优秀实习报告

时间:2024-08-17 01:21:04 实习报告 我要投稿

关于优秀实习报告集合六篇

  在人们素养不断提高的今天,报告使用的频率越来越高,报告成为了一种新兴产业。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家整理的优秀实习报告6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于优秀实习报告集合六篇

优秀实习报告 篇1

  前言:

  古人有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”. 自从走进了大学,距离工作就不远了,学校为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,在学习市场营销专业知识两年之后,组织我们进行认识实习。认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,了解一个企业是怎样进行营销工作,怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。在认识实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。

  实习体会:

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。以下是我此次实习的心得:

  (一)要做到知已知彼。在实习的过程中,听了三位主任、厂长给我们介绍以及所说的讲课,我发现了他们都有一个共性,那就是非常熟悉自己企业所生产的产品,尤其是产品的特性,用途,优越性和不足。而且,他们还非常了解他们的竞争对手,如竞争对手的产品特性,竞争对手的产出量,竞争对手采取了那些营销策略等。在他们的谈话内容中,我捕捉到了课本上的内容:在学营销基础理论知识的时候,课本上所说的也就是要先了解自己产品的特点、优势与不足,也要了解竞争对手产品的特点与优劣势,从而针对他们的产品来制定自己产品的营销策略。日后想要在营销这一方面取得成功,就必须学会了解竞争对手,这也是我们常说的:知己知彼,百战不殆。

  (二)生产产品要以质量为重。无论是在学校的理论学习中,还是在老师要求下做的市场调查,都能看出产品质量是至关重要的.,没有质量的产品是无法取得成功的。但是,我们并不了解在生产过程中要如何去做才能保证产品质量。在这次是实习中,我学习到众和化塑集团有限公司有他们自己的想法:首先,引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的,这为他们的产品质量提供了保障。其次,建立质量方针,并且实施到位,我看到该公司车间的墙上挂着牌子,牌子的内容是这样的--公司质量方针:质量为本,市场导向,持续改进,用户满意;公司质量方针:目标产品合格率>=98%,顾客满意率>=95%,员工培训率100%,客户投诉和抱怨处理率100%.这样做,让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求,把产品质量要求深化到员工的言行中。最后,派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候,我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量,并且定时检测产品的质量,从而保证产品的质量和合格率。

  (三)营销人员所要具备的素质:通过聂经理给我们讲的讲座,我重新认识到要做一名出色的营销人员还必须具备以下素质。首先,要具备4种深刻的意识:市场意识,效率意识,服务意识,创新意识。只有具备上面四种意识,才能洞察市场,提高效率,完善服务,不断创新。其次,要具备3种理念:树立市场第一的理念,树立随行就市的理念,树立服务至上的理念。只有树立正确的理念,才能支配正确的行为,才能把事情做正确。没有市场就没有所谓的产品,所以要树立市场第一的理念。只有懂得随时变通,根据市场的实际情况来改变营销策略,才能在竞争激烈的市场中永远占有一席之地。现在的竞争已经不再是产品的竞争,很多时候已经变成了服务的竞争,有服务的理念,才会把顾客摆在第一位,只有以顾客为中心了,才能提高顾客的满意度。

优秀实习报告 篇2

  一、 实习目的与要求

  1. 明确地物波谱测试在遥感技术与应用中的重要作用;

  2. 了解光谱仪的结构及测试原理;

  3. 掌握地物光谱仪的测量方法;

  4. 掌握光谱处理软件的处理方法;

  5. 实地测量多种地物的反射波谱并分析其特征;

  二、 实习计划及安排

  时间 工作内容

  周一 实习动员,明确实习目的和任务,仪器熟悉。

  周二 实验室内掌握光谱仪器操作。

  周三周四 选取晴好、无风天气,分组完成主要地物波谱测试,并记录相关数据。

  周五 光谱数据导出,生成光谱曲线图并分析,撰写实习报告。

  三、 实验设备及样本

  1、光谱仪HR4000、2.参考板、3.手持GPS、4.相机、

  5.记录本 6、光纤探头 7、笔记本电脑 8、实验样本(根据实测地物填写)

  四、HR4000简介

  HR4000CG-UV-NIR,新一代高分辨率光谱仪,是全新的光学和电子学器件组合。适合应用于激光特征分析,反射率测量和确定原子散射线等领域。配有全新的Toshiba的3648像素CCD阵列探测器,光学分辨率可达0.02nm(FWHM)。HR4000光谱范围为200-1100nm,具体的光谱范围和分辨率配置取决于实际光栅和狭缝的选择。适用于计算机操作系统: Windows 98/Me/20xx/XP, Mac OS X and Linux(USB接口);任何32-bit Windows操作系统(串口)。通过“SpectraSuit”软件进行光谱测量及相关分析。

  五、野外反射率测定原理

  野外测量实习采用垂直测量的方法,为使所有数据能与航空、航天传感器所获得的数据进行比较,一般情况均采用垂直向下测量方法,以便与多数传感器采集数据的'方向一致。由于实地情况非常复杂,测量时常将周围环境的变化忽略,认为实际目标与标准板的测量值纸币就是反射率之比。计算公式如下:

  为标准板反射率, 、 为测量物体和标准板的仪器测量值。这种测量方法没有考虑入射角度变化时造成的反射辐射值的变化。

  六、实验步骤及(把软件截图放上去)

  1、 打开电脑,启动软件,将光谱仪相关设备连接好

  2、 打开标准板

  最后一步(自行编号).图表显示窗口,打印机图标右侧有一个“复制光谱数据到剪切板”按钮 ,点击,然后打开Excel,选中列,复制即可。在excel表格中,不同地物分别存储。并绘制和分析光谱曲线,保存相关数据。

  七、注意事项:

  1. 由于太阳的辐射强度及环境的改变,一般情况下,每次迁移到新的测量点,要用白板再次校正。

  2. 注意人身的仪器安全,注意保护光纤探头和白板,光纤很脆弱。

  3. 户外光线较强,笔记本屏幕难以看清,建议带太阳伞遮阳。

  4. 光谱测量分组测试,每组测试完做好仪器交接,并注意保存自己的观测数据。

  5. 探头视场为4°,注意根据测试地物的横截面积大小调整测量时光纤探头距离目标物的远近。

  八、地物样本测试结果与分析

  1.

  时间:地点:风速:气温:

  成员:

  样本照片,

  反射波谱图及分析

  九、 误差分析

  1. 白板反射难以达到100%,时间推移,白板上沾有灰尘或是白板氧化,都会导致白板反射率降低。在测量反射率的过程中,地物的反射率测量会产生一定的误差。

  2. 地物波谱中某些波长上的点值会溢出,这是由测试系统本身或操作不当造成误差。

  3. 在测量过程中,手持探头不平稳,晃动也会造成光谱曲线偏差。

  4. 操作不精确,测量次数太少造成随机误差偏大。

  5. 探头测试距离不合适,视场中混入其它像元带来误差。

  十、 实习总结

优秀实习报告 篇3

  两周的金工实习终于落下了帷幕,通过这两周的学习,我们获得了在平时的学习中所难以获得的实际操作经验,对现代工业制造技术也有了初步的认识。动手能力在实践中得到了锻炼,对理论知识水平的认识也随之得到了加强。

  这次的金工实习,既学习了较传统的如热处理、铸造成型、车工、铣工等制造工艺,还了解了数车、数铣、数控线切割等线代技术与传统工艺相结合的新工艺,同时还对solidworks、powermill等软件的使用有了初步了解,同时还学到了消防,火场逃生的基本知识。这些学习使我们受益匪浅,多角度了解了现代机械加工制造工业的各个重要组成部分。

  在实习过程中,我们首先学习了机械操作过程中所需注意的安全问题,看着那一个个活生生的例子,事实也证明这是非常必要的,在随后的实际操作过程中,我们都提高了警惕,努力使自己动作合乎安全规范。我们也认识到,只要操作步骤,动作合理规范,抛开客观因素,是几乎没有什么危险的。最初,我们所学习的是车工和铣工这两种制造工业中最基础的工艺,对这两种重要的机床有了初步了解和认识。刚刚接触到机器时,我们的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步尝试的快感所代替了。我们认真地操作机器,仔细打磨着凝结着自己心血和汗水的.劳动成果,尽管加工出来的东西不尽人意,但我们的心中还是充满了愉悦,体会到了实习所带给我们的快乐。

  随后,我们学习了solidworks,powermill这两种软件的使用。它们都是现在广泛使用的两种图形处理软件,具有方便、简单、功能强大等优点,因而获得广泛的应用。尤其是powermill,我们通过编写程序来加工零部件,并在电脑上进行模拟加工,一边模拟找出程序中的错误,一边进行改正和完善,方便、快捷

  同时,我们还接触到了比较尖端的快快速成型技术,只需在电脑中绘制好模型,利用特殊石膏材料,便可迅速完美无缺地将模型制造完成。这在国内尚属尖端,还未大规模推广使用,但我以看到了未来它将要发挥的巨大作用。同时,我们接触到将传统车床与现代技术完美结合的数控车床,它主要包括数控车床、数控铣床、数控线切割三种。只需提前编写好程序,机器便可以自动加工,无论是加工精度还是工作效率都得到了极大的提高。它让我看到了在新时代的环境下,用现代技术来对传统工艺进行改造所将创造的巨大价值,即使是所谓“夕阳”产业,也还有极大的潜力和价值,来适应社会的发展和需要。

  同时,我们实习了热处理和铸工这两个工种。它们都算是比较有历史的工种了,因而也散发这别样的韵味。虽然它们相对而言比较脏和累,但初次接触的我们却很感兴趣。热处理是指将刚在固态下加热、保温、冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。我们明白了它各步骤的原理以及具体操作方法。懂得了根据所需不同零件的形状、大小、材料及其成分和性能要求,来采用不同的热处理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我们还学会了通过火花来辨别钢的含炭程度,对钢的显微组织的观察方法以及对钢的硬度的测定方法。铸造是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。初看铸工,似乎很是简单,但简单的原理却能铸造出不简单的零件。

  另外,通过安全知识培训,我还了解到在工业生产中所需注意到的一些安全问题,这些都是十分实用的知识,如搬运安全,消防安全以及火场逃生技巧等。我们学会了灭火器的使用方法,保养以及面临火灾威胁时如何安全脱身的技巧,由于以前的不重视,这些知识对于我们来说都是十分匮乏的,通过培训,我们有了一种耳目一新的感觉,这些知识技巧,无论我们以后从事的是什么职业,对我们的工作生活中都是大有裨益的。

  金工实习只有短短的十天时间,十个工种也只是其中的一部分而已,但是它却是我们从各个方面和角度了解了现代机械制造加工工业。中国是一个制造业大国,有世界工厂之称,加入wto,制造业更是得到了飞速发展。社会的要求使得我们更应该注重金工实习。这十天学习给我们带来的实践经验,锻炼和培养了动手能力,对理论的理解也得到了促进和加强,这些都是我们面对未来挑战去赢得竞争的优势。

优秀实习报告 篇4

  虽然异国的生活着实精彩,旅行,party不曾间断,但实习才是主要目的。说是实习,实际上与真正的工作没有太大的差异,这也是最让我感到幸运的,能让我真正体会倒工作的艰辛和乐趣。

  实习的前两天,以参观,讲座为主,了解了该公司的生产经营状况,并参观了整个工厂,了解了整条生产线,由于是化工厂,用水量较大,故依水而建,并有独立的污水处理系统,用于处理生产废水,同时运输也以船为主(这与这个欧洲铁路运费普遍偏高有关),占了近80%,当然了,安全讲座也必不可少,安全条款共有40条之多,真可谓“安全第一”,也体现了公司以人为本的宗旨,而在此后的工作中我也时时体会到这一点,同时也正因为这样,公司的员工也很自觉的为公司着想,效益自然也就高了。

  此后,我被安排到了一个工作间,作为实习的一部分。这是整条生产线的一个中间环节,和我一起工作的还有其他两个正式员工——两位极其健谈,和善的女士。由于整条生产线的机械化程度极高,所以需要人做的并不多,我只花了一天的`时间就把所要做的工作学会了,其实只是敲敲键盘罢了。让她们用一个词来形容这项工作,竟然是“boring”——不过后来我也觉得这个词再恰当不过了。因此我们有了很多的时间聊天,从中我更清楚地了解了瑞典,了解那儿的风俗,她们也从我的描述中了解了快速发展的中国(同时她们也为我的旅行提了很多的建议)。除了她俩,整个工作组还有其他6个人,在工作不太繁重的时候,他们也常来串门,感觉他们之间的关系十分密切,简直就是一个整体,工作时欢声笑语不断(尽管他们的幽默有时我不是很懂),也让无聊的工作增色不少。在工作之余,他们也带我尝试了许多东西,如golf,speedway,游船(很多人都有私人游艇)等,还有必不可少的party,让我真正感受到了他们的生活方式和情趣,也真正的和他们成了朋友,他们也把我当成了成员之一,真的很感谢他们。

优秀实习报告 篇5

  到铁路系统的实习到底是怎么样的,在铁路的系统实习的学子们,心中到底有多少酸甜苦辣呢,一页薄薄的,承载的却是学子们心中的所有疼,也是他们成长,成熟的最好见证。下面是小编为大家收集的铁路系统的实习报告,希望对大家有一定的帮助.

  实习单位:xx市xx火车站

  实习:20xx年4月9日 20xx年5月2日

  我于20xx年4月9号作为一名即将毕业面向社会的大学生在xx铁路局实习,实习内容如下:

  4月9日:上行、内勤车号

  上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置,我组分成两个小组,分别跟随带队老师分赴上下行车间。

  我们首先来到到达四场,在这里我们第一次近距离接触到了钢轨,很有一种亲切的久违的感觉,我们也见到了铁路上的一些设备。沿着钢轨北上,我们看见了到达信号楼,记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业,比想象中的简单,但更注重工作经验。一个上午的时间我们走完了四尝五尝六场,记下了不同岗位所在位置。

  下午正式开始了岗位实习,我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号主要工作是按站调下达的计划,把到达场送过来的货票分到不同股道上,待该方向车流达到机车牵引定数,集结出发。将货票送往出发常

  从到达场送过来的货票是通过空中飞传送的,内勤工作人员收到货票后会逐一核对货物信息,一旦发现错误,要及时在微机中加以改正。货票发往外勤后,工作人员还要再次进行货票和现车的核对。

  4月17日:外勤车号、编尾楼

  经过一个多小时的奔走,我们来到出发六场的外勤车号。外勤车号的主要工作是:从信号楼接收编组单,从内勤接收货票,工作人员首先将编组单与货票进行核对,核对无误后交给车号员。车号员在将货票与现车进行核对,无误后交给司机发车。

  下午我们来到编尾楼,编尾楼顾名思义,位于编组站尾部。从工作人员那里我们了解到,编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后,根据内勤车号发出的信息,调用机车将车列牵出至出发常

  4月20日:出发信号楼、驼峰楼

  在出发信号楼,我们见识到了传说中的6502。在控制台上,白灯代表调车,绿灯代表车列,红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮,再按变通按钮,最好终端按钮,进路就自动建立起来了。

  与出发信号楼不同,驼峰楼使用的是微机联锁。由于是全自动化驼峰,工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后,实时跟新系统会自动根据调车数量进行更新。它分为三栏:线路总长、余长及可停放车辆数。按每辆车14米计算,当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容,溜放完毕后,自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的主要工作是在调车运行图上对车辆进行操作:溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的运行、缓解等。

  当微机联锁发生故障时,人工操作台就派上用场了,它可以对限速器和道岔进行控制,使溜放作业进入正常状态。

  4月21日:通过信号楼、到达信号楼

  走进通过信号楼,感觉跟驼峰楼区别不大,使用的也是微机联锁,但是工作性质与出发信号楼更加接近,都是建立进路。主要的工作是办理与邻站发车、通车的相关作业。即接收邻站值班员的预告,为其准备接车进路。同时办理鼻塞,记录列车到达时刻。现场师傅热情的接待了我们,并我们进行了长达两个多小时的讲解。我们不仅对本岗位的工作有了了解,对于整个车站的大体作业以及将来自身的发展方向都有了重新的定位和思考。

  离开学校的我,对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业,来到现场实习,我们首先面临的是思想上的落差,角色的转变。在学校里只需要认真的学习好功课,以及少量的社交,并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责,认真学习车站现场具体的作业标准和程序,处理各年龄段复杂的人际关系,承担肩负的责任,同时,在铁路基层比较苦比较累,要有准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了车站我积极的调整心态,给自己准确的'定位,认清所处的位置,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到实习当中。

  同时我也很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人,只有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的社会知识,才能丰富自己作为一个社会人的内涵,拓展自己的视野,促进自己工作的顺利开展。其次要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战;从行动上要积极主动地做好分内工作。

  在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和:

  首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、 身份转换 政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

  二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了 铁饭碗 的观念, 瓷饭碗 的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

  第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

  第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云: 不待扬鞭自奋蹄 。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。

优秀实习报告 篇6

  五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

  说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

  接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。

  吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并快乐着。

  钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。

  为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心。两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,锻炼了动手动脑能力,熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,掌握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵经验。

  实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的操作者,不觉兴奋异常。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年代的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此,我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的.差距还很大,要走的路还很长。

  在实习前期,我接触了两种重要的机床—车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟悉对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人配合得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。

  之后我们开始接触更高级一些的机器—数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的普通车床高了好多。这其间也使我学会了简单操作几种重要软件,如solidwork,powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题,好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算勉强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣,惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。

  当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利。现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性。另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满足不同要求的工件。另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具。见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,好像一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。虽然看上去简单,这项工艺也十分原始,一两千年来人们一直是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简单,这是一项力气活,同时也需要细心和耐心。有的同学的型沙没有足够的强度,经常在搬运,合箱过程当中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐心和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清楚,加工到后面一步才发现前面一步没完全做完。我算比较成功了,上下午的作品成绩都不错,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的。

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程当中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科 学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

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