关于模板实习报告模板汇编五篇
随着社会不断地进步，我们使用报告的情况越来越多，其在写作上有一定的技巧。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编为大家收集的模板实习报告6篇，欢迎大家分享。
模板实习报告 篇1
毕业实习是我们在完成专业课程学习之后，为准备毕业设计而进行的一次参观活动。在老师的带领下我们先后参观了张家口一些热力公司、小区换热站及热电厂。目的就是通过实践参观、认识，将理论与实际结合来加深对本专业的了解，建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，提高我们的实际综合分析能力，了解本专业的发展现状和前景，为后续设计及进一步走向工作岗位打下良好的基础。
一、实习内容
本次实习在张家口进行，为期两周，从3.7-3.16先后参观了恒峰热源、东源热力、高新盛华化工热电首站及热网管道井、新天地小区换热站、职教中心热力站、平安小区热力站、地质队热力站、盛华热电厂及大唐国际张家口热电有限责任公司。分别对其相应基础设备、工艺流程及一些供热室外管网设计进行了详细的了解。
1.恒峰热源
恒峰热源是我们实习的第一个公司，主要进行集中供热，供热的小区有20多个，供热面积约为800万平方米。其容量为3台70MW的循环流化床锅炉，燃烧系统比较简单，在老师和公司技术负责人的带领下我们首先参观了水处理车间，有软化水处理设备，除氧器，集水箱，剩下的就是一些给水泵，循环泵，电机等。这些设备用粗细不同相互交错的管道连接着。顺着管道就可以很容易的理清整个流程。接下来去了锅炉房，跟以前的认识实习差不多，只能整体参观一下，能看到的有给煤设备、下降管、测量仪表，锅筒及一些走水管道。像省煤器和空气预热器等均安置在烟道内部，只能了解到其具体安装位置。后来先后参观了鼓风机、除尘车间、排渣系统等相关设备。
其中印象深刻的就是那个麻石除尘器，老师介绍的比较详细，其除尘原理是上边有水雾喷入，烟气由筒体下部进入，在筒体内旋转上升，含尘气体在离心力作用下始终与筒体内壁面的水膜发生摩擦，这样含尘气体被水膜湿润，尘粒随水流到除尘器底部，从溢水孔排走。在筒体底部封底并设有水封槽以防止烟气从底部漏出，除尘器设有清理孔便于进行筒体底部清理。除尘后的废水由底部溢流孔排出进入沉淀池，沉淀中和，循环使用。净化后的气体经脱硫后从烟囱排到大气中。就这样，恒峰热源的实习就算结束了。
2．盛华热电厂
第二天我们去了盛华热电厂。由课题老师带队分批进入参观。厂里专门派出一个工作人员带我们参观并且给我们介绍工厂的一些概况以及解答我们提出的一些问题。师傅边介绍，老师边交代我们在毕业设计中应注意的相关问题。师傅先带我们去了水处理那块，这里采用的水处理的设备与以往参观的有很大的区别。最显眼的就是那几个混床，在盛华是第一次见到，当时由于环境吵没听清师傅讲，经过自己后来查阅总算理清了：混床是指水依次通过装有氢型阳离子交换树脂的阳床和装有氢氧型阴子交换树脂的阴床的系统。氢型阳交换床用于除去水中的阳离子；氢氧型阴交换床用于除去水中的阴离子。通过复床可将水中的种矿物盐基本除去。生在除掉部分钙、镁离子后，再进入除氧器之后进入水箱，而该厂采用的是海绵体式除氧器，它们起到了反渗透和除氧的作用。海绵铁除氧器是一种除氧装置，含有氧气的水进入除氧器，穿过海绵铁滤料层，这种特制的海绵铁滤料具有巨大的比表面积，可使水中的溶解氧与铁发生彻底的氧化反应，从而把水中的氧去除掉。海绵铁的消耗量很低，根据处理水量与水质的不同，一般3～6个月补充一次即可。这样的装置运行可靠、产水品质高出了水处理间，一眼就看到前面庞大的循环水冷却塔。综合大家的讲解终于清楚地明白了其工作原理：塔内上部为风筒，标高10米以下为配水槽和淋水装置。运行时，水从配水槽向下流淋滴溅，空气从塔底侧面进入，与水充分接触后带着热量向上排出。冷却过程以蒸发散热为主，一小部分为对流散热。这样达到水降温目的。这种双曲线型冷却塔的散热效果好，成本较高。接下来我们离开冷却塔来到锅炉布置处，锅炉就安装在室外，老师向我们讲解了鼓风机口的布置应注意的问题，如果布置在室内应该靠近锅炉房的高温区如果在室外应该布置在洁净空气处。该热电厂采用的除氧方式为热力除氧，所用的蒸汽为品质较低的二次蒸汽这样就节省了能源。除此之外还观看了锅炉的排污扩容器，它有两种排污方式定期和连续排污。该公司采用的是电除尘不同于恒峰热力的麻石除尘器电力除尘是效率最高的`除尘方式。之后去了主控室，在主控室墙上贴着一副本公司的整个工艺流程图，很详细明了，顺着管道线可以将各个系统理得很清，旁边还有老师耐心讲解。主控室外面是汽轮机与发电机。参观完这些我们便出了厂房，结束了实习。
3.东源热力
第三天我们参观的是东源热力，3台70吨的锅炉。这里采用的设备及布置基本跟第一天参观的恒峰热源相同。带我们参观的是比我们早两届的师兄，可能也是因为刚从学生年代过来，比较跟我们心意相投吧，他先带我们去的是主控室，然后在电脑旁详细地向我们介绍了整个厂的各大系统，之后才到锅炉房再逐一为我们介绍锅炉各大部件及一些辅助设备。这样的模式参观起来思路更清晰。在前边参观的基础上，另外注意到一个叫拨火棒的设备，师兄说那是用来保持炉排各处燃烧均匀的，如有火口、黑焰现象或煤层高低不平时，可用拨火棒拨平，保持均匀进风，如果煤层厚度不均的话，风会从较薄煤层处进入炉膛，这样将会导致煤燃烧不均匀，不充分，严重时会有煤从炉排缝隙掉下去，在细灰斗内继续燃烧，使炉排骨架烧弯变形，甚至使炉排链子烧断。其他系统结构与恒峰热源大同小异。
4.高新盛华化工热电首站热网管道井
这是第一次参观换热首站。带我们参观的是两位特别耐心的中年师傅。这里的供热首站是以盛华热电厂出来的蒸汽为热源，电厂蒸汽进入换热器与低温水进行汽水换热，然后通过泵打到一次网，进行循环。采用的换热器为板换式。在那里值得注意的是那几台气动泵，以往没有见过，它是一种利用汽轮机的抽汽为动力源的循环水泵，这种泵可以节约用电，比较经济，但没有电动泵方便。参观完首站，我们又赶到新天地换热站。在那里重点了解到一种叫均压管的设备，当时听得不是很清楚，后来通过查阅才明白：均压管连接在一次网供水循环泵与热网循环泵的入口处，均压管与相邻管道同口径。当热网循环泵运行流量大于一次网供水循环泵运行流量时，热网回水经均压管后，一部分流向一次网供水循环泵入口，一部分流向热网循环泵入口与一次网供水相混合;当热网循环泵运行流量小于一次网供水循环泵运行流量时，热网回水在均压管与一次网部分供水混合后，全部流向一次网供水循环泵入口。不难看出，对于不同的运行工况，通过改变均压管中的水流方向，就能自动实现循环泵不同循环流量的协调与均衡。
之后在这不远处有一个阀门井，需要我们钻到井下去参观。钻到地下井中后的第一感觉是黑，大概离地面有六七米深，在里面我们了解到放风阀一般在一截管道的最高点，通过铁的小细管引到地面，可以排出管道内的气；而放水阀在最低点，作用是当修理管道或其他原因需要排空里面的水，它是从一个比较粗的管道上引下来的，这样可以防止管道内有杂质或其他东西把连接放水阀的管道堵住。地下井的四周都是固定墙，管道与墙体接触的地方利用补偿支架固定，当管道大于200时采用双面螺旋焊。同时根据一个同学的介绍当管道连接完成后一般不用充水的方法试验管道连接是否完好，因为这样浪费水资源，不经济。可以采用无损探伤、超声波、化学方法来试验。而且他还告诉我们当你不知道哪根管是供水，哪根管是回水时对于盛华热电厂所有的管道都可以根据一个规矩“面对热源，左供右回”,即面对热源的方向，左手边的管子是供水，右手边的管子是回水。这是根据一些设计人员的习惯而定的，有的地方则是相反，可以通过设计方的注释了解具体情况。
5.职教中心、平安小区和地质队换热站
接下来我们去了职教中心的换热站，地质三大队热力站以及平安小区的换热站。在职教中心的的换热站里，观察流程，并且注意到在除氧器和循环水泵（目的加压）处都有旁路系统，但补水泵不设置旁路系统（因为流量小）。补水泵的扬程确定应该是地形高差加上建筑高在加上3-5m的高度余量。循环水泵的扬程却与用户建筑高无关因为它只保证水的流动就行了。并且着重区分了分水器和集水器，注意了阀门的名称和作用。其中软化水箱和集水器之间的安全阀最重要，当集水器压力过大时它就会开启使水回到软化水箱起到降压作用。但这个换热站有一个缺点以致浪费了资金，循环水泵后方的止回阀布置位置出现问题，根本就不能起到抑制补水泵过来的水对循环水泵的冲击作用。之后就到了地质三大队的热力站，这里的系统与职教中心的类似，我注意到一二次网的循环泵的进出口都装有软连接用来缓冲水泵冲击力。泵出口都会有单流阀，又称之为逆止阀或止回阀，一般体积不会太大，但低进上出的截止阀一般体积就会比较大。其次这个换热站泵，换热器管道等设备布置比较工整便于维修运行。今天最后一个地点是平安小区，同样的我们先理清系统走向，由于供回水管道采用了红绿两种不同的颜色所以非常容易就辨别了。这个换热站不同于其他两个换热站的特色是因为这个小区中有一部分是高层一部分低层，这就需要不同的两套设备来满足小区要求，分为高区和低区，设计要求每套设备都是一用一备，这样造价就上去了，所以此处的设计为两套设备公用一套备用，这套备用满足最高的要求，这是比较合理的设计，而且使得投资减小。而且本站采用的安全阀不同于以上换热站的机械式的而是电磁泄压阀。这三个换热站使用的换热器均为板式换热器。
6.大唐国际张家口热电有限责任公司
大唐国际张家口热电有限责任公司是我们实习的最后一个地点。在一位女员工的带领下我们首先进入公司的会议大厅，由公司的安全部长介绍安规，这是每个进入电厂的员工必上的一堂课。然后由另一位比较权威的人士给我们介绍了公司概况和电厂锅炉、汽轮机及控制系统三大块。它们使用的是双缸双排气亚临界由哈尔滨汽轮机厂生产制造的汽轮机，冷却塔使用的冷却水是中水，这是经过二次处理的污水，比较环保。讲述完后师傅对我们提出的问题进行了逐一的解答。这些进行完成后我们分组开始进入厂区参观。进入锅炉房之后，第一个印象就是干净，设备布置密集整洁。参观完设备最后进入主控室，墙壁的大屏幕上分别有炉膛等的监测画面，师傅在一台监控电脑前坐了下来，耐心地为我们讲述了整个电厂的各大系统，从整个画面上可以直观清楚地了解到各大系统流程。并且对画面进行了拍照，这样可以保存下来以便日后翻阅。
二、实习结果
通过几天的实习，我了解了热力公司设备及工艺流程、热电厂工艺流程、换热站设备及工艺及其一些设备细节问题。我的总结如下：
1.火电厂的系统构成
（1）汽水系统，由锅炉、汽轮机、凝汽器、水泵、加热器及其管路组成；
电厂基本汽水系统流程（朗肯循环）：给水→锅炉→过热蒸汽→汽轮机→凝汽器→给水泵→给水送入锅炉。
（2）燃料、燃烧系统，包括：输煤系统、制粉系统、风、烟系统和除灰、除尘系统；
输煤及燃运系统：运输→卸煤装置→煤场→碎煤机→皮带→原煤仓；
制粉系统：原煤仓→给煤机→磨煤机→磨煤机分离器→燃烧器→炉膛；
风烟系统：（一次风）吸风口→冷风道→一次风机→暖风器→空预器→热风道→磨煤机 →分离器→燃烧器→炉膛；
燃料、燃烧系统：（二次风）吸风口→冷风道→一次风机→暖风器→空预器→热风道→磨煤机 →分离器→燃烧器→炉膛；
烟气：炉膛→屏过→对流过热器→再热器→低温过热器→省煤器→空预器→除尘器→引风机→脱硫系统→烟囱→大气。
灰渣系统：（炉渣）炉膛冷灰斗→捞渣机→斗提机→渣仓→运灰车辆→灰场。 飞灰：除尘器→灰斗→仓泵→输灰管道→灰库→运灰车→灰场
模板实习报告 篇2
实习目的
1,简单了解车床的工作原理及其工作方式;
2,学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式.
车工准备知识:
一,车工安全知识
1,上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内.
2,工作时必须精力集中,不准擅自离开机床.
3,工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人.
4,工件旋转时,不准测量工件.
5,工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人.
6,上班不准串岗,坚持各自工作岗位.
二,车工理论知识
1,车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人.
2,什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法.
3,车床的型号标准注释及说明
CW6140
车床
特性:万能
变通车床组
型别代号
表示最大加工直径的1/10
表普通车床型
4,车床的组成部分:主轴箱,挂轮箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三杆(丝,光.操纵),床身,附件.
5,车床的维护和保养
①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源.
三,工件
名称
加工内容
工具
1,车外圆
车φ30±0.5
90度的外圆车刀
游标卡尺
2,车台阶(画线定位)
车φ22和φ17
90度外圆车刀
游标卡尺
3,车圆弧
车r105和r135圆弧
成型车刀
4,整形用锉刀整形锉刀,砂布
四,车床通用规定:
(一)工作中认真作到:
1,找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正.
2,加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧.如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度.
3,加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工.
4,用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧.
5,用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀.
6,装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外.
7,装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外.
8,溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞.
9,车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致.
10,车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀.
11,改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向.
12,工作中不准用反车的.方法来制动主轴回转.
13,加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液.
加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑.
14,作高速切削时,必须注意:
①切削钢件要有断屑装置.
②必须使用活顶尘
15,大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行.
(二)工作后认真做到:
1,把溜板及尾座移到车床的尾端位置上.
2,停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住.
实习内容:
一,基本知识:车削加工的原理与加工范围以及特点.
(1)普通车床的基本结构,种类和用途.
(2)车刀种类,结构与作用,车刀的简单刃磨方法以及安装.
(3)车削外圆,端面,沟槽,螺纹,锥面的方法.
(4)工件的安装方法,车床主要附件的作用.
(5)车削用量的概念及选择.
(6)常用量具的正确使用方法,尺寸的检验.
(7)车削的一般工艺知识.
(8)车工安全技术.
二,基本技能:
(1)正确独立操作车床,安装和使用常用刀具.
(2)外圆端面,沟槽,螺纹和锥面等车削加工.
(3)独立完成作业件.
实习结果:
车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工.我我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把.除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等.
总结体会:
车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种.
老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度.再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具.除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾.也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意.这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看.
因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动.我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求.它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手,大脑,身体各个部位都要全身心地协调配合起来.真可谓是"牵一发而动全身".而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力.
模板实习报告 篇3
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的'学生，在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
在这次实习中，我还对自己的人际交往上有了新的认识。首先，同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次，和谐的同事关系对你的工作不无裨益，将同事看作生活中的朋友，不要在办公室中板着一张脸，人们觉得你自命清高，不屑与大家共处。还有就是，相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的立场
上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让，“忍一时，风平浪静;退一步，海阔天空”这话不无道理。
总而言之，在实习的的这20天时间里，使我学到了很多书本上无法学习到的东西。我将会把它当做我人生的一笔丰富的财富，将他更好的用到以后的工作和学习中。
模板实习报告 篇4
为期14天的工程测量实习结束了。
这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度，完成建筑工程测量实习报告。这次实习与以前的课堂实习相比，时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统，完全从控制测量生产实际出发，加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用，是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的'、生动的、全面的技术实践活动。
在实习的第一天，由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上，常老师强调了本次实习的重要性，并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难，努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。
模板实习报告 篇5
经过了四年的理论学习，使我们对平面设计有了基本掌握，对于平面设计这个专业也有了一个系统的学习和掌握。我们即将离开大学校园，作为平面设计专业的毕业生，心中想得更多的是如何去做好一个平面设计师、如何更好的去完成每一个设计任务。
在实习过程当中，我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验，做出的设计作品经常会与市场经济脱节；而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力，往往为了追求市场效益，过多地拘束设计师的思维与创新，忽略了设计要素的重要性，造成了设计的庸俗化。
设计管理这个专业在中国也仅有几岁的生命，这是中国设计行业走向成熟后必然要出现的新的研究领域。而我们正是应社会发展的需要而出现的综合型人才，不仅对基础设计理论能够熟练的运用，对管理学、市场营销、财务管理等各个方面也都有了初步掌握。我们的目标是成为一名真正的设计师，在设计与管理两者之间找到最好的平衡点。
所以仅仅通过在学校所学的理论知识是远远不够的，这就需要我们去实践，走进设计公司，将所学理论与实践相结合，这也是我们这次实习课程的目的。
实习目的：
通过社会实践，熟练专业技能，了解艺术设计机构，其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。
实习时间：
XX年年3月6日——4月6日
实习地点：
新乡××有限公司
实习内容：
XX年年3月6日，我应聘进入到新乡××有限公司进行了为期一个月的实习活动，进行学习。任职平面设计师，在新乡，新乡××有限公司属于典型本土小公司：小规模、业务少。其公司主要有卖场设计、喷绘广告设计和墙体广告、cis策划导入等几部分业务组成。
从我进入公司至离开，公司员工稳定在10人左右，同时服务的广告客户不超过10个，其中稳定的长期客户也只有5。6家，还包括一些未知客户群。固然如此，据我所知公司效益良好，处于稳步上升时期。公司内部设置大约也和其他同级公司相似：老板即公司总经理，负责整个公司的统筹与管理；下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等。因为公司规模不大，内部员工可以灵活的交叉运作，我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流，获得很多难得的学习和锻炼的机会。以下是我的实习日记以及参与的主要客户的设计项目的工作状况。
第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的.任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。然后让我对新飞智鑫人力资源公司宣传册的设计，设计的过程当中正好测验一下我的能力。
很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。于是，我学以致用，很快在一天之内做出了三个方案，设计主任看后比较满意，便可以放心的将其他的设计任务交给我。由于经验不足，我在开始的时候，主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在学校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。
通过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完，往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来，设计师们最不喜欢的就是这类的客户，很容易造成设计缺乏创意与创新，因为大部分的客户还是不了解设计的，他们更多地追求设计时效性，明艳、鲜亮的色调是客户的首选，因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好，就会造成设计的庸俗化。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就一定适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都围绕着核心概念展开，这样才能使策划项目不偏离市场。
实习总结：
由于实习的时间有限，我在新乡××有限公司实习的期间就遇到了新飞智鑫人力资源宣传册设计这样一个比较完整的策划案例。通过这次的实习，我认识到了很多在书本上或老师讲课中自己忽略了的或有些疑惑的地方，从实际观察和同事之间指导中得到了更多的宝贵的经验。一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与分配，将最合适的人安排在最合适的位置，这样才能发挥出每个人的优点；团队精神非常重要，一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀，这样很容易造成成员之间的意见分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候，设计师之间一定要经常沟通、交流，在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程当中很容易就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备。
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