化工实习报告范文合集5篇
在当下社会,报告使用的次数愈发增长,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编帮大家整理的化工实习报告5篇,希望对大家有所帮助。
化工实习报告 篇1
为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心.两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,锻炼了动手动脑能力,熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,掌握了一些常用机器的操作方法.这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵经验.
实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战.在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的操,不觉兴奋异常.它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年代的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的.尽管如此,我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长.
在实习前期,我接触了两种重要的机床-车床和铣床.由于接触的`是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工.车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法.
对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟悉对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体.在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心.
另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔.机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体.这次我们三人配合得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整.这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣.
之后我们开始接触更高级一些的机器-数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割.在进行实机加工时都要在电脑上先好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的普通车床高了好多.这其间也使我学会了简单操作几种重要软件,如Solidwork,Powermill等.
唯一让我感到头痛的是编程问题,好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算勉强完成任务.最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广.那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣,惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距.
当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工.热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺.以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利.现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性.
另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满足不同要求的工件.另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢.铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具.见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,好像一下子年轻了十几岁.
铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法.虽然看上去简单,这项工艺也十分原始,一两千年来人们一直是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简单,这是一项力气活,同时也需要细心和耐心.有的同学的型沙没有足够的强度,经常在搬运,合箱过程中引起塌陷。
有些同学加工型腔时不够耐心和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它.有些同学对加工程序不是很清楚,加工到后面一步才发现前面一步没完全做完.我算比较成功了,上下午的作品成绩都不错,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的.
随着中国进入WTO,中国已成世界制造业的一个中心,需要大量有真才实学,有较高技能的人才,我们两周内所实习的内容都是当前我国制造业人才应该具备的知识,尤其是数控技术,计算机应用方面的内容.对于一个工科学生来说,这些都是应该具备的基本技能,
不仅能培养创新实践能力力,还能提高自身竞争力,为以后步入社会赢得就业优势.
化工实习报告 篇2
一、实习时间:20xx年12月12日
二、实习单位:北京燃气绿源达CNG加气站
三、实习目的:了解天然气有关的基本性质以及危险特性,通过参观压缩天然气加气站,了解这种新型的清洁能源的运输,储存以及使用过程,通过现场观察,了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。
四、实习内容:
1、天然气的基本性质及危险特性
天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷,还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为-188℃,爆炸极限5.3%~15% (V/V)。天然气热值9227大卡/立方米。液化天然气(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,还有少量的乙烷和丙烷,甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位,自燃温度537℃,最小点火能0.28mJ,最大爆炸压力0.717MPa,最小点火能为0.28mJ,就是说遇有撞击火花(产生能量为1mJ)或人体静电(0.5mJ以上)就可引发液化天然气的燃烧(或爆炸)。
天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受伤,烧毁面积27公顷,35万人流离失所,120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故,造成22人死亡,44人受伤,近10万居民受到影响。1998年,在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸,郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸,分别造成铁路干线中断行车20多天。20xx年12月23日, 重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故,243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。
天然气是石油化工行业的重要基础原料,也是工业生产和民众生活的主要燃料,作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面,是一个至关重要的问题。
保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题
2、压缩天然气—CNG
压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后,压到20至25Mpa,再经过高压深度脱水,充装进入高压钢瓶组槽车储存,再运送到各个城市输入管网,向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。
CNG是一种燃料用天然气,作为石油替代能源,它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项(天然气比空气轻)。一般通过压缩天然气(主要是甲烷[CH4])将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。
天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车(汽油/CNG)的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气,相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有:燃料价格便宜;2、汽车排气污染小;不积炭及车辆部件损耗小;安全可靠;车辆改装简单;车辆运行平稳等优点,目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。
3、加气站的系统组成和基本配置
CNG加气站一般由六个子系统组成:
(1) 调压计量系统;
(2) 天然气净化干燥系统;
(3) 天然气压缩系统 ;
(4) 压缩天然气的储存系统;
(5) 控制系统;
(6) 压缩天然气的售气系统;
这六个子系统,对于不同地区,不同环境条件的用户来说,其设备配置可能大不一样,有少,有多,有简单,也有比较复杂的,但作为一个完整的`加气站却是缺一不可的。
4、加气站的主要工艺流程
气站的主要工艺流程为:原料天然气进站后,进入压缩机组,由压缩机压缩到25Mpa,此时可直接通过加气装置,将压缩天然气加气给汽车,也可将压缩天然气储存在储气瓶组内,再向汽车加气。主要流程如图1所示:
1)原料天然气
城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于0.3MPa、与压缩机要求的进气压力相匹配。此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供应的。在我国,随着天然气输气管线的不断完善,以及"西气东输"工程的加快,将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。
2)、进气调压计量系统
低压原料天然气进入CNG加气站后,首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等装置。若原料组份中含有超标硫化氢成分时,应设置脱硫装置,进行脱硫处理。
3)、深度脱水
原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分,使天然气中的水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种:
(1)低压脱水装置,设置在压缩机前,原料天然气经调压计量系统后,即进入深度脱水装置,经过脱除水分的天然气进入压缩机,对压缩机也有一定的保护作用;
(2)高压脱水装置,设置在压缩机后,原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机,压缩后的天然气压力升高至25MPa,然后进入深度脱水装置脱除水分。
4)、压缩机装置
低压天然气经压缩机加压后,天然气压力升高到25MPa。我市使用比较普遍的压缩机是:V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三种型号。
5)、储气系统
为了满足汽车不均衡加气的需要,CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种:
(1)小气瓶储气,单个小气瓶容积仅50升,需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。
(2)管井储气,使用API进口石油套管加装高压封头,立式深埋地下100米、形成水容积1.9?的储气管井。这种储气管井的有关技术,如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。
3)大型容器储气、常用的有以下几种:多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。分卧式与立式两种;柱型(球型)单层结构高压储气罐;引进美国CPI公司制造的高压储气瓶,单个储气瓶水容积1.3,系无缝锻造,按需要由多个气瓶组合使用。
6)、售气
售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。
5、相关的安全管理措施
加气站内严禁使用手机以及其他电子设备。站内设施多采用防爆型装置。同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。当空气中的泄漏量达到天然气爆炸极限的20%时,就会发出警报。
同时,加气站的布局规划也充分考虑到安全性,选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散,避免泄露的燃气集聚。由于天然气的危险性较高,需要对加气站的设备进行经常性的检验,所以许多关键设备设施都设置了三套,以备当一台检修时,另一台能正常工作,第三台设备为备用,以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。
通过参观了解,现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。我们看到了出租车的加气过程。在后备箱里有一只储罐。这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准后方能进行加气使用的。
在此次参观中,我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。
五、实习总结
通过此次短暂的参观实习,大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来,进一步巩固书本上的理论知识,加深对天然气的基本性质及危险特性的认识。在此基础之上,了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源,对压缩天然气的加工,运输,使用过程有了简单的认识。
目前,由于石油煤炭资源日益紧张,人们对新能源需求不断加大,压缩天然气作为一种较为清洁,可再生,低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中,例如CNG公交车,汽车等。与之同步的加气站建设也是出于快速发展之中。在这过程之中,安全为题是首要考虑的因素。安全有效并且经济的利用这种能源需要安全工作者们的共同努力。
化工实习报告 篇3
20xx年1月14日我经历了人生的又一转折——实习,我有幸来到了山东海化盛兴化工有限公司进行锻炼,学到了许多书本以外的知识,开阔了视野,增加了会计工作经验,为以后的工作学习奠定了坚实的基础。
在过去的三个月中,在师傅的教导下,我主要学习了以下几个方面的内容:
工作前首先了解了公司的财务情况以及人员设置,并阅读了公司内部的财务会计管理制度,熟悉了公司的帐务处理,明白了在遇到具体的经济业务时应该做什么样的分录,走哪个具体的会计科目等等,我的师傅赵哥对我说实习期间要多看、多学、多练。
第一、钉凭证。由于实习时正好赶上年初,所以就学着钉制XX年年底的记帐凭证,从如何把几百张记帐凭证分成册到怎么钉成本,怎么贴凭证封面,凭证封面应该填写什么等,这个工作不难,但要是定得漂亮整齐就得下一番功夫了。
第二、根据已发生的经济业务的原始凭证填制记账凭证。其实会计凭证的填制并不难,难的是分清哪些原始凭证,就是各种各样五花八门的发票。我除了公共汽车票外一个也不认识,什么机打发票,手写发票,商业,餐饮,更别说支票和银行进帐单了。连写着礼品的发票我也不知道怎么走账。想像平时我们学习的都是文字叙述的题,然后就写出分录,和实际工作有着天壤之别。为了搞定这些问题,我下班后就去书店买了一本这方面的书,《发票知识问答》,看完以后,再区分那些票据,思路清晰多了,后来我自己也练习着登记帐凭证,做完后让前辈帮我订正,几天下来,我的业务熟练了许多。
第三、根据会计凭证登记日记帐。日记帐一般分为现金日记帐和银行存款日记帐;他们都由凭证文件生成的。计算机帐务处理中,日记帐由计算机自动登记,日记帐的主要作用是用于输出现金与银行存款日记帐供出纳员核对现金收支和结存使用。要输出现金日记帐和银行存款日记帐,要求系统初始化时,现金会计科目和银行存款会计科目必须选择“日记帐”标记,即表明该科目要登记日记帐。
由于我们单位使用的是会计电算化,所以我们只要把记帐凭证填制正确,剩下的工作就不用费心了,日记帐、总帐的登记都可以直接由计算机自动进行,自动生成各种帐簿,月底只需用打印机打印出来就可以了。
第四、编制会计报表。一般单位的财务报表至少应但包括:资产负债表;利润表;现金流量表;所有者权益变动表;附注。我们单位的会计报表除此以外还有主要指标分析表;主要报表补充指标;产品销售利润明细表等十五个表。在运用会计电算化的情况下,编制财务报表的主要工作就是设置各个报表的单元公式,只要报表公式设置正确了才可能计算出正确的`报表。所以,报表公式的设置至关重要。
实习感悟:
1、会计作为一门应用性的学科,是一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。
2、在这个与时俱进的时代里,无论是社会经济环境,还是信息使用者的信息需要,都在发生着深刻变化。会计上经历着前所未有的变化,这种变化主要体现在两个方面:一是会计技术手段与方法不断更新,会计电算化已经或正在取代手工记账,而且在企业建立内部网情况下,实时报告成为可能。二是会计的应用范围不断拓展,会计的变化源于企业制造环境的变化以及管理理论与方法的创新,而后两者又起因于外部环境的变化。
3、作为一名会计人员要具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息,对内要相互配合整理会计信息,对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时一定要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态和良好的心理素质。记住一句话叫做事高三级,做人低三分。
通过此次实习,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对实际的财务工作的有了一个新的开始。在这段实习的时间里,我仿佛一下子长大成人,懂得了更多地做人与做事的道理,真正懂得学习的意义,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。这次的实习经历让我终生受益匪浅。处在这个与时俱进的经济大潮时代,作为一名财会专业的学员,在校学习期间应更好的学好财会专业里的专业知识,打好理论基础;在财务实习的时候按要求认真参与每一个实习的机会,总结实际操作中的经验和积累学习中自身的不足,密切关注和了解会计工作发展的最新动向,为以后即将从事的会计工作打下坚实的基础,走向工作岗位时,能够让自己成为一名名副其实的财会专业人才,在大浪淘沙中能够找到自己屹立之地,让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。
化工实习报告 篇4
正式进入车间学习一线生产的时候了,什么都要从基本的学起,当我跟着师傅学习的时候,第一个学的不是如何去操作,也不是什么设备运行原理之类的,而是打扫卫生和做记录,基本每隔两小时就要擦一次设备,每一小时做一次记录,虽然这些都是很简单的工作,但它是了解生产设备、工艺管道、物料流向的关键,而每小时的记录可以让操作人员及时了解设备的运行情况。
进入最基本的学习,首先是从生产过程中的一些基本常识及注意事项学起
1.液氯的性质
cl2,呈黄色的透明液体,在0℃是比重是0.364mpa,绝压下约是水的1.5倍,常压下沸点是-34.6℃,纯度为99.5%以上,含水为500ppm一下,液氯一般用于水处理的消毒剂、纺织造纸漂白剂等等。
2.液氯的生产方法
采用氟利昂蒸汽压缩的方法进行制冷,达到氯气液化所需的温度。本生产工艺流程中有氟压缩机、氟冷凝器、氟节流阀、氟蒸发器四个基本部分组成,它们之间一次用管道连接成一个封闭系统。制冷剂氟利昂在系统中不断循环,在氟蒸发器内液氟与氯气进行热交换,液氟吸热而蒸发,气氯达到液化变为液氯达到生产目的,生产出来的液氯出巡在贮槽内,在由磁力泵提供压力后充装到钢瓶出售给用户。
3.工艺流程的叙述
从氯干燥输出的干燥氯气到氯气缓冲罐,进一步除去氯气中的酸沫、杂质后到原氯分配台进行氯气再分配,去液化的原氯进入氯液化器,氯气与液氟进行热交换,大部分氯气冷凝为液氯在气液分离器中液氯与尾氯分离。液氯流入液氯贮槽,液化后的尾氯经为氯分配台送到氯化苯、次氯酸钠、盐酸使用。液氯贮槽内的液氯达到规定的量后由磁力泵将液氯槽内的液氯送到充装分配台,最后出售给用户。
4.氯系统开车方法
打开原氯分配台去液化器的阀门,开启氯液化器的进氯阀开启出氯阀和尾氯分配台的进出口阀门打开气液分离器的液相和气相出口阀门进行气液分离启动氟制冷装置,使氟回气温度在-25℃时进行液化操作稍稍开启氯液化器尾气平衡阀,抽空阀门正常关闭,仅供维修时使用打开空液氯贮槽上的平衡阀及进液阀液氯靠位差进入贮槽做好液氯贮槽的计量记录5.螺杆压缩机操作方法
螺杆机主要作用是工质过冷之后,然后再去蒸发器,能够有效冷却和密封压缩腔内气体,可以在不明显增大压缩机功率的情况下,提高制冷量,并在螺杆和星轮之间形成良好的润滑。
打开蒸发冷补水阀,待集水槽内液位大2/3时启动风机及水泵查看喷淋状况控制电源状况后,将选到红色的手动指示灯亮了之后,和指示灯亮按下键超过1秒,机组就会进入启动程序,同时指示灯熄灭,指示灯亮机组运行后,观察吸气压力,逐步开启吸气阀,注意吸气压力,防止液态制冷剂进入吸气腔将选到位置,这时按下键,增载电磁阀打开,松开手后停止增载将调至30%左右,开启节流阀,待吸气压力上升后逐渐将调至100%根据液化器情况及时对液氟量调整做好记录6.螺杆压缩机运转注意事项
运转中注意吸气压力、排气压力、油温、油压的变化运转时如果因安全保护装置动作而自动停止,需查明原因后方可开车,决不能随意改变调定值的方法再次开车如果突然停电导致主机停车,应迅速关闭吸气阀,减轻倒转机组长期停车,应十天左右开动一次油泵7.氯系统不正常现象及处
1.液化效率低
原因:原料氯气纯度低、液化温度达不到技控要求、氯液化器传热面积污垢多
处理:提高原料氯气纯度、检查冷系统问题、处理液化器传热面积上的油污
2.液化后尾氯压力高
原因:尾氯系统出现堵不畅尾氯阀门开启过大、原料压力过高、冷冻温度达不到技控要求
处理:与用氯部门联系,确保尾气畅通、关小尾氯阀门、查看制冷系统,达到液化温度
3.原氯压力升高
原因:空气由技气泵进入氯气系统、高压氯气源进入技系统、液氯制冷系统出现突发性问题
处理:分析氯纯度、查找高压泄露阀并关好、卸压时缓缓上系统卸、
五、心得体会及总结
时间过的真快,转眼间,一年的实习已经过去了。在这一年多的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在师傅和师兄的帮助下,我很快融入了这个新的环境。在这半年多的时间里,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。
当初,在集体动员会上,系领导向我们指出,在实习中可能会经历一些困难,思想上也会有一些变化,但我们大学生首先要端正实习态度,踏踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时,我就在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜机会,努力做好工作,认真的向老师、向前辈们学习。
通过这一次的实习,自己也学到了许多原先在课本上学不到的东西,在这次实习中,我收益颇多,这些都是无形资产,将伴随我一生。这次实习可以看到化工厂的管理可以说是军事化的管理模式,一切都是那么的纪律严明,一切的操作都是那么的一丝不苟,安全培训中的那些有据可查的事故案例也无声的向我们说明着操作规程的重要性和必要性,同时也深切的体会到了“安全第一,预防为主”这八字安全方针的真正意义之所在。此外,我们从和师傅们的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验,让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。
在这实习的半年生活中我也深刻的感受到了现代化生产所带来的便利。众所周知,在化工厂工作每天所要面对的都是刺鼻的气味,这对公认的身心健康是有很大的危害的。而现在随着生产力和科技的不断进步这一切都已经成为了历史,现在,虽然生产现场机器轰鸣,但是工人们只要坐在控制室里面通过电脑来控制,设备就可以自动而有序的运行,节省了大量的人力资源,同时也改善了工人的工作环境。
我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知,现实给我敲响了警钟,我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水,与现实有很大的差距。理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是那么的不同,通过实习才发现实际操作与理论竟有这么大的差距,正如同招聘老师说的那样我们学习的理论知识甚至都用不到20%,而我们在学校所掌握到的学习方法却有着比理论知识更重要的'作用,而事实也正是如此。在学校时,许多知识只局限在书本上,思考问题比较单一,而在工作中,就要全盘考虑问题,把各个问题点都提前想好,才能把工作完成出色,同时对自己能力也是一种提高。
在工作之余,在与一些老师傅们交谈中得知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义,同时也让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层,但社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的。总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。半年的实习带给我们的,不全是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。
化工实习报告 篇5
目录
一、前言 ·········································2
二、巴陵石化简介·····································2
三、入厂安全教育·····································2
3.1生产安全教育的重要性··························3
3.2生产中的职业危害······························3
3.3实习管理制度··································4
3.4生产急救······································4
四、工艺流程·········································4
4.1炼油装置工艺流程······························5
4.2苯乙烯装置工艺流程····························6
五、实习心得·········································8
六、附录·············································9
炼油工艺流程图···································9
苯乙烯工艺流程图································10
一、前言
20xx年11月11日至20xx年11月21日,化学化工学院10级化学工程与工艺专业的学生在学院的组织安排下,在王老师、贺老师和阳老师的带领下进行了化工实习。本次化工实习采取按班级分批参观的形式,本次实习单位是中国石油化工集团公司巴陵石油化工有限责任公司烯烃事业部。
生产实习的目的和意义而言,我感触良多。读了将近四年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的人对这个专业的理解还比较抽象,不能很好的感受到这个专业的用途和前景,尤其在理论联系实际这一环节,对很多人来说是一个缺陷和弱势;这对于对设计思想和实际操作能力要求很高的化工专业来说,是远远不够的,再加上由于当时所学知识还不多,尤其涉及本专业知识不多,所以这次的生产实习就显得尤为重要了。
这次生产实习可以加深同学们对化工专业的理解和认识,对化工设备及器材比较直观而感性的认知,理论联系实际;为了培养我们的设计思想和动手能力,对自动化设计及运行有宏观的把握,整体提高我的综合设计,局部掌控的能力;同时能够了解化工在我国以致世界发展的具体概况,同时树立我们远大的理想和抱负,从而能更好的胜任工作。另外,我们还可以趁这次实习,让同学们能够更多、更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结与统一。这一切都说明了这次生产实习意义非凡。
二、巴陵石化简介
洞庭天下水,岳阳天下楼。中国企业500强之一的中国石化集团巴陵石化就座落在这方人杰地灵的湘楚热土上。岳阳古称巴陵,又名岳州,是一座有2500多年历史的文化名城。
中国石化巴陵有限责任公司属大型石油化工企业,建厂于上世纪70年代,坐落于湖南省岳阳市云溪区,临洞庭湖,依长江,伴京广铁路和107国道,水陆交通十分便利。经过40多年的建设,巴陵石化现有职工1.9万多名,现拥有大中型石化生产装置90余套,主要产品有汽柴油、稀释剂、环己酮、SBS、环氧树脂、己内酰胺、尿素等160多种,分别注册 “巴陵牌”、“芙蓉牌”、“鹰王牌”和“白蓉牌”商标,年产品总量400万吨、销售收入300多亿元。企业通过ISO9002质量体系、HSE管理体系认证。
此次实习的单位巴陵石化分公司烯烃事业部的前身是岳阳石油化工总厂“九五”重点项目之原料工程。该工程被中石化党组列为“特1号”工程,1998年10月奠基,以大庆类低碳石蜡基原油为原料的巴陵石化炼油装置一次开车成功,成为该公司的化工原料基地。
烯烃事业部建成投产15年来,累计加工原油及原料油2365万吨。巴陵石化炼油装置发挥了举足轻重的“龙头”作用,为下游化工提供生产原料,促进油化结合,带动了化工发展。
三、入场安全教育
巴陵石化是特级防化单位,所以实习的第一天讲的都是安全知识。
3.1 生产安全教育的重要性
安全生产是一个企业应该时刻关注的重要,尤其是化工厂。只有生产的正常进行,才能谈及企业的生产效率、生产效益问题。一旦发生事故,不仅造成损失,环境污染,甚至是造成人身伤亡,影响工人生活秩序以及生产能力的发挥,造成一系列不可挽回的损失,所以厂方的宗旨是安全生产第一,生产效益第二,学生在厂进行学习,安全教育是必不可少的第一步。因为学生在学校只有课本上的知识缺乏实践生产经验,容易引起安全事故。因此在老师的指导下,工厂专门人员对我们进行了安全教育,以杜绝安全事故的发生。
3.2 生产中的职业危害
巴陵石化是特级防化单位,所以实习的第一天讲的都是安全知识。世界公认的高危行业有矿山、石油等行业,现在可识别的危害有6400种之多,老师着重给我们介绍了在巴陵石化烯烃事业部生产场地最大的三种危害:
安全风险一:硫化氢
硫化氢为无色气体,具有臭蛋气味,分子式H2S,易溶于水,亦溶于醇类、石油溶剂和原油中。由于硫化氢可溶于水及油中,有时可随水或油流至远离发生源处,而引起意外中毒事故。硫化氢经粘膜吸收快,皮肤吸收甚少。误服含硫盐类与胃酸作用后产生硫化氢可经肠道吸收而引起中毒。硫化氢是一种神经毒剂。亦为窒息性和刺激性气体。其毒作用的主要靶器是中枢神经系统和呼吸系统,亦可伴有心脏等多器官损害,对毒作用最敏感的组织是脑和粘膜接触部位。
急性硫化氢中毒一般发病迅速,出现以脑或呼吸系统损害为主的临床表现,亦可伴有心脏等器官功能障碍。因接触硫化氢的浓度等因素不同而有明显差异,以中枢神经系统损害最为常见。接触极高浓度硫化氢后可发生电击样死亡,即在接触后数秒或数分钟内呼吸骤停,数分钟后可发生心跳停止;也可立即或数分钟内昏迷,并呼吸聚停而死亡。死亡可在无警觉的情况下发生,当察觉到硫化氢气味时可立即嗅觉丧失,少数病例在昏迷前瞬间可嗅到令人作呕的甜味。死亡前一般无先兆症状,可先出现呼吸深而快,随之呼吸聚停。部分病例可发生呼吸系统损害和心肌损害。
安全风险二:苯
苯为无色透明、有芳香味、易挥发的有毒液体,是煤焦油蒸馏或石油裂化的产物,常温下即可挥发、形成苯蒸气,温度愈高,挥发量愈大。一般认为苯毒性的产生是通过代谢产物所致 也就是说苯必须先通过代谢才能对生命体产生危害。 职业活动中,苯主要以蒸气形态经呼吸道进入人体,短时间吸入高浓度苯蒸气和长期吸入低浓度苯蒸气均可引起作业工人身体损害。其液体可以皮肤吸收和摄入。
短时间大量吸入可造成急性轻度中毒,出现兴奋或酒醉感,伴有黏膜刺激症状。表现为头痛、头晕、恶心、咳嗽、呕吐、胸闷、兴奋、步态蹒跚。此时如继续吸入则可发展为重度急性中毒,病人神志模糊、血压下降,肌肉震颤,呼吸浅快、脉搏快而弱。抢救及时经数小时或数天可恢复健康,但严重者也可因呼吸中枢麻痹、抽搐及循环衰竭而死亡。
短期内吸入较高浓度苯后可发生亚急性苯中毒,出现头昏、头痛、乏力、失眠、月经紊乱等症状,并可发生再生障碍性贫血、急性白血病,表现为迅速发展的贫血、出血、感染等。
长期低浓度接触可发生慢性中毒,症状逐渐出现,以血液系统和神经衰弱症候群为主,表现为血白细胞、血小板和红细胞减少、头晕、头痛、记忆力下降、
失眠等。严重者可发生再生障碍性贫血,甚至白血病、死亡。
职业性急性苯中毒是在职业活动中,短期内吸入大剂量苯蒸气所引起的以中枢神经系统抑制为主要表现的全身性疾病;职业性慢性苯中毒是指劳动者在职业活动中较长时期接触苯蒸气引起的以造血系统损害为主要表现的全身性疾病。 安全风险三:听力损伤
员工工作过程中长期接触生产性噪声而发生的一种进行性感音性听觉障碍。当140分贝以上的强噪音所造成的急性听力损伤,叫作爆震性耳聋。长期接触高强度噪音(90分贝以上)造成的听力损伤,叫做慢性噪声聋。病人在临床上可有鼓膜穿孔、内耳出血、耳痛、耳鸣、眩晕、耳聋等、心血管系统、消化系统及内分泌系统等也可出现不同的.症状。化工厂中有噪声的设备非常多,所以在化工厂中听力损伤是一种比较严重的职业危害。
3.3 实习管理制度
进入厂区的几大禁令:
1.进入工厂禁止携带烟火、危险化学品;
2.进入工厂必须戴安全帽;
3.注意着装,穿长袖上衣和长裤,不能披散头发;
4.生产装置里禁止使用手机;
5.进入工厂不允许赤脚、穿凉鞋、拖鞋;
6.严禁碰阀门,仪表,按钮。有不懂的问题可以请教;
7.注意环保,保持工厂的环境卫生;
8.出现事故迅速撤离至上风口;
9.在参观中保持秩序,不得妨碍正常生产操作;
10.高空操作要系安全带。
3.4 现场急救
当现场人员受到化学品伤害时,应立即进行以下处理:
1.迅速将患者脱离现场至空气新鲜处;
2.呼吸困难时给氧,呼吸停止时应立即进行人工呼吸,心脏骤停时立即进行心脏按摩;
3.皮肤污染时脱去被污染的衣服,用流动的清水清洗,冲洗要及时,彻底,反复多次,头面部灼伤时要注意眼,耳,鼻的清洗;
4.当人员发生冻伤时,应迅速进行复温,方法是用40至42摄氏度的恒温热水浸泡使其温度接近正常。在对冻伤部位进行轻柔按摩时,不要将冻伤的皮肤檫破,以防感染;
5.当人员发生烧伤时,应迅速将患者衣服脱去,用水清洗降温,用清洁的布覆盖创伤面,避免感染,不要任意将水疱破以防感染;
6.口服时,可根据物料性质对症下药;
7.经过现场处理后,应迅速护送至医院救治。
四、工艺流程
4.1炼油装置工艺流程
一联车间主要的装置是常压精馏。常压精馏是以液体混合物的气液平衡为基础,利用混合物中各组分在同一温度下具有不同的饱和蒸汽压性质使混合物得以分离。在常压塔内,各侧线产品中含有相当数量轻馏分,用侧线汽提塔来分出这些轻馏分,油是在一定的油气分压下进行蒸馏的,当吹入的水蒸汽量越多,形成水蒸气分压就越大,油气分压就越小,油品沸腾所需的温度就越低,从而降低油品沸点,使轻馏分汽化返回常压塔。在常压精馏过程中包含有“一脱三注”过程,“一脱”是指电脱盐过程,原油中含有的部分盐和水,会使换热器温度下降,增加设备负荷及燃料的消耗,含水太多会造成冲塔和其他事故,而含盐量过大会使二次加工原料中金属含量增加,造成催化剂污染与中毒,是设备严重腐蚀。
为了脱掉原油中盐分,首先要注入一定量的新鲜水和破乳剂,经过一定的混合,使原油中的盐充分地溶解于水中,形成原油与水的乳化液。原油与水的乳化液在一定的工艺条件下,进入高压电场,在高压电场与破乳剂的作用下,破坏了乳化剂的保护膜,使水滴由小变大,不断聚集形成较大的水滴,借助于重力与电场的作用而沉降下去,与油分开,由于盐溶于水,因此,脱水过程也就是脱盐过程。原有经过脱盐。
脱水后,遗留在原油中少量的氯化物和硫化物,在原油的蒸馏过程中,受热分解或水解,产生氯化氢和硫化氢等腐蚀介质,在低于混合气体的露点部位,如分馏塔顶挥发线、塔顶冷凝冷却器、回流罐、回流管线及机泵时将产生不同程度的HCl—H2S—H2O型的腐蚀,三注(即注氨、注水、注缓蚀剂)就是抑制和减轻设备腐蚀的措施。
基本流程
40-50℃原油经过换热器加热后升温至110-140℃(热源来自产品),然后进入电脱盐罐脱盐,继续到换热器中加热到210-220℃,然后进入初馏塔,塔顶出来的是石脑油,塔底油出来后换热到290℃,然后进入加热炉中加热到340℃,然后进入主分馏塔(43m,46层),塔顶出来的是石脑油,第7层出来的是cps-200溶剂油(140-210℃),第11层出来的是烷基苯料,第25层出来的是直馏柴油(350-360℃),塔底出来的杂油继续催化裂化。
由沉降器来的反应油气进入分馏塔底部,通过人字形挡板与循环油浆逆流接触,洗涤反应油气中的催化剂并脱除过热,使油气呈饱和状态进入分馏塔上部进行分馏。
分馏塔顶油气经分离塔顶油气—热水换热器(E1201A-F)换热后,再经分离塔顶油气干式空冷器(E1202A-L),分馏塔顶油气冷凝冷却器(E1203A-F)冷却至40℃,进入分馏塔顶油气分离器(V1203)进行气液相分离。分离出的粗汽油经粗汽油泵(P1202A,B,C)打入吸收塔(T1301)作吸收剂。富气进入气压机(C1301)。含硫的酸性水自流进入酸性水缓冲罐(V1208),然后用酸性水泵(P1203A,B)抽出,一部分作为富气洗涤水送至气压机出口管线,一部分作为分馏洗涤水送至E1201入口,一部分送至酸性水汽提进行处理。
轻柴油自分馏塔二段填料下部的集油箱抽出,自流至轻柴汽提塔(T1202),汽提后的轻柴油由轻柴油泵(P1205A,B)抽出,经轻柴油—热水换热器(E1206)、轻柴油—富吸收油换热器(E1210A,B),轻柴油—热水换热器(E1212A,B)后再经轻柴油冷却器(E1214),使轻柴油温度降至60℃后分成两路,其中一路分成两部分,一部分作为产品出装置,一部分作为装置用封油进入封油罐。另一路径贫吸收油冷却器(E1213A,B)使其温度降至40℃送至再吸收塔(T1303)作吸收剂。
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