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企业管理方案

时间：2024-06-02 18:47:48 企业管理我要投稿

实用的企业管理方案三篇

　　为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，往往需要预先制定好方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。写方案需要注意哪些格式呢？下面是小编为大家整理的企业管理方案3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

实用的企业管理方案三篇

企业管理方案篇1

　　现代企业的经营管理已经成为一门管理科学，而在众多的管理问题中，政工管理是其中最重要的部分之一。所谓政工管理，就是做好企业员工的政治思想工作，让员工能够有一致的思想目标，共同为企业发展作出贡献。在新时期下，我国经济社会处在快速转型的过程中，企业也在接受来自市场的考验和挑战。面对复杂的经济环境，企业如果想要更好的继续发展，就要保证自己具有足够的市场竞争力，而企业员工在这方面起到了关键性的作用，所以企业的政工管理工作是关系企业自身发展的重大问题。

　　一、进行政工管理方式创新的必要性。

　　新时期下，企业的核心竞争力就是人才。因此，企业进行政工管理能够是员工了解企业文化，知道自身对企业发展产生的作用，找到自己的定位，最大程度的发挥自身才能。但是企业的政工管理方式依旧采用老一套，必然会阻碍员工思想水平的提高，进而影响企业自身的发展进步。而创新是摆脱陈旧管理桎梏的最佳方式，只有企业自身积极的进行制度革新，并建立一套符合企业政工管理的制度模式，这样才能适应新时期的时代要求。反之，如果企业政工管理因循守旧，必然影响员工的思想状态，企业发展必然失去活力。

　　二、新时期企业政工管理存在的问题。

　　（一）政工管理认识落后。

　　目前，在企业的政工管理工作中，最突出的问题就是企业的政工管理人员在相关认识上的欠缺，不能适应新时期中的政工管理的.相关要求。比如在一些企业的政工管理工作中，管理人员依旧使用传统落后的管理方式对员工进行管理，无论是在思想高度和理念创新上都存在较大的局限性，对企业政工管理工作造成了一定的阻碍，影响企业管理效率。除此之外，大部分企业依旧没有认识到这一严峻的问题，所以在目前的企业政工管理工作中，管理人员没有意识到问题的出现，自然也就没有相应的解决策略。即使有企业认识到相关问题，并提出一些创新口号，但是基本上还是流于形式，没有实质性的措施，所以归根究底还是对政工管理工作的认识不到位。

　　（二）管理工作落实不到位。

　　企业政工管理工作中的政治思想工作在内容上较为枯燥单调，所以有人对于这些内容基本存在着不落实、不宣传的态度，这样造成的直接后果就是影响企业管理的效率和质量，所以如何解决管理落实问题，成为新时期企业政工管理的重要内容。造成工作落实不到位的原因，在现在的企业中无非就是两点，第一，政工管理人员认为思想政治工作只是一种辅助工作，导致管理人员不重视政工管理工作，当然就忽略了相关的落实工作。第二，员工不重视政工管理工作，有人错误认为思想政治工作就是给自己的思想戴上“紧箍咒”,对这类管理工作产生排斥。还有人认为思想工作枯燥乏味，并且无益于自己的工作提升，所以不重视，即使管理层下达了相关学习要求，员工也出现不积极、不配合的情况，影响企业管理的实际效果。

　　（三）管理制度不健全。

　　通过上文的分析，造成企业政工管理工作制度不完善的原因，也可以分成两个方面。一方面就是企业自身对管理工作的忽视，没有为政工管理工作提供有力的支持，并且也没有进行专门的制度制定工作。另一方面因为企业对政工管理工作的忽视，造成相关的政工管理人员长期得不到重用，这样直接影响了他们的工作热情，所以管理人员对于这项工作基本都是敷衍了事，更谈不上进行制度创新和制度完善建设了。因为这两方面的因素，企业政工管理制度长期出现空白，管理工作无法做到有章可循，大大限制了企业的管理效率。

　　三、实现企业政工管理方式创新的基本要求。

　　（一）解放思想提升觉悟。

　　新时期下，重点强调企业政工管理工作的目的就是为了解放员工思想，提升其思想觉悟，能够认识到做好本职工作的重要性。

　　但是鉴于当前企业政工管理工作中出现的一些问题，要想实现企业政工管理的突破，第一步要做的就是提升企业上下的思想认识，这样才能够为相关的改革工作打下思想基础。

　　（二）提升相关人员的素质。

　　政工管理工作涉及到管理者和被管理者，这两方面都应该具有较强的工作素质，不然管理者无法服众，被管理者难以接受新观念。政工管理工作是一项复杂的管理工作，涉及的内容非常广泛，所以管理者如果没有一定的知识水平作为支撑，很难确保管理工作的顺利开展。而作为普通员工，同样的如果没有一定的认知学习能力，也很难理解和接受相关思想，所以提高相关人员的素质，是实现企业政工管理的文化基础。

　　四、实现企业政工管理方式创新的具体措施。

　　（一）完善政工管理体系。

　　政工管理工作的缺乏与管理体系不完善之间互为因果，因为从前的管理体系不完善，缺乏与企业其他部门的协调联系，所以要进行管理方式的创新。首先就要加强政工管理部门与其他部门机构之间的联系，这样在进行具体工作时，才不会出现不配合的情况。另外，在政工管理体系中，还要有专门的宣传小组，将企业的精神文化宣传到企业的最前沿，让员工知道政工管理思想，能够保证政治思想工作的实施效果。

　　（二）更新政工管理内容。

　　政工管理的内容要从员工的实际出发，把员工最想知道、最能理解、最感兴趣的信息进行宣传，这样才能立足于宣传实际进行内容上的创新。政工管理工作的落脚点虽然是提高员工的思想水平，但是内容上不宜过于官方化、抽象化，这样的内容不仅达不到提升作用，还会引发员工的反感。并且在宣传过程中，宣传者可以用一些实际行动代替语言，比如对员工的关心、嘘寒问暖等举动，相比单调的语言宣传更有感染力。

　　（三）创新政工管理制度。

　　在新时期的政工管理工作中，为了确保各项措施的顺利实施，一套完整的管理制度是必不可少的。但为了适应新要求，就必须对过去的管理制度进行革新，制定出能够满足管理新需求的制度。在现代企业，特别倡导的就是以人为本，因为市场竞争压力增大，企业员工的压力也逐渐增加，所以政工管理制度应该满足人性化的要求，切实从员工的利益出发。比如直接的奖金制度、福利制度等，这些关乎员工切身利益的举措，更能达到管理目的。

　　五、结束语：

　　员工是企业发展的根本，所以企业要抓好政工管理工作，强化企业的运营管理，这样才能形成企业向心力和凝聚力，在激烈的市场竞争中取得人员优势。在新时期，企业更要把政工管理提上日常议程，并根据自身情况，调整管理方式、创新管理制度，实现企业的高效管理。

企业管理方案篇2

　　摘要：本文针对某客车装配企业生产管理存在的问题，进行系统需求分析，提出了系统功能要求。得到了一种通过对基础数据管理实现的生产管理系统解决方案。

　　关键词：客车装配;生产管理;基础数据

　　某客车股份有限公司产品覆盖公务及商务用、公路、旅游、城市公交、专用车、校车等各个市场，产品以中、高端客车为主，制造能力达到国内领先水平。但该企业的生产管理缺乏对制造数据的管理，生产计划管理连续性差，生产订单无系统统一管理。这样的管理模式使生产各流程数据不完整，造成企业资源循环困难，进而引起工期延长等问题，对生产造成极大影响。因此将信息化技术引入企业的生产管理迫在眉睫[1-3]。本文以某汽车装配企业的生产管理为背景进行阐述，根据企业需求构建一个信息化生产管理系统，从而实现生产流程的动态管理。

　　一、需求和功能要求

　　本客车装配企业生产业务环节缺乏信息化管理控制，各流程数据不完整对管理造成极大困难。如何管理好企业的生产业务，使整个企业协调一致，高效率地运转，是企业急待解决的问题。该企业目前生产业务的需求和功能要求如下。

　　（一）制造主数据维护

　　生产中物料编号由采购员根据需要编写，与技术部图纸编号不一致。研发中心数据不完整，无法看到一个完整的制造结构。产品加工过程无系统性文件，工位投料不明确，车间根据经验进行仓库领料生产，成本对料、工、费核算困难。工程变更管理缺乏有效的管理工具工艺变更较随意。

　　（二）生产计划管理

　　不同配置的销售订单生产时投料清单依现场生产需求领料，无准确用料清单指导。制造部计划科目前负责所有车间生产计划制定，前后车间之间计划联动性差。生产需求没有统一计划，各部门按照销售订单执行，无生产任务单，完全延用销售订单指导生产。材料需求与库存数据通过采购人员手工计算为采购依据。

　　（三）生产订单执行

　　目前没有系统的集中管理物料需求、工艺路线、发料、收料及成本归集。

　　二、系统解决方案

　　生产管理实际上是在对数据进行管理的基础上，实现数据的维护、生产计划的管理和生产订单的执行等工作。

　　（一）基础数据管理

　　基础数据的管理主要包括物料主数据、可配置物料清单、工作中心、工艺路线四部分数据的管理。其中，物料主数据包括控制者、批量策略、反冲、收货处理时间内容相关数据。控制者，生产管理系统中控制者是定义物料需求的负责人，后续工作中根据控制者查询物料需求，同时由控制者将计划订单转换成生产订单和采购申请，控制者是后续物料查询的关键条件。根据生产计划管理需要，设置成品、半成品控制者，分别用于成品、半成品虚拟件控制者。批量策略，定义了物料的生产批量和采购批量，在系统标准批量基础上增加批量设置。在周期批量过程中，将一个或几个周期的需求数量集中在一起形成一个批量。设置成品批量，按批定量，按订单生产及库存管理，半成品设置通用批量值。外购件的批量根据实际业务中的经济采购批量进行设置，可以根据实际业务需要设置类别。反冲，对于部分物料在发料时无法精确到订单进行发料，物料设置的冲。由车间直接按需求开具领料单据，库存转储到生产线上的仓库，按物料清单用量上报消耗

　　。月底生产线对反冲物料进行实物盘点，账与实物差异按月进行处理。收货处理时间，给每个外购件和自制件设定收货处理时间，设定的原则为每批原材料的质检时间及成品交检完成后的收货时间，尽量保证物资需求计划运行所得到的需求的准确性。可配置物料管理清单数据的管理。生产管理系统用物料清单应用程序存储物料单或产品结构，物料清单用物料号作为所描述对象的参考代号，同时记录父子件之间的用量关系。系统物料清单采用可配置方式实现，在销售订单创建时选择配置，确定订单的物料清单结构。按车型创建可配置物料清单结构，将此车型所有配置用料都包括在物料清单内，通过车型特征、分类及相关性定义确定物料的选配情况。销售人员创建销售订单时输入车型物料号，对此车型的可选特征进行定义，并将车型的特殊改变信息以文本方式输入，系统为此订单映射出相应的订单物料清单。在销售订单创建后，映射物料清单中不包含特殊改变用料信息，研发中心需根据销售订单中的特殊改变文本描述进行订单物料清单的维护。

　　工作中心是用于制造的基本组织单元，系统可以将工作中心分解为单个机器设备或单个工人，也可以粗略到一条流水线，或一个车间，工作中心必须指定到成本中心，而成本中心又制订标准的作业成本价格。如：人工作业成本价格、机器作业成本价格。工作中心规定了可以在该工作中心进行的生产作业活动，一个工作中心可以执行多种有不同费率的不同生产作业活动。系统自动将工作中心执行的确认生产工序记入相应的成本中心贷方，而后将工作中心数据整合到基本数据、能力数据、作业计划数据和成本数据四个功能范围。基本数据是对作业活动的描述及条件以及计量单位、工序的缺省值、分配到成本中心的标准值等。能力数据指可用能力、机器和工人数、每班时数、每日工作时数、人工或机器时间效率、能力计算公式等，可以对一个工作中心指定不同的能力。作业计划数据指工序间时间、操作时间、移动时间，按提前期编制作业计划的公式、工序时间和操作时间的公式。成本数据指成本中心、作业活动类型、成本计算公式、有效期等。

　　工艺路线主要用来体现工序的物料分配、成本收集，以及人工成本、制造费用核算的基础。工艺路线是由系列工序组成，是说明生产产品或加工零件的工艺过程文件。工艺路线指定每个工序的工作中心，对作业计划、能力计划生成车间文件，为产品成本提供重要信息。

　　（二）生产计划管理

　　由于客车产品按订单配置生产业务，销售订单运行物资需求计划生成成品、半成品需求，需求材料清单来自于选配的订单物料清单，各生产订单带着销售订单号生产，成品库存作为特殊库存。按订单生产具有以销定产、以产订购、按生产订单核算的特点。生产根据销售的交货期进行，由销售订单安排生产。根据具体的订单要求，采购具体的原料，采购的主要原材料大多有明确的订单去向，需要满足该单产品的特定要求。订单信息需要贯穿从采购、领退料、车间生产、外协到完工入库、销售发货的全过程，每个环节的成本发生和分摊，都要以订单为线索。事前的销售订单估价和事后的生产订单核算，都以订单为单位。销售公司在系统中创建销售订单并传递订单需求，如有特殊改变信息，研发中心进行订单物料清单创建及修改，计划人员运行物资计划，生成自制件计划订单和外采购申请。

　　成品计划订单形成的需求向半成品及原材料传递，根据计划订单的数量和需求时间创建生产订单。外购件采购申请直接转换为采购订单，采购部门按照采购订单进行采购。对于到货周期较长的采购件，采购部门设定安全库存或根据销售计划手工制定采购计划，在系统中手工创建采购订单进行采购。系统中物料需求计划的主要功能是监控库存，并自动建立相应的计划订单，以确定所需要的物料的数量及需用的时间。系统用在净需求计算中得出的采购或生产计划需求量，对比可用的`仓库库存或计划接受量。

　　如果出现短缺，即可用的库存量小于需要的数量，系统将提出订单建议。工厂根据销售订单来运行物料需求计划，设置每天后台自动运行，物料需求计划计算从产成品、半成品到原料，计算每个物料的供给平衡。如供给小于需求，那么就产生一个计划订单或采购申请来平衡。系统以销售订单作为需求的源头，运行物料需求计划后，根据工厂库存情况进行运算，得出外购件的采购申请和自制件的计划订单。

　　（三）生产控制

　　生产订单是车间控制和制造执行系统的核心数据对象，它是复杂的数据结构，包括有关生产工序、材料零部件、所需资源和成本的全部信息。生产订单将生产任务传递给生产车间时，需要将计划数据、生产数据、排程数据和核算数据信息传递给生产车间。计划数据，包括要生产的成品的物料与数量、所需材料的物料与数量和生产所需的生产能力值。生产数据，包括实际生产工序和经过确认的数量和日期。排程数据，包括订单起始、结束日期及各工序日期和时间。核算数据，包括生产成本信息。

　　生产订单的处理过程，体现了制造执行的整体过程。根据销售订单创建的生产订单，每张生产订单对应一张销售订单。对正常选配外的订单需求，需对销售订单做特殊改变处理，研发部门根据描述进行订单物料清单处理。订单的物料清单处理完成，计划运行物料需求计划，将计划订单转换生产订单。完工确认管理。生产订单确认用于记录订单执行的内部作业。按照此信息，可以进行生产订单的后续程序，所有订单都必须在系统内进行完工确认。确认需收集工序的生产数量、完工时间和日期、作业时间：准备、折旧、人工的相应数据。同时需确认工序的生产数量、执行工序的工作中心、完工时间和日期、反冲物料的消耗、更新订单实际成本信息用于记录。

　　每个订单完工后，由车间统计每日生产订单执行状况，填写报工单交由生产计划科调度员确认，调度确认完成后由车间统计员对该生产订单进行完工确认，确认工序完工数量和作业时间,系统根据确认数据更新生产订单实际成本。三、结论对本文所研究的客车装配企业生产管理系统而言，获取基础数据是系统管理活动的起点，本文提出了一种设计方案与实现方法，可解决该企业生产管理问题。一是通过系统实现产品制造流程的完整结构化管理。制造主数据统一窗口管理，将零件生产中的投料体现到工序上。二是数据信息通过研发部门创建和修改，从而实现需求计划的快速响应，提高生产计划协同能力，加强生产过程管理。三是通过系统中的生产订单管理功能，集成管理物料需求、工艺路线、发料、收料及成本信息。

　　参考文献：

　　[1]江宁.发动机再制造行业的ERP解决方案[J].物流技术,20xx(8)：176-179.

　　[2]郭继良.汽车制造企业存货成本控制[J].物流技术.20xx(3)：35-39.

　　[3]方成民.基于中小企业ERP系统的集成信息管理平台总体设计[J].物流技术,20xx(3)：432-433.