,将氨盐转化为氮气)——曝气(有消毒)——厌氧池/耗氧池——物理膜(NBI内置式物理膜)处理——纳滤处理池——纳滤处理系统——反渗透处理系统——中水池。物理膜、纳滤处理系统、反渗透处理系统阻挡金属及有毒物质,同时纳滤处理系统、反渗透处理系统去除渗透液中的COD、BOD、SS、色度。

  至此,我们的实习结束了。

  五、实习思考

  对于水和固弃物的处理再利用,我有些初步的想法。水处理目前只是一小部分用于回收利用,这方面亚龙湾污水处理厂做的非常好,然而如何加大处理后的中水的再利用是迫切需要解决的,这样就能使污水处理厂自负盈亏,减轻国家财政负担。中水我想是不是可以用于人工湖泊的建造和广场的喷水池。同时规划好管网是十分重要的,无论再大的困难都要尽快解决。只有管网完善,才能将污水处理和再利用变成现实。

  垃圾是放置错误的资源,这句话说的不错。如今,我们的国家人口众多,素质良莠不齐,既然这已成现实,要改善要很长的道路。我想可不可以由政府在填埋场附近建造一批集中房,将城市中的拾荒者集中起来,当垃圾车运来时,组织拾荒者进行一次粗略的筛选,这样减少资源的浪费和拾荒者的流浪问题。而且固弃物填埋厂的渗透液处理规模较小,让渗透液先由污水处理厂处理一次后在由固弃物填埋厂进行二次处理,这样减轻了固弃物填埋厂的压力还使污水处理厂的设备得到充分的运用,以免由于水量过小使设备闲置。

  六、总结

  通过这五天的实习,我们学到了很多知识,将理论和实践结合起来了,为以后的学习指明了方向。

工程认知实习报告10

  生产实习是工科院校的重要实践环节,它是将理论知识运用到生产实践中去,培养我分析问题和解决问题能力的一种实践活动,对后续课程和教学环节的学习具有促进作用;它在我的非专业能力和非技术素质,如社会活动能力、组织协调能力、与他人交往和沟通能力、语言文字表达能力等的能力培养中是必不可少的,有利于人生观、价值观、效益观和竞争观的形成。

  一、实习单位介绍

  我在20xx年x月x日至20xx年x月x日在xxx电路版厂有限公司电镀车间参加了生产实习,xxx有限公司是一家以生产高质量精密电路板为主的高科技港资集团企业。1987年始参与精密电路板生产,1992年成立了xxx电路版厂有限公司,20xx年7月于xx镇收购了xxx有限公司。

  历经二十多年的稳步发展,现在安栢已发展成为拥有四个厂区,占地面积95亩,建筑面积7。6万平方米,投资达3。2亿元的大型现代化生产基地。公司现有3600余人。目前,公司生产的高端电路板日产量达3。5万平方尺,产品主要销往欧美、日本、东南亚等国家与地区,在电子工业界响誉盛名,成为多家国际性电子集团的忠实合作伙伴。

  二、自动化天车操作(镀铜生产线)

  天车的作用是首先提空飞跋(夹板的)到夹板架上,然后人工将待加工电路板夹上飞跋,再天车将此飞跋提走放入硫酸缸洗板,规定时间后提板入硫酸铜缸进行电镀,规定时间后提板人水缸水洗规定时间后,提板到上下板处人工下板(放入稀硫酸中等待其他生产线深加工),然后天车提走此飞跋放入硝酸缸中除去飞跋上多余的铜规定时间后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板处上板再重复上述过程。天车由外置按钮和电脑控制,在正常运作时由电脑控制,出现故障后,外置按钮紧急停车,然后通过按钮调控天车回到正常轨道,然后按自动按钮转交电脑控制。

  三、实习总结与体会

  首先在技术上。我所学的专业是电气工程及其自动化,我自认为不算门外汉,但到了实际工作中还是感慨书到用时方恨少,仅天车往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚,而这要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的,所以学的东西一定要用了才体现出价值。我在刚去车间的时候以为自己是大学本科生了不起,但当我在一个技工面前黯然失色时我意识到,有文凭不代表有本事,只有有真本事才是真正的了不起。

  在学校要不学真本事,那就是浪费青春,所以我的真正任务是在每一天里按照计划,完成一个个自定的任务,学一些真才实学,认清自己,走好脚下的路。我要将专业书再拾起来,好好琢磨,不懂的趁在学校多问问老师同学,我要沉淀总结大学的求学所获,有技术使人有安全感。成绩不代表真才实学,不能说明一切,要让别人承认的前提是让自己承认,要努力使自己成为有用的人。我将来出来工作,就要先用知识武装自己,知识是靠得住的,我相信。

  其次是工作环境。在车间里满是电镀药水的气味,即使是带了口罩也是非常的刺鼻。人的调动是比较随机的,只要有空闲,什么活都可以干,这也给我一个启示,上班要哪里需要就能到哪里帮上忙。但是对技术精通的人是很少在人伙里扎堆的,他们往往在默默地解决着什么问题,他们用这种方式给工作作出更实质的贡献,这可以被称做价值。

  然后是与人的交往。清楚自己的身份,明白自己来是干什么,又愿意帮忙,师傅都是很乐意帮我的,由于有实际经验,技工师傅无论讲什么我都觉得很新鲜,但我看得出来,他们是很诚实的人,不止是愿意,他们仿佛能看透我,说的话能一语中的,解开我的心结,连潜在的需求都明白,我从他们身上学到我在别处学不到的东西。

  他们是可爱的人,个性那么的鲜明,他们在乎自己孩子的前程,尊重知识,但对知识的真正价值又有自己各自的理解。我感到很融洽,有的工人师傅一看就是为家人辛勤工作的人,只求付出,认为这就是生活。他知道什么对我是真正有用的,愿意把他懂的教给我,我认为不管在哪里,只要你诚实地对待别人,是会学到很多东西的,我在实习的几天,没有给他们帮很多忙,但是我被介绍来,人家就本着负责任的心对待我,这也是我要感谢的。

  最后是精神上。从工人师傅那学到的:现实与理想之间,有着很大的距离。什么事情都要靠自己来一步一步的解决,慢慢靠近,最后实现。在心中的设想只是设想,要把它变作现实,是要靠行动达成的。人的价值是建立在许多努力和汗水的基础上的,我也不能理解的特别深入,可能需要我在付出了之后某个不经意间能尝到一点滋味吧。

  短暂的实习过去了,我感到长大了许多,我领教到了自己一种新的定位,除了学生,儿子以外的,工作者的,工人付出了劳动,获得劳动报酬,他本身就是价值,一种极宝贵的价值,我是指人自身拥有无限的潜能,只要细心经营,这些潜能是有无可估量的作用的。实习使我反省自身,在大学期间,我没有好好学习真正的知识,那种越来越重的惶恐的感觉在临近毕业时,就是我有什么用,我能做什么,我有太多不成熟的地方,身边有很多优秀的'人,我最认同的优秀是什么,思维是不是太局限、太定位了,一直认为学习成绩好是最重要的,并为此付出了很多努力,有太多挣扎,不能释怀,但我现在是明白了,我在学校所看重的其实并不是那样重要从一个工作者的眼光看,老师也说过,工作后快的一星期就能把所学的知识忘光,我知道什么是重要的,但我很容易随波逐流,去追求连自己也不承认的东西。

  知识有的时候是有形的,具体说某个机器的原理,一种软件的熟练应用,给出一个实物的图纸,分析问题并能解决它的能力,这不是每个人都看重,都能做到的,这就是我想要追求的,在学校要去做的。 不是每一个人都要进车间,也不是每一个人都能做技术员,或当官。关键是要知道自己能做什么,一点一点的努力,一步一步的实现自己的价值,没有孰高孰低之分。

  实习还给了我一个总结的机会,使我懂得经历并总结的重要,有的老师解决了某个问题就要记录下来,做深入的总结,我终于明白那样做的好处了,有些似是而非的问题经过总结变得透彻多了,原来问题是这样解决的,我太肤浅了,缺乏必要的反省与思考。

  实习使我想起了学校里老师教给我的东西,这还不是工作,这属于学校教学的课题,这促使我积极地思考,发现更多问题,理解更多,课堂上听了但没有消化的,在这生产实习的整个过程中都成为亮点,也要在这感谢实习的老师对我们的指导,使我明白实习的真正意义所在,也在很多时候心中有数。

  在车间里接触到的工人师傅们教给了我很多东西,如果用心,我学到的会更多。在一定程度上了解了工作后的情形,从基本工作面临的问题到生活需要的工资问题,我都有了浅层次的了解和全面的考虑,在我后续的毕业设计和人生道路上具有宝贵的指导作用,我认识到人与人之间的感情是十分珍贵的,我希望自己是一个对他人有用,有帮助的人。正因为我还不是工人,所以我能想很多,是自己往最可靠的那条路上走,给自己一个交代,也是给关心帮助我的人一个交代吧。

  作为当代大学生,我要多与事物接触,了解社会,这次电镀车间的实习让我对工厂自动化天车有了浅层的认识,拓展了视野,思考了很多有意义的问题,也更清楚自己的定位。

工程认知实习报告11

  实习报告作为一名工程管理专业的一名当代大学生,为了能在工作中做的更好,我们应通过实践进 一步提高自己,是理论与实践子昂结合。这样,我们才能使自己在以后更加胜任自己的工作。 在这次认知实习过程中,在老师以及相关人员的带领与指导下,我学到了许多书本上学不 到的东西, 在技术人员的讲解是我对书本上讲的东西有了进一步的理解。

  使我明白一个工程无 论是决策阶段设计阶段还是施工阶段, 任何一个阶段都要一心一意认认真真的做好,不得有半 点马虎。 大的工程中会有大的构建, 关于大的构建如果整体一次性成型做出会有很大的施工难度而 且还会存在一定的质量瑕疵,或者施工水平达不到。比如实习时参观的体育场馆。关于体育场 馆的施工,有一些跨度较大的大构建,采用了分段式施工,将一个构建分成了若干段然后独立 施工。这样就可以降低施工难度提高施工质量同时也会缩短工期。 无论是大工程还是小工程,安全问题永远排在第一。

  工期耽误了可以在以后的施工过程中 补回来, 质量有问题可以进行补救, 如果发生了安全事故, 后果不堪设想, 工地上到处是钢筋、 水泥、各种器具。如果发生事故,很容易就会威胁到人的生命。在施工过程中紧抓安全不仅是 对工人的负责也是对社会的负责。 一个工程用到的材料是各不相同的,每一种材料都有它的特殊用途,比如玻璃胶,防火泡 沫、普通水泥、复合水泥等等。在选用材料的时候要充分考虑到材料的作用,材料的性质,材 料的适用环境以及材料在使用过程中的优缺点等等。以免在施工结束后,在使用的过程出现各 种可能的事故。 在施工中,关于各种施工工具的使用也是有着一定的方法的,每一种工具也都有着它的特 殊用途。

  有的是用来涂抹的,比如各种刷子和各种抹子还有其他的粉刷工具等。有的是用来切 割的,比如电动切割机。有的是用来测定水平线的比如电子水平仪。有的是用来测量的比如钢 尺角尺和直尺等。有的则是用来做标记的比如铅笔和粉笔,还有沾有红漆的刷子。无论哪一种 工具的使用都会存在一定的误差,所以在使用的过程中要严格按照正确的使用方法进行使用, 以把误差减少到最小。要在误差允许的范围内施工。如果施工的误差超出了误差的合理范围, 就要考虑如何解决,或者进行返工。

  在参观体育场的时候,在老师与技术员的带领下,我们先从外面参观,主要了解了体育馆 的外观形状,通过对外观的讲解,我们又了解了一些关于结构方面的知识,和相关结构的材料 以及功能。 由于体育馆还在建设当中, 所以从外面我们可以看到很多一般情况下看不到的结构, 比如伸缩缝,基础柱等等。印象最深的是体育馆的顶棚。

  这是一个纯钢结构,关于大部件的施 工的方法是在地面施工成型后再驾到空中进行焊接,固定。 参观的时候体育场馆的主体结构已经完工,正在进行其他部分的修修补补。顶棚施工正在 进行,顶棚是由一种进口材料做的,原材料的透光率非常高。该材料是从国外进口后在国内进 行加工后成型。 体育馆的内部结构是工业已经完工了,正在进行装修工程的施工。内部的楼梯座椅部分已 经成型,正在给水泥面磨平,为下一步装修施工做准备。场地内部还没做好,还是泥土表面。 参观完体育场馆后,我们在老师的带领下去了学校正在建的图书馆。学校的新图书馆已经 建成,正在进行装修工作。在技术人员的带领下,我们参观了正在进行装修的图书馆。

  正在装 修的图书管地面上到处是各种装修材料,正在进行为墙体做装修。其装修工艺各种各样。有的 是在墙体表面贴上瓷砖以增强美化效果,有的是进行白色涂料粉刷增加其洁净外表。在大面积 的施工区域内,一般采用粉刷施工,比如大厅,房间内部大部分面积等。有的走廊部分和建筑 外部采用的是贴瓷砖的方法。

  整个大楼的外部基本全部是采用的瓷砖美化,不同的地方采用不 同的瓷砖,其颜色的不同美化效果也不同。内部走廊也有的地方采用石板遮蔽墙体,其作用可 以美化墙体又可以遮蔽暴露在墙体表面的额消防管道。 图书馆的楼面上我第一次近距离观察了女儿墙,看到了墙角线。据技术员的讲解,墙角线 的作用是用来遮蔽地面瓷砖的接缝的,又可以有一定的装饰作用。如果是室内的墙角线,还可 以防止桌椅等家具碰到墙体,影响墙体的`美观。楼面的防水做的很好,楼面的完成面是一层防 滑瓷砖,设有伸缩缝。楼面设有多个排水口,每个排水口的周围都有一定得坡度使水流向排水 口。俯下身去,看到的楼面有一定起伏,貌似水面风儿吹过微波起伏非常漂亮。

  整个图书馆的防火有着十分有效的防火系统。当大楼某处起火时,喷淋头的顶部的水银头 会在高温的影响下破裂,并开始洒水。当温度达到一定高度时,进风口和出风口会自动打开或 关闭以使火势降低。 室内的各种灭火装置也会使人们在火势初期将火灭掉或降低火势。防火隔 离门在逃生的时候可以很好的起到隔离的作用,阻止火势的蔓延。喷淋头的位置,灭火器的位

  置以及消防栓的位置以及他们的数量都是按照施工设计的标准进行严格施工的, 确保了施工后 的安全。 第二天上午,在老师的带领下我们来到了学校另一所楼房的建筑工地参观建筑结构,当技 术人员带我们参观的时候,我们在里面发现,建筑结构施工已经完工,已经开始了装修工程, 我们就在技术人员的带领下参观了整栋楼房的布局, 以及内部结构, 并对相关知识进行了了解。 经过这次实习,使我认识到,自己要学的东西还有很多很多,理论要和实践结合起来才能 学到真正的知识,所以在以后的学习过程中,我们要更加注重实践能力,不能只学习书本上的 知识。这样,才能在以后的工作中做到游刃有余。

  认知实习总结报告系别管理学院 班级工程管管 1101 姓名黄璞 学号 3111701109日期 20xx 年 5 月 28 日星期一

工程认知实习报告12

  实习目的:

  为巩固通信工程专业的主业知识,提高对实际操作生产技能的认识,加深对通信相关产品和生产流程的具体,了解更多的关于通信方面课本以外的知识,为以后对本专业课的学习有更好的帮助。

  前言:

  通过近一周的学习,我们从感性上学到了很多东西,也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识,增强了本人观察能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向和此次感想等三方面作以总结。

  准备工作:

  9月1日这一天我们参加了认识实习动员大会,会上带队老师给我们详细说明了实习时的注意事项等各项事宜和这几天实习的统一安排,并鼓励大家见习时要勤于向技术人员提问,希望通过这次实习,使我们对本专业有更好更深入的了解。

  参观实习内容

  1.中国地质大学通信系统实验室

  9月2日在老师的带领下,我们坐车前往中国地质大学,去参观那的通信系统实验室。在那里我们了解到中国地质大学通信系统实验室是面向本科生和研究生的重要通信与信息技术实验教学基地,集实验教学与科学研究于一体的开放性实验室。为培养创新性人才提供一个良好的实训环境,为校企共建提供一个合作交流平台。系统的总目标是建成实验平台。

  在跟随老师参观的同时,内部老师介绍到该通信实验系统由华为公司的 metro 系列光传输产品、 c&c08 程控交换机、 ma5300 宽带设备、 h3c 二层和三层 数据通信设备、无线接入等五大硬件平台和 专用通信软件 组成。 各平台在专用软件( e-bridge 、 tXX 等)的支持下既可以开设独立实验,又可以开设系统性实验,提供多种端到端的通信解决方案, 可同时容纳 35 位同学上机操作。

  依托此平台可完成通信及信息专业的教学实验、课程设计、生产实习、毕业设计及科学研究等。该平台可涵盖的课程: 接入网技术、 程控交换、 光纤通信、 sdh 、 计算机通信网 、 信息管理与安全、 电信信令与通信协议 、多媒体通信、语音处理、图像处理 、通信原理、 移动通信 、电磁场与电磁波等。 同时该平台可支持华为光传输网络和 h3c 网络培训认证业务,通过认证考试者,可颁发相应的认证证书。

  对于次实验室今后的发展,老师强调创新源于实践,在温总理“艰苦朴素、求真务实”的办学宗旨指引下,把实验室建成国内一流、功能齐全、面向社会、创新型通信实验教学基地。

  2.长飞光纤光缆有限公司

  9月3日,我们大清早就坐车赶往长飞光纤光缆有限公司参观实习,在大厅的时候,公司相关的工作人员就向我们介绍了下公司的概况。

  长飞公司创建于1988年5月,由中国电信集团公司、荷兰德拉克通信科技公司、武汉长江通信集团股份有限公司共同投资,是我国唯一具备制棒、拉纤及成缆一体化规模生产能力的专业厂家。公司位于武汉市东湖高新技术开发区关山二路四号,占地面积达十五万平方米,员工总数约1000人,年销售额接近30亿元,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆产品的研发和生产基地。

  自1992年投产以来,长飞公司的光纤和光缆产品的产销量连续十六年排名全国第一位,累计产销光纤5250万芯公里、光缆123万皮长公里(合光纤3600万公里),销售总额超过200亿元。产品远销美国、日本、东南亚、中东、非洲等50多个国家和地区,并跻身成为全球第二大光纤生产企业及第五大光缆生产企业。

  长飞公司自创业至今,通过引进、消化、吸收与创新,已经探索出一条振兴民族产业的成功之路。

  研究与开发中心,是长飞公司专门从事对光纤和光缆制造技术、生产工艺、制造设备以及产品用材料进行研究的部门,拥有博士和博士后13人、硕士54人、本科103人、高级技术专家22人,致力于世界领先水平的新型光纤、光缆产品的开发和研制工作。

  截至到目前,长飞公司已获得国家授权专利109项,其中发明专利达51项。同时,还获得了多项美国专利授权。

  同时,长飞公司还多次承担了国家级“十五”攻关项目、国家发改委信息产业技术升级项目、国家级“863”项目、“科技兴贸”项目、国家级火炬计划项目、湖北省科技攻关项目、商务部“出口机电产品研发”项目、武汉市的科技攻关项目等,荣获国家科技进步奖一项、湖北省科技进步奖一项、武汉市科技进步奖两项,并参与了国际电联itu-t标准的制定工作。

  此外,长飞公司还大力开展自主创新基础建设。先后被认定为湖北省博士后产业基地,湖北省省级企业技术研发中心,湖北省光通信材料工程研究中心,国家“863”计划成果产业化基地,中国信息产业年度创新企业,国家级企业技术中心,武汉市光纤通信工程技术研究中心。

  自1992年投产以来,长飞公司已累计产销光纤5250万芯公里、光缆123万皮长公里(合光纤3600万公里),销售总额超过200亿元。光纤产品和光缆产品的产销量连续十六年排名全国第一位,并且在全球分别排名在第二位和第五位。

  在国内市场,长飞公司的光纤产品和光缆产品被广泛应用于中国电信、中国网通、中国移动、中国联通、中国铁通等通信运营商,以及电力、广电、交通、教育、国防、航天、化工、石油、医疗,全国市场占有率超过40%。在国际市场,长飞公司已累计出口光纤光缆产品约1000万芯公里。产品远销美国、日本、东南亚、中东、非洲等50多个国家和地区,国际市场占有率超过10%。

  在引进现代化生产技术的同时,长飞公司也引进了现代化的管理方法和制度,尤其是现代化的质量管理程序,使长飞公司的每一个生产环节都处于严格而科学的质量控制之中。

  1993年,通过荷兰kema公司的全面审核,长飞公司成为全国光纤光缆行业第一家获得iso 9002国际质量体系认证的企业。

  XX年,长飞公司采用erp系统启动企业资源计划体系,从原材料的采购、合同评审、产品生产、成品交付一直到售后服务,实行全过程质量监控,确保产品、工艺和服务满足用户的需求。

  XX年,长飞公司获得iso 9001:XX版国际标准认证,这预示着长飞公司的质量管理体系已经由当初的引进、借鉴模式,发展到自我完善和不断提高的模式。

  到XX年年,它的单跟光线预制棒拉丝长度突破XX公里,并荣获“中国制造企业500强”称号和“中国光纤光缆三十年最具影响力企业”称号。

  跟随着工作人员,我们大致参观了一下光纤光缆相关产品生产过程的流程,对整个预制棒的生产有了很好的了解。

  烽火通信自1999年成立以来,将多模光纤产业化作为一项重要工作,实施了跨越式发展战略。首先,在原中试车间,通过提升设备性能,增加新pcvd设备,改进工艺技术等措施,就使XX年的光纤年产销量比1999年增加了5倍。同时,在武汉?中国光谷新建的光纤厂即将投产,除了大规模生产单模光纤之外,还将采用最新一代的pcvd设备生产高性能多模光纤,生产能力将在现有基础上再增加4~5倍。在新一代50/125祄多模光纤的研究方面,dmd测量是不可缺少的技术。烽火通信早有准备,研发人员收集、研究了相关技术资料,购买了dmd测量设备,进行了消除rip缺陷的工艺研究。 3.烽火通信科技有限公司

  公司简介

  烽火通信科技股份有限公司(烽火通信)是国内优秀的信息通信领域设备与网络解决方案提供商,国家科技部认定的国内光通信领域唯一的`“863”计划成果产业化基地、“武汉?中国光谷”龙头企业之一。

  公司1999年成立,XX年烽火通信a股在上海证券交易所上市。烽火通信主要发起人武汉邮电科学研究院,是中国光纤通信工程研究中心、中国光通信的发源地。中国的第一根光纤、第一个光通信工程以及一系列重大科技成果都是在这里研制完成的。 烽火通信掌握了大批光通信领域核心技术,其科研基础和实力、科研成果转化率和效益居国内同行业中之首,参与制定国家标准和行业标准200多项。近年来,烽火通信承担了国家"十五科技攻关计划“40gb/s sdh光纤通信设备与系统”、“自动交换光网络”、国家863计划“tbpsdwdm传输系统研制”等项目的研发与产业化,代表国家向世界领先科技技术冲击。

  烽火通信是国家基础网络建设的主流供应商,其产品类别涵盖光网络、宽带数据、光纤光缆三大系列,

  光传输设备和光缆占有率居全国首列,10万套设备在网上稳定运行,100余万皮长公里光缆装备国家基础光缆干线网;代表业界最高水平的ulh wdm、3.2t dwdm、ason系统率先应用于电信运营商的国家一级干线网络;ftth率先成熟商用……创新的网络设备、完善的客户服务和个性化的解决方案,持续为客户创造长期价值。烽火通信坚持走可持续发展的产业道路,在信息网络安全、计费软件、集成业务等领域也取得了不俗的业绩。

  烽火通信本着"创新、服务、尽责、共同发展"的企业精神,将进一步提升资本的运筹能力、资产的运作能力、产品的开发能力、市场的拓展能力、高质量的服务能力、强有力的行政管理能力,围绕主业发展、核心能力的培育和整体优势的发挥,把"烽火"品牌做大、做精、做强,为通信技术的研究与应用开辟新的篇章。

  产业规模

  烽火通信拥有亚洲一流的生产基地,总面积约8万多平方米,包括现代化的通信系统设备生产车间和光纤光缆制造车间。先后引进了具有当代国际先进水平的各种技术装备和生产线50多条,年生产能力达50亿元人民币。

  研发实力

  烽火通信长期专注于通信网络从核心层到接入层整体解决方案的研发,历年来承担了国家“八五”、“九五”、“十五”期间光纤通信领域内绝大部分“863”、“攻关”项目,并朝着实用化推进。

  烽火通信每年投入大量的科研经费,并实施以人为本的人才战略,拥有包括中国工程院士、itu-t专家组成。

工程认知实习报告13

  单位:

  班级:

  班

  姓名:

  xxx

  学号:

  xxxxxxxx

  实习时间:

  20xx年10月30日

  实习地点:

  卢沟桥及其周边桥梁,城铁十三号线西直门到大钟寺段

  实习内容:

  20xx年10月30日,我随第三小组的全体同学进行了土木工程桥梁工程方向的认知实习,地点是卢沟桥及其周边桥梁,城铁十三号线西直门到大钟寺段,在老师的耐心讲解和我们的实地参观后,对桥梁工程有了概念和感官上的大体认识。既在卢沟桥的古迹上感受了历史厚重的责任感,也在参观周边正在热火朝天地施工中的现代化大桥中感受到了社会主义高速发展的浪潮。本文将大致介绍本次实习所了解的桥梁施工知识以及自己对桥梁的理解和感受。

  本次参观实习的目的如下:

  1、实际观察各种桥梁,初步认识并了解桥的结构;

  2、通过自己实地的观察和记录,了解有关桥梁的知识。

  一、卢沟桥及附近的桥梁的认识实习第一观察点:

  卢沟桥

  卢沟桥本身现在已经成为了一个景点,基本失去了传统的通行功能,因此我们并没有具体讲述卢沟桥的构造,只是参观了一下,现在看到的卢沟桥并也不是以前的卢沟桥,而是经过人们的重新翻修扩建来的。

  上面右图即为卢沟桥的旧桥面,可以看出和重新修建后的桥面的不同。

  第二观察点:卢沟桥周边铁路桥梁

  走过了卢沟桥之后,就来到了其附近的一条铁轨,这里有铁路交通,然后老师带领我们进行了对这类桥梁的认识实习。这座桥梁的使用时间应该比较长了,是京石线的一段。桥梁上用的是枕木,减小对桥墩的荷载,钢结构使其稳定性大大增加,减轻了荷载,施工和更加简易,安全性能得到保证。虽然噪声有所增大,但是由于是在郊外,影响并不是很大。

  注意到桥梁与桥墩连接处的支座,原先我们都不明白为什么要加上一个支座连接,老师讲解后才知道是使受力几乎为点受力,使之更接近理论模型,便于计算分析。

  第三观察点:

  在卢沟桥附近正在修建的两座桥梁。两座桥的桥墩采用了不同的结构。一个是圆柱形桥墩,另一个是“V”字形桥墩。“V”字形桥墩节约材料,结构稳固,造型独特新颖,因为V字形的构造使得桥梁的跨度大大减小,相应的建造材料等等会得到节省。圆柱形桥墩传统,支撑作用强大,便于建造施工。

  V字形桥墩高速公路桥

  第四观察点:

  之后我们又去遥看了两条正在施工中的.高架桥,正好的跨线的区段,老师也借此机会向我们讲解了桥梁的分类和施工过程。

  施工中的高架桥

  一、桥梁类型

  桥梁根据其用途、所用材料和力学特性可划分为多种类型。 1、按用途分类

  铁路桥:在修建一条铁路时,常常会碰到江河、山谷、公路或者与另外一条铁路交叉,为了让铁路跨越这些地形上的障碍,就需要修建各种各样的铁路桥梁。铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。随着技术的发展进步,多跨连续梁桥、斜腿刚构桥、柔性拱刚性桁梁桥、栓焊梁桥、平弯桥、双薄壁墩桥、高墩V形支撑桥、斜拉桥、钢拱桥等等科技含量很高的铁路桥,都已经出现在了我国的大江大河上。

  公路桥:供公路通行的桥梁;

  其它类型桥梁:公铁两用桥、人行桥、输水渡槽、管线桥等。 2、按跨越障碍物分类:

  跨河(谷)桥:跨越河流(或山谷)的桥梁;

  高架桥:为保留线路通过地段的空间或少占耕地,常常不修路堤而以桥梁通过,称这种桥为高架桥,也称作旱桥或栈桥;

  跨线桥:跨越铁路或公路的桥梁,称作为跨线桥或立交桥。 3、按所用材料分类:

  按上部结构所使用的材料,桥梁分为钢桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、石桥、木桥。 4、按受力情况分类:

  梁式桥:在竖直荷载作用下,支座只产生竖向反力的桥。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。实腹梁外形简单,制作、安装、维修都较方便,因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架梁的构造复杂、制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作,也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成

  的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因,木桥现在已基本上不采用,石板桥也只用作小跨人行桥。梁桥又可分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等。梁桥以梁截面的内弯矩抵抗竖向荷载,因此除悬臂梁桥外,梁桥的跨越能力有限。

  拱桥:作为主要承重结构的主拱将大部分竖向荷载转换为拱截面的压力,拱脚不仅有竖向反力,还有巨大的水平反力,无铰拱还有支撑弯矩。如右图。

  刚架桥:显著特点是桥梁和墩台刚性连接成整体,在竖向荷载作用下和拱一样,有竖向反力和水平反力,无铰刚架还有支撑弯矩,其中有门形刚架、斜腿刚架桥。

  悬索桥:由桥塔、主缆、锚锭、吊索、加劲梁等主要受力构件组成的组合体系桥。与梁桥不同,悬索桥的桥塔和主缆是主要承重结构,加劲梁主要提供桥梁横向刚度、抗扭刚度和路面,作用于加劲梁的路面荷载及加劲梁自重通过吊索由主缆承受。

  斜拉桥:由桥塔、斜拉索和梁部结构组成的组合体系桥。作用于梁部结构的荷载由梁体和斜拉索提供的垂直分力共同承受。

  著名的斜拉桥-----八一大桥

  5、按桥长分类:

  桥梁根据其总长度(台尾至台尾间距离)分为特大桥、大桥、中桥和小桥,铁路桥的划分如下:

  特大桥L>1000 L0>150大桥100

  二、桥梁的组成及主要技术指标1、梁桥组成

  一般梁式桥由梁部结构(桥跨结构)、下部结构(桥墩、桥台、桥台锥体)和基础组成;拱桥的主要组成部分是承重拱;悬索桥和斜拉桥属于组合体系桥,桥塔和钢索(对悬索桥是主缆,对斜拉桥是斜拉索)是桥梁的重要承重结构。 2、主要技术指标

  (1)桥全长:桥梁是指桥台挡碴前墙之间的长度;拱桥是指拱上侧墙与桥台侧墙的两伸缩缝外墙之间的长度;刚架桥是指刚架顺跨度方向外侧间的长度。

  (2)梁跨度:一孔梁支座中心之间的距离,是梁桥最重要的技术指标。

  (3)孔数:桥墩之间或桥墩与桥台之间的桥跨称为一孔,设一座桥的墩台总数为n,则一座桥的孔数为n-1。

  (4)墩高:桥墩基顶至支座铰中心的垂直距离,是影响桥墩设计的重要技术指标。

  三、桥梁上部结构

  1、上部结构的结构类型:(梁、拱、刚架、斜拉、悬索)

  2、梁的截面形式及主要尺寸:(板式、T形、箱形、工字形等)

  3、主要受力钢筋的类型及布置形式:主要受力钢筋有主筋、斜筋(弯筋)、箍筋等;钢筋种类有圆钢筋、变形钢筋、钢丝、钢铰线等。布置形式分直线、曲线和折线等。

  四、桥梁下部结构

  1、桥墩类型:按墩身截面形式:矩形墩、圆形墩、圆端形墩、空心截面墩;

  按墩身结构形式:单柱式、双柱式、排架式。

  2、桥台类型:根据结构形式分为:U形桥台、T形桥台、耳墙式桥台、埋式桥台。

  3、墩台材料:石砌、混凝土、钢筋混凝土、钢管混凝土。

  4、墩台顶帽:墩台顶部支撑桥跨结构的部分。因承受和传递桥跨结构传来的强大作用,须用不低于200号的混凝土浇筑,厚度不小于40cm,一般配有钢筋,并设置配筋的支撑垫石承托支座。顶帽上设有排水坡以免积水,周围还设有突出墩(台)身10~20cm的飞檐,使雨水不直接流泻于墩(台)身表面,也较美观。 5、墩台托盘:墩台顶帽与墩台身之间的盘状过渡段。因顶帽横向尺寸一般决定于架梁和养护的要求而大于受力需要,为缩小墩(台)身横向尺寸,以节省工程数量,且能合理传递荷载,故在顶帽和墩(台)身间插入托盘过渡。

  五、桥梁基础类型

  1、明挖基础:又称扩大基础或直接基础,适用于地基土承载力较高的场合。 2、桩基础:桩基础靠桩身与地基土之间的摩擦力及桩头的承压力平衡竖向荷载,是应用极为广泛的基础类型。根据桩的成形和施工方法,桩基础分为打入桩和灌注桩。

  打入桩:预制桩身,用打桩机强行打入地下;

  灌注桩:在地基土中挖孔或钻孔后,现场灌注桩身,分别称为挖孔桩、钻孔桩。

  3、沉井基础:将上下开口、下端有刃脚的预制井筒立于基础位置,用抓斗或吸泥机清除井内土砂,使井筒不断下沉。随井筒下沉,上面不断接长井筒。下沉至设计标高后用混凝土封底,在井中填充砂石或贫混凝土,顶部加井盖形成沉井基础。

  六、桥梁支座

  根据使用材料分类:普通钢支座和橡胶支座,每种支座又分多种类型;

  根据支撑图式分类:固定支座(允许转动),活动支座(允许转动和纵向位移)

  二、城铁十三号线西直门到大钟寺段的认识实习

  回到西直门后我们就地学习了每天抬头就能看见的城铁十三号线。这是一个高架的线路,从凯德大厦穿出,一路沿着河,和交大东路平行前往金五星。

  第一观察点:城铁西直门站

  城铁13号线从车站穿出

  我们看到梁底有三个绿色的减震消音支座。这回事因为在城区的话必须考虑震动和噪音的影响。并且需要有专门的排水管道,这是在郊区桥梁上没有的。

  第二观察点:桥墩

  桥墩分轻型式桥墩和重力式桥墩两大类重力式桥墩:

  一般为采用混凝土或石砌的实体结构。墩身上设墩帽,下接基础。它的特点是充分利用圬工材料的抗压性能,借自身的较大截面尺寸和重量承受竖直方向和水平方向的外力,具有坚固耐久,施工简易,取材方便,节约钢材等优点。缺点是圬工量大,外形粗大笨重,减少桥下有效孔径,增大地基负荷;当桥墩较高,地基承载力较低时尤为不利。重力式桥墩多采用简单的流线型截面形状,如圆端

  墩、尖端墩、圆角形墩等,以便桥下水流顺畅地绕过桥墩,减少阻水及墩旁冲刷。当水流方向变化不定或与桥梁斜交时,宜采用圆形墩。对受流冰影响的桥墩,应在上游端设破冰棱。非城市的旱桥及不受水流影响的桥墩,则宜采用便于施工的矩形截面。轻型桥墩

  轻型桥墩:

  针对重力式桥墩的缺点而出现的桥墩,具有外形轻盈美观,圬工量少,可减轻地基负荷,节省基础工程,便于用拼装结构或用滑升模板施工,有利于加速施工进度,提高劳动生产率等优点,目前正得到迅速发展。实现轻型桥墩的主要途径为:改用强度较高的材料,改变桥墩的结构形式和桥墩受力情况。①空心桥墩。外形似重力式桥墩,但它是中空的薄壁墩。可采用钢筋混凝土现浇或为预应力混凝土拼装结构,较适用于高桥墩。联邦德国修建的奥地利欧罗巴桥墩高146米,壁厚仅35~55厘米。②构架式桥墩。以桁架、刚架为主体的轻型桥墩。如铁路桥采用的钢塔架墩,常与明桥面钢梁配合使用,有全桥轻巧,对地基要求低,墩高适应范围大的特点。在城市、公路桥上常采用X形、Y形、V形等刚架式桥墩,外形优美,结构新颖。这类桥墩并有减小上部结构计算跨度的优点;但结构受力较为复杂,在设计中应予以注意。③薄壁桥墩。多为采用滑模施工的钢筋混凝土

  结构。因薄壁墩顺桥方向的尺寸纤细,受纵向水平力时易产生挠曲变形,故又称柔性桥墩。利用桥跨结构将若干个柔性桥墩顶和邻近的刚性桥墩(台)顶以铰或固结相连,形成多跨超静定结构,可使全桥纵向水平力主要由刚性桥墩(台)承担,极大地改善了柔性墩的受力情况,是近年来发展起来的一种墩台新体系。④桩柱式桥墩。为桩式、双柱式、单柱式桥墩的统称。多采用就地灌筑钢筋混凝土建造,也有采用预制构件拼装,或将打入桩组成排架式墩的。在桩式或双柱墩中,桩(柱)的长细比较大时,也具有上述薄壁桥墩的特点,是柔性桥墩的另一种结构形式。

  第三观察点:

  一座形似拱桥的梁桥,桥位于护城河上面,造型颇具中国风,这种结构节约材料,美观,耐用,给城市增添了一点情调,也体现了设计者的用心。

  第四观察点:

  13号线的地铁桥也是连续梁桥,桥梁采用的是直线设计,板支梁结构。并且在桥柱与桥梁连接的地方采用了橡胶支座来连接。橡胶支座的作用有两个,一方面是将上部结构的作用力传递给桥墩;另一方面则应适应梁体因温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用下而引起的水平位移和挠曲引起的梁体转动。从图中我们可以看到,轻轨桥采用了板式橡胶支座。板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有中够的竖向刚度友承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩迨台;有良好的弹性以适应梁端的转动;

  有较大的剪切变形以满足止部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。本品有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,最大纵坡应≤2 %。

  支座处添加的橡胶片有减震功能

  而位于轻轨桥旁边的铁路桥采用的是四跨连续钢构结构,因而没有支座,桥梁河桥住是浇注在一起的。主要承重结构采用刚构的桥梁。连续钢结构桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥,均采用预应力混凝土结构,有两个以上主墩采用墩梁固结,具有T形刚构桥的优点。但与同类桥(如连续梁桥、T形刚构桥)相比,多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性,跨越能力大,施工难度小,行车舒顺,养护简便,造价较低等优点

  我们还继续参观里其他一些结构。

  跨线时的变截面梁

  进大钟寺站的线路周围都有隔音墙

  总结:

  从上面这些设计可以看出,在设计桥梁时,设计师会尽量采取简单经济而又合理的设计方案在保证桥梁坚固耐用的前提下减少人力物力的输出,但是在城市内设计的时候,更重要的则是将对周围居民的影响降到最低,这也体现了以人为本的原则。

  本次实习过程中,有辛苦也有收获,老师详细的讲解更让我受益匪浅。对于基本的建筑结构施工概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验,增长了自己的发现问题、分析问题的能力。对桥梁结构情况有了一定了解。不仅提高了专业知识水平,也培养了对专业的学习兴趣,更重要的是意识到了木工程是一项关乎民生的工程,它覆盖的领域涉及到了我们的生活各个角落,而土木工程设施的安全性和稳定性更是一个国家国民生活安居乐业的保证。作为一名土建人,我们必须拥有更高的责任感和更加严谨的工程作风。

工程认知实习报告14

  一、实习目的

  学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心 认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:

  1. 通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足;

  2. 通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

  3. 通过交流,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。

  二、实习内容

  **年7月6日 在学校内进行,主要以教学楼、寝室楼、餐厅及校门口正在建的轻轨交通桥为例进行初步的讲授认知。

  **年7月7日

  到郑东新区CBD,重点通过其三大标志性建筑“郑州国际会展中心”、“河南艺术中心”和“郑州会展宾馆”讲述特殊建筑。最后又到如意湖的桥下分析桥的结构和受力。

  **年7月8日

  去工地。河南省农业大学新校区图书馆在建,到那里的工地认识有关土木工程施工的实际情况,更清晰的了解建筑结构、建筑材料、施工步骤及注意事项等。

  **年7月10日 在青岛名家美术馆附近,观看有青岛特色的建筑。在海边讲解部分有关堤坝、跨海大桥、海边建筑的特点及其海边环境所要考虑的注意事项等。

  **年7月11日 上午到有“万国建筑博览会”美誉的八大关,体会不同国家的不同建筑风格。下午到青岛奥帆基地,观看海边高层建筑,水上平台,讲解隧道各个部分的建造及加固。还分析了一个有特色的桥,讲了斜拉索的风雨振。

  **年7月12日 在青岛栈桥,讲述栈桥的历史,讲解栈桥的建造手法。观看附近的建筑,通过一个半球的建筑讲解膜结构。

  三、实习收获

  对于我们大一的学生来说,本次实习的收获是多方面的,不但融会贯通了土木工程概论上老师讲的知识,而且见识了工程中的实际应用。我带着课本上的困惑和疑问参加了这次实习,又带着实践中的困惑和疑问回归课本。

  实习中,我见到了各种各样的建筑,也领会了异域的建筑风格。在带队老师的讲解下,这些各有特色地建筑变成了一个个简单的结构。在看了这么多建筑之后,自己心中也有了一些想法。或许限于知识水平,自己的想法的可行性较低,但这毕竟是一些思路。自己的收获是多方面的,这里重点说知识上的收获及自己的部分想法。

  知识上的收获

  在这7天的实习里,自己接触到了许多关于土木工程的知识。老师每到一处,都会讲出新的知识。我总结分析起来,老师讲了三大类:房屋、桥梁、隧道。虽然这样分类,但很多知识在其中也是贯通的。 房屋在第一天的实习中,老师就提到,看一个建筑,要从几个方面来看。首先是建筑的结构,其次是材料,然后是其特点。

  建筑的结构有好多种,最基本的是砌型结构,建筑材料一般选用砖或者石块。

  由于建材(砖、石)是抗压材料,而且抗拉抗剪性能并不优秀,所以结构的跨度较小,并且不能建的太高。墙体都是承重墙,不能随意拆除。建筑里的荷载直接传到地板上,地板一般用预制板(以前则是用木头梁)将受力传到两边的墙上,然后传到基础上。学校的寝室楼是经典的例子。从秦砖汉瓦的出现到民国,我国的.砖瓦建筑物大多都是砌型结构,而万里长城更是成为了中华民族的精神象征!

  现如今,砌型结构在农村还很常见,但随着国家的发展,在民用建筑中,框架结构将占据越来越大的分量。

  框架结构用是用钢筋混凝土浇筑梁和柱作为房屋的框架,然后再填上填充墙。钢筋是抗拉材料,混凝土是抗压材料,用钢筋混凝土浇筑的梁和柱抗压抗拉性能都非常好。所以框架结构的建筑比砌型结构的跨度更大。而填充墙不受力,可以换成玻璃、装饰砖的其它材料,增加了房屋应用的灵活性,所以框架结构在应用上也比较常见。比如教学楼、商场等。但框架结构的高度依然不高,主要是水平荷载无法承受。如果要建较高的建筑,则要采用框架剪力墙结构,或者框架核心筒结构。

  框架剪力墙是框架结构中建一圈很厚的剪力墙,它能比较好的抵抗高层建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度较高。河南农业大学正在建造的图书馆便是此种结构。剪力墙建在了电梯间的周围,非常厚,是用钢筋混凝土浇筑的。框架核心筒则是在框架中间建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成为筒状。核心筒的抗剪能力比剪力墙更优,所以更高层的建筑会用到这个结构。一些圆筒形的高层建筑则是筒中筒结构。实习中见到很

  很多筒中筒结构,最有代表性的是郑东新区CBD郑州会展宾馆,总高度280米,是郑东新区标志性建筑之一。

  除此之外,实习中还认识到其它结构的建筑。比如桁架结构,完全由拉压构件组成。郑州国际会展中心的顶部便采用这种结构,完全用钢管连接而成,所受的力最后经过钢管传到基础,钢管与基础之间的铰接有利于结构对震动的抵抗能力。又比如钢结构,完全由钢铁通过焊接或螺丝钉铰接固定在一起而成。“鸟巢”是标准的钢结构。

  实习后,对房屋的认识不只有结构,还有材料。比如,粘土砖,它的性能非常好,与灰砂砖相比,其抗压强度、抗折强度以及在防潮层以下的应用都有较大的优势。但粘土砖占用了极大的土地资源,与可持续发展的理念相悖,所以价格更便宜的灰砂砖便有了较大的应用。清水混凝土是一种特别的混凝土,用它浇筑的墙面很光滑,不加修饰,便有一种质感和美感。郑州国际会展中心的墙面便是这种材料浇筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

  桥梁桥分为多种,在实习中认识的有拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥等。 拱桥的材料是完全受压的,其两边的基础受斜向下方向的压力。我国最有名的拱桥是千余年不倒的赵州桥。在青岛见到一个桥,上面是拱,下面是柱,如下图所示。两个拱对柱的水平推力相互平衡,只余下向下的压力。以前的拱桥多以砖、石为材料,现在也用混凝土。

  梁桥的桥身就像是一根梁。简单的一拱一跨,其受力就像简支梁,中间受向下的荷载,上面受压,下面受拉。有些会把桥身做成中空的箱形,用两侧的辅助面增强抗弯性能。中空的则减轻了桥的自重。当然,考虑到空气的热胀冷缩,应增加通风孔保证空气流通。如果桥身中间还有梁,形成n个拱,则称为n拱一跨,在每一个桥墩的位置,桥的上面受拉力,下面受压力。

  斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。桥身(主梁)的受力通过斜拉索传到索塔,再传到基础。索塔两侧的拉索一般是对称的,可以让斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有应用索塔和斜拉索拉起建筑的顶部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成倾斜的,由自身重力平衡一部分力。

  悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。悬索桥跨度很大,可达一千米以上。由于对基础的要求很高,所以千米以下的大跨度桥梁一般选斜拉桥。

  除了这些,老师还提到了桁架结构的钢桥,钢管中灌注混凝土做的拱桥,斜拉索的风雨振的解决办法等。 隧道关于隧道,由于实习中并不常见,所以老师讲的并不多。

  隧道由洞门和主体组成。洞门可以用环框式或者柱式洞门,以对应不同的土体。隧道主体一般可以由模板台车完成。如果土质松软,主体承受的压力较大,还可以打锚杆加固,或是对土进行混凝土喷固。

  自己的想法

  认识实习,长知识,涨见识。在实习中,也有许多自己的想法。这里就说一个自己的想法。在青岛实习时,老师仔细讲过一个砌型结构的建筑,其中便提到了错缝砌构。错缝砌构都是在竖直方向上错开,提高墙面的稳定性,但砌型结构的高度不能很高。能不能在水平方向也做成错缝,进一步提高结构的稳定型呢?比如改变一下砖的形状,成L形(灵感来源于俄罗斯方块)。当横向和竖向的都为错缝时,建筑的稳定性进一步提高。既然横竖可以,那向里呢?

  L型砖对于生产商来说只是一个模板的变更,对于建筑者应该也很好掌控。当然,建筑过程会复杂些,不太适合大众建筑,但在某些特殊环境下,这种错缝砌型应该会用得上吧。而且砌型材料也不应定只是砖,其它材料应该也可以借鉴。

  四、实习总结

  这次的认知实习是非常成功的。通过这7天的实习,我充分认识到了土木工程师在社会建设中的重要作用,明白了自己未来的使命。由此,我坚定了自己的信念,找到了自己的目标,矫正了自己的努力方向。这次实习让还我认识到,只靠课本上的理论知识是不行的,要真正的融会贯通,还要到实践中去。课本上的知识应该到实践中检验一下,而自己的想法,更应该到实践中经历一番,看是否经得起考验。

  本次认知实习,上承土木工程概论,下启即将学习的专业知识。加固了对土木工程的认知基础,为力学、结构工程等专业知识提供了铺垫。同时,经过这次实习,我对土木工程的的认识更加清晰,对土木工程的兴趣也变的浓郁。我将努力学习专业知识,深入实践,为成为一个优秀的土木工程师而努力奋斗!

  五、建议

  在知识方面,对于隧道的讲述较少。由于是认知实习,大家都是大一新生,问的问题很碎,老师对桥梁的讲解也比较碎。如果可行的话,希望老师有系统的讲解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑结构,功能等等。行程上,个人感觉7天有点儿短暂,有一天上下午跑了两个地方,有点紧。建议今后的住宿安排接近实习目的地。

工程认知实习报告15

  一、单位情况介绍

  在我国,只要提起优质磷矿资源,人们首先想到的可能就是贵州。贵州开阳与云南昆阳、湖北襄阳齐称为"三阳开泰"。"三阳"中,当属开阳磷矿资源质优量大。开阳也因此有"中国磷都"之美称。盛名之下,有实可符。目前,贵州探明磷矿储量26.87亿吨,占全国总量的43%。其中一级品富矿储量5.27亿吨,占全国富磷矿储量的45%。同时,贵州磷矿平均品位为22.14%,比全国磷矿平均品位高出6个百分点。

  贵州开磷(集团)有限责任公司前身为贵州开阳磷矿,成立于1958年10月,是国家在第二个五年计划期间建设的全国三大磷矿石生产基地之一。“三阳开泰”之首的开阳县地处黔中腹地,距省城贵阳80余公里。开阳磷矿区位于贵州省开阳县金中镇境内,属黔中乌江流域经济开发区。矿区南北长15公里,东西宽5公里,矿区面积约85平方公里。开磷矿区磷矿资源储量大、品位高、有害杂质少、重金属元素镉含量低, P2O5平均含量33.67%,其中含量在32%以上的富磷矿储量占全国总储量的78%,是目前国内唯一不经选矿就可直接生产高浓度磷复肥的重要原料基地,是理想的湿法制肥原料和生产无公害绿色磷化工产品的优质原料。开阳磷矿资源丰富,是全国三大磷矿产区之一,已探明磷资源总量为6.68亿吨,P2O5含量高于32%的磷矿占全国储量的78%。“十一五”以来,开阳县依托磷资源开采黄磷、磷肥等传统产业,重点发展具有资源优势和产业基础的磷深加工产业,“三废”综合利用、建材等一批带动产业发展的重大项目,“十一五”期间,累计建成投产磷肥、氢钙、“三废”利用等方面的10个重大项目1985年前这里只有开磷一家国有大矿,也就是现在的贵州开磷有限责任公司,它是国家重点投资建设的三大磷矿石生产基地之一。

  开磷矿业经过半个多世纪的发展,坚持采矿工艺技术创新,新世纪以来坚持不懈地推进现代化矿山建设,矿山生产技术及装备达到国内一流、世界先进水平。“锚杆护顶分段空场采矿法”和“磷化工全废料自胶凝充填采矿技术”分别获得国家科技进步一等奖和二等奖。矿山生产能力大幅度提升,已具备500万/年生产能力,已发展成为我国生产规模最大的磷矿石地下开采化学矿山,为开磷的可持续发展奠定了坚实基础,为我国磷化工产业的发展作出了突出贡献。

  二、实习目的

  初步了解并熟悉实习矿山的地质情况、开拓系统、采矿方法及其构成要素、采准巷道的布置与施工方法、回采工艺,了解矿山通风系统、提升运输系统、排水系统、各类井巷工程、采掘设备、矿山生产技术组织与管理、矿山技术经济指标、矿山急需解决的技术问题等。 同时,学习本专业方面的生产实践知识,要为下学期专业课学习打下坚实的基础。也让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,早些认识到我们将面临的工作问题,了解采矿专业毕业后要从事的工作。

  三、实习内容

  实习的前两天,指导老师在学院楼会议室以授课和播放视频的方式论述了采矿的基本知识,如煤矿地质知识、井田开拓的问题、开拓方式、巷道支护、立井开凿、矿井运输与提升等。虽然我们未曾学过这些非常专业的知识,有的还确实听不懂,但这是为大三学习专业课奠定了基础,至少能知道比较耳熟的.专业名词。这两天的授课也许在大三上专业课是才能有更深的体会吧!

  通过之前指导老师对采矿及相关知识的介绍和对开阳磷矿的简介,我们采矿工程102班所有同学怀着激动的心情和两位指导老师于今早8:00从花溪出发经过2个小时左右的车程来到了开阳磷矿马路坪矿段,该矿段位于开阳县金钟镇内。这次给我们讲解的人员是磷矿的矿长,他于1988年从贵州大学矿业学院毕业至今一直在此工作,有着丰富的实践经验,我们都亲切地称呼他“师兄”。我们下车后首先来到了调度室,一进门就被眼前的画面深深吸引了,只见七八位工作人员娴熟地用计算机远程控制井下作业各工序的机械设备,井下作业时的一举一动都清晰地反映在乐调度室的计算机屏幕上面。在下井之前,矿长给我们讲了入井纪律:

  ①在井下行走时相互间不要推推攘攘;

  ②不要单独随意走动;

  ③乘车下井时要注意车号,往返都要坐同一辆车,不能做错车;

  ④每辆车选出一个负责人,随时清点人数。

  他同时告诫我们不要随便靠近和接触高压设备,因其电压可高达1100伏,在井下行走时不要慌张,遇到问题立即举手。之后,我们便分开乘坐两辆车沿螺旋式

  斜坡道约十几分钟后来到一即将开采的矿房处,该处位于700米水平位置,分别于石门和脉内采准巷道连通,巷道底板岩层为砂岩,顶板为震旦纪灯影组白云岩,由于顶板岩层坚硬,稳定性高,绝大部分直接悬露于空气中,只在少数弱面处布置了铁丝网用于兜住将掉落的松散岩块。矿体厚度为6米左右,倾角为37度,属于沉积矿体,矿体与顶底板的界线清晰可见。矿体内布置的脉内巷道跨度高达60米,主要用于采矿;脉外巷道主要用于运输充填设备。整个矿体分南北两段进行开采,首先在矿体端部打切割中深孔,一次爆破范围达10米左右,形成自由面后用充填采矿法回采矿石,一步骤回采,不留矿柱,回采率高达100%。采出矿石内常含藻类化石,地质年代主要为震旦纪,原矿品位高达33%,不经过选矿便直接用于生产加工。充填体为井下采出的磷石膏,既集约了采矿成本,又保护了周围的生态环境。

  参观完毕,我们来到了当地的职工餐厅,受到了热情的招待。就餐后,矿长为我们做了一个精彩的报告。之后,我们依依不舍得离开了开磷,回到了学校

  今天的实习收获颇多,这是我们第一次下井,以前只能在书本上碰到的概念,如石门、顶板、斜坡道、采准巷道等在实际中得到了更清楚的认识!

  四、实习结果

  这次实习是我们第一次下井,对井下的各种巷道、采矿工序等有了更深刻的认识。认识到了矿山开采不仅要努力完善采矿工艺、引进先进机械设备,更要重视矿产资源的综合利用和生态环境保护。开阳磷矿采用人工操作、计算机远程控制,引用先进机械设备进行井下作业。用磷石膏和废渣作为充填料,采用充填采矿方法回采矿石,既节约了采矿成本,又保护了周围的生态环境。

  通过这次实习,我了解掌握了采矿的基本知识,初步理解采矿的专业知识,为大三进行专业课的顺利开展奠定了基础。

  五、实习总结或体会

  磷矿是指在经济上能被利用的磷酸盐类的总称,是一种重要的化工矿物原料。用它可以制取磷肥,也可以用来制造黄磷、磷酸、磷化物及其他磷酸盐类,以用于医药、食品、火柴、染料、制糖、陶瓷、国防等工业部门。磷矿在工业上的应用已有一百多年的历史。磷矿石按其成因不同,可分为磷灰石和磷块岩。磷灰石是指磷以晶质磷灰石形式出现在岩浆岩和变质岩中的磷矿石。磷块岩系指由外生作用形成、由隐晶质或显微隐晶质磷灰石及其他脉石矿物组成的堆积体。 自然界中已知的含磷矿物大约有120多种,分布广泛。但是按其质和量都能达到可以开采利用的含磷矿物则不过几种。在工业上作为提取磷的主要含磷矿物是磷灰石,其次有硫磷铝锶石、鸟粪石和蓝铁石等。自然界中磷元素约有95%集中在磷灰石中。

  开阳磷矿马路坪矿区内出露地层主要为震旦系与寒武系。含磷岩系陡山沱组的下部为陆源碎屑沉积,岩性主要为细粗粒粘土质石英砂岩及粘土质粉砂岩;上部主要由致密状磷块岩(或叠层状石藻磷块岩)及页岩、含锰硅质白云岩等组成。 矿体范围为85平方公里,零水平一上地质储量为7.4亿多吨,总的地质储量达10多亿吨。矿层结构简单,呈单一层状产出,一般无夹层,但有时见薄层页岩夹层,矿层上部偶见有白云岩透镜体。矿层一般厚4~7 m,最厚达15 m,向深部有变薄的趋势。矿石具粒状、假鲕状、凝胶状结构,粒径0.1~1 mm。主要呈致密块状结构,其中叠层石构造极为发育,常见有柱状、锥状及管状藻体。矿石矿物以胶磷矿为主,少量纤维状磷灰石。脉石矿物有水云母、石英、白云石、方解石、黄铁矿等,时见海绿石、绿泥石。

  开阳磷矿马路坪矿段年产量为85万吨,掘进总长度为1万米。总员工数为160人,其中从事采掘工作的有60人。从凿岩→打孔→装药→起爆→搬运矿石几乎全实现了机械化、自动化。生产技术水平在全国非煤矿山中处于最前沿,于20xx年获得国家科技进步二等奖。井下生产作业的各工序已几乎实现了自动化和机械化,通过调度室进行操控。调度室主要功能有:

  ①调度功能,通过视频进行监控和了解井下情况;

  ②远程人工操控和计算机控制;

  ③管控一体化,井下生产信息通过系统汇入监控室,便于管理和控制;

  ④生产信息报样,用计算机进行处理。马路坪矿段的矿床属于沉积矿床,矿体平均厚度为6米左右,倾角为37~0

  390,取平均值380。巷道顶板为震旦纪灯影组白云岩,底板为南沱组砂岩,砂岩内常含水。井下主要开拓巷道采用螺旋式斜坡道的布置形式,采矿方法为充填采矿法,先一翼充填后另一翼在进行充填,用井下采出没有多大价值的磷石膏和废渣作为充填料,随着回采工作面的推进,一步骤进行回采,不留矿柱,回采率高达100%。采出矿石品位高达33%,不经过选矿便直接用于生产加工。由于顶底板岩层比较坚硬,许多巷道不必进行支护,成为“裸巷”,在软弱岩层处采用锚杆进行支护。斜坡道断面采用“三心拱”,这样能承受更大的挤压能力,利用空间也更大。脉外巷道同样采用“三心拱”,脉内采用异形巷道,切割槽为采用倒梯形。井下作业从凿岩→支护→爆破→铲装等一系列作业全用人工操作,实现了机械化和智能化。用凿岩装备打2.5~3.0米浅孔和20~30米得深孔,支护采用锚网台车打上支护网(铁丝网),用诺贝尔装药台车进行爆破,铲装台车进行铲装工序一铲能装10吨,采出矿石用皮带运输到地表。

  井下采出的磷矿石通过皮带运输到地表,振动放矿经破碎后形成矿砂,再经皮带运输磨矿后形成矿粉,进口的硫磺在300℃高温和380伏高压下呈现出液态,萃取液态的硫酸与磷矿粉反应生成磷酸,磷酸再与从息烽进口的氨气反应生成磷酸一铵、磷酸二铵,副产品有氟硅酸钠,属于剧毒物质。磷酸一铵的年产量为40万吨,磷酸二铵的年产量为120万吨,产品供不应求,广泛销售到印度、伊朗、东南亚等各地。我们在现场看到磷酸二铵从包装入袋到有序堆放的一系列工序完全实现了机械化、自动化,大大提高了生产效率。产出的磷酸二铵粒度均匀、圆润,呈半透明状磷矿的另一条生产线为:原矿经磨矿和加水后形成矿浆,矿浆经管道运输到其他地方,经加药浓缩后形成一系列产品。

  生产出来的磷肥从包装到堆放几乎权全实现了机械化和自动化。磷肥包装分为1至5号包装楼,生产工艺完全一样。包装线采用自动化包装系统进行,包装工业流程为:加工好的磷肥产品通过皮带运输到仓库,通过锥形式的漏斗口下放到包装袋,然后用自动计量系统计量至50kg,再用自动包装机器进行包装,包装好的肥料通过机器进行自动堆放(如图所示)。一条包装线一年可以包装10多万吨肥料。包装好的磷肥用集装箱通过火车运输到码头。产出的磷酸磷肥粒度均匀、圆润,呈半透明状。产品供不应求,广泛销售到印度、伊朗、东南亚等各地。

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