有关工程类实习报告锦集6篇
在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你所见过的报告是什么样的呢？以下是小编收集整理的工程类实习报告6篇，欢迎阅读与收藏。
工程类实习报告 篇1
一、实习目的
为促进二年来的专业基础知识学习与现实工作的连接，把自己所学的基础理论知识、基本技能与工程施工工地的工作更好地联系在一起，提高自己的专业技能和巩固基础知识，积累实际工作经验，检验和培养自己的工作能力，加深理论知识的理解。
二、实习单位及岗位介绍
我实习的单位是湛江公路局廉江分局，参加廉坡线(S286线K000～K30+60)的改线测量和施工工作。廉坡线是廉江市公路分局的管理路线，由湛江设计院负责设计的，在征得设计院的同意后，由院方派人陪同指点、我局负责局部地段的改线测量和施工工程。我的岗位是测量和工程施工。
三、实习内容及过程
(一)测量
首先是地形图的测绘工作，在野外做好数据的采集和地物的草图记录，在湛江设计院的张工带领和指导下，先让我们熟悉全站仪的基本功能和键盘的操作使用，了解书上学习的知识与实际操作的运用，以及辅助设备的必要性，同时分配我在这次测绘工作中的角色，我负责采集后的画图工作，带领两个人进行跑点并做好草图的记录。我们在地形图测量中全线贯通实测，采用全站仪配合南方公司的测图软件进行测量，测图的比例采用1:20xx、测图宽每侧各为100m。在工作中比较关键的是跑点，初涉地形图的测绘，往往我们反复因为跑点返工，亲身体会到测量的辛苦和工作的谨慎细致。一般情况下一座房子要三个点才能画好，但在特殊情况下两个点再量一边长也可以。如果是一些重要的地物和比较难以搬迁的地物，应详细测设，例如：国防光缆、主要的供输电线路、地下光缆和楼房等。因为在图上选线时这些设施尽可能避开，以减少拆迁的数量和难度。其次是山岭的测量，采集点的好与坏，对电脑软件生成等高线
的准确性影响很大，山岭的选点最好在山岭的突变处，如：山脚、山腰、山顶等。选点质量好，电脑软件生成等高线就准确，初步设计时，为计算土石方工程数量的数据就比较准确，减少重复测量工作，更快更准完成测绘工作，为决策者提供详细准确的依据。
中桩的测量工作，同样是采用全站仪进行中桩和中平的测量，同时进行横断面的测量工作，由于纸上定线与实际有一些出入，设计院工程师们进行了一些选线和导线布设工作，优化设计让我长了见识，从中学到了很多测量的知识。
(二)施工工作
测量工作完成后，很快我被派到廉坡线一标标段参与施工工作。该标段的特点是土方量大、涵洞多、路线经过地形比较复杂，到这工作后才发现所学的知识远远不够，工程施工中涉及了测量、土方施工、桥涵施工、防护工程、路基路面施工等多方面知识，平常书本上所学的知识都要求实践中运用。我深知这是很难得的机会，给予我实际工作的初步经验和基本技能。下面是我这段时间在本标段实际实习参与的几点工作。
1、工程开工之前的工作就是恢复中桩和进行导线点测量，同时也要对水准点的加密与评差工作，确保路中线和高程的准确性。发现不符合规范时就即进行返工重测，直到符合规范为止，绝不能含糊。
2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一项重要的内容，它关系到工程下一步路基的土方施工质量。根据规范要求将路基范围内的树木、杂草、腐殖土等杂物进行彻底清理干净，并将地表整平压实，再进行土方的填土，土方一定要严格控制选料，选用好的无黏性土是填土的关键。
3、填方路段的施工主要是控制好压实度和每层的松铺厚度。松铺厚度是填方施工工作中的一个难点，机手往往摊铺土方松厚度控制不好，按要求填土松铺厚度不能超过30cm，为保证填方的厚度就必须打边桩、量高度让机手参照摊铺，发现超厚的，要及时更正。进行压实时，压实度坚决按规范要求进行抽检，发现不符合要求时，要重压，直到压实度符合要求为止。
4、桥涵工程的施工。本标段有十八座圆管涵、二座盖板涵。按施工要求
十八座圆管涵中八座是100cm孔径，十座是125cm孔径，首先的工作是确定涵底中心标高，挖涵沟，根据基底土质确定基层垫层厚度，基层底层采用片石浆砌，其次混凝土垫层、砂垫层、防水层、粘土。涵洞洞身安装要确定洞口的进水口和出水口，以保证良好的泄水条件，涵身接口缝隙间填塞浸以沥青的麻絮，再用水泥混凝土封缝，按设计要求和实地环境情况，我们采用端墙式和八字式两种洞口，端墙式洞口用于泄水能力小的涵洞(本标段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞，是比较常用的洞口，它的特点是八字形的翼墙便于施工，可将基端部建成平行于路线的矮墙，八字翼与涵洞轴线的夹角，按水力条件最适宜的角度设置，进水口为13°左右，出水口为10°左右，但习惯上都按30°设置。该标段也采用30°设置，因八字式洞口工程数量小、水力性能好，施工简单、造价低，所以比较常用。两座盖板涵为钢筋混凝土盖板涵，涵跨分别为150cm和250cm，盖板厚度为18cm和20cm，涵台临水面采用垂直面背面斜坡面，基础用整体式，洞口采用八字洞口施工。该标段的地质结构结实，土质相对适应施工，基础埋置深度够，抽检砼强度方面好，盖板的施工较为顺利。
5、本标段防护工程比较少，主要是一些护坡的工程施工，施工主要注意的问题是石面平整度，要控制厚度不超过25cm，还有坡上的排水设置工作。
6、路面工程的施工。填方的施工好坏关系到路面的施工工作，经过一段时间的车流量的碾压，出现问题都以及时处理重压，路基相对稳定。第一步是路面基层施工，路面基层施工采用水泥土基层的施工方法：
①准备下承层。水泥土底基层和土基，要规范验收方可铺筑水泥稳定土。 ②施工放样。在底基层或土基层恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，标出设计标高。
③备料。采集合格干土，根据各段水泥土层的宽度、厚度及预定的干密度，计算出各路段需要的干土地数量和每包水泥的摊铺面积，备以拌和。备料工作使我感到科学计算的重要性。
④摊铺土时，应先通过试验确定土的'松铺系数，然后摊铺土和水泥、机械
拌和，人工整平后，用6～8t两轮压路机碾压1～2遍，使其平整有压实度。
⑤检查混合料的含水量，洒水进行拌和均匀，一般含水量大于最佳含水量1%～2%。经过拌和整形后达到含水量要求时，即时进行碾压，应在水泥初凝前并在试验确定时间内完成碾压，达到要求的密实度。本标段是二级公路，二级公路水泥土压实度、基层和底基层的水泥土压实度为93%，一定检验合格方可。
⑥接缝和调头处的处理。同日施工的两工作段衔接处应搭接拌和。前一段拌和后留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段下的未压部分再加部分水泥重新拌和，并与后一段碾压。工作缝和调头处要进行挖一条宽约30cm的槽、直挖到下承层顶面的处理。注意采取措施保护掉头部分，将接缝修整平顺。
⑦用洒水车进行洒水养生，每天的次数视气候而定，整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，不应时干时湿。
⑧沥青路面施工。采用层铺法施工程序，用三层式沥青表面处治的施工工序。对基层质量检查和整修，清扫干净基层，修整旧路不平、松散、凹坑，做好沥青和矿料的准备工作。烧洒沥青，保证石油沥青130～170℃的温度，洒主层沥青后，即撒铺第一层集料，用6～8t钢筒双轮压路机，由路边至中心碾压，每次碾压轮迹重叠30cm，碾压3～4次，第二层、第三层施工方法与第一层相同，但压路机改为8～10t的吨位，控制交通，做好初期养护工作。
四、实习总结及体会
几个月来的实习工作，让我对自己有了更为详尽而又深刻的了解，所学的知识得到巩固与运用，通过实地实习，加深我的理论知识。
(一)测量实习的收获
测量实习有机会掌握了全站仪的操作使用和测绘知识及地形图的绘制方法，人生初次体验到测量实际工作和初步经验及基本技能，培养独立工作能力和施测现场发现问题、解决问题的能力，进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，明白了实践是检验真理的唯一标准，这一马克思辨证唯物主义真安全守则，对所有工人(包括民工)实施安全规则。工程施工是一项风险大的工作，安全是涉及经济的关键，保证安全的施工是工程项目的根本。
天气对施工的重要性。公路工程的施工对于天气的变化一定要采取相应的施工工序与措施，决策者时时要关心天气预报。如不知明天的天气变化情况，施工失策，就会耗费人力、资源和财力。一标段是旧路扩建公路施工，施工同时保持交通畅顺，一次，两天的大雨就出现妨碍交通的情况，中途中断1个多小时，幸得及时处理，迅速解决问题，没有造成大的损失。可见天气对公路工程施工的重要。
充分了解公路工程施工的复杂性、技术性。亲身的工地体验，看到的工作、参与的工作，内容广泛，整个工地的运作都充满技术性，专业的科学技术运用和现代化的机械设备运用，是现代化公路建设永远常青的课题，只有不断创新，才能与时俱进。
加强学习专业知识。在工作中勤于思考问题，书本学的知识与实际工作联系在一起，自己要有自己的思考。这次实习，刚开始连一些专业的术语，往往反应不过来，不仅影响了工作进度，搞不清专业术语和专业知识，工作也有时开展不顺。这是平常学习不够的所致。通过实习的实践中，工程师和施工给予我们很大的帮助，在工作中他们给我补了一堂课堂上永远学不到的知识课，丰富我们的知识面，他们的耐心教导、无私精神，增加我的自信，拓展我们之间的交际合作的能力，很好地巩固理论教学知识，提高实际施工工序的操作能力，能使我产生对数据的敏感，便于记忆，如填土松铺厚度不能超过30cm;护坡施工石面的平整度不超过25cm;水泥土压实度一级公路为95%，二级公路为93%等一些基本数据，无形中进入记忆中，促进了工作能力，便于以后的施工工作有了进一步的帮助。有了这次的实地实习，真正了解自己的实际能力，了解了学习理论用于实践的差距，明白了基础理论知识是开展工作的根本，激发我要加强学习理论知识的决心和今后努力的方向。
感谢领导给我这次实习的安排，我将永远珍惜这段难忘的经历。
工程类实习报告 篇2
xx年xx月13号我们在学校的安排下进行了为期三周的工程测量实习。
这次实习的内容是对学校进行测量。由于本次实习安排在了夏天，虽然说是夏天了，可是青海这边的天气特别寒冷，且实习时间较为紧迫，老师对实习内容进行了适当的压缩，将我们一个班43名同学分成了4个大组。
在实习的第一天，由宁老师还有纪老师给我们做了实习的动员。在动员会上，宁老师强调了本次实习的重要性，并分析了由于天气原因给本次实习带来的困难，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天气带来的困难，努力完成本次实习。同时，宁老师还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪以及经纬仪。讲解完毕之后大家就进入了紧张的实习当中，开始了室外的测量工作。
室外测量工作主要集中在实习的13号下午至24号，在这几天里，我们分别测量了各控制点的高程、水平角以及各导线长度。
本组有五名学生组成，遵循“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”、“步步有检核”的原则。每次作业顺序为：
1.确定测站点。确定测站点时，要尽量保证大的可视区域，同时还要保证有可通视的已知点。所以，在实际作业时一般将测站点定在较高的坡或山顶，以避免经常迁站。
2.架设仪器。架设仪器时，要保证仪器架稳，一般是将三脚架的腿间距稍微放大些，保证平稳。角度过大将导致全站仪过低，给观测带来不便，同时也影响观测员的行动;角度过小时全站仪放置不稳，存在仪器损害的潜在危险。观测前要进行仪器的校验，对准已知点，以保证数据均为可信数据。
3.立标杆，测量读数。立标杆时要保证标杆尽量竖直，每个碎布点保持间距35-45米左右。实际碎部点间距大多在35米左右，符合精度要求。一般有两到三人负责立标杆，其中两人同时标杆。
4.记录。一般由一人记录。
5.测站点检验及校和。在测量一定点数(一般为300点)后或迁站时，要进行一次测站点检和。检和方法为：重测某一已知点(一般为后视控制点)，检验两次误差是否符合技术要求。如果误差超出范围则所测数据有误。
首先我们组进行的是高程的测量，我们先将水准仪架在一个已知控制点和一个未知控制点的中间，距离两点大致相等，在前后两点各立水准尺一把，标尺要求竖直且稳当;然后将水准仪的`望远镜对准水准尺并推动，调节三个脚螺旋，使得圆水准器气泡居中，将水准仪调平，微调倾螺旋，从左边的窗口看到水准管的气泡闭合;接下来调水平微动螺旋，使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来;最后，将三脚架架腿抬高或降低10cm左右，重新测量后视读数和前视读数并记录下来。这是两次仪器高法，两次测得高差不得超过10mm，否则必须重测。测量最后返回已知点时，高差之和为闭合路线的闭合差，不得大于高差闭合差的最大允许值。
完成了高程的测量，我们于实习的第二周使用dj6经纬仪对角度进行了测量。我们采用的是测回法。首先，我们将经纬仪架在控制点上，用脚螺旋进行对中，再伸缩架腿调节圆水准气泡居中，调节脚螺旋使得水准管气泡也居中，然后通过对中器观察是否对中，否则按前面的步骤反复调平;其次，我们将望远镜调成盘左，对准左面的目标并制动，调节微倾和微动螺旋，使得十字丝瞄准目标，把配置度盘的按钮拔出，记下读数，之后顺时针转动照准部，对准右面的目标并制动，读出右面的读数，记录读数;然后，我们再将望远镜调成盘右，对准右面的目标并制动，调节调节微倾和微动螺旋，是的十字丝瞄准目标，把配置度盘的按钮拔出，记下读数，之后逆时针转动照准部，对准左面的目标并制动，读出左边的读数，记录读数;两次测量角应相等，误差值不得大于40秒，取其平均值作为一测回的水平角值，若误差过大，则必须重测。到此，我们的室外测量工作遍基本结束了。
自实习的第三周起一直到结束，我们完成了画图的工作。在对数据进行计算及画图的过程中，我们又发现了几个缺失的测量数据，抽出一天再次在室外补测后，画图工作才得以顺利进行下去。
我们先画了一张草图，比例尺为1：500。计算好各项数据后，我们将x轴和y轴都以1cm为单位长度分成了若干份，并连结起来，将图纸划分成若干个小正方形;然后，我们将各个点按照计算出的坐标画在图纸上，用合适的线条将他们连结起来，便完成了图书馆及其周围的几条路便显现出来;接下来，我们又画出图的细节部分，比如较复杂的转角;在最后的修整后，整张图遍完成了。
由于天气寒冷，起初我对这次实习抱有排斥的态度，但是当我看到全组同学都在认真的测量认真的实习的时候，我突然就被感染了，跟随他们一起加入到测量中，争着抢着操作仪器，把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分寒冷，但是通过大家的团结努力，紧张而有难忘的三周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了dj-6经纬仪的基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用cad绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。
不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，还着重培养了我们的独立工作能力，培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识，有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识，因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!
本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有五名组员，每个人的工作任务和各自的长处是不一样的，我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际，合作的能力。
求真务实测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解，学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用经纬仪测量仪器与工具，很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后，老师对每个组的成果进行检查，出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了，因为一个站点的错误我们不得不重新测量，忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之，三周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁(像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过)，但大家也算都坚持下来了。
工程类实习报告 篇3
一、实习目的与要求
转眼间为期一个月的专业实习学习到现在已经全部结束了，现在就把我在这段时间在实习过程中的所见所闻所学作以简单的总结：
1、实习目的
作为工程管理专业学生必须经过的重要实践性环节，本次专业实习主要是为了培养学生综合运用所学知识解决实际问题的能力。通过这次专业实习，使学生对企业生产经营的实际流程有一个感性认识，为学生把4年所学到的理论知识与生产实践相结合提供途径，为学生适应社会提供实践的机会，并为为学生进行毕业设计打下基础。其次在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。通过实习，找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
2、实习内容
深入到工程专业相关单位，类如工程咨询机构、施工企业进行实习，熟悉企业运营、工程管理实际情况。通过到实体公司的实习，使学生了解招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工作流程;通过实习促进学生提高专业技能，积累工作经验，为学生进入社会提高竞争力奠定基础。
3、时间安排及实习要求
时间要求：本次专业实习从20xx年2月24日到4月4日，总共30个工作日。实习要求：本次实习要求选择在工程管理专业相关单位进行实习，要求学生能够熟悉招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工程流程;了解企业经营范围;积极参与，至少一个项目;注重积累，实现专业实践技能的提高。另外要求学生必须必须服从实习单位有关人员的领导。虚心向实习单位的同事学习，尊敬师长、诚恳待人、团结友爱，处理好工作关系和人际关系。并且能够遵守国家法律、法规和实习单位的规章制度，遵守劳动纪律，以保证实习的顺利进行。
二、实习内容
本次实习从20xx年2月24日到4月4日，总共30个工作日。在这30天内我有幸来到了哈尔滨远大房屋建设开发有限公司，进行了这次重要的实习任务。哈尔滨远大房屋建设开发有限公司是综合了小区开发，房屋建设，工程咨询，物业管理，投标代理等业务的`一家综合发展的企业单位。本次在哈尔滨远大房屋建设开发有限公司实习的主要内容有以下几个阶段：
2月25日的实习任务是熟悉办公环境、了解公司的情况、了解单位的各项规章制度、和同事们相互认识、初步了解、明确工程造价的操作过程，为以后的实习工作做准备。
2月26日至3月3日学习查看工程资料资料，图纸。图纸是做预算的主要依据，要通过看图纸，了解所做工程，做到心中有数，这样才能动手做下一步工作。接下来就可以进行工程量的计算，这是预算中最占用时间的一个环节，这个过程繁琐枯燥却有十分重要，若工程量计算不准确，必然影响最后的总造价。。
在对工程有个整体的把握之后，便开始预算工作。先是查看图纸，在进行工程量计算之前，先要从头到位浏览整套图纸，对设计意图有大致的了解后，再选择重点详细看图。建筑图部分应做到：1、了解建筑物的层数和高度(包括层高和总高)、室内外高差、结构形式、纵向总长及跨度等。2、了解工程的用料及做法，包括楼地面、屋面、门窗、墙柱面装饰的用料及做法。3、了解建筑物的墙厚，楼地面面层、屋面门窗、天棚，内墙饰面在不同的层上有无变化，以便采用不同的计算方法。结构图部分应做到：1、了解基础形式、深度、土壤类别、开挖方式以及基础墙体的材料及做法。2、了解设计说明中涉及到工程量计算的相关内容，以便全面领会图纸的设计意图，避免重算和漏算。
对工程图纸有了总体的把握之后，就要仔细的阅读图纸，像平面图，梁板结构图、配筋图等。目的是先学会看图纸，将图纸中不明白之处弄清楚。在梁板配筋图方面看起来会比较吃力，原本钢筋一块在课堂上介绍的旧不多，有许多地方都看不明白，经过许久的看图问人，总算是将钢筋的表示弄明白了，现在一般的梁配筋图也都大致能够看得懂了。先再多用的是钢筋的平面注写，他包括集中标注和原位标注。集中标注表达梁的通用数值第一排注明梁底编号、跨度和截面尺寸，例如：KL1(4A) 200*870表示的是1号框架梁、4跨，其中一端悬挑，梁截面为200*870;第二排注写箍筋，例如：φ10@150/200(2)表示箍筋直径为10，间距150，非加密处间距为200，两肢箍;第三行注写上部和下部贯通筋，例如2φ25;2φ22表示上2根25，下2根22贯通筋。
3月4日至7日熟悉晨曦工程量计算式软件。来到公司以后我发现工作用的工程量计算软件并是不我们在学校接触的广联达软件而是晨曦计算式软件。于是我拷来晨曦计算式软件进行学习，为以后学习计算工程量做准备，。晨曦工程量计算式软件的工作流程大致如下：新建工程→新建分部→在子目列输入相应的计算式→重新汇总→打印。工程台账：1、新建工程：通过菜单的“工程文件|新建工程”弹出新建工程对话框，在对话框中输入合适的项目名称。2、打开工程：通过菜单的“工程文件 | 工程台帐”弹出工程台帐对话框，在工程列表中选择项目名称。分部操作：分部以树形图显示，在节点上点击右键时弹出分部操作菜单，可进行增加、插入、删除、重命名、复制、粘贴分部。子目操作：在对子目进行复制操作后，可进行粘贴子目，粘贴子目科可分为“粘贴定额及计算式”、“替换计算式”、“追加计算式”，其中，“追加计算式”可将复制的子目的计算式添加到选定子目尾部，即将两个子目的计算式或合并后作为选定子目的计算式。计算式书写：计算式固定在偶数行输入，注释和说明除了可在奇数行中输入外，还可以在计算式中用[]来包含注释内容，例如：300+500[梁高]。
3月10日至12日学习建筑面积工程量计算。将刘老师给我的图纸仔细阅读之后就开始正式的工程清单量计算了，我是根据施工工艺流程和清单规范进行清单量计算的。由于是第一次用晨曦计算式软件进行计算，，用起来也多有不习惯之处，算得比较慢。
建筑面积看似简单，可真正做起来却遇到了许多问题，在计算建筑面积时我主要遇到的问题有两个：一是建筑顶层多出的部位，如楼梯间，且我做的那份建筑楼是坡屋面，顶层层高与其它层较高，构造形式也较一般平屋顶复杂，花了较多的时间细看图纸，想象空间形状，在这个阶段要结合顶层平面图、屋顶平面图、建筑的各个立面图、令外还参考剖面图，最终才确定出在标高18.6m处以上应计算的建筑面积;二是对于是否应该计算采光井的面积的思考，之前在书本上介绍的是对于地下室采光井不计算面积，但这次图纸中的采光井是在主体结构中的，我认为它类似于建筑物内的垃圾通道、电梯井、管道井等应该按建筑物的自然层计算面积，但后来请教了旁边的同事，他说采光井不应该计算面积。此外，我认为计算建筑面积时有些小地方容易出错，在计算式应该注意，如一层的台阶、坡道，空调板不能计算建筑面积，阳台、雨棚(宽度超过2.1m)应按外围尺寸计算一半的面积，高低联跨的建筑物，应以高跨结构外边线为界计算面积。
3月13日至17日学习土石方工程量计算。金建小区采用的是承台基础形式，因此要进行基坑的开挖。计算清单工程量是要特别留心挖土体积是按基础垫层底面积乘以挖土深度，不能直接就用基础的底面积来计算。比较难计算的是基础梁处的带型基础的土方工程量，它不仅在清单定额中对于是否考虑工作面、放坡系数处不同，在长度的计算上两者也不相同。清单：挖土方工程量=基础截面积*长度 (基础截面积为基础垫层底宽乘以挖深，长度计算为外墙按中心线长计算，内墙按净长线计算)定额：挖沟槽工程量=基础截面积*长度 (基础截面积为垫层底宽加上工作面宽度，本次的挖基础梁土方不需进行放坡;长度计算不论内外墙均按中心线计算)。此外，在土石方工程量计算中还应计算土石方的回填工程量，清单中回填土石方工程量为之前计算的挖基础土方清单量扣除埋地混凝土(即桩承台和基础梁)量，接着是该清单的定额套用，它对应的定额项目有人工填土夯实槽坑和自卸汽车运土，在定额项目中计算工程量时所采用的基数是之前计算的挖土方的定额工程量和埋地混凝土量。
工程类实习报告 篇4
一、 前言
水土保持工程学是我们水土保持与荒漠化防治专业的一门重要的专业课程。它是水保三大措施之一，即工程措施、林草措施、农业措施。水土保持工程学是应用工程学的原理，防治山区、丘陵区的水土流失，是保护与合理利用水土资源，以利于充分发挥水土资源的经济效益和社会效益，建立良好的生态环境的科学。
水土保持工程学的基本对象时工程措施，具体的内容包括梯田、山坡固定工程、坡面集水蓄水工程、拦砂工程、淤地坝、山洪及泥石流防治工程、护岸与治河工程、小型水库、山地灌溉工程。
此次水土保持工程学实习是我们专业课程的实习。主要参观了花溪区的麦坪乡与黔陶乡的一些水土保持工程性措施。此次实习也是我们教学的一部分，是加强我们对专业知识的巩固和提升。所以对于我们水土保持专业的学生而言，开展工程学实习时很有必要的。
二、实习目的
此次实习通过观看一些典型的水土保持措施，目的是为了丰富和内化我们的专业知识，提升我们的专业素养；通过实习来增强我们的实践能力；到实地观看水土保持工程项目及区域理治理措施，是我们队工程项目有一定的认识和了解，让我们能将工程学理论知识运用到实际当中，达到理论与实际相结合，同时也为我们以后走上工作和从事水土保持相关工作打下坚实的基础。
三、实习意义
此次实习意义是非常之大的，一方面，可以丰富和提升我的理论知识水平，从而更好地学习接下来的专业课程；另一方面， 可以提升我们实践动手能力，在实习中学习，动手。增强我们的实战经验；最后，也是通过这次综合实习，使我们能了解和掌握一些基本的`工程项目，同时认清我们专业的重要性，使我们能更加坚定坚持我们自己的专业，使我们通过努力为祖国的水力事业贡献我们的力量。
四、实习时间
20xx年7月26日。
五、实习地点
贵州省贵阳市花溪区麦坪乡戈寨村，黔陶乡。
六、实习内容
此次实习我们一共参观了三地地方的工程项目，一、麦坪乡戈寨村的山塘工程；二、麦坪乡戈寨村小型蓄水池；三、黔陶乡境内的农田灌溉排水工程。
（一）麦坪乡戈寨村的山塘工程
此处的山塘是属于五小工程的范畴。所谓“五小工程”是指：小水池、小沟渠、小坝塘、小堰闸、小泵站。它们虽小，但对广大农村地区群众的生产、生活所起的极大作用。我们所看到的山塘是20xx年农田水利基本建项目，它的工程名称叫麦坪乡戈寨村渠道工程，建设内容是新建渠道2条，长3500m，断面是0.4m×0.4m。工程效益是解决耕地灌溉面积2483亩，受益群众达178户663人。
它主要由塘坝、排洪渠、和小泵站、溢流口组成。其中塘坝是上塘用来蓄水的坝体，蓄存的水用于解决农民灌溉农田所用；其中排洪渠和地下泉眼是该塘的主要水源，此处低洼，蓄积了大量的水；其中小泵站主要是用于灌溉所需，在农业需水期，将坝塘里的水通过泵站提到高处水渠里用于灌溉农田；其中一流口在远离山体的一侧，主要是用于将多余的水通过溢流口流出，不至于破坏坝体结构。
经过20xx级师兄的讲解，这是20xx年建成的项目，其设计标准是按20年一遇进行设计的，而排洪渠则是按照5年一遇来设计的，主要是改善区域环境和解决当地农民农业用水。
这个渠道工程有一个集水池，可以拦蓄地表径流，防止水土流失，是山区，丘陵区满足人蓄用水和灌溉的一种有效措施。山塘面积较大，里面的水较为清澈，里面最深的地方2-3米，这种山塘与我所见过的湖南湘潭的农村鱼塘相似，与之不同的是，鱼塘是封闭的，而山塘的一段有很多水管，这些水管作为农民生活用水很灌溉的工具。当有暴雨出现时，水位会上升，高于排洪口可以直接排放，所以不用担心被冲断，在抗洪方面有着巨大贡献。
(二)麦坪乡戈寨村小型蓄水池；
接下来老师和师兄有带我们到了后山的一个地方观看一个小型蓄水池。
我们所看到的蓄水池建在离农田不远的地方地理位置不是很高，在路边。它的有池体、溢流口、围栏组成。其中围栏主要是防治人畜的破坏，溢流口是用于排出多余的水的，池体用于蓄水。
通过我们分析和询问老师，我们发现这个蓄水池没有设置积水渠，集水面也没有抹光，而且集水面积很小。通过老师的分析我们知道了，该处小型水库实际上根本没有发挥作用，池体里面没有水，是一个形象工程。同时唐老师就告诫我们以后搞工程设计一定要避免发生类似的现象。
这个形象工程就告诉了我们，不能讲课本上的理论照搬到实际中来，这样是不会出号成绩的。同时这也是20xx级师兄对我们的忠告，他给我们讲：“以后下乡搞工程项目，一定要多问问当地村民。结合村民的意见在搞。”
(三)黔陶乡境内的农田灌溉排水工程。
我们最后一个点是黔陶乡境内的农田灌溉排水工程。是一个农田灌溉排水工程。
这个排水工程位于河道岸边，是用浆砌石砌成的，宽2米，深1米左右。一方面，是保护两岸农田基本不受侵害，另一方面，该地方主要是以水稻种植和蔬菜种植等，是提高水的利用效率，增加粮食收入，保证沟床两岸人民生命财产和稳定经济收入的重要工程。
六、实习总结
工程类实习报告 篇5
一、实习目的与任务
施工与造价技能实习是建筑工程造价专业的重要实践教学活动，通过实习活动来有效实现“工”与“学”的结合，促进技能人才培养，最终实现人才培养目标，为社会培养有用人才。在实习工作中重点解决建筑施工工艺、材料及机具类型，了解人工单价、材料单价、机械台班单价构成及常用材料单价、机械台班单价，了解管理费构成;参与工程计价文件编制，参与工程结算与决算工作，培养分析和解决问题的能力，为毕业后能迅速独立工作打好基础。
二、实习内容
公司介绍：
辽源市工程建设监理有限公司始建于1996年，现为乙级资质单位、吉林省监理协会理事、辽源市建筑协会会员。公司先后被授予省级“先进监理企业”、省级“创新创效标兵单位”、 省“文明示范服务窗口”单位、“市级精神文明先进单位”、市级“青年文明号”单位。公司拥有各类工程技术人员78人，其中国家级监理23人，省级监理55人，高级工程师15人，中级工程师18人，专业分类：土建工程师、电气工程师、暖卫工程师、建造工程师、造价工程师、道桥工程师等。
主要经营工程建设监理、市政工程建设监理、造价、咨询、招投标代理项目管理业务。多年来，该公司从事建筑工程监理事业历经了从无到有、完善机制、开拓进取的辉煌历程。广大监理工在贯彻执行相关法律法规过程中，紧密结合工作实际坚持创新、强化职能，以法律、法规和工程技术标准为依据，以技术进步为支撑，以强制监管为手段，切实履行工程质量监管职能，杜绝和避免了重大质量事故发生，工程质量整体水平稳步上升，为我市经济发展做出了应有的贡献。该公司先后承担了360多项各类工程的监理任务，总投资58亿元，其中包括市政道路和公用事业工程22项。监理工程的合格率达到100%，其中56项工程获地区级优良工程，12项获省级以上优良工程。其中具有标志性的.大型建设工程有：市网通大厦、工商银行办公楼、意发大厦、雅柏国际大酒店、银座大厦、东方新城、魁星楼、仙城小区、翠湖园小区、隆基花园小区、吉盛小区及人民广场、东方广场、站前广场、市政道路等。
该公司本着重知识、重人才、重实效的原则，集纳先进技术。精心监理服务，创建优质工程，在工程监理过程中始终遵循“守法、诚信、公正、科学”的职业道德，以“诚实、守信、热情”为服务宗旨，为全市广大业主提供优良服务，为创造监理公司更辉煌的业绩而努力。
项目介绍：
辽源市阳光家园小区一期，位于金刚寺周围，5栋框架高层，20多栋砖混多层，建筑面积20万㎡。由于丘下地区地形复杂，基础也较为复杂，多为混合基础。
公司
沈阳市振东建设工程监理有限公司成立于1996年，是建设部批准的房屋建筑工程、市政公用工程、机电安装工程甲级监理单位，并拥有水利、人防工程等相关资质。是沈阳市唯一经中国建设监理协会授予的20xx年度“全国先进工程监理企业”，入围“20xx中国建筑业工程监理50强”企业;荣获“辽宁省诚信示范企业”、“辽宁省劳动关系和谐企业”;连续多年被评为“辽宁省先进监理单位”; 公司总经理杨刚于20xx年被沈阳市人民政府授予 “沈阳市劳动模范”，先后获得“五四劳动奖章”、“沈阳市优秀企业家”等光荣称号。
公司成立十五年来，形成了以工程监理(含项目管理)为主导，以招标代理服务和施工预算、投款割算、竣工结算等工程造价咨询服务为辅的全面管理模式。长期合作客户有万科、金地、保利、华润等大型地产企业。代表性公共建筑有：中兴商业大厦、伊势丹百货、沈阳人民检察院、全运会自行车馆。代表性项目管理有：铁西新区体育场馆、大东体育场、浑南新城、皇家御苑等。代表性市政工程有：沈阳地铁、大连轻轨、大连地铁、长春轻轨、20xx年锦州世界园林博览会基础设施工程、南北二干线高架桥工程、沈阳市金阳大街高架桥工程等。公司业务范围辐射辽宁省内十四个城市及吉林、内蒙古等多个省市。
公司于20xx年通过ISO质量管理体系认证，按照现代化管理模式建立较为完善的组织机构和管理标准，逐步实现管理制度化。现拥有符合现代管理要求的各类技术经济管理人才506人，国家注册监理工程师76人、国家注册造价工程师12人、国家注册一级建造师7人、高级技术人员86人。
公司秉承“筑社会公信，创监理品牌”的企业宗旨，不断创新和完善，愿“千里万里总有振东监理”的追求不断砥砺我们为监理事业贡献自己的力量!
项目介绍：
万科惠斯勒小镇项目位于净月大街轻轨农博园站东侧，将以加拿大温哥华以北约120公里的滑雪胜地，20xx年冬奥会的举办城市——惠斯勒为建筑蓝本，移植北美小镇式生活原乡。
工程类实习报告 篇6
1、实习目的
初步认识路基典型横断面，路基的基本结构，有关附属设施，路基排水设备的构造与布置，路基防护与加固设施，使学生对道路工程基本知识有初步了解。
2、实习时间
20××年8月30——31日。
3、实习地点：
城郊的一条城市道路和一条高速公路。
4、实习内容：
在指导老师的领导下，我们首先看到了道路的施工工地，感觉很旷，经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性子分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了道路的组成部分：最中间的是车道，路面之下有排水道以及直径较大的.管涵排水道，一半排水道分居车道两侧，管涵排水道在道路中间，水由两侧排水道注入管涵，排水道以外是人行道，再往外是水沟，水沟以外有时还有栅栏。除此之外，老师还给我们讲解了道路的基本结构：
（一）路基
路基的断面型式有：填方路基；路堑；半填半挖路基。从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。
（二）路面
绝大部分路面的结构是多层次的；按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。
1、面层
面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层。
下午，我们去了教室，老师给我们讲解了公路与城市道路的相关知识：
（一）中国公路建设：
20××年底，我国公路总里程达到345.70万公里（包括村道）。高速公路达到4.53万公里。20××年底西部8条通道已建成74.4%；国家高速公路网已建成41.2%；“五纵七横”国道主干线完成建设任务的94%，计划于今年全线贯通。自1998年以来，公路基础设施建设进入新中国成立以来发展最快的时期，每年的总投资额在3000亿元人民币以上，国道主干线规划有望在20××年以前实现。根据交通部的规划，到20××年，中国将建成国家骨架公路网，全国高速公路总里程预计将达到7万公里。
（二）公路等级的划分：公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：
1、高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000—55000辆。
六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000—80000辆。
八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000—100000辆。
2、一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。
四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000—30000辆。
六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000—55000辆。
3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路。
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000—15000辆。
4、三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。
双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量20xx—6000辆。
5、四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量20xx辆以下。
单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。
五、小结与体会：
这次短时间的实习中，我加深了对土木工程专业的了解。通过到施工现场的认识实习，我加深了对所学知识的综合理解，并根据需要丰富和扩大专业知识领域，进一步培养了独立地观察问题，分析问题，和解决问题的能力，为今后参加工作打下一定的基础。
通过实践活动，我建立起了初步的工作意识，激发了我对土木工程后续工程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识，以及各老师的认真讲解，我了解了道路施工技术与施工组织管理的相关内容，同时学习了其他相关内容如工程机械，工程造价，工程监理以及工程项目管理等知识。作为将来土建类的人才，我们要学习工人们吃苦耐劳的优秀品质，认真学习，学牢我们的专业知识。
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