【精选】学生的实习报告范文六篇
在日常生活和工作中，大家逐渐认识到报告的重要性，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。我们应当如何写报告呢？下面是小编精心整理的学生的实习报告6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
学生的实习报告 篇1
两周的机械课程设计结束了，说是两周，实则拖延到三周，因为期间我连续有三门课程要考试，因而无暇搞设计，两周的时间紧迫，于是不得不晚上和周末抽时间来继续搞设计，时间抓的紧也很充实。
作为一名工科学生，我觉得能做这样的课程设计是十分有意义。在已度过的两年半大学生活里我们大多数接触的是专业基础课。我们在课堂上把握的仅仅是专业基础课的理论面，如何往面对现实中的各种机械设计？如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中往呢？我想做类似的大作业就为我们提供了良好的实践平台。在做本次课程设计的过程中，我感慨最深确当属查阅了很多次设计书和指导书。为了让自己的设计工科学生实习总结报告
更加完善，更加符合工程标准，一次次翻阅机械设计书是十分必要的，同时也是必不可少的。我们做的是课程设计，而不是艺术家的设计。艺术家可以抛开实际，尽情在幻想的世界里翱翔，我们是工程师，一切都要有据可依。有理可寻，不切实际的构想永远只能是构想，永远无法升级为设计。
说实话，课程设计真的有点累．然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消．虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中”春眠不知晓”的感悟．
通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致．课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来．但一想起老师的孜孜不倦的教诲，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定要养成一种高度负责，认真对待的良好习惯．
这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练．短短三周是课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的`缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会用．想到这里，我真的心急了，但我不泄气，我会继续努力，弥补以前的不足，不断完善自己。
最后，我要感谢我的老师，是您的敬业精神感动了我，是您的教诲启发了我；感谢我同组的同学，是你们教会我团结。
学生的实习报告 篇2
实习报告格式大学生
实习内容
专业(本/专)
年级班级
学 号
姓 名
指导教师
实习单位
时 间
实习报告要求
1. 封面—指定样稿
2. 纸张—B5纸
标题：字体—黑体;大小—小三~小四
正文内容：字体—宋体;大小—小四
左右页边距：2厘米
3.内容提纲
前言
一、 实习目的
二、 实习时间
三、 实习地点
四、 实习单位和部门
五、 实习内容：要求字数不低于5000字
六、 实习总结
附：指导教师评语：
实 习 报 告 成 绩：
指 导 老 师 签 名：
年 月 日
XXXXXXX学院应用技术学院
毕业生实习报告表
姓名 性别 专业 班级
实习
时间 指导 教师
实习单位
实习内宾
指导教师评语
实习单位意见
(盖章)
p; 年 月 日
院系意见
年 月 日
学生的实习报告 篇3
在学习了一年的工程管理课程后，我深刻地认识到，没有实践，我就根本无法体会到所学知识的精髓。因此，我十分感谢学院提供给我的这个将理论与实践相结合的机会。实习过程，加深了我对社会的认识，锻炼了自身的各方面能力，也使我清楚地认识到自身存在的种种不足，更激发了我在将来学习的热情。XX年7月30 日我来到贵阳新的行政中心——**行政中心，开始了我的认识实习。在学校的理论学习中，我们已经知道工程质量是根本，低质量的工程根本就是半成品工程，綦江虹桥，98年由劣质水泥构筑的长江大堤等，给了我们太多的血的教训。
**新区位于贵阳市域地理中心，地处百花山脉与黔灵山脉之间，环绕关山水库，拥有山环水抱，藏风聚气的优越自然环境;距市中心区12km，与贵黄、贵遵高等级公路相连接，交通便利，地势平坦，土地面积102平方公里。市级行政中心位于新区南部，占地73公顷。行政中心的规划原则为，充分利用**新区自然环境，结合地形、地貌，使时代精神与地方特色相结合，总体规划体现“天人合一”、自然有机的东方美学观念，建筑布局、建筑风格、环境建设和道路设施则充分体现西方建筑思想，使建筑空间张驰有度，严谨中富于变化，具有强烈的空间节奏感和韵律感。
**行政中心一期工程预计在XX年完工，这样一个浩大的工程设计者们居然只计划用XX年就可完工，真是太让人惊叹了，可是工程的工期却缩短了一半，这无不让我们每个在场的学生都为之折服。 现在二期工程已经启动了，预计在30年内完工，这次不知道这些辛苦付出的设计者们能否再给我们带来一次巨大的惊喜? 在**一位设计者的带领与解说下，我们首先进入了会议中心，内饰让每位同学都看的目瞪口呆，不住的叫漂亮，前卫，外观上已经让我们惊讶的建筑，想不带在内饰上更让我们惊叹，没有一个不为之叫好的，多么先进的设备，多么人性化的设计啊，让我们对我们将来毕业后的工作产生了无限的遐想。
接着是自由参观的时间，虽然天上下着雨，但同学们早已压抑不住内心的激动了，想一睹这浩大工程的每一个角落，每一根枝条!听到自由参观之后，所有同学都三五成群的向各处走去，我们顺着花坛边走，看着繁茂的花草，整齐的花坛，四周的建筑，便有了一种想用已有的知识来讨论这群建筑的冲动了，可是我们的知识毕竟很有限，所以只有惊叹的多，惊叹工程的浩大，惊叹工期的短暂，惊叹设计者的想象力，惊叹···惊叹的有太多太多!! **行政中心的建筑风格总体原则是简洁、明快、庄重、体现时代精神和现代化的设计风格，在建筑设计和结构上侧重于反映现代感和节奏感。充分体现了行政中心的高效率、快节奏。行政中心整体建筑体现了办公建筑严肃端庄和花园式的办公环境，并强调其通透开敞，亲近市民的特点。
**新区市级行政中心智能化建设一期工程严格按照市委、市政府提出的高起点规划、高标准建设，高效能管理的原则，结合国家建设部、信息产业部对楼宇智能化的有关定位和要求，遵循网络设施宽带化、行政办公自动化、信息通讯方便快捷、工作环境安全舒适、物业管理高效科学的建设原则进行设计和施工建设，工程在实施中引入了工程监理和质量监督管理模式，保证了整个工程的建筑质量，工程所包括的楼宇自控及集成系统、安全防范与无线对讲系统、多媒体数字会议系统、机房及计算机网络系统工程、综合布线工程等，基本满足国家建设部、信息产业部公共建筑智能化要求，所使用的技术先进，系统功能和性能均达到设计要求。 **行政中心总面积1.76万平方米。是一个以先进的现代化设施为基础，方便快捷的信息网络技术为平台，专业科学的管理为理念的`集会议，展览，休闲娱乐与一体的大型多功能会议展览中心，同时也是省内规模最大，设备设施最齐全，功能最完善，接待能力最强的会务会展中心。
**行政中心设展厅1个，主会场1个，大型会议室一间，中型会议室3间，小型会议室15间，贵宾休息室5间，多功能室1间。除此之外还设有咖啡休闲厅，茶点休闲厅以及提供给新闻机构进行会务活动报道的新闻中心。各厅，室内各种设备设施一应俱全，服务优质。除可承接各类大，中，小型会议，展览，文艺演出外，同时可以提供电影放映，娱乐，休闲饮品等配套服务。让每一位会议参与者都能感受到优质，高效，便捷的全新会务管理模式和享受到专业化，高品质的会务服务。 中心的主要建筑有市委、市政府、市人大、市政协四大领导班子办公大楼，以及会议中心和接待中心等六栋大楼，此外还包括停车场、运动场、广场等。整个建筑群设备众多，功能分区复杂，分为办公、会议、商务等多种功能区域，不同的区域因使用不同，使用的要求也不同,由于采用了全新的智能管理模式，进行高效的管理和监控，既能满足了不同使用者的要求，又合理分配，以延长设备使用寿命和降低成本。其先进性、智能化程度在当前及未来若干年内，都将保持先进性。 行政中心一期入住单位为市委、人大、政府、政协、纪委办公厅和37家市直单位，工作人员1700余人。
**主会场位于行政中心a区2—4楼，总面积1600平方米，主会场分为楼座和池座两层，共可容纳1000余人。主要用于各类大型会议，文艺演出等各类大型会务活动，并带有电影放映功能。该会场设保密系统等各种会议设备，同时拥有最先进的舞台灯光系统，数码立体声音响系统并有贵宾休息室2间，演员休息室，男女化装间，电影放映房等配套设施。实际功能最齐全，设备最完善，技术含量最高的大型会场。
**大酒店位于行政区域，宽敞明亮的大厅，风格高雅的行政套房，标准房，粤，川，黔美味佳肴，个性化的服务，将满足您不同的个性化的需求。会展中心，酒店，与建设中的体育中心三位一体，发挥着会议，餐饮，住宿，娱乐，商展，电子信息等一体化功能。是贵阳市市级机关接待的重要基地，是**行政中心的窗口。为了满足政治会议，学习会议，培训会议，展销会议，度假会议，文化交流会议，单位例会等不同类型，不同规模的会务活动，各类政治，文化，经济展览，展示活动及多种形式的文艺表演活动的需求，行政中心将为你提供led彩色显示屏，大屏幕等离子电视，高清晰背投显示，同声传译系统，宽带接口，电视会议等各种会议设备和各类活动策划;会标，海报，豪华指示牌，代表证，座位牌，邀请卡等设计制作;活动的全程录音，录象，摄影等个项个性化服务。
**行政中心不仅气派，技术含量高，工程浩大，工期短暂，更以优质的品质，智能化的设施吸引着每位来贵阳观光旅游的游客!!
这样的优质工程让我们认识到我们要以高度的热情来投入学习，并且要在学好专业知识的基础上多读些书，让我们在未来发展的道路上走得更好，要像设计**行政中心的设计者们一样做出好的东西，甚至要在自己的岗位上比他们做得更好，想得更多!!
这是一次美妙的体验，同时也教会了我们许多书本上学不到的东西!!
学生的实习报告 篇4
当飞机顺利降落在布达佩斯国际机场的时候,机舱内响起一片掌声,这大概是乘客们对优秀的飞行员一路驾驶的辛劳所表示的感谢,或者是因为漫漫旅途的终告结束而抑制不住内心的兴奋,而我则干脆把这掌声当成是匈牙利这个古老而富有魅力的国家对我这个远道而来的客人的欢迎了。当我走下飞机的那一刻,我便意识到,接下来我将面对的,是独自在这个陌生的国度工作和生活一个月的时间,这对于我而言,无疑是具有挑战性的。
linda的出现让我既兴奋又踏实,那时她正站在机场的出口处,手里举着一块牌子,上面写着：lijian iaeste-china。她立刻就认出了我，因为乘客中只有我的长相属于亚洲人种，她热情地向我招手，我随即迎上前去，和她握手并作自我介绍。在回布达佩斯的大巴上，通过简短的交谈，我知道她是匈牙利爱因斯特的志愿者，正在布达佩斯的一所college读二年级，学制是三年半，这相当于中国的大专，而当地的大学，即university学制是五年。不过完成三年半的学习后如果她愿意，可以交钱继续读一年半，完成大学的学习。linda看上去有些内向，说话不多，一路上我只是跟着她，另外欣赏一下路上的风景。
因为正值暑假，匈牙利的爱因斯特把在布达佩斯工作的实习生都集中在一处青年旅馆，而他们也住在那里，在那里办公。我的雇主虽然不在布达佩斯，但我是周五抵达的，只能等下星期才能去上班，于是这个周末我也被安排在布达佩斯，住在那个青年旅馆。负责这些实习生的是一个小伙子，大家都叫他papi，他跟我解释说他的匈牙利名字是papp istvan，取前半部分加上后半部分的首字母就得到他的英文名papi了。我的房间里最初只有我一个人，当时拿到钥匙到了房间就倒在床上睡着了，我实在太累了，十几个小时的飞机加上在莫斯科机场漫长的等待我几乎已经筋疲力尽。
我所在的公司egut是匈牙利一家比较大的从事市政和道路建设的公司，我在匈牙利的实习分为两个部分，头一个星期在布达佩斯郊区的一个叫做savoya park的购物中心的建设工地，其余的时间则在一个名叫balastya的乡村里，那是一个典型的欧洲乡村，给人感觉精致而且典雅，距布达佩斯大约有190公里，在那里有一个指挥中心，负责附近的一处高速公路建设的各项工作。原计划里只有后半部分，但是因为第一个星期balastya一直在下大雨，公司便临时将我安排在布达佩斯，如此我刚好可以尽情领略布达佩斯这座迷人的欧洲城市的风光了。
负责我的tomas是公司里的contract manager，待人很热情，而且是公司里唯一懂英语的匈牙利人(公司的老板是法国人，所以还有一些法国人在这里工作，他们的英语都不错)，可能是欧洲人都显的比较老的缘故吧，从他的外表来看怎么也不能相信他只有二十六岁，大学毕业才三年。在balastya时候，tomas最初给我安排了一些很简单的工作，他很遗憾的告诉我因为所有项目的设计都已经完成而且施工也进入了高峰期，所以我只能先看看业已定稿的设计方案，然后他还翻出了三年前的设计资料，让我将它们和现在的方案作对比，看看它们之间的差别，有问题他可以为我解答。虽然不能真正参与到方案的设计工作中，但是能详细深入的了解实际工程包括设计思路、设计方法、以及一些问题和解决方法等等在内的细节对我来说无疑也是很有帮助的，而且这也为后阶段到施工工地现场实习做了准备。公司的同事们都很热情，每天来上班他们都会走过来和我热情的握手，办公地点设在一所很漂亮的二层别墅里，里面的工作气氛并不紧张，大家都不紧不慢地做着手头的工作，偶尔还会聚在一起喝咖啡聊天，这对我来说多少有些不适应，因为在我的印象中上班时候至少是应该认真些的，而不是像他们一样，而且他们聊天时用的匈牙利语我一句也听不懂，所以我一般都呆在我的办公桌看tomas给我的设计资料。最后一个星期我终于可以去工地上了，karoly是工地上的soil laboratory leader，他是一位十分和蔼的`老头，负责工地上的一切技术性工作，在我的实习期间他的工作具体是监测路基砂土的湿度、密度以及路面的承载能力和弹性性质等等，我则作为他的助手和他奔波于各个施工段之间。工地上也并不见热火朝天的施工场面，只能见到不多的道路施工机械和一些做技术监测工作的人员开着小车在工地上来回，当然包括我们的那一辆，他们经常聚到一起分析试验数据并且商量解决方案。
除了工作外，实习期间还有很多丰富多彩的活动。公司经常会在临近的村子里举行足球友谊赛，那里有一个挺不错的体育中心，比赛就在其中的室内足球场里进行。当tomas邀请我参加时我还有些担心，因为我从来没有踢过足球，担心踢不好，然后tomas笑一笑说：“take it easy, we are all only fans”，盛情难却我便去了，谁知第一场球赛让我着实出了一番丑，无论我加入那个队，它的后果只有一个，那就是以大比分落后，最后我只好以守门员的身份出现在球场上，好在球门比较小，我还算是挽回了些许面子，每回我成功扑救他们都要上前庆贺，连连夸奖，简直比进了球还风光。
匈牙利的爱因斯特每周末都会举行一些活动，所以一到周末我便收拾行李赶回布达佩斯，在其它地方工作的实习生也是如此。他们经常聚在青年旅馆的一处酒吧里喝酒聊天狂欢，由于在匈牙利实习的西班牙和克罗地亚学生比较多，所以就有了诸如“西班牙之夜”、“克罗地亚之夜”之类的party，内容主要是西班牙或克罗地亚的实习生为大家准备吃的，让大家有机会享受一下别国的风味。第一周和我一块儿在布达佩斯上班的fernando是一个开朗而且能干的西班牙小伙子，西班牙之夜的食物主要是他做的，味道很不错，尤其是他配制的酒，他告诉我这是西班牙一种非常流行的喝法，我记得好像是把两种不同的葡萄酒混合在一起，然后添加一种类似雪碧的饮料，最后在酒里头加一些水果，虽然很好喝，但是也很容易喝醉，所以不能多喝。集体外出旅游也是活动的一个主要方面，这包括在匈牙利境内观光和去周边国家参加international party，由于签证的原因我只能参加前者了，这多少有些可惜，因为匈牙利附近的维也纳和布拉格等著名的城市一直是我梦寐以求的地方，不过匈牙利也有很多著名的地方值得一去，所以当其他的欧洲学生都到别的国家去的时候，我便和同行的上海同学游览了一些匈牙利著名的城市和乡村。
学生的实习报告 篇5
上午，直接坐车到南头，奉命查找一工程公司深圳分公司的办工地点，算是踩点吧。下车后到处摸索，终于来到桃园路，按照事先抄下来的地址顺着路牌仔细查找。整条路正发方向都走了一遍，发现这公司工商登记上记载的门牌号码压根找不着，最接近的门牌号码一带全是些高档商场、休闲会所等人间胜地，可把我愁坏了。
实在没辙，正准备打道回府，老板突然来了电话，给了另外一个地址和电话号码。想了个奸计，冒充快递人员按照给的电话号码打过去，接电话的女人声音甜美，确定了是那个公司后，赶紧问清楚他们具体在哪个位置，对方竟然没有警惕，一五一十托盘而出。我一听，愣了，这不是我最初下车的位置嘛，看来又是白忙活！倒回对方所在那栋大楼门口，发现有铁将军把门，没有密码难进去，只好等了一会看有人开门跟着进去。刚进去，发现里面还有保安镇守，被问有啥事？搭个包都没EMS标志，这回总不能再冒充快递人员了，只得说上去找某公司李总。还好保安没细究，登记了身份证信息就放行了。上去后，远远地瞄到要找的门牌，发现门是开着的。为确定里面到底是何境况，敲门进去谎称要找某某化妆品公司李生，眼睛也没闲着，搜索了一遍，发现里面人员虽不多，但起码井然有序，足以反映出仍在正常营业。没等我再细想，靠门的工作人员就把我“请”出了大门。下了楼，周围几条大街逛了一遍，抄下了附近所有银行的门牌号和店名，任务就算完成，坐车回去。
下午，等到老板过来，拿着上午抄的东西准备交差。老板随手交给一叠资料，看着有判决书、裁定书、工程合同等，吩咐我写一份恢复申请、追加被执行人和财产线索报告，并给了个法官的电话号码，让我写完催问一下对方几时过来深圳。看完资料，原来是拖欠工程款的'纠纷，有了生效判决，不过债务人工程公司在异地的总公司老巢已无资产可供执行，裁定中止。后来老板从建设局查到，债务人对方深圳分公司在深圳有承包工程，工程还算是大手笔，合同金额1600万。
按照老板的要求写好文书，把从建设局复印回来的工程合同和其他材料复印好作为附件，查到的分公司地址和附近银行信息则拼凑成财产线索。老板给了几点修改意见后，顺便提示了一下，说对方在这其中一家银行肯定有个帐号，现在的工程款发包方都不敢打到个人帐户，一般只打到公司帐户。看到老板脸上露出难得一见的微笑，看来他很有信心。写完，按老板给的法官号码打过去，好象还是个庭长，对方回复最近比较忙，说不准什么时候会过来。看来领导就是与众不同，日理万机，每天麻场饭局不断，确实难有时间忙点别的。
再干点其他活，看看新浪足彩专家分析意见，又该下班回宿舍了。
学生的实习报告 篇6
姓名：xxx 所在院校:南京交通学院 专业：水利工程施工
实习单位：
实习项目：
实习职务：技术员 实习时间：XX年7月11日～XX年8月15
实习目的：尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础.
一工程概况：
1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400～dk066+99.200
基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
桥墩类型：双线型圆端空心墩。
2.该桥所在区段设计活载为2k活载，地震烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g
3.该桥位于直线上
二实习任务：
1.开孔钻孔
1.护筒的埋设
护筒采用6mm厚钢板卷制而成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m，直径比钻头直径大40cm，护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm，竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
护筒埋设，在桩四周设置引桩，用冲击钻对准桩位下挖2m，将护筒吊入植正，用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒，下沉过程中不断校正中心位置及垂直度，使护筒均匀下沉到位，直到高出原地面30cm为止，并在护筒周围进行人工夯实。
2、泥浆制备及要求
泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。在开钻前，根据设计或试验室提供的配合比，采用优质粘土或膨润土，由拌浆机拌制，拌好的泥浆储备在泥浆池内，钻孔时由泵送至钻机，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的`粘度和胶体率，可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素，其掺量由试验确定，钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率，根据土质情况及时调整泥浆性能，并填写好泥浆试验记录表。
泥浆性能指标如下：
泥浆比重：
一般地层1.1～1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。
粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率：不小于95%。
ph值：应大于6.5。
3、钻机就位及钻孔
钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位，施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直。
钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头，钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求，可以通过加大泥浆浓度，加强护壁，保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆，维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头，检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补，更换钻头前，应先检控到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。
开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层，可加黏土块夹小片石，反复冲击造孔壁，保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时，及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率，保证泥浆含砂率，净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。
在护筒刃脚下2m以内采用小冲程钻进，泥浆比重控制在1.2～1.5范围内，软弱层时投入黏土块夹小片石;黏土或粉质黏土层采用中小冲程钻进，钻进时泵入清水或稀泥浆，且需经常清除钻头上的泥块;粉砂或中粗砂层采用中冲程钻进，泥浆比重控制在1.2～1.5范围内，必要时投入黏土块，勤冲勤掏渣;在卵石土层内采用中、高冲程，泥浆比重控制在1.3～1.5范围内，投入黏土块，勤掏渣;基岩时采用高冲程，泥浆比重控制在1.3左右，勤掏渣;如遇软弱土层或塌孔回填冲钻时，采用小冲程反复冲击，加黏土块夹小块石，泥浆比重控制在1.3～1.5范围内。
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