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石化实习报告
在当下社会，报告的用途越来越大，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编为大家收集的石化实习报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
石化实习报告1
从今年7月末开始到八月初，我在吉林化工有机合成厂进行实习。实习期间，我在老师、工人们的热心关怀和悉心指导下，主动了解吉林石化有机合成厂各个车间的工艺流程以及所作工作，注意把书本上学到的相关理论知识与生产相结合，深入理解。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求化工工艺的本质与规律。实习生活，满含着紧张和新奇，更从中收获了丰硕的成果。
我所实习的吉林化工有机合成厂，坐落在景色秀丽的龙潭山西麓，风光旖旎的松花江北岸，是一家大型石油化工企业。吉化有机合成厂是国家“六五”期间投资兴建的大型石油化工企业，1976年破土动工，1982年建成投产，投资总额63，200万元。厂区占地面积105万平方米，建筑面积近30万平方米，有各类设备近2万台。现有8个生产车间、10套生产装置，可以生产乙醇、石油苯、石油甲苯、混合二甲苯、苯乙烯、丁苯橡胶、丁腈橡胶、高冲聚苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙烯焦油等24个品种、47个牌号的石油化工产品。工厂现有职工5300余名，其中工程技术人员近千名，管理人员600余名。
中国石油吉林石化公司是集炼油、烯烃、合成树脂/合成橡胶、合成氨/合成气于一体的特大型综合性石油化工生产企业，前身是吉林化学工业公司（简称：吉化），是国家“一五”期间兴建的以“三大化”为标志的全国第一个大型化学工业基地。1954年开工建设，1957年建成投产。1958年1月1日，经化工部批准，组建为吉林化学工业公司。1978年开始，由吉林省管理。1994年，通过企业重组和股份制改造，创立了吉林化学工业股份有限公司，吉林化学工业公司做为母公司更名为吉化集团公司。1998年，吉化集团公司划归中国石油天然气集团公司管理。1999年，经过新一轮的重组改制，重组为中国石油吉林石化公司（含吉化股份公司）和吉化集团公司。20xx年2月，中国石油全面要约收购吉化股份公司工作全部结束，为进一步理顺管理体制奠定了基础。
回首实习生活，虽然只有短短十几天的时间，却感触颇深。实习过程中，我采用了勤看、勤问、勤学、的方式，对吉化有机合成厂日常生产工作的开展有了比较全面而深入的了解。在系统分析了公司生产的特点、方式和运做规律后，对吉化有机合成厂生产流程、工艺设备、监察方式及企业精神有了深刻的认识。
有如下几个特点：一、注重安全生产，在稳定中求发展。吉林石化公司有机合成厂坚持以抓实受控管理为主线，狠抓装置安全平稳生产，实现了在安全生产中增幅产量。开展了“百日安全无事故”等一系列的活动，积极落实“四有工作法”，对所有装置工艺规程和岗位操作法进行了重新修订；全面实行了四级生产操作变动监控管理规定，加强对员工巡检和使用电子巡检仪的技能培训。二、启动企业联盟战略，有效利用品牌优势。吉林石化公司有机合成厂，大力实施装置长期稳定创效的明星产品战略，20xx年一季度，生产丁苯橡胶产品41213。9吨，超额完成生产计划804吨，产量在中国石油合成橡胶行业勇夺第一。此举标志着吉林石化在做大做强我国合成橡胶生产基地方面，又迈出坚实一步。三、在实现产量稳定的基础上，节俭开支，节约能源。吉林石化有机合成厂从今年1月份开始，把开展“勤俭节约、挖潜增效”主题实践活动作为应对经济危机的有效措施。为了节约用电，他们把周分析、月分析、季分析中需要加热的项目归类，统一进行加热，每年可节约用电20xx多度。在实习的时候我们注意到，所有厂区的电器类再没人使用时都保持关闭。有次我们去洗手间打开灯没及时关掉，等到我们去关时发现等早就被人关掉了，这一点说明了吉化的员工都很注重节能环保，是这些琐事也为己任。
除了这些关于工厂生产上的新突破，新举措，我更加深入学习到的关于吉林石化有机合成厂的各个车间的工艺流程和生产原理。在这里我们学习了芳烃抽提生产工艺，大苯乙烯生产工艺，MTBE生产工艺，1—丁烯生产工艺以及乙烯生产工艺并对这些生产过程进行了参观学习。以下是对我们实习的总结：
一、7月27日—28日行程
7月27日上午我们来到吉林石化有机合成厂，首先有安全指导部门的工作人员王石接待我们，对我们进行了厂间级安全教育，让我对吉林石化有个初步了解。然后接下来的时间是由高级技术人员孙为杰对我们进行了芳烃抽提工艺精馏和提留段工艺流程进行的理论讲解和实地参观学习。（具体的细节详见专题报告）
二、7月29日—30日行程
首先还是由技术人员王国君带领我们进行安全教育，之后参观了中央控制室，
王技工告诉我们生产上所有可能存在安全和尽量上的问题都可以在这里进行检测，并相应作出处理。然后在车间会议室，我们分别学习了MTBE生产工艺，1—丁烯生产工艺，并对生产现场进行了参观。其中MTBE生产的工艺原理是醚化反应原理，是由抽余碳四的.异丁烯和甲醇再强酸性苯乙烯系大孔阳离子交换树脂催化剂作用下发生的合成反应，反应在液相中进行。反应方程式：
生产原料是抽余碳四和甲醇，所得产品是MTBE，副产品是粗丁烯。
1—丁烯工艺原理为1—丁烯装置采用的分离精制得方法得到1—丁烯产品，原料粗1—丁烯组成中含有40—65%（v/v）的1—丁烯和少量的丁二烯（lt；8000cm3/m3），由于1—丁烯和丁二烯沸点接近，故采用加氢方法脱去丁二烯，原料粗1—丁烯与一定量的氢气一起通入加氢反应器，在金属钯的催化作用下，丁二烯进行选择性加氢。从而除去丁二烯，然后通过精馏除去剩余的氢气，碳三，异丁烷，水分，甲醇等杂质，再通过精馏除去正丁烷，顺反2—丁烯等成分，得到高纯度的1—丁烯产品。反应方程式：
三、7月31日行程
由技工李茂国带领我们学习了大苯乙烯装置生产工艺，进行了实地观摩和工艺流程的学习。虽然在本车间我们所做的停留最为短暂，但是所学的知识并不亚于在其他车间，我们学习的都非常认真。大苯乙烯的生产工艺原理有三点，分别为烷基化反应，转烷基化反应，乙苯精馏。装置包括乙苯单元，苯乙烯单元和制氢单元，共有六个生产岗位：烷基化和转烷基化岗位、乙苯精馏岗位、乙苯脱氢岗位、苯乙烯精馏岗位、中间仓库和公用工程岗位，变压吸附岗位。分别生产半成品乙烯，成品乙烯，氢气，苯乙烯，重油等。乙烯是近代石油化工的主要原料，在三大合成材料工业以及其他化工部门均有广泛应用：（1）、在高压下聚合，可以制得聚乙烯；（2）、在氯气作用下生成二氧化烷，进一步加工可以制得聚氯乙烯；（3）、在催化剂作用下，水合制取乙醇；（4）、与苯反应，生成乙基苯，脱氢后置得苯乙烯，经与丁二烯聚合，制出丁苯橡胶；（5）、在催化剂作用下，经水合生成乙醛，醋酸，最后制得维纶。
四、8月1日—2日行程
这两天为周末，我们也随工厂放假休息了两天。1日我们集体游览了美丽的松花湖，在山川秀美和湖水清澈动人的景色间留下了深刻的回忆，和快乐的倩影。第二天我个人爬了一下龙潭山，山上景色宜人，还有山泉再缓缓流淌，让人神清气爽。有一种心旷神怡的幽静，非常舒服。
五、8月3日—4日行程
这是实习进入的最后一个车间—有机合成厂乙烯车间。
下图为乙烯合成工艺流程图：
乙烯装置具有原料适应性强，操作弹性大，产品收率高，综合能耗低等特点，它主要以石脑油，轻柴油，加氢裂化尾油，液化气为原料，经过高温裂解，急冷，压缩，分离，汽油加氢精制等几道工序，生产乙烯，丙烯，裂解碳四，加氢汽油，乙炔，氢气等产品，以满足下游多套装置深加工的原料需求，由此可见，乙烯是吉林石化公司龙头装置，在公司的生产发展和产品结构的调整中起着举足轻重的作用。
这个工段的工程师李玉龙对我们非常热情，积极地讲解，认真的带领我们参观，使我们对乙烯车间的生产做了深入学习，也留下了最为深刻的印象。
在实习期即将告一段落的时候，回顾这九天的实习生活，在实习的过程中，我既感到了收获的喜悦，也存有些须遗憾。主要是对工厂的生产，维护，连续运作的某些认识还仅仅停留在表面层次，更多时候是在看别人做、听别人讲，没有能够亲身感受、具体处理一些实际问题，因此未能领会对有机合成连续化生产的精髓。但是，通过实习，加深了我对所学化学工程与工艺专业基本知识的本质理解，丰富了我的实际工作经验，使我对化工企业和化工工作有了深层次的感性认识和理性认识，认识到：要做好化工工作，既要注重化工理论知识的学习，更重要的是把实践与理论两者紧密相结合，多思考，多问。
此外，还特别感谢在实习期间，对我给予关心和帮助的吉林石化有机合成厂的各个部门专业指导人员以及负责给我们带队的老师们。
石化实习报告2
实习时间: XXXX年5月1日——XXXX年5月28日。
实习地点：建筑工地。
工作没有高低贵贱，但人的能力却有大小，家里人经常说我没吃过苦，上学的时候，也经常告诫我：“不好好学习，将来就去当小工。”我们当地，农民工就叫做“小工”。人们都说：“艰难困苦，玉汝于成。”为了对自己进行吃苦教育，我的第三个实习地点是工地，我做了一名农民工。当然说自己在工地干活是“卧薪尝胆”有点抬高自己，跟家里人叫板却有其事。我也真正想体会一下做个农民工的感觉，也许真的像家人说的那样，我过的太安逸了。
我的工作时间 早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半个多小时的休息、喝水的时间。我的工友年龄稍微大一点的，也可以在这段时间，抽几支烟。聊一聊家长里短。我的工作很简单，整天跟混凝土，独轮车打交道。手也成了一双搬砖的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白脸”也变成了梦寐以求的“古天乐般的古铜色”。一个月下来，我的身体更结实了，饭量大增，我成了一个“纯爷们”。
在这期间，很多人包括认识我的路人都问我：“你毕业了?怎么当起小工来了?”而且还不止一次的这样问过我。我不敢说他们是“燕雀安知鸿鹄之志，只是笑而不言。也许他们没有鄙视我的意思，但我不觉得大学毕业就不能当农民工。我只是要告诉自己，年轻人不能过的太安逸，像工地这么大的一个天然的健身房，我要好好利用，自己给自己制造困难、磨练自己。
说句实话，我真切体会到农民工的心酸，虽然家人问我：“累吧?还能受得了吗?”我会口是心非的告诉他们：“好着呢!比在教室里面舒服多了。”但是我还是想对自己说一句：“农民工的工作并非长久之计，认真踏实的'做好毕业之后的工作。”我也相信在我成功之后，我的农民工经历会变成当地人的美谈。
我通过这一段时间的实习、虽然锻炼了不少，学到了很多，也认识了很多。却发现自己不知道的东西越来越多。再过一个多月就毕业了，实习只是刚刚开始接触这个社会，将来的路很长很坎坷，遇到困难不要抱怨，更不能对自我认识不清，要知道现在的大学已经从精英教育转化为了普及教育，大学毕业没什么了不起。
毕业后无论将来在哪里，干任何事情都不可能一蹴而就，记得《易经》中有个词叫“潜龙在渊”。“踏实工作、等待时机，”这样才能实现由“潜龙在渊”向“飞龙在天”的转变。
石化实习报告3
学号：08024030219
毕业实习报告
学院 机电工程学院 专业 过程装备与控制工程 班级 装控08-2 学生 指导教师（职称）
实习时间 年日至
目 录
一、实习目的 ......................................................... 1
二、实习单位简介 ..................................................... 1
三、实习装置流程 ..................................................... 2
3.1 常减压蒸馏流程 ............................................... 2
3.2 原油换热系统 ................................................. 2
3.3 初馏系统 ..................................................... 3
3.4 常压系统 ..................................................... 3
3.5 减压系统 ..................................................... 4
3.6 煤油脱臭部分 ................................................. 5
3.7 轻烃回收系统 ................................................. 5
四、塔设备简介 ....................................................... 6
五、塔设备简单的工艺流程和在装置中的作用 ............................. 6
5.1 工艺流程 ..................................................... 6
5.2 工艺流程图 ................................................... 6
5.3 设备在装置中的作用 ........................................... 8
六、实习总结与体会 ................................................... 8
一、实习目的
毕业实习是过程装备与控制工程专业知识结构中不可缺少的一个组成部分，通过实习使学生获得基本生产的感性知识，是理论联系实际，扩大知识面的机会；是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径；逐步实现由学生到社会的转变，培养初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能。通过实习使学生在掌握专业理论知识的基础上，进一步了解化工行业中的一些实际生产过程，对现代化工生产企业的生产和管理方式有一个较为全面的认识，并巩固和深化所学的专业知识。
实习是运用所学的专业知识，独立分析和解决化工生产中的一些实际问题，掌握化工生产操作的特点，以达到将理论知识学以致用、融会贯通的目的。增强自己适应实际工作的能力，是迈向实际工作岗位前的一次重要锻炼。学习和了解从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力。通过生产实习，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
二、实习单位简介
中国石化股份有限公司茂名分公司、中国石化茂名炼油化工股份有限公司、中国石化集团茂名石油化工公司（统称茂名石化）始创于 1955 年，位于广东省茂名市，占地面积 38 平方千米，是一家以炼油为龙头，石油化工为主体，兼营机械制造、建筑安装、建材生产、油页岩开发综合利用、港口运输、科研、设计的综合性大企业。 20xx 年底，全公司在岗职工 13468 人，其中子公司为 4226 人，分公司为 1672 人，存续公司为 7570 人。全公司现有总资产 201.44 亿元，总负债为 70.12 亿元。茂名石化拥有 80 多套炼油及化工装置，原油一次加工能力 1350 万吨 / 年，乙烯生产能力 38 万吨 / 年，润滑油生产能力 30 万吨 / 年，是我国首家千万吨级炼油基地。公司炼油系统先后加工过 23 个国家 74 种原油。在中东含硫原油深加工、航空煤油、高等级道路沥青、高级润滑油、乙烯化工生产等方面达到国内先进水平。公司每年可为市场提供塑料、合成橡胶、化纤原料、有机化工原料等 300 多种“南海牌”石油化工产品，并全部采用国际、国家或行业标准生产，产品出厂合格率和上级抽检合格率均达到 100% 。产品以两广、海南和西南各省为传统市场，远销世界近 60 个国家和地区。公司拥有国内第一套 25 万吨级单点系泊原油接卸系统和吞吐能力达 1700 万吨／年的现代化港口码头；拥
有成品油装卸专门铁路站场及铁路运输专线，原油输入、产品输出方便快捷。公司生产的高频焊接螺旋翅片管技术和质量居国内领先地位，大套管结晶器获石化系统科技进步一等奖，近年还开发了乙烯裂解炉、聚丙烯环管反应器等重大石化新设备，成为石化系统乙烯炉制造基地。多年来，茂名石化先后获得广东省先进企业、文明单位、中国石化集团公司经营管理先进单位、全国企业管理优秀奖、全国思想政治工作优秀企业及全国精神文明建设工作先进单位等荣誉。今后，公司将把原油加工能力扩大到 1600 万吨／年，乙烯生产能力扩大到 100 万吨／年，力争建设成具有国际经济规模和竞争力的石化工业基地。
三、实习装置流程
3.1 常减压蒸馏流程
图1 常减压蒸馏流程
3.2 原油换热系统
1）原油从北山油罐靠静位能送至原油泵（泵—101/AB）进口，原油过滤网后注入有利于保证脱盐效果的.破乳剂和水，原油经泵加压后分三路与热油品换热：其中一路经换—105/3AB、换—103/1AB、换—104/3；另一路经换—109/3AB、换—101/AB、换—
115/5AB；还有一路经换—102/2AB、换—111/2AB、换—102/1AB后，三路合并（温度110～135℃）经注入水后进入点脱盐罐（容—111/A、容—111/B）脱盐脱水。
2）在电脱盐罐内7.2～11.25KV直流或16～25KV交流电所产生的电场力和破乳化剂的作用下，微小的水滴聚集成大水滴趁奖下来与原油分离，因原油中的无机盐份决大多数溶于水中，故脱水过程包括了脱盐。
3）原油从电脱盐出来后，分四路，其中两路继续与油品换热：一路经换—105/2、换—113/3AB、换—114/3AB、（换—113/3AB、换—114/3AB并联）、换—111/1、换—110/1AB、换—106/3；另一路经换—110/3、换—10421AB、换—115/4AB、换—105/1、换—112/3AB；另外两路分别经炉—101和炉—102对流室冷进料管加热；四路油品合并（温度190～225℃）进入初馏塔第4层（汽化段）。
3.3 初馏系统
原油进入初馏塔后，分为汽液两相，汽相进入蒸馏段（第4层至塔顶），液相进入提馏段（第4层下至塔底）
1）初顶油气从塔顶出来，分四路进入冷—101/AB、冷—101/CD、冷—101/EF、冷—101/GH。经后两组冷却器冷凝的油气进入容—101/A、容—101/B进行油、水、气分离。冷却油一部分由泵——105/A抽出送至轻烃回收的吸收塔，或经碱洗后送出装置。未冷凝的气体与常顶不凝气体合并经初常顶油气冷凝冷却器冷却后，去轻烃回收装置或火炬。
2）初顶循环油从第21层抽出，由泵—107送至换—101/AB换热后返塔—101第23层。
3）初侧线从塔第15层抽出，由泵—108送至常压塔第37层。
4）从塔—101底出来的拔头油由泵—102/A抽出，分两路与高温油品换热，其中一线路经换—115/3AB、换—107/2、换—114/2、换—106/2AB、换—112/1、换—108/1、换—114/1、换—115/1AB；另一路经换—113/2、换—112/2、换—115/2AB、换—106/1AB、换—107/1、换—113/1、换—115/1CD，两路初底油换热后先合并再分为八路进入炉—101加热至360℃，进入塔—102第4层。
3.4 常压系统
初底油进入塔—102汽化段后，气相进入精馏段，在精馏段分离切割出四个产品，液相进入提馏段，在塔底液面上方吹过热水蒸气，目的在于减低油汽分压，提高拔出率。
1）常顶油气、水蒸汽从塔顶挥发线出来，分四路进入冷—102/AB、冷—102/CD、冷—102/EF、冷—102/GH。经前两组冷凝冷却器的油气进入容—102/A、容—102/B进行油、水、气分离，冷凝油由泵—109/A抽出，一部分返塔顶第50层作冷回流。另一部分送至轻烃回收装置的吸收塔或碱洗后出装置。未冷凝的气体与初顶不凝气合并经常顶油
石化实习报告4
1．车间概况
1．1．车间概况
化工一场有三套生产设备
1、 年产71万吨每年的乙烯生产装置
2、 年产8万吨每年的乙醇生产装置
3、 新引进的碳五分解装置
乙烯生产车间:
1973年8月29日，装置动工建设，1976年5月8日开车成功，生产出合格的乙烯。装置一轻柴油为原料，经过裂解、急冷、压缩、分离等工艺过程，生产出高纯度的乙烯、丙烯、氢气、液化气、碳四、碳五裂解汽油、裂解燃料油等副产品，为下游生产装置提供原料。
为了进一步提高装置的生产能力，降低成本，提高经济效益，将30万吨/年的乙烯装置进行大规模的技术改造与建设，生产能力扩大到45万吨/年。设计负责人依然是美国和日本的两个公司，与1994年9月22日试车成功。1999年3月18日进行第二次改造，20xx年9月26日试车成功，达到了71万吨每年的产量，实产76万吨/年，而且生产的产品也逐渐变得多样。
环氧乙烷、乙二醇车间：
本装置是乙烯装置的配套装置，环氧乙烷产品年生产能力17000吨，乙二醇年生产能力80000吨。年耗乙烯约53600吨。环氧乙烷产品主要供应北京合成化学厂、天津石油化工公司第三石油化工厂、天津市助剂厂等厂家生产非离子表面活性剂、聚醚多元醇等，乙二醇产品主要供应燕化聚酯事业部、天津石油化工公司等厂家生产聚酯纤维。产品广销全国各地，并有少量出口。
本装置是从日本引进，采用美国科学设计公司（Science Design，简称SD公司）的专利技术，由日本曹达工程公司承包建设的，它是用纯氧在银催化剂作用下，通过固定床反应器氧化乙烯，生产环氧乙烷，再经管式反应器加压水合，生产乙二醇。
本装置于1973年12月26日签订合同，1977年8月施工结束，1978年7月28日投产。1998年由中国石化北京工程公司进行改造设计，将装置生产能力由60000吨/年扩大到年产80000吨乙二醇。20xx年，再次与中国石化北京工程公司合作，对环氧乙烷精制单元进行扩能改造，使其设计生产能力提高到17000吨/年。
1．2．原料与能耗
乙烯生产车间:
（1）主要原料
裂解炉的原料主要包括石脑油、中柴油、尾油、烃（乙烷、丙烷）。原料经过预热系统。分子量大的时候就降低预热温度，分子量较小的话，就升高预热温度。进入裂解炉裂解出口温度科大800℃。
（2）能耗水平
由于采用的是高温裂解，所以主要能耗集中在反应装置上，高温裂解的反应装置是SRT-IV型炉，该装置也是有鲁姆斯公司（LUMMUS）设计的。动力消耗有蒸汽、锅炉给水、循环冷却水、电、仪表风、杂用风和氮气。其中高压蒸汽：压力11.28MPa，温度520℃；中压蒸汽：新区压力1.6MPa，温度290℃，老区压力1.6MPa，温度300℃；低压蒸汽压力0.3MPa，温度197℃。
环氧乙烷、乙二醇车间：
乙烯氧化生产环氧乙烷，再水合生产乙二醇的工艺过程，所需的主辅原材料包括氧气、乙烯、甲烷、氮气、二氯乙烷和其他三剂等。
（1）主要原料
①氧气（OXYGEN）
生产过程中，乙烯氧化反应所用的`氧气来自界外，控制指标主要包括氧气压力、纯度以及氩气等其他杂质的含量。其中氧气纯度要求大于99.6%，否则会因为排放其携带的氩气而损失过多的乙烯，导致能耗上升。温度为环境温度，压力≥2.5MPa，与循环气系统存在一定的压差，保证操作的安全性。
②乙烯（ETHYLENE）
工业用乙烯为化工一厂的产品，采用标准为GB/T 7715-20xx，其中要求乙烯含量≥99.95%。
辅助原料
本装置使用氮气致稳，也可用甲烷代替氮气致稳。
氮气可以稀释乙烯和氧气的浓度，使乙烯氧化反应在安全范围内进行，同时还可携带部分反应生成的热量。对于致稳氮气的使用要求为环境温度下，一般低压氮气≥0.2MPa，中压氮气压力≥2.5MPa，体积纯度≥99.99%。
三剂
①催化剂（CATALYST）
YS-7催化剂的化学组成：Al、Ag
分子式：Al2O3、Ag
该催化剂由燕山研究院提供。
②CO2吸收剂
在乙烯氧化反应制环氧乙烷过程中，同时会发生乙烯完全氧化生成CO2的副反应，这些CO2和致稳气、未反应的乙烯及氧气与环氧乙烷分离后被压缩循环回反应器，为保证反应器入口混合器中的CO2含量稳定，需要将部分循环气导出脱CO2，通常使用碳酸钾做吸收剂来脱除CO2。本装置使用的碳酸钾由河北省眺山化工厂提供，质量含量≥99%。
③抑制剂（MODERATOR,缩写EDC）
催化剂抑制剂EDC化学式：C2H4CL2，由北京化工厂提供。
④消泡剂（TG-3000）
在用碳酸钾吸收CO2气体时会在接触塔中发生碱液起泡，影响操作，因此要加入消泡剂。TG-3000为无色粘稠液体，平均分子量3000±200，能降低水溶液的表面张力，防止泡沫产生。该消泡剂由日本油脂株式会社提供。
⑤消泡剂（共和900）
用于防止环氧乙烷解吸收塔（D-310）起泡，本装置所用消泡剂为共和900，是以碳十八为主的混合烯醇，由日本共和油脂工业株式会社提供。
⑥导热油（T-55）
用于乙二醇装置环氧乙烷列管反应器的壳程外部，作为乙烯氧化生成环氧乙烷反应热的导出介质，在280℃的情况下可连续运转四年左右，当残碳值大于2%时更换。苏州首诺公司提供。
⑦液碱（NaOH）
用于装置水处理系统U-550离子交换树脂再生时进行碱洗，为NaOH的水溶液。香河瑞昕公司提供。
⑧除氧剂（A-1050）
除氧剂A-1050是一种具有氨的臭味的无色液体，用于乙二醇装置环氧乙烷反应器载体导热油冷却水处理，因给水中含有溶解氧，会使锅炉严重腐蚀，加入除氧剂有脱除氧的作用。大连粟田工业株式会社提供。
⑨PH调整剂（A-20xx）
PH调整剂A-20xx是一种略带黄色的有强烈氨臭和腥味的液体。用于乙二醇装置环氧乙烷反应器热载体冷却器（E-110）的给水处理上。因给水中含有二氧化碳，有破坏锅炉表面防护膜的作用，加入A-20xx与水中的金属离子反应，可以调整给水的PH值，起到防腐的作用。大连粟田株式会社提供。
⑩除垢剂（A-4560）
除垢剂A-4560是一种含有乳白色颗粒的白色粉末，溶液呈碱性，易潮解，是多磷酸钠和氢氧化钠的混合物。用于乙二醇装置环氧乙烷反应器热载体导热油冷却器的给水处理上。因给水中含有Ca2+、Mg2+、Fe3+、Al3+等离子，会造成结垢，影响传热效果。加入A-4560时，一水多磷酸钠和水中的阳离子能生成水溶性的络合物，从而起到软化水合除垢的作用。大连粟田株式会社提供。
（2）能耗水平
受生产能力较低（80000吨乙二醇/年）的限制，装置的能耗水平在行业中排名中等偏后，其中装置能耗水平在同行业中居最后一名。
1．3．产品
乙烯生产车间:
燕化乙烯装置主要以炼厂来的加氢尾油（HVGO）、重柴油（HGO）和石脑油（NAP）为原料，经过高温蒸汽裂解、急冷、压缩、分离等工艺过程，生产出高纯度的乙烯、丙烯产品和氢气、液化气、碳四、碳五、裂解汽油、裂解轻柴油、裂解燃料油等副产品，为下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯装置、芳烃装置等提供原料。因此，乙烯装置处于石油化工装置生产链的核心位置。
环氧乙烷、乙二醇车间：
本装置的主要产品有环氧乙烷（ETHYLENE OXIDE，缩写EO）和乙二醇（ETHYLENE GLYGOLS，缩写EG）。环氧乙烷、乙二醇是石油化学工业的重要原料，环氧乙烷除主要用于生产乙二醇外，还大量用于生产非离子表面活性剂、乙二醇醚，乙醇胺、防腐涂料及其他多种化工产品。在合成纤维工业中，环氧乙烷也可以直接作为中间体代替乙二醇制造聚酯纤维和薄膜。
乙二醇主要用于生产聚酯纤维、塑料、松香脂、干燥剂、柔软剂等多种化工产品。环氧乙烷、乙二醇产品应用广泛，环氧乙烷的产量在乙烯工业衍生物中仅次于聚乙烯而占第二位。环氧乙烷的产品产量的75%用于生产乙二醇。
石化实习报告5
一、实习目的
天津大学是中国近代第一所大学，“实事求是”是我们的校训。我们都明白光说不做的缺点，所以，在大三的开学阶段，学校组织了全体化工学生对中国石油大港石化公司进行了认知实习，以加深我们对化工知识的理解。作为一名大学本科生，而且是天津大学这样老牌工科学校的学生，我迫切的想要接受社会的教育，将已学到的知识与工业生产实际结合，这样不仅可以加深对理论知识的理解，也能为将来的工作和研究等做好铺垫。因此这次大港石化公司实践之行我的目的如下：
（1）对接触到的化工装置有简单的了解，理解其基本原理和作用，为学习相关化工原理的学习打下了基础。
（2）了解石油炼制的基本工业流程和各种产品的生产、分离、纯化方式。
（3）了解工业生产中的安全规范。
（4）了解石油炼制中的环保标准和环保措施。
二、工厂、车间概况
1、公司简介：
中国石油大港石化公司位于天津东南渤海之滨，始建于1965年，前身为大港油田炼油厂，20xx年重组改制为中国石油天然气股份有限公司直属的炼化地区公司。公司原油一次加工能力500万吨/年，拥有燃料油、润滑油两条生产线，能够生产各类汽油、柴油、润滑油、液化气、丙烯、低硫石油焦、MTBE等11大类40余种产品。公司拥有厂区油库、千米桥油气储运库和南疆油库三个库区，具备管输、公路、铁路、海运等多种储运手段。
20xx年，公司圆满完成了500万吨/年配套改造一期工程建设，生产流程趋于合理，加工手段日益完善，产品品质进一步提升，成为首批向北京市场供应欧Ⅲ标准清洁油品的定点企业。同时，大港石化公司积极利用国内外两种资源、开拓国内国际两个市场,初步实现了原油进口和产品出口，形成了原油上岸、产品下海的供销新格局。
2、公司主要生产装置：
3、主要原料：
以加工大港混合原油为主，同时参炼部分进口原油。其中大港油田原油属中间石蜡基原油，轻质油含量高，而进口油酸度较高，对设备腐蚀较大。
4、主要产品：
90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油、-10#柴油、液化气、丙烯、石脑油及MTBE 等。
5、工艺流程图
三、有关工艺简介
9月8号，化三化四生化一生化二应化三五个班来到了大港石化公司进行一天的参观。在来大港之前，我们就接受了相关的教育。穿戴好防静电服、带好安全帽、听完安全注意事项后，大家便列队来到厂区进行正式参观学习。
进入厂区后，各种高大的建筑物映入我们的眼帘。我们首先来到的是控制室，在这个整洁明亮的控制室里，老师细心的给我们讲解着各种精密的仪器，让人不禁感叹如今石油化工的自动化程度，只需少量人员便可对工程进行精密的监控和及时的调整。
这张图就是主控室的电脑屏幕的截图。虽说我看不懂。
催化裂化装置
在离开控制室之后，我们参观了附近的.催化裂化装置。催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。它是使原料油在适宜的温度、 压力和催化剂存在的条件下， 进行分解、 异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、 柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。所产汽油辛烷值高、芳烃含量低，但存在含硫量过高等缺陷。此外催化裂化还产出液化气等产品。
催化裂化装置的工艺流程主要有反应和再生系统、分馏系统和吸收稳定系统。其中反应和再生系统是其主要部分，在这一系统中，原料在催化剂作用下发生催化裂化反应，断裂为较短的烃，催化剂则在反应器和再生器之间不断循环，在再生器中通入空气烧去催化剂上的积炭，恢复催化剂的活性，使催化剂能够循环使用。分馏系统的作用是将反再系统的产物进行分离，得到部分产品和半成品。在这里工程师为我们特别讲解了其中的热交换系统，为了回收能源及给产品降温建立的这套系统通过管道中的传热过程完成能量的回收利用，大大节约了能源。吸收稳定系统利用各组份之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干 气、液化气、稳定汽油。
催化重整
在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫催化重整。催化重整是炼油工业中重要的二次加工过程，是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。这种方法生产的汽油因为
芳烃含量高，不符合国家标准，因此一般与催化裂化汽油混合后才能作为产品销售。
催化重整主要包括原料预处理和重整两个工序，其中预处理又包括预分流系统、预加氢系统等，预加氢精制的目的主要是除去重整原料油中的含硫、氮、氧化合物和其它重整催化剂的毒物。如砷、铅、铜、汞、钠等。以保护重整催化剂。预加氢过程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质，预加氢过程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质，分别转化为易于除去的物质。重整部分包括重整反应系统及稳定塔系统等。在各种烃类中，如果碳原子数相同，正构烷烃的辛烷值比异构烷烃低得多，环烷烃的辛烷值又比芳香烃低。直馏汽油中主要成份是正构烷烃和环烷烃，催化重整之目的就是在一定温度、压力、氢油比条
件下通过催化剂的作用，将正构烷烃和环烷烃分子中的原子重新调整排列转化生成分子量相近或相等的芳香烃和异构烷烃，从而获得高辛烷值汽油和各种轻质芳香烃。目前常见的催化重整，是原料油以气相状态通过催化剂，生产含有单、双环芳香烃和异构烷烃的重整产物。原料在催化剂上进行的化学反应主要有以下几种：即六元环烷烃脱氢生成芳香烃，五元环烷烃异构化脱氢生成芳香烃；异构化和加氢裂化等。
常减压蒸馏
常减压蒸馏是原油加工的第一道工序。本装置是根据原油中各组份的沸点（挥发度）不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份，而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。将常压渣油经过加热后，送入减压蒸馏系统，使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏，分离出馏份油等二次加工原料，剩下减压渣油作为延迟 焦化装置原料。该装置主要涉及的单元操作就是蒸馏，原油蒸馏采用三级蒸馏：初馏、常压蒸馏和减压蒸馏。
采用初馏塔方案，以增加装置的灵活性，减少常压炉、常压塔的负荷。增设 初馏塔侧线抽出，并将其侧线油打入常压塔一中回流线，进一步分馏。不但降低 了加热炉的热负荷，节省了能耗,而且也降低了常压塔下部的汽液负荷，提高了 常压塔的处理量。
常压塔内件采用大通量、高效率、高弹性的华东化工学院的专利产品导向浮 阀塔盘，部分塔段采用规整填料。 常一、常二汽提塔为导向浮阀塔盘，常三汽 提塔采用乱堆填料。
减压蒸馏采用深拔技术，减压塔选用全填料内件，采用先进的液体分布器（根 据各段不同汽液负荷条件，选用不同性能的填料）。生产方式按照干式操作考虑， 可以转成微湿式操作。减压进料口设置360°环型分配器，使上升气体均匀分布， 减少雾沫夹带。减压塔顶系统采用三级抽空系统。增压器和一级抽空器采用传统的蒸汽抽空方式，二级采用机械抽空系统和蒸汽抽空系统相互备用，节约能量和 投资。
焦化装置
焦化一般指有机物质碳化变焦的过程。在煤的干馏中指高温干馏。在石油加工中，焦化是渣油焦炭化的简称，是指重质油(如重油，减压渣油，裂化渣油甚至土沥青等)在500℃左右的高温条件下进行深度的裂解和缩合反应，产生气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦的过程。装置以减压渣油为主要原料，年处能力为100万吨（80～110万吨/年），主要产品为汽油、柴油、液化气、蜡油、石油焦，副产品为干气。装置主体包括焦化、分馏、吸收稳定三部分，辅助系统包括焦炭塔水力除焦和天车装置。工艺上采用一炉两塔、单井架水力除焦、无堵焦阀密闭放空的先进工艺，生焦周期为24小时。
延迟焦化装置主要由8个部分组成：
（1）焦化部分，主要设备是加热炉和焦炭塔。有一炉两塔、两炉四塔，也有与其它装置直接联合的。
（2）分馏部分，主要设备是分馏塔。
（3）焦化气体回收和脱硫，主要设备是吸收解吸塔，稳定塔，再吸收塔等。
（4）水力除焦部分。
（5）焦炭的脱水和储运。
（6）吹气放空系统。
（7）蒸汽发生部分。
（8）焦炭焙烧部分。国内选定炉出口温度为495～500℃，焦炭塔顶压力为0.15～0.2 Mpa。
四、实习收获与体会
短短的一天很快过去，但这段参观经历却依然令我受益良多。虽然在天津已经呆了两年了，大港这个城市我却没有去过。在我的印象里，化工企业应该是高排放、高污染、不适合人类生存的地方。知道实地参观了大港石化这种观念才有了改观，在科技不断进步和国家对环保的重视下，化工企业既然也能有这样整洁的厂房、清新的空气、厂内随处可见绿化设施。特别是那随处可见的石榴树，红红的石榴挂在树枝上，给人一种生机盎然的感觉。在感叹科技日新月异的同时，也对自己身为化工人感到自豪。这是完全和课堂上不一样的学习场所，虽说离参观那天已经有些时日了，但是现在回想起工厂的一幕幕，都是记忆犹新。我们在进入真正的化工专业学习的时候，能有这样一个机会进入化工厂，了解到我们未来的工作场所和环境，这对于我们化工学院学生对自己职业生涯的规划无疑是有巨大的领路作用的。
石化实习报告6
实习时间XXXX年3月22日——XXXX年4月28日。
实习地点：某档案管理办公室。
在这里实习，说起工作职责，正式员工都在那里闲着，我自然也不会有什么事情可做，每天也就是负责打扫一下卫生，整理一下档案。最多送个介绍信，连开水都不用打。虽然打扫卫生很寂寞，但是我告诉自己：“一屋不扫，何以扫天下?记得金庸武侠《天龙八部》里谁的武功?不是乔峰，而是一个扫地僧。所以我要认真扫好我的地。”
别看我整天“扫地”，可是我觉得这是我实习期间最长见识的一段。在这种比较正式的单位，免不了勾心斗角，甚至会出现小团体主义。关于勾心斗角的事情我不做过多的评论，虽然这些也属于普遍存在的现象，但对我的整个人生处理人际关系是很重要的一课。我的心得如下：
第一 ， 每个单位都有自己固有的秩序，初出茅庐不要张扬，想要处理好人际关系，要把察言观色放在第一位，把服从和执行作为自己做事的.首要任务。做自己该做的事，不要做自己想做的事。即使自己有独特的想法，也要等自己站稳脚跟之后再去做。
第二， 不要对其他任何人和任何事情做任何评价，哪怕是赞成。因为自己刚刚进入一个单位恐怕还没有过多的话语权，言多必失，少说为妙。
第三，不要把自己的职业规划当成了一个个的“五年计划”去实行。更不要把目标定的太远，踏实工作、稳步前进。就像电影中说的：“跑的太快，容易扯蛋!”
在这里的一个多月的时间里，虽然清闲无比，但是我看懂了单位或者职场的很多事情。我所学到的关于人际关系的处理的方法我相信在我不久的将来一定会受益匪浅，甚至会受益终生!
石化实习报告7
一、实习单位：中国石化
二、实习目的、要求
在巩固所学到的会计知识的同时，提升自己的人际交往能力，并将所学习的理论知识应用到实践中，理论与实践相结合，加深对会计工作的认识，锻炼自身分析问题、处理问题的能力，开拓视野，同时在实践过程中积累经验，了解当今社会会计行业的相关动态，以便将来进入社会能够更好地融入到工作当中。在实习过程中应正确理解会计的性质、特点，明确会计、审计等工作的具体操作程序和方法，掌握正确处理相关业务的技巧，为毕业后从事财务会计工作或审计工作奠定基础。
三、实习内容
在审计信息化项目组，我们的实习工作主要包含以下几个方面：
1.了解预警系统
中石化“审计智能预警系统”(如上图)分为自动预警、自助预警和查询分析三大类。自动预警依据相关法律法规，显示出公司的一些异常业务。审计人员可直接筛选出被审企业在一定期间内发生的异常情况;自助预警可通过设定查询条件获得所需信息;查询分析提供了相关合同、采购、销售业务查询功能，同时可查询各个分公司的单个或合并报表，并分别计算出偿债能力、营运能力、盈利能力以及现金流状况的相关指标，对其进行横向、纵向的对比分析，使我们较为直观有效地得出结论。
2.亏损企业原因分析
简单了解了预警系统的功能之后，我们开始使用它完成一些简单的工作。实习前两天主要找出了中石化四个板块下二十九家20xx年净利润或利润总额为负的股份分公司，列出其收入、成本、费用结构，运用杜邦分析法，进行趋势分析，总结其亏损原因，找出导致其亏损的主要问题。通过分析我们大致了解到，油田板块因近几年行业不景气而导致销售价格较低，多家企业主营业务为亏损状态;进一步分析可得出其他业务是否盈利、四大费用(包括勘探费用)较去年是否上升等相关信息。
3.了解SAP系统
实习期间主要使用SAP系统查询了客户订单以及往来账发生额及余额。
4.与改制企业的往来业务汇总
第二周与第三周的主要工作是完善改制企业调查表。共有七百多家改制企业，找出与其具有业务往来的分公司，统计20xx与20xx年与改制企业的往来情况，如采购、销售额;应收、应付借贷发生额及余额等。在统计过程中，由于改制企业数量过多，导致工作量过大，在有限时间内无法将每个供应商或客户都查一遍，因此项目组姐姐从SAP系统中将相关信息全部导出，然后教我使用Excel表函数，如VLOOKUP函数、CONCATENATE函数等以及数据透视表，对这些数据进行了处理，最终在较短时间内获得了相应数据，使得汇总效率大大提升。
5.了解集成系统
最后，我了解了审计信息集成管理系统(如上图)。中石化的审计信息集成管理系统使企业所有的审计项目都在线操作，加大了信息资源的共享，针对整个审计流程从审计计划到审计报告等进行集中化管理，全面实现了审计信息化。
四、收获体会
此次的.实习为我深入社会、体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，积累了更多丰富的知识和宝贵的经验，如工作中要善于求教，对待任何事情都要严谨认真。同事们都很热心，工作氛围也十分融洽，每天都能够带着愉悦的心情工作。在实习过程中，我深深的感觉到扎实的专业基本功的重要性，以及有些理论方面的知识并不能完全应用于现实工作当中，比如由于一些数据很难获取，所以无法进行详细的对比分析，因此应换一种思路，从另一个角度入手，灵活运用在校所学知识。
短短一个月的实习虽不足以让我对审计信息化方面的工作有深入了解，对一些业务也是浅尝辄止，但接触到了许多新的东西。曾经在事务所实习做过外部审计，我发现内部审计与外部审计有着很大差别，内部审计更偏向于管理会计，不仅仅要找出企业的关键问题，其最终目的是要帮助企业解决问题。
新经济时代下，我们依托先进的科学技术手段，通过审计信息化实现业财融合、财务业务一体化，这将大大提高企业的经营管理效率，最终实现企业目标。
石化实习报告8
实习目的：以中石化济南石油分公司三片区会计核算财务管理及油品知识的相关内容作为实习对象，进行企业销售一线的实地学习与实践。并结合本科阶段所学专业知识以及入职培训学习内容，理论联系实践，进一步了解加油站片区财务会计的工作流程和内容要求，加深对财务会计工作的认识，学以致用，争取做到既锻炼了自己的实际工作能力，又培养了分析解决实际问题的能力，为成功走上工作岗位做好准备。
实习时间：20xx年8月11日—20xx年11月
实习地点：中石化济南石油分公司三片区
实习内容：熟悉加油站财务会计的操作规程，以及片区财务管理和会计流程的实际应用，初步接触ERP管理系统，着重了学习财务会计模块，管理会计模块，销售模块等;掌握零售管理系统的操作过程;对比会计实务与理论的差距。
首先，我谨向给我提供这次宝贵实习机会的省市石油公司领导表示衷心的感谢，向实习期内手把手教我及帮助过我的各位老师致以诚挚的谢意。正是这三个月的实习，让我从一个刚刚迈出校园的学生成功蜕变为石油公司的一名员工。在此期间，我对待工作、学习和生活的态度都有了很大变化，在日益充实自己的知识和技能的同时，也逐渐适应了新的工作环境，为将来真正走上工作岗位奠定了基础。
初到片区报到，这里的ME是位有气质、做事干练的女经理，这让我体味到了“石油”浑厚中的几分温柔。她热情地接待了我，并一一介绍了片区的详细情况，包括九个加油站在城市的大体分布位置，每天的销售量等;之后王经理又介绍我认识了片区财务代表方姐和片区管理员王莹姐，在接下来的多数日子里，我主要是跟着她俩学习，虽然此次实习的主要目的是学习财务会计实务，但与此同时她们也教会我许多与工作密切相关的零售管理方面的知识，让我地解了石油公司的'运作规程及体系。
新来乍到，在开始的几天我也曾感到过拘谨和迷惘，陌生的环境，陌生的人和事，听不懂术语看不懂报表，没有具体的工作……逐渐的，周围人友好真诚的帮助让我一点点走出了这种困境。
由于数据主要为加油站，要想透彻领悟片区工作就必须先熟悉加油站的工作，在片区办公室呆了一段时间后，我又在王经理介绍下来到济南市三片区的中心站21站，先对加油站一线的会计业务流程进行学习，再进而学习片区工作。站长首先带我参观了加油站并讲述了一些加油站常识，如卸油的注意事项、加油站的安全问题、油品的分类、加油机、加油枪的使用等等，这样，加油站对我来说不再陌生，为将来的实际工作和学习奠定了基础。21站张姐是位优秀的“老”会计，不仅业务熟练，带徒弟也很有一套，她把步骤、方法和注意事项都详细的教予了我：
一、每天的工作：
1、早上七点进行加油员交接班，抄加油机字码;
2、从液位仪上抄库存;
3、做交接班表、付油表和销售表;
4、做电子账务;
5、给零管报数(进油、付油、库存数);
6、登记两帐。
《分罐保管帐》包括付出、帐存、罐存实测数、损溢数、当日损溢数。《商品明细分类账》要填写付出、现金、IC卡数、帐存。
二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日汇总即汇总付油、汇总销售。
三、月底抄实存，汇总一个月总付油、总进油数，月盘点报表、算出损溢(=实存-帐存)、损溢率(=损溢/付出_100%);做电子账务月盘点表并上传数据，生成两帐，核对手工帐，累计两帐合计数。
在每天学习做帐的期间我还学会了卸油工作流程，如何防静电、怎样测油高、测密度、温度，如何填制进油核对单等。而且我还顺带学会了加油并能较为熟练的操作。尽管在初期由于技术不过关也出现过加油枪往托架上放时砸到手的情况，但却不影响我喜欢上这种工作。其实每一个看地轻松简单的环节都有值得细心揣摩的地方，比如卸油时我只是机械的知道要连一个夹子在车上，当时并未多想，待到员工培训时，老师提到防静电方法时才换然大悟。不光要多看，还要学会多问多用心多动脑才能有更长足的进步。八月下旬公司组织的新员工的入职培训，系统全面的为大家讲述了知识，并提供了新进员工相互认识和交流的机会。在实习中已经基本了解的一些内容在培训时又得到了强化，收到了不错的效果。有了一段时间的实习再结合这次培训，让我在接下来的工作中多了些得心应手的感觉。
片区工作和加油站会计工作是相互对应的，早上8：50前，零售管理系统语音报数要进行完毕。9：00前要确认各个加油站是否将电子账务上传成功，做好每天实际销售模版并通过SAPlogon上传，在加油站提交电子账务和报表后要对其进行核对，做实际库存模版，五日做汇总大帐月末。
跟着财务代表，我学会了每天如何清账，挂预收，及报销单的填制，发票管理的有关规定等。开制增值税发票时，打印的技巧很重要。在开始时因为放置的位置不够准确，密码区打出了格，发票被迫作废让我感到很惭愧很内疚，方姐一遍一遍耐心的指导我，使我终于掌握住要领，成功功地学会了这项“技术”。
实习期间济南公司还组织我们新进员工到98站，培训了标准的加油站八步法及礼仪，使我们更好的融入到一名中石化员工的日常工作中。
通过这三个月的实习，我感觉受益匪浅，现总结专业上进。
会计工作是一门专业性很强的工作，从业人员只有不断地学习才能跟上知识及企业发展的步伐，这就要求我们要掌握最新的会计准则，税法细则，具备完善的法律知识，明确公共社会经济动态。特别是今年财政部刚修订的《企业会计准则》较以前有了较大改动，更要求我们要积极学习，及时掌握，不断进步、充实自己，这样才能更好的明确自己的工作内容，对个人和企业的发展做出正确的判断，给企业的生产与流通制定出良好的财务计划，为企业和社会创造的财富，更好的实现自己的人生价值。
1、严谨的工作态度。
会计工作最重要的就是准确，时刻牢记“100-1=0”，稍有偏差就会导致巨大的错误，就会为企业带来巨大损失。现讲一下我的切身体会，有时自己一直在想要仔细、认真、仔细、认真…但在想的同时就分心了，出错也就在所难免。我觉得养成良好的个人生活及工作习惯才是最重要的。不能只靠通过提醒来做到这一点。只有具备坚实的会计基础，熟记每个公式，运用时才能做到灵活自如，减少犯错的几率。
2、责任心。
责任心是一名会计工工作成败的关键。正视自己的位置，每件工作、每个细节都要真正重视起来，一丝不苟、自我督促，努力学习，熟练掌握本职工作的每个环节。这样才能胜任会计工作的要求。
3、良好的团队精神和协作能力。
作为公司的一名新人，我们缺乏的主要是工作经验，欠缺的是如何将本科阶段学习的理论知识同实际工作联系起来，所以在工作时，实际操作起来难免会出现差错和失误，这就要求我们多向前辈学习实际经验，虚心接受领导的指导，良药苦口、忠言逆耳，一定要听得进去，脚踏实地，戒骄戒躁，一切以工作为中心，并且和同事们要保持良好合作关系，切记众人划桨开大船，只有大家齐心协力、加强团队协作，才能释放出数倍于个人的能量。
三个月的实习期转瞬即逝，期间我真的对公司及石油行业产生了浓厚的兴趣，真就觉得自己融入了这个集体，成为了公司的一份子。以上就是我实习中的所学所感，存在的偏差和谬误还恳请领导和前辈们多多批评指正。
最后，再次衷心感谢公司领导和我的众位师傅们对我的无微不至的关怀和热忱帮助，这段工作刚起步时的难忘的磨练经历，我都将永生难忘。
石化实习报告9
专 业材料成型及控制工程
班 级 材控11-1
姓 名
学 号
指导教师
实习日期
一、 前言
实习是高等院校工科类学生在校实习的一个重要组成部分，它不仅可以使学生将书本上学到的理论知识与具体的生产实践相结合起来，更加深了学生对课本上所学知识懂得理解掌握，同时还激发了学生的求知欲，开拓了学生的视野。在生产实践活动中，学生经历了从发现问题到解决问题的过程，从而弥补了从以往学习中的不足，增加了学生的专业技能，完善了知识系统，为我们日后的工作打下了良好的基础。 材料成型及控制工程专业培养具备材料科学与工程的理论基础、材料成型加工及控制工程、模具设计制造等专业知识，能在机械、模具、材料加工等领域从事科学研究，应用开发、工艺和设备的设计、生产及经营管理等方面工作的高级工程技术人才和管理人才。本次实习旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
二、实习目的
深入工厂实地参观与调查，在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，提高实际工作能力与分析能力，达到学以致用的目的。通过此次参观实习了解制造生产企业的概貌，了解塑件生产企业的产品主要生产工艺流程，增加对塑件产品生产过程的具体认识及塑件生产设备和模具的感性认识。侧面了解目前国内机械生产工业的基本情况和发展趋势。
虚心向工人和技术人员学习，培养热爱专业、热爱学习的品德。重点学习塑件和模具生产设备的工作原理、机构特征及相关产品工艺流程。了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。在实习中，参观加工模具的设备，和模具制造过程，理解了模具的分类，以及使用模具制造产品的过程，学习部分模具的拆装对本科生来说，
通过对学生机械制造工艺实践技能的训练，促使学生养成勤于思考、勇于实践的良好作风和习惯；鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力；结合教学内容，注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识，提高其工程素质。实习时认真听报告、做好笔记。虚心向工人和技术人员学习，培养队本专业的热爱，同时学习与工人或技术人员进行技术交流的方法、技巧及交流能力。 实习是每一个大学毕业生的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解生产工作的实际，了解生产过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道，培养吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
三、生产实习内容
企业简介
伟胜企业（真空吸塑成型）创立于1994年（台资企业），设立于东莞横沥。命名伟胜丰堡制品（东莞）有限公司，自公司成立以来一直致力于真空吸塑包装产品的生产，专业生产环保及非环保塑胶包装新产品.如:零件盘、泡壳、内衬、面罩等;适用予电子、玩具、玻璃、艺品、不锈钢产品、食品、鞋子、表业、文具、运动器具、眼镜光学镜片等多种行业包装。
为了能更好的服务客户，伟胜丰堡公司于20xx年8月在惠州成立第二分厂，命名为《伟胜包装制品(惠州)有限公司》（台资企业），从事内销产品的生产。
《伟胜包装制品(惠州)有限公司》自成立以来，一直以“速度、创新、顾客满意”作为公司的.最高经营宗旨，持续在生产技术和品质形象之提升上努力不懈，深获客户及使用者好评与肯定，而今为追求高品质产品，确保设计及生产之产品能符合客户需求，
将“持续改善”补充作为经营宗旨，明确规定品质管理与品质保证之各项要求与内容。
20xx年6月23日，在安全文明教育结束之后，我正式开始了在伟胜塑料制品厂实习的日子。实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战.在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的操作者,不觉兴奋异常.但我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长。 了解到伟胜塑料制品厂一直致力于真空吸塑包装产品的生产，专业生产环保及非环保塑胶包装新产品.如:零件盘、泡壳、内衬、面罩等;适用予电子、玩具、玻璃、艺品、不锈钢产品、食品、鞋子、表业、文具、运动器具、眼镜光学镜片等多种行业包装。
首先，我在注塑生产车间学习了本公司的主要业务。注塑成型，就是受热融化的塑胶材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成型品。
根据塑料不同的使用特性，通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型：①通用塑料一般是指产量大、用途广、成型性好、价格便宜的塑料。通用塑料有五大品种，即聚乙烯(pe)、聚丙烯(pp)、聚氯乙烯(pvc)、聚苯乙烯(ps)及丙烯腈─丁二烯─苯乙烯共聚合物（abs）。它们都是热塑性塑料。②工程塑料一般指能承受一定外力作用，具有良好的机械性能和耐高、低温性能，尺寸稳定性较好，可以用作工程结构的塑料，如聚酰胺、聚砜等。 ③特种塑料一般是指具有特种功能，可用于航空、航天等特殊应用领域的塑料。
石化实习报告10
一.实习单位简介
江苏扬农化工集团有限公司是生产农药、氯碱、精细化工产品的企业。其控股的江苏扬农化工股份有限公司是国内规模最大的新型仿生农药--拟除虫菊酯生产基地，已于XX年4月成功上市。集团公司建有工程设计院、化工研究所、博士后科研工作站，产品开发与技术转化能力强，拥有自备热电厂，公用设施配套齐全，装置设备先进，内部管理严谨，产品质量优良，厂区环境整洁。XX年通过iso9001(XX版)质量体系认证,XX年通过了iso14001环境管理体系认证。江苏扬农化工股份有限公司成立于1999年12月前身为江苏扬农化工集团公司菊酯分厂，主营除虫菊酯的研发、生产和销售，是国内唯一以拟除虫菊酯杀虫剂为主导产品的上市公司。
目前公司拥有国内规模最大、配套最全的菊酯产业链，产品应用涵盖农用、卫生两个领域，形成了三大系列、30多个品种的产品群，其国内卫生杀虫剂，是国内规模最大的新型仿生农药--拟除虫菊酯生产基地市场占有率达到70%，全球销量排名第二，产品远销东南亚、欧洲、中东等十多个国家和地区已于XX.
农药产品系列:高效、低毒、安全的新农药三氯杀螨醇、丰源(吡虫啉)、天菊(高效氯氟氰菊酯乳油)、啶虫脒、巨剪(苯黄隆)、抑杀净(氟铃脲)、农美(氟啶脲)、喜盖(10.8%高效氟吡甲禾灵)等;
基础化工产品系列:对、邻、间二氯苯、2，5-二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、对、邻、间硝基氯化苯、氯化苯、环己烷、甲基环己烷、乙基环己烷、工业三氯苯、1，2，4-三氯苯、1，2，3-三氯苯、双氧水、烧碱、盐酸、液氯等。
现已形成以菊酯为特色、农药为主导、氯碱为基础的产品精细化、多元化格局。
未来3~5年内，扬农化工将以做大做强菊酯产品、振兴民族菊酯工业为目标，大力发展绿色环保型农药，推动我国农药产业结构的升级，缩小与国际先进水平的差距。一是加快高效新品种的开发，延伸新型仿生农药产业链。二是加快产品结构调整，开发具有世界先进水平的精细化学品，形成涵盖化工、医药、农药等多个领域的产品群，申报发明专利10项以上。到20xx年，力争实现公司农药生产规模国内第一，卫生类菊酯销售总量全球第一，企业研发费用率达到8%。三是加快新型工业化改造步伐，实现废水零排放，成为结构合理、技术领先、效益显著、成长良好、国际知名的现代化综合农药化工企业。
二.实习目的、岗位任务及实习内容
1实习目的
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到扬农化工股份限公司，开始我的毕业实习。
通过生产实习，使学生学习和了解农药从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的，因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会？显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁，耽搁我们大好的青春年华。对于我们立志于做一番事业，为我们的国家和民族贡献力量的热血青年来说，大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务。
2岗位任务
（1）根据氯气加工方案的要求，调节好螺杆制冷压缩机及产品的质量要求
（2）搞好平稳操作，调节物料平衡，及制冷操作，严格控制个参数，达到制冷消果好，产品收率高，合理的要求。
（3）负责个设备的正常运行。
3实习内容
（1）掌控dcs、仪表知识，熟知本岗位温度、压力、流量、液位等参数测量，并能够正确操作和使用；
（2）了解相邻岗位的工艺过程、工艺参数、调整方法实现装置平稳生产、安全生产。
三.实习时间
20xx年9月10日至20xx年6月1日
四、实习岗位的工艺特点
正式进入车间学习一线生产的时候了，什么都要从基本的学起，当我跟着师傅学习的时候，第一个学的不是如何去操作，也不是什么设备运行原理之类的，而是打扫卫生和做记录，基本每隔两小时就要擦一次设备，每一小时做一次记录，虽然这些都是很简单的工作，但它是了解生产设备、工艺管道、物料流向的关键，而每小时的记录可以让操作人员及时了解设备的'运行情况。
进入最基本的学习，首先是从生产过程中的一些基本常识及注意事项学起
1.液氯的性质
cl2,呈黄色的透明液体，在0℃是比重是0.364mpa，绝压下约是水的1.5倍，常压下沸点是-34.6℃，纯度为99.5%以上，含水为500ppm一下，液氯一般用于水处理的消毒剂、纺织造纸漂白剂等等。
2.液氯的生产方法
采用氟利昂蒸汽压缩的方法进行制冷，达到氯气液化所需的温度。本生产工艺流程中有氟压缩机、氟冷凝器、氟节流阀、氟蒸发器四个基本部分组成，它们之间一次用管道连接成一个封闭系统。制冷剂氟利昂在系统中不断循环，在氟蒸发器内液氟与氯气进行热交换，液氟吸热而蒸发，气氯达到液化变为液氯达到生产目的，生产出来的液氯出巡在贮槽内，在由磁力泵提供压力后充装到钢瓶出售给用户。
3.工艺流程的叙述
从氯干燥输出的干燥氯气到氯气缓冲罐，进一步除去氯气中的酸沫、杂质后到原氯分配台进行氯气再分配，去液化的原氯进入氯液化器，氯气与液氟进行热交换，大部分氯气冷凝为液氯在气液分离器中液氯与尾氯分离。液氯流入液氯贮槽，液化后的尾氯经为氯分配台送到氯化苯、次氯酸钠、盐酸使用。液氯贮槽内的液氯达到规定的量后由磁力泵将液氯槽内的液氯送到充装分配台，最后出售给用户。
4.氯系统开车方法
打开原氯分配台去液化器的阀门，开启氯液化器的进氯阀开启出氯阀和尾氯分配台的进出口阀门打开气液分离器的液相和气相出口阀门进行气液分离启动氟制冷装置，使氟回气温度在-25℃时进行液化操作稍稍开启氯液化器尾气平衡阀，抽空阀门正常关闭，仅供维修时使用打开空液氯贮槽上的平衡阀及进液阀液氯靠位差进入贮槽做好液氯贮槽的计量记录5.螺杆压缩机操作方法
螺杆机主要作用是工质过冷之后，然后再去蒸发器，能够有效冷却和密封压缩腔内气体，可以在不明显增大压缩机功率的情况下，提高制冷量，并在螺杆和星轮之间形成良好的润滑。
打开蒸发冷补水阀，待集水槽内液位大2/3时启动风机及水泵查看喷淋状况控制电源状况后，将【操作方式】选到【压缩机】红色的手动指示灯亮了之后，【准备开机】和【能级零点】指示灯亮按下【开机】键超过1秒，机组就会进入启动程序，同时【准备开机】指示灯熄灭，【启动】指示灯亮机组运行后，观察吸气压力，逐步开启吸气阀，注意吸气压力，防止液态制冷剂进入吸气腔将【操作方式】选到【能级】位置，这时按下【增加】键，增载电磁阀打开，松开手后停止增载将【能级】调至30%左右，开启节流阀，待吸气压力上升后逐渐将【能级】调至100%根据液化器情况及时对液氟量调整做好记录6.螺杆压缩机运转注意事项
运转中注意吸气压力、排气压力、油温、油压的变化运转时如果因安全保护装置动作而自动停止，需查明原因后方可开车，决不能随意改变调定值的方法再次开车如果突然停电导致主机停车，应迅速关闭吸气阀，减轻倒转机组长期停车，应十天左右开动一次油泵7.氯系统不正常现象及处
1.液化效率低
原因:原料氯气纯度低、液化温度达不到技控要求、氯液化器传热面积污垢多
处理：提高原料氯气纯度、检查冷系统问题、处理液化器传热面积上的油污
2.液化后尾氯压力高
原因：尾氯系统出现堵不畅尾氯阀门开启过大、原料压力过高、冷冻温度达不到技控要求
处理:与用氯部门联系，确保尾气畅通、关小尾氯阀门、查看制冷系统，达到液化温度
3.原氯压力升高
原因：空气由技气泵进入氯气系统、高压氯气源进入技系统、液氯制冷系统出现突发性问题
处理：分析氯纯度、查找高压泄露阀并关好、卸压时缓缓上系统卸、
五、心得体会及总结
时间过的真快，转眼间，一年的实习已经过去了。在这一年多的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在师傅和师兄的帮助下，我很快融入了这个新的环境。在这半年多的时间里，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益匪浅。
当初，在集体动员会上，系领导向我们指出，在实习中可能会经历一些困难，思想上也会有一些变化，但我们大学生首先要端正实习态度，踏踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时，我就在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜机会，努力做好工作，认真的向老师、向前辈们学习。
通过这一次的实习，自己也学到了许多原先在课本上学不到的东西，在这次实习中，我收益颇多，这些都是无形资产，将伴随我一生。这次实习可以看到化工厂的管理可以说是军事化的管理模式，一切都是那么的纪律严明，一切的操作都是那么的一丝不苟，安全培训中的那些有据可查的事故案例也无声的向我们说明着操作规程的重要性和必要性，同时也深切的体会到了“安全第一，预防为主”这八字安全方针的真正意义之所在。此外，我们从和师傅们的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验，让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。
在这实习的半年生活中我也深刻的感受到了现代化生产所带来的便利。众所周知，在化工厂工作每天所要面对的都是刺鼻的气味，这对公认的身心健康是有很大的危害的。而现在随着生产力和科技的不断进步这一切都已经成为了历史，现在，虽然生产现场机器轰鸣，但是工人们只要坐在控制室里面通过电脑来控制，设备就可以自动而有序的运行，节省了大量的人力资源，同时也改善了工人的工作环境。
我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知，现实给我敲响了警钟，我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水，与现实有很大的差距。理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是那么的不同，通过实习才发现实际操作与理论竟有这么大的差距，正如同招聘老师说的那样我们学习的理论知识甚至都用不到20%，而我们在学校所掌握到的学习方法却有着比理论知识更重要的作用，而事实也正是如此。在学校时,许多知识只局限在书本上,思考问题比较单一，而在工作中,就要全盘考虑问题，把各个问题点都提前想好，才能把工作完成出色，同时对自己能力也是一种提高。
在工作之余，在与一些老师傅们交谈中得知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义，同时也让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层，但社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的。总之，这次实习是有收获的，自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。半年的实习带给我们的，不全是我所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了真正的目的。
石化实习报告11
一、前言
在刚接触市场营销这个专业的时候，我就知道市场营销是个实践性非常强的专业，要想学好这门课程，不仅要对理论知识有一个很好的了解，而且还要深入社会实践，不断掌握最新的营销知识和社会动态。通过学校组织我们到茂名铁路运输公司，茂名石化物质供应中心，众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察，参观，听取企业工作人员讲课，学习讨论，我不仅开拓了我的视野，而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。
二、实习时间和过程
实习时间：
20xx年1月14日到20xx年1月16日。
实习过程：
1、参观茂石化铁运分部
1月14号上午8点，在学院老师统一安排下，我们去到了茂名铁路运输公司，站长很热情接待了我们，首先概要的向我们介绍了该企业的特色和工作内容，茂名石化铁运公司工业站是茂名石化和茂名市地方企业货物铁路运输的重要中转站，每天进入该站的铁路运输车辆多达400～500多辆。每年的运输量在600万吨以上，过去对这些车辆的检查记录工作主要靠手工，不仅效率低且容易出错。该系统投用后，这些工作全部由计算机处理，提高了工作效率，加速了工业站运输车辆的周转。这个站是茂石化企业下面的二级部门，主要是接受上级下达的任务后，自己进行调度和安排，在那里，我们没有感受到太紧张的工作气氛，感觉他们的工作真的很舒心！
在那里我最喜欢的是他们对那么多铁路的运输安排方法，在工作人员的介绍下，我认识到他们的安排方法和我们所学的信息管理系统原理是很相同的，从每一个点到另外一个点在那段时间用来做什么都能在工作人员面前的显示屏前一目了然！每段铁路都能得到充分利用，加快了物质运输，提高了效率！
在企业的工作人员向我们介绍中，我们了解到他们上年完成的运输吨数是400万吨，还没有达到600万吨的运输能力要求，这可能与上面任务下达时间和完成的时间长短有关，在此，他们应该要系统研究下，找到更快的运输方法，使运输能力进一步提高！
2、参观考察茂名石化物质供应中心
1月15号上午8点，在学院老师统一安排下，我们参观考察了茂名石化物质供应中心。根据工作人员的介绍，我们了解到茂名石化物质供应中心主要是为茂名石化想方设法抓好追加物资的采购和催交催运工作，全力确保炼油大修物资及时供应。并详细向我们介绍了茂名石化与茂名建市的历史，介绍了物质供应中心的作用和在茂名石化的地位！
根据我的了解，茂名石化物质供应中心的管理方法很有特色，是值得我们这些经管系的学生去学习的。
第一：选好战机，果断出手。去年六七月间，物资供应中心开始筹划渣油加氢装置第六周期催化剂采购。化工科对当时的物资供应态势进行调研分析，感到目前贵重金属价格随着国际油价飙升，已经远远脱离了价值轨道，在这种“过热”气氛中招标采购，价格难以控制在理性范围内，建议冷静观察一段再作决定。结果去年9月份以后，随着国际油价“过山车”般的急跌，贵重金属价格呈现跳水行情，许多供应商急于清库保本。化工科审时度势认为这正是催化剂采购的好时机，于是经物供中心批准果断出手，启动了采购程序。
第二：精细管理，知己知彼。在进行竞价谈判之前，化工科派出人员深入炼油系统生产现场，并与公司技术部门多次沟通，花大气力对催化剂使用的技术要求、经济指标等情况，对国内外生产厂家进行调研，反复比较不同厂家催化剂的使用寿命、应用效果、残值回收等方面的差异。在此基础上，在满足炼油生产提高经济技术指标要求和降低采购价格两者之间，寻找最佳平衡点，同时参考近期兄弟炼化企业同类型催化剂的采购价格，准确确定本次采购的目标价。同时，为确保质量，还细化了质量控制方案，掌握提高采购性价比的主动权，为竞价采购作好周密准备。
第三：多轮竞价，步步紧逼。开始，由于参与采购谈判的两家催化剂厂商同属一个系统，难以形成竞争。茂名石化物资供应中心果断引入一家具有较强实力而且急于打入国内催化剂市场的外国厂家参与竞价，巧妙地营造了竞争氛围，使原来不愿降价的催化剂生产厂家降低了报价。
茂名石化总经理李安喜对此给予高度评价，指出这是“管理出效益、从严管理出大效益、精细化管理出最大效益”的典型案例，说明管理也是生产力，用心做事精细管理所开掘的潜能是难以估量的。
3、参观考察众和化塑集团有限公司
1月16号上午8点，在学院老师统一安排下，我们参观考察众和化塑集团有限公司。那是真的很大！而且现代化建设也很高！看着那些大型机械真的有点激动！
企业的工作人员详细给我们介绍了公司所属的行业，原来该企业是石油加工炼焦—精炼石油产品的制造的一间企业。
公司主要从事精细化工产品及高分子材料的研发、生产和销售；塑木材料、工业气体、塑料编织袋等产品的生产、销售，并涉足建筑、园林、防腐工程、加油站以及炼油化工产品的仓储、中转、海陆运输等领域，主要产品包括：机动车制动液、汽车冷却液、环保型溶剂油、β巯基乙醇、N甲基二乙醇胺、粉状及乳化炸药专用脂、石油化工助剂、光（电）缆护套料等改性塑料、塑木复合材料、塑料编织袋、工业气体等。公司产品品种繁多，销售渠道较广，产品质量稳定、社会信誉良好，经济效益逐年提高。
工作人员重点介绍了丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能，使其成为二十世纪末发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显著优点，用途广泛，另一重要用途是与各种塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各种用途的塑料合金，极其发展潜力。
工作人员还给我们介绍了企业的经营方法和管理方法，在哪里我见到了很多新鲜的东西，学到了一些书本上没有的知识！
三、实习内容
通过本次的实习，我了解了铁路运输公司的运输系统及操作和日常工作和管理的情况；了解了茂名石化的原材料是怎样供应，怎样采购，怎样储存和管理；了解了该公司的生产原材料的化学装置，生产原材料的运作和制成成品塑料编织袋的生产流水线。通过这次的实地见习，我还了解到了各种营销手段是怎样被运用到企业的生产经营当中和各企业的营销管理特色。
四、实习心得体会
通过一段时间的市场营销专业认识实习，使我受益匪浅，在销售，管理方面我不敢说有了深刻的了解，但通过学习使我理清了思路，找准了切入市场营销对于原本的我既陌生又熟悉。所谓陌生，是在这之前我从没有真正意义上学习和研究过它，对它的认识仅仅是表面而已；所谓熟悉，是说市场营销从来都一直伴随在我们身边，例如最简单的例子，我们去超市购物，去逛街，去商店的遇到它，市场营销出现在我们生活的`各个角落！这次的实训，把书面上的知识与实际相结合，这样不仅加深我们对营销的理解，巩固了所学的理论知识，而且增强了我们的营销能力。以下具体从几个方面来说明一下：
1、深刻认识到机械化在生产中的作用和管理
我平时都是生活在学校的象牙塔里面，很少有机会出去见习，就算寒暑假出去兼职工作，也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去见习之前，我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了，很多的生产已经进入机械化生产，苦力已经渐渐退出生产环节了。可是，没有亲眼看到，亲身经历，我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到茂名铁路运输公司，看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品，可是，却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼，看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作，我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的，已经进入半自动化了，所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的，而是通过系统了解到下面的机械出现了故障，下去维修的。再来到众和化塑集团有限公司，一个做编织袋的厂，年产3千万吨，我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是，一来到车间，我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间，一排排机械有序的排放着，高速运转地工作着，只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器，我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产，再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产，解放了劳动生产力，大大地提高了产出，降低了生产成本，保证了产品的质量，为企业的竞争提供了很好地保障。
2、熟悉自己的产品和竞争对手
在见习的过程中，听了三家企业的主任，厂长的课之后，我发现了他们都有一个共性：就是非常熟悉自己企业的产品，尤其是产品的特性，用途，优越性和不足。不仅如此，他们还非常了解他们的竞争对手，如竞争对手的产品特性，竞争对手的产出量，竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈，很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候，老师教导我们在销售自己产品的时候，我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去；在销售产品的时候，我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球；在制定营销策略的时候，我们还要关注竞争对手的营销策略。我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的：知己知彼，百战不殆。
3、质量保证贯彻到实际生产中
在学习理论知识的时候，我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去，才能提高消费者满意度，可是，我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次是实习过程中，我学习到众和化塑集团有限公司是这样做的。首先，引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的，这为他们的产品质量提供了保障。其次，建立质量方针政策，在车间的墙上挂上牌子，牌子的内容是这样的公司质量方针：质量为本，市场导向，持续改进，用户满意。
五、对实习的建议
1、今次是我们进入广东石油化工学院读书以来的第一次实习，我觉得学院提供给我们的实习机会不够多，希望学院能认真体会到市场营销实践的重要性，尽可能组织多些社会实践，让我们多点机会在读书阶段了解到营销专业以后的工作方向和方法！
2、希望学院多点请外界的企业家来给我们上课，开讲座等，我们都知道一个人成功不容易，所以很多成功的企业家就有丰富的人生经验，他们就像一本实用的教材，如果我们多点向他们学习，听下他们在成功路上的精彩历程，不管喜与忧，对我们来说都非常有意义，或许我们以后就能少走些弯路呢？
3、我认为我们每次去参加考察企业是不够的，我觉得这样做好似有点“走场”的形式，很不给力！所以我建议学院应该要与企业长期合作，对我们的实习有一个长期规划，当然如果做到我们每个人都有机会在一个合作单位工作一段时间，使我们深入了解企业运作，就最好不过了！希望学院领导们能考虑下！
4、模拟平台练兵，我建议学院应该在学院内建立一个营销活动平台，由老师与学生共同策划，多点举办与营销有关的赛事，组织学生参加！从长期学院发展的规划来看，这样不单省去很多不必要的支出还能更好促进学生参加，提高学生创业能力和创新能力！
石化实习报告12
20xx年3月25日我参加了由学校组织的为期2周的实习活动。实习地点为吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有安全知识教育、熟悉流程、生产工艺和参观现场。
主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间，最后还在工人师傅的带领下参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下，通过自学、讨论、参观听报告、参观现场、草图绘制、总结等实习方式，具体做到以下内容：
了解工厂基建、生产和发展的全过程、产品种类、生产方法、产品质量和技术规格；原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。
了解各工段的生产方法、工艺流程；主要工艺条件和主要设备结构；各工段之间的相互联系和相互影响。
一、实习目的
生产实习是学生从理论走向实践的重要一环，也是学生从学校走向生产岗位的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的生产过程，只有这样才能达到教学目的。
生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一，是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节，是对学生学习期间所获得知识的综合考察，也是理论与实践相结合的具体应用。
生产实习的主要目的是通过深入生产实际，使学生获得感性的生产工艺知识，在生产实习过程中，学生在工厂技术人员、带队教师的指导下，从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践能力，学习先进的生产技术和企业组织管理知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力。提高综合素质，完成在校期间的工程基本训练。
二、实习内容
1、了解原油车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的`作用；
2、了解成品油车间概况、工艺流程、泵房、管线布置，主要设备的类型、型号在生产中的作用；
3、了解装洗车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用
4、掌握车间工艺流程、主要工艺条件，主要岗位生产过程及原理。
5、掌握原料、中间产品、产品的规格、用途、性能等情况。
6、掌握车间主要岗位、主要设备的不正常现象操作及处理方法。
7、掌握主要设备的类型、型号、材质、性能、结构及在生产中的作用。
8、了解各工序的自动控制方法、仪表的性能。
9、了解防火、防爆、防腐蚀、防毒。
三、实习地点
吉化炼油厂原油车间、成品车间、成品油装车车间、学院仿真实习基地
四、实习工厂概况
炼油厂前身吉林省石油化工厂，建厂初期隶属于吉林省管理，1970年开工建设，1980年建成投产。1978年划归吉林化学工业公司管理，更名为吉林化学工业公司炼油厂；1994年股份制改造，更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂；20xx年11月，更名为吉林石化公司炼油厂。
截止20xx年末，炼油厂有员工20xx人，其中管理人员227人，专业技术人员223人，操作及服务人员1562；机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室；下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。
炼油厂厂区占地面积155.42公顷，原油加工能力700万吨/年，有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置，以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。20xx年，原油加工总量675万吨，商品总量650万吨。
五、车间实习记录
（1）、原油车间：
工艺原理：
原油车间生产原理：利用液体油品流动性能，通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。
以接卸储存原油、蜡油。经过升温、脱水、调和达到生产装置所需的工艺指标后，分别为一常减压、二常减压装置、一催化装置、二催化装置、三催化装置，焦化等生产装置提供原料。
原油车间是以原油储存为主要任务的车间，车间的主要岗位分别是：原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。
现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种，一种是四班三倒（原油罐区、蜡油罐区），另一种为运输班（卸车站、调度）。原油车间概况：
共有五个罐区和一座卸车站，五个罐区分别是一原油罐区、二原油罐区、三原油罐区、一蜡油罐区、卸车罐区，现有贮罐二十九台，其中原油罐二十三台，蜡油罐四台，油浆罐一台，轻污油罐一台。原油总储存能力为四十二万立方米，蜡油贮存能力二万立方米，油浆储存能力三千立方米，轻污油储存能力三千立方米；卸车站一座包括卸油栈桥三座，卸油鹤位一百四十八个，渣油装车鹤位十二个，焦油装车鹤位四个车间现有九座泵房，分别是卸车站：地下泵房、渣油泵房；一原油罐区：转输泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房；二原油罐区：原油泵房；三原油罐区：原油泵房；蜡油罐区：蜡油泵房。车间共有机泵35台，还有隔油池五座。现车间铁路原油卸车能力为每年三百万吨，管输原油输送能力为每年九百万吨；储存介质为纯国内原油、俄罗斯原油、混合原油、蜡油、油浆和轻污油，还曾经储存过海湾原油和扎赉诺尔原油。装置特点：
①车间大部分原油储罐为浮顶油罐，此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。
②三个原油罐区与卸车站之间流程相连，可以实现最科学的原料平衡。
③原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位，可以最快速地处理原油、渣油“瞎子车”。
④渣油站台为装卸一体化站台，可以同时实现渣油装车与卸车。
储存原油种类及输送形式：
储存原油主要分轻、重两种组分，按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。
污染物主要排放部位和排放的主要污染物：
①含油污水，进入工厂污水厂
排放部位：原油卸车站隔油池；一原油罐区隔油池；二原油罐区隔油罐；三原油罐区隔油池；－蜡油罐区隔油池；
②清罐油泥，按照环保要求倒入指定场所堆埋或处理。环境污染防控设施操作法
（2）、成品车间
成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油，并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。
目前的成品车间共设置五个罐区，即：汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区，总存储能力19万立。9个泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台，其中储油罐64台（包括10台球罐），其他储罐xx台，冷换设备9台，机泵61台，其中油品转输用泵44台，消防用泵10台，其它机泵7台，以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。
①汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台，其中5000立储罐11台，20xx立储罐2台，1000立储罐4台，总储存能力63000立，共有离心泵12台，其中加铅泵1台，消防泵3台，消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。
②柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台，目前的柴油罐区共有xx台储罐，其中5000立储罐9台，10000立储罐2台，20xx立的储罐2台，总储存能力69000立。油品转输泵7台，加降凝剂泵2台，消防水泵3台，消防泡沫罐1座。总占地面积约为546002m
③渣油罐区1976年建成，目前渣油共有储罐7台，其中5000立储罐3台，3000立储罐2台，20xx立储罐2台，总储存能力25000立，共有油品转输用泵7台，其中离心泵5台，蒸汽往复泵2台，总占地面积约为216002m。
④液化气罐区1976年建成，后有扩建和改建，目前共有球罐xx台，总储存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三台，1986年建成400立球罐四台，1992年建成400立球罐一台，随着生产装置的扩建和改造，20xx年增建两台1000立球罐，20xx年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台，消防用水泵4台，另设汽车装车鹤位19个，总占地面积约为580002m。
⑤芳烃罐区1995建成，为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用，共有储罐8台，其中3000立储罐6台，1000立储罐2台，总储存能力20000立，共有油品转输用泵10台，总占地面积约为84002m。油品储罐及其附件
炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐，油罐共分三种类型，分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐，柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣油罐为拱顶罐，液化气罐区储存液态烃，全部为压力球罐。
油品储存的注意事项
①易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点，燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低，着火危险性越大，但轻质油自燃点比重质油自燃点高，加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高，但自燃低，着火危险性同样也较大，故罐区不应有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
②易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气，这些气体和空气混合达到一定浓度，一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。
③易挥发、易扩散、易流淌性。
④易产生静电。石油及产品本身是绝缘体，当它流经管路进入容器或车辆运油过程中，都有产生静电的特性，为了防止静电引起火灾，在油品储运过程中，设备都应装有导电接地设施；装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击，尽量减少静电发生。
（3）、装洗车间
工艺原理：
1、根据液体油品流动性能，通过不同的管路自压或泵压进行装车。2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而达到洗车目的。
装洗车间概况装洗车间建于1970年，是我厂生产的最后一道工序，担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装车二站台；一坐挑车站台，一座洗槽站台。
汽油装车站台于20xx年3月建成投用，设有2台浸没式内液压柴油大鹤管，另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管，同采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。（20xx年新建一套膜法油气回收装置与其配套）。
柴油装车站台于20xx年9月建成投用，设有2台浸没式内液压轻油大鹤管，采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。
汽油装车站台设计装车能力为xx0万吨／年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨／年。汽油装车二站台设计装车能力为xx0万吨／年，目前正在建设中。
20xx年对洗槽站进行了改造，增加了洗车烘干系统，新建一个挑车站台，共有48个挑车鹤位，采用双侧挑车，提高洗车速度。洗槽站共有48个洗车鹤位，采用双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。
车间现有职工110人，其中管理人员12人，员工98人，分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。
六、“三废”的处理
三废就是废气，废水，废渣，处理时利用清污分流，进入废水处理站前做好预处理。例如：排水系统分为高浓度废水、低浓度废水和清下水，进入污水处理站后，先采用一些预处理工艺对高浓度废水进行预处理，降低高浓度废水的COD，然后再与低浓度废水混合调节后，进入后续处理工艺。高浓度废水在排入管网前，先在车间分别针对不同的废水进行适当的预处理，降低其COD。
①可以从反应本身去考虑，改进生产工艺，尽量减少废水的产生，从源头上控制；
②从废水回用角度考虑，采用生化法等方法对反应废水进行处理，降低COD，然后回用做工艺用水（如循环冷却用水等），尽量减少排放；
③目前好多化工企业为了使排放的废水能达标，会在排放的时候配大量清水进去，这样就减少了COD。（其实只不过是在钻政策的空子）对不同的废水水质采用不同的处理方式。
一般有厌氧发酵—产沼气，耗氧除N、P、S等无机离子（即消化和反硝化）以及有机碳的生物氧化。对于污染较严重的废水在经过预处理后————调节水质的酸碱度、温度、浓度等，先进行厌氧发酵———来降低COD（转化为沼气），在采用兼氧耗氧结合的方法进行后续处理，尽可能的降低水质中的COD、TSS等物质。不管是采用地廊、氧化沟、还是流化床等方式进行处理，一般的反应机理都是一样的。现在主流倾向与厌耗氧结合的方式。
环保的最终目标是：实现水污染零排放。实际操作还是有很大难度的，我们公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系统与废水系统分开收集，减少废水站的进水量，称为清污分流；高浓度废水与低浓度废水分开收集，称为污污分流。为了能进一步减少污水中COD含量，采取源头控制，目前我们的方式，希望大家能借鉴一下：将目前排入高浓度的脚料、中间层，真空泵积液、泵废油采取装桶收集，还可以当着火料外卖，实现即减轻三废压力，还能节约成本。
七、实习心得
经过近两个星期的实习，在老师和厂里员工的指导和严格要求下，我完成了自己的第一次生产实习。实习是对我们学习理论知识后一个很好的补充，通过本次实习，让我们平时课堂上的知识得到了进一步的巩固，也将平时所学的一些知识在现实中呈现了出来。
这次实习主要是以参观实习为主。实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请厂内技术人员以讲座形式介绍有关内容、同学们下生产车间参观，向厂内的现场技术工作人员学习请教相关知识为主。通过本次实习我们学到了很多课本上学不到的东西。
我觉得这种形式的参观实习非常的有意义，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我了解了生产的工艺流程，对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对这个行业有了一定的了解。这次去工厂实习让我对那些平常理论的东西有了感性的认识，感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中，我发现自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分。在实践过程中，我感受到了自己的不断充实和不断成长。
为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总之虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。在这短短的几天里，我看到了很多也听到了很多更学到了很多。在以后的日子里我要不断的加强学习学习新知识。通过这次生产实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固了所学知识提高了处理实际问题的能力，为自己能顺利与社会接轨做好准备。
石化实习报告13
一、公司简介
燕山石化公司是中国石化集团下属的特大型石油化工联合企业之一，成立于1970年7月20日。公司拥有生产装置88套，辅助装置71套。原油加工能力为1000万吨/年，乙烯生产能力达80万吨/年，可生产欧Ⅳ标准的清洁汽油、柴油、航空煤油、石蜡、乙烯、聚乙烯、聚丙烯、苯酚、丙酮、顺丁橡胶、丁基橡胶等120种494个牌号的石油化工产品，其中树脂及塑料、合成橡胶、基本有机化工产品是国内最大的生产商之一。其炼油产品有汽油，柴油，3号喷气燃料，液化石油气和汽车用液化气，石蜡，工业硫磺，润滑油基础油，苯，渣油，液氨，精丙烯等产品。
⑴原油加工能超过1000万吨/年，20xx年6月22日，1000万吨/年炼油系统改造工程实现一次开车成功，至此，燕山石化成为国内首家欧Ⅳ标准清洁成品油生产基地，用十年时间走完西方发达国家二十年走过的油品质量升级之路。
⑵乙烯生产能力超过90万吨/年（包含全资子公司东方石化），主要产品中，合成树脂、合成橡胶、苯酚丙酮是国内最大的生产商之一。
⑶燕山分公司始终坚持以技术进步为先导，以服务客户为宗旨。汽油、聚乙烯、聚丙烯、顺丁橡胶等12大类产品多次荣获国家优质产品奖，14种产品被命名为“北京市名牌产品”。
燕山分公司大力推进技术进步，在国内石化业率先进行了两轮乙烯改造，走出了一条系统优化、内涵发展的道路。公司拥有了一批达到国内先进水平的自有技术，有368项科技成果通过部市级以上鉴定，269项技术成果在国内外获得专利权，并开创了我国成套石化技术出口的先河。
燕山石化炼油化工工艺技术有中压加氢裂化（RMC）技术，催化裂化汽油加氢异构脱硫降烯烃（RIDOS）技术，10万吨大型裂解炉技术，乙烯三聚制1—己烯技术，NFM抽提蒸馏分离芳烃新工艺，苯和乙烯液相烷基化生产乙苯成套工业化技术开发，分子筛法异丙苯成套技术，间苯二甲酸生产技术，乙腈法抽提丁二烯技术，MTBE裂解制异丁烯工业成套技术，丁基橡胶聚合新工艺，万吨级丁苯热塑性弹性体工业成套技术，镍系顺丁橡胶成套新技术，间歇溶聚丁苯橡胶工业成套技术。
二、常减压蒸馏
（一）装置简介
常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称，因为两个装置通常在一起，故称为常减压装置。主要包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。从油田送往炼油厂的原油往往含盐（主要是氧化物）带水（溶于油或呈乳化状态），可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。
参照目前国内外常减压蒸馏工艺过程的现状和发展，根据所加工的混合原油特点、全厂总加工流程规划要求的产品方案和下游装置对原油的要求，本装置采用电脱盐—初馏塔—常压塔—减压塔的工艺路线。改造后的常减压装置由电脱盐部分、初馏部分、常压部分、减压部分、原油换热网络部分、轻烃回收部分等六部分组成。
（二）原料及产物
常减压蒸馏I装置按照加工俄罗斯原油、阿曼原油和沙特轻质原油的混合原油（混合比例为3：4：3）设计，原油硫含量1。17wt%。经常减压分流后的常一线去航煤加氢装置进行加氢，常二线去柴油加氢罐区作为柴油加氢原料，常三线和减顶油、减一线合并去加氢改质罐区，减二、三线蜡油作为加氢原料去加氢裂化罐区以及新建200万吨/年新区加氢裂化装置，减底渣油去新区焦化装置以及焦化罐区作为焦化原料。
燕化做了如下改造：第一，增加了热管式空气预热器，使空气预热温度达到254℃；第二，采用了加热炉全密封技术，有效地控制了加热炉的泄漏和散热。
常压系统：石脑油、重整原料、煤油、柴油等产品。
减压系统：润滑油馏分、催化裂化原料、加氢裂化原料、焦化原料、沥青原料、燃料油等。
（三）简单工艺流程说明及流程图
1、流程说明
常压炉利用瓦斯的热辐射进行加热到。
常压塔压力，进入中段后，热轻组分向上，重组分下降，利用回流，可形成温度—压力梯度。
减压炉温度为385 。
减压炉用蒸汽抽真空。
简单工艺流程如下图
2、主要流程图
常压塔、减压塔都是精馏设备，精馏塔内在存在内回流的条件下，气液在塔盘上经过多次逆流接触，进行相间传质、传热，使混合物各种馏分在不同的温度下和压力下有效地分离。常压蒸馏是在接近常压的条件下，将原油加热至部分气化后使其在常压塔内利用各段馏分油不同的馏程范围，通过回流调整塔内温度梯度和气液相负荷的分布，利用塔盘的分离作用，将各种油提取出来，以得到所须的产品。减压蒸馏是利用蒸汽抽空器使减压塔保持负压状态，常压渣油经减压炉进一步加热后，进入减压塔进行部分气化蒸馏，使沸点较高的馏分在低于其常压沸点的温度下气化蒸发，从而避免了汽化温度过高造成渣油热裂化和结焦。
三、三催化
三催化是燕山石化的第三套催化装置，它拥有200万吨/年的生产加工量，是于1997年投入生产线的。三催化与一催化相比，具有明显的优势。首先，三催化有1个反应器、2个再生器；一催化仅有1个反应器、1个再生器。因此，三催化的效率更高。其次，三催化可以裂解不纯的粗油，而一催化原料只能使用较为精细的原油。
（一）工艺流程说明
本装置主要由反应—再生系统，分馏系统，吸收—稳定系统和四机组（烟机、气压机、主风机和增压机）以及干气和液态烃脱硫、汽油脱硫醇系统组成。
（二）反应—再生系统
反应器和再生器为高低并列式，反应系统中提升管反应器采用了KH—4等高效雾化进料喷嘴和MTC控制技术以及干气预提升、快速终止技术，沉降器采用了带预汽提段的高度封闭的VQS快速分离系统和高效旋分器；气提段采用了三段气提和高效汽提挡板。使用了YXM—92金属钝化剂。本装置采用混合进料方式，原料预热采用与分馏塔一中回流和塔底油浆换热，取消了原料预热炉。
再生系统中使用一氧化碳助燃剂，采用完全在生技术。再生器采用可调下流式外取热器，用于产生4.2MPa饱和蒸汽，以维持反再系统热平衡。待生催化剂进料采用船型分布器，加强了逆流烧焦效果；采用树枝状主风分布管和8组两级YDZ高效旋分器。在再生烟道上设置了蒸汽过热器如外取热器以及蒸发器产生的中压饱和蒸汽，用省煤器预热外取热器和以及蒸发器的上水，用三级高效烟气轮机带动同步发电机发电，以充分回收高温烟气的能量。
（三）分馏系统
本装置分馏系统的余热得到了充分合理地利用。分熘塔顶油气用于预热二热力除氧器上丨水或冬季用于采暖；分馏塔顶回流和轻柴油冬季可用于采暖或用轻柴油加热再吸收塔底富吸丨收油；一中段主要用作解吸塔底热虹吸式重沸器的.热源和预热新鲜原料；二中段主要作为稳定塔底釜式重沸器的热源。塔底油浆用于预热新鲜原料和产生3.9MPa饱和蒸汽。此外，还使用了油浆阻垢剂。
（四）吸收—稳定系统
吸收―解吸采用双塔流程。提高了碳三、碳四的回收率，通过富气注水，改善了污水处理系统的操作状况。汽油碱洗使用浓度约15%的氢氧化钠溶液。
（五）脱硫部分
以制硫装置提供的双乙醇胺作为干气和液态烃脱硫溶剂。干气和液态烃脱硫分别在填料塔和筛板塔内进行，并分别设置了分液罐和沉降罐。
（六）汽油脱硫醇部分
以聚钛氰钴或磺化钛氰钴为催化剂，采用了以活性碳为载体的固定床反应器，并加入活化剂，以提高硫醇脱除率。
（七）主要装置介绍
催化裂化是实现二次加工的重要方法之一。它的原理较为复杂，其中5种最为常见，分别是断裂反应、异构化反应、芳烃化反应、氢转移反应和叠合缩合反应。总反应呈吸热趋势。催化的过程可分为反应、分馏、稳定。反应过程需要两个部件来完成，即反应器和再生器。反应器的作用是进行裂化并使裂化后产品与催化剂分离。新鲜原料（减压馏分油）经过一系列换热后与回炼油混合，进入加热炉预热到370℃左右，由原料油喷嘴以雾化状态喷入提升管反应器下部，油浆不经加热直接进入提升管，与来自再生器的高温（约650℃~700℃）催化剂接触并立即汽化，油气与雾化蒸汽及预提升蒸汽一起携带着催化剂以7米/秒~8米/秒的高线速通过提升管，经快速分离器分离后，大部分催化剂被分出落入沉降器下部，油气携带少量催化剂经两级旋风分离器分出夹带的催化剂后进入分馏系统。由于催化剂表面的焦质燃烧，使得催化剂失活，为了使催化剂活化就需要再生器发挥作用。积有焦炭的催化剂由沉降器进入其下面的汽提段，用过热蒸汽进行汽提以脱除吸附在催化剂表面上的少量油气。再生后的催化剂经过淹流管、再生斜管及再生单动滑阀返回提升管反应器循环使用。分馏系统的作用是将反应过程的产物进行分离，得到部分产品和半成品的步骤。由反应过程来的高温油气进入催化分馏塔下部，经脱过热段后进入分馏段，经分馏后得到富气、粗汽油、轻柴油、重柴油、回炼油和油浆。富气和粗汽油稍后进入吸收系统；轻、重柴油为成品油，回炼油返回反应—再生系统进行回炼。油浆的一部分送回反应系统回炼，另一部分经换热后循环回到分馏塔。从分馏塔顶油气分离器出来的富气中带有汽油组分，而粗汽油中则溶解有C3、C4甚至C2组分。吸收系统的作用就是利用吸收和精馏的方法将富气和粗汽油分离成干气（《C2）、液化气（C3、C4）和蒸汽压合格的稳定汽油。
（八）产品
三催化裂化装置：主要产品有轻质油（汽油、柴油）和化工原料等。
（九）工艺流程图
四、中压加氢
柴油加氢装置，为迎接2008奥运会的召开，满足生产更高质量标准的汽柴油，改善重质加工和转化能力不足的现状，燕山石化公司确立了200万吨/年加氢裂化装置，也是燕山石化第一套最大高压制氢裂化装置。本装置由中国石化工程建设公司设计，采用中国石油化工集团公司石油化工科学研究院开发的加氢精制和加氢裂化催化剂。产品主要有：尾油馏分，重石脑油，干气，液化气等。目前，中石化第一套按欧Ⅴ柴油标准设计的柴油加氢精制装置——燕山石化年产260万吨柴油加氢精制装置已进入设备安装阶段，预计将于20xx年12月建成中交。项目开工投产后，燕山石化柴油质量将达到国五排放标准。
石化实习报告14
一、实习目的
Mpacc是一门实践性很强的学科，同时也是一门处于不断更新中的学科，扎实的专业基础知识无疑是重要的，然而实践经验的积累也是必不可少的。实习中不仅可以检验自己的理论知识，更可以加深对课本知识的理解。通过实习，可以了解实际中企业的业务处理过程，发现自己在实际工作中的不足，为下一阶段的学习和以后走向工作岗位打下基础。
二、实习内容
1、熟悉单位的系统使用流程-审计智能预警系统
该系统分为三个大的模块，分别是自动预警、自助预警和查询分析。顾名思义，自动预警是不需要人为设置条件，由系统根据事先设定好的规则，对于可能存在问题的项目进行列示;而自助预警则需要人为设置条件，筛选系统使用者认为可能存在较大风险的项目。查询分析则可以用来查询企业合同、财务等整体数据，另外还引入了财务指标分析与报表分析，为企业财务状况的横向和纵向对比提供依据。
2、使用系统查询数据，并在excel中进行统计分析
实习期间主要的工作内容是对20xx年发生亏损的企业进行分析。运用审计智能预警系统的查询分析功能，依次查找企业利润总额和净利润，筛选出二者中有一项为负的企业列示在excel中，再选取这些企业与利润有关的报表数据加以列示，在此基础上对企业的亏损原因进行分析。
3、了解单位的审计业务流程
首先要制定审计计划，计划通过后审计项目成立，进入现场实施环节。在这一环节可能是审计局派遣分局到被审单位实施，也可能是分局派遣工作组到其所属权限内被审单位实施，还有可能被审单位邀请审计局或分局或者外部人员到本单位协助实施。过程中要建立审计底稿，审计结束后要出示审计报告，指明存在的问题并提出整改意见。审计报告被批准后进入企业整改环节，直至整改最终通过，审计项目完结。
三、实习收获
这学期的寒假，我很幸运地得到了去中石化实习的机会。在这段时间里，经历了初入职时的雀跃与忐忑，工作中的忙碌与紧张，以及后期对于将要离职的怅然与不舍。虽然实习期有些仓促短暂，不过我依然收获了很多。
首先是对内部审计有了进一步的了解。说实话，审计在我印象中一直是很抽象的一门学科，而且之前更多地学习到的是作为一名注册会计师应该如何对一个企业的财务报表实施审计。而对于企业内部审计也仅仅只有一个模糊的概念。通过此次实习中接触到的集团审计集成系统和项目组前辈的讲述，我了解到内部审计其实是一项很宏大的工作，它涵盖了公司治理的方方面面，它更注重的是一项业务流程是否合法合规，业务开展是否高效，业务成果是否达到预期。
此次实习的第二个收获，是信息化在审计中的运用。在此之前对于信息化运用的了解仅限于一些财务软件的引入，而这更多的是从会计财务角度出发的信息化。至于在审计中怎样实现信息化仅仅有一个概念性的认识。通过这次实习了解到审计信息化的实现需要一个更加庞大的系统，它不仅要包含各项财务信息，还要包含相关的法律法规，公司条例等制度方面的内容，以及管理、生产、采购、销售等环节的相关的数据。实习中我接触到的.有三个系统，SAP提供了一个庞大的企业数据库，审计智能预警系统则为信息筛选提供了很大助力，而审计信息集成管理系统则为审计业务流程的信息化提供载体。
此外，通过此次实习，也为我日后的学习指明了方向。第一在今后的学习中不仅要掌握课本理论知识，还要多多了解相关的企业案例，这样才能有更深刻的理解;第二要了解企业信息化的发展趋势，加强财审方面相关计算机软件的学习，以便日后能够快速的适应自己的工作岗位。
一个月的时间很快过去了，转眼又将迎来新学期，而我的寒假实习也将结束，在报告的最后我想向周老师及项目组的各位前辈表示感谢，感谢周老师提供此次实习的机会，感谢各位前辈在实习期间的耐心指导。祝愿大家身体健康，工作顺利!
石化实习报告15
前言
大学期间一直向往着去车间实习，想着去车间现场看看，熟悉一下自己以后的工作环境。大四这一学期，终于等到了机会。我们满怀着怀着向往与期待的心情来到了茂名石化炼油厂。我们小组分到焦化装置的内操和外操实习。在外操实习时，在外操和师傅一起去巡检，师傅带我们去参观了整个流程，给我们做了详细的介绍。同时学习掌握了一些有关加热炉的知识，例如加热炉的点火、除焦、炉温的控制等问题。在内操师傅介绍了焦化装置的工艺流程，参数是如何获得的等问题。在实习过程中也认识了自己的一些不足，当师傅拿了不同类型的垫片让我们看时，才发现自己学的知识太少了。
一、实习前的安全教育
石化行业具有生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害等特点，稍有疏忽，就有可能发生火灾爆炸等事故。安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理，包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训情况和安全管理人员培训四部分，其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。
各车间管理员可根据自己的权限，输入各类安全培训信息，根据检索条件查询所需资料，统计汇总有关数据，对生成报表进行输出打印，实时了解员工掌握安全知识的情况。
据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十，因此对企业职工进行安全教育培训，提升职工的安全意识就是重中之重了。传统的管理模式工作效率较低，不利于信息的有效共享。
安全第一，高效生产是每一个企业的管理目标。作为实习的学生，我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。我们也要下车间，走装置。所以，安全对于我们来说，也是重中之重。因此，在实习前，茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。让我们了解了安全生产的一些常识。
首先，在穿着方面。进入工厂，必须要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它类型的衣服和裤子。还有安全帽一定得系好安全带，如果不按相关规定的，必须接受相应的处罚。所以，为了大家的安全，进厂时大家必须按照相关规定办事。
其次，大家不能带打火机之类火源进入厂区，在厂区不能吸烟。进入厂区之后，在走装置下车间时，非防爆手机必须关机。还有在下车间的过程中，在没有师傅的允许下，为了大家的安全，我们不能乱动任何设备。除非师傅要求或者是允许我们操作。
再次，紧急事故的处理方法。在走装置期间，如果恰巧遇到紧急事故，我们首先得报警，打电话通知相关部门。在没有把握的前提下，我们最好不要随便乱动。我们所要做的就是想办法通知相关部门，然后离开危险装置区，疏散他人，避免不必要的伤亡。
再通过安全教育之后，接下来的就是安全教育考试。只有通过安全教育考试，并且考试分数在九十分以上，才有资格领取进厂证，才能进入茂名石化厂进行实习。在经过一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知识。所以，考试对我们来说是小菜一碟，大家的考试成绩都在九十分以上，全部符合进厂实习的条件。
随着计算机技术的不断发展，对安全教育工作的管理不应再局限于表格记录和手工统计，借助于数据库的海量存储以及查询功能，充分利用现有的局域网及计算机设备，发挥内部网的作用，可建立基于网络的安全教育管理系统，逐步向计算机信息化管理转变。
二、实习任务
1、对延迟焦化的原理有个基本认识。
2、向师傅请教各个管道的功能和用处。
3、了解炼化的基本设备和构造。
4、适应倒班生活。
三、实习目的
1、通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解, 掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。
2、生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节，也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等的一次全面性、系统性的学习机会。可以为毕业设计打下基础，熟悉未来的工作环境;
3、通过生产实习可以培养学生理论联系实际的能力，在实践中检验和发展所学理论，充实和巩固所学的专业知识，提高学生的动手能力，以及分析、解决问题的能力。
4、增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后工作打下良好基础。通过向工人及技术人员学习,使学生对生产劳动和祖国的建设事业有深刻的了解,并通过实习了解社会和石化企业对大学生的基本要求。
四、实习注意事项和要求
1、统一着装，配戴安全帽。
2、提前5分钟到指定地点侯车，过时不等，切勿迟到。
3、排队进油厂大门，预先出示入厂证或刷身份证进门。
4、听从所在装置的指挥和安排，不得违反车间纪律。
5、注意自己和他人的安全，进入装置切勿乱摸乱碰。
6、要求带笔记本和笔，随时作记录，积累实习资料。
7、实习指导教师每次入厂前和返回时，应清点人数。
五、茂石化联合装置简介
焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成，采用一个班组管理四套装置的模式，人员得到有效减少，目前设有5个生产班组，两个清焦班，一个天车班，共115名操作工。
一焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。
二焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于20xx年6月建成投产。 气体脱硫装置设计为30万吨/年，于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统，20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。
液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时，于20xx年7月建成投产。
六、实习过程
在联合焦化四车间期间向师傅请教了焦化装置的基本原理，具体如下详解。 1 延迟焦化装置工艺原理
焦化联合装置简介
焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成，采用一个班组管理四套装置的.模式，人员得到有效减少，目前设有5个生产班组，两个清焦班，一个天车班，共115名操作工。
焦化联合装置简介
一焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。
二焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于20xx年6月建成投产。
气体脱硫装置设计为30万吨/年，于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统，20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。
液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时，于20xx年7月建成投产。
1、延迟焦化装置工艺原理
1.1、 延迟焦化的定义
延迟焦化过程是重油加工的主要手段之一，是经深度热裂化将减压渣油、常压渣油、减粘渣油、重质原油、重质燃料油和煤焦油等重质油转化为液体和气体产品，同时生成浓缩的固体炭材料-石油焦，是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要加工装置。在该过程中，通常使用水平管式加热炉在高流速、短停留时间的条件下加热反应物料至485oC~ 515oC的反应温度后进入焦炭塔，在焦炭塔内一定的温度、停留时间和压力条件下发生裂解、缩合反应，生成气体、石脑油、轻瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反应物料在加热炉管中停留时间很短，焦化原料仅发生浅度热裂化反应，利用重质油在热转化深度较低时不易结焦的特点，让重质油快速通过加热炉炉管并获得重质油轻质化所需要的能量，缩合生焦反应被延迟到加热炉下游的焦炭塔内发生，故该过程被称为延迟焦化。
1.2、延迟焦化工艺概况
延迟焦化过程是现代炼油厂中仅有的一种间歇-连续的加工工艺，通常采用一个加热炉对应两个焦炭塔，加热炉连续进料，两个焦炭塔并联间歇切换操作，一个在生焦，另一个则在除焦，通过焦炭塔底进料四通阀来回切换，一般18-24小时切换一次。当一个焦炭塔内的焦炭达到一定的高度后，需要把进料切换到另一个焦炭塔，这个焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小给水、大给水的冷焦方式，小吹汽是把油气吹到分馏塔，大吹汽和给水时产生的油气和蒸汽到放空塔。大给水时塔顶的溢流水和冷焦结束塔底排放的水进到冷焦水处理部分。
待焦炭塔内的水排放完之后，打开塔顶、底法兰盖，采用高压水进行除焦，除焦完成后封闭塔顶、底法兰盖，采用蒸汽进行驱赶塔内空气和密封性试验，然后引正在生焦塔的高温油气对该塔进行预热，油气自上而下通过焦炭塔进入甩油罐，甩油罐分离出的气体进入分馏塔，凝缩油用泵抽送到分馏塔、原料罐或急冷管线回炼，也可以经冷却后送出装置。待焦炭塔预热达到一定的温度后，切换四通阀引渣油进入该焦炭塔进行裂解和缩合反应，另一个焦炭塔进行上述冷焦和切焦操作，两个焦炭塔循环交替。
1.3焦化装置的原料是什么?
答：延迟焦化原料大多数是重油、渣油、甚至是沥青。
1.4焦化装置在全厂加工总流程中的作用?
答：将高残碳的残油转化为轻质油。从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦
1.5延迟焦化装置的工作过程
延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料，在高温下(约500℃左右)进行深度的热裂化和缩合反应，生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭，它采用国内成熟的延迟焦化工艺，将
焦化油(原料油和循环油)经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度，进入焦炭塔进行焦化反应，生成的焦炭留于塔内，生成的油气从塔顶出来进入分馏塔进一步分离。
1.5 焦化反应的类型
焦化反应是在高温、低压、无催化剂条件下主要进行裂解反应，缩合反应，其次是脱氢反应，加氢反应，环化反应等。
渣油中的大分子的烷烃、环烷烃大部分裂解，生小分子烷烃、烯烃、氢气。 带侧链的芳烃，通常是侧链断开，生小分子烷烃、烯烃、氢气，而芳环自由基发生缩合反应，生成多环芳烃或稠环芳烃，最后生成焦炭。
渣油中芳烃、稠环芳烃、胶质、沥青质进行脱氢、缩合反应，转化成氢气、焦炭。
(1) 烷烃的热转化
①大烃分子的C-C键断裂生成两个自由基。C16H34→2C8H17·
②生成的大分子自由基在β位的C-C键再继续分裂成更小的自由基和烯
烃：C8H17→C4H8+C4H9·
③小的自由基(例如甲基自由基、氢自由基)与其他分子碰撞生成新的自由基和烃分子。CH3·+C16H34→CH4+C16H33·H·+C16H34→C2H4+C16H33· ④大的自由基不稳定，再分裂生成小的自由基和烯烃。C16H33·→C8H16+C8H17
⑤自由基结合生成烷烃终止连锁反应。H·+H·→H2CH3·+H·→CH4C8H17·+CH3·→C9H20
(2)异构烷烃的热转化
反应机理与正构烷烃基本相同。
(3)环烷烃的热转化
带侧链的环烷烃的热转化主要是在侧链上发生与烷烃相似的CC键断裂反应，侧链越长，断裂的速度越快。只有在较高的反应温度下才可能发生环烷环断裂生成环烯烃、环二烯烃等化合物的反应。
(4)芳烃的热转化
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