大学生的实习报告四篇
随着人们自身素质提升,报告使用的次数愈发增长,报告具有成文事后性的特点。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编为大家收集的大学生的实习报告4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
大学生的实习报告 篇1
从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!
汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1。6升直列电喷汽油发动机。
实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。
我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。
第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。
经过化油器的拆装,我们很快就找到了发动机的节气门,并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统和启动系统。在拆发动机之前,陆老师让我们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想马上把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目”。当然“罗马不是一日建成的”,对凯越发动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后,我们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的.递工具,清理场地的清理场地,我们忙得不亦乐乎,时间也过得飞快,在一番大干之后,发动机的进排气机构被我们取了下来,并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的,也是仔细的,更是团结的。
之后几天的实习,组员们都是非常团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”,同样拆卸零件容易,但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的,结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时,将扭矩查错,导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以20n·m的力矩去拧紧螺栓,结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实习以前交代提醒过,可是还是由于我们的疏忽,导致发生悲剧。螺栓断成两截,其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里,在陆老师和张老师的指导下,我们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时,全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。我们每一个组员都十分沮丧和低落,心想估计这次的实习要不合格了。
但是陆老师并没有过多地责备我们,他找来了一个备用的螺栓,笑容可掬地对我们说:“你们把断掉的螺栓取出来就行了,当然这螺栓不是那么容易取出来的,你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度,令我们小组的低沉气氛好了很多。很快,我们又投入到紧张有序,当然也更加仔细的拆装实习中去了。实习期间,我们正逢发动机理论考试,陆老师和张老师都很理解我们复习迎考的心情,于是老师特地将下午的实习提前半小时开始,这样能让我们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候,我们拿出迎考的复习卷,陆老师和张老师都很热情的帮我们解答其中的问题,并能指出实际发动机上相关的位置,使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。
实践真的能出真知!两周的实习不算长,但收获颇多。经过本次发动机拆装实习,我觉得有三点收获:第一,实习加深了我对汽车发动机构造的认识和理解,提高了感性认识,为我在以后的课程学习打下了良好的基础;第二,使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼,培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式;第三,提高了我对专业的兴趣,为我在今后的学习和工作总进行自发地,持续地,深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半,接下来的底盘拆装实习我也会全情投入,认真仔细,团结奋进,在实践中找出更多的“真知”!
最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——张老师和陆老师提几点建议,希望我们的发动机拆装实习更加完善:
其一,发动机的材料大多是合金材质,在加工过程中,难免会有锋利的边角,实训中心虽然有手套,可是那些手套都是被机油“浸泡”过的,同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话,是不是能提供一些较为干净和牢固的手套,这样可以间接地提高同学们的动手能力。
其二,老师既然把班上的同学分成了以小组为单位,那么作为组长的同学有管理和对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率,并且对于认真对待拆装实习的同学来讲,最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。
大学生的实习报告 篇2
1 概述
1.1 实习目的
通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关材料工艺过程。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
1.2实习单位基本情况
xx控股股份有限公司 创立于1984年,是拥有近30亿资产和十几家分、子公司的国内首家自然人控股的上市公司。公司以“自信、诚心、创新”为企业精神,“以一流的管理和人力资源追求完美的产品质量和服务质量”为质量方针,实施产业链垂直整合,发展相关多元化产业的战略发展目标。它是集生产、科研、销售为一体,拥有10多个分子公司的国家重点高新技术企业,国家科技兴贸重点出口企业,中国电子元器件百强企业, 并被先后命名为省级先进基层党组织、浙江省非公有制企业党建工作示范点、省级文明单位和全国精神文明建设工作先进单位。其主要业务为磁性材料、电子元件、机械设备的生产、销售及技术开发,经营自产产品及相关技术的出口业务,经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务。
1.3实习岗位基本情况
xx精电是xx控股股份有限公司的一个部门,主要生产各种pcba。其产线有dip线和smt.smt产线分为印刷、上料、炉前目检、炉后目检和aoi测试五个岗位,此外,每条产线上还有线长和技术员各一名。我所在的岗位是炉后目检。这个岗位需要目检生产出的pcba,目检出不良现象要及时送往维修区要保证流入下到工序的pcba没有不良现象。
2实习内容
2.1实习过程
(1)了解过程
起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这里工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在产线的线长、技术员给我安排工作任务,分配给我的'岗位是炉后目检,我按照技术员教我的方法,拿起电路板开始慢慢学着识别各种不良现象,在是识别的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上目检产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向产线上的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及各个岗位等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待产线线长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们产线的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:放大灯、镊子、标记笔等)。在指定岗位上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具对机器生产出的产品进行认真的目检,并打好标记将其流入下道工序。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现不良(比如:错件、偏移、侧立、空焊、少件、多件等)。出现上述情况时,要及时告知产线线长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,线长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。
大学生的实习报告 篇3
20xx年夏天,我的大二暑假,我参加了学校的的暑期社会实践活动。社会实践是大学生思想政治教育的一个重要环节,对于促进大学生了解社会、了解国情、增长才干。奉献社会、培养品格、增强社会责任感具有重要作用。而学校对每年的假期实践都相当的重视,为学生提供了一个良好的平台机会,兵保驾护航,期待我们能从中得到锻炼,学到学校里学不到的知识与能力,而我们也正是本着对自己负责对社会热心的态度,积极响应学校的号召参加了这次实践。
经过了繁忙的7月,充实的8月,慢慢的积累了一些感悟,也收获了很多心得。重庆托普达商标事务所有限公司的涉外注册业务进入攻坚阶段, 脑袋时刻都被各个合作事务所的报价充斥着,代理 合同也历经十数次修改,每次的更改,每次的核价都在心里做了强化记忆,生怕出一点差错,失之毫厘,谬以千里。于是7月份的总结在忙碌中淡忘了,但到8月份盘点这个月的收获,猛然想起还有一笔欠账,于是就结合这段时间的工作对于我所的业务做一个综合的总结, 希望从中感触自从工作以来的一点收获和对商标实务的认识。
正文
(一)对于基本业务的认识和思考
我刚进托普达商标事务所,里面的经理就告诉我国内商标的注册申请、续展、变更、转让等业务是我到商标事务所以后接触的基本工作,通过1个多月的学习和钻研已经基本掌握。我已近可以办理一些业务,在过程中除了认真之外还应具备很多的综合知识,所以对于国内申请件的处理要做到“恰到好处”对于我刚接触的人来说还是有一定的难度的,要既对当事人负责又要对单位自身有利。
我刚进去时经理先让我做商标的申请一工作,这个相对来说还是比较简单的,是从查询开始的也是整个过程中丝毫不能马虎的,它是一个商标能否申请成功的关键。查询仅仅是依据,判断才是根本。对于一个商标代理人来说不光要熟悉国家商标局的《商标评审规则》;更多的还要依靠经验进行判断商标是否近似,这是初入行的我不具备的,遇到很多这样的商标案例更是搞不懂。所以在这个过程中多咨询、多学习是十分必要的。在托普达商标事务所里的`同事们他们大部分是经验丰富的同行,从他们那我能得到许多问题的答案,有时仅得到一种思路也会使我受益匪浅。
作为前辈们,他们告诉我作为一件商标来说,尤其是组合商标是注册过程中最复杂的,由图形、汉字、字母等元素组成。其也是注册过程中风险最大的,在这三个综合要素中任何一项的驳回将及于全体(遵循“严格审查”原则),所以在当事人进行注册时 要尽到注册风险的告知义务,对于商标注册的元素组合进行充分告知,提出不同的方案供当事人选择。仅这些还是不够的。应该告诉当事人整个商标的注册流程,让他体会到我们所作的具体工作和商标申请的具体阶段和期限。 在这个过程中应该而且必须要告知的就是关于商标查询的不可抗力(即商标查询的盲区3个月)。这是告知义务的“重中之重”。当然了这些都是我现在所能实习到的。
在实习的这一个多月里,还是碰到一些问题的,在国内申请件的基本业务中有些顾客就没有做好前期工作,查询和与顾客的交流是重要的,在制作申请书式时要认真仔细,比如在填写代理人的地址时要具体到省市,在填写时是很容易疏忽的。这些问题都给我带了了比较大的麻烦,还有对于商标的描述也要严谨,要说明是图形还是图形及拼音,汉字也要详细说明,通用名称放弃专用权等。这些都是经理和一个老前辈对我的说的。
(二)涉外商标注册业务的综合认知
因为要去托普达商标事务所实习,所以我提前做了些准备,我查询了一下商标的涉外注册一般分为两种:马德里国际注册和单一国国际注册,这是两个截然不同的工作流程和申请体系。对于代理组织也有着不同的要求,将从以下进行具体的阐述:
马德里国际注册,对于一般的代理组织来说,马德里国际注册是可以自己进行代理的。这是建立在充分了解《马德里协定》的基础上,在马德里注册中还分为议定国和协定国,二者的收费标准是不一样的, 在部分议定国国家中(比如日本)还有一个二次收费的问题。 因此,要做好马德里涉外注册不仅要充分的了解《马德里协定》还要做好其成员国的分类。这是对外报价及出具商标注册方案的基础。
关于马德里注册的流程: 对于马德里注册来说其注册的过程中是不同于单一国注册,虽类似于国内注册,但也存在差别。马德里国际注册的申请书式是单独的,
其费用的计算也是不同的,涉外商标报送机关是国家商标局国际局,然后由国际局转交国际知识产权组织,其取得商标注册证的时间相对较短。 待国际知识产权组织出具马德里商标注册证以后将商标材料转交各成员国进行后续的审核。这就说明马德里国际注册证只是一个形式上的保护证明,要获得实质保护还要等到各个国家的确认。
马德里国际注册的难处:虽然我们所能够代理马德里国际注册申请,但对于在申请过程中出现的临时性驳回补正、复审等,必须通过该成员国的律师事务所或商标代理机构递交。这种海外资源不是任何一个事务所具有的,所以对于这种业务我所必需采取转委托的方式进行代理,这也是国内绝大部分事务所采取的方式。具备这些实力的大所主要集中在北京、上海、广州等大城市。也是我们开展业务的主要合作伙伴。
单一国国际注册:单一国注册对代理机构要求较高,需要其有丰富的海外资源和语言人才。在机构的设置、人员配置上的专业性是毋庸置疑的。就是很多知名大所在国外申请中也是各有各的优势,不能涉及世界上任何国家,他们在劣势国家的业务也时再做转委托。因此自己联系国外代理机构直接往国外“走件”是不现实的,即使有充分的海外资源可以利用,各种语言的转换也是面临的一个难题。以上难点暂且不说,当发生纠纷时由于法律体系的不同给维权也带来很大的难度。
(三)商标维护和拓展方案的作用和指导意义
在一个企业内部,可能有一个完整的领导班子对有形资产进行管理,其经营运作和资产经营都具体到人,责任到岗。而在我们托普达商标事务所里,邱经理就起到这样的至关重要的作用。邱经理跟我说:“但是无形资产却始终处在一个无人问津的状态,更少的去注重品牌的打造和形象维护,这种现象在中小企业尤为严重。”因此我觉得作为一些中小企业更应该注重打出自己的品牌和形象,只有这样才能更好地推广自己的产品,受得广大消费者的喜爱。我还发现从接触的商标注册业务来看,很多企业商标注册都是财务部门在负责,更谈不上有专门的部门对无形资产进行管理,致使无形资产处在混乱状态。这些因素都是可能导致企业亏损甚至倒闭的危险。
在托普达商标事务所里实习,大部分都是学习一些理论的知识,他们也不可
能把一些至关重要的职位让给我一个实习生来完成,以下都是邱经理教我作为一个商标事务所所要注重的一些事情。企业的改制使商标权转移,使用商标的相关子公司毫无所知,整理申报著名商标的事项受阻。企业未及时续展商标丧失商标专用权等现象也是存在的。所以企业存在的缺陷我们及时地发现和指导就成为必要。这样不但增加了我们的业务量,也容易跟企业建立起良好的合作关系,为企业提供更多的服务,也会给我们带来更多的收益。
进行企业无形资产的管理至关重要,大多数企业对此不重视,这给我们提供了一个具有巨大潜力的市场空间,在实践过程中我所已经为重庆托普达商标事务所有限公司提供了一套完整的商标维护拓展方案,帮助企业理顺知识产权档案,分类、整合现有商标材料,以促进企业更好的利用无形资产创造更多效益。现已为大振公司提供二期注册方案取得良好的效果。邱经理对我的想法赞不绝口,直夸我聪明。
其实一份商标档案可以反映整个企业的无形资产现状,帮助企业进行无资产的经营,籍此形式也可更好的帮助我们开展业务,从而实现企业和代理机构的双赢。
商标注册方案是对于一个商标的设计、分类、相同近似商标现状、以及注册风险告知、注册情况分析的综合报告,使当事人更全面地掌握将要注册商标的信息,可以起到叙述与说理的双重作用,它是代理组织和单位之间进行沟通的桥梁。
(四)商标的相关业务拓展和设想
现在所接触的业务中缺少涉法业务的开展, 其原因是由于我所起步较晚,也未遇到相关案件。同时也不排除企业考虑商标异议、争议还有商标侵权诉讼所带来的经济成本,所以这也是制约商标司法事务代理的瓶颈。因此我在日常工作中寻求突破手段积极拓展业务,对于较大知名企业遇到类似问题时要敢于拿起法律武器维护自身合法权益。
从另一个角度讲,商标侵权诉讼和商标争议的处理程序,容易引起业内关注,具有广告和宣传的作用,所以有时候不单单是为了解决一个官司和纠纷。
例如,业内众所周知的达能与娃哈哈的商标纠纷案件,无疑是为娃哈哈作了免费的宣传,这就是得到的社会效益。其效果不言自明。
大学生的实习报告 篇4
今年,在2月至4月这两个月期间,我在宁波海曙比特信息技术有限公司办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要
为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。 “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
一、自学能力“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职,平时在工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。而同公司的网站开发人员就大不一样了。计算机知识日新月异,在一个项目中,他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的计算机语言进行开发设计,他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
二、工作内容由于现在还住校,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天来自就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的'错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。而象同公司的网络推广员每天得打电话,口干舌燥先不说,还要受气,忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的,他们必须具备坚忍不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃,犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。而网站开发人员就经常得喝咖啡熬夜赶项目。一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力,我们刚毕业,工资水平普遍不高,除掉房租餐费和日常的开支,有时候寄点钱给父母补贴家用,我们常常所剩无几,一不留神可能就入不敷出成为月光一族,但此时我们再也不好意思伸手向父母要,因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。
三、同事相处踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事,他们很注意对自己客户资料的保密,以防被同事抢去自己的业绩,因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。我是学管理的,在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。
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